если он там будет лазить то можете найти розмазаним по рельсам
@user-be8dz1ws5d
3 жыл бұрын
@@viktorvs9704 да не,это тип опытный, он все переживёт)
@user-xf3se4ud1j
3 жыл бұрын
Або креосана!😂
@MrKuzo643 жыл бұрын
После выхода на пенсию в феврале 2016, первый раз в метро. Тем более в родной кабине. Спасибо, братан за добрые воспоминания. Лайк.
@xmusic6026
3 жыл бұрын
Це реально така швидкість?
@MrKuzo64
3 жыл бұрын
Если вы обратили внимание - съемка велась после 22.00 вечера. В это время по причине уменьшения пассажиропотока, поезда снимаются в депо на ночной отстой ( проводится плановое ТО и устранение мелких неисправностей и замечаний в процессе эксплуатации состава, не требующее немедленного снятия состава с линии). Количество поездов уменьшается - увеличивается интервал между поездами без изменения времени хода от конечной станции до конечной. Есть разница в скорости и времени следования поезда от Сырца до ЧХ между пиком ( утреннее и вечернее время максимального пассажиропотока и периодами, когда пассажиров мало) и не пиком. В пик - это выше скорость и время меньше. В не пик - скорость меньше и времени больше. Это по простому, почему утром и вечером в пик составы ,,летают,,, а днем и поздно вечером - ,,ползут,,.
@alexanderzhigalov2554
3 жыл бұрын
@@xmusic6026 така маленька?
@xmusic6026
3 жыл бұрын
@@alexanderzhigalov2554 да
@old_gibbon_
3 жыл бұрын
Было такое чтоб людей поезд сбивал? И что будет если вдруг электричество резко пропадет в туннеле? И вообще какие странные ситуации были в метро?
@user-qs6it8ph8y3 жыл бұрын
С детства мечтала покататься в метро рядом с машинистом , что бы посмотреть какой вид в туннеле, эти загадочные лабиринты )))
@user-de2py5zx1o
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/dXmXyMudkpOxf5c.html
@_Useful_channel_
3 жыл бұрын
*ого какой вид*
@pablo_061
2 жыл бұрын
@МИСТЕР КЕШЬЮ где ее взять?
@user-hw3wz2kr4v
2 жыл бұрын
Я хотел бы побивать на станции метро львовская брама
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть ... kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@Vlad36103 жыл бұрын
Сбылась мечта! Спасибо что прокатили))
@_Useful_channel_
3 жыл бұрын
*меня тоже прокатили*
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть ... kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@@user-qi7ye7jc6h как на выдубичи едет, с 13й минуты - по мосту через Днепр
@ethereum_1
3 жыл бұрын
Герцена это задел под полноценную станцию
@viktorpolbor30313 жыл бұрын
И выбирает же кто то такую работу... Это нужно любить что бы сума от скуки не сойти
@euroukrstate
3 жыл бұрын
@givemefivedoto співчуваємо (
@DanonKondra
Жыл бұрын
Я люблю
@DanonKondra
Жыл бұрын
Это не скучно, ты постоянно в напряжении, нельзя откинуться на кресле и рослабиться.
@Abandoned23345
Жыл бұрын
А вот фиг тебе, нужно постоянно смотреть за сигналами, следить за скоростью, скучно явно не будет. Особенно при ЧП))
@user-fs2ny1lo6s
Жыл бұрын
Что ты любишь? Контроллер дергать? Ну передерни вялого Отстой полный
@user-gd2fo5vj4j Жыл бұрын
Огромнейшее спасибо автору за данное видео.Я проехал благодаря ему по всем местам зелёной ветки.С каждой станцией у меня есть свое личное воспоминание,на определённых станциях я даже плакал!Я прожил в Киеве 2006-2010 год.Я очень люблю Киев и его замечательных людей.Украинцы они очень добрые и очень гостеприимные люди.ДА ИМЕННО ЛЮДИ!!!ОЧЕНЬ ХОЧУ ДОМОЙ НА УКРАИНУ.Больше ничего писать не могу.
@ilion_hair35383 жыл бұрын
Блин, на первый взгляд там, где на скорости, какая-то психоделическая картинка прямо
@strvqx4946
3 жыл бұрын
Почему скорость такая малая? Берегут ресурс подвижного состава?
@davidslobodyan1716
3 жыл бұрын
Почитайте, там чел писал. Снимали не в час пик, вот и снизмли скорость и увеличили интервал, людей же мало
@user-st5xe6nc9d
3 жыл бұрын
Не забывайте про ширину тоннеля, там 4 метра, целая комната, поэтому и кажется меньше. Плюс сам тоннель, где нету объектов, особенно привычных чтобы сравнить, и понять быстро или медленно
@user-bo2us6tk6g3 жыл бұрын
Посмотрела 5 мин. и уже голова кружится.
@opium78
3 жыл бұрын
И бабочки внизу живота.Это от любви,родная😊
@user-bo2us6tk6g
3 жыл бұрын
@@opium78 нет, других симптомов нет.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@nastyashulzhenko25333 жыл бұрын
От звука видео, я аж уснула, прям как в метро)))💜😁🤣🤣🤣
@vadymch55313 жыл бұрын
Или видео как-то не так передает, но он реально медленно едет. Когда едешь, кажется, что сейчас взлетишь
@euroukrstate
3 жыл бұрын
Ніч, кінець зміни, вони ввечері повільніше їздять
@user-xx5rv3hr2j
3 жыл бұрын
Я тоже ездила рядом с машинистом-Нет, это обычная скорость и он всегда так едет, мне кажется, что на видео он даже как-то слишком быстро едет (
@kovalchuknatasha2280
2 жыл бұрын
Просто между некоторыми станциями маленькое расстояние,чтоб все было четко по таймингу,машинисты едут медленно
@pepegaedition1391
Жыл бұрын
@@kovalchuknatasha2280 они не опридиляються у уних есть арс
@PogodinPavel
6 ай бұрын
Большая скорость поездов метро - это иллюзия, создаваемая громкими звуками и мельканием конструкций тоннеля, расположенных очень близко к окну вагона. В реальности поезда на обычной ЖД ездят быстрее раза в полтора)
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Я думал тоннель полукругом, а он квадратный
@meteorologkiev1737
3 жыл бұрын
смотрите видео дальше, там есть тоннель полукругом!
@milenalena1704
3 жыл бұрын
@@meteorologkiev1737 до станции Видубичі
@milenalena1704
3 жыл бұрын
@@meteorologkiev1737 круто хочу уже в метро
@spiritofadventures3842
3 жыл бұрын
Он полукруглый, не?
@blessed1538
3 жыл бұрын
Тоннель круглый :/ под рельсами еще есть пространство
@PlayStation-Gaming3 жыл бұрын
Карантин же , хоть тут в метро покатаюсь ...)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@mass21overdose3 жыл бұрын
Всё таки и в правду, что на станциях Печерская и Дружбы Народов, полноценные заделы под 6й вагон) Спасибо за видео)
@gamardzhobat3 жыл бұрын
Как часто встречаешь супер суса в перегонах?)
