Спасибо Андрей !все доступно и доходчиво .Здоровья Андрей тебе👍 Удачи во всем,не только в железяках

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

Огромное Спасибо !!!

@user-gy8ch6bt1h

Жыл бұрын

Спасибо !Андрей тебе

С рождеством Вас и Ваших подписчиков Спасибо за выделенное время на показ и рассаз С меня подписка👍

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Это Вам спасибо, что такие темы интересуют !

С Новым Годом. Спасибо за ролик, я думаю он многим будет полезный.

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

спасибо ! Рад, что кого то зацепил на самостоятельную постройку.

С Новым Годом, Андрей! Мне как человеку что надо видеть картинку Ваше видео КАК ВОЗДУХ. Благодарю за жизненно важную конкретику "в натуре". Ожидаю новую серию. Добра!

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Спасибо !

С новым годом! Отличная информация. Удачи Андрей.

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Спасибо !

Спасибо за позновательное видео,думаю аппарат будет что надо ,хотелось бы чтобы все было хорошо,

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Спасибо ! Всё отлично, он давно сделан и ползает до сих пор.

Отличная очень полезная серия да и с размерами тоже куча вопросов😃

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

С праздником ! И что за куча вопросов ?

@user-gy8ch6bt1h

9 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware остался один вопрос

спасибо! полезная серия., но думаю когда я всётаки созрею до постройки своего аппарата- всёравно будет куча вопросов.

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

С удовольствием попробую ответить - хотя я сам новичок в этом деле

Андрей с Новым годом 🎄 тебя!!!

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

:-)

Смотрю. Анализирую. Всё пока понятно 👍

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

ничего сложного, кроме колёс, и те я покупал готовые.

Хороший рассказ!

@user-A.V.my.hardware

7 ай бұрын

Спасибо !

только что наткнулса на ваше видео спасибо за ваш труд, тоже собираюсь делать вездеход ваш мне очень понравился скорее всего будем его строить

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

Спасибо ! Всё получится , потом второй захотите , иииии 🤣

@user-qj2wn3mq7e

Жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware мне он нужен для конкретных целей я промысловик занимаюсь добычей рака круглый год, когда зима много снежная на водохронилище выступает вода и перемещатса на снегаходах не получаетса, и вот интересно как он будет идти по наледи? есть у меня трицикл на обдирышах он идет только когда дороет до твердого льда , хотя раньше были камерные которые каждый сезон приходилось ремонтировать на них он шел. тут же обдирыши камерные и всегда под давлением видимо из за этого не едит, но бог с ним с трициклом у него три колеи это дрeгая тема, как вы считаете стоит мне делать переломку легкого типа для езды по льду весной бывает провалишся и человек пять могут вытянуть трицикл за веревку переломку можно потянуть за лебедку а вот лесника как доставать если он проломит лед? это дело. он плавает вообще?

@user-qj2wn3mq7e

Жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware какой общий бюджет вышел,?

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

@@user-qj2wn3mq7e Если покупать детали посвежее и получше - может и до 500 вырасти

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

@@user-qj2wn3mq7e Для таких целей лучше переломку, лесник тяжелый и на лед не выходит. Выходят только плавающие до середины колеса, а лесник на ободрышах ВИ-3 тонет по верх кольца бедлока. смотрите с третей минуты - херово он плавает. kzread.info/dash/bejne/pZ1txq1_lqfPerA.html

Спасибо за видео.Тоже хочу собрать такого зверя,но понятия не имел,как вообще начать.

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

рад . что видео пригодилось - там 8 серий. Удачи в постройке

супер!

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Спасибо !!!

Андрей молодец 😃 Захотел и сделал! Так же могу предложить остальным Кто не хочет париться помощь в постройке такого же Лесника Только на подвеске полностью Пишите в вк, информация чертежи, фото, видео, консультации, помощь в запчастях платная информация. Вы будете точно знать сколько отрезать, где приварить и тд Я всегда на связи. Объяснять это не простое дело. Кто то получил информацию и делает Ну спросит чего то и делает А кто то по 10 раз спрашивает. И плюс это мои наработки, так же скоро будет лесник с раздаткой 😃 Чертежи тоже будут!

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Класс - я первый в очереди !

