Лапсаков молодчага как всегда! Все дотошно, подробно ничего не упущено👍

Вы единственный человек который действительно дает обзор на вездеходы.

@user-oq8ou1on8f

4 жыл бұрын

Это не обзоры! Это реклама, обзоры потом делают покупатели и матерятся! Заказной казачок, делает якобы обзоры за бабки.

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Вася Васин Лапсаков эту технику не нахваливал, видео чисто информативное а обзоры он делает на всю технику которая есть на рынке без "любимчиков" вы потенциальный покупатель - вам судить

@user-tm6by6lz7p

4 жыл бұрын

@@user-oq8ou1on8f Да , заказной. Я лично писал Александру чтоб он сделал обзор на данные переломки. И он сделал. За что ему спасибо! И покажите того, кто матерился. именно по этим вездеходам.

@all-terrainvehiclesofRussia

4 жыл бұрын

@@user-tm6by6lz7p я на такие комментарии стараюсь не обращать внимание. Всегда найдутся люди которых что то не устраивает. В этом фильме получилось целый день провести на производстве, от этого и фильм получился на 1,5 часа. Уверен, что заинтересованные люди посмотрят его от начала и до конца. Для кого то это слишком долго. И сократить я ничего не решился. Каждое слово важно, от руководителя до сборщика и обдирщика колес. Меня вообще порадовали люди на производстве. Очень часто люди закрываются и не хотят давать интервью. А здесь вы сами видели, молодцы!

@user-ic6jl9lw8w

4 жыл бұрын

@@all-terrainvehiclesofRussia Замечательный обзор, что ни говори. Очень люблю посмотреть и послушать Ваш дотошный разбор. Как там Ваш "ёжик"?

Александр, Спасибо. Благодаря Вам определился с выбором вездехода..

Александр ваш канал мне очень нравится спасибо за обзоры не одного выпуска не пропускаю с нетерпением жду новых выпусков.

Спасибо каналу за видео. Александр, продолжай снимать... комментаторам, кстати, тоже спасибо...

Китай с того же начинал, ребята, самое главное то, что вы строите, не важно что, самое главное, что работаете и находитесь и мыслите. Дай Бог Вам здоровья и рационализаторской мысли.

персонал качественный на производстве! сразу видно что ребята и с руками и с головой! респект вам мужики✊

господину с юга отдельный респект. африка близко. ура.

Молодец Александр наконец ты посетил мою )))

Спасибо тебе Александр за информативное видео

Все производители вездеходовговорят о том, что перебирают б/у агрегаты которые устанавливают на вездеходы, не в одном ролике не видел работника который бы этим занимался.

@minitehnika69

3 жыл бұрын

У нас отдельный цех этим занимается. Могу снять обзор как это происходит

@1971Fin

2 жыл бұрын

Да уж.один слесарь агрегатчик говорит о диагностике и ремонте перед установкой на аппарат.через несколько минут друго сборщик говорит что кпп-скорости не включаются,вылетают,мосты текут и нуждаются в ремонте после покраски прямо на линии сборки.из чего делаем вывод-никто ничего не делает.в лучшем случае если потекло масло-заменят сальник,не более того.

@user-vg7tk5vp9u

2 жыл бұрын

Так вот же сборщик рассказал, после сборки - сальники потекут, коробка не переключается, вот такая переборка!

@user-lu5tj5dx9f

2 жыл бұрын

Сборка из говна и палок

@user-ls4xd3pd2w

2 жыл бұрын

Ты прав.

Спасибо за обзор ! Молодец Александр!

Очень подробно.

Хороший обзор, спасибо!У соседа в деревне такой № 49. Решил тоже купить,но заказал в Вологде ЗИС-5 и радуюсь что так поступил.

@user-cj1yf7ct8t

3 жыл бұрын

А зис 5 лучше что-ли?

@user-ys1oo2rd5l

9 ай бұрын

Зря радуешься, зис 5 это настоящее фуфло

четко. ясно. локонично. автору лайк.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Спасибо за доброе слово

Трактора - золотая жила!

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Судя по спросу - нет

Обдирщикам👍респект

Вот на этот канал я подписался,спасибо!

Ндааа!!! Коленочная сборка из хлама!!! Респект изобретательности!!! Думал купить такую штуковину, тем более что живу в Твери, теперь передумал напрочь. Интересно, а гарантия на пару лет хотя бы даётся на эту .........? За обзор спасибо огромное!!!

