Телеграм t.me/gory_travel Поддержать канал pay.cloudtips.ru/p/f412106d Вк vk.com/gory_travel

самая главная ошибка - это смотреть много видео, про путешествия и НИКУДА НЕ ЕЗДИТЬ !!!!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Это 100%

@MAYER_and_TRAVEL

3 ай бұрын

*Полностью с вами согласен!* 👍 *Посмотрел, сварил багажники, пошил сумки и вперед!* 😉 *Многое для меня как новичка было эпично, но интересно и весело!)))* 🚴‍♀ *За одно снял свое велопутешествие начинающего.*

@alexanderkirimetsky1940

3 ай бұрын

​@@MAYER_and_TRAVEL0:39

@user-ty5pk7ln2q

2 ай бұрын

Это не ошибка, это горькая правда.

@user-wj6tz8dq4d

2 ай бұрын

А у меня в какой то момент не было выбора, но теперь я не жалею о том что живу в дороге.) правда зимой сложнее. Сейчас зимую в Архангельской области.)

До чего же добрые, приятные и полезные у Вас видео, спасибо! :)

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо, что смотрите!)

Не отдыхать перед поездкой тоже ошибка😄 если у тебя недосыпы, много работы и ты весь вымотан и после такой недельки сразу на выходные срываешься в поход (обычно еще и на сборы времени мало, грубо говоря собираешь все после работы до полуночи), можно уже в начале пути понять что никаких условных 100км ты сегодня не проедешь, ну или проедешь но это будет борьба а не поездка))

@user-fx2le6cy9r

5 ай бұрын

100%!

@kapacucha

5 ай бұрын

Смена вида деятельности - отдых

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Все так) Но это можно отнести к пункту про правильную оценку собственных возможностей)

@grigoryiborissych5746

5 ай бұрын

О, жиза! Летом так с маршрута снялся - тупо на 2 день вернулся на электричках домой отсыпаться после работы за оставшиеся 5 дней)

@1gen1gen67

5 ай бұрын

Ну можно проехать 30 км К чему эти сотки в день?- ну проедь их на электричке - и потом в удовольствие ещё 3-5 км на веле до места ночёвки, выспись там до обеда !!! Тем более что всем по......, сколько ты там проехал))))))

Отличные советы для всех групп туристов) Спасибо большое❤

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Рад, что видео пригодилось!)

Про одежду я по сути согласен: лишняя не нужна. Но надо понимать, что летом может быть спокойно +6 и дикий продолжительный дождь, а ехать надо! А зимой от -2 может за день до -25 похолодать. И всё это в одежде должно быть учтено. По мне так прокатать одну лишнюю флиску летом и пуховку зимой лучше, чем мёрзнуть. Тот, кто в реальное переохлаждение не попадал этого не поймёт.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Все так. Одна пуховка никогда не лишняя. Проблемы, когда запасных вещей с собой две сумки)

@user-wd1gu2ur6v

5 ай бұрын

это где такое, что за день от -2 до -25 перепады?

@user-ot1rc9xw4w

5 ай бұрын

@@Gory_zovut о да! Такое я тоже видел!

@user-ot1rc9xw4w

5 ай бұрын

@@user-wd1gu2ur6v в Москве. Точно на моей памяти был случай когда с утра было +3 и слякоть, а к ночи, когда пришлось возвращаться -18. Конечно такое нечасто бывает, но бывает.

@YevgGriKo

5 ай бұрын

@@user-wd1gu2ur6v На Полярном Урале у нас такое было, когда зимой на лыжах шли. Идешь по открытой тундре в одной футболке и штормовке, поднялись в горы в тень и попали в сильный ветер и вдобавок мороз. После этого беру даже летом по Узбекистану теплый свитер. И наоборот в 2022 году когда ехали по Голодной степи, утром было плюс 13, а в обед плюс 47!

Никогда, слышите, никогда не возите ничего на спине если расстояние планируется больше или около 100 км за день. Взял как-то по неопытности рюкзак и проклял всё.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Отличное дополнение! Если буду выпускать вторую часть, рюкзаки точно туда войдут. Много людей от них настрадалось)

@Mihmoudjan

5 ай бұрын

Полностью согласен. Хотя видел людей, которые с крупным рюкзаком, на мтб велосипеде, умудряются проезжать шоссейные бреветы, на неплохое время. )

@Gory_zovut

5 ай бұрын

@@Mihmoudjan Богатыри - не мы 😅

@user-vp5zv2hw3j

10 күн бұрын

"Никогда и ничего" - слишком категорично. Небольшой, нетяжёлый (до 5-7 кг) рюкзак с проветриваемой спиной - в путешествиях вполне рабочий вариант. Наличие и вес рюкзака зависит от поверхности, рельефа, посадки, седла, физподготовки.

Очень хорошее и полезное видео! Особенно для начинающих. Добавить можно то, что ошибкой будет поехать со слишком медленными или слишком быстрыми людьми. И то и то - мУка! Ну и в команде должны быть согласованы цели, маршрут и прочие вещи на берегу! Приятно, что с годами просмотра этого канала я всё меньше спорю с его автором. Видно, как по мере опыта список снаряжения и сам велосипед приходит к тому что у меня и друзей. Особо схитрить и переоблегчиться не получается, если прям на дальняк едешь.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Полезное дополнение! Спасибо!)

@user-pr5jp6sw7j

5 ай бұрын

По этому поводу у меня родилась мысль: В следующем году осуществить большое вело путешествие с сыном на тандеме.

Спасибо за видео, было интересно и окажется очень полезно

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Рад, что видео пригодилось!)

Ого, автор знает что такое - рубанок. Круто :) Без шуток, живя в Москве, обнаруживаешь, что огромное количество людей вокруг не знают про рубанок и множество подобных простых инструментов. Так что - лайк!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Я живу в Москве не так долго, чтобы забыть, что такое рубанок 😅

@antmixxx

5 ай бұрын

@@Gory_zovut живу в Москве с рождения и помню что такое рубанок 🙂 Не помнят это только те, кто прогуливал уроки труда ¯\_(ツ)_/¯

@velodanc

5 ай бұрын

Да, он помнит что рубанком неудобно гвозди заколачивать. А для чего он нужен - вряд ли.😀

@mar_shch

5 ай бұрын

Живу в Москве, на трудах шили фартуки, знаю что такое рубанок. Что пошло не так?😂

@user-mp2mx4ez6d

4 ай бұрын

@@mar_shchА что такое фуганок знаешь?

Спасибо. Очень полезное видео 😊

@Gory_zovut

2 ай бұрын

Рад, что видео пригодилось!)

Хорошие советы, благодарю.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Рад, что видео пригодилось!)

Налил утром чай и смотрю видео 🤩

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Приятного просмотра!)

@sanaez

5 ай бұрын

Спасибо всё по делу и структурированно. И реклама приятная и полезная)

Привет Евгений, я тоже катаюсь на велосипеде через несколько ночей, люблю смотреть твои видео, я твой фанат, ставлю тебе колокольчик и лайк

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Приветствую! Спасибо!)