@Edik-1

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware ты и сам же всё знаешь Но если что пиши 😃

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Сегодня утром удивился, как -так, ПРОФИ на Чайника подписался - это радует. Спасибо !!!

@Edik-1

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware да брось ты 😂 Скажешь тоже 😃

@ChinenovSamodelki

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware вас просто приятно слушать, тембр голоса. Не то, что некоторые ))))

С наступившим! ) удачи в новом году! Рессоры с какого уаз!? Сколько листов! ?

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Спасибо ! Смотрите часть первую, там ВСЁ есть

молодец. хочется узнать как и на че клеили пеноплекс и обшивку салона

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Спасибо ! У меня кузов обшит оцинковкой , обезжиривал, зашкуривал и приклеивал пеноплекс 20мм на монтажную пену - (есть и клей Макрофлекс - одна хрень ) желательно не увеличивающуюся в объёме. А карпет (автомобильный) покупал уже на клеевой основе.

Отличное пособие для сборки вездехода!раму от уаз не рассматривали?у меня фермер есть,так думаю с него попробовать слепить

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Собираюсь, но не скоро - к весне. Получается , что бы вылет дисков был нормальный 10-17см, нужно рессоры прятать под раму, уже переделки. Проще новую раму сделать. Вот и выходит, что с уаза только агрегаты. Ну или диски вылет 5-7см и ширина будет 240-250. Если не критично - делай, но с родным мотором впереди плавать будет тяжело, ураганы нужно ставить или 1400х600

@user-wu6pd2fq5c

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware не с родным мотором не рассматриваю,или 9ный по середине, ещё как вариант двс уаз снять,вместо него двс классики с кпп.а колеса где заказывали?предложений много,но лучше проверенные

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

@@user-wu6pd2fq5c Я в Питере готовые покупал ВИ-3 - ,но сейчас они вроде свернулись. Понимаю, что хочется сразу увидеть огромные колёса, я свои поставил уже даже после покраски и салона, а так они не нужны сразу - найдёте хорошие. Удачи !

@user-wu6pd2fq5c

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware да,ещё время...у нас есть гусеничный(хома)но эта техника чисто по болотам, а что бы до болот добраться,надо по дороге лесной дотрястись,вот и задумался о колесах

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

@@user-wu6pd2fq5c Если плавать не нужно, лифтани кузов и воткни ВИ-3 и в раздатке пониже передачу на понижайке от ИЖ-Техно. Вот и все переделки.

Здравствуйте. подскажите пожалуйста, а вы площадка под рессоры на заднем мосту переваривали? Заужали?

@user-A.V.my.hardware

2 ай бұрын

Да -заужал, иначе ВИ-3 с вылетом 12см не влезет при перекосе

@denismirgorodskii2738

2 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware получается заужал по ширине рамы? 90 см?

Андрей здравствуй! А если поставить раздатку от нивы как Мурашов.это улучшит вездеход ?

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

Думаю - ДА. Но смотря для каких целей. Если очень глубокий снег крутые подъемы и торфяная каша, то просто необходима.

Здравствуйте! У вас рессоры от 469 1100 мм? Если да,то какое расстояние между центрами болтов крепления их?

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Да рессоры 110см. И делал я , чётко, как на раме уаза 108 см по центрам болтов крепления коренного листа к раме и крепление серьги к раме, вероятно, что бы у серьги не было желания сложится внутрь при прыжке на кочках

Здравствуйте начал строить такой же вездеход по вашим видео. Можно ваш номер телефона для подробной консультации? Спасибо

@user-A.V.my.hardware

10 ай бұрын

Ясно , спасибо ! Больше чем в 8 сериях про вездеход , я уже не смогу рассказать, будут вопросы пишите, здесь или в ВК , там , кстати создана для общения группа с такими вездиками. vk.com/im?sel=c140

@metalist4593

10 ай бұрын

Спасибо

Добрый вечер, хотел спросить привод сцепления на тросике или гидравлика?

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

да , гидравлика от классики - 6 серия с 12-14 минуты. Там показано.

Привет с Сахалина а если двигатель поставить с переди рама выдержит или нет спасибо

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

Конечно выдержит, 60х60х4 - крепкая железяка, еще я так понимаю и раздатку туда же. Все выдержит, у народа уазовская рама держит, но маленько скручивается. Здесь сам кузов ещё добавляет жесткости, он приварен к раме.

