Велосипед Кайф или Страдание?
Хочу наслаждаться на велике как в детстве наслаждался, а что меня останавливает?
Машины сигналит?
На велодороге люди ходят?
Дорогу поливают?
Водители не уступают а ещё давят?
А разве так было всегда?
Меня зовут Стафа, Я из Турции, изучаю русский четыре года.
катаясь по Стамбулу и Анталию показываю город и разговариваю про темы: о велосипедах, о жизни в Турции, достопримечательностях, о русским и турецким языком.
Time:
00:00 - раздражает сигнал машины
00:25 - езда на велике превратился на мучение
01:51 - нужно игнорировать?
03:09 - А решение?
04:35 - язык - телу якорь)
04:52 - наблюдение
05:29 - по правилам или по ситуации?
07:35 - штраф решение?
07:48- Happy end
Пікірлер: 238
По городу нет кайфа, шум, вонь, в постоянном внимании и напряжении... только в лесу получаю удовольствие от поездки, тишина, спокойствие, чистый воздух - КАЙФ 😊
@ArtasMenethil
Ай бұрын
А я начал получать кайф от езды по дорогам. Сначала страшно было, плюс пересел на гревел, непривычно, плюс в принципе давно не ездил. Но, с ростом скилла и уверенности езды, на ПЧ стало по кайфу. У нас в Челябинске водители в основном не слепые, видят меня, плюс обозначаю перестроение, смотрю на знаки, стараюсь не мешать, и водители тоже адекватно реагируют) Не особо много гоняю по ПЧ, в основном 3 км доехать до леса и, после лесной прогулки, обратно даю круг на 5-6 км по ПЧ до дома. В лесу классно, что тихо и часть троп неизведанны, еду не пойми куда, потом выбираюсь) А на ПЧ можно погонять, разогнаться, лавировать в потоке, изучать город и вождение вместе с другими участниками движения. И то и то интересно по-своему.
@greshniktarantino7281
Ай бұрын
@@ArtasMenethil У нас на юге одни торопыги, по дорогам очкую ездить, как не пытался привыкнуть. Я ещё очень импульсивный и любая экстренная ситуация это всплеск эмоций, куча мата и оскорблений)
@user-dl8yg4ey5g
Ай бұрын
В лесу внимания и напряжения нет? Или в ваших лесах тропинки катком проканы, без ям, луж, корней и бревен?
@ArtasMenethil
Ай бұрын
@@user-dl8yg4ey5g, мож он на своём ашане катается в святой уверенности, что дубовая эластомерка схавает ямы) или тошнит 10км/ч.
@greshniktarantino7281
Ай бұрын
@@user-dl8yg4ey5g Зачем так цепляться к словам... с таким же успехом можно сказать, что и в лесу не чистый воздух, так как чистого воздуха на планете уже нет и т.д.
Молодец! Отличное знание русского языка. По поводу езды на велосипеде - вполне адекватное поведение велосипедиста.
@MountainBear333
Ай бұрын
Прям филолог!!!
@MountainBear333
25 күн бұрын
@@Jora1963 😂😂
Рандомно попал на это видео. Товарищ, у тебя интересный акцент, приятное произношение. Ты всё правильно говоришь, нужны правила и их соблюдение. Ты молодец что продвигаешь это мнение в массы. Один момент тебе только скажу на всякий случай: старайся меньше снимать кадров, где отпускаешь руки от руля. У KZread есть правило, по которому видео могут заблокировать за демонстрацию опасной езды. Или можешь прикрепить дисклеймер о том, что "не повторять" или что-то такое :)
Похоже на пляж из ГТА. Спс за позитив!
Чудесное занятие для жизни. Это избранные, упорные буйволы)
Хороший носитель русского языка 🎉 Я полностью согласен с твоим мнением в видео 😅 Продолжай дальше 😊
Стафа - молодец, красавчик! Продолжай кататься и вести свой канал 😊 Анталия и Алания - красивые города - жемчужины Турции.
У меня первые два сезона было так: первый было страшно, второй я стал ругаться. Один раз чуть не подрался. А сейчас, на третий сезон, я спокойный. Слежу за трафиком, не злюсь на дураков. Еду, как мне удобно.