Женя, я бы добавил в твой список медицинскую страховку. Мне в сентябре в Альпах пришлось экстренно обращаться за медицинской помощью, страховка помогла (не сильно, но все же). Где-то на просторах Ютуба есть два видео как парнишка велотурист в Альпах (Швейцария) ногу сломал, оказание помощи и транспортировка домой около 6000 евро. Страховая всё ему компенсировала. Ещё бывают некоторые приятные опции страхования поездки, которые могут сильно выручить. Но это лучше уточнять с конкретным страховщиком. === За видео спасибо, толково. Всё по делу!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Отличное дополнение, кстати! Спасибо!

Благодарю 🤝 Полезная информация 👍

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Рад, что видео пригодилось!)

Благодарю! Всё чётко и понятно.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Рад, что видео понравилось!)

Сегодня первый лайк мой 😉👍🔥

@Gory_zovut

5 ай бұрын

По-настоящему доброе утро!)

Вот это рубрика, отлично, поддерживаю!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо!)

Видос, как всегда, ТОП! Вопрос не по теме: можно-ли настраивать задний переклюк на перевернутом веле (стоит на полу на седле и руле)? Или все таки только вывешивать его?

@kapacucha

5 ай бұрын

Можно

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо! Можно настраивать и вверх ногами. На стойке это просто удобнее)

@antmixxx

5 ай бұрын

можно. Только если тормоза гидравлические ими лучше в перевёрнутом состоянии не тормозить.

полезный ролик. респект!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо, рад, что видео пригодилось!

*В видео все прямо про меня!* 👍 *Свое велопутешествие по Европе не планировал вообще и все шло голопом по Европам!)))* 🚴‍♀❤ *Кайфанул по полной!)* 🤘 *Автору низкий поклон за годный и приятный контент!*

@Gory_zovut

3 ай бұрын

Спасибо, что смотрите)

Участвовал в этом году в гонке Тур по краю в Самарской области. Собирался по наитию, и по опыту прошлого года. По сравнению с прошлым годом, заменил некоторые теплые вещи. На удивление мне всё пригодилось и не было ничего лишнего, хотя погода была разная, от +20 в первый день гонки до -7 ночью после второго дня. Также был дождь и сильный ветер во все три дня. Из всего снаряжения мне не пригодилась только аптечка (и слава богу). Про погоду, я уже тебе рассказывал, что эта гонка проходит в майские праздники. В этом году участники уговорили организаторов провести экспериментальную гонку в июне, типа теплее, комфортнее чем в мае. Даже назвали ее Лайт. По прогнозам должен был идти дождь все три дня. Участников набралось не много, но никто не ожидал что будет не дождь а сильный ливень. В итоге все закончилось во второй день, когда с утра участники не смогли выехать из лагеря, всех эвакуировали организаторы на внедорожнике. Гонку решили не продолжать, сократив с трех дней до полутора (всем сказали просто ехать на финиш). Но фотографиях, которые я видел, ребята были подготовленные к дождю, и даже не унывали. Но к такому, как мне кажется подготовится не возможно.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Да, погода иногда дарит нам такие сюрпризы, которые вывозить крайне затруднительно)

Переоценивать свои (попутчика) возможности-это, прям моё! Ну ещё снаряди и одежды беру лишнего. Хотя катаю чаще всего по Алтаю, и с погодой, и с реакцией организма на нагрузку очень сложно угадать на перёд. В целом, все ошибки, в той или иной мере, мне близки. Ролик-концентрат мыслей и ощущений начинающего и не очень вело туриста👍🔥

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо, что делитесь опытом!)

Привет Женя! А помнишь, я тебя просил год назад сделать разбор особенностей зимних походов? Ты обещал сделать, заинтересованная аудитория ждет затаив дыхание!😊

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Приветствую! Помню 😅 Я постараюсь в этом году успеть сделать это видео, пока оно актуально. В прошлый раз как-то все не до него было, а потом внезапно весна случилась)

@user-fx2le6cy9r

5 ай бұрын

@@Gory_zovut да, пожалуйста, можно успеть, ещё зимний сезон впереди!

Спасибо!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо Вам!)

Евгений, спасибо за видео. Хорошее напоминалка на базовые вещи. :) В видео увидел что на раме смогли разместить флягодержатель и кейдж, как реализовали, по расположению бонок на шульце не очень ставятся рядом, пока надаю, сможете подсказать?

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Приветствую! Речь про размещение кейджей и флягодержателей на вилке? Кейджи повесил на заводские бонки, а флягодержатели на крепления Topeak VersaMount

@KostyaLednev

5 ай бұрын

@@Gory_zovut понял. а то думал и гадал )

Повторенье от Жеки - это всегда на высоте!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо)

Женя, ты молоток! Спасибо большое за отличный контент! 🤝🏻

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо!

От души посмеялся над ромашкой! Женя - ты юморист! Дальнейших тебе творческих успехов!

@user-um9ne5yk2k

5 ай бұрын

По факту гадать на ромашке времени не будет, придется своими телами держать палатку чтоб ее не сдуло, проходил такое на открытой горе с красивым видом. ))

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо, взаимно!)

Жмяколайк😊😊. Как всегда грамотно и по делу👍👍

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо!

Евгений спасибо за Ваше творчество! Вопрос: насколько отличается отработка неровностей CRM и BDC по причине разной толщины покрышек?

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Приветствую! Бдк, разумеется, все мелкие неровности съедает заметно лучше просто по причине того, что на срм 40 резина максимум а на бдк 2.25 у меня стоит. Широкая резина позволяет выставить более низкое давление. А чем ниже давление, тем комфортнее ехать по плохому покрытию.

@sansanbIch

5 ай бұрын

@@Gory_zovut, спасибо большое за информацию! =Ваш постоянный зритель=

@Gory_zovut

5 ай бұрын

@@sansanbIch Всегда рад помочь!)

Всё по делу. В пункте "избыток одежды" - нюансы, которые люди считают некорректно. В этом пункте, тем, кто "не шарит" (подавляющему большинству) - лучше перебрать одежды, чем недобрать.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Все так)

Крутяк🤝

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо)

Спасибо за видео. Я после обслуживания катаю не далеко от дома, только после обкатки качу на дальняк

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Все правильно делаете!

@antmixxx

5 ай бұрын

Я после обслуживания еду из мастерской домой на веле - успеваю всё проверить )

Женя, привет из Германии ,подскажи какую резину на triban grlv 120 можно на зиму поставить

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Приветствую! Шипованная резина нужна? Можно посмотреть на Schwalbe Marathon Winter, у нее есть подходящие по 120 размеры

@dimachurkin7993

5 ай бұрын

Спасибо, только глянул на амазоне .Хороших дорог,кстати есть в планах Эльбрус?(немного не в тему )

@Gory_zovut

5 ай бұрын

@@dimachurkin7993 Восхождение? Пока не планирую. Эльбрус именно своей вершиной меня не особо сильно манит. Сам организовывать восхождение точно не буду)

Женя, благодарю на лапидарный видос. Половину изложенного взял на карандаш! И вообще про канал - режиссура и операторское искусство на высоком уровне! Ты молодец, жму руку.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо! Жму руку в ответ)

Спасибо за ролик! Приезжайте в гости в Минск в 2024)

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо, что смотрите!)

