Ciao Nick sono Veneto e di Pop qui ce ne sono a quintalate. A me questo treno piace però ha un problema con le porte che sono messe un po' male perché si rischia che la gente si mette tutta in una parte del treno che di solito è al centro tolto ciò è un treno molto versatile ed adatto a tutte le tratte passeggeri.

🚅 ciao nick ha Napoli i pop non fanno tanto rumore poiché vengono utilizzati solo sulla linea 2 della metropolitana di Napoli. Tra Napoli san Giovanni Barra fino a Pozzuoli Solfatara sostituendo definitivamente le anziane ale724 mentre invece sul canale in progress Palermo l'ibrido htr 412 blues hanno riscontrato un rumore mentre i posti a sedere sui pop partecipani sono ridotti per poter ospitare più viaggiatori.

Te l'avevo detto (e mi sembra anche altri) che l'accelerazione del Pop era impressionante, ora l'hai potuto provare sulla tua pelle 11:11 eccomi, sono io 😂 Che io sappia quella non è mai stata una fermata, ci avevo pensato anch'io ma non ho trovato nessuna documentazione a riguardo

Fra pop e rock mi sembra che la situazione ferroviaria italiana stia migliorando fino a decenti livelli Europei

0:23 Renitalia 😂

@vittoriograziano6121

3 ай бұрын

Io una volta l'ho visto con la R senza la linea obliqua (cioè con la P), quindi c'era scritto...

14:00 Da macchinista ti posso dire che Sia l’accelerazione che la frenata sono figlie del macchinista. È chiaro che se metti la manetta avanti al 100% il materiale è leggero e ti fa la ripresa a go-kart, ma anche il rock ti da una bella spinta. Tutto sta nel dosare la manetta e avere coscienza che stai lavorando per la gente e non per dei pacchi postali.

Qui in Sicilia abbiamo una marea di POP

Il Rock è arrivato anche da me in Piemonte. Si può trovare sul treno regionale veloce delle 18:00 che va da Torino a Milano.

Di questi treni da me in Piemonte c'è ne sono tantissimi. Si possono trovare fissi sul Servizio Ferroviario Metropolitano linea 1 Rivarolo Canavese - Chieri e sul SFM linea 6 Torino Stura - Asti.

Bellissimo video nico! Il pop non è poi così male se ti fossi beccato una doppia simmetrica te lo saresti goduto il viaggio. A genova per ora non ho sentito nessuna ruota quadrata

Quella che pensavi fosse una fermata soppressa tra Firenze Rifredi e Firenze Castello si tratta in realtà di semplici marciapiedi di servizio facenti parte dell'opera "Scavalco AV di Castello", parzialmente terminato, da cui, al momento dell'ultimazione del tunnel AV del nodo di Firenze e relativa stazione Foster sotterranea riservata al transito AV, la linea tornerà in superficie in direzione della galleria di Monte Morello

In Liguria da me c'è ne sono tantissimi di pop, Si vedono praticamente in tutte le stazioni.

I Rock di treno cioè Caravaggio sono un pochino diversi 1) cestini in tutti i sedili 2) caricabatterie sotto i cestini invece che sotto i sedili 3) sedili in federa Altre differenze non so

@danielepezzotti6669

Жыл бұрын

Anche l'etr 204 Donizetti ha i sedili in tela a differenza del 104

@AlessandroMongiello-nu5xy

5 ай бұрын

L:altra differenza e che stanno incominciando a mettere i tavolini nella 1 classe

Sono arrivati I blues Sulla empoli Siena ieri a effuato il regionale 19041 delle 13:08

@NickVideoBlog

Жыл бұрын

Davvero??

@soniaobamwonyi8333

Жыл бұрын

Si

@soniaobamwonyi8333

Жыл бұрын

@@NickVideoBlog un po di giorni fa lo hanno messo come regionale Sulla firenze borgo San Lorenzo e Ora anche Sulla firenze empoli sinea

@NickVideoBlog

Жыл бұрын

Dove lo trovo Empoli Siena o faentina? Dove c’è più possibilità ?

Ciao Nick! Se vieni a Torino porta Susa troverai valanghe di pop che hanno praticamente sempre un' accelerazione pazzesca

forse sarà perché quelli in toscana son nuovi, ma qui sull'adriatica i pop quando frenano fanno un casino che se non è come quello del rock poco ci manca. poi l'accelerazione e il resto sono piuttosto impeccabili, ma la frenata io ce la so rumorosa, a volte nemmeno poco

Ma la ruota quadrata cosa ha in sé che fa quel rumore? Oggi ho visto il Jazz 128 con 3 ruote quadrate.