@7280488

2 жыл бұрын

выглядит очень кустарно ( Как-то сомнительно что над этими машинами трудились инженеры. Александру спасибо за труд!

Ну вот за лайк над помнил а то посмотрел ролик, коменты а лайк за работу под впечатлением забываешь поставить.

Александр доброго времени суток! Отличный обзор. Техника тоже понравилась, решпект руководителю и учредителю а также всем работникам на производстве. Такие машины берут не для покатушек, а для серьезных задач по промыслу или рыбалке, задач очень простых доехать от пункта а до пункта б. Люди не рукожрпые и лишних денег на баловство не имеющие с удовольствием будут эксплуатировать эти машины. Спасибо! Удачи!

Хороший получился обзор, привет с Якутии

Ну наконец то увидел вашь полигон , теперь все понятно какие вам выезды ,из вашего мега полигона . молодцы так держать:))))

Андрей , хорошие подробные обзоры, сам из Тверской области но смотрю все обзоры , практически каждый год бываю в Вологде и Череповце у меня супруга Вологодская. В Вологде ребята делают то же классную технику, но у нас больше прижились трициклы, так как они более манёвренны , да и снега у нас в последнее время выпадает мало а ездим в основном по пересеченке и по бору

Очень символично сочетание инициалов учредителя-МММ с одноименной конторой из девяностых.одно это плюс стиль общения в комментах наводит на размышления.

Молодец

Теперь я понял разницу, между вездеходом и каракатом.

В Германии такую резину(отходы от резины) дробят и добавляют в асфальт, сцепка колес лучше, тормозной путь короче и просто не в утиль, не сжигать небо коптить, все в пользу.

Очень впечатлил фундаментальный бизнес-подход к бизнесу. Снимаю шляпу перед учредителем, однако!

👍💪молоди пацаны

Умный дядька!

Видео интересное и полезное лайк вам!!!

Два года с таким же главном мучаюсь, переделал все, остались только шины. Ставлю новую раму, мосты волга 3110 самоблок, раздатку нива, мотор и кпп ока , гидроруль

ДЕЛАЛИ ГРОБЫ А ТЕПЕРЬ ДЕЛАЮТ ГРОБЫ НА КОЛЕСАХ НУ БЛЯТЬ ВЫ ДАЕТЕ

Можно и без агрегатов покрасить было,не красиво когда все агрегаты и даже ремни в краске уделаны.

Молодцы сдорово

А еще забыл, что теперь в группе их вотсапной могут быть только те кто купил вездеход, остальных за борт чтобы раньше времени не спугивать

Мужики,красавчики!!!Заняты ДЕЛОМ!!!Да-неказисто,да-топорно,да-Б.У. детали.Станки бы вам заводские,оборудование....ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!!!

@user-os3vj1cj5j

Жыл бұрын

В это нужно сто то вложить и изрядно! А кто будет что то улаживать

Молодец мужик 🙂👍

Интересная техника 👍

Вроде ничего не поменялось,какой был просроченный продукт такой и остался Александр спасибо за обзор

Здравия Александр, оч познавательное видео и прям увидели настоящего руководителя, и классное производство!

Настя Вантеева, давно не виделись ;) Привет! Не ожидал тебя тут увидеть, среди суровых мужских вездеходов.

У меня друг собрал подобный вездеход сам.Поехал по тундре в паре с квадриком.Он квадрика замучался как того бегемота из болота тащить!!!Надо бы все это дело по заводски оформить,сделать отдельное производство.

Сам работаю в Твери слесарем на одном из предприятий , сегодня пришло приглашение на собеседование в данную организацию . Но по видео решил что не пойду ну совсем колхоз , друзья купите оборудование хотя бы пилы про лазер и гибку уже не говорю они денег и б/у не хило стоят, да и концепцию нужно пересмотреть ломающаяся рама думаю не самый удачный выбор . Помню сколько т 150 и кировцев в кюветах лежало из за такой конструкции просто кувыркались. А так молодцы что взялись и людям работу даете!

товарищу из Камеруна бог велел обдирщиком быть!😁 прямо таки сливается с покрышкой в одно целое

@ieroglif958

4 жыл бұрын

Опасно. Сам может стать объектом для обдирки.)

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Фома Неверящий 😁😁😁

@user-tm6by6lz7p

4 жыл бұрын

вольный ветер А что плохого в том что парень получает образование, а в свободное время еще и подрабатывает? Не сидит в телефоне или планшете как большинство современной молодежи сидящей на шее у своих родителей.