Если после посещения веломастера вам нужно перепроверять настройку тормозов и переключения скоростей, то вам срочно нужно менять веломастера! К тому же все проблемы всплывут пока вы едете на веле домой! Скорее уж фатальная ошибка разбирать настроенный вел и складывать его в багажник машины!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Всякое бывает) Все мастера люди и даже у лучших случаются ошибки. А я знаю не мало историй, когда люди из мастерской забирали вел и без проверки складывали их в коробки и улетали в путешествия.

@user-ot1rc9xw4w

5 ай бұрын

@@Gory_zovut ну по хорошему проверенный вел действительно можно сложить в коробку прямо у веломастера. Всё равно на месте его собирать и регулировать. Но конечно к этому всему надо быть готовым. Мы этим летом целый день потратили на наладку великов уже в горноалтайске. У моего только диск погнулся при транспортировке. А вот у друзей велики оказались настолько не готовы, что был комплекс мероприятий! Но этот день был по сути запланирован.

@user-vp5zv2hw3j

10 күн бұрын

О, боже! Правда, ошибка и, правда, фатальная?! И как только мы, дураки, настроенные велописеты разбираем и складываем при перевозке поездом или самолетом?! Или в самолёт и поезд - можно, а вот в машину - никак нельзя?

@user-ot1rc9xw4w

10 күн бұрын

@@user-vp5zv2hw3j речь шла о человеке не разбирающемся в собственном веле. Так-то можно и новый вел в коробке заказать на место старта велопохода, собрать его там и поехать.

@user-vp5zv2hw3j

10 күн бұрын

@@user-ot1rc9xw4w основные настройки от разборки-сборки на хорошем велописете не должны сбиваться в хлам. У меня (и у многих других), обычно, всё устанавливается так, что садись и езжай. Да, иногда бывает нужно подтянуть у манетки точность задней передачи. Что ещё настраивать? Высоту седла? Адаптер для смартфона?))) Вот что меня совсем удивляет - люди выезжают куда-то, где нет под боком сервиса, и не считают полезным умение самостоятельно настраивать трансмиссию, ставить заплатки. Больше того, видел тут канал перца, который без разбега решил объехать полмира и.... решил не брать с собой ни насос, ни заплатки! Зато взял собаку.

Привет Женя! Слушай, поделись опытом, пожалуйста, когда ночуешь в теплом спальнике и нос мерзнет, что предпринять?

@assewblep

5 ай бұрын

балаклавы, условно распираторы, маски. А вот какая именно это вопрос сложный. На али рокброс балаклавы, от выдыхаемого влажного воздуха правда никак не убежать.

@user-fx2le6cy9r

5 ай бұрын

@@assewblep да, я пробовал, дышать мешает..

@assewblep

5 ай бұрын

@@user-fx2le6cy9r я брал флис балаклаву рокброс с твердым носоротовым материалом(не флис) и протыкал себе достаточно отверстий для дыхания. Кто то со времен ковида использует маски.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Приветствую! При совсем сильных морозах я просто целиком ухожу в спальник, но так, чтобы нос был возле щели в затянутом капюшоне. Это позволяет и свежим воздухом дышать и кончик носа не морозить)

@user-fx2le6cy9r

5 ай бұрын

​​@@Gory_zovutда я купил спальник лайтовый он мне впритык по росту, целиком уже не получается нырнуть, нос на улице остаётся... Только если на бок перевернуться можно немного нос спрятать. И в сильный мороз я не хожу, но при около нулевой температуре уже нос мерзнет.

Точно распланировать периоды отдыха, чтобы максимально контролировать своё физическое состояние. В конце концов, определяющим фактором является именно оно, остальное второстепенно.

@Gory_zovut

2 күн бұрын

Спасибо за дополнение!

Защита - сигнал охотника ПУ-3, в кобуре прекрасно висит на лямке рюкзака. На второй лямке- электрошокер, отгонять излишне храбрых собачек. И баллончик, естественно.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Отличный комплект!)

@K_I_M_A_N

5 ай бұрын

Перебор какой-то. Сигнал охотника со светошумовыми раздаёт дай боже. Собаки обсираются мигом.

@kilgor_traut

5 ай бұрын

@@K_I_M_A_N Ничуть не перебор. В населенных пунктах не будешь же бабахать, да и собак больших нет -там шокер. А в полях/лесах всякое бывает (выскакивали пару раз собачки размером с теленка) - там можно и бабахнуть.

@atkby

Ай бұрын

От медведей не поможет

@dicloniusN35

Күн бұрын

@@atkby а перцовый поможет от медведя?)

Будет ли видео по EDC комплекту велосипедиста?

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Надо заняться, все никак руки не дойдут)

Я бы добавил, что нужно не забывать кушать, а именно не откладывать обед и ужин. Одно дело, когда у тебя в конце пути задача только быстро согреться и совсем другое - еще когда не ел часов 5. А, ну и пока нет опыта останавливаться и разбивать лагерь нужно еще засветло.

@Gory_zovut

3 ай бұрын

Все так, спасибо, что делитесь опытом!)

@dicloniusN35

Күн бұрын

зубы чистить еще нитью после каждой еды и электрическая зубная счетка и зарядка к ней ))) да это самое главное в поездке) и норм еда а не чипсы)

@bicycleonaut

Күн бұрын

@@dicloniusN35 я конечно любитель взять взять много лишнего, но электрическая зубная щетка - это уже перебор. Можно и чипсы есть, если они мясные и желудок позволяет)

Сделай видос про отличия зимнего списка снаряги- от летнего.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо за идею! Добавлю в список тем на разработку)

я пробовал путешествовать на велике, вообще не предсказуемо, то не выспаный еду весь день 150км по грунтовкам глазом не моргнув, то выспаный весь заряженый а ноги вообще не едут! Короч купил мопед категория М (110сс, 8лс, 82кг, тихий, крейсер -60, максималка 80) и катался уже в кайф ровно и далеко... ну а потом уже мотик, но о мопеде и сейчас мечтаю, уж больно много эмоций дает малокубатурная легкая техника. Этим летом на электровелике много где покатался, тоже свой кайф и он не заменит мотик.

@Gory_zovut

4 ай бұрын

Главное, что нашли подходящий вид туризма, остальное не важно)

Продают наколенники для велосипедистов, они помогают при профилактике растяжений?