@user-tn8tp8hr4m
3 жыл бұрын
Пубертат 😂
@user-bg8gl8ec8m
3 жыл бұрын
...увидел мииир...)))
@user-ob3ut7uw6c
3 жыл бұрын
Тоже про него подумал
@milenalena1704
3 жыл бұрын
Сусанячий тунель интересено он существует
@alexanderzhigalov2554
3 жыл бұрын
Вам не про кого больше думать?..
@Vlad36103 жыл бұрын
Всегда интересовало 1. А диктор автоматом вкл. про озвучку станции или сам в ручную жмакаешь на кнопку каждый раз ? 2. Правда ли что в кабине машиниста расположена спец. педаль в оч. неудобном месте, и при езде ее нужно держать ? типа на случай если машинисту плохо станет (потеря сознания), при отпускании этой педали состав останавливается ? 3. Моя родная (зеленая ветка))) а какая максимальная скорость состава на перегоне допустим в час пик? 4. На Южном когда пересекаетесь на встречу бывает что приветствуете друг-друга сигналами или поднятием руки ? или не приветствуется ? 5. Сколько длится смена машиниста ? 6. А как быть машинисту если живот скрутит ? или пописать допустим захотелось :) 7. Как вы понимаете с какой скоростью на перегоне ехать ? 8. Какая ЗП на сегодня машиниста метрополитена ? 9. А машинист чувствует при езде когда полн салон людей, а когда пустой едешь ? 10. Зачем вот на станциях отстойники ? или вот допустим техническая платформа по средь перегона
@Vlad3610
3 жыл бұрын
@RetroToaster а я хотел !) только у меня диабет(( по здоровью не прошел бы
@Vlad3610
3 жыл бұрын
@OLEKSANDR SHCHOTKIN Большое спасибо за ответы ! очень интересно :)
@learnlife5796
3 жыл бұрын
OLEKSANDR SHCHOTKIN н
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть ... kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@andrewdubs5664
Жыл бұрын
1. На кнопку программы 1 нажимает, 2 - для сообщений по типу "поезд скоро отправится" 2. Нет. Для этого существует специальная система АРС (ограничение скорости), а педаль в кабине есть, но она используется при выезде из депо и в случае принудительного проезда на запрещающие сигналы. 3. На всех линиях максимальная скорость - 80 км/час, зависит от расположения станций. 4. А смысл? Каждые пол часа надоест уже “махать“, а сигналить и вовсе запрещено, если не произошло что-то важное 5. У каждого по разному, но в основном целый день 6. В бутылочку, или если ее нет, то поднагнать и принудительно остановить состав, но это уже в крайнем случае. 7. Ограничение скорости на пульте горит, это и есть АРС. 8. Поищи в интернете 9. Зачем ему это… На новых составах может и есть камеры видеонаблюдения 10. По названию можно понять. Для оборота или отстоя состава.
@GADUNA3 жыл бұрын
Как будто в метро 2033
@yuliiavolodicheva24463 жыл бұрын
Спасибо машинистам за труд. Голова "кругом", как при просмотре 5мин фильмов 3D в закрытой кабине.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть .. kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@svetlanasakun36363 жыл бұрын
Хочу побачити як поїзд з кінцевої станції станції розвертається!!
@user-st5xe6nc9d
3 жыл бұрын
Вони не розвертаються
@user-st5xe6nc9d
2 жыл бұрын
@@sergotsuki Ні! Вони їдуть в тупік, машиніст переходить інший край поїзда до кабіни.
@user-st5xe6nc9d
2 жыл бұрын
@@sergotsuki тот человек который писал про разворот, наверное думал что поезд разворачивается, типо по кругу по туннелю. Ибо тогда не стоит называть разворотом.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть ... kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@targotao3 жыл бұрын
Лайк, люблю метро! 👍😊😊
@mrbryushko3 жыл бұрын
13:20 пыль летает перед фарами, а выглядит как точки при радиации😄
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@tonyrovka3 жыл бұрын
Обожаю киевский информатор
@Ale-xg5wb
3 жыл бұрын
А мне Харьковский по душе
@toneknob6121
3 жыл бұрын
кстати, это тот голос, который озвучивал Доктора Хауса на украинский)
@user-cv6dq8xg2q
2 жыл бұрын
@@Ale-xg5wb а мне нет
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@Nikolai3583 жыл бұрын
Почему-то сразу начало Half-Life вспомнилось: Good morning and welcome to the Black Mesa Transit System. This automated train is provided for the security and convenience of the Black Mesa Research Facility personnel. This train is inbound from Level 3 Dormitories to Sector C Test Labs and Control Facilities.
@Thomenster
3 жыл бұрын
Робота в кислоте не хватает :)
@StanislavMiedviediev3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть синюю ветку
@user-kw8jo5mn1k3 жыл бұрын
Смотрю и настольгирую, соскучилась за поездками в метро, сейчас же локдаун в метро не поездишь 😔😔😔
@user-hq7kf9qf6f
3 жыл бұрын
Нашли о чём настальгировать 😄
@user-kw8jo5mn1k
3 жыл бұрын
@@user-hq7kf9qf6f а вам какое дело за чем я ностальгирую? Мне нравится ездить в метро, вот и ностальгирую
@user-hq7kf9qf6f
3 жыл бұрын
Бу-бу-бу)
@user-hq7kf9qf6f
3 жыл бұрын
@@user-kw8jo5mn1k Давайте лучше на свидание сходим?)
@user-kw8jo5mn1k
3 жыл бұрын
@@user-hq7kf9qf6f я мать одиночка троих детей, не до свиданок
@user-pk7xb1fr7x3 жыл бұрын
Есть люди которые досмотрели до конца??
@Amura38
3 жыл бұрын
если только на перемотке
@BohdanMelnychuk
2 жыл бұрын
Є :)
@pro100chell3 жыл бұрын
Обычно кажется что он быстрее едет, а тут все реально увидел
@UnKnown-ur9fq
3 жыл бұрын
Около 40км/ч, не больше.. на велику быстрее катаюсь
@Vitalik_041
3 жыл бұрын
Это потому что уже вечер, и многие поезда сошли с рейс в депо
@lemur7812
3 жыл бұрын
Мб просто фпс маленький
@6opoga_go_pupa
3 жыл бұрын
@@UnKnown-ur9fq в Московском метрополитене скорость 80км/ч.
@user-ij6zo4fv3y
3 жыл бұрын
@@UnKnown-ur9fq нет, где-то 80 км/час
@tironnii3 жыл бұрын
Тоже хотели увидеть Сусанина ?
