Вездеход для off road своими руками. Трансмиссия готова!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Продолжаем строительство вездехода для активного отдыха (оффроуда). В этом видеоролике показано, как мы подсоединили карданы к мостам УАЗ, сделали трансмиссионный тормоз ваз 2109, установили на своё место рулевой редуктор, подогнали крепления фар, поставили радиатор и генератор к двигателю.
Помочь развитию канала очень просто:
➊ Подпишись на канал "ПРО100ЖИЗНЬ" и нажми 🔔
➋ Поставь 👍 или 👎 под этим видео.
➌ Напиши любой комментарий под этим видео
➍ Отправь это видео друзьям через социальные сети.
➎ Посмотри остальные видео на канале "ПРО100ЖИЗНЬ".
❻ Сотрудничество и реклама на канале- 777-503@mail.ru Каждый пункт делает канал еще интереснее. Спасибо!

Пікірлер: 148

  • @user-qm8iv4go6s
    @user-qm8iv4go6s5 жыл бұрын

    задний кардан надо делать через подвесной слишком длинный но хазяен барен на ошыбках учется а так зачёт.

  • @SaniBiSON
    @SaniBiSON6 жыл бұрын

    Как тут уже писали, передний кардан имеет критический угол и крестовина будет расходником. Переделай. Плавать не будет, диски колёс не той системы и железа много «наваял». по итогу, вес будет за тонну... а так, молодец! Удачи!

  • @andrianmax7562
    @andrianmax75623 жыл бұрын

    Хорошая концепция вот только угол кардана переднего смущает не много,должно поехать как часы,и диф сразу бы заварить в восьмерочной коробке!

  • @viktor.3775
    @viktor.37756 жыл бұрын

    Эти пластиковые трубы только под холодную воду!Красивое точило получается.

  • @user-mg4dw9cj8w
    @user-mg4dw9cj8w6 жыл бұрын

    Лайк за конструктора с уровнем. Очень интересное видео. Классный проект. Смотрю с удовольствием. Спасибо

  • @user-mq4tl6oe7d

    @user-mq4tl6oe7d

    6 жыл бұрын

    Илья Хазов да где тут конструктор с уровнем,тормоза на сварке,рулевые тяги на сварке,все без чертежей,на пвльцах и в уме. Молодец что не лежит на диване не больше

  • @user-mg4dw9cj8w

    @user-mg4dw9cj8w

    6 жыл бұрын

    Я не про это. Я про собаку.

  • @user-hk4wy8vw8l
    @user-hk4wy8vw8l6 жыл бұрын

    сильный угол перелома кардана на передок. во первых будет бить так, что разобьет коробку за полчаса, во вторых вибрация будет как на вибростенде при ускорении 9 джи

  • @user-ic7uo8iu6h
    @user-ic7uo8iu6h6 жыл бұрын

    Красавчики, интересно, продолжайте!!!

  • @user-sz3ov9qy3h
    @user-sz3ov9qy3h5 жыл бұрын

    Молодец что всё так подробно показываешь. Тоже хочу вездеходик собрать)

  • @user-vp3nz2dw5x
    @user-vp3nz2dw5x2 жыл бұрын

    Молодец парень хорошо снял познавательно, спасибо за видео

  • @user-gc5st4mn1x
    @user-gc5st4mn1x5 жыл бұрын

    Голова есть и она месте,а руки свои---молодцы.

  • @pro_mig
    @pro_mig6 жыл бұрын

    Молодец хорошо! Простое доступное решение!

  • @flaviograssi2669
    @flaviograssi26696 жыл бұрын

    Fantastico gran lavoro

  • @addams_74
    @addams_746 жыл бұрын

    Помимо критического угла переднего кардана, он ещё и собран неправильно: вилки крестовин развёрнуты на 180градусов. И заваривать диф в коробке крайне не рекомендуется: велика паразитная мощность м/у мостами. На крайняк самоблок поставить.

  • @mihabachinskiy9212
    @mihabachinskiy92126 жыл бұрын

    Мне понравилось молодец

  • @user-vi8jd8hv9u
    @user-vi8jd8hv9u5 жыл бұрын

    Зачет как всегда

  • @user-ek1cl6fv6h
    @user-ek1cl6fv6h6 жыл бұрын

    Кардан длинный бить будет. Поставьте с подвесным заводской типа волговки.

