2 выхода удобно - если с одной стороны придёт медведь, то можно будет выйти с другой стороны!😁

@velogorizont

10 ай бұрын

Да, не хотелось бы медведя встретить =)))

@qwert222ify

23 күн бұрын

@@velogorizont без медведя это будет не совсем приключение))))

@user-nw4jh6yc2x

20 күн бұрын

Медведи нынче хитрые пошли. Один входит, а двое других на выходе с дубинками стоят. Как противостоять медведям вам расскажут на канале Выживалрво😁

Молодцы, ребята. Хоть и сами так же ходим, но всë равно сильно мотивирует. И вообще приятно посмотреть. Удачи вам!

@velogorizont

6 ай бұрын

Спасибо за добрые слова 👍

Лайк !!! 😊👍

Можно просто коврик поменьше найти, а можно его ещё и подрезать и тогда он поместится на передний багажник впереди примотать, а задний багажник вообще снять! Будет легче кило на полтора выглядеть велик будет по приятней, ближе к байпакингу, а какой-то туринг а-ля трансконтиненталь!

На гревеле байкпакинг лучше смотрится, чем на мтб.

@DialainRu

3 ай бұрын

Самок главное чтобы было место для размещения байкпакинга

Если будут попадаться речки или усадьбы,просьба подойти поближе или хотя бы приблизить зумом.

@velogorizont

10 ай бұрын

Хорошо. Обязательно покажу крупным планом. Усадьба, что у подвесного моста, это уже жилой дом. Неудобно заходить на чужую территорию. А так, в моем списке много усадеб еще, некоторые из них совсем не сохранились и проехать туда проблематично. Как дожди стихнут и полевые дороги просохнут, обязательно проеду.

Супер❤❤❤

стесняюсь спросить, а если вдоль дороги будет крапива или кусты, то вы как по ней в шортиках будите ехать?

@velogorizont

Ай бұрын

Я в шортах вообще не езжу. А кто в шортах ездит, то штаны с собой всегда есть. В северо-западных регионах погода очень переменчива. Хочешь не хочешь, а к вечеру в штаны запрыгнешь 🤣

@akkuratistoff1134

Ай бұрын

@@velogorizont и комары и клеши, на лугах оводы, надо быть само У. . й чтобы без штатнов в лесную зону зайти, но велопоходники, привыкли к шортикам , бывает в таких которые в обтяжку, через которые комары кусают и от крапивы не спасает , я просто пеший, в этом году пробую велопоходы , дистанции стало мало

@velogorizont

Ай бұрын

@@akkuratistoff1134 На вело расстояния увеличатся. Даже если с одной ночёвкой, то далеко от города можно выехать.

По этой одноместной палатке . 1. Как обстоят дела с конденсатом? Ведь мало сетки антимоскитной 2. При косом ветре заливает ли внутреннюю палатку? 3. Как по ветроустойчивости?

@velogorizont

3 ай бұрын

Конденсат на тенте остается, а внутри с этим всё ок. Дождь и ветер держит, это всё проверено Карелией. Но, эта палатка не для экстремальных ветров или штормовых дождей. Мало кто пишет или говорит, что если вы привыкли к 2х местным палаткам, то одноместная, поначалу покажется крайне неудобна. Я привыкал к ней 2 недели, только потом понял, как удобней вещи размещать, как воду вскипятить, если идет дождь и тд. Вообщем, 100 раз подумать надо, прежде чем брать одноместные палатки, ибо жертвуешь комфортом, в угоду объема.

Вот я тоже в палатке Дом 2 с ростом 185 упираюсь и головой и ногами!Приходится наискосок спать, жутко не удобно!

