Vergaser Honda XRV750 RD07 Africa Twin ab 93 montieren, ausführlich erklärt vom Vergaseronkel
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Vergaser Honda XRV750 RD07 Africa Twin ab 93 montieren, ausführlich erklärt vom Vergaseronkel
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Schwimmerkammerdichtung
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die Vergaser sollten voneinander getrennt werden
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Grundeinstellung Leerlaufgemischschraube: 2,5 Umdrehungen raus
Schwimmerstand: 13,7 mm
Alle Angaben ohne Gewähr
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Ganz große Klasse. Ich habe noch nie auf KZread ein ähnlich kompetentes, gut gemachtes und leicht verständliches Video gesehen. Ich werde danach die Vergaser meiner RD07 überholen. Vielen Dank dafür!
Klasse 👍
Danke für die tolle Videoserie zu diesem Modell! Besser als jedes Werkstatthanbuch 😁
WOW... ich bin begeistert! 👍 Mit welch Hingabe ihr Beiden das macht, TOP. Ich würde mir wünschen wenn du etwas näher auf die Funktionsweise der einzelnen Bauteile eingehen würdest (zb. das Aircut-Venit etc.).
Hi, erstmal ein super detailliertes Video, ich würde mir das ganze jetzt selber zutrauen :D - werde aber zur Sicherheit trotzdem deine Dienste in Anspruch nehmen. 😃 Wie könnte man denn den Drosselklappensensor justieren? Hab den zum Einsenden leider separat abgebaut :(
Gut erklärt. Es fehlt aber der Hinweis das die Düsengrößen unterschiedlich sind für den vorderen und hinteren Zylinder. Hauptdüse vorn/hinten 118/120
Danke!
👍👍👍
Hallo! Die Videos haben mir sehr geholfen bei meiner Vergaserüberholung, danke dafür! Ich habe aber eine Frage: an welcher Schraube wird die Synchronisierung eingestellt? Ist das die mit einer Feder unterlegte, in der Mitte zwischen den Vergasern, wo die Drosselklappenwellen miteinander verbunden sind? Ich kann kein Werkstatthandbuch mit Abbildung in ausreichender Qualität finden, wo man das erkennen könnte. 🙈
Moin, ich bräuchte jetzt doch mal Hilfe. Hab exakt diesen Vergaser zerlegt, gesäubert und mit Tausch kit wieder alles ordentlich aufgebaut. Maschine hat vorher im schiebebetrieb gepatscht und zäh gestartet. Jetzt startet sie sofort, allerdings nur mit joke offen oder standgas sehr hoch (ist aber vermutlich eine Einstellungssache). Sie patscht nach Gas geben immer noch, was aber wirklich problematisch ist, sie hält die Drehzahl (Standgas) nicht stabil. Fährt hoch puff (Ventilgeräusch wie ein pneumatisches Ventil) Drehzahl bricht kurz ein, dann dreht sie wieder hoch. (circa alle 2-3 Sekunden)
Hallo, ich habe diesen Vergaser komplett zerlegt, aber ich habe die Teile nicht markiert, also habe ich Teile aus dem linken und dem rechten Teil gemischt, hat das irgendeine Bedeutung für die ordnungsgemäße Funktion des Vergasers?Danke für die Antwort, Sir!
Wie genau misst man den Schwimmerstand?