@Gory_zovut

3 ай бұрын

маловероятно

В первый вело поход взял топор! Здоровенный) Всю дорогу мешал, гремел на багажнике, километров через 50, спрятал его в кустах. Вернулся через неделю на машине, забрал. И пёр ещё кучу вещей которые ни разу ни понадобились.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

О, мы тоже топоры брали. Аж целых ДВА!

Пуховка всегда катается и термуха.. термуха как и тепло дает так и в жару жар отводит и пот! а если совсем пекло то просто поливаешь ее водой и едешь, не раз использовали такой лайфхак , как вариант канал Чайкина рекомендую, у него много видео на тему ошибок снаряжения и ошибки в походе! остальное все по делу! и да, списки нужны и важны, причем заранее его начинать составлять, тк в течении той же недели вспомнишь что-то еще

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Тоже вожу пуховку круглый год)

@Mike_SkyNET

5 ай бұрын

@@Gory_zovut ну ты совсем мерзляк судя по видосам) и чуни тоже возишь) у меня таких проблем нет, но пуховка.. приехал на место, чуть остыл и нужно надевать пуховку чтобы не переохладиться... а реально теплые вечера и ночи у нас крайне малы по количествам, сам знаешь) июнь чаще холод чем тепло... поэтому Пуховка обязательно, главное что места почти е занимает! ну конечно если прям лето лето то ток термуху, причем спортивную для защиты от солнца и перегрева!

@velodanc

5 ай бұрын

Правильно говоришь. В жару надо воду заливать не только внутрь, но и наружу. Многие это не понимают.

@raudi140980

2 ай бұрын

Термухе, которую зимой пододеваешь, ездить летом в жару? Это что за дичь?

@Mike_SkyNET

2 ай бұрын

@@raudi140980 не зимняя а спортивная! если не знаешь разницу, мне жаль! не для тепла а для отвода влаги (базовый слой) для активностей

С первых минут - ого неожиданно 🤣😊😉 А разве можно как то иначе ?🤪 Не надуть дома каримат - да это же преступление, не навесить сумки и не спаковаться дома до выезда (проверка) - да это не по православному как то даже, и так далее. Удивлён 🤔- что есть такие кто делает так (такие ошибки) Вопрос (сугубо из любопытства) "Если в повседневной жизни ваша комфортная дистанция 100км то в походе рассчитывайте +/- 80км в день). Вопрос: "Если в повседневной жизни не сильно напрягаясь проезжаем 100км за 3:30 - 3:50 в зависимости от ветренности, то получаем картину +/- такую: "в 10:00 собрались и выехали к 14:00 проехали 100км запланированных и дальше что ? Ставить палатку ? ждать ночи ? Кто- то видел хоть один ролик что путешествовали с 10 до 14:00 ?? Я нет ! ни одного ролика не видел, а 100км проезжал за 3:30 (не самое быстрое время на 100км 😴)" По одежде тут много нюансов: куда - какая температура - как долго и т д ! Вы видели с каким количеством одежды едут ультра-марафонЫ ?? Например North Cape 4 400км проезжают с подсидельной сумкой + внутрирамная (селёдка) иногда на рульная и всё ;)) пара джерси/носки трусы/пуховик/дождевичёк/штаны практически весь набор (канал Scady World есть материал за всю гонку) PS: Момент питания сколько не смотрю ролики ещё не видел ни одного (может один конечно и попадался) когда брали с собой спорт пит (углеводные смеси в порошковой форме). А сколько роликов когда ехали ехали и заголодали ? А ехали бы на спорт пите ни какого голодания , а всего то надо +/- 100-150гр порошка на 100км !!!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо, что делитесь опытом)

Здравствуйте. Судя по вашим путешествиям вы любите больше байкпакинг. Можете сказать какой вес всего снаряжения является идеальным.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Приветствую! Не могу сказать, что я прям люблю байкпакинг. Байкпакинг лишь инструмент, который в данный момент для меня более удобен. Общий вес снаряжения не подскажу, никогда даже не задумывался о том, чтобы посчитать конфиг в сборе)

@antmixxx

5 ай бұрын

Идеальным весом является минимальный вес 🙂 Другое дело что в борьбе за каждый скинутый грамм веса в какой-то момент кошелёк может капитулировать😅

Спасибо все было интересно, но у меня есть вопросы … у многих велосипедистов жоские бесетки, и цеп без щетка, но и криля да и рул как по мне он не удобен … если что-то не так извиняюсь.

@Gory_zovut

4 ай бұрын

А вопрос в чем?)

Вот про разные велосипеды, под разные дорожные условия совсем жостка было!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Почему?)

@user-ij8pu1bj9s

5 ай бұрын

@@Gory_zovut дорого/богато)

К комплекту для ремонта велосипеда, хочется ещё добавить провалку медную в изоляции. Кучу раз пригождалась))

@Gory_zovut

4 ай бұрын

Тоже раньше возил, затем заменил ее на хомуты. Пока стяжки не подводят в схожих ситуациях)

Катаюсь уже третий год в походы по окрестным лесам/полям/горам на Швинн Huron 3 скоростном, с планетарной втулкой, докупив ему багажник, на который иногда одеваю боковые сумки. И не знаю ни каких проблем с ним, планетарная система супер, не цепляется ни за что. Не самый быстрый велик, но самый удобный из всех, что были, в походе жать 25-30км/ч и не нужно и не безопасно. Если он смазан- то мне не приходилось спешиваться для преодоления подъёмов, кроме одного очень долгого. К сожалению, я не встречаю кого-то ещё, кто распробовал бы подобный велик с планетарной втулкой для велопоходов =(

@Gory_zovut

Ай бұрын

Планетарки штука интересная, но не очень распространенная и со своими ограничениями и особенностями. Поэтому в походах и путешествиях их почти не используют

@user-vp5zv2hw3j

10 күн бұрын

Потому что тот, кто понимает, что такое планетарная передача и как она устроена, никогда не поедет с ней в дальнее путешествие: диапазон передаточных чисел фиксирован и узок для переменных рельефов, надёжность и ремонтопригодность не сравнимы с кассетами.

ошибка - не держать НЗ по еде, батончик, сублимат, гель, конфету или шоколадку, оказаться в сложной ситуации на низком сахаре с упадком сил.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Все верно! Спасибо за дополнение!

@velodanc

5 ай бұрын

Были кола, сникирсы. Ехал ели передвигая педали. Потом в магазине купил бананы и появилась сила и желания гнать со всей мочи. Не гнал помня предыдущее состояние. Что в бананах есть такого есть волшебного?

@Gory_zovut

5 ай бұрын

@@velodanc Ничего в бананах волшебного нет. Изменение состояния вызвано какими-то другими причинами, точно не переходом со сникерса на бананы)

@velodanc

5 ай бұрын

@@Gory_zovut ну я рассматривал второй вариант. Спустился с плоскогорья в долину. Может там кислорода для меня мало было. Хотя перепад всего метров 100.