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@timofeymakarichev23143 жыл бұрын
Было бы интересно если бы сусанина сняли
@Xlebushek_04
3 жыл бұрын
Сусанин так легко не попадётся
@akaikangaroo
3 жыл бұрын
Сусанин это супер Сус?
@sokolukvanya6574
3 жыл бұрын
@@akaikangaroo да
@Punchy-ko3ke
3 жыл бұрын
Пубертат контору не палит, он сухой выходит из передряг. ✌️😂🇺🇦
@Essentinelle
3 жыл бұрын
видимость хорошая, и как они прячутся за ящиками и их не видят) или забивают на них уже)
@ThelmaDorig232 жыл бұрын
Beautiful tunnel. Thank you.
@user-en9xh6ni9p3 жыл бұрын
Киевляне у Вас шикарный метрополитен😍 Спасибо за классное видео! Привет из Москвы☺️
@user-tk7mb6yx2e
3 жыл бұрын
Привет 👋
@vvo0383
3 жыл бұрын
Метро в Киеве хорошее. Вот если бы составы ещё поновее закупить. Чтоб такие, как в Москве - было бы вообще супер. А ещё нужно метро построить на/в Украине: в Донецке, в Одессе, во Львове, в Днепр(опетровск)е увеличить... И вообще: хорош воевать, давайте жить дружно!
@user-tk7mb6yx2e
3 жыл бұрын
@@vvo0383 согласен, в Донецке миллионник странно что нет метро, а в Днепре его только угробили
@user-ij6zo4fv3y
3 жыл бұрын
@@user-tk7mb6yx2e Донецк уже не миллионик
@vvo0383
3 жыл бұрын
@@user-fy4xh2rf8j в Киеве и Харькове тоже Россия строила, если Вы не в курсе. Проект строительства, подвижной состав, даже первые машинисты метропоездов - все Москва или Ленинград. А знаете почему? Потому что, когда была одна на всех большая дружная страна, ни каких проблем и конфликтов не было.
@user-yh5ed3wt4c3 жыл бұрын
Клас, завжди хотіла побачити, що ж там! Дякую 🤪
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Больше всего меня удивило количество просмотров этого видео. Я уже задумался снять такое в Парижском метро.
@nosko-82
2 жыл бұрын
Если можете то снимите! Очень интересно посмотреть! Ждём.
@EmigrantFR
2 жыл бұрын
@@nosko-82 хорошо я сниму, только не забудьте тогда на мой канал подписаться.
@nosko-82
2 жыл бұрын
@@EmigrantFR уже подписался без проблем.
@BohdanMelnychuk
2 жыл бұрын
Это там где машиниста нету?
@EmigrantFR
2 жыл бұрын
@@nosko-82 спасибо ☺️
@adamarchuleta28393 жыл бұрын
Отличный видос, я, находясь в Севастополе, снова проехался от Бориспольской до Сырца ) скучаю по метро и Киеву, но что уже поделать...
@momentomori7431
3 жыл бұрын
Тебя никто не сьест
@user-nu1mt5db6g
3 жыл бұрын
Приехать и прогуляться. Только после завершения локдауна, конечно.
@meteorologkiev1737
3 жыл бұрын
спасибо, рад, что видео вам понравилось!
@user-nu1mt5db6g
3 жыл бұрын
@@user-fy4xh2rf8j кого куда не пустят? Существует даже специальная программа бесплатного обучения молодежи из Крыма и неподконтрольной части Донбасса в украинских вузах. А уж о запрете поездок граждан и речи нет - пустят. Тест на ковид придется предъявить.
@Scorpionsik3 жыл бұрын
Классно! Почувствовала себя машинистом.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@user-nq2bn3cz6y8 ай бұрын
ДЯКУЮ ⚘⚘⚘
@user-os4tb8cu9d3 жыл бұрын
сразу лайк за вертикальную сьемку
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@user-yd6zf3vy6e3 жыл бұрын
16:22 станция Теличка недостроена,умерла в зародыше
@user-tk7mb6yx2e
3 жыл бұрын
Она там нафиг и не нужна
@user-iz5ix1ek2p
3 жыл бұрын
@@user-tk7mb6yx2e через 5 лет шлёпнут новый ЖК на месте промзоны и посмотрим тогда...
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@user-vk4oh6ui2k3 жыл бұрын
...Вау психоделика...после Выдубичей...будто едешь по порталу.
@super_mega_lutyi_pon2 жыл бұрын
Обожаю метрополитен!
@user-cr5lm6fo1k3 жыл бұрын
Дуже дякую за чудове відео👍
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@user-vk4oh6ui2k3 жыл бұрын
Сейчас перегон между ст."Харьковская и Осокорки такой медлительный,ощущение что его недавно открыли.Хотя все знают когда это было.Не помну сколько лет тому назад,так же было на перегоне"Выдубичи-Славутич"(до моста-то был ад).Эх...как вспомню свою 1-ю поездку от Золотых ворот до Лукьяновской...то было нечто...открыли-а я хотел просто на саму станцию посмотреть...туда поезд приехал через минут 3-4...в тунеле минут 5,а может и больше ехали...станция понравилась...не понравилось ожидание обратно...честно-лучше тогда было добраться верхом...чем под землей...13-15 минут ожидал обратного поезда...в смысле того на котором приехал.
@felff576
3 жыл бұрын
Потому что там нормально подтапливает на перегоне Харьковская - Осокорки
@onxard
3 жыл бұрын
А вы попробуйте на каких-нибудь жигулях по шаткому подтапливаему помостку через болото проехать... Вот у поезда одно отличие - не шаткий помостик, а тоннель. Все остальное так же.
@KiteGamedev
10 ай бұрын
Согласен!
@maryama76223 жыл бұрын
ASMR, который мы заслужили
@lorensiyalife
3 жыл бұрын
О да
@buoyancydabl
11 ай бұрын
АСНП, который мы слушаем
@KiteGamedev
7 ай бұрын
@@buoyancydabl АХАХАХХАХАХАХ
@user-vk4oh6ui2k3 жыл бұрын
Дякую за відео!:)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@syrotins3 жыл бұрын
Мечта детство сбылась!)👍класс, спасибо большое!)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@valentyn95953 жыл бұрын
Шкода, що не з самого початку і якось на деяких станціях їхав повільно. А так мені сподобалося і цікаво було подивитися вид з кабіни, як їде в тунелі. Я зараз сумую, і згадую як катався в метро на роботу двома лініями червоною і зеленою на роботу і назад. Але більше на зеленій їхав на від золотих воріт і до Харківської, а ще побував і на станції Осокорки, Славутич, Видубичі, Палац спорту, Дорогожичі і Сирець. Хотілося б побачити відео з червоної і синьої лінії, заодно згадати і ті лінії на яких довелося поїздити і згадати станції на яких побував. 🙂
@AvatarHao3 жыл бұрын
35:50 - Герцена
@Bohdan_Medvedskyy
3 жыл бұрын
На самом деле станция должна была быть немного не в том месте. Перед эвакуационной платформой. В противоположном тоннеле то место можно определить по вставкам из чугунных тюбингов.