@VincentValentain
Ай бұрын
Езжу на велике с 99 года . Все время ругаюсь 😅
@msakov
Ай бұрын
😂😂😂
@mariakhomutova3125
29 күн бұрын
@@VincentValentain И в чём кайф??? Велосипед это отдых, своеобразная медитация, отключение от негатива а иначе смысла нет...
@chaburack_
27 күн бұрын
@@mariakhomutova3125 ещё какая медитация. Могу свыше часа кататься в компании собственных мыслей. Красота.
Я недавно слипстримил за грузовиком, который ехал 50км в час, что очень удобно для меня. Так мне посигналил какой-то конченный армянин, потом он посигналил водиле грузовика, в итоге грузовик решил остановиться на обочине. А мне уже пришлось ехать без слип стрима...
1. Эволюция правильная. Меньше эмоций, больше внимательности. 2. В сравнении с Россией или, особенно с Белоруссией, культура на дорогах Турции, конечно, отствет. 3. На счет припаркованных машин: нужно объезжать с запасом, тк открытая дверь может стоить жизни.
@user-mk7bp3rh7i
Ай бұрын
В расии нет никакой культуры на дорогах.
@user-gk2em1ce7s
Ай бұрын
Культура вождения в России? Это ты с чем сравниваешь? С сша? Да даже во Вьетнаме культура вождения лучше, ты о чем вообще? В России 99% водителей тебе расскажут про "разрешенные" 20км/ч превышения.
@drujo4ek
Ай бұрын
@@user-gk2em1ce7s В РФ культура вождения растёт. Культура вождения в РФ намного лучше, чем в Турции. И уж тем более лучше, чем во Вьетнаме. Очень странный пример (Вьетнам) вы привели.
@user-dz2ox3tx5v
28 күн бұрын
@@user-gk2em1ce7s мы о каких то разных вьетнамах знаем, у нас культура вождения очень плохой быть не может, везде ВЕЗДЕ камеры, хочешь не хочешь в рамках себя держать будешь. Вот например Грузия где никакой культуры вождения нет словно все на BMW, а Индия это Грузия + мопеды + вера в реинкарнацию.
Согласен с тобой, нервничать не нужно, только удовольствие, только улыбки
Вот тут правильно. Участник дорожного движения - это не какой-то объяснятель ПДД. Какой смысл останавливаться, что-то говорить кому-то, объяснять. Едешь в своем праве, следишь за обстановкой вокруг. И у вас хороший язык, не надо оправдываться за то, что есть какие-то ошибки в произношении. Они никак не влияют на восприятие языка, всё вполне понятно. ;)
Гарне відео про місто, удачі, завжди хочеться бачити нові відео🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Воистину, самое главное - чтобы нравилось. Умеем и практикуем ездить в потоке безопасно для себя и окружающих. Вашему каналу процветания.
я за несколько лет катания на шоссере понял одно - велодорожки не для шоссеров) Конечно если ехать со скоростью 17 км то ок, но тогда кайф от шоссера пропадает) поэтому езжу по автомобильной полосе, главное шайтанов привыкших подрезать остерегаться и всё будет ок)
@COOKIEMONSTER90
Ай бұрын
Велодорога велодороге рознь))
@Andrey-2
Ай бұрын
На шоссере в городе делать нечего, окуратно выехать и кайфовать.
@user-ck8wj9sr3h
Ай бұрын
Эх, как удобно, что в моём городе просто нет велодорог. Я не обременён такой дилеммой просто)
молодец братух, все правильно сказал, удачной дороги)))
я в прошлом сезоне тоже не понимал и раздражался от того что сигналять, сейчас я понял что они просто предупреждают, что бы я не делал резких маневров, например на участке где водителю некуда будет вырулить в случае чего
Молодец, понравился твой стиль и твои рассуждения.
Красавчик!
Здравствуйте, вы показали не только здравые размышления, но и хорошие знания одного из самых сложных языков в мире :)
Спасибо за видео. Замечательный подход к жизни. Подписываюсь. ps а на видео с машиной вышло почти "лоб в лоб"))
@msakov
Ай бұрын
Приятного просмотра)
*Велик это кайф*-только истинные велорайдеры это поймут😅
Молодца, все верно ты сказал! респект.
