Вездеход ШАТЛ от Макара. Болото.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Вездеход ШАТЛ.
Машина проектировалась для работы в условиях севера и заполярья, с учётом особенностей региона эксплуатации. На начало 2015 года ШатЛ проходит стадию испытаний и доработки, которая продлится примерно до лета, дальнейшее развитие проекта пока не понятно, в виду причин от меня не зависящих.
Тех. характеристики: Колёсная формула 6Х6 с поэтапным подключением среднего и переднего моста. Подвеска рычажная, основа подвески БТР - 60. Колёса 1720/720/32*. Габаритные размеры дл. 7200, шир. 2840, выс. 3200. Масса в снаряженном состоянии примерно 6 - 6,5 тонн. Двигатель Мерседес ОМ-352. Грузовой турбодизель 5,7 литра, 130 л/с. Расположен между задним и средним мостами. Диапазон скоростей при 1500 об/мин. от 1,6 до 54 км/час. Две степени понижения в трансмиссии 1/2 и 1/4 , обеспечивают устойчивое продвижение на сверх малых скоростях, что весьма важно для вездеходной техники. Грузоподъёмность 2т. + 10 человек. Рама интегрирована в корпус. Топливная, воздушная, тормозная, гидравлическая системы и двигатель находятся внутри гидроизолированной лодки, то есть в тепле. Доступ к ним обеспечен из салона. Масса агрегатов позволяет при необходимости осуществлять ремонт в полевых условиях без специальных приспособлений ( кроме замены двигателя ). Машина имеет положительную плавучесть при полной массе.
Если возникнут ещё вопросы, звоните или пишите +7 912 288 2927. Почта (a.makar64@gmail.com) Макаров Алексей.
Пікірлер: 77
ОТЛИЧНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ,МАЛО КТО ОСМЕЛИТСЯ ПРОЙТИ ЭТОТ ПУТЬ)
Вещь!!!
Замечательная техника -
Fantastic piece of kit
готовое оптимальнейшее решения в т.ч.и для армии, минимально травмирует почву. Автору - миллиард рублей грант на совершенствование проекта и пост пожизненного директора автозавода. Жаль, что это может так и остаться, как и всё самое лучшее в этой стране за последние 40 лет
@dmytryikalashnykov5271
8 жыл бұрын
+Коля Скробов да хуй ты угадал.для армии...слишком слабая это техника , для армии. много ты видел что бы говорить что нужно армии.
@8965r
5 жыл бұрын
дт-30 Витязь готовое решение для армии, проедет там где эта хуйня потонет
Напоминает советскую разработку ЗиЛ-167 )))
@buzovskii__
2 жыл бұрын
Не советскую а Грачёвскую. Грачёв обгонял по разработкам весь СССР вместе взятый..
Сколько народу можно спасти!МЧС. ♿👨👩👧👧🚸👫🤰🏥🚑🚒🚁
Молодцы харошую Машину передумал всем громкого здоровья 👍👍👍👍👍
@semsem7331
Жыл бұрын
у них уже лучше глянь последнее видео о бурлаке
@buzovskii__
Жыл бұрын
@@semsem7331 ты ещё нового не видел, мамонта)
@semsem7331
Жыл бұрын
@@buzovskii__ а что там в новом Емели старые а где новый?)
@buzovskii__
Жыл бұрын
@@semsem7331 вот этого уж не знаю, не слежу за ними)
Водомётик бы ему с зади ))
Это пиз......... ец у меня слов нету парни КЛАССССССССССССССССССС!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Класс! Леха, а где Макары.
на вид смотрится машина очень даже хорошо. больное место всех плавающих вездеходов выход на берег
@user-ot3gu6zs7w
5 жыл бұрын
У шерпа нету таких проблем, шерп может с воду даже на лёд выйти
@spudiman1583
5 жыл бұрын
@@user-ot3gu6zs7w шерп хуйня по сравнению с этим
@buzovskii__
2 жыл бұрын
@@spudiman1583 соглашусь. ШатЛ, бурлак - намного интереснее всяких Шерпов. Шерпы выглядят как перевозка для котов... А эти - шикарные, особенно бурлак, тот который последний на данный момент
Алексей Макаров Доброго времени суток ! Вашему Вездеходу ШАТЛ было бы не плохо доработать с заде гребной винт для пересечения водных преград что бы Вездеход ШАТЛ не затрачивал бы свою энергию на вращения колес в воде , а при соприкосновении колес Вездехода ШАТЛ с твёрдой поверхностью гребной винт отключается и включаются колёса и на оборот . Возьмите это предложение на заметку это будет не лишним. Спасибо .
Все класс,но с движителем по воде надо что то делать.Вы хоть мотор лодочный сзади повесьте,что ли...
Клёвый.. Только нет 6 млн.. А так конечно парни, я востаргаюсь вашей работой и энтузиазмом. Тоже махну в экспедицию, только летом и пешком..