  • @dmitryst6606
    @dmitryst66066 жыл бұрын

    Молодцы ребята! Сам сейчас занимаюсь тем же самым. Тоже автомобильной компоновки. Подвеску вашу не одобряю, но посмотрим, что выйдет ;). Успехов вам! Буду следить :)

  • @user-jg4ll3hn5o
    @user-jg4ll3hn5o5 жыл бұрын

    Предполагаю, что передний мост будет "дергаться", потому как углы на карданных соединениях не равны. Вероятно, оси вилки кардана и ось вилки дифференциала должны быть параллельны.

  • @PanevAndrei

    @PanevAndrei

    5 жыл бұрын

    Да!!! У ребят с углами карданов нет понятия вообще похоже.

  • @PluschikovAF
    @PluschikovAF6 жыл бұрын

    Класс!

  • @buzovskii__
    @buzovskii__3 жыл бұрын

    Круть! Скорее всего буду делать похожий вездеход, только двигатель opel omega b 2.5 td, КПП ещё не решил, шины тоже КрАЗ, и роздатка от шишиги

  • @alleksandrbelov207
    @alleksandrbelov2073 жыл бұрын

    Немного длинноват, но в целом хорошая техника получается. С такими фарами внешний вид будет отличный.

  • @xmao-86ximar
    @xmao-86ximar2 жыл бұрын

    Фары🔥

  • @user-gu8hc4dw1r
    @user-gu8hc4dw1r5 жыл бұрын

    Угол переднего кардана просто жесть.... С этой коробкой решение точно неоднозначное..

  • @user-br6cy6xj1o
    @user-br6cy6xj1o6 жыл бұрын

    Молоток, все доступно, правда тормоза лучше сделать на колесах! иначе есть шанс при резком торможении, скатываясь с холма, просто оборвать полуось(хватит и одной) и тормоза на мосту пропадут вовсе. Надо учитывать что радиус колеса увеличился в разы а масса(все-таки) увеличилась, полуоси при торможении будут испытывать колоссальные нагрузки. если хочешь сделать дисковые тормоза, есть планшайбы для установки дисковых тормозов на колхозные мосты. Стоят они по 1200р штука, суппорт газ на них 2500р, и сам диск уаз патриот\хантер 1300р. того 10тыс на мост, это если собирать с новья, но суппорта можно брать и б.у. П.С. Я сейчас сам собираю пневмоход (колеса авторос х-трим 1200х600)по такой схеме, правда раму оставляю уазовскую, (все-таки мне кажется пространственная выйдет тяжелее, но это сугубо мое мнение) двигатель взял от переднеприводной тойоты дизель 3ст, сейчас вот вот придут корпуса внутренних шрусов, наверное скрещу их с карданами по такой же схеме. Кстати карданы у меня остались штатными, просто поменял их местами. Естьи конечно весомый минус в моей компановке, придется делать большой вылет на колесах, ибо рама будет мешать повороту передних колес.

  • @user-nl5km3ct1h

    @user-nl5km3ct1h

    6 жыл бұрын

    yozef jangle Спасибо за ценные советы!

  • @user-br6cy6xj1o

    @user-br6cy6xj1o

    6 жыл бұрын

    че порешал? я подглядываю

  • @user-nf7re4jr2o
    @user-nf7re4jr2o6 жыл бұрын

    Беда рулевой поперечной тяги - при ударе её гнёт и колёса соберутся в кучу..Имейте это в виду.

  • @user-jt8tb9ok1i
    @user-jt8tb9ok1i4 жыл бұрын

    Я тож такой собрался делать, только двс хочу дизельный ставить , 2.5 от форда транзита.

  • @margaritadeluxe1380
    @margaritadeluxe13806 жыл бұрын

    Без раздатки не будет хватать мощности. Проверено

  • @user-tt4fo6gf8t
    @user-tt4fo6gf8t4 жыл бұрын

    тормозной суппорт при такой установке на кардан хорош как ручник. в роли простого тормоза есть шанс подломить...надеюсь практика покажет что я ошибся с выводом

  • @user-gw1kr6qg3i
    @user-gw1kr6qg3i6 жыл бұрын

    Малодец кртко и я сно

  • @lilvito7
    @lilvito76 жыл бұрын

    Доброго времени суток. Интересует такой момент. Рассматривали вы скелет кузова в место квадратного профиля, круглую трубу. Ведь если бы вы использовали трубогиб бы ло бы меньше сварных швов и конструкция будет самое главное надежней, безопасно и истетичнее выглядеть. Интересуюсь так чисто для себя на будущее.