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Андрей Кошкин это доброжелательная шутка, вы не так поняли

@all-terrainvehiclesofRussia

4 жыл бұрын

@@user-tm6by6lz7p Еще этот парень разговаривает на французском и английском языке. Заметьте как он врубается и понимает русский язык, учится на русском языке.

Приветствую, Вас, Александр, отличный обзор, супер, Вы лучший👍, так держать 😊

Убила фраза владельца - посмотрите, не смотря на минимальную комплектацию, мы отмыли коробку. Вроде бы ничего такого не сказал, НО. По его понимаю минимальную комплектацию должны хуже собирать чем максимальную. Т. Е. Комплектации различаются КАЧЕСТВОМ! И это не оговорка, у человека это в мозгу сидит. На вашу претензию он скажет, а что вы хотели, вы купили дешёвый вездеход.

честно сказать искал к осени вездеходы. но я никак не пойму этих продавцов которые делают на продажу такие УБОГИЕ в исполнении техники. топорно и колхозно. почему они так безалаберно относятся к выпускаемой технике. способ покраски вообще ТУПАЯ, собрать потом красить вместе заплескав шины двигатель руль. одним слово убого и наплевательское отношение к работе. хреново. минитрактор ВООБЩЕ ЖЕСТЬ. глаза где находятся у них?

Хорошим делом Александр занимается! Вот только тема рулевого усилителя не была раскрыта, как то она ускользнула от зрителя

50к подписчиков у вас юбилей поздравляю, я вас смотрю с 1000 подписчиков 👍

Живу в России и благодаря вашим видео уже выбрал себе аппарат. Не буду говорить от кого. но аппарат просто шикарен

@rf6984

4 жыл бұрын

А я бы не стеснялся говорить об этом... Тоже себе ищу!

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Руслан Фатхулин вездеходы демон это качество

@user-fs2kg5vw8o

4 жыл бұрын

@@volniy-veter не демон а дерьмо, люди вон жалуются на них, делают из бу запчастей, даже не перебирает их

@user-fs2kg5vw8o

4 жыл бұрын

@@rf6984 однозначно это, Егерь или медведь 🐻, лучше и красивее я ещё не видел, ну Тундра ещё в Тюмени

@user-ku9qh3wt9x

4 жыл бұрын

Скажи мне по секрету

Меня Анастасия развела на деньги как леха а сейчас добавила в чёрный список

Просмотрел 14 минут видео, очень позновательно. Только на производстве ни души, директор в одном лице. Секретные технологии.

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Федор Двинятин дальше были работники, даже в африке нанимают!

@user-gv3iv4sv3r

4 жыл бұрын

Уважаемый, любое производство это шум а записывать и комментировать видео в шумной обстановке это будет "хрень " а не видео. вот и нет не кого.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Короновирус. Собираем вездеходы по фотографии.

Интересно всё таки какая КПП оптимальнее на каракатах - классика или переднеприводная девяточная? Сам езжу на второй и то, что нет лишней цепной передачи, считаю это явным плюсом.

Хозяин фирмы относится к рабочим как к расходнику, пушечное мясо. Работников не ценят. А про систему штрафов на производстве вообще...ползарплаты многие оставляют, пусть зп и не маленькая.

Директор молодец мужик ничего не скрывает все грамотно рассказал показал людям.

В планах закупка ленточных пил.... Да уж, как в анекдоте 90-х "Солидная организация возьмет в аренду дырокол." Цех грязный, на сварочных постах никаких вытяжек. Сварочный стол - кривой косой кусок железа. Нормальных, жестких сварочных кондукторов что то не очень заметно... Про качество покраски... Рекомендую в перестать красить поверхности трения. Про серийный выпуск... Как могут быть серийными изделия с деталями и узлами БУ? Новые детали могут быть одинаковыми, а вот БУ мосты от ВАЗ-овских моделей, которые не выпускаются уже 14 лет? Да, новый мост для 2106 можно купить. Но вот БУшному будет вряд ли меньше 15-ти лет.... И т.д. и т.п. Александр, к вам нет претензий, Показывать надо всех и всяких, что бы люди понимали, могли сравнивать, делали выводы.

Вот кто двигает наш ВВП, а не нефтяные магнаты и автоконцерны всё просравшие.

Хороший бизнес.

45:00 "вот полигон где мы испытываем все вездеходы по часу." - бурьяном зарос, ни следочка.