@amakar64
4 жыл бұрын
Спасибо, "летом и пешком" это самый правильный вариант. Я тоже в своё время с рюкзачком походил...
никак не пойму, почему машины такого класса по воде гребут колесами? Неужели так тяжело вывести от двигателя какую-то передачу на самый обыкновенный винт сзади? КПД, скорость и маневренность в разы должна быть лучше.
@buzovskii__
2 жыл бұрын
Видимо тебя тогда услышали, и на первом бурлаке появился винт.
Межколесных блокировок нет ?
шатал )
Алексей вы не перестаёте удивлят вашими проектами, а скажите пожалуйста что за резина стоит на Шатле, это что ободрыши урагановские? Они камерные или безкамерные? И где стоит радиатор охлаждение двигателя?
@amakar64
9 жыл бұрын
Вячеслав Бельков Основной сзади и дополнительный спереди.
Алексей спасибо за фильм ! Не ожидал от Шатла такой сверх проходимости .
Да закройте вы эту дверь уже
@B500MT
6 жыл бұрын
боятся что не успеют себацца если что
Я там купался
Алексей! Почему то видео не доступно?
@amakar64
9 жыл бұрын
IR WAY Да вроде всё работает.
how can i buy one
монстр класс!!!но если засядет где нибудь-кого вызывать то?
@magnusmoty
9 жыл бұрын
Александр Поцелуев Бога.
@vasek-pupkin
8 жыл бұрын
+Александр Поцелуев вызывать витязь или шведский лось
@Kilka2009
8 жыл бұрын
+Александр Поцелуев если засядет !? вызовут лосей или оленей.....
@vechniy72
8 жыл бұрын
+Александр Поцелуев ВЕРТОЛЕТ
это ребята еще не север и не болота, масса по любому большая, на болотах встанешь и ни чем ты его не вытянишь, для нефтянки еще может и по шел бы но все зависит от ценика, что сто процентов оч велик, а что за двиг на нем стоит ???
@buzovskii__
Жыл бұрын
Мерседес турбодизель.
Колёса бы туда как на ШЕРПе и НЛО получится!
Какая у него грузоподъемность? Крыша выполнена не совсем удачно
@paradox84
8 жыл бұрын
+Vladimir Ponomarenko описание читай, все подробно описано о технике
По сравнению с треколом машина вообще зверь, такой большой и в болоте как у себя дома чувствует. Эх нам бы такую машинку...
@Sonorjut
8 жыл бұрын
а самое главное, в нем можно жить.
@buzovskii__
2 жыл бұрын
@@Sonorjut а самое главное - в последующих модификациях можно жить на северном полюсе..
ого
Если этот вездеход,провалившись вольду,и сам заберется на крмку льда,без лебетки и посторонней помощи, то это будет очень хороший показатель его проходимости.ни один гусеничный тягач,существующий в России, сам забраться на лёд не может. Только при помощи лебедки или при помощи второго тягача.
@user-ot3gu6zs7w
5 жыл бұрын
Шерп может
@buzovskii__
2 жыл бұрын
@@user-ot3gu6zs7w сравнивать шерп и семейство вездеходов Макарова - не уместно. Шерп это коробка для перевозки котов, с большими колесами и все. А шатл и бурлак это многофункциональные вездеходы, которые хорошо себя показывают в любых условиях.
Шатал
Why not hovercraft? this think is heavy and very slow, not a practical vehicle for such environment, this may have some advantages but not efficient at all.
А в космос летает?
Обратите внимание, какие колеса используются на том же Шерпе и подобных - они лучше гребут. =) Не знаю только, подойдут они под вашу машину или нет... Тяжеловато будет, наверное.
@buzovskii__
2 жыл бұрын
У шерпа лучше зацеп, но по тайге с тебя спросят за почву, которую портиш зацепом..
есть уже вездеход Емеля конструктора Елагина, который уже давно доказал свою состоятельность, а это клон.
@buzovskii__
2 жыл бұрын
Забавно, Емеля была раньше - но по-сути бурлак и ШатЛ намного лучше..
Колеса надо другие поставить, нихера не крутит....
Уж очень вольно ведут себя пассажиры машины.Окна и двери все открыты...при любом перевороте всех прибьет как мух....или утопит....русский мужик на выдумки мастак..лишь бы дороги не делать...Классная машина,жаль ,что в серии мы так ее и не увидим!
@buzovskii__
2 жыл бұрын
Зато увидели бурлак, в котором учли все за и против
А мне такой УАЗ нравится больше - kzread.info/dash/bejne/X4OIpZiPYc24k5M.html
вы
передний свес всё портит
почему шатл? русских слов не хватило?
Шерп на много интереснее
@karpov3265
7 жыл бұрын
Ну Шерп, это блоха, а это слон )
@soulxtr
7 жыл бұрын
а 5 осный?
Неудачный плагиат Шерпа
@game_and_games
4 жыл бұрын
Он не может быть плагиатом Шерпа, т.к. его раньше сделали