Глаголишь истину! :) Надо принимать ситуацию какой она есть и находить разумное решение её разрешения. И ловить радость от катания, а не растрачивать энергию на то, что оказалось не так как вроде бы оно должно быть в нашей голове :) Доводилось как-то кататься по этим же дорожкам и тротуарам и даже немного дальше, на песчаный пляж, аж немного настальгия накрыла :) Вел форева! Удачи!
Подписался ! Акцент очень интерестный!! Бальзам на уши!!
@msakov
25 күн бұрын
Приятного просмотра)
Красавчик - живет и радуется!
Респект тебе Брат и уважение из Самары!!!
Лайк за Коньялты!)
Всё в точку про штрафы)
в 20м году в декабре тут катались. приятные воспоминания:)
Красава 👍👍👍👍👍👍👍👍 Велосипедный привет с Липецка))))
Привет друг kanka 😉. Мне тоже нравится гонять на велосипеде
Привет, велобро :). В Москве все примерно так же. Правила как бы есть, но если за ними никто не следит, то всем на правила пофиг ). У нас например такие же проблемы на велодорожках. А на дорогах так вообще опасно ездить стало из-за трафика. А на тратуарах толпы пешеходов. Тут поневоле кайф перейдет в страдания )). Хотя, думаю, где-нибудь в Индии все было бы куда сложнее...
@msakov
Ай бұрын
Привет, велобро)) А в Москве мне нравится ездить, город плоский, дороги хорошие, линии пошире, но и больше крузак и пыль везде. Водители у вас поаккуратнее) Вокруг МГУ ещё топ 😄
@Ultimateuse
Ай бұрын
@@msakov город плоский местами. Там где реки текут горок хватает. Про сам город говорится "На семи холмах" :) Около МГУ есть те же Воробьевы горы, где раньше лыжный трамплин стоял. На юге есть Битцевский парк с мтб трейлами. У меня про него видео есть. На шоссерах и гревелах у нас не так много катает народу. Поротму что большинство по тратуарам ездят. А там мтб удобнее.
Интересно вас послушать! Круто вы знаете русский, мне бы так выучить турецкий!
@msakov
Ай бұрын
Спасибо) Желаю успехов!
@Ayleen_Hazar
Ай бұрын
@@msakov спасибо!
Я подпишусь на тебя потому что ты очень хороший человек. Ты очень мыслящий!!! Воспитанный!!!
@msakov
Ай бұрын
Спасибо)
Самый кайф катания по городу - это на BMХ. Максимальная управляемость, легкость, отличная скорость и никаких препятствий. В целом, авто всё говорит верно про автомобили и других участников движения, предвидение и т.п. И вот большой плюс как раз БМХ, что в отличии от этого громного неуправляемого шоссейника, очень редко тормозишь)))
правильные мысли
Полностью согласен. Нервов и сил не хватит. К тому же пришел со временем, хотя раньше ругался, порой даже машины бил. Кстати хороший русский, продолжай учить!
@msakov
Ай бұрын
Спасибо)
Привет из Сочи!
@msakov
Ай бұрын
Привет Российской Анталье)
Все понятно. Главное не тормозить,😁
Я тоже на веле круглый год.В основном водилы нормально на меня реагируют ,но бывает не уступают и хотят с дороги согнать.
Все очень просто, велосипед это кайф через страдание))
@msakov
Ай бұрын
:))
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
У себя на родине, я на зелёный пешеходный оглядываюсь, на односторонней оглядываюсь в обе стороны, некоторые задом едут, на стоящих на тротуаре машинах высматриваю нет ли там включённого заднего хода, просто гуляя по тротуару высматриваю потенциально опасных самокатчиков, велосипедистов, бухих... А ещё иногда падают крупные ветки, бывают смертельные случаи. С домов откуда то с пятого - девятого этажа иногда плитка слетает. У мего дома как то работники спилили старое дерево, оно упало и потянула за провода ещё одно дерево и электрический столб, разбило 2 машины + риск быть убитым высоким напряжением. А когда впервые в жизни приехал в европу, в отпуск на пару недель, на второй неделе настолько потерял чувство опасности, что 2 раза перешёл дорогу на красный пешеходный. Потому что когда я подошёл к зебре все остановились и я так и не останавливаясь переходил дорогу, а потом понимал что это был красный.
