Vin CHINEZII! Si va fi deranj mare! Am testat TOATA GAMA MG!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Vin chinezii! E oficial acum. Brandul MG, detinut de SAIC, importat in Romania acum oficial de catre Quantum Auto, a fost prezentat astazi presei la Bucuresti. Cu aceasta ocazie, am avut oportunitatea de a conduce noile MG HS, ZS si MG4 pentru prima data si am decis sa impartasesc cu voi experienta. Enjoy!
__________________________________________________________________________
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal KZread in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc!

Пікірлер: 304

  • @CusiDespreMasini
    @CusiDespreMasini7 ай бұрын

    Nu uitati ca avem si canal de Whatsapp acum: whatsapp.com/channel/0029VaFVkuNDp2QCXz91ja3h

  • @cbi04

    @cbi04

    6 ай бұрын

    Salut.O întrebare care merita mai mult:1,5 l sau 1.0 turbo?

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    6 ай бұрын

    Nu am condus modelul de 1 litru, deci nu as putea spune cum se compara. Dar as merge pe 1.5, pentru ca nu cred ca e mai vioi cel de 1 litru, iar un motor aspirat e mai fiabil pe termen lung.@@cbi04

  • @cbi04

    @cbi04

    6 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini ms mult.

  • @zekkar5478

    @zekkar5478

    6 ай бұрын

    ​@@cbi041.0 turbo este mai fâșneț.

  • @mihaid82
    @mihaid827 ай бұрын

    Interesant materialul dumneavoastră. În ceea ce privește tăierea programului Rabla, asta trebuia făcută de mult. Programul Rabla a ajuns o combinație pentru niște băieți și o subvenție mascată pentru producătorii auto. Dacă tot vrem capitalism, păi atunci asta să avem. Personal mi se pare scandalos ca un produs cu prețuri peste costul unui apartament și destinat unei clientele cu posibilități financiare peste medie să primească de la stat 10.000 euro. Țara asta are multe probleme de rezolvat, iar acest subiect ar fi printre ultimele pe lista priorotăților. Cine poate și vrea să cumpere o mașină atunci să plătească prețul acesteia. Iar producătorii, dacă vor să vândă, să-și adapteze produsele la cerințele și posibilitățile pieței, nu să stea cu mâna întinsă la stat. Parcă asta era esența capitalismului, nu? Să lăsăm, zic eu, economia de piață să funcționeze. Mult succes pe viitor.

  • @sil778

    @sil778

    7 ай бұрын

    Același lucru trebuie aplicat și la voucherele de vacanta.. alea de ce nu se scot? Da, sunt multe probleme in Romania, cele mai importante fiind aparatul bugetar supradimensionat care a devenit noul sistem de ajutor social, pensiile speciale și subventiile partidelor politice. La care se adaugă diferitele sifonari ale banilor statului. Ce avem noi in Romania nu e capitalism..

  • @danezu791

    @danezu791

    7 ай бұрын

    mie mi se pare ilegal sa mi se bage mana in buzunarul meu pentru o firma privata. Sunt decizii care sunt luate de capul lor fara sa ceara consultarea populatiei. Adica daca eu am un chiosc de ziare mie imi da subventie statul ca nu se vand ziare? Cum adica sa imi dea lumea bani ca nu vand eu ziare?

  • @fensterdiscount789

    @fensterdiscount789

    7 ай бұрын

    Pai scumpirile pe piata auto au aparut odata cu aparitia acestei mizerii numita "subventie". Pe vremuri, o masina de 8-10 ani, cu 150-180.000 km, ajungea sa coste 5-600 euro, maxim 1200, daca nu avea julituri pe caroserie (ceea ce era destul de rar). Cand a aparut subventia, au sarit preturile.

  • @alexandrumarin7657

    @alexandrumarin7657

    7 ай бұрын

    Ideea era alta cu programul Rabla.. Sa innoim si noi un pic parcul auto din Romania. Ca e plina tara de oameni care dau 15.000-20.000 euro pe seria 3 din 2013, in loc sa ia o masina noua.

  • @fensterdiscount789

    @fensterdiscount789

    7 ай бұрын

    @@alexandrumarin7657 Lucrurile se pot face si altfel, nu doar pompand bani publici in buzunarele producatorilor auto. Bunaoara, impozitezi masinile in functie de: combustibil utilizat (mic la electrice - nu gratuit, ca si electricele merg pe sosea si o strica, mediu la benzina, mare la diesel; impozit progresiv, in functie de norma de poluare si vechime. Tot ce trece de 12 ani vechime si de 250.000 km rulaj - impozit dublu. Ii dai omului o prima de casare consistenta care sa reprezinte un anumit procent (10-15-20%) din valoarea masinii noi achizitionate - doar daca isi cumpara alta masina care sa respecte anumite criterii: pret maxim 25-30.000 euro (cine vrea masina mai scumpa sa-si ia din banii lui, ca se pare ca-si permite!), poluare redusa. Nu cu dosare contrafacute si alte manarii, cum se procedeaza acum: nu ai casat masina, nu-i problema, avem noi niste baieti, care au dosare gata facute; faci prima de casare juma-juma cu ei si-ti dam masina noua.

  • @BogdanB307
    @BogdanB3077 ай бұрын

    Salut!Prezentarea a fost super bine detaliată.Dar tre să spun ca și gusturi bune la șepci .Keep up the good work 🙂🙂🙂

  • @camilstoenescu
    @camilstoenescu7 ай бұрын

    Foarte bine că vin, consumatorul nu are decât de câștigat din cât mai multă concurență.

  • @danhrapciuc3059
    @danhrapciuc30595 ай бұрын

    M am suit intr o masina marca " Beijing' varianta full. Proprietarul mi a zis ca a dat pe ea 30 de mii. Perceptia mea , om cu toate categoriile pe permisul de conducere ca acea masina daca avea pe ea sigla Range Rover, ar fi costat 100 de mii de euro. Tot ce era inauntru acelei masini mirosea a premium. Concluzia mea ca europenii, indiferent de marca ofera putin si f scump! Parca imi pare rau ca nu m am orientat spre asa ceva...

