Test et validation de l'huile blanche céramique en vidéo 👉 kzread.info/dash/bejne/aIim2bCLYJnHk7A.html

@Navylus

2 жыл бұрын

la 5w40 en huile ceramique et dispo sur la boutique ?

Jadores tes vidéos j'en ai vue que 2 ou 3 et honnêtement je reste accroché à chaque fois car les sujets sorte de l'ordinaire comparé à d'habitude continue mon pral !!

Bien expliqué, et cela permet de voir les entrailles d’une belle bête. Merci 🙏👍😊

Je n’y connais absolument rien en mécanique auto mais j’ai adoré regardé votre video. Tres didactique et très intéressante. Merci

si tu as un problème de chauffe de l'huile, faut le résoudre en mettant un radiateur d'huile. Changer le grade c'est du bricolage. surtout que plus l'huile est visqueuse à chaud plus elle chauffe. Donc tes 110 degrés constant à la XXW40 vont se transformer en 115 ou 120 avec une XXW60 Les huiles W50 / W60 c'est des huiles de course, c'est prévu pour un usage intensif et une vidange ultra régulière sur des voitures ou il n'est pas intéressant de mettre un radia d'huile. Sans trop s'avancer. Xénum ça a tout l'air de la boite marketing. L'industrie à pas attendu l'avènement de la céramique pour concevoir des moteurs performants et fiable. D'ailleurs depuis le temps que la céramique est dispo, c'est bizarre qu'aucun leader des huiles moteur n'ait encore sorti ce genre d'huile ultra haut de gamme. une 5w30 Mobil 1 ESP coûte 200 euros le bidons de 20L (soit 2 vidange R8). C'est une huile préconisée et c'est, d'après des tests de la SAE aux états unis, la meilleure huile trouvable facilement en europe. Elle offre la meilleure résistance aux cisaillements ainsi que la plus haute résistance à la chauffe.

Super boulot, une fois encore😁 Et merci de nous éduquer, pour ma part, je n'avais jamais entendu parler d'huile blanche, ni de carters secs.

Merci Evan pour cette nouvelle vidéo. Si un jour j'ai une supercar je sais au moins chez qui j'irais en toute confiance pour faire ma vidange ! ;-)

Félicitation pour toutes ses vidéos enrichissantes et très bien faite bonne continuation !

25:47 On ne met pas de téflon sur le filetage des vis de vidange car cette dernière dépasse à l'intérieur du carter et au contact de l'huile le téflon se désintègre en morceaux et se mélange à l'huile, au pire si on veut absolument en mettre on en met que sur la moitié arrière du filetage côté joint

@Max-cd9jv

3 жыл бұрын

Bah c'est ce que Evan dit dans sa video, de n'en mettre que sur les derniers filets...🙄

@manu-st4yp

3 жыл бұрын

Le joint cuivre suffit

@mikeremix8025

3 жыл бұрын

@@manu-st4yp Par expérience le joint cuivre c'est ce qu'il y a de moins efficace, faut prendre les joints bi-matière métal/caoutchouc, ils sont plus chers mais pas pour rien

@benoitc12

3 жыл бұрын

@@mikeremix8025 je n'ai jamais eu de fuite avec les joints cuivre. Ni avec les metal-caoutchouc d'ailleurs !

@mikeremix8025

3 жыл бұрын

@@benoitc12 Moi j'ai toujours des fuites avec les joints cuivre que ce soit les bombés creux ou les plats

Voilà pourquoi je ne fait plus confiance aux garages et que j'essaie autant que possible de faire l'entretien moi même. Malheureusement, je ne suis pas aussi doué que toi dans ce domaine. 😉 V à Tous

@TyraN-pu9cs

3 жыл бұрын

Pareil grosse déception sur les entretiens en garage, super cher et souvent pas fait correctement... Plus qu'à le faire (refaire) soit même.

@strikemaster49

3 жыл бұрын

Les garage c'est comme une nounou ça se choisit , si vous envoyer pas vos enfants chez n'importe qui il en va de même pour votre voiture . Des bon pro il y en a partout .

@romfpv9430

3 жыл бұрын

@@strikemaster49 oui enfin un gamin si ça se passe mal il le diras où le fera comprendre... pour une voiture c’est plus compliqué je vais pas aller faire vérifier si l’huile qu’ils ont mis est de qualité, si ils ont bien laisser égoutter ou bien changer le filtre à huile... perso j’ai du mal a aller en garage aussi...

@francky6764

3 жыл бұрын

Dans toute mécanique moto et auto... Si tu veux te faire un max de trucs perso... Très vite il devient essentiel de s'acheter un outillage spécifique... Extracteurs divers, clés dynamo, depressiomètre etc... etc... etc... Bref un certain investissement dans du bon matos et merci internet aussi pour les tutos sur les sites de telle ou telle marque où tu glane un max de conseils...👍

@groquick1er533

3 жыл бұрын

Exact Lunaris comme toi je fait toute ma mécanique moi-même vu qu'à chaque fois que j'ai eu a faire a un garage il y eu un problème.

Merci a toi on apprend pas mal de choses 🤘

Très bonne vidéo comme d'habitude.