  • @user-nl5km3ct1h

    @user-nl5km3ct1h

    6 жыл бұрын

    Lil Jon 666 Использовали квадратное сечение, чтобы можно было сделать в обычном гараже. Если нужно сделать стык, берёшь угольник, отмечаешь по размеру и отпиливаешь спокойно болгаркой, а чтобы получился качественный стык на круглом сечении - представьте как нужно сделать разрез, а потом еще хорошо заварить без щелей?! Потом этом скелет будем обшивать металлом и сажать на клёпки, как это делать на круглом сечении тоже непонятно..

  • @user-nf2wt7ug8r
    @user-nf2wt7ug8r5 жыл бұрын

    Рулевые тяги с переди моста очень уезвимы загнутся при первой хорошо вылазке

  • @yekaterinapanferova1410
    @yekaterinapanferova14105 жыл бұрын

    Эта машина для поднятия самооценки .Когда едешь на ней ,то чувствуешь себя на танке .Молодецы .

  • @Lexsandr1985Zuev
    @Lexsandr1985Zuev6 жыл бұрын

    продумайте с подвесным на задний кардан, чтоб разгрузить подшипник гранаты

  • @user-xl4re9rt5t
    @user-xl4re9rt5t4 жыл бұрын

    переднему кардану быстро придёт пиздец

  • @user-ft9ib9jw4k
    @user-ft9ib9jw4k6 жыл бұрын

    Здравствуйте! Где можно посмотреть изготовление дисков? Спасибо.

  • @AimAssistTHEbestPS4
    @AimAssistTHEbestPS46 жыл бұрын

    Кардан передний от чего? И как угол кастора выравнил?

  • @wovada
    @wovada5 жыл бұрын

    Тяжёлый - видно, что из уголков смастырен. Из труб не легче ли получился бы аппарат? Какой программой проектировал автомобиль - Autucad или подобной, какой?!

  • @wovada
    @wovada5 жыл бұрын

    5:00 Сарай. Чтоб спать нужно место в длину без помех, по-вдоль, метра 2,5. На одного или на двоих.

  • @The02sparco
    @The02sparco6 жыл бұрын

    у тормоза пол колодки работает)))

  • @Deoniss100
    @Deoniss1005 жыл бұрын

    а почему двигатель не по середине поставил , углы бы одинаковые на карданах были , да и развесовка одинаковая .

  • @user-yg1hp1tw9b
    @user-yg1hp1tw9b3 жыл бұрын

    доброго времени суток! подскажите, шрус и крестовину кардана просто сваривали?

  • @alexalexalex5299
    @alexalexalex52996 жыл бұрын

    Что-то площадь прилегания колодки к диску очень маленькая. По видео выглядит как меньше половины. Так надо? Или так получилось?

  • @user-xl2uj7hz5t
    @user-xl2uj7hz5t3 жыл бұрын

    Подскажите как вы зделали рычаг переключения передач.

  • @Play-ce5sj
    @Play-ce5sj Жыл бұрын

    Добрый день. Как вездеход бегает? Скажите крестовины с под таким углом не разбивает?

  • @user-lg4xs5vx7e
    @user-lg4xs5vx7e6 жыл бұрын

    давай продолжение..

  • @leonleon1233
    @leonleon1233 Жыл бұрын

    Приветствую! Как вездеход себя показал? Видео про диски не могу найти у тебя (

  • @user-yo2zx2ud6z
    @user-yo2zx2ud6z3 жыл бұрын

    Труба профильная для рамы 60 на 60 не будет гнуться рама?

  • @user-qd4oc8wl3q
    @user-qd4oc8wl3q Жыл бұрын

    Передний кардан угол большой

  • @user-ei3wl8pk5s
    @user-ei3wl8pk5s4 жыл бұрын

    А почему вы не оставили родную раму с уаза?

  • @Lexsandr1985Zuev
    @Lexsandr1985Zuev6 жыл бұрын

    лайк 248

  • @denismover8257
    @denismover82576 жыл бұрын

    Всё O.K .. Но раздатка всё же нужна !

  • @PERPENDICULAR_IMPORT
    @PERPENDICULAR_IMPORT6 жыл бұрын

    Когда самое главное видео?

