Вид из окна скорого поезда №295Г Казань - Москва. От Канаша до Сергача.
Поездка 30.12.2014 на скором поезде №295Г Казань - Москва, непрерывная съёмка 1 час 39 минут от станции Канаш (город Канаш, Республика Чувашия, Россия) до станции Сергач (город Сергач, Нижегородская область, Россия) Горьковская ЖД, средняя скорость поезда на видео 86 км/ч с учетом отправления и прибытия, местами достигает 118 км/ч. Тянет поезд электровоз ЧС4Т, состав поезда 17 вагонов. В течении всей поездки я местами показываю скорость поезда. Участок содержит множество поворотов.
Видео для тех, кто любит железную дорогу, красивые зимние пейзажи с заснеженными деревьями, кому нравится скорость, ездить на поезде, смотреть в окно, слушать звук поезда, стук колес, наблюдать за пролетающими станциями, платформами, деревнями, городами.
Приятной поездки!
Описание:
00:00 Отправление со станции Канаш
15:59 Скорость 116-118 км/ч (округлим до 120)
26:30 Станция Вурнары (посёлок городского типа Вурнары, Чувашия)
30:45 Затяжной поворот + встречный грузовой поезд
46:20 Не хилый поворот + красивые заснеженные ели
50:33 Станция Шумерля (город Шумерля, Чувашия)
56:00 "Летим" по заснеженному лесу.
57:00 115-118 км/ч
58:00 Встречный поезд под электровозом ЧС4Т? Судя по сигналу. (самому жаль что моё окно не выходит на ту сторону)
1:03:15 - Мост через реку Сура, отличный звук стука колёс.
1:05:00 - Станция Княжиха (Нижегородская область)
1:09:55 - Мост через реку Пьяна + станция Пильна
1:35:20 - Прибытие в Сергач
Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся! youpartnerwsp.com/ru/join?10049
Пікірлер: 165
Кто любит поезда и путешествия на поезде,ставит лайк
Утренний тёмный поезд это сказка)
@user-cl4xg2di4i
5 жыл бұрын
Ігор
@voshod2261
Жыл бұрын
Вечерний в сумерках,тоже классно
Супер , что автор не стал накладывать музыку и портить видео !!! КРУТО!!!
@user-ss1rw6se4r
7 ай бұрын
Ето точно! Я сам себе говорю: наконец-то я нашел себе то что нужно!
8 Лет прошло, как я впервые, именно с этого видео, начал спать под шум поезда, с тех пор не могу спать в тишине, периодически сплю под это и другие ваши видео, так же подсадил не которых людей чтоб спали под шум стука колеса или самолета. Всем Удачи и хорошего настроения!
Лайк кто любит звук поезда пж.
@user-fx2yk3nq6c
7 жыл бұрын
Александр Чеканин село анда
Огромное благодарю .за видео , 20 лет не была в Сергаче .
очень душевно...Всё детство прошло в поездах Москва-НН, лучшие воспоминания)
Кто бы мог подумать, что так понравится просто смотреть в окно едущего зимней ночью поезда... :-))))
Чуткое видео и звук норм! Спасибо огромное!
раз 40 смотрел и еще 60 посмотрю. Нравится
@i-love-trains
8 жыл бұрын
+Саша Казанов Очень приятно, спасибо)
@kazanok8
8 жыл бұрын
cdusfdc .И Мне приятно. Жду новых видео от Вас.
@i-love-trains
8 жыл бұрын
+Саша Казанов В декабре-январе будут.
@kazanok8
8 жыл бұрын
cdusfdc Давай. Точно такое, только без металлического грохота. Помнишь, я говорил что он мешает. А ко мне ты так и не зашел и коментов не оставил. Или зашел, но не понравилось наверное.
@i-love-trains
8 жыл бұрын
Саша Казанов Вот поездок на поезде в январе пока не обещаю. Я имел в виду поезда снимать.
Офигительно... Афтор, ты молодец и обалденный Молодец, что снял и выложил эту Прелесть!!
Видео просто супер. Раз проехался по такой же дороге в похожем поезде от Москвы через Казань в сторону Сибири (жаль что Сергач и Канаш ехал я ранним утром и в то время еще спал): виды просто завораживающие (особенно летом) и поезд ехал в среднем 95-105 км/ч по извилистой дороге (прям как на американских Горках себя чувствовал), такую поездку не забыть никогда.
Шедевр!, очень понравилось видео, нормализует нервную систему, снимает стресс.
Спасибо ) Моя матушка родом из Башкирии , и те немногие часы счастья , которые чувствовал в этой жизни , - это поездка от Казанского вокзала до станции Янаул , и потом маленько - до Нефтекамска ... Родина ...