Андрей здравствуй , на сколько у тебя раму увело при сварке в диагонали , ты говорил найти не могу.

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Не больше 5 -7 мм на всю длину. Абсолютно не критично, не обращай внимания. И это я лазером мерил, на глаз НЕ ВИДНО.

У меня получилось так. оюОбрезал трубу по 2.20 два куска на заднюючасть рамы.Но теперь наверно не вставлю раздатку от уаз,рамы по длине нехватит. Можно ли подварить эти 20см и укрепить пластиной .Будет ли держать? С учетом того что там будет крепиться рессора. Как быть?

@user-A.V.my.hardware

9 ай бұрын

В фильме рама Лесника М-Север, там нет раздатки, по поводу сварки не подскажу, проще её не ставить (раздатку) просто поменять в КПП 2108 главную пару и этого хватит.

@user-gy8ch6bt1h

9 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware Проживаю север новосибирской обл. болота Я думаю все таки ставить .вот рама у удленится то 2.20 задн. часть рамы Значит на см на 30 удлиннять я думаю

@user-fp2qi7ks6d

3 ай бұрын

​@@user-A.V.my.hardwareАндрей а по точнее про главную....все серии не один раз посмотрел......... Раму можно собирать 60*60 стенка 3?

Если взять за основу раму от буханки с мостами, ресорами?

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

не пробовал, но весной буду. Нужно рессоры переставлять под раму, (ширина большая ) значит и крепления на мостах.

Подскажите пожалуйста 60х60 это внутренний или наружный размер?

@user-A.V.my.hardware

2 ай бұрын

Наружный размер, если вездеход не очень тяжелый, меньше 1500 будет, то и профиль можно брать не 4мм , а 3мм. 60х60х3

Андрей дарова опять ), крепления двигателя к раме из какого уголка делал ?

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

50 уголок - стенка не тоньше 4 мм. Старые уголки 5 мм.

@user-pf3jo3tu9c

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware Пасиб Андрей , а крепление подушки коробки к раме непомнишь размер кронштейна от центра отверстий до рамы.

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

@@user-pf3jo3tu9c Не - не знаю. Я по месту делал, подвесил двигатель и прихватывал прикрученные к подушке уголки, и то ошибся с горизонтом фланцев, так что , не рискуй - подвесь и подгоняй. А сам рычаг подушки минимально короткий , так, что бы в него подушка влезала от болта до рамы

Доброго времени суток Андрей смотрю твои видео уже в сотый раз но не могу найти размеры где крепится двигатель и кпп. И какой у вас вынос дисков? Я думаю что на моих колесах будет задевать за раму.

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

Вылет 10-12 см. Если впереди без подвески - можно и 14 см. А размеры крепления мотора с КПП по факту или длине карданов

@user-yj1oq9nt6n

Жыл бұрын

Вот и дело в чем. У меня ураганы и вылет 25 чувствую упрутся.

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

@@user-yj1oq9nt6n Да не упрутся ! Просто угол поворота будет меньше. а высоту до крыльев можно увеличить проставками под ресоры

@user-yj1oq9nt6n

Жыл бұрын

Андрей, а как карданы у тебя подпружинены? И по кулисе в верху что-то не очень понятно. Извини пожалуйста что надледаю.

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

@@user-yj1oq9nt6n Карданы конечно лучше подпружинить, у меня пружин небыло, (сложно подобрать ) и я поставил жесткую черную ПНД ГОФРУ, она и в мороз пружинила. ( только сзади, перед неподвижен )А кулиса у меня древняя от москвича 412, я удлинял флажок выбора передачи и как снизу металлические тяги до качелей. Она из силумина , всё время боялся , что сломается, но ничего. Ставь тросовые, дэу матис, пассат б3, черри тиго, короче те, что покрепче и подойдут.

Добрый вечерок. Почему нестали делать подвеску на вазовских от08-09 стойках ?. Много бы в весе выиграли плюс непонимаю почему профил 4мм , 3 за глаза.

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Всё просто - я новичок, и не стал изобретать велосипед. Просто сделал копию и всё. а вот второй уже с головой буду делать и совет обязательно использую. Спасибо.