@velogorizont

10 ай бұрын

Ощущение, что все палатки под рост до 180см. А дальше да, носками уже упираешься в стенку. В одноместной то, вообще без вариантов. Но благо у меня рост пониже и там 3-4см еще остается. Правда иногда, когда подушка повыше, постепенно с неё уезжаешь и тоже, ногами упираешься. Теперь заранее знаю, какая высота подушки нужна, так и набиваю вещами =))))

@Siberian_Rider

10 ай бұрын

@@velogorizont У меня есть ещё палатка Теслин 2 - вот у неё с длиной всё в порядке, но она побольше и тяжелее гораздо

Хочу спросить - как Шульц в части надежности? у вас вроде все стоковое по обвесу? Присматриваюсь купить но столько разных противоречивых отзывов - а мне не хотелось бы ничего особо переделывать в навесе - стоит ли брать?

@velogorizont

7 ай бұрын

За всё время поездок и велокурьерства, ни одной поломки не было. Единственное, что я сделал, это перешел на одну звезду спереди. Заранее, до того, как всё будет хрустеть, через 10000км, заменил цепь, кассету, колодки... Проще говоря, при сверх тяжелой эксплуатации, нужно готовить 10000руб в год, на расходники. А так, я и курьерю на нем и путешествую и в походы выходного дня выезжаю. И зимой и летом, я в седле. Конечно, поначалу неудобно пользоваться барендами, да и при повороте колеса, носок ботинка цепляет колесо. Но это не минусы, это особенности велосипеда, тут надо это принять 😉

Руки чешутся поумничать: "У меня два велосипеда, один мтб переделанный полностью под "туринг" на нем установил руль "бабочка" и вот на этом руле пенку перевозить очень удобно и пользоваться ей удобней чем надувным, не надо накачивать и сдувать по утрам, но вот на втором "шоссоре" стоит "баран" поэтому пришлось обвешать под модный "байкпакинг" и прикупить надувной матрасик, так что я с вами согласен. Удачи и здоровья!

@velogorizont

6 ай бұрын

Я надувной коврик так и не купил еще, но уже присматриваюсь 😉

@kellerelectric

4 ай бұрын

Если на пару дней, можно пенку, если больше - надувной.👍

@DialainRu

3 ай бұрын

Для туризма и комфорта я лучше чем руль Джонс Бар не встречал . Перепробывал все рули.

@mars-uo3zv

3 ай бұрын

@@DialainRu Согласен, что это индивидуально для каждого, может для Вас будет удивительно, но я остановился на "Баране" но установил лежак и лучшего варианта не вижу. Короче каждому свое, но лежак это просто то что мне подошло. Удачи.

Сергей привет. Интересно, Вы когда нибудь пересекались с Сашей Павловым (ваш земляк, канал на ютубе "Опять Саша Павлов") и Ильюхой. Просто так спрашиваю. Мой любимый велоблогер.

@velogorizont

10 ай бұрын

Приветствую. Нет, пересекаться не доводилось, но я посматриваю на ютубе его видео.

Какие покрышки на шульце?

@velogorizont

Ай бұрын

На Шульц поставил швальбе марафон gt 365. 28/2.0 А стоковые уж и не помню какие были. Покрышки тяжёлые, всесезонные.

А у Андрея какой ХВЗ - старт он или Турист? Кстати, классно выглядит велик и ещё и чистый байпакинг! Андрюхе респект!

@velogorizont

9 ай бұрын

Андрею респект передам. А вот более подробно о велосипеде он ответит. Там из родного, только рама и вилка

@sergeyglech

9 ай бұрын

@@velogorizont ждёт отчёт от Андрея!

@user-vy9ps9vr4v

7 ай бұрын

Имейте в виду, байкпакеры - байкпакинг это недостаток, а не преимущество. Байкпакер, чей коловорот обвешан кульками, выглядит как бомжующий цыган. И он имеет большой геморрой при преодолении любых препятствий. У настоящего коловоротчика всё должно быть упаковано в одном объёме.

@andretricking6577

Ай бұрын

Старт шоссе 71 года рама, положение тела спортивное не совсем для туринга))😅

На что снимаете? Какая у вас камера, красивые цвета получаются!?

