Железка классная, несомненно, однако далека от простого люда))

@pasedim6272

2 жыл бұрын

От простого Российского люда!

@slavaslava5230

2 жыл бұрын

На али все тоже есть дешевле , авместо 78 тойоты надо брать патрол рессорный сафари леворукий- именно так я и союираюсь сделать, аэто просто русскоязычный контент любительского тюнинга для богатенького дядечки. Почему любительского- да потому что нужео смотреть опыт австралийцев- они номер один в этом, ноговорят правда на англ.))

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

@@slavaslava5230 да у австралийцев эта машина для среднего класса и они знают как её доделать под себя.

@user-te9lf8il1o

2 жыл бұрын

@@slavaslava5230 а что в нисане лучшего?

@slavaslava5230

2 жыл бұрын

@@user-te9lf8il1o цена с тем же функционалом, плохого-возрат 60-х патрулей.

Дорого-богато, красиво-офигенно. У меня старый 5-ти дверный 78-й, стремлюсь постепенно примерно к этому же. Только со спальником в салоне, а не ящиками.

Здравствуйте, сама машина вне всякого сомнения Чудо, но с Вашими дополнениями стала похожа на цыганскую кибитку), кочевать по Бессарабии само то

Ну это экскурсия по яхте Обрамовича. Садомазо с крузаком. Ну типа извращения для состоятельных людей. Что то подсказывает, что люди с таким достатком не спят в багажнике...А так-то респект Мастерам!

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

С таким достатком это какой по-вашему? Не вижу ничего сверхъестественного в приобретении подобного авто .оно своих денег стоит.

@mr.davidsson3122

2 жыл бұрын

А тут в багажник и не надо. Спальника нет. Палатка на крыше.

@evgeniya9465

Жыл бұрын

​@@V.T.F.W машина 5,5 млн+ обвес и доработка , вот и считайте сами , а не задавайте глупых встречных вопросов

@V.T.F.W

Жыл бұрын

@@evgeniya9465 Женечка мне считать ничего не нужно) всё посчитано и куплено. С удовольствием пользуюсь)

@stepanivanov4125

5 ай бұрын

@@evgeniya9465 наценка и услуги конторы устанавливающей этот "обвес и доработки" стоят дороже намного, чем они стоят. Если самому все купить и поставить, выйдет намного дешевле.

Функционально , красиво , качественно , молодцы .

Отличный автомобиль!

Фантастика )) я влюбился

Даа, круто

шикарно , даже не думал что у нас есть подобные фирмы которые могут собрать такую пушку)

Вспомнилась телепередача " Очумелые ручки"

Замечательно!

Хорошее вложение.

Классно!

Вы не предусмотрели защиту от дуплета в лобовик из охотничьего ружья вашего класового врага.

@rb7666

2 жыл бұрын

у классового врага нарезное с тепловизором, с ружом будет тяжеловато.

@YaZloiMedved

2 жыл бұрын

@@rb7666 Ну что вы, что вы. Тепловизоров у нас нет.

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

У этой машины нет классового врага! Остальные варианты это авантюра

машина мечта

Ээээх... Прыгнуть бы сейчас в нее, да отправиться в длительное путешествие🤗

О сделали практически прям как у меня))) только я выкинул, пневму и поставил рессоры изготовленные под заказ, уже 3 года полёт нормальный! Когда будете ставить задний бампер, а я так думаю что это каймар будет, то сделайте сразу откосины от крайних точек бампера на раму. Проблема что когда углом приходишь стандартная оскомина по сварке лопается и дальше гнёт кузов.

@StasXRD

2 жыл бұрын

Спасибо за подсказки! Мы поставили GobiX, но будем его дорабатывать

Класс

Подскажите пожалуйста столик на задней двери от какой фирмы? Комплект передних сидений с адапторами, на 78й, 12 года можно заказать?

Очень понравилось решение с сиденьями. До этого отметал покупку 78 именно из-за двухместной компоновки. Теперь призадумался

Доброго Здравия БлагоДарю! А можно название палатки или бренда Душ маркиза тоже интересны

Доброго времени,а штатная резина какая была,камерная?какого размера и фирмы?если продаете то почем?