@NickVideoBlog

Жыл бұрын

Se cerchi come si formano le ruote quadrate troverai un video che lo spiegamento dettaglio

Da dove a dove andava il POP?

@NickVideoBlog

Жыл бұрын

Montevarchi prato

Secondo me i sedili del pop sono i più scomodi e duri tra tutti i treni nuovi, quelli del rock sono un po' più comodi

Pop ho preso a linea 2 a napoli ho sceso Napoli Piazza Garibaldi Piazza Cavour E Napoli Montesanto

La ruota quadrata del pop ti ha lasciato basito...

Ma è possibile che un treno con una capienza massima di 500 passeggeri abbia solo un bagno quando lo swing che ne porta poco più della metà ne ha 2? Da qui si capisce quanto sia tirchia Alstom rispetto a Hitachi e Pesa SA

@NickVideoBlog

3 ай бұрын

Il tuo discorso quadrerebbe soltanto se il rock non portasse il doppio delle persone avendo due bagni, quindi le proporzioni si eguagliano. E poi definire tirchia alston è come dire che Hitachi fa dei bei treni.

@vittoriograziano6121

3 ай бұрын

@@NickVideoBlog guarda che io ho detto Swing non Rock, non ha 2 piani come il Rock, ha 3 carrozze invece delle 5 del Rock, è a trazione diesel non elettrico come il Rock e non è realizzato da Hitachi ma dalla polacca "Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz"

IN CHE TRATTE CIRCOLANO?

@NickVideoBlog

Жыл бұрын

Tutte quelle verso prato o Pistoia

@mrtafofficial

Жыл бұрын

@@NickVideoBlog ok

@brighiii

5 ай бұрын

anche linea stia arezzo sinalunga

Che bello il pop ma peccato che a roma non c’è o c’è uno che non ho preso mai certo che la sam truc delle porte è davvero rumoroso è insopportabile x quasi tutto il video poi questo treno lo visito alla stazione di lingotto che andava alla periferia di tornio quando vado in Toscana lo vorrei provare e testare il fantomatico pop che non ho mai preso in vita mia il pop e tipo lo swing che sta sulla tratta Campobasso roma che attualmente è limitato a iserna ma ahi me la ferrovia Campobasso roma è ancora chiusa e non aperta e questo è sempre colpa di Treniitalia.di chi non paga i lavori che se bene la ferrovia x Campobasso doveva già funzionare in direzione sia termoli e sia x roma viaggiando sulla tradizionale linea non elettrificata che ora stanno elettrificando ma saranno anni che doveva essere elettrificata invece no mah non capisco perché non finiscono i lavori x ripristinare la ferrovia x Campobasso roma termoli ma qusta è sempre colpa di Trenitalia. Che inziano i lavori e non li portano a termine già siamo in Italia . Grazie x queste d’iscrizione nel detteglio di questo pop toscano che proverò .

@vittoriograziano6121

3 ай бұрын

I lavori sono terminati fino ad Isernia e entro fine anno dovrebbero arrivare a Campobasso, riguardo alla Termoli Campobasso avresti anche ragione ma il problema è che il tracciato è tortuoso e poco competitivo, andrebbe prima riqualificata e adrizzata ma il problema è che verrebbero tagliati fuori diversi comuni come Larino, Casacalenda; la soluzione sarebbe creare una variante "direttissima" per un possibile Intercity Roma - Termoli ma verrebbe utilizzato a sufficienza per rientrare nelle spese di realizzazione di un tracciato che richederebbe la realizzazione di una galleria di almeno 10 km? Chiaro, se il Molise vuole dimostrare che esiste e che non vuole tornare a far parte dell'Abruzzo deve investire il più possibile sulle infrastrutture: elettrificazione Isernia - Campobasso - Termoli, raddoppio Termoli - Lesina, riqualificazione terminal bus di Campobasso (mai aperto), la bifernina andrebbe trasformata in extraurbana principale (almeno due corsie per senso di marcia)... e invece ci siamo ritrovati con più di 50 milioni buttati per la famosa metropolitana leggera Matrice - Bojano che non entrerà mai in funzione, come dichiarato dalla regione, quando poteva benissimo essere usata unitamente alla realizzazione del più importante servizio che il Molise potrebbe avere: un "aeroporto" (o per meglio dire aviosuperficie); nulla di eccessivamente grande eh, in stile "aeroporto di Bolzano" non sarebbe male