@velogorizont

Ай бұрын

Камера DJI Osmo Action 3. Выбирал, чтобы в монтаже ничего, кроме нарезки не делать. Для меня была важна: стабилизация, защита от дождя, быстрое включение и звук хороший.

@sergeyglech

Ай бұрын

@@velogorizont понял, спасибо!

Какие тормоза стоят на хвз????

@andretricking6577

Ай бұрын

Сейчас у меня стоят radius так как те которые стояли они сломались и не советовал бы их брать)) если речь идет про ручки Если нет, то что я нашел на тормозах написано brake))

@trollgapuzden

Ай бұрын

@@andretricking6577 да, я имел ввиду сами клещи

Название платки пожалуйста?

@velogorizont

Ай бұрын

Atemi Ladoga 1b

Давно пора переходить на надувной - спать на надувном одно удовольствие!

@velogorizont

10 ай бұрын

Да, согласен. Надо надувной коврик. На следующий год уж теперь только куплю.

@DialainRu

3 ай бұрын

На 2-3 дня можно изпользовать надувной . Если ехать на долго ни в коем случае. В любой момент могут появится микродырочки по швам их может быть сотни

@_NegativeGrowth

Ай бұрын

@@DialainRu это скорее касается только китайских ковриков.

Хм, конструктив палатки отличный, и редкий сейчас. Он более ветроустойчивый чем у просто клонов МСР Хабы. Но к сожалению эту замечательную идею просрали маленькой ростовкой и острым углом схождения пола и стенки. А в остальном отлично- много ткани, полный дубляж дверей, ещё их и две! ). Ещё и футпринт дну из терпаулинга не нужен.. Блин, как я обломался ростовкой и реальным весом ( не заявленным) .. Хотел дуги заменить на корейские и штурмовую палаточку получить, пока ваш обзор не увидел.. :(( Можно вас попросить всё таки взвесить чисто тент с нутрянкой ( без остального) и чисто дуги..

@velogorizont

2 ай бұрын

Вечер добрый. Взвесил, палатка весит 1300гр (внутрянка и тент), а дуги 650гр. Колышки не взвешивал, они стальные, вес у них огромный. =)))

@leofedorow7113

2 ай бұрын

@@velogorizont О, отлично, спасибо! ДАКовские корейские дуги будут примерно 280 гр. пара весить ( правда дорогие конечно). Если все железные ухватки молний ещё заменить.. Легче моей однушки МСР Эликсир. Вообщем смысл есть!

Только не ложить, а класть, лучше "складывать"!

@velogorizont

9 ай бұрын

Отговорки часто случаются. Извините.

@sergeyglech

9 ай бұрын

@@velogorizont ничего, норм, бывает! Я тож думаю, что говорю нормально а потом когда наснимаю видосов, как посмотрю, что я там наговорил😁, приходится 3 часа потом при монтаже выбирать, что в окончательном варианте в ролик пойдёт! ☹️

Подготовились плохо, большинство не продумали. Палатку нужно было Брать одну на двоих. И еды никакой Не взяли, одни сладости. И говоришь не правильно: кофе мужского рода ОН а не ОНО! Я так понимаю, что и остальные Вещи взяли не подумав. Лучше Нужно было готовиться к поездке!

@velogorizont

9 ай бұрын

Ваше мнение очень ценно для нас, напишите, что еще мы забыли взять с собой и над чем нам думать. А вообще, я не думаю, что вы ждете ответ на ваш комментарий. Все видео, сняты для друзей и единомышленников. Они прекрасно всё понимают и я не считаю их идиотами, чтобы пояснять - какого рода кофе. Для вас, могу пояснять отдельно. В следующем видео 👍

@andretricking6577

9 ай бұрын

Сладости ахаха я ел банку фасоли между прочим, просто вам не все видно а только часть!

@user-ti6ji5yc5s

9 ай бұрын

@@andretricking6577 Ну тогда хотя бы сказал как и что ел.