Hello, je doute très fort que la dernière révision a été faite en concession, jamais un garage officiel ne ferait une chose comme ça, et encore moins en Allemagne... Par contre si tu as un carnet d’entretiens comme tu le dis tu devrais faire des recherches, il y certainement un truc qui ne colle pas, ce genre de bricolage devrait te mettre la puce à l’oreille. Question, l’huile que tu utilise est-elle homologuée chez Audi ? Si tu as un carnet d’entretiens pourquoi ne pas continuer l’entretien en concession, tu garderas alors la possibilité d’avoir des prises en charges en cas de problèmes. C’est vrais que l’entretient en concession pour ce genre de véhicules est très cher, mais ça tu le sais avant de l’acheter, tu dis aussi que seulement certains garages sont habilités à effectuer les révisions là dessus, as tu suivis une formation pour le faire ? L’entretient d’un tel moteur est certainement différent par rapport à un moteur conventionnel, d’où une spécialisation de certains concessionnaires... L’huile de rinçage tout comme les additifs ne sont pas vraiment aimé chez les constructeurs de moteurs, je ne me serais pas amusé à faire ça... Un autre truc, une concession à tout l’outillage nécessaire pour ouvrir des vis ou réparer, et n’utilise jamais des burins pour desserrer une vis... C’est plutôt un bricoleur dans un son garage qui a fait la dernière vidange....

@GLB-

3 жыл бұрын

Va chez audi demande si il font ta r8 tu aura la réponse officielle ci tu remet en doute mes dires ;) j’ai jamais dit avoir suivi une qualification je dis juste que les garages audi ayant le droit d’y toucher doivent être agrée R8 .

@malikgoudroye3437

3 жыл бұрын

je dis ça je dis rien mais cette R8 lui appartient même si il lui prend l'envie d'en faire une niche pour son chien c'est son probléme , et il a tout a fait raison tout les modèles sortant de l'ordinaire(rs ,m,amg) ne peuvent pas être pris en charge dans toutes les concessions alfa Romeo ont quand a eux un mec "volant" pour toutes les GTA 4C 8C bref encore quelqu'un qui pense que la voiture étant un import c'est une merguez decevant ... juste pour info mr Parmentier Ingolstadt c'est en Bavière et non en Charente maritimes

@emmanuelmaroselli343

3 жыл бұрын

@@GLB- c'est dingue comme ceux qui te repondent pensent qu'il est totalement impossible d'avoir des concessions Audi malhonnête. Continues a faire toi-même tes entretiens, ce sera au moins aussi bien, et même certainement mieux qu'en concession (pas de timing a respecter etc...) Une chose est sûre, on aimerait tous avoir ce genre de véhicule dans notre garage, Félicitations !

@thierrythiebaut1061

3 жыл бұрын

@@GLB- Tu n'as pas les formations requises pour faire tes vidanges ?????!?!! 😱😱😱😱 Je suis outré !!!! 🤣🤣✌

@warfrix5067

3 жыл бұрын

A l’époque je travaillais chez Opel pour faire les révisions justement des voitures clients et jamais de la vie on aurait fait un truc pareil (burin et filasse..) pourquoi ? Parce que en concession on a le matos adéquate !!! donc pour moi c’est pas une vidange fait chez Audi surtout sur une bagnole à 60 000€

Bien joué le garage 😂 Ils sont incompétents ceux qui on fait ça...

@sgtmiklin

3 жыл бұрын

Des brèles....

Super frérot je me suis régaler a regarder la vidéo sinon quel carnage ils ont fait .bon a bientôt la suite .

Salut Evan Au top quel bonheur de voir des gens passionnés de mécanique comme toi, qui cherche tjs l'excellence!💪 Malheureusement je n'ai plus confiance aux garagistes! 😔

@GLB-

3 жыл бұрын

Il y en a quand même de très bon mais il y a aussi des bouchers qui entache l’image

Et le bout de fond plat qui c’est cassé tu la réparer ?

Comme on dit on est jamais mieux servi que par soit même et il est de plus en plus difficile de trouver des gens de confiance qui ont une conscience professionnelle. Je sent qu’il va y avoir de l’huile céramique de proposée sur la boutique... 😊

Ahhh une vidéo vidange 🥳

Tu as fais un boulot super pro 👍. Beaucoup mieux que les stagiaires de chez Audi 😱. Vivement la prochaine vidéo 😀. Boxster S

Bonjour Evan... Pas de p18 pour cette vidange? Peut être que ce n'est pas compatible avec ce type d'huile? Quel est ton avis à ce sujet?

@nickrf2147

3 жыл бұрын

Il a dit a plusieurs occasions qu il n'en mettrait pas pour pouvoir tester d'autres produits.

@Patrick-km8ll

3 жыл бұрын

@@nickrf2147 ok nick

Toujours intéressant .. même pour une "simple ".vidange ..😀

bonne explication, merci

Continue jadore tes video tes super

Je pense que l'huile a utilisé sur ce genre de motorisation est celle recommandé par le constructeur vu que la conception du moteur à été effectué avec celle ci.

Question: quels critères vas tu juger pour avoir un avis objectif sur lhuile après seulement 2500km?

@TheBouba61

3 жыл бұрын

Il va la testé comme pour le P18 avec, je cite le nom exact son "appareil de contrôle de friction d'huile de frottement d'analyseur d'abrasion" La R8 sert de test de ressenti démarrage à froid, températures, bruits, souplesse du moteur. Et également la durée de vie de l'huile donc 2500 km sera le premier palier pour mesurer la durée de vie de l'huile. Voir notamment si la couleur à viré du blanc au bleu... Je suis très curieux de ce genre d'huile.