  • @user-gw1kr6qg3i
    @user-gw1kr6qg3i6 жыл бұрын

    Видио на 5 с плюсом

  • @dmitrokda5629
    @dmitrokda56296 жыл бұрын

    Судя по ходовой этот вид водоплавающий.

  • @user-kw8gs5ks9d
    @user-kw8gs5ks9d6 жыл бұрын

    на задний кардан подвесной под.-желателен

  • @user-sc7ud3rg5d
    @user-sc7ud3rg5d6 жыл бұрын

    мужики не в обиду но плавать он у вас если будет то очень плохо двигатель зальет и вместо пластиковой трубы поставьте гофру для отопления из нержавейки а так для первого проэкта пойдет .

  • @andrianmax7562
    @andrianmax75623 жыл бұрын

    Эти стекла фар молотком не пробить о каких ветках идет речь?

  • @user-hk4wy8vw8l
    @user-hk4wy8vw8l6 жыл бұрын

    А что, если вообще передний кардан, в его понимании не ставить? От коробки прямой вал в перед. Закрепить его на раме в пошипниках. А над передним мостом на нем установить звездочку. И на хвостовике моста такую же. И соединить цепью.

  • @alexh3025
    @alexh30256 жыл бұрын

    аккумулятор не слишком низко? Если генератор подняли выше от брызг, то аккумулятор находится ниже генератора. Это странно. По моему нет никаких препятствий поставить его вообще в салон.

  • @MRAIDAR-vt7kt
    @MRAIDAR-vt7kt6 жыл бұрын

    Из мягкого металла зделан

  • @artemt7503
    @artemt75036 жыл бұрын

    Весу многовато выходит, смотря где ездить конечно.

  • @user-yz7xv7sm3m
    @user-yz7xv7sm3m6 жыл бұрын

    Всё более менее конечно, я не эксперт однако могу как сварщик сказать что каркас заварен очень плохо у меня сомнения касаясь прочности вашего изделия, и на счёт задних тормозов вы там поставили толстую круглую пластину диск однако он же будет стираться и рано или поздно каак вы будете менять задний тормоз!? тяжело будет

  • @alex_fon_biker
    @alex_fon_biker6 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста расстояние между лонжеронами, где двигатель.

  • @user-nl5km3ct1h

    @user-nl5km3ct1h

    6 жыл бұрын

    Мы сделали 50 см, оказалось мало, делайте 60 для комфортного размещения всех деталей. Это для колес 130х530

  • @user-jm7bg5kf3l
    @user-jm7bg5kf3l5 жыл бұрын

    массу с опоры перекинь выше в моторный отсек, тут прогневать будет на раз как на аудио болезьнь бала

  • @user-bc4lv4lq1y
    @user-bc4lv4lq1y4 жыл бұрын

    Рама славая швелер нужен с толшенои 15 сантиметров 6 миллиметр и ресор нада

  • @user-qq5py6gz2q
    @user-qq5py6gz2q6 жыл бұрын

    на таких колесах и без раздатки, коробка и двигатель - расходники, как впрочем, и многие другие узлы...

  • @user-el8sj7yf2i
    @user-el8sj7yf2i4 жыл бұрын

    какая длина рамы

  • @user-lt3fe1pn7h
    @user-lt3fe1pn7h4 жыл бұрын

    Тяжелый, по куконьки в воде будет.

  • @user-cg8bu4uj4x
    @user-cg8bu4uj4x3 ай бұрын

    Двигатель выше подними.

  • @aleksandermaksimov2108
    @aleksandermaksimov21085 жыл бұрын

    Очень большой угол переднего кардана

  • @dmitryst6606
    @dmitryst66066 жыл бұрын

    Покажите и расскажите получше как закреплен суппорт на мосту! Так до конца и не понял... диск понял, что приварен к хвостовику, а суппорт непонятно

  • @user-ek1cl6fv6h
    @user-ek1cl6fv6h6 жыл бұрын

    Куда поплывёт, столько железа наворотили? Сварщику выговор влепи. Рама поперёк не варится. Инженер кроме заборов нечего не строил? Жаль, вашу энергию да в правильное русло. А вообще молодцы. Опыт с годами придёт.

  • @user-br6cy6xj1o

    @user-br6cy6xj1o

    6 жыл бұрын

    а можно подробнее по поводу рамы?

  • @user-gu7up8so6e
    @user-gu7up8so6e2 жыл бұрын

    Почему перед жестоко прикрутили, а зад на стойках??