@MrAlois294
Жыл бұрын
Башкиры-это чистейшие сарматы,-по книге В.Н.Татищева.И они были расселены очень давно на широкой площади.
Спасибо за видео. 1 час 47 минут на просмотр потраченны не зря. Лайк.
Слышно хорошо в вагоне, наматывание генератора.
@romanchupov4646
3 жыл бұрын
Это тот звук ускорения? Я езжу на поезде 379 Камышин-Москва там этот звук отчётливо слышно. Это генератор?
@zverss_4529
3 жыл бұрын
@@romanchupov4646 от колесный пар установлен дифференциал. С дифференцало идет карданый вал который передает крутяший момент к генературу. Может шуметь сам вал или ротор генератора. На старый вагонах нет этого шума, как к генературу передают, с привода ремня шкивов.
Оооооо чувак спасибо за видос! Каев... больше нечего сказать. Привет из 2020
@user-zr9qr4im2d
3 жыл бұрын
Не знаю почему но когда я посмотрела на дату и увидеоа школьников я почувствала эту теплоту и..такая осмосфера..
Спасибо большое. Очень круто. Молодец.
Прекрасное видео! Великолепно передана атмосфера... утро в поезде.. отличная картинка, описание, саунд - супер, спасибо за удовольствие!!!
Спасибо автору!👍
Замечательное видео. Очень хорошо передана атмосфера поездки в вагоне. А зимние пейзажи и утренние сумерки очень успокаивают нервы. Спасибо.
@voshod2261
Жыл бұрын
Точно,атмосфера непередаваемая
Мне понравилось . Спасибо . Лайк .
Одно из любимейших видео. Много раз пересматривал.
Ваау спасибо за это соскучилась по поезду и решила посмотреть на вид этот
Эхх, 2 года назад ездил на поезде. Приятно вспомнить. Спасибо за видео!!
супер
Зимняя Красота Под Перестук Колес Автору спасибо
спасибо за видео как будьто сам онлайн сьездил
класс!!!!
2018! Я раз 10 смотрел видео) Хочется новеньких)
Класс🔥🔥🔥
Я не то что 40. Раз 70 пересмотрел
@vladsafronov5952
6 жыл бұрын
Я больше Саня, я сплю под это видео :D самое приятное по звуку видео из всех что есть, звук хорошо записан вроде на телефон а качество будто с диктофона
Все же это лучшее видео. В том числе звук генератора.
Неплохое видео. Посмотрел целиком всё. Виды местами красивые. Люблю подобные длинные видео. Жаль у меня камера больше 18 минут снимать не может. Кстати, в следующий раз снимай вид за окном целиком, так чтобы часть окна не попадала и по возможности со штатива.
@i-love-trains
9 жыл бұрын
Андрей Ордынец Рад что вам понравилось. Такие видео ещё будут, но не скоро.
@kazanok8
9 жыл бұрын
cdusfdc Ну ничего. Подождем.
Собственно на ст. Шумерля как всегда у первой платформы товарняк))))
Эххх..... все родные города
О, ЧС4Т ещё работают на данной линии!
сколько раз пересматривал? Самый лучший клип. Зараза фигня там металлическая так мешает. Звук ее. Мы обсуждали эти звуки не естественного происхождения.
Я тоже туда приезжаю, там есть деревня Кочки - пожарки около Сергача, я туда еду
Хорошее видео..Хотелось бы увидеть этот участок пути летом..
привет.интересное успокаивающие видео).подскажи пожалуйста какая программа на планшете?
@i-love-trains
9 жыл бұрын
Спасибо) Программа называется SpeedTracker
Кто смотрит в 2017? С тех лайк
А мне и с окном нравится. Только когда чуть чуть. Не в пол картинки. Здесь норм. И угол обзора хорошо бодобран, чуть вперед.
Очень раздражает перевод камеры на стол. Зачем? Выбивает из ритма. И ещё: не нравится обрезка вершин деревьев. Передний план мелькает слишком быстро, лучше было бы фокусироваться на дальнем виде - лесе, красивых деревьях и их вершинах. Но все равно, спасибо, стало легче
Автор скажи пожалуйста что за приложение у тебя на телефоне?
тыдыщ тыдыщ помним любим
КРАСОТИЩА КАКАЯ!! ОЧЕНЬ СОВЕТУЮ ВО ВРЕМЯ ПРОСМОТРА ВКЛЮЧИТЬ Parasail - Silent Partner АТМОСФЕРА СТАНЕТ ТОЛЬКО ЛУЧШЕЕ.АВТОРУ СПАСИБО
нормуль
Привет. Можно ли звук с Вашего видео использовать в своем видео( вид из вагона только в игре), в обмен на ссылку на ваше видео.
@i-love-trains
4 жыл бұрын
Можно
Вот если бы так снять от Демы до Кандры.....Там классная местность.