@Edik-1

2 жыл бұрын

Да рессора весит с креплениями 20 кг Стойка весит 5 кг с пружиной Но под стойки надо свои крепления, тяги или клюшки Примерно то на то и выйдет Только рессоры закрепить проще чем стойки И на стойках возить по 800 кг и выше Дело такое))))

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

@@Edik-1 согласен

Здравствуйте, а почему без подвески на переднем мосту?

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

По тому, что это копия Лесник М Север, а он впереди без подвески.

Скажите пожалуйста размеры рамы по перемычкам длина передней и задней части пожалуйста начал собирать по вашему проэкту

@user-A.V.my.hardware

10 ай бұрын

А Вы фильм то смотрели ? Там на 2:25 всё сказано 2х130 перед и два по 220 зад и схема есть, и про перемычки

@user-xw8jz1dp2r

10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware конечно я все ваши серии смотрю, просто не понятно перемычки под мотор на каком расстоянии делать

@user-A.V.my.hardware

10 ай бұрын

@@user-xw8jz1dp2r Теперь СНОВА смотрите эту же серию на 2:06. Там есть схема с размерами и написано , сколько отступить от края, размер внутренних проёмов без учета толщины профиля, (а это 60х60-4 ) ИЛИ МНЕ ДЛЯ ВАС , ЛИЧНО ПОСЧИТАТЬ ??? 350-(100+108+6+6+6+6+5+5)= 108. Это длина проёма моторного отсека -извините не написал -думал все считать умеют.

Подскажите пожалуйста, передняя ось ровно посередине передней полурамы?

@user-A.V.my.hardware

2 ай бұрын

Крепите задние рессоры и от центра (болт) задних рессор откладываете длину колёсной базы (у меня 2200 , как на заводе.) там и будет центр передней оси. А так не мерил - соррян.

@denismirgorodskii2738

2 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware спасибо большое. Просто хочу переднюю подвеску (мост на рычагах продольных крепить) вот и нужно бы узнать где передний должен располагаться. Вот думаю Куда рычаги упираться будут. Рычаги от крузака

@user-A.V.my.hardware

2 ай бұрын

@@denismirgorodskii2738 Если пока кроме рамы ничего нет , поставить на мост кардан и прикинуть где будут рычаги

Привет , а если будет передний мост на рессорах а задний жесткий , то это хуже или нет ,

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Затрудняюсь ответить, но по логике, пассажиры и груз сзади, - а такая масса не подрессоренная ,будет сильно раскачивать на кочках. Делай всё на рессорах . Мягче пойдёт.

@user-tn5cz1wt2c

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware охота сделать на передней независимой подвеске и дном лодка , но чтоб лодка была ниже редукторов , вот отсюда и получается что рессоры а зади не дают сделать нормальную лодку ,

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

@@user-tn5cz1wt2c И как же у Вас из лодки будут торчать подвижные и вращающиеся приводы или полуоси., на пыльниках шрусов ??? Ну тогда и сзади делаем независимую привода со шрусами. Как у АТЛАСА, только там всё неподвижное

@user-tn5cz1wt2c

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware kzread.info/dash/bejne/naOZmcOunbO9o9Y.html автор аЛЕКСАДР Перевалов , нива на халяву досталась вот и думаю , спасибо за общение

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

@@user-tn5cz1wt2c Классно - я тоже так захотел. И видео полезное - себе сохранил. СПАСИБО !!!

В каком районе ленобласти живёте если не секрет конечно ? , я тоже с Питера . Дача в Гатчинском районе

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Ну а я в Лужском - не доезжая Мшинской. Почти соседи

@user-pf3jo3tu9c

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware Сиверская . За дружной горкой ,частенько гоняю на квадре по газапроводу.

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

@@user-pf3jo3tu9c Думаю, что встретимся ! Бываю в Дивенской

Здравствуйте почему нет передней подвески , это некомфортно .

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

На этом канале 13 серий про Злыдня - и в каждой сказано, что это копия ЛЕСНИКА М, простейшего вездехода, у которого нет передней подвески в угоду габаритам и маневренности. И такие выпускают уже 10 лет подряд, а мягкость хода обеспечивают колёса низкого давления.