Все классное нужное, но создается впечатления что слишком много для одной машины. Душевая супер

Круто! В Воронеже есть такой аппарат? Как бы посмотреть? Сам мечтаю о 76м 5дв с V6 4.0 бенз, дизель больше не хочу

мосты какие колеса выдерживают?

Классный тачан

Хорошая машина! Все эти аксессуары где можно купит?

боюсь спросить цену маркизы и палатки

Простая это , когда для простого человека доступна!!!

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Зачем путать машину с тем что вы не можете заработать в нашей стране? Её создали максимально простой и она стоит своих денег,и стояла.

@WARMANGA718

2 жыл бұрын

@@V.T.F.W чушь собачья!, За свою цену он простым людям и обычным путешественникам нахер не сдался, много вы этот простой автомобиль в жизни встречали???

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

@@WARMANGA718 уважаемый, я вашу чушь собачьей не называл! То что вы подобную машину купить не можете не значит что она не популярна в других развитых странах. Я езжу на такой и меня все устраивает.

@V.T.F.W

Жыл бұрын

@@Vitaly6890 работать просто на себя нужно ,а не кормить спиногрызов которые потом на ваши же деньги железо покупают которым едут ровнять города по Украине и т п.свои деньги нужно уметь считать а не чужие !

@stepanivanov4125

5 ай бұрын

@@WARMANGA718 Каждый день вижу у нас в городе, на севере их много, из-за простоты и надежности. И вы тоже сможете его купить, главное захотеть.

пневма для машины с таким назначением - лишний потенциальный гемор

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Это если думать со стороны покупателя гемор)а если продать побольше да поперченей то в самый раз для удорожения проэкта

@user-rl8yp6it7s

2 жыл бұрын

@@V.T.F.W Покупатель проклянёт их, когда эти баллоны перетрутся грязью или льдом далеко от цивилизации

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

@@user-rl8yp6it7s я об этом и говорю.как покупателю это г..ой.а как продавцу отличная возможность потом снова поиметь денег.

@stepanivanov4125

5 ай бұрын

@@user-rl8yp6it7s а в чем гемор? подушка сдохнет, ну и поедет дальше он, рессоры то родные на месте. У меня пневмобаллоны внутри пружин вообще стоят, и даже их не перетерло. Грязью или льдом убить почти невозможно, можно их проткнуть толстой веткой, но пока полет нормальный, а по грязи езжу я не мало...

Хорош!!

Здравствуйте, дайте пожалуйста ссылку на столик) спасибо.

8:40 дайте пожалуйста ссылку или напишите название пожалуйста производителя столика на багажную дверь 🙌🏻

Понимаю для внедорожных качеств и надежности только на этом авто и 105 серии, идет механика. А так хотелось бы на автомате:)

Автомобиль отличный! Но бюджет авто+тюнинг вне понимания обычных человеков

Какой аккумулятор? Может хотели сказать литий-ионный-железо-полимерный-фосфатный??

Подскажите бюджет данных доработок и время

А солнечные панели где , или их подключаешь на стоянке ?🤔

Все классно! Два вопроса: 1. Холодильник удобно загружать? 2. С таким бюджетом, - подписи на малярной ленте, от руки :) Надеюсь, это временное решение :)

@MOTORSvideo4x4

2 жыл бұрын

Загружать удобно, а разгружать менее. Но все зависит от роста. Что касается подписей на малярке, то со временем они вообще не понадобятся.

@StasXRD

2 жыл бұрын

По холодильнику владелец говорит, что удобно, но думаем заменить выдвижной/опускаемый под углом пол. Приятно, когда смотрят внимательно. Спасибо! Естественно это временное решение, будет все красиво

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Подпись люди делали когда монтировали оборудование,о чем речь ?

@gorovitz

Жыл бұрын

@@V.T.F.W речь о том что могли сделать четкие и долговечные наклейки

Палатка класс, но цена ее как стоимость паругодовалой нивы😁

интересно а бигхорны естьв продажах!!??

95й подойдёт для путешествий?

👍👍😘😘

Сколько стоит такое переоборудование ?

Сколько стоит паладка над крышой?

Здравствуйте , и сколько будет стоить такая техника??

👍✌👏👏👏👏

Добрый день! Сколько будет стоить такая доработка в 2023 году?