@ptkr927

3 жыл бұрын

Je suis tout autant interloqué que toi !! 2500km tu peux simplement savoir si ce n'est pas la plus grosse daube jamais produite puisque le moteur a tenu ou non mais rien de plus !! (2500km meme avec l'huile la moins chère et de mauvais grade le moteur tiendrait, on pourrait simplement le ressentir au niveau de la souplesse etc) Tester les qualités d'une huile est une tout autre histoire avec mise en situation critique du moteur, et tester versus d'autres moteurs avec l'huile standard préconisé et versus huile que l'on sait déjà de très haute technicité (telle que celle utilisé au plus haut niveau de compétition) et on compare les résultats entre le moteur (en vrai c'est plutôt "les moteurs") avec huile standard (voir si l'état du moteur avec une métrologie est au moins aussi bon) et si te test a validé la qualité équivalente à la préconisation constructeur on compare avec la métrologie du moteur avec huile haute performance pour voir si la qualité de l'huile à éprouver s'en approche / est équivalente / dépasse... Et il y a des test destructifs aussi (pour voir les limites de l'huile est à quel niveau la casse se produit pour déterminer quel est le paramètre qui est en défaut ! Tout ceux qui ont testé de la "longlife" l'ont trouvé très bonne ! pendant 60000km au moins ils n'y voyaient que du feu (et ce sont des mécanos qui en démontant ont constaté a quelle point c'était de la connerie)

@thierrythiebaut1061

3 жыл бұрын

C'est moi ou personne n'écoute quand il parle, il a dit si je ne m'abuse qu'il allait faire un retour dans 2000,2500km sur son RESSENTI à propos de cette huile. Évidemment que pour tester une huile il faudrait avoir au minima deux moteurs absolument identiques, l'un avec de l'huile standard et l'autre avec de l'huile blanche.les deux montés sur bancs et raccordés chacun à toute une panoplie d'appareils de mesures. Et bien évidemment aller jusqu'à l'usure totale des moteurs ou de leur casse. Ça ferait cher le test

@ptkr927

3 жыл бұрын

@@thierrythiebaut1061 et il dit surtout que si c'est un bon produit il la mettra en vente...

@oooo_45929

3 жыл бұрын

@@thierrythiebaut1061 Ouais le "ressenti" 😂😂 C'est comme les gens qui soigne leur cancer avec l'homéopathie : ils se "sentent" mieux...

Ahh des nouveauté j'adore ! Top la vidéo et heureusement qu'il n'y avait rien au carter 🤣🙏🏻

Top. J’attends avec impatience le retour 😉

Et les gens s étonnent quand je leur dis que je préfère faire mes vidanges moi même

47 euros le litre d'huile 😳 vive la synthétique, à ce prix là c'est du délire, même sur une hypercar on est à 500 euros faut arrêter de se toucher

@as2trips

3 жыл бұрын

Quand tu achètes une voiture le prix de 2 villas crois moi l’huile peut être à 90€ le litre tu n’es pas à ça prêt. Tu peux peut être trouver ça trop cher mais crois moi l’huile céramique est une perle en terme de qualité aucun autre type d’huile ne peut rivaliser elle protège ton moteur en lui déposant une couche de particule sur chacune des pièces en friction elle permet une meilleure protection dès éléments du moteur lors du démarrage à froid et elle diminue l’es efforts de frottement entre les pièces du moteur ce que aucune autres huiles traditionnelles arrive à faire pour l’avoir vue de mes propres yeux nous avons passer une Mégane 4Rs au banc avant le passage a l’huile céramique nous avons rodé le véhicule pendant 1500klm nous l’avons repassé au banc et la stupéfaction la voiture avant perdu en consommation ce que je trouve déjà énorme et nous avions gagner 3 chevaux je sais pas si vous imaginez ce que cela représente 3 chevaux en réalisant plusieurs rush biensur cars nous n’en croyons pas nos yeux mais c’était bien vrais une simple vidange nous avait fait gagner quelque petits chevaux ce qui te prouve à quel point cette huile est une perle !

@Adrien_160

3 жыл бұрын

@@as2trips 3ch sur 300, pour 250€ d'huile tous les 10 000km.. Chacun fais ce qu'il veut après tout, mais je préfère largement mettre une huile "classique" haut de gamme, quitte à vidanger plus régulièrement que de payer si cher du lait de coco :D

@as2trips

3 жыл бұрын

@@Adrien_160 mdrrr je te comprend tqt pas mais quand tu roule en supercars comme je disais tu t’en blc tu payes ça marche et puis voilà 😂 après tu payes pas aussi cher pour gagner 3 Cv je te rassure le moteur est vraiment mieux conservé les 3 Cv c’était juste pour te dire à quel point cette huile est bénéfique à ton moteur c’est impressionnant après j’irais pas le faire non plus psk perso j’ai pas autant d’argent à claquer dans une vidange 😂😅😬

@romainnoisette1

3 жыл бұрын

@@as2trips 3 chevaux sur un banc surtout plusieurs jours après ça n'est absolument pas représentatif, il y a bien d'autre facteurs qui peuvent faire prendre ou perdre des chevaux, de plus la "protection" ça me fait doucement rire, si c'était si incroyable les grands fabricants d'huile en fabriquerait des tonnes et serait présents partout sur le secteur haut de gamme hors personne ne s'y intéresse donc soit c'est absolument pas rentable mais je vois mal une entreprise fabriquer un produit non rentable, soit c'est sur côté et ça fait juste du bien dans la tête. Il y a peu être du mieux mais malgres le fait de rouler en hypercar ça ne justifie en rien un prix si élevé