  • @avagyanmayis
    @avagyanmayis4 жыл бұрын

    Нужно турбокомпрессор, чтобы двигатель удержит этот вес.

  • @user-sx3lx5co2j

    @user-sx3lx5co2j

    4 жыл бұрын

    На такие конструкции ставят и от Оки двигатель 700см3

  • @user-ly3hh6lz5u
    @user-ly3hh6lz5u5 жыл бұрын

    Но плыть он скорей не будет

  • @user-vj4vj5st2u
    @user-vj4vj5st2u6 жыл бұрын

    таким колесам ГУР нужен

  • @user-dh4pn7iv4n
    @user-dh4pn7iv4n6 жыл бұрын

    без обид, во всех узлах ошибки. вездеход поедет, но вы устаните лечить все эти недочеты.

  • @marinacydypova5870
    @marinacydypova5870 Жыл бұрын

    Надо через раздатку делать

  • @user-nz8fb6kc4v

    @user-nz8fb6kc4v

    Жыл бұрын

    Согласен

  • @user-nu9tj6tu2q
    @user-nu9tj6tu2q6 ай бұрын

    Нет братан без раздатки не куда это чуде не поедет

  • @user-so9jv7yx3x

    @user-so9jv7yx3x

    4 ай бұрын

    Поедет, но не долго !

  • @grmch7540

    @grmch7540

    Ай бұрын

    Лесники ездят и ни че...

  • @avagyanmayis
    @avagyanmayis4 жыл бұрын

    Простой вазовский двигатель много не удерживает тот конструкция . Нужно уличить , и самый лучшей уличений это турбо и другой карбюратор, может быть Вебер или Ямаха. В этот время проблема не будет. И да чуть не забыл , нужно разместить клапаны, 16 клапан или клапан Форд транзита, чтобы удерживать вес

  • @user-gl2yr7fw9y
    @user-gl2yr7fw9y6 жыл бұрын

    Вместо передних крестовин нужно поставить шрузы.

  • @user-nl5km3ct1h

    @user-nl5km3ct1h

    6 жыл бұрын

    Передние крестовины стоят от переднего кардана трактора МТЗ-82, вес у него около 5 тонн, думаю и на нашем вездеходе походят...

  • @user-io5pd5xf6h

    @user-io5pd5xf6h

    6 жыл бұрын

    Пользователь KZread у мтз бортовые редуктора. И диаметр колес меньше. Так же в планах построить что то по типу лесника. Только с акпп и рк. ПС хорошо получается

  • @FM-hr3ej
    @FM-hr3ej6 жыл бұрын

    Задний кардан закрутит в дулю...усиливай...

  • @user-nl5km3ct1h

    @user-nl5km3ct1h

    6 жыл бұрын

    Возможно, ходовые испытания покажут, надо будет усилим!!!

  • @FM-hr3ej

    @FM-hr3ej

    6 жыл бұрын

    Пользователь KZread ...я тебе 100% даю что кардан оборвет....либо дугой станет.......ставь от газели либо от газона....

  • @FM-hr3ej

    @FM-hr3ej

    6 жыл бұрын

    Пользователь KZread ...ты если хочешь облегчить конструкцию....общивай кузов пластиком...но ходовые части должны быть крепкими....ибо где то в болоте...когда будешь буксовать. ...машина встанет...

  • @aldar050788
    @aldar0507886 жыл бұрын

    Взялибы раму от уазика а то это рутить будет

  • @user-cu3kz1qr4x
    @user-cu3kz1qr4x4 жыл бұрын

    Очень много ошибок в постройке. 1. Карданы нада было делать с приводов от девятки эти карданья очень тяжолые они разобьют каробку. 2. Мосты от уваза очень слабые в первой грязи переломает все полуося.3. Тормаза преставте какие обороты на кардане

  • @user-ll5yb8ki5q

    @user-ll5yb8ki5q

    4 жыл бұрын

    Да согласен ошибок много , я ещё нашел . Без роздатки КПП не выдержит . Задний кардан очень длинный , его 100 % оборвет , тем более он не сбалансированный и служит тормозом переднего моста .