а почем все удовольствие вышло? Щас нужно умножать на 1.7 все в 22 году.

Вся прелесть этого авто в ПРОСТОТЕ и надежности. Все испортили. Спать можно в салоне, причем подготовка к ночлегу занимает пять минут.

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Я бы не смог сказать лучше ! То что японцы берегут 30 +лет в этой серии сделали на наш лад)

@user-st2bw7sg6v

Жыл бұрын

Всякой херни насовали в машину.Я живу в тайге ,где зимой ниже-40 и летом дорог нет нигде.И такие автомобили у нас повсюду,это необходимость.Пользуются люди без всяких доработок.Максимум резина,вторая печка и доп.лебёдка сзади.С двумя печками вполне тепло даже в наших морозах.Всё остальное практически бесполезные вещи.Столик в задней двери и багажник с хорошей подсветкой.Остальное хороший понт.Особенно смешно смотреть на таких джиперов когда в тяжёлых условиях начинают портить своё дорогущее барахло.И вес машины очень сильно увеличивается.Лишнее это всё.Едет этот автомобиль везде и без каких-либо доработок.У моего соседа сейчас в строю короткий такой куплен Новым в конце 80 х годов в лесозаготовительную контору.Конторы нет а он по сей день ездит и без доработок..А этот тюнинг для дураков с большим кошельком.Ну и мужики зарабатывают на них.

@arteml7a

Жыл бұрын

Посмотрев это видео тоже хотел написать такой комментарий. Полностью поддерживаю.

@user-sn1xf7vj1r

10 ай бұрын

​@@user-st2bw7sg6vименно так! Понты! Всё пытаются за американцами бежать...а задница грязная.

@PRO_Moscow

10 ай бұрын

Ну по поводу сидений, это конечно классно, что человек может себе такое позволить, но вот пневмоподвеска на внедорожнике меня просто убила. Что владелец будет с ней делать, если она сломается где-нибудь посреди леса? 😂😂😂

Ребята подскажите модификацию двигателя

😍😍😍😍😍

Простыми словами: ваша задача была максимально удорожить машину путём установки оборудования которое в принципе в ней не нужно,что идёт в разрез с основной целью почему японцы её максимально простой производят. Вообщем втюхиваете вы парни знатно ! А так в стоке машина отличная!

Да аппарат классный но не для простого люда

На Байкале Сарма задует и улетит ваша палатка в космос)))) для путешествий лучше всего микроавтобус.

Изменения в конструкцию вносите или это приключение клиент проходит сам?

@StasXRD

2 жыл бұрын

Вносим

Огромная работа, молодцы! Есть пара конструктивных вопросов, как держит тепло палатка? Предусмотрено ли в нее отопление от вебасты? Почему солнечную панель на крышку бокса палаточного не посадили?

@StasXRD

2 жыл бұрын

Спасибо🤝 Палатка сама по себе стандартная, пол сотовый алюминий, крышка сэндвич с воздушной прослойкой. Есть как опция внутренний утеплитель, своего рода вторая утепленная палатка, пристегивается к стенкам. Вебасто и панелей у производителя нет, но решения такие есть и поставить можем

Толково.

Ахх а у меня мечта никогда не иметь гелика, и купит когда то pinzgauer.

Джек там походу для законченного образа - бампера то обычные:)

@MOTORSvideo4x4

2 жыл бұрын

силовые бампера и пороги уже в работе

@StasXRD

2 жыл бұрын

Это был первый этап доработок, потом тестовый выезд в Карелию 7ткм, и теперь начинаем второй - бампера, пороги, калитки, расширители, кухня, генератор с водяным охлаждением, душ с подогревом и многое другое

Палатка классная. Такую на ларгус поставить, но я ларгус кросс покупал в 2017 году за 667000р с салона, а палатка стоит половину стоимости ларгуса ))).

@StasXRD

2 жыл бұрын

ну и Ларгус сейчас подорожал )

@andreys7456

Жыл бұрын

Есть и бюджетнее пататки. Советскую можно за 10 тыс взять, и ещё за столько же купить новый Тент на неё.

