Отличная техника! Было-бы много денег, обязательно купил-бы. Ребята - молодцы, очень внимательно подошли к деталям, смотреть одно удовольствие.

@user-mm3nr3sz6k

2 жыл бұрын

Дабки в бабки

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

В лесу живёшь ? Вот я в лесу,мне в самый раз

И база хороша, и доработка разумная, грамотная. Классно сработано! Посмотрел с удовольствием. Удачи и успехов!

Great 6x6 go anywhere. The best thing I like is that the differentials can be locked via a lever in the cabin. This generates maximum traction.

Круть! Красавчики! Но люстра на потолке с датчиком, достанет срабатыванием не во время. Привыкли, кофемолку с телефона включать)))

Отличный проект, всегда уважал тех кто свою работу делает качественно и красиво!

Очень интересный автомобиль,бампер,руль,колёса очень мне понравились.Да и вообще хороший проект)

Отличная "буханка" на максималках. Я в своем 452 УАЗе тоже так пол делал, очень скользко, застелил все в итоге резиновыми ковриками.

@david-1971

2 жыл бұрын

От же я ждал когда кто-нибудь с уазом появится

@user-dw2dw6ug2e

2 жыл бұрын

@@david-1971 а в чем вопрос? Если доработать то будет как минимум не хуже, но проще и дешевле. А нет, так проще урала купить с кунгом и не париться со всей этой замарочкой.

Отличная работа мужики, спасибо за работу вам!!! Привет из Испании парни.

Все больше и больше, хочется такой транспорт!

Хорошая работа! Приятно посмотреть!

Я удивился вашей находчивостью и грамотном решений этого проекта.

Класс!!! простенько и со вкусом! и главное качественно!

Машина -мечта!!!!! Молодцы ребята - вот это уровень!

ООО офигенно. Мужчины ВЫ красавчики 👍👍👍👍

Работа просто шикарная, респект!

Получил удовольствие от такого классного и годного контента. Как за криптовалюту будут продавать буду рассматривать такую покупку себе в новгородскую область, мне она здесь как раз к месту будет.

Молодцы! Классный аппарат! На зависть сделано и на совесть.

Very nice rebuild plus the custom touches

Приятно видеть компетентного в своём деле человека. Понятно что не дёшево, но это того стоит. Спасибо за видео

@snowbox7670

2 жыл бұрын

не стоит.

Молодцы, парни, не ленивые и грамотные! Я сам уже больше 30-ти лет лазаю по лесам, дорабатываю "буханку", единственное, я всегда противник обивки алюминием, он ужасно ворует тепло в салоне, спать очень не комфортно, по зиме неимоверно скользкий и хоть легкосплав, но попробуй, подними такую пачку алюминия - коленочки задрожат и глаза будешь ладошками придерживать, а это всё время паразитным весом таскать порожней машинке(((.

@larklarklark

2 жыл бұрын

Как на счёт фанеры на полу , плюс коврики сменнные.

@WVictorUA

2 жыл бұрын

Так можно было за это время на Шишигу замахнуться, не?

@AlexandrTrukhanov

2 жыл бұрын

@@WVictorUA шишига уже была, расход топлива на сегодня вызывает скупую слезу. При поездках на охоты, с тяжёлыми условиями жрёт до 35 л. на сотню. Двигатель ЗМЗ-53 хоть и V-8, весит всего 256 кг, парни колхозят на них дизели, даже Камазовские, но тот весит уже более 900 кг, и машина не выходит поверх целины, а гребёт мостом как бульдозер отвалом, волшебных ТТХ шишиги с дизелями уже не добиться. Машина ведёт себя классно, кроме аппетита, но она проектировалась когда у нас нефтяных вышек было больше, чем сейчас сотовых, а топливо на территории страны было энергоресурсом, принадлежащим народу, а не Путину или Сечину, из-за которых даже на территории России владельцами нефтяных месторождений являются такие западные компании как Shell.((( Если бы никто на этом не паразитировал, включая наше высшее руководство, топливо стоило бы не больше трети от сегодняшней цены.Вот главная проблема, а не уазики и шишиги(.