Одна ошибка тянет за собой вторую,вторая третью и т.д.Личный опыт:Абхазия сентябрь,2022год.В Кодорском ущелье встали на ночевку у заброшенного дома,палатки поставили на заросшей колее с хорошим наклоном.С вечера начался дождь,который ночью превратился в сильный ливень.По колее под палатку затекали настоящие ручьи воды.Но выходить и переносить палатку было лень.Утром коврик,спальник были пропитаны водой.плюс ощутимо похолодало.Дождь не прекращался,и пришлось провести здесь еще две ночи.Организм дал сбой,начался сильный кашель.Выехали к морю,у устья Гумисты поставили лагерь,первоначально планировали провести одну ночь,но для поправки здоровья добавили еще одну.Эта ночь оказалась роковой-украли велосипед(титановый самосбор на раме Рапид).

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Вот это история, жесть 🤯 Надеюсь, что после этого быстро оправились. И в плане здоровья и в плане снаряжения!

@user-vp5zv2hw3j

10 күн бұрын

В горах с выбором места стоянки надо быть архиосторожным и осмотрительным: однажды, разбив лагерь у реки, среди ночи под дождем срочно собирал шмотки, чтобы не смыло резко поднявшейся речкой. А бывает и хуже: где-нибудь выше в горах прошел ливень, а на стоянку ни капли не упало, и вдруг - рев, грохот - прилетает поток с гор. Несколько лет назад где-то под Сочи так народ смыло и утопило вместе с машинами.

годно. я хоть и условный турист, но со всем согласен!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо!

Хочу поделится своим опытом по заднему баулу, у меня ортлиб и он достаточно длинный и узкий. Пару раз на кочках он у меня "переламывался" и падал на колесо, с тех пор я на дно кладу дуги от палатки, из плюсов баул приобретает как бы каркас и меньше раскачивается, ну и не переламывается.

@K_I_M_A_N

5 ай бұрын

Вещи нужно в него накидывать не сложенные, а именно как попало и притрамбовывать. Хрена он когда переломится

@HeavyzaR

5 ай бұрын

@@K_I_M_A_N ага, так и складывал, у меня даже стропа есть которая цепляется за конец и поддерживает, но это не спасает, так как там стропы крепления к седлу очень близко расположены.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо, что делитесь опытом)

Категорическая ошибка, это пренебрегать продуманностью и полнотой своей аптечки. и понял я это, когда на пути из Питера в териберку, за 300 километров до ближайшей больницы, обварил кипятком руку и ногу. Помочь некому, а с собой только короткий бинт, мазь, которая никак не проходит для ожогов и цитромон, который, как я выяснил, помогает лишь от головной боли, ибо он не обезболивающее.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Все так, супер полезный совет! Спасибо!

@Mihmoudjan

5 ай бұрын

И ещё, я бы советовал брать с собой какой-нибудь простой кнопочный телефон. На случай, если что-то случится с основным, чтобы было средство связи.

@Mihmoudjan

5 ай бұрын

​@@Gory_zovutи по ходу пути, я понял, что дальнобойщики, казалось бы опытные люди, так же пренебрегают этим. К скольким прочитал, ни у одного не нашлось бинта.

Ещё хуже на шоссере по щебню 😂, зато эмоций куча остаётся 😊

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Да, воспоминания на всю жизнь)

1. Избегать контакта с местными; 2. Избегать контакта с властями; 3. Двигаться всё время на север.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

По третьему пункту вопрос. Как быть ребятам с Кольского?

@kapacucha

5 ай бұрын

@@Gory_zovut выбрать другое направление. Вообще это в Терминаторе-2 было, когда он Джону Коннору объяснял, что им надо делать, что-то примерно такое: избегать контакта с властями и двигаться в каком-то направлении.

@snicks170

5 ай бұрын

С местными нужна осторожность, это понятно, но просто избегать? Они могут и дорогу получше подсказать и достопримечательности какие...

Короч большинство ошибок можно решить проверочным ПВД на 1 ночевку именно с тем, с чем собрались идти в большой поход. Там всё и вылезет. И пункт номер 1 универсален для любого похода, неважно, вело, зимнего, или тупо скалолазим

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Все так!)

@user-ot1rc9xw4w

5 ай бұрын

И по хорошему это ПВД должно быть у всей группы, которая в поход собралась. Многие этим пренебрегают.

@user-cv6gz5hi8x

5 ай бұрын

@@user-ot1rc9xw4w Ага. Тут ещё и психологические закидоны вылезут. А то дома милая и пушистая фея, а в походе - склочная фурия 🤣 И совместимость членов группы между собой

@user-ot1rc9xw4w

5 ай бұрын

@@user-cv6gz5hi8x да, это всё очень важно. В идеале надо начинать катать велоПВД с апреля-мая одной командой и этой же командой к середине лета выкатываться в горный поход. Именно весной в дурацких условиях снегодождя, грязи и холода вылезают все косяки снаряжения и групповое взаимодействие!

Забыл как то колышки для палатки, вспомнил, что есть с собою набор шестигранников Г образных, они и пошли)

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Отличный выход из ситуации!)

Я обязательно дублирую связь. Плачу второму оператору за самый дешёвый тариф с интернетом и минимумом звонков. Слишком часто в поездках бывает, что один не работает, а другого лте. А вот телефон не дублирую. Хотя роняшь на камни смартфон и холодок по спине...

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Хорошее дополнение!

Согласна максимально. Но вот выбирать велосипед под конкретный поход есть возможность не у каждого. У меня один велосипед и сменный комплект колес. Я не смогу выбрать шоссер если еду по асфальту, не смогу выбрать гравийник. Я выберу тот велосипед который максимально комфортен в разных условиях лично для меня. Это уже скорее не про ошибку, а про личные предпочтения.

@Gory_zovut

20 күн бұрын

В видео говорил немного о другом скорее. Часто вижу ситуации, когда люди собираются большую часть времени проводить на асфальте, но собирают под это туристическую мтбшку или наоборот, покупают гравийники с шоссейными трансмиссиями и страдают в горах. В случае, когда выбирать не приходится, я сторонник подхода - лучше ехать на том, что есть, чем не ехать вообще.

@user-vp5zv2hw3j

10 күн бұрын

​@@Gory_zovutиногда лучше, всё-таки не ехать на неподходящем велописете, чем ехать. Недавно смотрел отчёт одного героя, который на гравийнике - узкий баран, узкая резина, сухая вилка, загруженный передок, контакты - катался по лесным дорогам Алтая. На спуске по размытой каменистой дороге забыл, что не на трейле в Битце, где друзья под боком и скорая помощь через 14 минут приедут. Произошло то, что должно было произойти с ь большой вероятностью. Разогнался. Не справился с управлением. Не успел выдернуть контакты. Упал: то ли сустав запястья разбил, то ли перелом заполучил. Хорошо не совсем вдали от людей - добрел, уехал на машине. Ехал бы на МТБ с пониманием, как правильно, что можно и чего нельзя - шансов на дурное падение с дурными последствиями было бы намного меньше. А уж если у тебя гравийник и ты один - не лезь э-беня и будь втройне осторожен!