@all-terrainvehiclesofRussia

4 жыл бұрын

Тут я выступлю в защиту производителя. Рядом с производством огромная территория с множеством закутков, где можно покататься. Эта площадка была выбрана случайным образом, т.к. до основного полигона нам пешком было идти несколько дольше. Этот выбор был сделан при мне и я знаю о чем говорю.

Уберите цепи и отдайте на закалку звёзда и особенно рулевое доработайти ездил я на вашем дарогу непоймаеш 18 одоротов и цепи вытягиваются другое всё нормально

19:49 молоток приварен к столу ))) с юмором ребята работают

@mattubeuser

4 жыл бұрын

Видимо не просто так приварен, а для дела

Самое главное помыть коробку 😂

фиксатор полурам: хитро👍

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Вот. Хорошее надо видеть. А не плохое

Вологодское производство 5+ Тверское 3- привет из Белозерска Александр ЛАЙК!!!

@user-tm6by6lz7p

4 жыл бұрын

Руслан Снитко Опыт приходит с годами однако!

Как я угорал со слов:" к нам приходят на обучение иностранные студенты, может они хотя открыть такой же бизнес"🤣🤣🤣

Ещё в шенкурске делают (ровдино) называется вездеход Барс

Александр, сцепление у экономов наверное - натяжной ролик?

С рабочими Эфиопами можно ещё на хозяйственном мыле экономить.

Извиняюсь Александр сам планшет напечатал

А скажите, у вас с урагановской резиной можно заказать будет?

Александр сделайте обзор вездеходов Хома из Котласа

Ну Александр ! , ты кого только не повстречаешь в своих фильмах.)))

@user-uz1nz1yh2y

4 жыл бұрын

чудо. скоро негры по африке будут ездить на наших вездеходах

@volniy-veter

4 жыл бұрын

ВОЛОДЯ СЕВЕР буйвол для африки доступней

Качество не такое высокое как заявляет производитель. Брали за 180 и перебрали почти весь.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Что конкретно перебрали? Тупильный дазар гнилой. Весь. Почти весь. Все - это ничего. Скажи номер своего вездехода. Имя свое скажи. А то хуету какую то анонимную строчите. Нужна конкретика. Если есть факт - виновных накажем. Нет - тогда и пиздить нечего. Троль и засранец ты тогда уважаемый

@mahmudpodjigai1759

4 жыл бұрын

@@minitehnika69 чот "культура" так и прет...

@user-xl5lu8hb8z

4 жыл бұрын

Опасный продавец.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

@@user-xl5lu8hb8z Очень опасный. Но прекрасный

@minitehnika69

4 жыл бұрын

@@mahmudpodjigai1759 Культура перла. Прет. И будет переть.

Хороший мужик этот директор .Хотел бы познакомится ближе для сотрудничества.На ваш канал подписался

зачем вам“больший угол складывания”,если он ограничен углом работы крестовины?😉🤔

Покинул группу в ватсапе данного производителя. Хамство и быдлячество вот кредо "Михаила" который там выдает себя за главного. Всех кто высказывает недовольство или заявляет о косяках по машине тупо удаляют, предварительно покрыв трех этажным матом. Впервые столкнулся с такими товарищами. Наверное именно поэтому они на всех новых видео отключили комментарии. Сохранил их переписку как память о том как не надо вести бизнес. Ужас полнейший. У одного кривые диски, у другого песок и стекла в колесе, кусок электрода на ободе, у другого корд прорезанный. Пусть они идут туда куда добрый Миша посылает всех недовольных клиентов.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Что ты за других говоришь? Кнопкодроч примитивный.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Что за черти? Вездеходов не покупают. Вообще далеки от проблемы. Псевдонимы какие то. В канализацию. Однозначно. Сраные они.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Ты не покинул группу. Это мы тебя выкинули. Потому что ты сраный аноним. Еще вопросы есть?

@user-qy4ix5td9c

4 жыл бұрын

отзыв правдивый так оно и есть ,я покупатель написано как и есть на самом деле

@minitehnika69

3 жыл бұрын

@13-ый Сын Волчицы А жены то тут при чем?

А из новых деталей делаете и сколько это стоит?

после откровения о ритуальных услугах думал что увижу катафалк на гигантских тракторах ...

Здравствуйте комплектация эконом что цена будет? Можно узнать если не секрет

Судя по всему текучка большая и начальство строгое. Не думаю, что атмосфера здоровая и что есть драйв у ребят

@gryzet

2 жыл бұрын

А как думаете почему студенты работают, работа не лёгкая, платят мало.