Базу можно 2.3 м Это не критично 2.2-2.4 я бы такие пределы обозначил базу 😃

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

тут уж у кого - как получится

@Edik-1

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware это да

Здравствуй каким электродом варил профиля спасибо

@user-A.V.my.hardware

16 күн бұрын

Привет, очень толстое ESAB-ОЗС-12 3мм, а тонкий профиль варил ОК-46 2мм, тоже есаб. В конце концов насобачился всё варить ТРОЙКОЙ, тонкое 90Ампер, толсток 120 А

@St-qg3fj

16 күн бұрын

@@user-A.V.my.hardware 👍

Мосты от уаза любые подойдут? Или есть предпочтение к каким то, тимкен, спайсер и тд?

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

На заводе ставят (гражданские от козла) тимкен 37 зубов в главной паре, так как 41 зуб - профиль зуба мелкий и их ломает

А на перед если рессоры поставить это изменит длинну кардана?

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

длину кардана не изменит, но рама уже будет другой ширины. Смотри "Крепыш", Эдуард Мурашов

@aserty1111

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware Как думайте лучше с рессорами?

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

@@aserty1111 Установка рессор потянет за собой расширение рамы, усложнение крепления рессор к мосту и Т.Д. Сами решайте. Это же вездеход - он ползает, а не летает.По моему достаточно колёс с низким давлением.

@Edik-1

2 жыл бұрын

@@aserty1111 конечно лучше. Во первых это мягкость! Во вторых ход подвески Ещё ни разу не было так что бы он вывесился 😃 Если можно сделать подвеску Значит можно её сделать!

@Edik-1

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware рама моя 4020 мм Если были бы рессоры УАЗ То можно раму чуть уменьшить Тут надо по углу кардана смотреть Что бы не был сильно критичный Подумаешь на 40 см длиннее оригинала Зато мягкий 😃

Почему не делать сразу на раме буханки или фермера?

@user-A.V.my.hardware

10 ай бұрын

на третьем вездеходе я проклял раму уаза, Как оказалось , там всё неудобно , то узко , то широко. Лучше самому делать раму, меньше заморочек.

@CEBEP_11

10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware а видео есть?

Посмотрел его на плаву ещё маленько и утонет Сильно утижелили его. Я мосты разобрал отдал токарям ,обрезали вварил карданную трубу ,вес заднего моста 59 кг преднего 80 кг .

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

Здорово - Спасибо, но в моём случае проще ураганы поставить или накопить на форестеры 1340х600

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

А вес у моего 1300, это на 200 легче чем заводской Лесник на Форестерах.

@serega_29

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware С Новым Годом! Я делал из профиля 60*60*3, и зашивку типа лодки, двс с раздаткой как в колодце получается, у нас еще кузов не доделан, но на кразах уверенно держится на плаву со 100 кг на борту и одним водителем, собственный вес пока около 900

@user-A.V.my.hardware

2 жыл бұрын

@@serega_29 класс - а маховиком и шкивом ДВС воду цепляет ??

@serega_29

2 жыл бұрын

@@user-A.V.my.hardware нет, шкив выше рамы , раздатка на половину в воде примерно, пустой плывет по верхний обод передний ( с водителем), задний чуть выше полколеса, до рамы вода не доходит

Здравствуйте можно вам заплатить чтоб мне сварили такую раму, остальное всё сам поставлю

@user-A.V.my.hardware

Жыл бұрын

Вы уж простите, я старый, ленивый, железо везти неначем, да и нет такого в продаже у нас. так, что не получиться. Я думаю среди Ваших друзей найдутся сварщики ПОЛУЧШЕ. 🤣

Я конечно ничего не понял

@user-A.V.my.hardware

6 ай бұрын

посмотрите ещё раз, повнимательней. Ничего сложного, профиль и сварка

@ivanpopov9295

6 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware я допустим не понимаю че там в коробке заваривать надо. Какие-то непонятные слова, никаких схем , как , куда и что собирать.

@user-fp2qi7ks6d

3 ай бұрын

​@@ivanpopov9295😂 коробку полностью 1и 5 передачу чтоб гребли мосты

Почему не делать сразу на раме буханки или фермера?

@user-A.V.my.hardware

10 ай бұрын

рама уаз 👎👎👎

@CEBEP_11

10 ай бұрын

@@user-A.V.my.hardware поясните, что плохого. Имею раму фермера. Хочу делать по типу лесника на двс и коробке 2108.