  • @user-cu3kz1qr4x

    @user-cu3kz1qr4x

    4 жыл бұрын

    @@user-ll5yb8ki5q у нас умельци делают такие вездихода только мосты от газ 66 ставят и раздатку от него же задний мост ходит норм передний поуоси на выворт ломает

  • @user-ll5yb8ki5q

    @user-ll5yb8ki5q

    4 жыл бұрын

    @@user-cu3kz1qr4x Здесь нужно понимать для чего строится вездеход , если тоскать груз по болотам тогда мосты по крепче , а если возить попу по грибы или на рыбалку тогда нет надобности в тяжёлых агрегатах . На мой взгляд мосты УАЗа всё таки крепче любой легковушки + колеса ободрыши с самодельными дисками весят не более 50кг. По отзывам владельцев каракатов жигулевские мосты у них ходят более пяти лет без нареканий .

  • @user-cu3kz1qr4x

    @user-cu3kz1qr4x

    4 жыл бұрын

    @@user-ll5yb8ki5q они и возят попу по грибы просто по напровлениям не по дорогам я не чего против вашей постройки не имею

  • @user-jb5fy2rs6h

    @user-jb5fy2rs6h

    2 жыл бұрын

    @@user-ll5yb8ki5q что то лесники ходят без раздатки,на уазовских мостах и ничего не ломаются.

  • @user-dg8bu9in3h
    @user-dg8bu9in3h5 жыл бұрын

    купите лошадь и живите спакойно она иплавать может если научеш

  • @user-rx4pr6kv2o

    @user-rx4pr6kv2o

    5 жыл бұрын

    Орфографии тебя уже точно никто не научит.

  • @user-io2mk5ki2b
    @user-io2mk5ki2b6 жыл бұрын

    ставь раздатку сразу

  • @user-jb5fy2rs6h

    @user-jb5fy2rs6h

    2 жыл бұрын

    От чего раздатку брать?

  • @user-io2mk5ki2b

    @user-io2mk5ki2b

    2 жыл бұрын

    @@user-jb5fy2rs6h ,я 3 года назад это писал.И не факт что я писал,потому что с маленькой буквы и без точки в конце.Наверно только брательник мог так написать.Так что я даже не помню что это смотрел,не могу помочь.Раздатку которая подвернётся,только могу сказать,а там она сама покажет насколько подошла удачно или нет.

  • @user-io4in1xv3k
    @user-io4in1xv3k6 жыл бұрын

    С таким огромным весом колёса практически погрузятся в воду. О выходе на лёд не может быть и речи! Скорость будет минимальной. Всю Вашу работу уничтожит вес. Очень жаль...

  • @RudolphBaranov11rus

    @RudolphBaranov11rus

    6 жыл бұрын

    Здравствуй Дед Гаврилыч. А вы сами сколько такой техники собрали? один 3х колесный? Вам нравится про чужую работу писать плохо? Что тут что у меня на странице )Лучше подскажите если много знаете! Все приходит с опытом!

  • @user-io4in1xv3k

    @user-io4in1xv3k

    6 жыл бұрын

    Уважаемый Рудольф! Я указал Вам на основные недостатки, исходя именно из личного большого опыта, и даже мысли не было Вас обидеть. Ещё раз повторяю: у Вас неоправданно большой вес! Когда закончите, он вылезет около 2т. Вы заблокировали намертво передний мост и планируете заблокировать задний. Как будете поворачивать? Полуоси мостов будет рвать постоянно! Подумайте. Удачи.

  • @RudolphBaranov11rus

    @RudolphBaranov11rus

    6 жыл бұрын

    это не мой болотоход ... я говорю что вы пишите-не только здесь....!

  • @user-io4in1xv3k

    @user-io4in1xv3k

    6 жыл бұрын

    Спасибо должен сказать, а не губы надувать! Гробь деньги и время. Потом сам поймёшь.

  • @RudolphBaranov11rus

    @RudolphBaranov11rus

    6 жыл бұрын

    ха ха ха ) вы такой смешной))) -губы дуть -очень смешно!!!) Должен...Я не кому,не чего, не ДОЛЖЕН! У вас из личного опыта сколько вездеходов болотоходов вы сами собрали?

  • @user-se8jt4dp2r
    @user-se8jt4dp2r6 жыл бұрын

    Сварочные швы конечно оставляют желать лучшего.