Прекрасное наставление но все ошибки только на личном опыте заходят навсегда

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Если хоть пара человек вспомнит это видео и избавится от проблем. Значит все не зря)

Разбирать, собирать, обслуживать и понимать свой велосипед нужно самому. Ни какие сервисы не подготовят велосипед лучше, чем сам хозяин. Если нет понимания, то и в походе починить ни чего не сможешь. В этом случае можно не брать с собой инструмент. Смысл, если не шаришь. Да и выезжать ни куда не стоит.

@Gory_zovut

Ай бұрын

Согласен лишь частично

Евгений, посоветуйте пуховку. Либо какую то безрукавку, которую можно скрутить и много места не займёт

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Приветствую, давайте начнем с того, какой у Вас бюджет на пуховку? Уж очень широк диапазон разброса в этом вопросе.

@PacmanRayM

5 ай бұрын

@@Gory_zovut средний ценовой диапазон

@Gory_zovut

5 ай бұрын

​@@PacmanRayM мы так далеко с места не сдвинемся) С такими формулировками могу только скинуть ссылку на см. Они точно не возят плохую снарягу) sport-marafon.ru/catalog/muzhskie-uteplennye-kurtki-i-pukhovki/

@PacmanRayM

5 ай бұрын

@@Gory_zovut мне хотябы понимать от чего отталкиваться. Я могу и сказать и 2000 р и 3000 р)) я как раз не могу определиться в этом направлении, именно из подобных вещах

@PacmanRayM

5 ай бұрын

@@Gory_zovut мне ещё важно чтобы это было не "громозко"

Придёт просветление, придет😅 к каждому в свое время😊

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Однозначно)

С проверкой снаряги верно - у меня первым делом это происходит после покупки. С палаткой однажды получился факап - купил, вечером уже разбираю палатку в лесу, а она некомплектная оказалась - не было верхушки, закрывающей вент. окно сверху. Но к счастью, ушёл недалеко, поэтому не страшно, на сл. день был уже дома. По типу велосипеда. В прошлом году я катал на МТБ с шоссейными сликами (27,5), долго ехать довольно сложно, но можно. В этом году уже катал на гравийнике, что для моих условий подходит куда лучше. Превозмогаю и страдаю гораздо меньше. По дистанции - скопил сил, раскатался и в загрузке проехал 132, на сл. день обратно столько же. Ничего особо сложного, но это асфальт в основном. Списки - полезно. Последний раз собирался без него, вроде всё взял, а до этого были моменты, в которые я осознавал, что забыл то, или иное. Поджопник забыл даже однажды. Ещё важен выбор покрышек. Я зачастую катаю асфальт, поэтому даже на гравийнике поставил шоссейные слики шириной 28 мм для того, чтобы по асфальту ехать легко и быстро было.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо, что делитесь опытом!)

Узнала о выжимке цепи😮 до просмотра видео не слыша о пинах и думала что все легко снять руками😂 везло мне в походах...

@K_I_M_A_N

5 ай бұрын

Лет десять с велом. Ни разу не понадобилась. Её даже нет у меня. Как вы умудряетесь цепи рвать? Либо не следят за состоянием, либо ставят хламовые цепи, я хз...

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Рад, что видео оказалось полезным)

@Gory_zovut

5 ай бұрын

@@K_I_M_A_N Возможно у нас разные условия эксплуатации. Велосипеды обслуживаются регулярно, цепи ставятся исключительно оригинальные и хорошего качества. Выжимкой иногда пользоваться приходится.

@K_I_M_A_N

5 ай бұрын

@@Gory_zovut где замки оригинал достать, например, на 10ку?

@K_I_M_A_N

5 ай бұрын

@@Gory_zovut и есть рекомендации какую выжимку взять походную?

Это топ

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо)

Отличные советы, но с одним не согласна. По мне мтб вполне универсален, зачем плодить кучу велосипедов. Вилка с блокировкой и несколько комплектов резины, от узких сликов до шиповки, для полного счастья можно вторую пару колёс с ободами другой ширины. А ещё у мтб нормальный удобный руль😄

@Gory_zovut

3 ай бұрын

Многие с Вами не согласятся)

Ещё важно иметь с собой насос, у меня сяоми электро, отличная вещь, но думаю отлично бы ещё иметь на всякий случай обычный ручной

@Gory_zovut

4 ай бұрын

Все так!)

Писать список снаряжения перед походом вот это прям самое первое, что нужно делать перед походом!

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Так точно!)

Всегда беру с собой несколько пакетов из пятëрочки...всегда пригодятся и лишними не будут. Даже на случай если порвëтся сумка.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Хорошее дело, да. Тоже всегда с собой вожу небольшой запас мусорных мешков)

@KirovLive

Ай бұрын

Пакеты желательно без дырок. Один раз пригодились длинные почтовые пакеты, когда вброд разлившийся по колено руйчей переходил. В другой раз хлебные пакеты на кроссовки натянул, когда сквозь сырую траву ехал.