@as2trips

3 жыл бұрын

@@romainnoisette1 j’ai bien précisé que les 3cv gagne sur le banc était une moyenne de plusieurs tir on est pas débile au point de ce réjouir a un seul et unique shoot quand tu pense que juste une température plus fraîche peut te modifier ton rapport on fait ça depuis des générations tqt pas l’automobile ça date pas d’hier pour nous mais après tu as 12 ans tu peux pas touts connaître, les grandi écurie de courses on bien plus de choses que tu ne connais pas non plus d’ailleurs et je n’ai pas dit que le prix d’une bagnole influe le faite de mettre tel ou tel huile mais je veut dire pars là que si tu roules en supercar tu n’es pas choqué pars le prix d’une huile c’est tout quand tu connais le prix que pratique certaine concession de luxe juste pour avoir un tampon certifié de la marque ... et si certaine grosse marque d’huile ne propose pas cette alternative d’huile « blanche » c’est peut être aussi car ils sont comme toi sceptique à ce sujet et il non pas l’es droit à la commercialisation vue que le projet a été breveté et n’as pas été vendu ...

Très très bonne vidéo

Super vidéo, j'ai toujours entendu dire qu'il fallait être agréé R8 mais au final c'est super simple une vidange sur ce modèle, et pour le type de douille c'est du XZN un peu différent du torx mais sa se ressemblent fortement

Finalement pas de fuite avant de remonter le cache sous le moteur...?

Le retour du roi de la vidange 😁

@darkbreizh

3 жыл бұрын

pas vraiment car il vidange le filtre après avoir refermer les carter inférieur je sais que c'est un carter sec mais j'aurai ouvert la cloche a filtre avant histoire que tous se qui se trouve dans la cloche soit évacuer avec la vielle huile .

C est invraisemblable j en reste bouche bée de cette histoire de vidange.merci à toi.

Super video comme d’hab ! Bon j’espere que tu vas checker rapidement les 3 bouchons du Carter car ils n’ont pas l’air tres fiable... se serait bete de perdre de l’huile sur une si belle voiture mais te connaissant c’est certainement deja fait 😉

Il y’a des sagouins partout, et quand on sait faire, faut faire soit même !!!🤟

@sgtmiklin

3 жыл бұрын

Oui, comme quoi les grandes enseignes et leurs tarifs de fous ne veulent rien dire.... ça n'a en tout cas rien à voir avec la passion automobile, comme quoi, un petit garage sais aussi bien faire que ces grosses boîtes.

Attention c'est pas parce-que tu as un carnet tamponné avec facture chez Audi que la voiture n'est pas sortie du réseau pour une vidange...

@stargueust50

3 жыл бұрын

Dans son cas dernière vidange tamponnée chez Audi-Porsche il y a 2800km, peu probable que l'ancien proprio ai refait une vidange hors réseau après donc l'étanchéité des bouchons vient de chez Audi-Porsche

@isamickapi4229

3 жыл бұрын

Un carnet ou tout autre document d'intervention est falsifiable ,surtout en Allemagne où ils sont de véritables champion ! Un tampon c'est vite fait avec une imprimante 3d ,scan du carnet ,on envoie à l'imprimante après 2-3 manipulation et modification pour que cela se rapproche le plus possible d'un vrai(tailles des caractères) ,ni vu ni connu!

@lavazza8031

3 жыл бұрын

@@isamickapi4229 italie france belgique en gros c est pas fini les pros sont parfois plus voleurs que les particuliers ,,je suis en plein dedans et franchement je suis gavé

@sonny9546

3 жыл бұрын

@@isamickapi4229 Y a pas de suivi de l'entretient informatique chez Audi ? , pour ma Mazda j'ai accès a un suivi informatique sur l'application officielle du constructeur donc difficile de falsifier ça a moins que le constructeur lui même soit dans la magouille.

@Legaumaisdsts

3 жыл бұрын

@@sonny9546 Si, et le suivi est mondial avec tous les détails.

intéressant , merci

bonne vidéo ,à chaque fois tu as des nouvelles voitures tu as toujours des surprises à croire que beaucoup de garage sont pas très professionnel.... ça me fait peur moi qui vient de changer mon embrayage

@GLB-

3 жыл бұрын

Il y a de bon garagiste et heureusement encore mais effectivement il y a une majorité de peux consciencieux et sa entache le métier ... je ne fait qu’un constat, un constat qui m’énerve lol .

Il suffit d'aller chez VAG et de demander l'historique du véhicule, on saura tout de suite si le carnet d'entretien est un vrai.

@Max-mh1qf

3 жыл бұрын

Exactement déjà ça élimine pas mal de risque de faux suivi d’entretiens

BRAVO! pour toutes ces informations. Bien dommage le manque de sérieux de certains "PRO" .

Bien que je ne compte pas rouler avec ce type de véhicule, je trouve les infos présentées très pertinentes ! Un grand bravo pour ces vidéos ! 😏 👋

*Vivement le retour après les 2000km* 😁👍

salu bonne vidéo, je suis surpris de la par d un garage et tu sur pour les factures que l on t'a données avec la voiture moi je prendrais contacte avec le garage merci a toi pour la vidéo

@davidhochet9611

3 жыл бұрын

C'est une honte ce genre de travail réalisé par des concessionnaires.... j'appelle ça du bidouillage. Cela ne m'inspire pas confiance .... sinon, très bon tuto👍👍👍

@loursonetpatrick4202

3 жыл бұрын

factures de complaisances et peut être véhicule entretenue par tartempion

@thierrymarquant5132

3 жыл бұрын

Pas certain d un entretien concession du coup....fausses factures et bidouillage carnet???? A suivre. J irai me renseigner de ton côté...