  • @petrepavelcatea7573
    @petrepavelcatea75737 ай бұрын

    Salutare ,da e f bine sa poata si omul de rand sa cumpere ,craciun fericit !”🍷🍷🍷

  • @ABCEDEFG911
    @ABCEDEFG9117 ай бұрын

    Her: What do you drive? Him: A MG 🗿

  • @danezu791
    @danezu7917 ай бұрын

    f buna prezentarea, este periculos ce se intampla cu industria auto europeana. Parerea mea ca au gresit fundamental lansand modele foarte mari, greoaie si scumpe, in speranta ca vor castiga clientii sceptici. Ar fi avut mult mai mult succes daca lansau automobile de oras, mici si ieftine cu care invadau piata mai intai. Nimeni nu ar fi avut anxietatea ca ramane fara curent cu masina in oras. Clientii de oras erau cei mai dispusi sa faca pasul asta. Daca producatorii europeni nu lanseaza modele mici de oras pana in 20k € chinezii vor devora piata europeana.

  • @czrkoky3609
    @czrkoky36096 ай бұрын

    ... multumim pt info.. chiar o prezentare excelenta .. succes

  • @romeolazar5928
    @romeolazar59287 ай бұрын

    Cred că acest model MG ZS va fii un mare succes comercial pe piața auto de la noi, având prețuri competitive pt românul de rând care ași dorește o mașină nouă cu 7 ani garanție!!! Rețea de dealeri f extinsă la nivel național e o treabă f bună. Așteptăm statistica pe 2024 la vânzări în România cu acest model accesibil pt români. Cred că Dacia și Ford au cu ce să se îngrijoreze la nivel de prețuri pe piața auto românească cu MG noul venit!!! Te urmăresc în continuare. Sărbători fericite!

  • @andreijacal

    @andreijacal

    3 ай бұрын

    La 7 ani garanție,îți cam pui întrebări!😅

  • @MosNeagu1975
    @MosNeagu19757 ай бұрын

    Or sa intre puternic chinezii in Europa cu masini si e f bine asa. O sa cada n cap producatorii europeni si nu numai cu preturile lor umflate nejustificat. Sau poate se vor trezi si isi vor regandi preturile

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    De ce crede lumea ca e o idee buna sa dea faliment industria europeana de mașini?

  • @MosNeagu1975

    @MosNeagu1975

    7 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini nu cred asta, dar cred ca au devenit foarte lacomi post-pandemie si ca venirea marcilor chinezesti ar trebui sa i faca sa si regandeasca preturile

  • @eugens07

    @eugens07

    7 ай бұрын

    si tu ce manânci? orez?

  • @NoName-ch6kx

    @NoName-ch6kx

    6 ай бұрын

    Falimentul sa i ia pe toți ce baga n ele preturi exorbitante

  • @gugugh10
    @gugugh107 ай бұрын

    Daca se poate pe viitor, un review cu cel mai de baza/accesibil MG ZS cu motorizarea de 1.5 Cred ca asta ar fi cel mai interesant video! Zona accesibila! Motor clasic, atmosferic! Chiar va fi o problema pentru Dacia! Si ai perfecta dreptate, va fi o masina foarte importanta pe piata!

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Pai uită-te la clip :). Fix asta am testat. Sigur, e doar un prim contact, dar voi reveni și cu un review mai detaliat.

  • @gugugh10

    @gugugh10

    7 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini Perfect 👍

  • @liviurosca

    @liviurosca

    7 ай бұрын

    MG sunt deja o problemă pentru Dacia, în UK cel puțin. Iar asta este o problemă mare pentru Dacia în condițiile în care Dacia a fost foarte populară după ce a fost lăudată de de Top Gear. Momentan pe stradă, în parcare la muncă, văd mai multe MG-uri noi decât Dacia. Nu știu cum este situația pe restul continentului, s-ar putea dă nu fie așa, poate englezii sunt nostalgici după perioada când MG era ceva britanic de succes.

  • @iancuadrian7603

    @iancuadrian7603

    7 ай бұрын

    ​@@liviuroscași pentru franta mg e o problema

  • @CataP9

    @CataP9

    7 ай бұрын

    @@liviurosca Cel mai probail !

  • @travelathorgeorge1012
    @travelathorgeorge10126 ай бұрын

    Tocmai am achizitionat un MG HS . Este o masina care ofera mult mai mult ca si dotari ,confort , interior si pret fata de multe suv compacte din gama ei. 🥰🥰🥰E nebunie de masina recomand .

  • @lithiumgl
    @lithiumgl7 ай бұрын

    In sfarsit, MG! Abia astept testele amănunțite! 🙂 Spor! Esti f tare Gabriel!

  • @aagimob

    @aagimob

    7 ай бұрын

    ...dacă până și englezii au concluzionat că MG este un kkt de mașină...și atenție, este de câțiva ani pe piață...!... kzread.info/dash/bejne/faN1sJltqrmZnZs.html

  • @danielsimion7131
    @danielsimion71316 ай бұрын

    Super tare! Mașini de mămăligă, ieftine și proaste.

  • @mihai8166
    @mihai81667 ай бұрын

    Ultimul model prezentat in clip, seamana foarte mult la design-ul exterior cu Hyundai Tucson modelul 2016

  • @NoName-ch6kx

    @NoName-ch6kx

    6 ай бұрын

    Jogger seamănă cu Volvo,noul hylux cu land rover...așa că nu e panica

  • @stefancristian4072
    @stefancristian40727 ай бұрын

    Câteva cuvinte despre MG 4 electric variantele care sunt prezentate pe fișa de produs pe site-ul MG Motor România. Varianta Excite care în interiorul site ului este denumită Exclusive corespunde cu varianta Comfort de pe site ul european al MG si care desi are bateria mare de 64 kwh vine FĂRĂ pompă de căldură și alte dotări.La acest preț de listă de cca 36000 de euro ai Hyundai Kona Electric de 218 CP cu 64 kwh cu pompa de căldură cu finisaje interioare superioare cu o planșă de bord mai mișto cu un consum mai redus.Aviz amatorilor !!! Singura variantă care merită banii este modelul entry level cu bateria mică dar în curând va fi detronată de modelele de oras gen Tesla model 2 sau VW ID 2 sau Renault 5 EV. Cam asta e .

  • @RakuChris
    @RakuChris6 ай бұрын

    mi-ar fi placut sa vad primu model de echipare , cum se prezinta la interior. in rest cred ca va fi un succes modelul

  • @rm783
    @rm7837 ай бұрын

  • @gugugh10
    @gugugh107 ай бұрын

    👍👍👍 Sa vina, oricum, deja erau! 😅

  • @walterbonatti8450
    @walterbonatti84507 ай бұрын

    Da, preturile cel putin sunt imbatabile, poate doar Dacia si coreenii sa poata concura.