Рессоры по прежнему под мостом? V8 любопытно было бы прокатиться, у нас в хозяйстве есть парочка LC76 на рядных шестёрках, после 90 км/ч то ещё удовольствие))

@StasXRD

2 жыл бұрын

Да, отличается разительно от шестёрки, тот трактор без намёка на динамику, этот едет даже в штате, а мы планируем прошивку поставить

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

@@StasXRD тот трактор с 1hz будет ехать и на моче гденить в Монголии а вот с v8 врядли долго.

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Если после 90 спешите в гости к Богуто это к бмв вам! Эта машина для другого создана. Для бездора,надёжная и проста в обслуживании .

ТАЧКА КАЙФОВАЯ ! КАКАЯ ЦЕНА ТАКОЙ ТЕХНИКИ ?

Добрый день, не нашел у вас на сайте мобильную душевую, хочу такую же, подскажите как у вас заказать

@StasXRD

2 жыл бұрын

Добрый день. Душевая тут: ikamper.ru/shop/related-products/markizy-i-aksessuary/mobilnaya-kabinka-dlya-dusha-alu-cab Пишите нам на info@ex-road.ru

Сколько же он стоит? Млн 7-8 ?

Toyota land cruiser 70 series 🇯🇵💪👍👍🎥👍

дизель-это супер!!

Почему не 76, если нужен задний ряд?

сумма данного экзепляра теперь 15-18 миллиона ?

идеально оптимальный двигатель это как?

А на крыше две ракеты ближнего действия для путешествий на всякий случай, как говорится чтобы было.

Хм. На вкус и цвет как говорится фломастеры разные. Ну если нравится хозяину, то пущай ездит и радуется. Каждый думает что он мог бы сделать лучше, дешевле, интереснее... А по факту эта тачка будет ездить далеко и долго, и с комфортом, и без проблем, чего и требовалось. А деньги, ну что деньги, есть тратим, нет экономим. На ниве тоже можно путешествовать долго и далеко. И по москве вижу девушки на них ездят и ничего, нормально.

Подскажите пожалуйста ссылку на откидной столик

@StasXRD

2 жыл бұрын

Добрый день. Столик компании Front Runner, www.frontrunneroutfitters.com/en/de/drop-down-tailgate-table.html заказать можно у нас, напишите на info@ex-road.ru

в чем отличие тлк 76 и 78?

А где про машину?

1:25 - а чо это "мечта" новая, а скрипит, как телега?

Памятник деньгам 🤦

Какой фирмы душ? У вас можно такой приобрести?

@StasXRD

2 жыл бұрын

AluCab Cube, заказать можно у нас

@Oganesjan_Gena

2 жыл бұрын

Дайте ссылку, не могу найти

А что за модешь душевой?

@StasXRD

2 жыл бұрын

AluCab Cube, заказать можно у нас

Шины 285/75/16 станут на такой без лифта?

@GotikDrinker

Жыл бұрын

Встают. Но при повороте передних колес и не дай бог перекосе переднего моста сильно цепляют за внутренний корпус родных противотуманок.

Разложили лагерь, это здорово. Но намного интереснее, как собрать. А Вы главное и не показали. Ну незачет...

Думаю это внедорожник не для путешествий а понтов... абсолютно новый вид говорит как раз об этом.

@StasXRD

2 жыл бұрын

Если бы посмотрели видео, то услышали бы, что автомобиль привезён абсолютно новый, сделан, и прямо от нас владелец машины с семьёй проехал 7ткм по Карелии, из них 4ткм грунтовок. Но слушать и смотреть ведь тоже работа 😉

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Эта машина в таком виде почти с 84 года не меняется.дуиаю за 30+ лет японцам виднее для чего она проэктировалась и удачно эксплуатируется и по сей день.за видео и работу над машиной авторам респект !

Да интересно!!! У меня вопрос а в какую стоимость встал данный Крузак , вы сказали что он новый !!?? сколько встал авто , сколько встал данный комплект доп. оборудования!???? Напишите ваши контакты для связи !

@user-my3ld7lz3u

2 жыл бұрын

Есть мнение что 300 будет дешевле)

@adtfor

2 жыл бұрын

авто стоит примерно 6 млн., доп оборудование - можно только догадываться, я думаю, что примерно +2млн.