Salut Evan, J'ai de gros doutes que Audi aurait fait cette dernière vidange, je ne serais pas étonné que le carnet ainsi que les factures d'entretiens soient " bidon " ... un pouce bleu pour ta vidéo ;)

@alexandreryffen6983

3 жыл бұрын

Audi ne se serait pas permis ça peut être le proprio qui la fait :)

@lavazza8031

3 жыл бұрын

@@alexandreryffen6983 tu serai surpris

@alexandreryffen6983

3 жыл бұрын

@@lavazza8031 tu ass sûrement raison mais là c’est énorme

@alexandreryffen6983

3 жыл бұрын

@@lavazza8031 tu te dis ils ont leur réputation mais la mer bourré tu fais pas mieux 🤗

@lavazza8031

3 жыл бұрын

@@alexandreryffen6983 ptdr j ai eu deux audi il y en 2002a 206 c était plus sérieux ,aujourd hui j ai des potes qui ont bm merco audi peugoet et opel ca galère de partout ,,,toyota et lexus par contre ca roule correcte

Salut Evan, super vidéo comme d'habitude. J'ai une question que je semble pas avoir vu dans les commentaires, mais vas tu mettre du P18 après ton test?

Vidéo franchement au top vraiment rien à dire comme toutes tes vidéo 😊😊😊par contre il y a une chose que je comprends pas c est les pouces à l envers!!!!!!

Slt Evan , Pour ce coup je ne suis pas trop d’accord avec toi ce n’est pas parce que tous les tampons garage sont dans le carnet que l’ancien propriétaire n’a pas pu faire du bricolage sur son véhicule pour moi je suis entièrement d’accord que beaucoup de garage ne fasse pas leur travail mais ça ce n’est pas digne d’un garage Ce bricolage n’es même pas digne d’un apprenti j’en suis quasiment persuadé comme dit c’est pas parce qu’il faisait toutes les révisions au garage qu’il n’a pas pu toucher lui même entre-temps.

@stargueust50

3 жыл бұрын

Dans son cas dernière vidange tamponnée chez Audi-Porsche il y a 2800km, peu probable que l'ancien proprio ai refait une vidange hors réseau ou lui même après donc l'étanchéité des bouchons vient de chez Audi-Porsche

@thelibertyworld6588

3 жыл бұрын

@@stargueust50 Oui certainement pas une vidange mais peut-être tout simplement Que l’ancien propriétaire a vu un défaut d’étanchéité et a voulu camoufler avant de vendre

@stargueust50

3 жыл бұрын

@@thelibertyworld6588 nan mais attends tu crois que l'ancien proprio il voit un défaut d'étanchéité au lieu de retourner chez la concession car c'est de leur faute il va s'amuser à lever la voiture, enlever les bouchons pour mettre de la filasse et de la pâte à joint ?

@fredericancel3166

3 жыл бұрын

Réflection, le mec paye 1500 balles de vidange et il fait lui même une bricole pour stopper une fuite. Ça tiens pas la route et encore moins un travail comme ça chez Audi. Cette caisse est sortie tout simplement du réseau Audi. Ça pu la fascination de tampon

@thelibertyworld6588

3 жыл бұрын

@@stargueust50 Je ne sais pas j’ai juste énormément de mal à croire qu’on puisse faire une chose pareille dans un garage je veux bien que les garages sont parfois pas à conseiller mais il y a tout de même des limites même un apprenti ne ferait pas une erreur pareille donc voilà je ne sais pas franchement je ne sais pas salutations

je pense pas que c est audi qui a fait ca, ca ressemble plutot au mec qui a voulu faire sa vidange sans les outils adaptes

bravo au garage qui a fait la dernière vidange surtout au prix pratiqué ! heureusement que c'est pas une généralité mais c'est clair que au final certains petit garages non agréés ou même des particuliers rigoureux pourront faire mieux... curieux de voir la couleur de l'huile lors de la prochaine vidange mais ça fait bizarre la couleur

Très intéressant ce carter sec, je connais très mal cette technologie, j'aurai pensé que le pont le plus bas est celui qui est relié à la pompe d assèchement, du coup a quoi servent les vis de vidange ?

C’est très admirable d’utiliser cette huile mais je trouve que tu n’as pas peur tout de même de faire un essai sur un moteur de Audi R8. À l’époque de mes Lotus , il y avait un garage qui ne votait que par l’huile blanche... je n’ai jamais vraiment eu de retour en bon ou en mauvais ... impatient de savoir qu’elle va être ta procédure de tests et les résultats

RIP le cache intégral en plastique a 22"35 (il avait déjà pris cher à 21"50).. D'aucun dirait "c'est pas professionnel" mais au moins cette fois ci la vis est accessible...

