2015 г.в. проехал 70 тыс.км. Я много чего доработал и вложил в неё, но это только потому что это моё хобби и я очень люблю этот автомобиль. Это самое надёжное и яркое впечатление в моей автомобильной жизни. Я не хочу её менять наверное ещё столько же.

@tebevodit

2 жыл бұрын

У знакомых уже 210 тысяч прошла, кроме ШВУ сразу же после покупки, и регламентных работ по пробегу, никаких непредвиденных вложений! Тачка стоит своих денег определённо!😉

Самый надёжный и красивый авто в своём классе что в салоне что с наружи уже 5 мазда в семье, надёжный цепной резвый экономичный атмосферный мотор неприхотливый, АКПП надёжная как автомат Калашникова, отличный автомобиль надёжный красивый супер ликвидный не теряет на вторичном рынке ни капли, продаётся очень быстро мазду очень любят и уважают за её надёжность дотошность в мелочах в салоне, красоту, дерзкую управляемость всегда стильный внешний вид, ещё раз повторюсь очень ликвидный автомобиль из семейства японских!!!! Не доставляет ни каких хлопот в процессе эксплуатации ни одной поломки, только обслуживание во время и по регламенту!!!!!

@tebevodit

Жыл бұрын

Согласны полностью!

Владею данным авто 2014 г.в. Пробег 160000 +-. Единственное крупное вложение- год назад. На пробеге 127000км максимально обновил подвеску. С работой вышло около 80000р. Сверчков нет. Вовремя менять масло, ремни, жижу и она проедет за 3 сотни легко. Единственное что планирую сделать до зимы это обработать днище.

Интересная передача) Привет Екб!))))

@tebevodit

Жыл бұрын

Спасибо! Привет и Вам!)))

Оцинковки нет. Ржавеет быстро. Необходимо делать антикор.

Какой 100000 рублей в год ?! Что вы с ней делаете ?!)) Ладно возьмём тэошку 4000 икс 2 масло поменять 8 тысяч, фильтра можно самому поменять плюс две тысячи рублей,возьмём колодки тормозные 2000 умножить на 2, ладно ремень поменять , ...итд не наберётся даже 30000 рублей.А вот если будут сюрпризы может и более 100000 вылезти...но эти у убитых агрегатов

@tebevodit

2 жыл бұрын

Стоит учитывать ещё и налог и страховку, и возможные траты на устранение неполадок

@leonidnas8970

2 жыл бұрын

@@tebevodit Если новую машину брать то мой ценник норм, если б/у может выскочить и больше

@Dozent1964

8 ай бұрын

@@tebevodit Так вы ещё и топливо , для смеха , в расходник введите 😅

Проблема у Mazda CX 5 , это моторчик у складывающихся зеркал . Решение проблемы у дилера - 250 € . Других болячек нет

@tebevodit

8 ай бұрын

Нет складывающихся зеркал - нет проблем)

@Dozent1964

7 ай бұрын

@@tebevodit Верно , но TÜV пройти будет не просто , ведь само зеркало болтается и моторчик постоянно гудит

Не работает видео. Звук без картинки

@tebevodit

2 жыл бұрын

Полагаем, дело в вашем интернете)

Как люди покупают годовалые тачки ? Сразу вопрос почему он её продаёт ?

@tebevodit

2 жыл бұрын

Многие меняют на что-то другое новое или почти новое, пробуют разные марки.

@user-bb3bp1vk4h

2 жыл бұрын

@@tebevodit думаю таких единицы , основная масса втюхивает убитые посл дтп тачки

@MrFremon1200

Жыл бұрын

Потому что она дизельная, а дизель там долго не живет. По хорошему 150 проехал и надо избавляться от этого геморроя. Бензин значительно лучше дизеля на этих автомобилях и его стоит рассматривать. Продаст дизеля и купит бенз))))

В этом классе надежней и неприхотливее машины нет!!!Тигуан отстой с турбодвижками и роботом ,Аутлендер длиннее (это доставляет дискомфорт)вариатор убогий и без шумки вообще,ЦРВ (красивая)низкая до жути и неоправданно дорогая!!!

@tebevodit

2 жыл бұрын

Тут уж кому что нравится, но СХ-5 определённо хорошая тачка! Насчёт шумки вопрос спорный и по CX-5 тоже. Знакомые покупали новую СХ-5 после Лачетти, так сказали, что ездить невозможно было, пока шумку полную не сделали через неделю после покупки.

@MrFremon1200

Жыл бұрын

@@tebevodit Ну уж и проблема с шумкой конечно... Думаю вообще не стоит концентрироваться на этом вопросе, тем более он легко решается. Из конкурентов только дизельный Тигуан, а в сравнении с ним, надо хорошо думать, что лучше взять)

8й год владею цх5, из поломок, махнул пружины на последнем то, сломалась одна, пару махнули, менял подушку редуктора годах на 5. Все остальное делалось по хотению и чтобы не сломалось ) Жижи, форсунки (профилактическая раскоксовка), расходники как у всех. Пробег сотка

@Littlerichpio

2 жыл бұрын

Да, диски поела химия, пооблезали, но у меня их 1 комплект. Лампы ксенона менял на 4 годах, подсаживаются. Шестеренку в зеркале еще дилер менял, есть болезнь, и фиксаторы дверей менял сам задние (пластиковые заглушечки такие внутри двери) :)

@tebevodit

2 жыл бұрын

Надёжная машина получается! Какой пробег у Вас за 8 лет?

@user-ze7lc9it9t

2 жыл бұрын

раскоксовка,-на каком пробеге? И сильно ли было закоксовано,-и что имено?- Форсунки,клапана...? Если не сложно,-напишите

ТНВД ТОЛЬКО С ФАРСУНКАМИ меняется.

@Dozent1964

8 ай бұрын

Купи себе VW ( там насос форсунки ) 1,9 TDI , и забудь вообще о ТНВД

@user-ig9fy5ib4q

7 ай бұрын

Спасибо.

А вы на других машинах ездили ? Мазда это капризная табуретка

@tebevodit

Жыл бұрын

С чего Вы взяли?)

@user-xs8bz7ul9h

Жыл бұрын

@@tebevodit потому что погремушка , жосткая подвеска хотя в повороты входит как камаз , лить только хороший бензин какой не всегда встретиш на наших заправках ,иначе чек не потухнет , в мотор только очень хорошее масло которое тоже ещё найти надо , про шумоизоляцию я вообще молчу , будеш ездить по сельским дорогам убъёш рулевую и т.д. а из плюсов только экономичность и просторный салон с багажником

@tebevodit

Жыл бұрын

Шумки нет, согласны. После покупки первым делом надо ехать на шумоизоляцию. Насчёт управляемости не согласимся, ездили за рулём на такой, и лично пришлось участвовать в "лосином тесте" Мазда достойно справилась! Наездили на таком же авто 200 тысяч с 2014 года по Свердловской области, чек ни разу так и не появлялся.

@user-xs8bz7ul9h

Жыл бұрын

@@tebevodit если нравится то на здоровье . Пусть долго еще прослужит тебе без поломок . Удачи