@StasXRD

2 жыл бұрын

@@user-my3ld7lz3u я пока 300 за 6млн не видел

@user-my3ld7lz3u

2 жыл бұрын

@@StasXRD ты и 78 без пробега за 6 не найдёшь)

@StasXRD

2 жыл бұрын

@@user-my3ld7lz3u очень интересное утверждение если учесть что мы эту машину сами купили новую в Эмиратах, привезли, растаможили и ... удалось до 6 уложить со всеми расходами. Может мы что-то не так делали? 🤔

Здравствуйте, интересно сколько стоит авто в такой комплектации со всеми переделками?

@andreys7456

Жыл бұрын

6 мил. стоит пустой авто. С такими доработками около 10-12 скорее всего

@tralhik75

Жыл бұрын

@@andreys7456 нормально так 10-12 лямов

Кастомный аппарат, но в отсеке с электрооборудованием наклеены бумажки с надписями от руки. Выглядит это конечно, как кирзовый сопог посреди современного офиса. Спрятали бак для вода? По-моему наоборот выставили на всеобщее обозрение.

@user-ix6dk2rs6d

2 жыл бұрын

С языка сняли. Сделано неплохо. Но нанести краску или сделать гравировку не догадались.

@StasXRD

2 жыл бұрын

Нам же надо было оставить что-то, за что можно зацепиться ) Хотя, если посмотрели видео, должны были услышать, что это первый этап и впереди много доработок. Так что и до бумажек время дойдёт.

Целесообразно литий-ионный аккум в машине?

@StasXRD

2 жыл бұрын

Однозначно! Быстрая зарядка, ровная отдача на всем протяжении разряда, лёгкий, контроль через смартфон, большой срок службы - это только основные плюсы. Сначала пользовался гелевыми Optima, но надо 2 шт, это 40 с лишним кг, и 55тр, а LiFePo 100АЧ сейчас получается 65тр, и 11кг

У нас больше уаз патриот любят, так как он больше подходит - настоящий мороз и слишком большие расстояния. Хотя денег у людей достаточно такую машину купить

@user-ft5fh2uj7d

2 жыл бұрын

Кто это любит , скажите что по доступности подходит для большенства , а так это ведро болтов да гаек , которое ржавеет из нутри , едут на нем и матерят наш автопром , я тоже был когда-то владельцем чудо патриота ....

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Дай Бог здоровья и нервов тем кто их любит чинить !

@user-nt7qm6en8k

2 жыл бұрын

@@user-ft5fh2uj7d мелкие начальники не на свои же деньги покупают их тут и не сами ковыряются под капотом потом и на - 40 не ржавеет, а летом дождей тут почти нет. Поэтому их тут полно

Зачем брать 78 и ставить задний ряд, тогда уже 76 надо было брать.

Тойота Сюрф 185, с колесами от Pirelli Scorpion M/T, из подвески только аморы от профендер +100 кг. Минимум вложений максимум проходимости, несколько раз вытаскивал такие крузаки из грази. Комфортно и тепло сплю в салоне в спальнике. Не могу понять для чего все эти навесы и нахлобученные понты на бездорожники.

Сколько такой стоит в итоге в USD после налогов и пошлин?

@geranimJJ

2 жыл бұрын

Думаю не дороже 250.000 $

Вызывает сомнения ветроустойчивость палатки 😊

а до бездорожья это на автовозе везти? как нынче такие переделки узаконить?

@andreys7456

Жыл бұрын

Тут весь тюнинг с сертификатами. Узаканивается легко. Месяца 2-3 и тысяч 80-100 на все бумажки.

Не плохая машинка,для выезда на природу,для криминальных барыг( с учетом ростаможки и тд и тп).😉🤣

Уже страшно. Литий-полимер - самая огнеопасная батарейка. Литий железо нужно ставить, пусть и в 2 раза хуже по емкости.

Моё мнение, для дальних путешествий есть более подходящие модели например 80 , 105 и двигателя у них гораздо надёжнее и салоны просторнее

@GeePeeTMB

2 жыл бұрын

Восьмидесяток живых уже нихрена нет. Это уже автонекрофилия. Да и стопятки тоже уже начинают туда же скатываться. А это гарантированно новая машина с бОльшим запасом прочности чем б/у, а путешествиях уверенность в авто важнее, чем ширина салона, когда ты спишь в палатке на крыше. А если уж на то пошло, то для дальних путешествий лучше уж 100 или 200 - комфортнее и лучше рулится.