Вот Михаил гонит ,в группе удалил меня и других кто писал про плохое качество и выставлял видео с их косяками

Agui en Colombia como en América latina sería muy importante todo ese mecanismo de este video para cars 4×4 y rialiys deportes 4×4 traducir al ruso

НА полигоне даже трава не примята на верно поверху летает.

Один говорит, что готовит узлы, перебирая коробки, мосты, используя ремкомплекты, а другой, после сборки и испытаний, вылетают скорости и текут сальники😢

Да ну нафиг премию срочно.за удобство замены запчастей.супер умница .тока надо обозначать слабые места сразу доробатывать их.тоесть грамотно пояснять при нагрузке через стока то км может вылитит это лучше брать рем комплект .через тыс тота может выйти из строя и это правельно.потомучто за тыс км может сломался а оно с собой.молодци ненадо стеснятся.также надо рамы прорабатывать .

Желательно сделать дуги ,которые при опрокидывании этого агрегата не придавили водителя..В Европе этот агрегат бы конечно не разрешили делать)

@voroxa3516

2 жыл бұрын

вчера кореш перевернулся ,есть видео на канале у меня

Если побежало масло то тогда разбираем, а так х---й забили что то перебирать слесаречек проболтался за то ценник лупим

@user-uh6ys7wo7h

3 жыл бұрын

Да я тоже это заметил то кпп перебираем мосты тоже а проехались сальник потек передачи вылетают горе тому слесарю который так халатно перебирает.

То гробы, то вездеходы.... Или это как то связано?))))

. Работайте👍. А обсирать в комментах много ума не нужно

Да-да сыыыыыыыыыыыы правельно

У Михаила на производстве заведено так,пока деньги не оплатил ты хороший,оплатил ты гавно и косяки свои не признает,одним словом нехороший человек

Александр, как всегда молодца, лайк большущий за кино! 👍👍👍Парни работают на производстве респект им видно что трудяги, а вот учредитель чёт как-то не как.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Учредитель и не должен быть сладким. И вкусным. Еще Дарий Первый говорил - Это не моя прихоть, чтобы ближние страдали от рук моих. Чем хуже учредитель - тем лучше заказчику

@volniy-veter

4 жыл бұрын

Вездеход- 69 лет 10 назад я работал гидравлистом на заводе МТС в небольшом городке под названием Понте Нуре в Италии завод выпускал помидороуборочные комбайны от 40ка до 80ти штук в год, работало у нас 84 человека из которых 4 инженера, остальные электрики, механики, гидравлисты, сборщики ну и человек 8-10 сидели в офисе а сам владелец завода ходил в рабочей одежде такой же как у всех остальных и постоянно крутился в цехах, знал каждого работника и каждому уделял внимание, и работу каждого тоже знал как и каждый болтик в комбайне, если надо было что-то спросить то все предпочитали спрашивать именно у него, даже когда приходили потенциальные покупатели в пиджаках и галстуках он в гражданское не переодевался. Я у него как-то поинтересовался мол как вот так: у тебя назначена встреча а ты в грязном на что он ответил: технику не только нужно строить её ещё нужно продавать! а для этого необходимо производить доверительное впечатление а смотрит покупатель именно на меня... Я думаю вам стоило одеться в рабочее и показать самому как обдирается шина... а так... знаете вам... вот именно вам! свернутую полуось или рассыпавшуюся ГП не простят! не убедили...

👍👍👍

Здравствуйте. Схему и чертёжи можно купить????

Это моё мнение !!! Учредитель (Михаил) вообще ни в чём не разбирается несёт ахинею .

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Так ты не слушай тогда Учредителя Михаила. Который ахинею то несет. Что ж ты уши то развесил? Слушай тех, кто несет Свет людям. Истину.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Ни в чем это в чем? В чем Учредитель Михаил ошибся? Давайте конкретику.

@minitehnika69

4 жыл бұрын

Только языком как помелом мести. Генералы диванные без армии.

@moygospodinus

4 жыл бұрын

Уровень общения обычно равен уровню развития просто

@user-ug7tb8cy9y

3 жыл бұрын

@@minitehnika69 сядь на горлышко

На прямой вопрос почему коробка по середине если удобнее когда справа ответа не услышал.

Такая бандура и цепная передача смех да и только залепуха одним словом а ни вездеход

Раскрой металла тоже по удаленке происходит