@pavelmorozov30873 жыл бұрын
У меня со слухом плохо или "двери закрываются" перевели на английский как "The doors IS ARE closing"? IS ARE??))
@n1ckyy154 Жыл бұрын
Супер Суса не видел? 😂😂😂
@user-ms5jt4ef6s3 жыл бұрын
Двадцять п'ять років у кабіні потягів, але вперше у кабіні метро. Щира подяка.
@smolarsmolar20703 жыл бұрын
Доехал до "Дружбы народов"...
@liliiahofman23993 жыл бұрын
Круто , дякую за відео працю !👍
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@mriysun70273 жыл бұрын
Поверьте один раз проведёшь романтика пропадает.
@buoyancydabl11 ай бұрын
Никогда не обращал внимание, что зеленая ветка работает на сигнализации 2/6. Другие тоже? И что за поезд такой? Судя по звукам контроллера это либо номерной, либо ЕЖ3/Ема. Но кнопка информатора наталкивает больше на старые.
@duartesimoes5088 ай бұрын
How horrible. I would go nuts in two days if I had such a job. 😬
@ivannikitkin2659
2 ай бұрын
Слабак😂 Кто то десятки лет работает и нечего с ним не случается))
@user-tf2qx6xl2m3 жыл бұрын
По средине течёт река,топ!)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@user-qb7uz9lp8q3 жыл бұрын
Квас детства мечта вы машиниста метро
@Andrey8113 жыл бұрын
Шкода що відео знімалося в нічний час. Хотілося б почути розмови з диспетчером по рації.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@Bohdan71873 жыл бұрын
Оборотка на Сырце😍
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@AvatarHao3 жыл бұрын
Так красную ветку бы заснять...
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@user-kt6xy4ii4b2 жыл бұрын
Я был в тупике на Сырце в 2006 году. Мне тогда было 12) машинист взял с собой)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@wusususu273 жыл бұрын
Простите .. что это делает у меня в реках?
@lorensiyalife3 жыл бұрын
Вау, завораживает
@user-xv7tr2pz1v3 жыл бұрын
класс. всегда мечтала увидеть как там внутри
@user-xv7tr2pz1v
3 жыл бұрын
@@homosappiens3682 была бы благодарна)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@user-zy5xn8wi1g3 жыл бұрын
Спасибо
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@leopoldlevsky57253 жыл бұрын
42 минутьі под землей .... отлично под видео ложится )
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@perocetan3 жыл бұрын
теперь я знаю де перегонные ВОМДы и водотливные в киевском метро. И рыжая пыль.
@bezymjannaja3 жыл бұрын
А что, метро уже не стратегический объект? Можно так легко выкладывать в сеть такие материалы?
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@spect1vv_101 Жыл бұрын
Станція Харківська, Як мені не вистачає моего Міста Харків 💙💛
@pooshfox56113 жыл бұрын
Эээээээ...я хочу в метро, ещё раз :3
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@dipsno36572 жыл бұрын
Спасибо за видео )) не скучно было на унитазе сидеть 👍🙂
@ruslanmanuilovkharkivUa3 жыл бұрын
Супер! А как вы попросились, в кабину машиниста?
@stadiex8395
3 жыл бұрын
а может машинист снимал ?!
@georgezack85273 жыл бұрын
Где то в середине ролика - выбегает Артём Шеннон
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@maxico2443 жыл бұрын
Аааааа. Это Бориспильская станция. Я просто много раз её видел но не знал название. Спасибо)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@Nesky20043 жыл бұрын
Думал увидеть в конце видео где кончается тоннель и видно стенку, но до стенки поезд не доезжает
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@TheAnnanes3 жыл бұрын
Интересно. Кто-то досмотрел до конца?
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@TheWarSpirit2 жыл бұрын
Теперь я понял почему при подъезде к Кловской появляется характерный стук и гул!!! После стольких лет!!!
@Lukas-em7nh28 күн бұрын
Сколько в метро еду не знаю что это за трубки протяжении всего тоннеля
@djcarbon133 жыл бұрын
ЛАЙК)
@vladmaksymchouk89423 жыл бұрын
очень нравится звуковой сигнал информатора перед оглашением станции. по сравнению с дзеньканьем в Киевпастрансе это небо и земля
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@EIC_993 жыл бұрын
Раньше говорили: Станція Вирлиця - вихід на праву платформу
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@yarrosvonyasenets77573 жыл бұрын
Супер! Ніколи не бачив, як виглядає оборотний тупик на Сирці. Ніколи не виходило туди покататися в кабіні(((
@Bohdan_Medvedskyy
3 жыл бұрын
@Rain Man Там вскоре тупик. По первому пути за стрелочным переводом тоннель в такой же кривой на три поезда и упирается в шахтный ствол, который видно на Гугл-карте.
@onxard
3 жыл бұрын
Вот придёт проходнический щит - и станет известно куда!
@alexk72783 жыл бұрын
4:00 подскажите, для чего течет вода в дренажный канал?
@user-xp1ln1vc3i
2 жыл бұрын
Это вода которая просочилась в тоннели, стекает в специальные резервуары в самом низком месте участка. Оттуда насосами откачивается.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@Jerkerso233 жыл бұрын
Странно как-то, метро считается тактическим объектом, где даже фоткать нельзя, а тут целое видео со всеми подробностями...
@kitty69033 жыл бұрын
Видео потрясающе 😍 но где-то через минут 5 я начала ловить приступ клаустрофобии....😩
@user-jv4bk4mc3h3 жыл бұрын
Помню лет 10 назад в Киев со всей Украины приезжали, с утра все вагоны в метро полные были, поезд мчался гораздо быстрее, чем на сегодня, путь между Печерской и Кловской рельсы нормальными зделали, а то сильно шумно было
@75dogsforus75
3 жыл бұрын
Сергей Юрьев хоть бы почитал, почему на этом участке поезд не быстрый...
@onxard
3 жыл бұрын
Ага, есть там одно заведение между Печерским спуском и улицей Панаса Мирного, которое отымеет и за шум, и за испорченные свои производственные материалы.
@milenalena17043 жыл бұрын
Свет выкл и вкл )! Почему? интересно!
@user-iu6fr5gz8m
3 жыл бұрын
Проверка света
@user-pg9fv2yo7v3 жыл бұрын
А дайте пожалуйста ьаймкод ,где данная ветка с синей или красной пересекается
@BohdanMelnychuk
2 жыл бұрын
Ветки не пересекаются физически, они одна над другой проходят, между ними есть служебная соединительная ветвь для съезда с одной на другую
@ZlyjTaksyst3 жыл бұрын
О! Пацаны из "дормостов" справа на Южном мигали!