  • @mihai200

    @mihai200

    7 ай бұрын

    ideea e ca dacia are design mult mai reusit la orice model fata de aceste masini. iar o masina nu se cumpara doar asa ca e mai ieftin cu 1000 sau 2000 de euro ca alta. Nu o sa renunte nimeni de la o kia sau hiunday sa dea banii pe asa ceva. la revanzare masinile chinezesti au cea mai slaba cota posibila .asa cum au aparut aceste showroomuri asa de repede or sa fac cale intoarsa de unde au venit .deja piata e super saturata de tpate agemel de masini.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Eu am o presimtire ca de la un pret in jos, nu mai tine nimeni cont de nimic. Si da, la 15.000 de euro, nu ai alternative in momentul asta mai ieftine. Iar multi se vor uita doar la pret si isi vor lua cea mai accesibila masina.

  • @trawauto9565
    @trawauto95657 ай бұрын

    👍

  • @AlxMih7
    @AlxMih77 ай бұрын

    Acum intelegem de ce Dacia s-a grabit cu prezentarea Duster 3, fara sa asigure test drive ci doar prezentare modele.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Nu cred ca știa Dacia de planurile MG.

  • @Ursulalb

    @Ursulalb

    7 ай бұрын

    Hai sa fim seriosi , masinile chinezesti nu sunt atat de ieftine cum incearca unii sa ne spuna

  • @Ursulalb

    @Ursulalb

    6 ай бұрын

    @@jokerash Bineinteles ca mi se pare foarte scump si modelul mentionat de tine

  • @george9301
    @george93016 ай бұрын

    Ar trebui un pic documentate videoclipurile tale, ziua istorica a fost în 2006 atunci când constructorul chinez Great Wall Motor,(GWM) a lansat, în premieră europeană în România, noul Hover CUV, apoi cu pick-up-ul Wingle. Cu placere 👍 nu a fost cu hate comentariul, doar un pic de calmare al hype-ului chinezesc😂 Chinezii au tot încercat-o în România prin Alexandros Motors 2006-2007, apoi au plecat au revenit și tot așa, am înțeles ca ar fi o fabrica GWM prin BG. Spor în toate și fără anunțuri bombastice Sărbători fericite și mult succes

  • @Can-Am1989

    @Can-Am1989

    6 ай бұрын

    Diferența de calitate este uriașă de data aceasta, hover era horror și la vremea respectiva găseai mașini ieftine de la producători serioși. In ziua de azi prețul MG este cu 50% mai ieftin fata de un suv japonez echivalent și mașina nu duce lipsa de calitate, CarWow a testat MG uri, nu cred ca echivalentul lor din 2006 e.g. Top gear, ar fi testat HOVER 😅

  • @george9301

    @george9301

    6 ай бұрын

    @@Can-Am1989 nu am scris absolut nimic despre calitate sau calitate/preț, doar ca aventura chinezilor a început în România la sfârșitul anilor 2000..ca fapt divers Hoover avea motor de Mitsubishi. Sărbători fericite și spor la bani indiferent ca banii vin de la francezi, nemți sau chineji. media.tenor.com/94aIlpO2HHoAAAAM/cheers-xi-jinping.gif

  • @cristifanaru3169

    @cristifanaru3169

    6 ай бұрын

    @@Can-Am1989 "nu duce lipsă de calitate" mi-a plăcut asta .ai rezolvat problema fiabilității în comparație cu o mașină japoneză. Cred că activezi într-un domeniu paralel altfel nu îmi explic . Un amic a trebuit să achiziționeze o automacara pt compania unde lucrează. A avut de ales intre o macara chinezeasca pusă pe autoșasiu european care era cu 50%mai ieftina și o automacara complet germană. A ales mai ieftin . După doi ani regretă alegerea

  • @alexandrucove1704

    @alexandrucove1704

    Ай бұрын

    MG nu este GWM sunt diferite branduri,producatori ,etc

  • @user-iv4wh1bg2b
    @user-iv4wh1bg2b7 ай бұрын

    Cum e de clasa subcompacta cand are dimensiuni identice cu Vw Golf 7?!

  • @nicunicolae9889
    @nicunicolae98896 ай бұрын

    Cel putin in Spania,modelele astea de la MG au cativa ani pe sosele...imi aduc aminte ca prima data cand m-a depasit una din asta,vazuta din spate am crezut ca e ceva BMW X3,repede mi-am dat seama ca nu.I-a cam luat fata Daciei,cred...ca nr de masini vandute.

  • @Adrian_Nicolae81
    @Adrian_Nicolae817 ай бұрын

    Și sunt doar primii, vor mai veni și alții, să vezi competiție. Avantaj clienți. Chinezii nu mai sunt ce erau odată, chinezării, sunt chiar redutabili. Au investit direct pe electrice, să nu se mai dueleze pe termice, direct pentru viitor. Bravo lor!

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Pe termice nu aveau si nu au nicio sansa. E un decalaj prea mare fata de restul producatorilor.

  • @Adrian_Nicolae81

    @Adrian_Nicolae81

    7 ай бұрын

    ​@@CusiDespreMasini da, posibil, deși prețul dictează de obicei mai ales la majoritatea românilor. Timpul va spune. Eu din ce văd au și mașini cu cutii AISIN și materiale ok e foarte bine. Am avut cutie AISIN pe un Peugeot și e foarte bună. Raport calitate preț e foarte bun.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Nu toate cutiile Aisin sunt la fel :)

  • @Adrian_Nicolae81

    @Adrian_Nicolae81

    7 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini așa o fi deși dacă sunt cu convertizor prefer AISIN vs. DSG.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    DSG sunt cu Dublu Ambreiaj, nu cu convertizor :) @@Adrian_Nicolae81

  • @alexd6766
    @alexd67667 ай бұрын

    Eu zic asa: pe partea de termica as prefera un producator occidental cu mai multa experiență. Iar pe partea de electrice deja dupa ce au scazut voucherul noi astia mai saraci nu ne mai putem atinge. Deci chinezii n-au nimerit bine la noi. E doar parerea mea. Apoi trebuie sa ne gandim si la revanzarea ei. Parca mai usor e sa scapi de un duster

  • @razvan3228

    @razvan3228

    6 ай бұрын

    te contrazic, au nimerit perfect la noi, cu toate preturile mega umflate dupa pandemie, sunt printre putinii care mi se pare ca practica un pret corect pentru ce ofera. Si inca ceva foarte important : cand iti cumperi masina noua nu te gandesti la revanzarea ei ! (asta e mentalitate de SH-buyer)

  • @cbi04

    @cbi04

    6 ай бұрын

    Din moment ce îți oferă 7 ani garanție nu trebuie să-ți faci probleme.Audi oferă 3 .Mai multa îngrijorare la audi decât la MG.

  • @romulusmare
    @romulusmare7 ай бұрын

    Unde putem vedea preturile pentru masinile MG importate?