Аптечка Частой причиной воспалений в суставах является ревматизм. От его микробов-возбудителей хорошо лечит стрептоцид. Уместно начинать лечить диабет с чистки чакры манипуры. Кашель может, помимо инфекционных причин, быть результатом биовампиризма со стороны кого-то из близких пациенту людей, хотящих от него любви и внимания к себе. Ещё кашель может возникнуть, если вдохнуть волос (например, при смехе) - и этот волос прилипает к стенке дыхательных путей. При сексуальном биовампиризме может поражаться чакра свадхистана (о чакрах в книге: "Экопсихология"), что может стать причиной воспаления маточных придатков. Причиной частых поносов у взрослых может оказаться неусвоение молочных продуктов. Далеко не у всех взрослых людей в пищеварительной системе вырабатываются ферменты, которые необходимы для полной переработки компонентов молока. Такие ферменты вырабатываются у детей. Но с возрастом их выработка прекращается, за исключением тех случаев, когда молоко продолжает входить в их постоянный рацион без больших перерывов. Раковые опухоли могут быть побеждены чисткой чакр, меридианов, также - «моржеванием». (Владимир рассказывал, как у него обучались психической саморегуляции в рамках раджа-йоги несколько уже неоперабельных раковых больных. У всех у них наблюдалось вполне заметное улучшение здоровья, включая исчезновение болей. Причём выздоровление было прочным: через годы он встречал их в лесу, собирающими грибы или продолжающими тренироваться в медитативном беге и «моржевании».) При ангине обычно хорошо помогает полоскание марганцовкой. И имеет смысл всегда держать её дома уже разведённой - чтобы, заболев однажды, не было лень её разводить. Другой прекрасный способ - таблетка левомицетина на корень языка на ночь. Он вылечивает, в том числе, ангины при их вирусном происхождении, ибо хорошо очищает именно энергетику в поражённой области. (Но он усиливает перистальтику кишечника, поэтому перед дальней дорогой, к примеру, его применять не стоит). Причиной частых головных болей обычно является засоренность головных чакр энергиями тех животных, тела которых были использованы в пищу. Также следствием «убойного» питания становится сужение просветов мелких сосудов головного мозга из-за отложения на их стенках солей мочевой кислоты. Это - одно из проявлений подагры. Подагра вызывает не только головные боли, но и нарушения памяти и интеллектуальной функции в целом. Ещё одна категория головных болей - это мигрени; при них чаще болит именно половина головы. Причину надо видеть, прежде всего, в воспалении в области корней зубов. Такие зубы надо лечить или удалять. «Убойное» питание - это также причина заболеваний органов пищеварения. Механизм возникновения - сочетание этических и биоэнергетических факторов. При пяточных «шпорах» и иных болях в надкостнице, сухожилиях и мышцах - помогает местное воздействие димексидом. (Но после обильного использования димексида может появляться неприятный запах изо рта). От цистита обычно вполне достаточно таблеток фурадонина. От трихомоноза - тинидазол (но не трихопол, который никогда не даёт полного излечения). (Тинидазол также может успешно применяться против кишечных инфекций). При проблемах в щитовидной железе - надо, прежде всего, чистить чакру вишудху. При геморрое - промазывать мазью прополиса. Прополис - это прекрасное средство, ускоряющее заживление. (Но с ним надо обращаться аккуратно в летнее время: к нему неравнодушны пчёлы). Не следует при насморке увлекаться адреналин-содержащими сосудосуживающими каплями. К ним возникает «привыкание»: слизистая оболочка носовых ходов теперь «требует» всё новых порций адреналина, без него она так и остаётся в разбухшем состоянии, возникает лекарственно вызванный хронический насморк. (Если же он уже возник, его можно победить пребыванием при высоких температурах: летняя жара, посещение саун). При болях в мышцах после больших перегрузок хорошо помогут втирания мази бутадиона или крема сабельника. (Первый из них даёт более быстрый эффект). А индовазин помогает при отёках суставов (вследствие ударов или натёртостей обувью). Особенно это бывает актуально во время длительной ходьбы по лесам и прочим природным ландшафтам: ведь отёки вокруг повреждённых суставов ног - из-за их острой болезненности - могут не позволять идти дальше. В таких случаях можно наложить мазь индовазина на поражённое место и - при поднятой ноге - наложить поверх не тугую повязку скотчем. Скотч, в том числе, не позволит разрастаться отёку. От папиллом желательно быстрее избавляться: ведь в них плодятся вирусы, которые могут вызвать и намного более серьёзные проблемы, включая онкологические.

@Vitaliy-Utkin

Ай бұрын

2. О лекарственных растениях Действительно лекарственными из тех, которых так называют, являются лишь немногие. Остальные используются лишь «по традиции»; они - вовсе не эффективны, если даже не вредны. Среди действительно эффективных такие: Шалфей - как противовоспалительное при проблемах в желудке и пищеводе. Калган - замечателен в виде заварок для лечения воспалений в пищеварительной системе, особенно в кишечнике. Его обычно рекомендуют заготавливать, выкапывая осенью корневища. При этом эти прекрасные многолетние растения, естественно, погибают. Но надземная часть калгана -не менее эффективна для лечения. Поэтому следует заготавливать именно её - осенью, когда растения отдадут земле свои семена. Мы собирали калган именно так - даже когда уже лежал снег, после обильных осенних дождей. Высушенный на зиму, он действовал отлично, если его заваривать и пить. Ещё можно перечислить женьшень и элеутерококк - как гонадотропные лекарственные растения, повышающие также общий тонус многих систем организма, работоспособность и сопротивляемость болезням. Из, напротив, не эффективных в медицинском отношении растений сейчас вспоминаются листья эвкалипта, чистотел, девясил, зверобой, все виды ромашек. Хотя ими, по традиции, люди пытаются лечиться.

@Gory_zovut

Ай бұрын

С таким набором болячек лучше дома остаться)

Да да 😅. Купил надувной коврик Naturehike в марте,в июле поехал в пвд и попал под ночной ливень. И вот оказалось что коврик через час спускал. И я каждый час просыпался на холодной земле. Отправил по гарантии и оказалось заводской брак. Так что надо проверять всё перед походом.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Повезло хоть пвд, а не путешествие на три недели!)

@user-fv7vk8jn7y

5 ай бұрын

​@@Gory_zovutна три недели позволить себе не могу,работа

Огромной моей ошибкой было на 205км ехать с рюкзаком за спиной, отдавило задницу уже после 50км. Прсое 140км садился на седло, как на раскалённую печку)

@Gory_zovut

4 ай бұрын

Ох, да. Рюкзаки это больно, а на 205км вообще не представляю)

молодчик

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Спасибо)

Ну я два года в дороге и возвращаться некуда. Обычно передвигаюсь пешком а тут решил взять велик)

@Gory_zovut

2 ай бұрын

Отличное решение!)

не путешествую, но тем не менее раньше заезд на 60км у меня проходил с рюкзаком полным- там была и еда и одежда и доп.вода и всякая хрень типо выжимок, запасной переклюк. то сейчас в заезд на 200км на день я беру 2 бутылки на раму, часто пустые( в дороге наберу уже где нить) и косарь денег в карман+камера+насос+мультитул. этого мне хватает с лихвой. зимой тоже раньше надевал по 5-6 слоев всякой велоодежды и было все равно не комфортно, то сейчас 3 слоя заменяю легкой пуховкой, жарко расстегнул.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Все приходит с опытом!)

@velodanc

5 ай бұрын

Может зимы теплее стали?🙂

@user-si4yv1vc5c

5 ай бұрын

@@velodanc нет, раньше просто про слои слышал вот и нафигачивал. а потом с опытом уже собралась зимняя конфигурация одежды. и пуховик легкий там ключевое звено, все остальные велокуртки, которые я пробовал при встречном ледяном ветре не справлялись, сильно прижимали холодные слои к влажному слою, который в свою очередь уже давил на тело и было не комфортно.

Ещё лучше осмотреться во круг, вдруг дерево хлипкое рядом и ветром снесёт его на место отдыха ночью.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Да, отличный совет!

если готовить еду в палатке, есть риск что палатка сгорит. такое вот видел))

@HeKpoHoMuKoH

5 ай бұрын

Можно просто умереть от вырабатываемого горелкой CO, и даже сгорать не придётся 😬

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Важное дополнение, кстати!

про лишнюю одежду.. одежды нужно столько, тоб ты не воспользовался одним элементом верха и желательно низа. тогда, если все пойдет не по плану ты не сдохнешь, т.к. будет что еще на себя надеть.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Так точно)

Евгений а Вы поедите в зимний велопоход? Снимите технику езды в зимнее время

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Зимние походы планируются, да. Техника езды как и летом. Крутишь педали, едешь вперед 😅

@user-zp2px9yg1j

5 ай бұрын

К сожалению я начинающий велосипедист , во мне 110 кг и велик старк на шинах 3.0 поэтому интересно что учитывать при езде зимой у Вас опыт я только собираюсь,

@user-zp2px9yg1j

5 ай бұрын

😅

@user-shmu3er

5 ай бұрын

@@user-zp2px9yg1j шипованную резину поставь не забудь, а то переломов насчитаешься.