Что за приложение на планшете?
Отлично! Вот у меня видео нет, но есть а) фото, б) экспликация по каждому км, по которой видно, с какой скоростью поезд шёл по почти сплошь извилистому пути с радиусами в основном 600 м. Скорость была до 100, чаще 90 км/ч. Упустил 1 раз возможность там снять едущий пассажирский поезд. Зрелище феерическое! Про перегоны точной информацией не обладаю, но для такой дороги это весьма длинный, т.к. хоть и 2-путка, но наверняка есть потребность в обгонах. А то когда однопутные перегоны бывают 20 км, а то и более, то что говорить о 2-путных? И ещё: он всегда такой был или стал после "рационализации" начала 2000-х, когда позакрывали много станций, разъездов и обгонных пунктов? Сколько здесь минимальный радиус кривой и сколько обычный?
@i-love-trains
9 жыл бұрын
Не знаю.
@Scobaru
9 жыл бұрын
cdusfdc Ясно. Это я уже погорячился, потому удалил тот пост. Кстати, вопросы о плане и профиля почему-то всегда самые "сложные" и в итоге остаются неуточнёнными. Что делать, если не только режимки, но и топографические планы врут? Путейцы если нередко не знают про пикетаж и особенно про отличие 101 км 1 пк от ПК1011, то что тут сказать?... Дальше по цепной реакции следом за ними и остальные врут/искажают данные. Сразу скажу, что по фото, но если видны отметки пикетов, наиболее удобны для определения кривые радиусом 600 и 800 м, т.к. в первом случае хорда внешнего рельса проходит по внутреннему краю РШР, а во втором - через середину внутреннего рельса. Другие более точно определить можно либо на местности, либо в плане, но как такую фотку в реале сделать, а спутниковые даже самые лучшие не позволяют из-за параллакса? С уважением.
@i-love-trains
9 жыл бұрын
lacomov Это наверное замерять надо, как тут скажешь, мы можем лишь визуально на глаз определить, точные данные наверное железнодорожники знают, мне например это не нужно. В некоторых местах повороты серьезные, что на скорости 95-100 км/ч при повороте можно равновесие потерять если идти по вагону.
@Scobaru
9 жыл бұрын
cdusfdc Опять же смотря какой радиус, и опять приведу "больную тему" (там я просто не только ездил, но и ходил и знаю как по фото, так и по столбикам, хотя не все расписаны характеристиками кривой). При 100 км/ч на 600 м легко равновесие потерять, и не знаю, как проводники работают, в частности с чаем, т.к. точно не знают дороги и путают станции, когда опаздываем. Особенно поражала меня "рационализация" на внутренних поездах БЧ с разовыми стаканами (с высоким - более половины высоты! - центром тяжести), которые точно при такой скорости могли опрокинуться и облить соседа или вещь. Не зря же поездные стаканы а) цилиндрические, б) с тяжёлым металлическим подстаканником, придающим инертность. В детстве, когда я вставал в коридоре купейника на ... (батарею?), чтоб посмотреть в окно (приятно было видеть голову или хвост поезда в кривой), держась за поручень, то на кривой меньших радиусов на большой скорости точно лбом по центру об стекло ударялся - точное доказательство ЦБС, о которой в школе на физике не говорят...
@i-love-trains
9 жыл бұрын
lacomov Понятно. Я раньше детстве ехал когда в поезде Казань - СПБ, он так гнал что на некоторых поворотах со стола бутылки с водой падали на пол и стаканы, держали чтобы они не падали)
Сто какой то раз смотрю.
Автор, какой прогой скорость мерил и можно ли ей пользоваться при отсутствии мобильной связи?
@user-qo6bl9qq9u
5 жыл бұрын
Спутниковой навигации мобильная связь не нужна. Все данные идут со спутника.
Что за приложение на планшете? Можно узнать его название?
@i-love-trains
9 жыл бұрын
GriX Sol Можно, SpeedTracker
Согласна,иногда музыка очень портит видео,не везде она уместна,тем более на ЖД
Подскажите, а на подобие таких видео еще будет у вас?
@i-love-trains
8 жыл бұрын
+Артур Ковтун Конечно будут.
до Арзамаса доехал ?
а что за приложение на планшете?
@Scobaru
9 жыл бұрын
Тут у автора есть отдельное видео (коротенькое) и там в тексте и комментариях написано. kzread.info/dash/bejne/ioGdyseaoaivprg.html - вот оно, и там написано. С уважением.
@i-love-trains
9 жыл бұрын
SpeedTracker.
@dangmirushkadangmirushka5641
4 жыл бұрын
@@i-love-trains спасибо
А что скорость показывает? Девайс-программа?