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    www.mgmotor.ro/ro/

  • @edyed6470
    @edyed64706 ай бұрын

    Un Mare Like.

  • @cbi04
    @cbi046 ай бұрын

    O mașină super pt Romania.

  • @danielbordinc3993
    @danielbordinc39936 ай бұрын

    Interesant dar adevărat, dacă Dacia nu are concurență se duce cu prețurile înspre nesimțire

  • @oliman6788

    @oliman6788

    6 ай бұрын

    A inceput deja Dacia sa o ia razna cu preturile….

  • @ABCEDEFG911
    @ABCEDEFG9117 ай бұрын

    + 100 social credit

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    :)))

  • @cosmindumitriu6252
    @cosmindumitriu62527 ай бұрын

    Hai sa vină cei de la Nio, sa se apuce sa construiască si ceva battery swaps si sa pornească vanzarile.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Vezi ca și Stellantis vrea sa facă același sistem. Mai degrabă aștepți de la ei :)

  • @cosmindumitriu6252

    @cosmindumitriu6252

    7 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini sunt cu ani in urmă față de cei de la Nio, mai ales parteneriatul cu Geely ii va propulsa repede.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    @@cosmindumitriu6252 poate ca sunt cu ani in urma cu solutia tehnica. Dar avantajul Stellantis e ca o pot implementa mult mai repede. Au locatiile deja (sistemul de battery swap se poate instala la dealeri) si pot sa extinda reteaua foarte repede. Intre timp, Nio abia are cateva statii in tarile scandinave si avanseaza foarte greu.

  • @cosmindumitriu6252

    @cosmindumitriu6252

    7 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini este total irelevant sa construiasca sistemele de swap la dealeri daca nu se leagă deloc intre ele, da Nio au 31 de statii in Germania, Olanda, Danemarca, Suedia si Norvegia, puse cu cap si conecteaza de la N la S zona. Vezi ca mâine dimineață le testeaza CEO ul pe un ET7 bateria de 150 kwh. E ca si cum ai compara Dacia cu Mazda cand compari Stellantis cu Nio. Poate iti va ajunge pe mână una candva ca vei avea multe vizualizări pe clip, mai ales ca Nio e cunoscut de mulți români.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Cine a zis ca nu se vor lega între ele? Cu siguranță vor alege cu cap modul în care vor construi stațiile. Dar ce zic eu e valabil în continuare.

  • @vladmihai306
    @vladmihai3067 ай бұрын

    Dpmdv diferența de pret față de o masina echivalenta europeana nu este suficient de mare.

  • @saibamoe
    @saibamoe7 ай бұрын

    de ce sa nu taie de la subventii? Masina este un LUX nu un privilegiu sau necesitate in romania mai ales Ai bani nu ai nu-ti permiti masina PUNCT eu pentru ce pwla mea platesc taxe, ca sa-si cumpere altii masini ?

  • @TacticalGamer007
    @TacticalGamer0077 ай бұрын

    Volanul se regleaza si pe adancime ? Pentru MG HS

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Nu

  • @CataP9
    @CataP97 ай бұрын

    MG era o mașină faina britanica, pe vremea aceea (si nu e mult de-atunci) aveau si motorizări sportive faine pe modelele lor. Or cumpărat piticaniile astea multe branduri de prestigiu europene... Cel mai rău îmi pare de Saab si Volvo !

  • @andreibumbulici2125

    @andreibumbulici2125

    7 ай бұрын

    Why Volvo...l-au salvat, si se vinde excelent...saabul...da, lasat intentionat sa falimenteze..Chinezii vin cu cashflow ul...nu vad o problema..enorm de multe produse vin din Asia...si majoritatea nici nu banuim...

  • @CataP9

    @CataP9

    7 ай бұрын

    @@andreibumbulici2125 Chinezii si-or pierdut propria identitate si or participat activ la pierderea acesteia si pentru alții. Însă ceea ce povestesc sunt lucruri neeconomice, desigur. P.S. SAAB era o minune tehnologica. Nu exista vreun motiv pentru care sa-ți dorești, NEeconomic, sa dispară.

  • @sergiutalpos5550
    @sergiutalpos55507 ай бұрын

    Mi-a placut ultima varianta 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 si bun clipu 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿.

  • @Ciprian1983
    @Ciprian19837 ай бұрын

    Cum este MG hs fața de Korando?. Mulțumesc!

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Sunt foarte similare. Parca e mai bun sistemul multimedia de pe SY.

  • @hornkix
    @hornkix7 ай бұрын

    Bai sincer. arata frumusel. ...

  • @edwardnack
    @edwardnack7 ай бұрын

    Nemții au murdărit deja chiloții..😂

  • @br5133

    @br5133

    6 ай бұрын

    😂😂😂😂

  • @lcristi4881
    @lcristi48817 ай бұрын

    Butoanele de pe volan seamana cu unele de le VW

  • @wasparg

    @wasparg

    7 ай бұрын

    e facut in aceeasi fabrica in care se produce VW pentru China

  • @catalinadrian3625
    @catalinadrian36257 ай бұрын

    Rexton facelift sau Stelvio quadrifoliglio facelift ,la test când ,Gabi?

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Nu știu...

  • @ardeleangabriel9620
    @ardeleangabriel96206 ай бұрын

    În Spania au întrat de ceva vreme si deja sunt probleme multe mute multe cu marca asta ,sunt mașini la 20 000 km și schimbatorul iti rămâne în mănă

  • @RomeoAndronic-vb2xd

    @RomeoAndronic-vb2xd

    6 ай бұрын

    Da,și loganul se răsturna la viraje!

  • @sunipopovici3490

    @sunipopovici3490

    6 ай бұрын

    N-au schimbator!🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @MURRYCHOOCK
    @MURRYCHOOCK7 ай бұрын

    Dacă nu ar avea designul ăsta goofy, m'ar prinde ideea. Așa...Formentor😅

  • @fensterdiscount789

    @fensterdiscount789

    7 ай бұрын

    Formentor era primul pe lista mea... pana m-am documentat mai bine si am aflat ca are o gramada de probleme de soft cu sistemul multimedia si alte cateva probleme de mecanica. Lucruri la care se adauga atitudinea miserupista a concernului VAG fata de clienti. Mi-am promis cu ani in urma ca nu voi cumpara vreo masina produsa de acest concern (chit ca Skoda au facut masini bunicele dar prefer sa fiu consecvent) si eram gata sa-mi calc pe inima, cand am vazut Formentor. Acum, cred ca un Lexus; de 1-2 ani... sub 30.000 de euro, o sa fie o masina mai satisfacatoare decat orice VW, Audi sau Skoda.