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@niqolas3 жыл бұрын
Ого, теперь на выдцбичах говорят к каким станциям выход. Давно не был на той станции, добираюсь до выдубичей на вельчике
@Scorpionsik3 жыл бұрын
Серая бесконечность на первых минутах
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@user-yd4it6tf2y3 жыл бұрын
Очень классное видео))
@meteorologkiev1737
3 жыл бұрын
спасибо)
@user-in2qw8vs4p3 жыл бұрын
Блин, хоть бы картинки там какиенибудь нарисовали (графити там) или развесили фотообои!))
@yanatr7
2 жыл бұрын
Я тоже думала о подобном, но это по многим причинам неудобно и многим не выгодно, да и придётся тогда освещение по всей длине туннеля делать
@user-xy5eq2pv6o
2 жыл бұрын
@@yanatr7 освещение и так есть,просто включается ночью
@malac88603 жыл бұрын
Plot twist: You are searching for the blast doors...
@labradormanik73863 жыл бұрын
👍👍👍
@sparrow.883 жыл бұрын
Похоже на шахтные магистральные выработки
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Пікірлер: 876
Зашел чтобы увидеть в туннеле Сусанина...
@user-ms3lj5dr7g
3 жыл бұрын
Дело в том что он за баранкой
@AverkinDanulo
3 жыл бұрын
Я тож
@viktorvs9704
3 жыл бұрын
если он там будет лазить то можете найти розмазаним по рельсам
@user-be8dz1ws5d
3 жыл бұрын
@@viktorvs9704 да не,это тип опытный, он все переживёт)
@user-xf3se4ud1j
3 жыл бұрын
Або креосана!😂
После выхода на пенсию в феврале 2016, первый раз в метро. Тем более в родной кабине. Спасибо, братан за добрые воспоминания. Лайк.
@xmusic6026
3 жыл бұрын
Це реально така швидкість?
@MrKuzo64
3 жыл бұрын
Если вы обратили внимание - съемка велась после 22.00 вечера. В это время по причине уменьшения пассажиропотока, поезда снимаются в депо на ночной отстой ( проводится плановое ТО и устранение мелких неисправностей и замечаний в процессе эксплуатации состава, не требующее немедленного снятия состава с линии). Количество поездов уменьшается - увеличивается интервал между поездами без изменения времени хода от конечной станции до конечной. Есть разница в скорости и времени следования поезда от Сырца до ЧХ между пиком ( утреннее и вечернее время максимального пассажиропотока и периодами, когда пассажиров мало) и не пиком. В пик - это выше скорость и время меньше. В не пик - скорость меньше и времени больше. Это по простому, почему утром и вечером в пик составы ,,летают,,, а днем и поздно вечером - ,,ползут,,.
@alexanderzhigalov2554
3 жыл бұрын
@@xmusic6026 така маленька?
@xmusic6026
3 жыл бұрын
@@alexanderzhigalov2554 да
@old_gibbon_
3 жыл бұрын
Было такое чтоб людей поезд сбивал? И что будет если вдруг электричество резко пропадет в туннеле? И вообще какие странные ситуации были в метро?
С детства мечтала покататься в метро рядом с машинистом , что бы посмотреть какой вид в туннеле, эти загадочные лабиринты )))
@user-de2py5zx1o
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/dXmXyMudkpOxf5c.html
@_Useful_channel_
3 жыл бұрын
*ого какой вид*
@pablo_061
2 жыл бұрын
@МИСТЕР КЕШЬЮ где ее взять?
@user-hw3wz2kr4v
2 жыл бұрын
Я хотел бы побивать на станции метро львовская брама
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть ... kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Сбылась мечта! Спасибо что прокатили))
@_Useful_channel_
3 жыл бұрын
*меня тоже прокатили*
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть ... kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Бориспільська 1:13 Вирлиця 3:30 Харківська 5:25 Позняки 8:23 Осокорки 11:21 Славутич 12:54 (недострой) Теличка 16:16 Видубучі 17:45 Дружби Народів 20:51 Печерська 22:49 Кловська 25:14 Палац Спорту 27:34 Золоті Ворота 29:20 (недострой) Львівська Брама 31:34 Лук'янівська 33:45 (недострой) Герцена 35:50 Дорогожичі 37:20 Сирець 39:32
@alexandrkp
3 ай бұрын
Дякую❤❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊
@user-ns1eo2lu8f
7 күн бұрын
Тепо 41:15
@user-ou6qf8ot2k
20 сағат бұрын
Заброшка станции 16:22 Теличка 31:38 Львовская Брама 35:53 Герцена
Это надо транслировать на экранчики в вагонах.
@Philosophy_of_Metal
3 жыл бұрын
Як варіант👍
@fl0wee132
3 жыл бұрын
Кстати прикольно
@user-cm4ei3ok6p
3 жыл бұрын
Нет же, всяких мерзких жуков показывают. Додумались.
@_Useful_channel_
3 жыл бұрын
*да*
@user-dx8wb1bv3l
3 жыл бұрын
@@user-cm4ei3ok6p лучше жуков, чем рекламу
Недобудовані станції: (Зелена Лінія) 16:21 - Теличка 31:35 - Львівська Брама 35:50 - Герцена (Технічна платформа)
@artimon355
3 жыл бұрын
А какая эти линия? Цвет скажи
@felff576
3 жыл бұрын
@@artimon355 зеленая
@user-qi7ye7jc6h
3 жыл бұрын
Через Днепр выложите, пожалуйста 🤞
@Victor_Kuranov
3 жыл бұрын
@@user-qi7ye7jc6h как на выдубичи едет, с 13й минуты - по мосту через Днепр
@ethereum_1
3 жыл бұрын
Герцена это задел под полноценную станцию
И выбирает же кто то такую работу... Это нужно любить что бы сума от скуки не сойти
@euroukrstate
3 жыл бұрын
@givemefivedoto співчуваємо (
@DanonKondra
Жыл бұрын
Я люблю
@DanonKondra
Жыл бұрын
Это не скучно, ты постоянно в напряжении, нельзя откинуться на кресле и рослабиться.
@Abandoned23345
Жыл бұрын
А вот фиг тебе, нужно постоянно смотреть за сигналами, следить за скоростью, скучно явно не будет. Особенно при ЧП))
@user-fs2ny1lo6s
Жыл бұрын
Что ты любишь? Контроллер дергать? Ну передерни вялого Отстой полный
Огромнейшее спасибо автору за данное видео.Я проехал благодаря ему по всем местам зелёной ветки.С каждой станцией у меня есть свое личное воспоминание,на определённых станциях я даже плакал!Я прожил в Киеве 2006-2010 год.Я очень люблю Киев и его замечательных людей.Украинцы они очень добрые и очень гостеприимные люди.ДА ИМЕННО ЛЮДИ!!!ОЧЕНЬ ХОЧУ ДОМОЙ НА УКРАИНУ.Больше ничего писать не могу.