@Arturich777
7 жыл бұрын
sam patriot приложение называется SpeedTracker
С днем железнодорожника. А где обещанное новое видео?
@i-love-trains
9 жыл бұрын
Саша Казанов С прошедшим днём железнодорожника. Я писал не скоро.
@kazanok8
9 жыл бұрын
cdusfdc Хорошо
Видео хорошее, если не смотреть, а слушать. Как раз вид из купе и звук соответствующий. Автофокусировка всё портит, постоянно картинку размывает, надо автофокус отключать.
из Казани во сколько отправление.и прибытие в москву.
@i-love-trains
7 жыл бұрын
rasp.yandex.ru/search/?fromName=%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C&toName=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8 Яндекс расписания в помощь.
@thorgreensongames1144
6 жыл бұрын
Хахаха я про яндекс
Машинист идёт тоже по компасу)
@user-hs2wl3ee3r
Жыл бұрын
У машиниста компас в голове 38 лет проездил
@user-hs2wl3ee3r
Жыл бұрын
Сейчас на автоведение едут
на что снимаешь?
@i-love-trains
9 жыл бұрын
MAL PROJECT Sony 810
@i-love-trains
9 жыл бұрын
Объемный Пункт Может когда-нибудь сниму, посмотрим.
0:02 пейзаж как будто в среднем городе(не менее 150.000
@musicman3667
4 жыл бұрын
Роман Ходырев но там только 45.000(
35:14 Это что за трекер???
Прикольно. А что там постоянно дребезжит металлическое?
@i-love-trains
9 жыл бұрын
Саша Казанов Это в вагоне хрень какая-то дребезжит, в коридоре.
@kazanok8
9 жыл бұрын
cdusfdc Прикольно. Вагон купе? А че, сказать было нельзя что бы убрали дребезг? А видео супер. Реально мне нравится.
@i-love-trains
9 жыл бұрын
Саша Казанов Купе. Поезд дополнительный, и ехал я в нём всего меньше 4х часов, поэтому я особо не заморачивался) Рад что вам понравилось, в будущем такие видео ещё будут.
@kazanok8
9 жыл бұрын
cdusfdc Понятно
@GENAGAL
9 жыл бұрын
дребезжит скорей всего кожух отопительной системы, что вдоль стенки идет. Если они не закреплены на трехгранку, они часто трясутся.
Очень вкусно, но мешал какой-то скрип.
Хотелось бы посмотреть-послушать, но из-за дребезжания слушать не смогла. Это отдых для людей с железными нервам. Я бы тут же на месте прикрутила, разобралась бы))
А что это гудит на фоне!?? Локомотив?
@thorgreensongames1144
6 жыл бұрын
Pacific Rim 2 Естественно
@zverss_4529
5 жыл бұрын
Pacific Rim 2 это гудит, на вагоне генератор.
Что там гремит?) Ща отлетит что-то))
Всё ощущение портит незафиксированная крышка решётки подогревателя которая под ногами то и дело стучит и скрипит.
Эта дребезжащая хрень всю картину Малевича портит. Такое хорошее видео, и тут на те. Ну непорядок.
@user-zg5se8hy8v
7 жыл бұрын
Это современные вагоны производства ТВЗ такие. В старых аммендорфах такого в помине не было.
@kazanok8
7 жыл бұрын
Мне автор говорил что там трясется. Просто нужно было прикрутить.
Слава Ржд
а в чем смысл видео ?
@i-love-trains
9 жыл бұрын
Описание под видео не судьба почитать? Там написано.
@user-gl7gk6de5k
9 жыл бұрын
cdusfdc ааа понял это на любителя. я думал что-то расскажут .
@kazanok8
9 жыл бұрын
В некоторых странах медитируют. Я с детства люблю железную дорогу. Меня трясло 40 суток, зная что едем и проведем в купе 36 часов, я 40 суток не спал. Грезил дорогой. Щас то я взрослый, и немного сменилось все. Самолет полюбил. Но железная дорога всеравно любима больше всего. Тут перестук колес, медитация....... спасибо автору.
Зимой неинтересно ездить на поезде,за окном скучный,однообразный белый пейзаж.Тоска.
Это скорый поезд? Это медленный, а не скорый поезд. Скорый это как минимум 200.
@i-love-trains
9 жыл бұрын
Да. Кому важна скорость полетят на самолёте. Поезд, развивающий больше 160 км/ч уже считается скоростным, учите матчасть. И в Википедии определение скорого поезда посмотрите, и его отличие от пассажирского, для общего развития.
@voron199
7 жыл бұрын
tomburg2 а ты походу школьник, не знаешь какой поезд называется скорым
вагон скрипит, гремит как не смазанная телега! Позор!
Что за звук? Это не поезд, это ведро. Не рекомендую это для просмотра