  • @MURRYCHOOCK

    @MURRYCHOOCK

    7 ай бұрын

    @@fensterdiscount789 am ultimul cupra Leon ST cu același soft etc. Nu am nici o problemă după ultimele up date uri. In rest...nu papă mult ulei. Mi au reinstalat soft-ul la infotainment și cică și la cartografia motorului odată cu prima revizie. Culmea...nu aveam capitonaj la capotă și am văzut că mi-au pus după. Aș vrea doar să trec de la 1,5 TSI la 2.0 310 cai

  • @-POISON-
    @-POISON-7 ай бұрын

    Sunt curios dacă vor vinde Cyberster în România.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Asa ni s-a spus

  • @Stelian89
    @Stelian897 ай бұрын

    In UK vezi mai multe MG pe strazi decât Dacia! În viitor va fi un real pericol pentru Dacia😮

  • @edwardnack

    @edwardnack

    7 ай бұрын

    Nu numai pt Dacia , ci chiar și pentru Nemti

  • @georgerusu8423

    @georgerusu8423

    6 ай бұрын

    @@edwardnack ....ma sperie gindul ca ati uitat de preturi 23300 EU vi se pare accesibil ....ieftin?.....huh ....spor la vinzare....nu cred

  • @NoName-ch6kx

    @NoName-ch6kx

    6 ай бұрын

    Falimentul sa scrie pe Dacia de la mașină de 5k euro la Duster de peste 20kkk e bătaie de joc huoooo

  • @georgerusu8423

    @georgerusu8423

    6 ай бұрын

    @@NoName-ch6kx e de speriat chiar.....dar timpul o va dovedi.....la fel ca si în construcții cît poti sa scumpești dacă vevituri si condiții la banci sunt îngrozitoare!????

  • @andreipop1448

    @andreipop1448

    6 ай бұрын

    nu am vazut 4*4. Am vazut ca e cross over, asta inseamna ca e concurent pentru Sandero Stepway. Duster e SUV si sa-mi fie cu iertare, arata mult mai bine decat MG si are motorizari mai moderne. Pana si Duster II arata mai bine, nici nu mai vorbesc de Duster III. In fine. Fiecare alege ce doreste, dar nici macar pretul nu e ce pare. Mie mi se pare ca e fix in intervalele de preturi practicate de Dacia si mai mi se pare ca vor face eforturi sa tina preturile acolo. Sa vedem cat o sa-i tina si cine sa o le faca service-ul.

  • @biancaraicu8313
    @biancaraicu83136 ай бұрын

    Daca fac la ca si la Kia, pana o vand si apoi te rogi de ei, nu ms !!!

  • @fusiontechno1
    @fusiontechno15 ай бұрын

    Partea proasta e ca le scade valoarea foarte repede. În 2/3 ani pierzi jumătate din preț.

  • @borky1987

    @borky1987

    4 ай бұрын

    Omul destept o cumpara exact atunci, dupa 2, 3 ani 👍

  • @uncas121
    @uncas1217 ай бұрын

    zs nu are airbag-uri pt locurile din spate?

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Nu

  • @uncas121

    @uncas121

    7 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini in cazul asta, maxim o stea ia la EuroNcap daca are cineva tupeu sa il retesteze. Si sincer, mai bine plangi dupa bani, decat sa plangi dupa cineva, ca ai fost zgarcit si nu ti-ai luat masina cu protectie adecvata. Ca vorba aia, la o chestie suntem primii in Europa.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    A fost testat si ZS. Are 3 stele EuroNCAP.@@uncas121

  • @uncas121

    @uncas121

    7 ай бұрын

    ​@@CusiDespreMasini stiu ca a fost testat in 2017. De aia am folosit termenul retestare. Momentan, cautand o masina noua, prefer una cu airbag-uri peste tot. Indiferent de brand.

  • @florinionescu8594
    @florinionescu85947 ай бұрын

    Mașinile chinezești (printre care se află și Șpringu sau Zoie) trebuiesc vândute cu un adaos decent, atât pentru cumpărători, cât și pentru producători! Șpringu iese de pe poarta fabricii din China la un preț de maxim 6.000 de euro, iar Renault o vinde în România cu circa 20.000 de euro. De ce? Pentru că subvenție de la stat!!! În SUA ale Americii (etalonul democrației), conducerea lor a decis acum circa un an să subvenționeze mașinile electrice cu maxim 7.500 de dolari, doar dacă prețul producătorului pentru acea mașină plus subvenția nu depășesc 40.000 de dolari. Și ghici ce, maestre? Ielon a redus prețul de vânzare al Cotețului 3 de la 40 și ceva de mii de dolari, la sub 32.500 de dolari, ca să se încadreze la subvenție! Mai face profit, oare? Sigur mai face profit subvstanțial, că altfel ar fi renunțat să le mai vândă în SUA. Sper să nu cedeze guvernul Românicii și să dea ordonanța, că să-și poată lua românu, care dorește, Șpring cu 9-10 mii de euro, fără Programul Rabla. Pe termen scurt și mediu, fectele în planul reducerii emisiilor vor fi mult mai mari, dacă înțelegi ce vreau să zic... Io, personal, nu mi-aș lua Șpring niciodată, dacă ar trebui să dau din buzunar 10.000 de euro pentru ea.

  • @adrianscobercea790
    @adrianscobercea7907 ай бұрын

    Atingi plafonul cu șapca.

  • @evol3852
    @evol38527 ай бұрын

    Exista cumva optiunea de faruri led cu proiectie a portretului lui Xi Jinping?

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Lol

  • @dorupassat9010

    @dorupassat9010

    7 ай бұрын

    Daca farurile ar avea optiunea cu proiectie a curcubeului ,maine la prima ora ai fi in fata dealerului s-o comanzi,chiar daca ti-ai amaneata cocioaba!

  • @evol3852

    @evol3852

    7 ай бұрын

    @@dorupassat9010 Cum ati ajuns la aceasta concluzie, stimate domn?

  • @sunipopovici3490

    @sunipopovici3490

    6 ай бұрын

    Sint si cu caciula lui Decebal!

  • @nc_mamara2230
    @nc_mamara22307 ай бұрын

    Fata de mazda, restul de kia sportage.( ma refer la ZS)

  • @fhshsjx
    @fhshsjx7 ай бұрын

    Ar fi fain sa aiba toti full hibrid, nu prostii de electrice

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    La MG exista o versiune a modelului HS care e si PHEV.