@antmixxx

5 ай бұрын

​@@user-zp2px9yg1j езжу каждой зимой. * Едешь себе не спеша, все манёвры более плавные, дистанцию для торможения закладывать побольше, тормозить плавнее. * Купи наколенники. Здесь важнее будет не защита а согрев для коленей. Поищи на алишке "Мягкие Наколенники Sunny Pro" - рекомендую. * Шипованная резина переоценена. Забей на неё особенно если отпугивает цена. Она играет роль только на льду и даже на нём она не даст зацепа как летом. Ездил и с шипами и без.

Ось всегда беру запасную.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

А зачем?

@user-ex9jv3kb7b

5 ай бұрын

@@Gory_zovut У вас никогда не ломалась ось? Не то чтобы у меня часто, но пару раз на заднем было. На всякий случай в бардачок кидаю.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

@@user-ex9jv3kb7b вообще ни разу, и даже первый раз слышу о таком, если честно) Плохо себе представляю, как ее можно сломать

@velodanc

5 ай бұрын

Ось сзади ломалась. И два раза чашка колеса, тоже сзади. Эвакуировались. Теперь на промах.

@KirovLive

Ай бұрын

Не только ось или замок цепи, но и всю остальную мелочь: гайка, винт, шайба, шарики, втулка для ремонта дуги палатки... У меня однажды педаль ракрутилась. Через полчаса смог найти только одну гайку в траве. Через 20 км и её потерял. Пришлось педаль лентой липучкой к обуви привязать.

Спасибо. Но всё так банально)))

@Gory_zovut

5 ай бұрын

А чего бы не банального Вам хотелось?)

@u.k.2451

5 ай бұрын

@@Gory_zovut видео Как всегда крутое!!! Смотрю вас уже очень давно. Интересно было бы больше (обширно) про питания+добавки и т. д.

У вас были проблемы с насекомыми на месте ночевки? Можно брать карманный баллончик против клещей и комаров или фумигатор на аккумуляторе. Комары могут испортить весь отдых.

@Gory_zovut

3 ай бұрын

Защита от насекомых должна быть всегда с собой, без вариантов)

Посмотри у Едунова Андрея. В чём был в том и поехал. Кеда, тренинки. Ни горелки ,костры палит, посуда, кастрюля ,воду из реки, без фильтра. И стаканчик из под йогурта кажется которым он уже третий год пользуется. Один раз во Владик, другой в Магадан. В третий ,сейчас как раз серии выпускает. Вот я понимаю путешествия, и не просто ,а дальняк , на минималках.

@velodanc

5 ай бұрын

Да помню его рассуждения про стаканчик. Вроде стаканчик от пюре картофельного ему нравился. И дневной финансовый расход 300 руб/день.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Едунов молодец. Но мало кому нужен именно такой формат путешествий. Да и для многих людей - в чем был, в том и поехал. Без подготовки и навыков это верный путь к неприятностям, а не к приятным эмоциям из приключений.

@RockyBilbao21811

5 ай бұрын

@@velodanc Я в его путешествиях именно со стакана прифегиваю.🤷‍♀ Он его в третье путешествие таскает. Сейчас он себе снарягу подправил, вел новык приобрёл ,но стакан оставил , а да , у кастрюли ручка отвалилась он проволку приделал. Этот стаканчик для меня больший нонсенс чем то что он воду прям из рек пьёт. Реально неприхотливый мужик.

Для любого туризма по любым дорогам есть один велосипед туринг.Причем с добрыми тормозами.Все остальное ...не буду называть.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Я бы очень не хотел оказаться на туристическом маршруте с синглтреком на классическом туринге)

Провереный гид😂, уже видели такого на вашем канале, оставил вас в горах😢. Доверяй но, готовься сам.

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Наш оказался плохо проверенным)

@user-ir2zv1xx5q

5 ай бұрын

@@Gory_zovut я тут ещё вспомнил. Недавно, ребята поднимались в горы с гидом. И слава богу один ногу подвернул, вернулся в лагерь. Гид и другой турист угорели в палатке. Или вот ещё, в Москве, экскурсия по подземной речке окончилась трагедией. Так что за этими гидами глаз да глаз.

Помню как на алтае поехали с памперсами куда затолкали всё что могли два стульчика, столик и тд и тп😂 кату ярык был проклят как и всё остальное)

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Кату-Ярык великий и ужасный. Ждет нашего возвращения)

@user-qh5nb8dv4x

5 ай бұрын

@@Gory_zovut не, теперь хочу на грэвеле по тракту и ближним окрестностям без жести спокойно прокатить. Стиральной доски с камнями хватило.

@user-ot1rc9xw4w

5 ай бұрын

Да ладно! Ну да, это жесть. Но Кату-Ярык проклянёт даже спортсмен на шоссере. Ну поднимались вы на час дольше и что? Зато какой опыт!!!

@user-pc3gr1wu5p

5 ай бұрын

​@@Gory_zovutв этом августе были там. Строится новая дорога, с более плавными градиентами и петлями. Возможно 24г крайний в существовании старого серпантина Кату Ярык.

Писец, гравийник, гравийник, ну и чем гравийник отличается от мтб? Рулём, жёсткой вилкой и как правило большей ценой потому что слово новомодное? Смени вынос, заблокируй вилку, поставь туристический руль (не обязательно ставить барана чтобы не пришлось любимые гидравлические тормоза менять и монетки, обычные рога на 60 90 мм высотой сойдут) - вот тебе и гравийник. Скорости не хватает? Ну это вряд-ли, на самой маленькой звезде ( 11 зубьев ) даже по ровной дороге нужно усилие прилагать. Мне на найнере хардтейл из 10 звёзд восмой - девятой за глаза (передняя 46 звёзд)

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Поздравляю, Вам удалось обмануть систему, а остальные просто идиоты, надутые маркетологами)

@mihali2363

5 ай бұрын

@@Gory_zovutспасибо за поздравление, получается именно так

Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем )))

@Gory_zovut

5 ай бұрын

С одной стороны да, но и покрываться потом тоже опасно для здоровья)

Кароч ясно, не буду покупать велик;)

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Вывод не верный!

Не ехать на фиксе с байкпакингом вдоль Чёрного моря

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Почему нет?)

@PadlaFakov

5 ай бұрын

@@Gory_zovut ну... 3,25, груженный и серпантин. Пеший велопоход был)

Евгений, вы же не на этом маркетплейсе купили своё восхождение на Казбек?

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Нет, конечно)

Лунтик снова в деле) без негатива

@Gory_zovut

5 ай бұрын

Почему Лунтик и почему снова?)