Блин, на первый взгляд там, где на скорости, какая-то психоделическая картинка прямо
@strvqx4946
3 жыл бұрын
Почему скорость такая малая? Берегут ресурс подвижного состава?
@davidslobodyan1716
3 жыл бұрын
Почитайте, там чел писал. Снимали не в час пик, вот и снизмли скорость и увеличили интервал, людей же мало
@user-st5xe6nc9d
3 жыл бұрын
Не забывайте про ширину тоннеля, там 4 метра, целая комната, поэтому и кажется меньше. Плюс сам тоннель, где нету объектов, особенно привычных чтобы сравнить, и понять быстро или медленно
Посмотрела 5 мин. и уже голова кружится.
@opium78
3 жыл бұрын
И бабочки внизу живота.Это от любви,родная😊
@user-bo2us6tk6g
3 жыл бұрын
@@opium78 нет, других симптомов нет.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
От звука видео, я аж уснула, прям как в метро)))💜😁🤣🤣🤣
Или видео как-то не так передает, но он реально медленно едет. Когда едешь, кажется, что сейчас взлетишь
@euroukrstate
3 жыл бұрын
Ніч, кінець зміни, вони ввечері повільніше їздять
@user-xx5rv3hr2j
3 жыл бұрын
Я тоже ездила рядом с машинистом-Нет, это обычная скорость и он всегда так едет, мне кажется, что на видео он даже как-то слишком быстро едет (
@kovalchuknatasha2280
2 жыл бұрын
Просто между некоторыми станциями маленькое расстояние,чтоб все было четко по таймингу,машинисты едут медленно
@pepegaedition1391
Жыл бұрын
@@kovalchuknatasha2280 они не опридиляються у уних есть арс
@PogodinPavel
6 ай бұрын
Большая скорость поездов метро - это иллюзия, создаваемая громкими звуками и мельканием конструкций тоннеля, расположенных очень близко к окну вагона. В реальности поезда на обычной ЖД ездят быстрее раза в полтора)
Я думал тоннель полукругом, а он квадратный
@meteorologkiev1737
3 жыл бұрын
смотрите видео дальше, там есть тоннель полукругом!
@milenalena1704
3 жыл бұрын
@@meteorologkiev1737 до станции Видубичі
@milenalena1704
3 жыл бұрын
@@meteorologkiev1737 круто хочу уже в метро
@spiritofadventures3842
3 жыл бұрын
Он полукруглый, не?
@blessed1538
3 жыл бұрын
Тоннель круглый :/ под рельсами еще есть пространство
Карантин же , хоть тут в метро покатаюсь ...)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Всё таки и в правду, что на станциях Печерская и Дружбы Народов, полноценные заделы под 6й вагон) Спасибо за видео)
Как часто встречаешь супер суса в перегонах?)
@user-tn8tp8hr4m
3 жыл бұрын
Пубертат 😂
@user-bg8gl8ec8m
3 жыл бұрын
...увидел мииир...)))
@user-ob3ut7uw6c
3 жыл бұрын
Тоже про него подумал
@milenalena1704
3 жыл бұрын
Сусанячий тунель интересено он существует
@alexanderzhigalov2554
3 жыл бұрын
Вам не про кого больше думать?..
Всегда интересовало 1. А диктор автоматом вкл. про озвучку станции или сам в ручную жмакаешь на кнопку каждый раз ? 2. Правда ли что в кабине машиниста расположена спец. педаль в оч. неудобном месте, и при езде ее нужно держать ? типа на случай если машинисту плохо станет (потеря сознания), при отпускании этой педали состав останавливается ? 3. Моя родная (зеленая ветка))) а какая максимальная скорость состава на перегоне допустим в час пик? 4. На Южном когда пересекаетесь на встречу бывает что приветствуете друг-друга сигналами или поднятием руки ? или не приветствуется ? 5. Сколько длится смена машиниста ? 6. А как быть машинисту если живот скрутит ? или пописать допустим захотелось :) 7. Как вы понимаете с какой скоростью на перегоне ехать ? 8. Какая ЗП на сегодня машиниста метрополитена ? 9. А машинист чувствует при езде когда полн салон людей, а когда пустой едешь ? 10. Зачем вот на станциях отстойники ? или вот допустим техническая платформа по средь перегона
@Vlad3610
3 жыл бұрын
@RetroToaster а я хотел !) только у меня диабет(( по здоровью не прошел бы
@Vlad3610
3 жыл бұрын
@OLEKSANDR SHCHOTKIN Большое спасибо за ответы ! очень интересно :)
@learnlife5796
3 жыл бұрын
OLEKSANDR SHCHOTKIN н
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть ... kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
@andrewdubs5664
Жыл бұрын
1. На кнопку программы 1 нажимает, 2 - для сообщений по типу "поезд скоро отправится" 2. Нет. Для этого существует специальная система АРС (ограничение скорости), а педаль в кабине есть, но она используется при выезде из депо и в случае принудительного проезда на запрещающие сигналы. 3. На всех линиях максимальная скорость - 80 км/час, зависит от расположения станций. 4. А смысл? Каждые пол часа надоест уже “махать“, а сигналить и вовсе запрещено, если не произошло что-то важное 5. У каждого по разному, но в основном целый день 6. В бутылочку, или если ее нет, то поднагнать и принудительно остановить состав, но это уже в крайнем случае. 7. Ограничение скорости на пульте горит, это и есть АРС. 8. Поищи в интернете 9. Зачем ему это… На новых составах может и есть камеры видеонаблюдения 10. По названию можно понять. Для оборота или отстоя состава.
Как будто в метро 2033
Спасибо машинистам за труд. Голова "кругом", как при просмотре 5мин фильмов 3D в закрытой кабине.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть .. kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Хочу побачити як поїзд з кінцевої станції станції розвертається!!
@user-st5xe6nc9d
3 жыл бұрын
Вони не розвертаються
@user-st5xe6nc9d
2 жыл бұрын
@@sergotsuki Ні! Вони їдуть в тупік, машиніст переходить інший край поїзда до кабіни.
@user-st5xe6nc9d
2 жыл бұрын
@@sergotsuki тот человек который писал про разворот, наверное думал что поезд разворачивается, типо по кругу по туннелю. Ибо тогда не стоит называть разворотом.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть ... kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Лайк, люблю метро! 👍😊😊
13:20 пыль летает перед фарами, а выглядит как точки при радиации😄
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Обожаю киевский информатор
@Ale-xg5wb
3 жыл бұрын
А мне Харьковский по душе
@toneknob6121
3 жыл бұрын
кстати, это тот голос, который озвучивал Доктора Хауса на украинский)
@user-cv6dq8xg2q
2 жыл бұрын
@@Ale-xg5wb а мне нет
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Почему-то сразу начало Half-Life вспомнилось: Good morning and welcome to the Black Mesa Transit System. This automated train is provided for the security and convenience of the Black Mesa Research Facility personnel. This train is inbound from Level 3 Dormitories to Sector C Test Labs and Control Facilities.