  • @fhshsjx

    @fhshsjx

    7 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini zic sa aiba toti oamenii de rand un full hibrid in loc de diesel. Electricele costa mai mult per km si nu sunt asa fiabile. Full hibrid e si 50% electric ca si distanta parcursa full ev, e ca si cum ai avea 2 masini in 1. Eu zic ca full electric din 2040 incolo sa devina obligatoriu. Momentan hibridu il vad ca si solutie.

  • @barbossajacksparrow9481
    @barbossajacksparrow94816 ай бұрын

    Nu te cred 😂

  • @claudiu1984c
    @claudiu1984c7 ай бұрын

    Care este cel mai ieftin MG cu motor electric ?

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    MG4. Momentan

  • @jackjack3630
    @jackjack36306 ай бұрын

    HS-ul tocmai la cumpărat Liviu Vârciu

  • @rogergorunescu4779
    @rogergorunescu47797 ай бұрын

    MG 4 parca aduce un pic cu Nissan leaf ..

  • @nicubaltag1495
    @nicubaltag14956 ай бұрын

    Londra este plink de de M G

  • @user-ux5tg5xh8h
    @user-ux5tg5xh8h6 ай бұрын

    😂Ce dreku de crosower e ăla că are roți de trabant??😂😂

  • @sutaluminitaanda7236
    @sutaluminitaanda72367 ай бұрын

    fara suparare optsprezece, nu optisprezece si nu doisprezece modele ci doasprezece modele pt ca este un model/doua modele nu doi modele, ca sa ne distantam de canalele ”lautaresti”...

  • @sutaluminitaanda7236

    @sutaluminitaanda7236

    7 ай бұрын

    ca fapt divers, la canalul 99, dupa cateva remarci ca cea de mai sus am fost eject...baiat fin, injiner ca si mine, inteleg, pur si simplu nu sunt in spectrul lui de urmaritori, prefera alte profesii...asta e

  • @borky1987

    @borky1987

    4 ай бұрын

    ​@@sutaluminitaanda7236Fara suparare, "inginer" este varianta corecta...

  • @catalinadrian3625
    @catalinadrian36257 ай бұрын

    Când vor veni si cei de la Geely cu Monjaro sau cei de la Chery cu gama Tiggo ca in Republica Moldova va fi interesant

  • @MunteanuAdrianXD
    @MunteanuAdrianXD6 ай бұрын

    Byd, li auto, nio, sunt curios cate din ele or sa reuseasca sa acapareze piata europeana

  • @sunipopovici3490

    @sunipopovici3490

    6 ай бұрын

    Asia ii pricipalul,EU e caca-maca pe linga.....

  • @manuelrusu7052
    @manuelrusu70527 ай бұрын

    Aștept să vină BYD Seal. 😎 E mult peste Tesla 3, mai puțin pe eficiență.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Așteptăm împreună

  • @entropy_of_principles
    @entropy_of_principles7 ай бұрын

    Daa sigur, ''deranj'' mare ! Cand vor lua teapa pe banii proprii si cand vor cauta dealeru' sa le zica de ce nu porneste galusca ceainazeasca. Sa vedem primul goanga care cumpara ce va pati peste ceva timp.

  • @tarak5671

    @tarak5671

    6 ай бұрын

    Da, sunt sigur ca n o sa pornească un motor 1.5 mpi, super simplu, pe care asiaticii il testează si il folosesc cu succes de muuulti ani. Cu siguranță motoarele noi in 3 cilintrii supra alimentate cu care vin europenii sunt mai fiabile decat un amarât de mpi... Nu stii ce vorbesti.

  • @grecucosmin7400
    @grecucosmin74006 ай бұрын

    Cel mai ieftin model ii zs exite la 18450 euro.Ce ai prezentat are proiectoare de ceata,iar la 18450 euro,nu are proiectoare de ceata.Ce ai prezentat tu este la 19400 euro, ma refer la ZS.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    6 ай бұрын

    E 17950 cel mai ieftin

  • @grecucosmin7400

    @grecucosmin7400

    6 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini Am fost la dealer MG in Oradea,cel mai ieftin ii 18450 euro.posibil la alti dealeri sa fie un pic mai ieftin.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    6 ай бұрын

    Asta dacă ii pui culoare opțională de 500 de euro. Dacă îl iei alb, e mai ieftin :)

  • @vasilechirita9251
    @vasilechirita92516 ай бұрын

    Nu motoarele electrice sunt problema,ci sustenabilitatea bateriilor!!!

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    6 ай бұрын

    Ce? Cum? Cine?

  • @dmpredatorfishing2489
    @dmpredatorfishing24896 ай бұрын

    Ar trebui de interzis marcile din China in Europa

  • @gaby1980
    @gaby19807 ай бұрын

    Ursula deja sa dus să lingă clanțele la Beijing să facă ceva China cu prețurile prea mici la mașini ....

  • @serbanlucian419
    @serbanlucian4197 ай бұрын

    Cât timp va exista Toyota, nu-mi fac nici o grijă.

  • @SKorpioNV8
    @SKorpioNV87 ай бұрын

    Serios nu ai auzit de iGO? :))

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Nu. Am auzit de Here, de TomTom, Garmin. De iGo nu am auzit...

  • @florinionescu8594

    @florinionescu8594

    7 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini iGo era cea mai bună aplicație pentru hărți/GPS când au apărut telefoanele cu Android (Galaxy S, S+, S Mini etc.)...

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Aha. Vremuri de mult apuse... Pe vremea aia foloseam iPhone :)). Apoi am trecut direct la gmaps

  • @florinpop6845
    @florinpop68457 ай бұрын

    Toți chinezii să vină la noi ,avem loc pe plantație pt toți! Și așa un sfert dintre români,is peste hotare. Așa că nu-i bai 😉!!

  • @user-ux5tg5xh8h

    @user-ux5tg5xh8h

    6 ай бұрын

    Fugi dreku să nu dai idei la trădătorii ăștia de țară😢Tu ști că chinezii mănâncă carne de om,și au cele mai periculoase mafii din lume??

  • @sunipopovici3490

    @sunipopovici3490

    6 ай бұрын

    Ei o duc bine,nu se duc in strainatate pt munci,eventual pt. comert!

  • @vasiletoader7668
    @vasiletoader76687 ай бұрын

    Macrou e deștept , de ce credeți că tot repetă chinezii ne bagă în faliment

  • @moldovanvasile6701
    @moldovanvasile67017 ай бұрын

    Nu vad de ce acel MG ar fi o problema pt noul Duster. Nu sunt fan dacia ....