Заготовка отличная! Доработано качественно! Смущает только уникальность пакета радиаторов, по мне лучше капот подпилить, но использовать радиатор из магазина.

@StasXRD

2 жыл бұрын

Они из магазина, подбирали по размеру и теплообмену

Интересная машина с отличной проходимостью!

Спасибо за видео 👍 мне понравилось.

Реально прикольная машина!))) И дизайн, и проходимость и вообще симпатяга, особенно на Дизеле.

шикарно...слов нет мастера...

Молодцы! Кто то пьёт и жрет! В «праздники». А кто то делает вещи ! Респект ! С Рождеством Вас Ребятки !

отлично, наглядно показано как работают полуси в таком мосте. понятно что алюминий положен от безысходности. на приличном морозе натопить машину учитывая его теплопроводность будет непросто. ну и конечно из за недостаточности места нет возвожности отделить грузовой отсек от места предназначеного для перевозки людей. на аллюминивый пол можно сразу смело готовить рифленые резиновые коврики или же как другой вариант есть специальные клеющиеся ленты типа наждачной бумаги, часто например применяются на автовозх для того что бы ненавернутся со второго этажа при погрузке и выгрузке. ну а в целом все здорово.

ШИКАРНЫЙ ВЕЗДЕХОД !

Очень интересный автомобиль

Отличная техника.!!! Доработка ну может и хороша но так как опыта эксплуатации в холода маловато ничего конкретного сказать не могу. Но себе в тропики такого зверя уже хочу приобрести. Парни, Спасибо.

Мощно 💪 конечно тут всё 🔥👍

Amazing...a dream...congratulations

Молодець успіхів вам).

Красиво Молодцы

Prosta Super zdelanaja rabota ,prijatno smotret

мне нравится 2-х осный вариант!

I love this 6-wheeled vehicle ♪

Fantastic Vehicle, I want one!

Мастера! Понравился!

Вкусно, спасибо. Удивляют некоторые комментарии: "Не пра... . Я не ве... ",-от упрямого Фомы. Будто ролик не смотрели. И даже если это первое видео от вас, видна же любовь к проработанности мелочей, для определенных целей и задач. Я лично, после слов о охоте, искал глазами оружейный сейф, но видно заказчик не захотел.

@StasXRD

2 жыл бұрын

Сейф нужен, когда на дальняк, и оружие в машине оставляешь, а на загонной в нем нет необходимости, задача доставить бригаду и вывезти добычу

Шикардос

Красота

Шикарный авто!!!

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

Чей внук,какого такого деда ?

@user-ry1dr3ry2n

Жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e Не плохой внук.... Достойный своих дедов....!

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

@@user-ry1dr3ry2n а дед тебя не научил что ради понтов нельзя в ютубе чужим погонялом называться

@user-ry1dr3ry2n

Жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e ))))) забавно...... Очень литературная речь.....))))

Красавчики !!!

Крутяк !!!

Класс!

Шикарная техника.

9:25 ПЕЧКА ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ваще огонь !!!

супер!

Специалисты 👍🤝

Техника 👍👍👍

Машина мечта .👍

@user-tu6kn8sp1b

2 жыл бұрын

Если девок визгливых катать,то мечта , а для серьёзной охоты нужен простенький ШЕРП!

Beautiful!

Супер.

3:30 по кромке ящика(бака) так и просится полоска-расширитель(брызговик) из транспортерной ленты!

Тачка-бомбешка!

Машинка хороша, но со светом в сплоне наблюдается жопа полная, он от мимопроходящей головы срабатывает, очень неудобно, да и дизелёк довольно хорошо дымит при оборотах..

Хорошая работа , очень радует. Главное без гребаного колхоза. Не понятно есть подогреватель бака, для зимы .

