Grande Renè! Ho il rimpianto di non essere mai riuscito a percorrere questa splendida linea. Mi sa che mi dovrò sbrigare a fare quelle che ancora mi mancano in Piemonte perchè se continuano di questo passo non so quante ne resteranno ancora aperte.....

Molto bello !!! :-) Un salutazzo !!! :-D

Prendevo questa linea dal 1974, a volte andavo da Torino a Eca Nasagò o in auto, a volte con questa linea; mi ricordo perfettamente che nella Stazione di Eca esisteva addirittura la biglietteria, la sala d'aspetto scaldata con stufa a legna ed era abitata dal Capo treno. Non era una linea, era una poesia molto viva, vivace; non era un treno meccanico, era un treno vivente! Poi i primi squallidi automatismi,freddi impersonali l'immagine emblematica è l'aver murato le fnestre dei locali di uso comune preludio che porta a quello che è poi successo, la soppressione. Ora è' il momento degli autisti di torpedoni,ma presto, prestissino dei robot- autisti li sostituiranno per una economia direi, solo virtuale, fasulla, ipocrita, egoista: mi chiedo, con tutti questi automatismi, chi andrà a fare la spesa al mercato? gli automi, il robot le macchine?

Grazie, ciao Pont!!!

Ottimo Renato! Ciao neh!!!

Ai tempi della elettrificazione trifase, mio padre guidò diversi treni su quella linea (andò in pensione nel 1966, da 30 anni riposa in pace).

Perfetto, arriverò con una betoniera..... Ciaoooo Salvatore ;-)

Proprio come hai concluso tu caro Salvatore: "magicamente sparisce tutto, per far circolare dei puzzolenti, ingombranti e lenti pullman!" Tutto in nome del regresso, invece di snellire il traffico stradale, gli Italioti, hanno pensato bene di aggiungere i bus sostitutivi. Se avrò occasione di incontrarti, ti racconterò cose, da farti rimanere di stucco, anzi..........di cemento! Un salutone, Renè ;) Ciaooo neh!

Che bei posti, belle stazioncine, bella linea... Non conosco il merito, ma non è che per caso c' erano pochi viaggiatori, la linea non rende, troppi costi di gestione..., e magicamente sparisce tutto con dei bei Pullman???. Gran video Renè, un saluto, Salvatore :) Ciaooo!

Hahaha, va bene preparo i "tondini".... Ciao Renè :D

vero, se poi fosse un tre assi, sarebbe il massimo! Viva l'Italia!

Caro Gian, l'ex rimessa di cui parli, è il vecchio magazzino merci denominato "La Piccola". Per quanto riguarda la riapertura della linea, visto i tempi che corrono, sono molto pessimista, neh! Rigrazie e risaluti dal Renè, ciao ;)

pultroppo non ho mai preso questa ferrovia!!! peccato!!! ho sempre visto la 663 ferma a ceva

Il Pas aveva altri impegni, io devo allestire l'ennesima mostra storico-fotografica sulle Tramvie Astigiane............e quindi niente Berlino, neh! DCO, IR, PL, anni '80, mi viene il magone con un gran nervus, grrrrrrr!!! Ciauuu!

Wow, sono il primo, ti facevo a Berlino neh! Tanti ricordi a Ceva: i pomeriggi al DCO, le volte che ci passavo con gli IR per Savona, e... questa linea che ho fatto per la prima volta negli anni '80 quando i PL erano ancora manovrati a mano. Ma perché tutte le volte che si tratta di ferrovie italiane si rimpiange il passato come dei 90enni? Uppone!

È stato annunciato ufficialmente lo scorso marzo 2024 che la linea sarà riaperta a partire dal 2028

Molto più bello sarebbe.......se i treni circolassero ancora neh !!! Salutazzo ricambiato da Renato ;-)

Beh caro Gian, ti dirò che in fondo in fondo, qualche informazione l'ho presa dalla rete, nessuno è perfetto, nehhhh ;)) Un super'abbrassun. Renè

Caro Max, se non l'hai ancora percorsa, ti consiglierei l'Aosta-Prè S. Didier (le voci che corrono non sono delle più incoraggianti), altrimenti poi ti dovrai accontentare di vederla nel filmato che ho fatto questa estate.......video non ancora postato su YT, neh! Tanti ringraziamenti, ciao Renè.

Caro Gian, se ricordi bene, tempo fa, ti avevo proposto un giretto su questa linea, ma tu non hai voluto ascoltare i più vecchi e........... Quel che vedi a Nucetto è il Museo storico della Ceva-Ormea, dove è stato ricostruito un tratto di binario ed è stato allestito un esempio di palificazione trifase, è anche stata posata una colonna idrica perfettamente restaurata, se vuoi saperne di più, in rete trovi notizie più esaurienti, neh! Grazie tante e salut'abbrassun dal Renè, ciaooo ;)

tristessa. non trvo le parole per ddescrivere lo stato d'animo che ho...

ciao ragazzi come mai chiudono tutte ste linee in piemonte?? ma in Piemonte non avete una TRENORD come in lombardia o una FER cme in emilia r. o una SISTEMI territoriali come in Veneto??

beh, idioti è già un complimento! Ciao neh!

Un vero peccato ed una grande vergogna per questo governo senza idee ed al servizio delle banche. Tut crin.

ottimo video! E' stata riattivata per scopo turistico vero?

@subaruiv

7 жыл бұрын

Grazie! Si purtroppo è stata "declassata" a solo scopo turistico :-(

E' un po' come il discorso dell'Aosta-Prè S. Didier, che si pensava di far proseguire per la Francia e Svizzera, e poi (come al solito) non si è fatto un bel tubo; attualmente anche questa non è goda ottima salute.........

sì, però vuoi mettere un bel pulman? Non c'è confronto. Viva l'Italia

perchè c'è da far girare l'economia su gomma!