On utilise la filasse avec une patte aussi dans l'industrie pétrolière sur les gros raccord vissé en acier dans lequel il passe du carburant sous pression. Donc ton téflon est pas forcément mieux

@StepOrDieFR

3 ай бұрын

et on rajoute que le téflon n'aime pas spécialement la chaleur ... pour cela que pour le chauffage on met de la filasse plus de la pate a joint ... mais bon sur un bagnole de ce genre recourir a ce genre de chose ça sent pas bon

Je viens de te découvrir sur youtube et j ai vu ta vidéo sur l explication des viscositées des huiles... Ça fait plaisir de voir qui a quelques gars qui ne raconte pas trop de conneries car certains... Y sont abonnés lol. Wow possible de faire un tour d Audi R8 lol. T as d la "chance" d avoir tous ça et toutes ces bagnoles :-( A plus

25:08 Déjà chez les concessionnaires ils n'ont pas de filasse de chanvre dans leur garage, ça montre bien que la voiture a été entretenue dans une arrière cour d'un "garagiste" qui ne parle pas très bien le français, les carnets d'entretien ça peut se falsifier

@mohcine90

3 жыл бұрын

Ne parle pas très bien français ?? Ça veut dire quoi ça ?

@schmittyannick

3 жыл бұрын

Tout a fait raison mais possible que le proprio à fait la dernière vidange avant la vente dans ce genre de bouiboui pour dépenser le moins, et que les autres ont bien été faite chez audi.

@mikeremix8025

3 жыл бұрын

@@schmittyannick Je pense que c'était le tout premier proprio qui avait laissé faire l'entretien chez Audi et que ce sont les proprios suivants qui n'avaient pas de thune à débourser pour les vidanges à 1600 euros

@mikeremix8025

3 жыл бұрын

@@mohcine90 Ca veut dire les gens qui sont plutôt spécialisés dans l'étanchéité exotique à la filasse de cannabis

@thierrythiebaut1061

3 жыл бұрын

@@mikeremix8025 je connais des garages qui parlent très très bien le français et qui travaillent comme des porcs

Superbe voiture... En espérant que tu ne vas pas avoir d'autres ennuis car tout est hors de prix

slt evan tres bonne video , je voulais savoir ?? peut on mettre l huile ceramique dans tous les moteurs essence ou diesel ??merci

Bonjour Evan, c'est désolant de voir un tel travail sur un véhicule de prestige... Ils ne doivent pas être amoureux des belles mécaniques pour se comporter ainsi !!! Avec toi, s'en est tout autre 😉👍

il faudrait contacter la concession pour avoir des "explications"

@LCRenardo

3 жыл бұрын

Fait chier, il faut apprendre l'allemand d'ici là 😅

@yuno_clem6586

3 жыл бұрын

Hallo, Saucissen der Strasbourg kaput, ja.

Salut, vidéo très intéressante , merci. Je ne suis pas surpris du tout, j’ai vu des choses bien pires dans des garages dit de "prestige ". Quand tu fais toi même au moins tu es sur que le boulot est bien fait.👌

@pascalr.6035

3 жыл бұрын

ou tu le crois

J’ai voulu bien faire au début avec ma S3 en la laissant chez Audi pour la vidange, en jetant un coup d’oeil quelques jours plus tard sous le capot, le bouchon d’huile avait été cassé et le morceau cassé est allé se glisser dans le ventilateur du radiateur et l’a cassé... J’étais déjà pas pour les garage mais depuis c’est fini! Merci pour tes vidéos en tout cas et tes lives du tonnerre sans son et sans électricité 😂😂👌🏻

Très bonne vidéo comme toujours 👍 Un petit test de friction de l'huile blanche serait super 😉

@GLB-

3 жыл бұрын

C’est déjà filmer à cette heure pour bientôt en vidéo :)

Aussi pratique que l'haldex sur A3 8L, les ingénieurs vag ne doivent pas être payé suffisamment cher

L'entretien en concession n'est pas forcément mieux fait, toi tu es très pro et très compétent dans ce que tu fais ça ne m'étonne pas pour avoir travaillé dans plusieurs concession et personnellement je préférerais acheter mon véhicule à une personne comme toi que de l'acheter à une personne qui ne s'y connais pas et qui a fait entretenir son véhicule en concession. Bravo à toi !!!

Salut Evan, super vidéo Je ne savais pas que chez Audi, ils embauchent d'anciens plombiers chauffagistes 😂😂 Cette huile, existe elle pour les motos ? Force à toi💪 continues je suis Fan 👍✌

Franchement, tu expliques bien et c'est toujours tres agréable de regarder tes videos. Pour Audi, c'est la honte, de voir ce carnage sur un carter.

Je ne pense pas que c'est AUDI qui a fait ça perso je pense que le proprio a été faire une vidange dans un garage lambda

@tintinlavigne5257

3 жыл бұрын

Pas sur? un garage lambda il se fais plaisir sur une R8 donc il fait les choses bien. La concession par contre rien a battre au pire si le client n'est pas content des réparations il a qu'à en acheter une neuve

@yvesflament8460

3 жыл бұрын

@@tintinlavigne5257 possible mais une concession AUDI c'est pas une concession standard c'est du premium il y a une image a protéger .quand aux tampons du carnet fait en Allemagne 😉.

@pikkoro1589

3 жыл бұрын

Il a le suivi des entretiens complet Audi hein donc ca a été fait chez Audi

@yvesflament8460

3 жыл бұрын

@@pikkoro1589 Audi en Allemagne va vérifier

@emmanuelmaroselli343

3 жыл бұрын

Il ne faut pas idealiser Audi, par expérience car déjà vu, facturation d'échange de turbo alors que juste mis en place d'un produit puissant pour degripper la géométrie variable donc les soit disant concessions...