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Ca e mai ieftin :)

  • @user-jw5pn6do9f
    @user-jw5pn6do9f6 ай бұрын

    Până ajung chinezii să facă o Tesla model X singuri mai trec 10 ani. Merită una alb cu negru 100d 2018 - sunt doar 1500 buc. făcute cu 6 locuri.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    6 ай бұрын

    Au facut o masina chiar mai misto: www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=hongqi+h9

  • @user-jw5pn6do9f

    @user-jw5pn6do9f

    6 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini x, nu s, am spus eu.

  • @bogdan_ro5321
    @bogdan_ro53217 ай бұрын

    Hmmm 🤔. Sa vedem ce e de capul lor dupa vreo 100k km si vreo doi - trei ani pe drumurile din Ro rulate la maxim. Testele inițiale is teste initiale. Nu zice mare lucru de viabilitatea lor si de suportul tehnic venit din partea producătorului. 'Om vedea cati se vor plange in urmatorii 5 ani. Abia at se va forma o opinie fata de aceste modele si companii. Daca or sa se dovedească a fi ce cauta mai toata lumea: fiabilitate si costuri reduse or sa aibe un bum in Europa la fel cum a facut Renault cu Duster. La momentul de față eu personal nu as risca sa iau căruțe din China cu fosta marca MG lipită pe capotă. Ii las pe alti sa vad ce pățesc cu ele 😂😂.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Normal. Fiabilitatea se va vedea în timp. Nu avem cum sa vorbim despre asta după doar câțiva km la bord.

  • @robertma8471
    @robertma84716 ай бұрын

    Dupa garantie motorul e inreparabil si în 5 ani caroseria e plina de rugina, spor la masini de pe AliExpres😅

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    6 ай бұрын

    Ai pățit?

  • @jeanvaljean1475
    @jeanvaljean14757 ай бұрын

    Daca-s de la GM motoarele thanks but no thanks. Am avut un 1.4 turbo de la ei si s-a stricat toata masina in primii 5 ani. Noroc cu garantia. Am vandut-o cu sut ca la degajarile portarului,dupa 7 ani. Du-te Dica du-te!!!!

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Nu sunt chiar GM. Sunt dezvoltate de SAIC pe baza experientei cu GM.

  • @lucianoiarca2961

    @lucianoiarca2961

    6 ай бұрын

    Pare sa fie tecnologie Gm. Eu sunt convins ca e tecnologie Made in China by SAIC. Automobilu chinezesc e ochois/atrage multi fazani dar? Sa vedem dupa 3 anni poate si m-ai putin cum se comporta acest automobil…eu sunt total sceptic sin acest punct de vedere

  • @0verspeed
    @0verspeed6 ай бұрын

    Sa dai brignessul mai jos si bara de control nu raspunde... :)))) fail

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    6 ай бұрын

    Nu alesesem eu meniul corect.

  • @AdrianRoncea-od4qy
    @AdrianRoncea-od4qy6 ай бұрын

    da-mi un exemplu de masina chinezeasca fiabila in ultimii 30 de ani😅niciodata nu vor putea atinge serviciul de garantyie Dacia care s-a si dovedit in Europa pe langa pret competitiv asa ca lasa-ma cu chinezariile astea,de vehicule electrice nu mai vorbesc cand vad masini care ard pe autostrazi,in 5 ani va veti lamuri cu MG🙄

  • @constantincanciuc7863
    @constantincanciuc78636 ай бұрын

    ..natură.. natura imprejurarilor..

  • @stormxxl766
    @stormxxl7667 ай бұрын

    Id 5 este mai scump si mai bun :D.asteptam chinezii cu bateriile alea scmechere care ar incarca 400 de km autonomie in 10 minute .pan atunci eu raman pe vw 💪

  • @bca-biciclindcuaxel7527
    @bca-biciclindcuaxel75277 ай бұрын

    Nu mersi !

  • @georgerusu8423
    @georgerusu84236 ай бұрын

    23 000 eu?.......😄😄😄😄😄.....iesim din 2023 cu preturi de preturi.....si cu venitiri iin scadere si la vale.......chinezii pe piata din RO pot doar sa scada preturile.....da masina asta cu 16000 EU i mai vorbim de revolutie,,,,,,,in rest bla bla bla

  • @georgerusu8423

    @georgerusu8423

    6 ай бұрын

    poate gasesc chinezii o metoda sa fenteze statul romin de tva la vinzare ...doar asa ajungem la un compromis

  • @agherman81
    @agherman817 ай бұрын

    Mama doar 2 likeuri, nu prea le plac e lg la oameni!

  • @jupinu
    @jupinu7 ай бұрын

    Newtoni-metru omule, NU Newtoni-metri! Pentru a nu stiu câtă oară repet, poate intelegeti odată: cuplul reprezintă forța care este aplicată pe capatul unui segment cu lungimea de 1m.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    E defect de pronuntie, un tic daca vrei. Cum zic unii RAMI in loc de RAM. Get over it!

  • @poldaniel3574

    @poldaniel3574

    7 ай бұрын

    Pai nu se zice Newton, la singular? Ca a fost unul singur, nu mai multi 🤣🤣🤣🤣

  • @jupinu

    @jupinu

    7 ай бұрын

    @@poldaniel3574 , stai jos, ai 4 la fizică! In ce unitate fizică se măsoară forța, notată F?!

  • @poldaniel3574

    @poldaniel3574

    7 ай бұрын

    @@jupinu pai daca am 4, cum sa stiu sa raspund? La nota 4 nici nu as mai pune asemenea intrebari!

  • @jupinu

    @jupinu

    7 ай бұрын

    @@poldaniel3574 , era un fel de a spune... lasă vrăjeala și pune mâna pe o carte!

  • @ionutstoica4005
    @ionutstoica40056 ай бұрын

    Nu aș cumpăra mașină chinezească NICIODATĂ

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    6 ай бұрын

    Ok

  • @tudor54321
    @tudor543217 ай бұрын

    Visul meu sa cumpar ceva chinezesc :)). De ce ti-ai lua asa ceva? Mai sunt unii care au telefoane chinezesti.

  • @cosmindumitrios420

    @cosmindumitrios420

    6 ай бұрын

    Sunt la al 3 telefon chinezesc in 10 ani,si tot chinezesc o sa-mi iau cand va fi timpul,pe ultimul il am de 3 ani,probabil il mai tin un an😁.La mașini,nu stiu ce sa zic...

  • @sunipopovici3490

    @sunipopovici3490

    6 ай бұрын

    De 12 ani avem cu baietii 3 motociclete Chinezesti si merg foarte bine!

  • @tudor54321

    @tudor54321

    6 ай бұрын

    @@sunipopovici3490 fiecare cu alegerile lui. Eu nu am cumparat si nu voi cumpara nimic de aia.