@user-ti6ji5yc5s

9 ай бұрын

@@velogorizont например коврики мы брали детские надувные, других малогаборитных тогда не было. А детских хватало что бы подложить Под главное (от головы до ног) а под Ноги класть любое, что можно хоть Ветки (посмотрите в ютубе у Владимира Чайкина, что он об этом Говорит) и таким образом вы на много Уменьшите вес и габариты своих вещей. Апо поводу удоьства и прочности Детских ковриков, так со мной ехал Товарищ, ростом под два метра и Больше 100 кг и никаких затруднений Не испытывал. И вообще, у меня есть Выписка изкниги для туристов. Где "Одного известного путешественника Спросили: ---Что самое главное в путешествии? ---Главное,брать в два раза меньше Вещей и в два раза больше денег. И я с этим согласен, и из своего опыта Поездок (не только на велосипеде), Но и пешком и на разных других Транспортах и только в глухих Местах, и в тайге, где нет людей Это высказывание не действует. Вероятно это понятно. А был я и по России во многих местах, и в северной части Европы в 15 странах, и по всей Московской области и пешком по 30км. И на автобусах, и на электричках изьедил Всю область. Так,что опыт кое какой есть. Да и на велосипеде не мало Поездил. А за Ваши поездки на Велосипедах УВАЖАЮ. мне к большому Сожалению ТАК не пришлось, а я легкий На подьем и всегда стремился к походам и поездкам. Но жизнь продиктовала свои Права. А теперь в свои 80 лет да еще После перенесенного инсульта.правая Нога хуже действует, но на велосипеде По Москве я надеюсь еще поездить. И в Москве есть интересные места. А было бы с кем поехал и по области Т. К. Один боюсь из-за здоровья. А укороченный коврик (настоящий Для туритов и очень хороший) я Все же купил в Декатлоне. И с Палатками я на это смотрю несколько По другому, но обьяснять подробно Займет очень много места, но если Хотите узнать мое мнение я постараюсь Рассказать.

@user-ti6ji5yc5s

9 ай бұрын

@@velogorizont читал я комментарии Ваших единомышленников, как они Вас рязью поливают, а я только Небольшое замечание сделал, так Вы на меня целую лавину обрушили.

всё прикольно только какого чёрта русский велосипед под названием шульц! вандерер. Конечно не топить же этих немцев только разве нельзя назвать Ivanov? Модель put in? Хорошую вещь с русским названием купят даже иностранцы. А так да. Немцы радуются: русские катаются на немецких великах. Любит наш народ всякое

@velogorizont

Ай бұрын

Прозвище у создателя компании было такое, или в школе или еще где 😉

А вело рюкзак на багажник купить финансы или гордость не позволяют?

@velogorizont

7 ай бұрын

Главное, чтобы вам интеллекта хватало, писать такие познавательные комментарии.

@ufabooks

7 ай бұрын

@@velogorizont главное ляпнуть что то невпопад. Вместо того чтобы промолчать если нечего сказать по сути

@cherniy_pios

7 ай бұрын

@@ufabooks Зря ругаетесь, нехорошо это, не благостно. Вы же видите, ребята стремятся катать в стиле, находящемся сейчас в моде, в байпакинге, он предполагает диаметрально иной подход к применяемой в поездке амуниции и ее перевозке. Это нормально, просто ктото исповедует консервативные взгляды, а ктото наоборот, ищет иное. Дело вкуса, отнесителсь с пониманием, тем более вон какую живую поддержку это принимает в комментах.

@user-vy9ps9vr4v

7 ай бұрын

Просто хотят попробовать рекламируемый на Западе стиль перевозки груза. Понятно, что байкпакинг предполагает в-основном ночёвки в отелях и питание в ресторанах. Это - не для условий России. Ребята скоро это поймут.

@DialainRu

3 ай бұрын

Нет вы не правы. Перешёл на байкпакинг и вполне можно автономно путешествовать@@user-vy9ps9vr4v