10L c'est pratique ! Pas de vieux bidons de 5L qui trainent 👍😋 À dans 2500km pour le suivit de cette huile blanche 😳🧐

Elle sont sympa tes vidéos !!!!.....

Merci pour ta vidéo. A quand une belle vidéo de présentation de ta R8?

Sa serai bien de nous faire un teste au fiction mètre comme avec le p18 ect voir la différence entre le p18 huile normal est l'huile céramique

@GLB-

3 жыл бұрын

Déjà fait ça va arriver

1400€ la vidange, c'est officiel je change de métier. Bon bah ça n'était pas inintéressant malgré cette énième vidange. Bravo pour le travail effectué, chaine KZread, boutique, etc ... (Même si je vois qu'il n'est pas nécessaire d'être Catherine Deneuve pour découvrir les inconvénients de la "célébrité".) A 100 000 abonnés, vidéo spéciale : "GMK en Terre inconnue" : GMK vient faire une vidange moteur/boite, chez GLB.

slt super vidéo comme toujours , tu es plus malin que la concession Audi Orléans , car a sa sortie ils pouvait pas monté les R8 sur leurs ponts PTDR , cdlt

500 commentaires, il va falloir la même " bizarrie" pour que toutes les langues se délient. Bravo Evan 👍👍👍👍👍💪💪💪💪

ok pour le teflon mais n'en abus pas trop car parfois, il s’effiloche a l'intérieur et du coup tu aura des filaments de teflon qui se promènera dans ton moteur. un maximum de bénéfice s’obtient par un minimum de dépense par les garages, c'est ce résultat qu'on obtient sur ta voiture. bon courage, et continu a tout faire toi même, on n'est mieux servi que par soit même

@aubertjerome9040

3 жыл бұрын

Exactement, et ça vaut pour tous les domaines

Carter alu, bouchon serré trop fort, classique dans le groupe VW

@azerty657

3 жыл бұрын

j'ai eu ça sur la citigo de ma maman...la carter etait fendu

Bravo pour tes vidéos GLB je voulais savoir si maintenant que tu utilises de l’huile blanche céramique est-ce que tu pourras y ajouter le mecarun p 18 en plus ou pas ..étant donné que lui il céramique lubrifie quatre fois plus qu’une huile standard merci pour ta réponse

Une huile traditionnelle suffit amplement si les vidanges sont respectées. Pourquoi prendre le risque de mettre une huile exotique dans un tel moteur.

Excellent . Mais est ce qu ils prennent en charge ta voiture en cas de problème à cause de l huile pendant l essai ??? Perso je serais retissent à faire des essais sur un véhicule pareil !!!!

19:16 Empreinte XZN

Bonjour evan le retour du roi de la vidange 😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍⚜️⚜️👑👑👑👑👑👑🕶

Super vidéo bravo et merci Quelle honte de plus pouvoir faire confiance aux professionnels. Moi j ai remarqué ça aussi a mon échelle dans plusieurs domaines bonne continuation GLb

C’est degueulasse payer pour un tel résultat 🤬 malheureusement souvent on va à la concession pour ne pas perdre la garantie, on es jamais mieux servi que par soi même

@fredericancel3166

3 жыл бұрын

Y a quand même gros doute. Même chez Dacia il ferait pas ça 😙

@umiterten5050

3 жыл бұрын

@@aurelienenoult6240 ça me paraît louche aussi les factures ça veut rien dire

A quand le retour de cette essai de l huile blanche?

Franchement ce qu'ils ont fait pour les écrous de vidange c'est honteux pour cette voiture comme tu dis tous les garages ne sont pas comme ça super vidéo comme d'habitude merci pour tous que tu nous apprend

salut, est ce qu'il y a un passage à la valise à faire après une vidange d'huile ? un odb peut-il faire le taf si besoin ? merci d'avance

Comment peux-tu penser que le concessionnaire Audi habilité R8, ne dispose pas d’embouts XZN. Pour moi la personne qui à fait ça est un particulier comme toi moins consciencieux mais qui ne disposait pas de l’outillage adéquat et qui à utilisé un burin et un marteau. Une concession ne dispose pas de filasse de plomberie ni de Téflon d’ailleurs. Attention avec le Téflon, s’il ressort dans le carter et qu’il se décompose, pompe à huile obstruée et casse moteur assurée. Au prix où tu as payé ce véhicule, je mènerais une petite enquête auprès de la concession Allemande quitte à trouver une personne qui parle allemand pour avoir confirmation du carnet d’entretien. Quand on voit que des réseaux mafieux existent et vu la valeur marchande de ce véhicule importé, il y a de quoi être très méfiant.

@alexandreryffen6983

3 жыл бұрын

Je voulais pas l’écrire mais là on est en Allemagne y a plus de sérieux moi ça sent la magouille tout ça

@Legaumaisdsts

3 жыл бұрын

Pas besoin d'aller en Allemagne. Tu peux obtenir n'importe où dans le monde dans n'importe quelle concession l'historique de ta voiture qui reprend tout ce qui a été effectué dans le réseau VAG n'importe où dans le monde depuis sa sortie des chaînes de montage et cela dans la langue que tu choisis parmi les treize langues proposées.

Pâte à joint de chez Aziz Garage

Hâte d'avoir le retour sur l'huile je voudrais éventuellement le faire sur RS5 V8 4.2 B8. Parcontre j'ai lu quelquepart qu'une fois passé sur cette huile, iil ne fallait pas revenir sur une huile classique. As-tu des infos à ce sujet ? Merci d'avance et longue vie à GLB 😉

Je connaissais pas ta chaîne! C’est bien stylé!