На самом деле в России те же правила поведения велосипедиста на дороге, я также чувствую дорогу. Но я участник с 3-х сторон (как велосипедист, как водитель авто, как пешеход), поэтому проще предугадать поведение. Привет из Самары :) Пару лет назад, кстати, я снял веловидео после того как посмотрел ваш канал :)
@msakov
Ай бұрын
Денис, привет! Рад слышать, желаю успехов и больше видео :))
Я стал получать кайф от езды в городе, когда пересел на электро велик, даже назвал бы его мопедом, разгоняющийся до 50 км/ч. Чувствую себя как полноценный участник движения на равне с машинами. Это помогает хорошо себя чувствовать и на обычном вело.
@msakov
25 күн бұрын
Хочу попробовать тоже Электро байк и точно снимаю на видео)
Bey daglari yok gibi) Спасибо за полезный лайфхак, для России и Турции очень полезный
@msakov
Ай бұрын
Biraz sis vardı :)
В Батуми (Грузия) точно такая же история с водителями на дорогах, если не хуже. Именно поэтому я катаю исключительно в горах и лесу.
Я люблю город , чем больше город и богаче , тем больше я его люблю ❤ , в лесу много был так как жил 20 лет рядом с лесом там мне скучно 🥱
Вроде нету хая в комментариях, но всё равно выскажусь)) Очень хороший уровень языка - очевидно что выучил в процессе использования и при этом ошибки не мешают понять посыл. То есть, это аналогично ситуации когда выпускник из школы может полноценно коммуницировать на английском - в каком мире мы жили бы если бы это было правдой. Как раз в англоязычном интернете распространяется мнение что тебе не нужно стремиться к уровню носителя, а у нас продолжаются порой претензии по поводу грамотности.
Большой привет из Москвы! Спасибо за интерес к русскому языку. У Вас прекрасно получается. Мне больше удовольствие приносит катание по паркам и набережным. В городе сложно из-за автомобилей
@msakov
Ай бұрын
Благодарю)
Да в лесу удовольствие от поездки. А если еще грибочки съесть. То лес становится сказочным. Птички летают, маленькие разноцветные зверушки на тебя смотрят и радуются 😊
@vlp1
Ай бұрын
А если бэд трип?😂
С одной стороны это правельно .нервы дороже ) но если все будут игнорировать лиш бы быть спокойными . придёт время когда люди начнут ставить коробки вещи на на велдорожку ( загромождать ) толпится , вообще ходить только по велодорожкам ! И ЭТО БУДЕТ ОБЯЗАТЕЛЬНО ! ТАК КАК ИМ НЕ КТО НЕ ЗАПРЕЩАЕТ.
🤝
Прикольно) У меня стаж больше 5 лет на веле, и что самое интересное в этом сезоне поймал себя на мысли что меня перестали раздражать тупые водители и пешеходы))
@msakov
Ай бұрын
Наше главное достижение)
Привет из Рязани. Россия
хорошая философия! мира тебе и ровных дорог!! а какой велик у тебя, расскажи?
@msakov
Ай бұрын
Тот который на видео, турецкий бренд Carraro G4 Pro И вам мира и ровных дорог, спасибо)
Ellerinize sağlık . Abune oldum. 🇦🇿❤️🇹🇷
@msakov
Ай бұрын
Hoş geldiniz)
Stafa,salem Kazakhstannan!👋🇰🇿🤝🫂🇹🇷
@msakov
Ай бұрын
Selam kardeş)
Привет из Сибири
@msakov
Ай бұрын
Привет!
Бля, красавчик мужик!) Поржал от души с твоих видео, не знаю кто ты по национальности, но у тебя однозначно русская душа! Удачи во всех начинаниях)
По поводу машин припаркованных, самое опасное скорее не маневр, а открытая дверь. Потому надо брать с запасом расстояние до неё. Это очень опасно, уделяем внимание этому моменту всегда.
