Grazie per averci lasciato questo ricordo di una linea che avrebbe meritato ben altra fine.

Bravo Renato, tanta nostalgia, anni fa andavo spesso da quelle parti anche perché a Ormea c'era il famosissimo Le Trou, gran ristorante. Ciao e up!

Carissimo Daniele, purtroppo stanno distruggendo tutto quello che ci è stato tramandato. Grazie 1000, salutoni dal Renè, ciao!

Ho continuato il viaggio anche in questa bella 2° parte, si spera sempre che video così non rimangano a testimonianza di un qualcosa che fù ma per quanto se ne possa scrivere a molti dei pensanti non gli e ne.... Mi piacciono tanto le riprese "con il naso fuori" dal finestrino, bel video. Ciao, ciao Renè :) Salvatore.

Molto bella la stazione di Garessio! Ricordi di infanzia! Peccato che sia decadente 😢

concorodo caro Renato, concordo (purtroppo). un salut'abbraccio. Gian :(

Speriamo in un saggio ripensamento, anche se sarà dura....... Grazie a te.

Non sapevo del ristorante Le Trou, ma se ci fosse stata una mensa aziendale, l'avrei certamente provata, neh ;) Grazie e ciao!

Difendere le posizioni che noi abbiamo conquistato; difendere la Repubblica e la democrazia. E cioè, oggi ci vuole due qualità a mio avviso cari amici: l'onestà e il coraggio. L'onestà, l'onestà. L'appello che io faccio ai giovani è questo: di cercare di essere onesti, prima di tutto. La politica deve essere fatta con le mani pulite. Se c'è qualche scandalo; se c'è qualche uomo politico che approfitta della politica per fare i suoi sporchi interessi, deve essere denunciato." (Sandro Pertini)

30 anni fa nella stazione di garessio c'era un plastico ferroviario fatto dal capo stazione. era il 1983 lo so perchè avevo conosciuto suo figlio a Ceriale ed avevamo 13 anni

Lasuma mac perde, neh! Salutoni e ciau al Pont!

Si si tutto bene Renato tra qualche giorno parto di nuovo per Las Palmas , terza volta in un anno , stavolta sto due settimane ....

Beh caro Salvatore, spero tanto anch'io di non vedere questa linea solo più in video. Puntualizzo: solo "la punta del naso" fuori dal finestrino, perchè faceva frescolino! Un salut-ringraziamento dal Renè ;) Ciaooo Salvatore!

Per arrivare a Le Trou ci voleva la macchina, o un camminatore... erano 2,5 km circa. Ciao!

che desolazione.... non ho parole.. una linea così che ha un suo fascino; un suo perchè... deturpata e chiusa.... vabbè.. grande subariuv. un saluto da Daniele

condivido pienamente subariuiv e Gian2812

Caro GianLuca, si vivacchia. La linea si trova in Piemonte, in provincia di Cuneo. E tu, tutto ok? Salutoni, ciao neh!

Che tristezza. Ogni volta che chiude una linea mi piange il cuore, anche perché la scusa dei "viaggiatori insufficienti", quando vera, è dovuta a treni a orari improponibili, troppi ritardi e cancellazioni, pochi treni al giorno... poi che si fa? Si sostituisce coi bus. Non ho parole, mi auguro che riapra MA A SERVIZIO VIAGGIATORI

@subaruiv

7 жыл бұрын

Una cosa che fa imbestialire è quella delle "barcate" di soldi spesi per ammodernamenti, ecc. sapendo già che qualche tempo dopo le linee verranno chiuse. Tra le tante porcate della Reg. Piemorte, l'esempio più eclatante è quello dalla Asti-Alba, dove nel 1988 (dopo 10 anni di lavori) era stata inaugurata una variante con un megaviadotto di 144 campate lungo 3700 metri. Costato 100 miliardi di lire (a quei tempi definito "un'opera di primaria importanza per lo sviluppo della zona") dopo 22 anni di servizio, è stato "pensionato" perchè nel 2010 i "fenomeni" si sono accorti che la linea era improduttiva. Speriamo ad un ripensamento ed a una riapertura della linea, anche se purtroppo c'è da dire che in questa nazione del menga, la cultura ferroviaria non è MAI esistita.

@Alessandro2302

7 жыл бұрын

Concordo, ormai non ho più parole.

"Se Camillo Benso Conte di Cavour avesse immaginato che a metà del 2012 il sistema trasporti in Piemonte si sarebbe ritrovato arretrato rispetto ai suoi tempi, forse non avrebbe investito tante risorse per lo sviluppo ferroviario nel neonato Regno d'Italia" CIT da Tuttotreno.

Ciao Renato, come va? tutto bene ? bel video ! ma è in piemonte la linea?

Che malinconia...

Un triste saluto a questa bella linea...non c'è limite alle nefandezze...Ciau neh

Adesso ho capito, il motivo di quell'andatura che andava an poc a culp!

L'edificio della stazione di T rappa e notevole, e purtroppo abbandonato a se stesso...

Solo una manica di incompetenti poteva pensare di dismettere una linea come questa; il 15/2/2013 avrebbe potuto festeggiare, se in funzione, ben 120 anni dall'entrata in funzione della linea completa fra Ceva ed Ormea però qualche "benpensante" ha pensato che non ci fosse utilità nel tenerla aperta. Sappiamo bene che se una linea del genere fosse stata in Svizzera o in Alto Adige (vedi Val Venosta) sarebbe stata semplicemente valorizzata, ben utilizzata e portata in utile ma siamo in Italia :(

In fatto di ferrovie, d'ora in avanti, invece di Piemonte, potremmo chiamarlo Piemorte.....

ci stiamo rovinando con le nostre mani

ma la regione PIEMONTE non ha una propria azienda di trasporto tipo LE nord, FER, Sistemi Territoriali ??????????

p.s.: Angosciante Trappa, le porte della rimessa di Ormea murate... terribile.

fioi sagrinumsi nen,presto un treno potrebbe tornare a correre in valtanaro ,ciau ne.

@subaruiv

9 жыл бұрын

speruma.......ma a j cred poc, neh! Ciau

Costruita da uomini con 3 palle e soppressa da italioti senza palle!!!