@GLB-

3 жыл бұрын

Bienvenu alors :) je crois qu’on est un peu mordu par la même passion 😅

@popcentral3545

3 жыл бұрын

@@GLB- les merguez? 😅

@GLB-

3 жыл бұрын

@@popcentral3545 et le rosé alors 😂

Ils ont testé une nouvelle pâte d'étanchéité sur le bouchon de vidange ? :D

Salut GLB, c'est bien de nous montrer ton huile céramique et d'attendre ton retour dans les 2 prochains mois, mais tu aurai pû nous expliquer en quoi elle diffère d'une huile normale pour savoir quels sont ses avantages.

@aubertjerome9040

3 жыл бұрын

La céramique possède une résistance hors normes à la chaleur, donc une huile céramique garantit une fiabilité optimale dans le temps contrairement à une huile minérale ou synthétique qui "brûle" dans le temps et perds sa viscosité initiale.

En quoi un grade different permet une meilleures résistance à chaud ? Le grade influe sur la viscosité de l'huile pas sur sa capacité à résister aux températures, par exemple à chaud une huile fluide donc grade bas s'écoulera plus facilement sur les pièces en mouvement donc n'aura pas le temps de s'échauffer, à l'inverse une huile visqueuse donc grade élevé restera plus longtemps en contact avec les pièces en mouvement et donc va s'échauffer. Enfin c'est ce que la logique me fait penser, j'ai peut-être tort ?

@GLB-

3 жыл бұрын

Les grades sur les huiles céramique non pas les mêmes correspondances. Par exemple la 10w60 n’existe tout simplement pas. La tenue à la chaleur sera plus efficace sur une céramique donc elle aurait besoin de moins de viscosité ? J’ai pas la réponse en détail. J’ai demandé à Xenum une réponse de leurs ingénieurs en huile.

@stargueust50

3 жыл бұрын

@@GLB- je ne parle pas pour l'huile céramique mais pour l'huile standard, à 2:50 tu explique le choix du grade d'où mon 1er commentaire sur ce point 😉

Bonjour a tous, il n'est pas possible que ce travail soit effectué en concession. N'importe quelle marque se tirerai automatiquement une balle dans le pied . Aussi, il y aurait un manque à gagner. Pq? Car il faut faire tourner le business. La revente de piece neuve du carter sec + bouchons + joint , etc ... La réparation n'existe plus en concession, ce n'est que du remplacement de pièces. Un petit courrier à Audi et regarder quelles sont les eventuelles solutions voire geste commerciale qu'ils peuvent te proposer. Ensuite bien pour ta réparation, cela dépanne , mais normalement ici il s'agit d'une repartion provisoire. Le remplacement de pièces est pertienent. C'est comme même une R8 😉. Sympa tes vidéos et félicitations pour ta Chaine Evan.

et il skette luit m'aime le reste su cache carter 😂😂👍

@danymartini9866

3 жыл бұрын

?? La même en Franglais ;-)

Quelle honte pour le réseau Audi ! 😡 C’est écurant honnêtement et avoir payé très cher pour ce résultat ! 🤢 Félicitations evan pour ton travail et ton honnêteté ! 😉

@pascalr.6035

3 жыл бұрын

Premièrement c'est vrais que le travail n'est pas propre. Mais une supposition. Au démontage (oui, ça ne ce vois qu'au démontage) le mécano s’aperçoit que le carter est foiré. Le client refuse de payer un carter neuf, comme tu es un concessionnaire tu ne connais pas le filet rapporté. Tu fais quoi? Tu offre le carter au client? Tu es généreux ma foi. Il ya des rageux dans les deux sens. C'est facile de taper sur le mécano quand on ne connait pas le dossier. Maintenant, comme je ne connais pas le dossier, il ce peut que le mécano soit mauvais.

@adamsa7138

3 жыл бұрын

Rien ne te dis que c’est audi d’ailleurs ...

@mariusnunu3105

3 жыл бұрын

@@adamsa7138 MAIS biensur c'est sa soeur ODETTE c'est ca?? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@adamsa7138

3 жыл бұрын

@@mariusnunu3105 et apres ?? Cette vidéo c’est la preuve même non ?? GLB C’est pas audi et pourtant c’est lui qui fait la Vidange ? Si le proprio d’avant a voulu toucher à la voiture luî même ou une connaissance si il te le dit pas tu le sauras jamais ...

@mariusnunu3105

3 жыл бұрын

@@adamsa7138 Amigo revisionnes la video de l'achat du véhicule il dit explicitement que dans le carnet d'entretien AUDI que la vidange boite à été faite par le concessionnaire et plouf !!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Salut , la filasse s’applique avec une pâte dédiée se qui explique sa présence d'après moi car sinon c'est pas étanche. L'alternative c'est évidemment le Téflon mais ensuite ça reste un choix technique je pense. D'ailleurs est ce que le Téflon supportera bien la température du moteur ? Ça pourrait expliquer le choix de cet atelier... les bouchons acier sur carter aluminium ou alliage c'est souvent stressant à démonter, car bloqué. Bonne continuation

Bonjour GLB affaire à suivre mais pour une bonne fiabilité dans le temps je te recommande de déposer le carter et d’installer des fillets rapportés hélicoïdal avec bouchon neuf et bagues BS en joints . Bonne continuation