  • @madkarasik
    @madkarasik5 жыл бұрын

    вот

  • @proKapakat
    @proKapakat3 жыл бұрын

    плавать точно не будет, так как мотор впереди, и водитель впереди, весь вес на перед, я сделал мотор посередине, и то он тонет выше мостов и это без кузова. если интересно, гляньте kzread.info/dash/bejne/iqmHl8-inc2Worw.html

  • @Rydiy125
    @Rydiy1256 жыл бұрын

    Плавать это везд будет очень плохо. Груда не нужного металла налепленно и очень много ошибок допущенно "не во биду"

  • @user-nl5km3ct1h

    @user-nl5km3ct1h

    6 жыл бұрын

    Плавание не основная его задача, пусть лучше будет нормальный, широкий, комфортный салон для удобной езды, чем буду бороться всеми силами за каждый килограмм..

  • @Rio-ii9vr
    @Rio-ii9vr5 жыл бұрын

    Всё хорошо просто двс Гавно и тормоза тоже

  • @FreeZLO
    @FreeZLO5 жыл бұрын

    Не нравится. Слишком большой и тяжелый мотор. Стоит в базе, сьедает все место. Передний кардан с запреднльным углом. Сами карданы вообще лютые. Рама чутьли не из рельса сварена. Задний кардан до первого пня. Тяжелая хрень получится. До первой грязи я там лебедка. Плавать не будет.

  • @radteh
    @radteh6 жыл бұрын

    У меня небольшое замечание по углам карданов. Вот посмотри видео где мужик объясняет какими они должны быть для длительной их службы. kzread.info/dash/bejne/lG1qq8ylZ5S8Y84.html Так-же замечание по тормозам. Если для зада допустимы слабые тормоза, то на перед обязательно ставить мощные. Вес у вездехода будет не малый. Фары можно защитить прутками или решёткой тонкой.

  • @user-nl5km3ct1h

    @user-nl5km3ct1h

    6 жыл бұрын

    Radteh Спасибо за советы! Понятно, что чем они меньше, тем дольше будут ходить крестовины, но чем-то всегда приходится жертвовать. Двигатель ниже опустить не можем, так как он будет в воде. Задний угол кардана почти отсутствует, а передний применен от трактора МТЗ-82 , так что, если эти крестовины выдерживают 5 тонн, то и нашем вездеходе думаю походят!

  • @radteh

    @radteh

    6 жыл бұрын

    Углы должны быть не столько меньше, сколько одинаковые. Яркий пример это Нива 2121. Из-за неправильных углов у неё постоянная вибрация и гул в салоне. Повернуть мост возможность есть?

  • @user-dg8bu9in3h
    @user-dg8bu9in3h5 жыл бұрын

    он у вас утонет

  • @user-rx4pr6kv2o

    @user-rx4pr6kv2o

    5 жыл бұрын

    Собака твоя утонет.

  • @user-ni2ft5zh1c
    @user-ni2ft5zh1c6 жыл бұрын

    ЧИСТО МОЕ МНЕНИЕ,,, УРОДЛИВО И НЕ ТЕХНИЧНО УЧИТЫВАЯ ЗАТРАТЫ ТРУДА И ВРЕМЕНИ

  • @bigsponsor

    @bigsponsor

    6 жыл бұрын

    каждый себя развлекает как хочет! )))

  • @user-wy9bu8lk5p
    @user-wy9bu8lk5p10 ай бұрын

    Не поедет.понижения нет.раздатка нужна и еще одна коробка

  • @user-wn7it5uz7z
    @user-wn7it5uz7z5 жыл бұрын

    плавать он не будет....

  • @hitman3729

    @hitman3729

    5 жыл бұрын

    Такое 💩может и поплывет 😂

  • @user-rx4pr6kv2o

    @user-rx4pr6kv2o

    5 жыл бұрын

    @@hitman3729 хули ты распизделся школьник?

  • @user-rx4pr6kv2o

    @user-rx4pr6kv2o

    5 жыл бұрын

    @@hitman3729 ахаххахахах. Бля ты меня без фактов разъебать хочешь?

  • @user-rx4pr6kv2o

    @user-rx4pr6kv2o

    5 жыл бұрын

    @@hitman3729 Чего я и хотел добиться, нихуево бомбануло!

  • @proKapakat

    @proKapakat

    3 жыл бұрын

    плавать точно не будет, так как мотор впереди, и водитель впереди, весь вес на перед, я сделал мотор посередине, и то он тонет выше мостов и это без кузова. если интересно, гляньте kzread.info/dash/bejne/iqmHl8-inc2Worw.html

Келесі