Ventilador electrónico BMW E46 UPGRADE
Автокөліктер мен көлік құралдары
Què hay amigos!
POR FIN!!!! Le quitamos el sonido de combi (transporte público no la de vw xd) al BM y le instalamos el ventilador electrónico, de verdad que es una de las modificaciones y mejoras que mejor le ha caido al carro, es más silencioso, enfría de una manera excelente y la verdad se ve muy padre también, aparte eliminamos el riesgo de que en una de esas nos explote el fanclutch mientras hace ruido feo jajaja.
Les recomiendo bastante que hagan igual esta modificación en sus E46 y que me manden fotos jsjsjsjs :)
Tips para mecánicos:
- Usa lentes de protección.
- Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
- Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
- Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
- Consigue una breaker bar.
- Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
- Siempre ten un orden con tus herramientas.
- La limpieza en tu taller es primordial.
- Nunca dejes colgando un caliper.
- Siempre ten un snack disponible.
- Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
- Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
- Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
- Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
- Suscríbete a Avila Mk2.
- Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
- Invierte en herramienta
- Mide dos veces para cortar una.
- Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
- No le quites el ojo al 10mm.
- Protege tus oídos.
- Calibra tu llave dinamométrica.
- Organiza tus piezas.
- Aprende sobre nuevos materiales.
- Usa una lámpara de inspección.
- Alinea correctamente las ruedas.
- Prueba de manejo post-reparación.
- Conoce la secuencia de apriete.
- Ten un extensor magnético.
- Investiga problemas recurrentes.
- Etiqueta tus herramientas.
- Protégete contra productos químicos.
- Mantén un registro de mantenimiento.
- Prueba siempre la batería.
- Haz un uso eficiente del espacio.
- Toma agua.
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Пікірлер: 35
Vato!! El abanico electrico es lo mejor!!! Lo acabo de instalar y es otra cosa, se escucha bonito el bm.
@AvilaMk2108
26 күн бұрын
Verdad que se escucha chulo? Jajaja 👀
@memonava
26 күн бұрын
@@AvilaMk2108 demasiado chulo... voy por el filtro de alto flujo y quizá unos headers xD
We creo que la emocion de todos los que tenemos fan clutch es prender el carro sin el fan clutch JAJAJA Le cambie el radiador al mio y tambien me urgia prenderlo sin el fan clutch para comparar y nmms hasta mas serenito se escucha el ralenti
@AvilaMk2108
Ай бұрын
Jajajaja neta que sí, se escucha muy muy diferente y la neta jala chido el electrónico jajaja
@gustavoalbertotapia6433
Ай бұрын
@@AvilaMk2108 Acabo de ir a recoger el mio hace 5 minutos jajaa, ya lo instale y la neta sin problemas Con lo que estoy batallando es quitar la pinche facia jajaja
Saludos hermano, tengo el mismo problema con eso del fan clutch. Voy a comprar el mismo ventilador para mi bmw 325xi awd automatic para sentir ese alivio de no tener esa turbina siempre ahi 😅👍🏼
@fanstrucks1394
20 күн бұрын
También sale un ventilador para carro standard, influye eso en algo
@AvilaMk2108
18 күн бұрын
A ver aguanta… awd? Jajajajaj alvvvv
@AvilaMk2108
18 күн бұрын
Es el mismo para std y automático :) Tira foto de tu carro a mi insta 👀
@fanstrucks1394
18 күн бұрын
Es un bmw 325xi tracción total a las 4 ruedas automático 2003 blanco 😁😄
@fanstrucks1394
18 күн бұрын
@@AvilaMk2108 aquí en usa hay dos tipos, para automáticos y standard
El que le puse al mio lo mantiene a 80 grados de ahi si sube mete otra velocidad Con el fan clutch y el auxiliar se mantenia siempre a 90 - 96
@AvilaMk2108
Ай бұрын
Muy buena temperatura 🤙🏻
Dónde recomiendas comprar el abanico !
@AvilaMk2108
13 күн бұрын
En Amazon 👀
Una pregunta bro yo tengo un e46 2002 330i y no funciona el ventilador de adelante o asi son El que funciona con el motor si funciona pero el de adelante no asi debe de ser?
@AvilaMk2108
Ай бұрын
Ese en mi carro se prendía de vez en cuando jajaja
Ese ventilador le queda a un BMW 330ci?
@AvilaMk2108
25 күн бұрын
Shi 👀
Por cierto, no sé cómo puedes ir con los faros así. Compra las 2 tulipas que no son muy caras y quedarán los faros como nuevos
@AvilaMk2108
2 ай бұрын
Jajajaja tranqui tranqui en el otro video del bm se arregla eso 👀
Lo que te falta en el otro extremo del electroventilador no es un tornillo, es una grapa, como la que quitaste más tarde en el minuto 15:18
@AvilaMk2108
2 ай бұрын
Gracias por el dato 👀
Oye Bro a mi e46 le hicimos lo mismo y se calienta
@AvilaMk2108
2 ай бұрын
Ah caray, ¿entra el ventilador o no enciende?
@thefoco4k260
2 ай бұрын
@@AvilaMk2108 como hasta los , 70 grados le van a poner un bulbo de Tsuru 2 para que lo prenda antes
Tienes el link del ventilador nuevo? O como lo pido bro ?
@AvilaMk2108
2 ай бұрын
a.co/d/aY5poZj 👀
Bro pásame link del fan clutch por favor
@AvilaMk2108
2 ай бұрын
a.co/d/bQU1glg
Apliquemos la lógica, tenemos un ventilador frontal para enfriar el radiador y un viscoso qué de forma PERMANENTE arroja aíre directamente al motor, 1+1=2 hasta aquí todo bien, ahora le quitamos el viscoso y el ventilador qué enfría el radiador para poner uno sólo, 2-1=1, no sería mejor dejar el ventilador qué tiene de fábrica qué enfría el radiador conectado tal cuál, eliminar el viscoso y poner el nuevo electrico con un relé a contacto de llave a una velocidad media?, metes contacto arranca uno y el del radiador encenderá cuándo el vehículo lo necesite, tengo un 330i e46 y sé lo qué se calienta el M54 cómo para estar desinformando a la gente y quemar motores
@AvilaMk2108
2 ай бұрын
Bueno, primero que nada el ventilador no tiene una sola velocidad media, tiene 3 velocidades 👀 Si el carro está bien de todo el sistema de refrigeración no tiene por qué presentar problemas se sobrecalentamiento, como mi carro, no tiene problemas hasta ahora y ya tengo como 3 meses con el ventilador y le he parado unas friegas buenas 👀 Gracias por tu comentario, saludos!
@juanjoalcala1083
2 ай бұрын
Antes tenías 1 ventilador con 3 velocidades + un viscoso, ahora tienes un ventilador de 3 velocidades y le has eliminado un ventilador, cuándo venga el buen calor y pises veras lo qué te va a hacer la temperatura