Вездеход Тайфун выход на Лёд и Торосы!!
@vezdehod_taifun славится своей особенностью выхода на лёд! Мы испытали
его и не только на льду, но и в коварных торосах!! Рекомендации по прохождению в видео!
#Вездеход #вездеходытайфун
#авача#выходналёд#камчатка #реки #рыбалка #рыбалканапоплавок #торос #зимняярыбалка
Пікірлер: 42
Молодец Успехов в освоении
Прекрасный фильм., вторая часть-драматическая, достойна приза, и очень хорошая музыка, ваш музыкальный редактор, на высоте. Буду вас смотреть!
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
Жыл бұрын
Спасибо большое! Стараемся!!
@Aleksandr_Antonov.
Жыл бұрын
Сергей спасибо! Вторая часть часть видио с торосами была максимально укорочена потому что она была около 2 часов и я постарался на словах объяснить моменты опасности захода в торосы. Оставайтесь с нами 🤝! Спасибо за комментарии!
Это сладкое слово Камчатка...
Привет создателям и владельцам! Классно потусили, по зимнему. Да уж, хоть он и вездеход, но технику безопасности и риски всё же соотносить необходимо. Благодарю за фильм парни!
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
Жыл бұрын
Спасибо! Идейный вдохновитель.. Съёмка, монтаж и звук -Это Надя! 😊
@Aleksandr_Antonov.
Жыл бұрын
Анатолий спасибо! Мне нравиться проводить время на вездеходе и хочу передать эти моменты другим.
Надя МОЛОДЕЦ!!! Хорошо снимает!!!
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
Жыл бұрын
Спасибо большое ☺️
Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как Саня выезжает из торосов))
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
Жыл бұрын
😂! Это точно! 👍🏼
@Aleksandr_Antonov.
Жыл бұрын
😂🤝
@maikl_75
Жыл бұрын
@@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka Такой бы вездеход да на чемпионат по вездеходной технике...
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
Жыл бұрын
@@maikl_75 это дааа! К сожалению на Камчатке нас ещё маловато, как соберёмся штук в 20-30, будет интересно!!организуемся!!
@maikl_75
Жыл бұрын
@@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka Всё давно организованно Гаргашьяном...
Залип на просмотре )))
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
Жыл бұрын
Спасибо! Очень рады, что Вам понравилось!!
@Aleksandr_Antonov.
Жыл бұрын
Анатолий 🤝! Вы постоянно за нами наблюдаете и оставляете комментарии. Огромное Вам спасибо! Очень приятно!
@user-fe3zu5cb3b
Жыл бұрын
@@Aleksandr_Antonov. Думаю , я не один с удовольствием смотрю ваши путешествия . Тем более вы растёте и в качестве съёмок , и в качестве вездеходчиков . Продолжайте в том же духе , будем с удовольствием смотреть вас. Главное не забывайте про технику безопасности ! Машина даёт чувство вседозволенности и массу адреналина . Главное всё делать с головой .😊😊😊 Всех благ .
Когда будут новые видео ?
Такие видосы смотреть одно удовольствие. Спасибо. Интересно. Рассматриваю покупку бортоповоротника. Почему Ваш выбор пал на Тайфун, а не АГ-20?
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
4 ай бұрын
Здравствуйте! Это долгий разговор! Лучше позвоните мне через час-два, я сейчас на заводе Тайфун! 89147866888 Александр
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
4 ай бұрын
Всегда рады! Вам спасибо, что нас смотрите!
С новым Годом! Когда новый видос с вездеходом выйдет?
Большинство комментаторов не понимают для чего этот ролик был сделан, ну им и не нужно понимать и знать. Скажу одно автору, удачное расположение воздухозаборника)) Ну ты знаешь о чем я. По поводу выхода на лед, у него толщина льда была гораздо больше.
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
Жыл бұрын
Конечно! Спасибо ☺️
сколько энергии от задних колёс на воде уходит в пустую. Вот бы направляющие для воды придумать.
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
Жыл бұрын
👍🏼👍🏼
@Aleksandr_Antonov.
Жыл бұрын
Согласен
Чуть не случился переворот 😢
@user-dy9zy5kr5p
Жыл бұрын
для этого всё-таки нужна система антикрен в пневмоциркуляции.
@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka
Жыл бұрын
Пневмоциркуляция есть-это основа «подвески» вездехода! Она и помогает пока не перевернёшься 😂😂
@Aleksandr_Antonov.
Жыл бұрын
Лев всё под контролем! У меня был хороший учитель 😊
@user-dy9zy5kr5p
Жыл бұрын
@@Vezdehod-Taifyn-Kamchatka Так по циркуляции из самого нагруженного колеса воздух уход в 3 остальных. Но самое неприятное, что и при травлении из колеса с самым лучшим зацепом уходит воздух, и колесо работает кромками около бедлоков, а середина шины не цепляется. Как эксперимент - можно камеру размера примерно от Газели надеть на диск внутри Трома, и накачать таким образом, чтобы при полностью спущеных покрышках до диска оставалось 2-3 сантиметра. Единственное, возможен проворот камеры и срежет золотник. Антикрен - хотябы электроклапана и гироскопический датчик, чтоб хотябы остатки воздуха запирало в нагруженом колесе, а в идеале поддувать туда из рессивера, а рессивер - бак внутри диска, вместо соляры - пара атмосфер.
@user-dy9zy5kr5p
Жыл бұрын
также двигут от Субару, да ёще с сухим картером в + к устойчивости. И странно, что диски ещё из карбона не плетут, по запросам вездехода можно тысяч в 200 за 4 диска уложится. У Порша 4 диска миллион стоят, но там и скорости под 300км/ч. Для защиты впуска двигуна от воды можно циклонный фильтр для пылесоса поставить и количество воды будет ограничено тарой под пыль ( в нашем случае - воду ). Я бы ещё на впуск дизеля ставил огромный кран, чтоб перекрыть при разносе. Всё-таки вездеход, это не легковушка, а спецтехника.
В новом какой двигатель будет.
@kremen222photo
Жыл бұрын
Kubota 1.5
@Aleksandr_Antonov.
Жыл бұрын
Самый оптимальный вариант на мой взгляд это кубота 1.5 турбо! Выносливый, надёжный, простой и самое главное-ЛЁГКИЙ!