@StasXRD

2 жыл бұрын

Спасибо! Подогрева нет, не было задачи, но поставить его проблем нет

Эхх, мечта. Надо больше зарабатывать) пока только на ниву для охоты заработал)

Мечта😍

Не ЛуАЗ конечно. Но тоже неплохо ! ( Шутка юмора) )))))🤣

Спереди если смотреть, как будто советский увеличенный брат ЛуАЗика. Хорошая машинка.

Beautiful.....

есть у меня гараж, переделанный в жилой, но я там не живу, думал что-то типа офиса сделать. Есть в том гараже подвал, тоже отремонтированный в офисном стиле, но это подвал, с железной дверью, у меня приятель в шутку этот подвал называет преговорной. Вот у меня такая же ассоциация возникла с салоном- переговорная, которую в случае неудачных преговоров можно отогнать туда где никто не найдет, а потом легко отмыть

отличная база немецкого вездехода и отличный профессионализм наших механиков и инженеров. Очень красивый автомобиль получился. Слов нет.

@AndreasKlutschewsky

Жыл бұрын

австрийского

Всё супер пупер 👍бюджет я думаю 🍋6

@StasXRD

2 жыл бұрын

Меньше

ЕвроБуханочка))) Кстати, на излёте Советского Союза энтузиасты собрали похожий по концепции автомобиль Тбилиси (если не ошибаюсь). На агрегатной базе УАЗ-452, а потому более примитивный.

Почему на кадрах с 11:11 мы видим положительный развал передних колес? Из-за лифта и жестких пружин? Также как будто схождение тоже ушло в плюс.

Здорово! интересно, ГАИ ставит его на учёт? номеров нету)

Мечта

я знать не знал что такие авто вообще существуют ! 👏🏻

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

Ты наверное и про Семенович не слышал ?

@averam3075

Жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e Ты про Анну ? Это как то логично взаимосвязано? Или ты залепил тут что первое в голову пришло ?

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

@@averam3075 это я к тому что ты голодранец ютубом не научился пользоваться,можно и про Бузову.

@averam3075

Жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e Ну кто еще из нас голодранец большой вопрос. 🖕🏻

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

@@averam3075 значит ты подпольный голодранец,я в ютубе и инете посмотрел что у тебя есть,а у тебя ниКУЯ нет,ВЫВОД.Значит подпольный голодранец.Ну ты уж не убивайся так.

Very nice video on the 712! I am a Unimog guy but I tried very hard to get a 712 before I bought my Mog I found one but the seller was such a dickhead I couldn't deal with him so I ended up buying a Mog. I have driven the 712 on a few occasions off road and they are extremely capable, maybe a bit slow but thats just the needed gearing for the small engine. In my thinking there are 3 extremely good off road trucks in the world today, the Unimog is 1st the Pinzgauer 6x6 is 2nd and the GAZ 66 is 3rd. The Pinz folks build and extremely good quality vehicle!

@StasXRD

2 жыл бұрын

We sold many Unimogs 435/1300L, and some 404/416, U4000/U5000 For my opinion Unimog more sutable for offroad where weight not important, and little slowly than Pinz on road. But have more space for driver. Pinz softer than Unimog on any road/offroad. So, I agree with you, that best offroad vehicles in the world. GAZ66 too, but without any comfort for driver, and quality less, than these two.

С подсветкой перемудрили, самопроизвольные включения и отключения очень быстро достанут )

Хорошая инженерная работа.И нет ремней безопасности!Учитывая конструкцию автомобиля,при столкновении ,например,с деревом ,даже на скорости ,40 км / час самых фатальных последствий для экипажа не избежать.Мой товарищ,непристегнутым на Тойота ленд крузер 105 STD, 4,2 дизель,на небольшой скорости наехал на пень,вылетел через лобовое стекло,погиб.

Подскажите а что с проектом Лапландия?

Интересно, как вес машины изменился.

Комментарии про ЛУАЗ на стероидах был?)