@Thomenster
3 жыл бұрын
Робота в кислоте не хватает :)
Интересно было бы посмотреть синюю ветку
Смотрю и настольгирую, соскучилась за поездками в метро, сейчас же локдаун в метро не поездишь 😔😔😔
@user-hq7kf9qf6f
3 жыл бұрын
Нашли о чём настальгировать 😄
@user-kw8jo5mn1k
3 жыл бұрын
@@user-hq7kf9qf6f а вам какое дело за чем я ностальгирую? Мне нравится ездить в метро, вот и ностальгирую
@user-hq7kf9qf6f
3 жыл бұрын
Бу-бу-бу)
@user-hq7kf9qf6f
3 жыл бұрын
@@user-kw8jo5mn1k Давайте лучше на свидание сходим?)
@user-kw8jo5mn1k
3 жыл бұрын
@@user-hq7kf9qf6f я мать одиночка троих детей, не до свиданок
Есть люди которые досмотрели до конца??
@Amura38
3 жыл бұрын
если только на перемотке
@BohdanMelnychuk
2 жыл бұрын
Є :)
Обычно кажется что он быстрее едет, а тут все реально увидел
@UnKnown-ur9fq
3 жыл бұрын
Около 40км/ч, не больше.. на велику быстрее катаюсь
@Vitalik_041
3 жыл бұрын
Это потому что уже вечер, и многие поезда сошли с рейс в депо
@lemur7812
3 жыл бұрын
Мб просто фпс маленький
@6opoga_go_pupa
3 жыл бұрын
@@UnKnown-ur9fq в Московском метрополитене скорость 80км/ч.
@user-ij6zo4fv3y
3 жыл бұрын
@@UnKnown-ur9fq нет, где-то 80 км/час
Тоже хотели увидеть Сусанина ?
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Было бы интересно если бы сусанина сняли
@Xlebushek_04
3 жыл бұрын
Сусанин так легко не попадётся
@akaikangaroo
3 жыл бұрын
Сусанин это супер Сус?
@sokolukvanya6574
3 жыл бұрын
@@akaikangaroo да
@Punchy-ko3ke
3 жыл бұрын
Пубертат контору не палит, он сухой выходит из передряг. ✌️😂🇺🇦
@Essentinelle
3 жыл бұрын
видимость хорошая, и как они прячутся за ящиками и их не видят) или забивают на них уже)
Beautiful tunnel. Thank you.
Киевляне у Вас шикарный метрополитен😍 Спасибо за классное видео! Привет из Москвы☺️
@user-tk7mb6yx2e
3 жыл бұрын
Привет 👋
@vvo0383
3 жыл бұрын
Метро в Киеве хорошее. Вот если бы составы ещё поновее закупить. Чтоб такие, как в Москве - было бы вообще супер. А ещё нужно метро построить на/в Украине: в Донецке, в Одессе, во Львове, в Днепр(опетровск)е увеличить... И вообще: хорош воевать, давайте жить дружно!
@user-tk7mb6yx2e
3 жыл бұрын
@@vvo0383 согласен, в Донецке миллионник странно что нет метро, а в Днепре его только угробили
@user-ij6zo4fv3y
3 жыл бұрын
@@user-tk7mb6yx2e Донецк уже не миллионик
@vvo0383
3 жыл бұрын
@@user-fy4xh2rf8j в Киеве и Харькове тоже Россия строила, если Вы не в курсе. Проект строительства, подвижной состав, даже первые машинисты метропоездов - все Москва или Ленинград. А знаете почему? Потому что, когда была одна на всех большая дружная страна, ни каких проблем и конфликтов не было.
Клас, завжди хотіла побачити, що ж там! Дякую 🤪
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Машиніст прям насолоджується мальовничим краєвидом😅
Больше всего меня удивило количество просмотров этого видео. Я уже задумался снять такое в Парижском метро.
@nosko-82
2 жыл бұрын
Если можете то снимите! Очень интересно посмотреть! Ждём.
@EmigrantFR
2 жыл бұрын
@@nosko-82 хорошо я сниму, только не забудьте тогда на мой канал подписаться.
@nosko-82
2 жыл бұрын
@@EmigrantFR уже подписался без проблем.
@BohdanMelnychuk
2 жыл бұрын
Это там где машиниста нету?
@EmigrantFR
2 жыл бұрын
@@nosko-82 спасибо ☺️
Отличный видос, я, находясь в Севастополе, снова проехался от Бориспольской до Сырца ) скучаю по метро и Киеву, но что уже поделать...
@momentomori7431
3 жыл бұрын
Тебя никто не сьест
@user-nu1mt5db6g
3 жыл бұрын
Приехать и прогуляться. Только после завершения локдауна, конечно.
@meteorologkiev1737
3 жыл бұрын
спасибо, рад, что видео вам понравилось!
@user-nu1mt5db6g
3 жыл бұрын
@@user-fy4xh2rf8j кого куда не пустят? Существует даже специальная программа бесплатного обучения молодежи из Крыма и неподконтрольной части Донбасса в украинских вузах. А уж о запрете поездок граждан и речи нет - пустят. Тест на ковид придется предъявить.
Классно! Почувствовала себя машинистом.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
ДЯКУЮ ⚘⚘⚘
сразу лайк за вертикальную сьемку
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
16:22 станция Теличка недостроена,умерла в зародыше
@user-tk7mb6yx2e
3 жыл бұрын
Она там нафиг и не нужна
@user-iz5ix1ek2p
3 жыл бұрын
@@user-tk7mb6yx2e через 5 лет шлёпнут новый ЖК на месте промзоны и посмотрим тогда...
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
...Вау психоделика...после Выдубичей...будто едешь по порталу.
Обожаю метрополитен!
Дуже дякую за чудове відео👍
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Сейчас перегон между ст."Харьковская и Осокорки такой медлительный,ощущение что его недавно открыли.Хотя все знают когда это было.Не помну сколько лет тому назад,так же было на перегоне"Выдубичи-Славутич"(до моста-то был ад).Эх...как вспомню свою 1-ю поездку от Золотых ворот до Лукьяновской...то было нечто...открыли-а я хотел просто на саму станцию посмотреть...туда поезд приехал через минут 3-4...в тунеле минут 5,а может и больше ехали...станция понравилась...не понравилось ожидание обратно...честно-лучше тогда было добраться верхом...чем под землей...13-15 минут ожидал обратного поезда...в смысле того на котором приехал.
@felff576
3 жыл бұрын
Потому что там нормально подтапливает на перегоне Харьковская - Осокорки
@onxard
3 жыл бұрын
А вы попробуйте на каких-нибудь жигулях по шаткому подтапливаему помостку через болото проехать... Вот у поезда одно отличие - не шаткий помостик, а тоннель. Все остальное так же.
@KiteGamedev
10 ай бұрын
Согласен!