@user-jk1gl9pz2j

2 жыл бұрын

@@GeePeeTMB Вроде бы всё правильно сказано, но это в теории, а на практике видно не было у вас ни 80 ни 105. Ну и спать в палатке на крыше в - 37 как-то не очень, даже в Натовском спальнике

@GeePeeTMB

2 жыл бұрын

@@user-jk1gl9pz2j Вроде бы всё правильно сказали, но видимо у вас ни того ни другого не было и вы не путешествуете, раз считаете, что 105-ка или 80-ка лучше 100-ки или 200-ки по комфорту и управляемости. Спаньё в -37 у большинства автопутешественников отсутствует. А в межсезонье и лёгкие минуса просто есть вывод вебасты в палатку или... вау! Гостиницы! У меня нет ни одного знакомого экспедиционника на базе 105-го. Последний знакомый владелец 80-ки после прошлогодней поездки из Новороссийска на Алтай@Тыва и обратно, просто кинул ключи, сказав, что никогда за руль этого авто больше не сядет, и купил себе 100-ку с 2uz, поставил 35-ые колёса и ездит наслаждается. Можете ещё рассказать легенды про охеренный 1hz, который ослиную мочу переварит. Видел я эту легенду - переварит, даже заведётся, только никуда не поедет. И вишенка на торте - только что вернулся с экспедиции - проехал 16 тысяч км на стоковом МПС2. Были Патруль на 37-х 61-й, сотка на 33-х, Паджеро 4 на 33-х, Гелик на 35-х, Патрик Экспедиция на 31-х и я на 31-х. Знаешь что не ломалось? Патрик, я и условно Паджеро 4 (засопатил сальник ШРУСа и решили поменять в Кызыле, потому что защиту тяжело будет снимать, чтобы масла в передний мост подливать). Все остальные владельцы некроавтомобилей, перебрав их до поездки и отправив до Красноярска на автовозе, постоянно с чем-то трахались. А гелик так вообще в ожидании подшипника полуоси самолётом, 3 суток тусовался в тайге.

@user-jk1gl9pz2j

2 жыл бұрын

@@GeePeeTMB ну то , что hz- овощь так я и не спорю, но есть же 1hdt , ну а про то что у меня не было 80 или 105 скажу , 105 не было а 80 на данный момент - третья , при чём бензинка , потому что понял " дизель не экономит, он даёт в долг" А что касается гостиницы - попробуйте её найти например в Тофоларии . Гелик не считаю машиной - легендарное немецкое ГОВНО. На этом диалог прекращаю, ибо не вижу смысла продолжать, желаю вам удачи

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

У 80 105 такиеже двигла стоят как и в 78 .до сих пор на неё ставят 1hz! А для Австралии уже с 200 ки дефорсированный.так что матчасть вам в помощь!

👍👏

Привет. Машина обалденная!!! Если не секрет, сколько она стоила до оснащения, и сколько стоило оснастить ее. Можно в личку.

@shel4811

2 жыл бұрын

В ранее 3600000

@user-ix6dk2rs6d

2 жыл бұрын

Аналогичный вопрос. Цена на сегодня.

@adtfor

2 жыл бұрын

@@shel4811 это не так, данная машина стоит около 6 млн новая в России растаможенная

@adtfor

2 жыл бұрын

@@shel4811 а извините, возможно вы имели в виду цену тюнинга

Почему никогда не говорите о цене проекта? Это что секретная информация?

@Diriger.I

2 жыл бұрын

В свободной продаже-говорят, под заказчика-ни ни.

@MOTORSvideo4x4

2 жыл бұрын

Абсолютно не секретная, просто мы не говорим.

@user-cn3qe1oi8j

2 жыл бұрын

@@MOTORSvideo4x4 ну так скажите, в чем проблема

@StasXRD

2 жыл бұрын

@@user-cn3qe1oi8j новый TLC78 от 5.6млн, доработка сильно зависит от комплектующих и пожеланий

@user-tu2if2df7i

2 жыл бұрын

@@StasXRD Значит машина для арабских шейхов...печально.

А K Z блльше уже не будет никогда?

В таком авто не надо круиз контроля, это авто для мужчин-шоферов, но не для водятлов😅😂