на 1:32 на полуоси не закреплен хомут .... я так понимаю от пыльника

👍🔥🔥

Даа вот это аппарат. Буханку на стероидах напоминает

Я очень хочу эту маленькую Татру 🤗 Могу поинтересоваться сколько стоила эта корректировка с ценой Пинцгауэра?

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

7 миллионов всего

7:30 где найти такую замечательную ПЕЧКУ ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ???

Ну место для пакатушек вы выбрали канечно еще то. Я там на своей ауди проеду на раз😉🤣

@StasXRD

2 жыл бұрын

На Ауди конечно, там же девятками уже накатали

I want that one!!!!

Хорошая машинка. А как с запчастями на неё? Или всё на заказ?

Все классно. Но "чем круче вездеход ,тем дальше за трактором бежать" ) и это не шутка)

@StasXRD

2 жыл бұрын

При любом вездеходе голову никто не отменял

Гениальнейшая машина,умнейшие люди,кто ее делал,грамотные специалисты,кто ее дорабатывал😎👍

R E S P E C T ! !

Сенсорная подсветка отлично работает :D ложечка дегтя в бочке меда :(

@StasXRD

2 жыл бұрын

Должно же быть что-то, за что нас можно поругать 😉

Интересно, какой расход?

Интересно увидеть Татра 805 в доработке, это отличный автомобиль в своём классе.

@StasXRD

2 жыл бұрын

Да, машинка интересная, но очень редкая. У нас за все время работы один раз такая мелькнула

Как этот необычный мост называется?

Вот это аппарат!!! По-настоящему уникальная рама с редукторами. Только почему такое схождение на передних колёсах?специально так?

@StasXRD

2 жыл бұрын

Особенность конструкции подвески + новые усиленные пружины.

Торпеда 🔥🔥🔥🔥🔥

Хотел увидеть её в непроходимых местах, так и не увидел. Машина не дешевая, надо было показать её предназначение!

@StasXRD

2 жыл бұрын

В непроходимых обычно приходится ехать, там всегда есть цель добраться до места, и снимать некогда. Вот, несколько лет назад снимали ролик на трассе Вепсского Леса, конечно не показывает потенциал полностью, но что-то kzread.info/dash/bejne/q6GLraNwqtXWm7g.html

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

@@StasXRD что за синие буковки ?

Интересный вездеход. Я так понимаю, подкачки шин у него нет.

@StasXRD

2 жыл бұрын

У этого конкретно нет, а так ставим, вот например на этом kzread.info/dash/bejne/ZGuh1KWzqpmrn9o.html

Луаз ты ли это я)

Вы с цены начинайте, а то может и смотреть не стоит

@StasXRD

2 жыл бұрын

Эта машина строилась под клиента, каждый проект обсуждаем индивидуально. Цена на базовый Pinz 712K начинается от 2.5млн, доработка такого уровня примерно от 2х

@FabricatoR08

2 жыл бұрын

Цены на чужой автомобиль сделанный на заказ??? 🤡

@Bear_RF

2 жыл бұрын

@@StasXRD учитывая сколько стоит крузак и рейдж, то 5лямов за доработанного пинца уже не кажется много

@StasXRD

2 жыл бұрын

@@Bear_RF Это точно, все относительно

@user-xw5ih8os8o

2 ай бұрын

А от 3,8 не хо- хо? И то - наебут с пробегом и режимом эксплуатации! Как ВЕЗДЕ в рф- ии😢😅😢😅😅😅😅

Классная дорогая игрушка.

Ходовая как на татре. Хорошая машина получилось но лично моё мнение движок бы туда более мощнее и пневмо место пружин чтобы постоянно колеса стояли правильном положений. А так в машину труда много вложили.

@StasXRD

2 жыл бұрын

Сейчас в работе 5 Пинцев под установку дизелей QD32 и Cummins 2.8, с РКПП и АКПП. Так что сравним и видео сделаем

@user-oy9sb3gc2j

2 жыл бұрын

@@StasXRD Можно было бы туда м57 двигатель более надёжнее или м47 если место не позволяет. Cummins 2.8 тоже хороший двигатель .