ASMR, который мы заслужили
@lorensiyalife
3 жыл бұрын
О да
@buoyancydabl
11 ай бұрын
АСНП, который мы слушаем
@KiteGamedev
7 ай бұрын
@@buoyancydabl АХАХАХХАХАХАХ
Дякую за відео!:)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Мечта детство сбылась!)👍класс, спасибо большое!)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Шкода, що не з самого початку і якось на деяких станціях їхав повільно. А так мені сподобалося і цікаво було подивитися вид з кабіни, як їде в тунелі. Я зараз сумую, і згадую як катався в метро на роботу двома лініями червоною і зеленою на роботу і назад. Але більше на зеленій їхав на від золотих воріт і до Харківської, а ще побував і на станції Осокорки, Славутич, Видубичі, Палац спорту, Дорогожичі і Сирець. Хотілося б побачити відео з червоної і синьої лінії, заодно згадати і ті лінії на яких довелося поїздити і згадати станції на яких побував. 🙂
35:50 - Герцена
@Bohdan_Medvedskyy
3 жыл бұрын
На самом деле станция должна была быть немного не в том месте. Перед эвакуационной платформой. В противоположном тоннеле то место можно определить по вставкам из чугунных тюбингов.
У меня со слухом плохо или "двери закрываются" перевели на английский как "The doors IS ARE closing"? IS ARE??))
Супер Суса не видел? 😂😂😂
Двадцять п'ять років у кабіні потягів, але вперше у кабіні метро. Щира подяка.
Доехал до "Дружбы народов"...
Круто , дякую за відео працю !👍
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Поверьте один раз проведёшь романтика пропадает.
Никогда не обращал внимание, что зеленая ветка работает на сигнализации 2/6. Другие тоже? И что за поезд такой? Судя по звукам контроллера это либо номерной, либо ЕЖ3/Ема. Но кнопка информатора наталкивает больше на старые.
How horrible. I would go nuts in two days if I had such a job. 😬
@ivannikitkin2659
2 ай бұрын
Слабак😂 Кто то десятки лет работает и нечего с ним не случается))
По средине течёт река,топ!)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Квас детства мечта вы машиниста метро
Шкода що відео знімалося в нічний час. Хотілося б почути розмови з диспетчером по рації.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Оборотка на Сырце😍
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Так красную ветку бы заснять...
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Я был в тупике на Сырце в 2006 году. Мне тогда было 12) машинист взял с собой)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Простите .. что это делает у меня в реках?
Вау, завораживает
класс. всегда мечтала увидеть как там внутри
@user-xv7tr2pz1v
3 жыл бұрын
@@homosappiens3682 была бы благодарна)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Спасибо
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
42 минутьі под землей .... отлично под видео ложится )
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
теперь я знаю де перегонные ВОМДы и водотливные в киевском метро. И рыжая пыль.
А что, метро уже не стратегический объект? Можно так легко выкладывать в сеть такие материалы?
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Станція Харківська, Як мені не вистачає моего Міста Харків 💙💛
Эээээээ...я хочу в метро, ещё раз :3
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Спасибо за видео )) не скучно было на унитазе сидеть 👍🙂
Супер! А как вы попросились, в кабину машиниста?
@stadiex8395
3 жыл бұрын
а может машинист снимал ?!
Где то в середине ролика - выбегает Артём Шеннон
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Аааааа. Это Бориспильская станция. Я просто много раз её видел но не знал название. Спасибо)
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Думал увидеть в конце видео где кончается тоннель и видно стенку, но до стенки поезд не доезжает
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Интересно. Кто-то досмотрел до конца?
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Теперь я понял почему при подъезде к Кловской появляется характерный стук и гул!!! После стольких лет!!!
Сколько в метро еду не знаю что это за трубки протяжении всего тоннеля
ЛАЙК)
очень нравится звуковой сигнал информатора перед оглашением станции. по сравнению с дзеньканьем в Киевпастрансе это небо и земля
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Раньше говорили: Станція Вирлиця - вихід на праву платформу
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Супер! Ніколи не бачив, як виглядає оборотний тупик на Сирці. Ніколи не виходило туди покататися в кабіні(((
@Bohdan_Medvedskyy
3 жыл бұрын
@Rain Man Там вскоре тупик. По первому пути за стрелочным переводом тоннель в такой же кривой на три поезда и упирается в шахтный ствол, который видно на Гугл-карте.
@onxard
3 жыл бұрын
Вот придёт проходнический щит - и станет известно куда!
4:00 подскажите, для чего течет вода в дренажный канал?
@user-xp1ln1vc3i
2 жыл бұрын
Это вода которая просочилась в тоннели, стекает в специальные резервуары в самом низком месте участка. Оттуда насосами откачивается.
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Странно как-то, метро считается тактическим объектом, где даже фоткать нельзя, а тут целое видео со всеми подробностями...
Видео потрясающе 😍 но где-то через минут 5 я начала ловить приступ клаустрофобии....😩
Помню лет 10 назад в Киев со всей Украины приезжали, с утра все вагоны в метро полные были, поезд мчался гораздо быстрее, чем на сегодня, путь между Печерской и Кловской рельсы нормальными зделали, а то сильно шумно было
@75dogsforus75
3 жыл бұрын
Сергей Юрьев хоть бы почитал, почему на этом участке поезд не быстрый...
@onxard
3 жыл бұрын
Ага, есть там одно заведение между Печерским спуском и улицей Панаса Мирного, которое отымеет и за шум, и за испорченные свои производственные материалы.
Свет выкл и вкл )! Почему? интересно!
@user-iu6fr5gz8m
3 жыл бұрын
Проверка света
А дайте пожалуйста ьаймкод ,где данная ветка с синей или красной пересекается
@BohdanMelnychuk
2 жыл бұрын
Ветки не пересекаются физически, они одна над другой проходят, между ними есть служебная соединительная ветвь для съезда с одной на другую
О! Пацаны из "дормостов" справа на Южном мигали!
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Ого, теперь на выдцбичах говорят к каким станциям выход. Давно не был на той станции, добираюсь до выдубичей на вельчике
Серая бесконечность на первых минутах
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
Очень классное видео))
@meteorologkiev1737
3 жыл бұрын
спасибо)
Блин, хоть бы картинки там какиенибудь нарисовали (графити там) или развесили фотообои!))
@yanatr7
2 жыл бұрын
Я тоже думала о подобном, но это по многим причинам неудобно и многим не выгодно, да и придётся тогда освещение по всей длине туннеля делать
@user-xy5eq2pv6o
2 жыл бұрын
@@yanatr7 освещение и так есть,просто включается ночью
Plot twist: You are searching for the blast doors...
👍👍👍
Похоже на шахтные магистральные выработки
@user-iu3zy1gf5v
2 жыл бұрын
Красная линия киевского метро 1 часть kzread.info/dash/bejne/k6Bm07tmgZrdnc4.html
С кабины или все таки "из"?