  • @sunipopovici3490

    @sunipopovici3490

    6 ай бұрын

    Mergem si la vinatoare cu motociclete,le incarcam gratis ...Pina acum am fi dat o avere pe benzina sau pe motorina.Si ma apropii de animal la 10 m si nu ma aude..@@tudor54321

  • @tudor54321

    @tudor54321

    6 ай бұрын

    @@jokerash nu am nici un brand chinezesc pentru nici un produs. Aa ca sunt produse acolo de producatori vestici da, nu am o problema. Dar nimic proiectat de neofascistii aia.

  • @cristiantudor7155
    @cristiantudor71556 ай бұрын

    Vin chinezii??Cine le-a deschis poarta??? Tot ăia care deschid porțile si imigranților???

  • @cristiantudor7155

    @cristiantudor7155

    6 ай бұрын

    @@jokerash Nimeni în lume nu intra pe piața unei țări sau a unui continent cum e piata U.E decât în urma unui acord.Una e sa vinzi papuci și pistoale cu bile in dragonul roșu alta e sa vinzi mașini sau va mai dau un ex arme și muniție de război deci exista niste niveluri și pentru toate astea trebuie acord.. unul bate la ușă celălalt răspunde deschide sau nu deschide alegere la el va rog nu confundați.

  • @calinbordas

    @calinbordas

    4 ай бұрын

    Concurența e bună, fiecare cumpără ce vrea pe banii lui, dar motor 1.5 aspirat cu distribuție pe lanț și garanție 7 ani sună bine

  • @romanclaudiuliviu9658
    @romanclaudiuliviu96587 ай бұрын

    Hm, deranj mare, nu știu pt cine. Așa a intrat și Ssangyong pe piață, cu preturi mici, însă problema este alta. Mecanicii nu au cursuri pt acest brand, testerele abia intră pe piață, suportul pt reparațiilor și piese este inexistent. Nici preturile exacte nu se știu. Mai este mult până departe.

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Nu și în cazul asta. Se investește masiv în pregătirea tehnicienilor si aparatura.

  • @viorelsofian4581
    @viorelsofian45816 ай бұрын

    Eu nu_l vreau nici daca mi_l face cadou. Sant satul de chinezisme.!

  • @sunipopovici3490

    @sunipopovici3490

    6 ай бұрын

    De Elon ai auzit?In China lucreaza si el...

  • @calinbordas

    @calinbordas

    4 ай бұрын

    Ai cumpărat chinezărie cu 7 ani garanție, lasă că îți vând europenii piese ,,UE,, pt. auto fabricate in china

  • @poldaniel3574
    @poldaniel35747 ай бұрын

    Ghinion!

  • @trawauto9565

    @trawauto9565

    7 ай бұрын

    Ghinion pt clienți ai vrut sa zici ?😅😅😅

  • @poldaniel3574

    @poldaniel3574

    7 ай бұрын

    @@trawauto9565 pentru producatorii europeni!

  • @trawauto9565

    @trawauto9565

    7 ай бұрын

    @@poldaniel3574 are balta pește, sigur au un as în mânecă jermanii 😅😅😅

  • @poldaniel3574

    @poldaniel3574

    7 ай бұрын

    @@trawauto9565 pai as-ul ala consta in faptul ca UE le interzice la chineji sa vin sa vanda in Europa sau le va impune niste taxe mari...ca daca UE îi lasa liberi pe chineji sa vina in Europa sa vanda masini, inchid buticul multe brand-uri europene, pentru ca toti cumparatorii de masini noi se uita prima data la pret, logic!

  • @anaserversacearmaniversat5678

    @anaserversacearmaniversat5678

    6 ай бұрын

    ​@@trawauto9565Unchemiu are septar dan 2009 full pele rosie volan incaltirea janta pa 19 inci tobe dela care face ca ma curse geam an tavan xenoane folia pa geamurile cutie care merg singura masina navigatia deia mare

  • @ootudor
    @ootudor7 ай бұрын

    Blogul de mancare e inchis gata?

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Nu încă

  • @ootudor

    @ootudor

    7 ай бұрын

    @@CusiDespreMasini speram că nu.

  • @poldaniel3574
    @poldaniel35747 ай бұрын

    Pe mine nu ma deranjeaza ca vin chinejii peste noi pentru ca sunt obijnuit cu chinezariile, mai ales ca am caruta facuta la mama ei in China si sunt foarte multumit, ce mai vrei romane? ☝☝☝

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Urmeaza sa vedem in comentarii :))

  • @jeanvaljean1475

    @jeanvaljean1475

    7 ай бұрын

    Si Dacia a intrat in SUA in anii 70 dar nu le-a cumparat nimeni. La fel si cu francezii sau italienii in SUA.

  • @trawauto9565

    @trawauto9565

    7 ай бұрын

    Când se strica chinezaria o trimiți cu vaporul la reparat în china😅bună afacere 😅😅😅

  • @trawauto9565

    @trawauto9565

    7 ай бұрын

    ​@@jeanvaljean1475iar SUA a vrut sa între cu marketurile lor în Germania si au dat faliment 😅😅😅

  • @trawauto9565

    @trawauto9565

    7 ай бұрын

    Tu ai căruță făcută de chinezi dar căruța ta a fost proiectata de suedezi ,este o mica mare diferență 😅😅😅

  • @0verspeed
    @0verspeed6 ай бұрын

    Copie dupa Kadjar din lateral... atat sa putut

  • @0verspeed
    @0verspeed6 ай бұрын

    E urata boss

  • @qwertyqwerty-zi6dr
    @qwertyqwerty-zi6dr7 ай бұрын

    Si gratis daca o sa primesc asa ceva nu m as urca nici sa dau o tura.. daca si chinezii spun ca masinile lor sunt de cacat, noi dc sa le cumparam rahaturile

  • @oliman6788

    @oliman6788

    6 ай бұрын

    Inca iti pute mana de la bara de autobuz, asa-i? :))

  • @mihaiionescu8362
    @mihaiionescu83627 ай бұрын

    Chinezii vor ajunge top, peste 10-15 ani, in cazul in care nu fac europenii nimic. Eu asa vad treaba. Si eu zic ca nici europenii nu stau degeaba

  • @CusiDespreMasini

    @CusiDespreMasini

    7 ай бұрын

    Sa speram! Pe parte de electrice diferentele sunt infime.

  • @sunipopovici3490

    @sunipopovici3490

    6 ай бұрын

    Cum adica?Deja conduc tare pe piata masinilor electrice!

Келесі