Вот 3 дня назад купил новый велосипед ехал никого не трогал еду себе по главной вылазит кабан на машине здоровый дядька должен пропустить смотрю стоит ускорился и раз погнал я такой какого х*я ты делаешь!? И он начинает огрызаться я его послал и поехал дальше ,ещё в мае под конец решил вело тур сгонять 70 км после зимы на 2 дня ехал по районам 2, 1 район это другой там все едут тихо и не торопясь очень понравилось а как заехал в свой начились гонки и состязания я удивился как 10 км сильно меняют обстановку
Я в потоке наваливаю,получая такой кайф ,что зимой в хондру впадаю,коробочники в большинстве своём сами плохо знают правила и менее концентрированы потому что чувствуют себя защищённее чем двухколёсные братья,всем здоровья!!!
Классное видео, согласен с тобой! однако в нашей стране постоянно штрафуют людей, но многим просто наплевать из-за того, что это нарушать правила вошло в норму
Я подписался) Буду смотреть с удовольствием. Сибирь, мы после лета тут катаемся и по снегу)
@msakov
Ай бұрын
Настоящие велосипедисты))
вот заставляют же ставить всякие глонасы в авто, надо заставить велосипедный гудок внедрять менее шумный и особым звоном))) а то фура как дуднет в 3-х метрах со всей дури.....
Когда-то чуть-чуть поездил на велике по городу и забил на этот нервяк. Пересел на авто, потом на мотоцикл. Сейчас снова сел на велик и вообще никаких проблем. В том числе и с водителями. Камазы почему-то перестали пытаться меня переехать. Удивительно)
Я думаю все рано или поздно приходят к такому решению. Дураков будет хватать всегда и везде, а нервы и здоровье одни :)
Тоже заметил, что если хочешь меньше тормозить (например на фиксе актуально), то нужно смотреть шире и дальше, читать дорожное движение, не цепляться за мелкие препятствия, которые без проблем объезжаются. Но для таких заключений нужно очень много накатать по городу. Знать психологию водителей и пешеходов. Автор - матёрый велосипедист ))
@msakov
Ай бұрын
Спасибо! Вы меня прекрасно понимаете, рад видеть такую комментарию)
велик мне нравится - мне это надо остальное мне не нравиться - мне это не надо
Анталья❤❤ был, сразу узнал. Кайфовое море
@msakov
Ай бұрын
Всегда добро пожаловать)
у тебя там не так много народу и машин, прикольно)
Я сначала подумал, что это Мерсин, такую длинную набережную с велодорожкой я только там видел. А нет, Анталья. Этой осенью и там прокачусь. Чувствую, велодорожек там у вас много насторили. 10 лет назад я в Анталье был - такого еще не видел.
@msakov
Ай бұрын
всегда добро пожаловать!
@yamimoment
Ай бұрын
Почему не этим летом?
@shadrunov
Ай бұрын
@@yamimoment Ну будет в июле 50 градусов - получу тепловой удар. Весна и осень обычное время для велопутешествий по жарким странам.
@yamimoment
Ай бұрын
@@shadrunov ночью выезжайте
Что за город? Приезжал с велосипедом в Турцию, Сиде-Анталья и обратно отличный километраж ))
@msakov
Ай бұрын
Центр Анталии)
Я был в Германии и там далеко не все соблюдают спокойно на красный пешеходы идут
Не че не хочу сказать меня остоновила когда-то полицыя иза того что я не держался за руль двумя руками хотел спросить у вас также?
@msakov
Ай бұрын
Да, на мотоцикле и на велосипеде нельзя выпускать оба руки одновременно. Мотоциклистов штрафуют, но никогда не встречал, что велосипедов остановили. Полиция не считает велики ТС(не обращают внимания), хотя по правилам ТС.
В России сейчас интересно. Велосипед это ТС, как и авто, тоже ТС, а самокаты, гироскутеры - это СИМы. То есть велосипеды с одной стороны привилегированны ездой по дорогам, при этом не нужны водительские права.
@chaburack_
27 күн бұрын
Тут ведь какая штука. С 14 лет может и можно ездить по дорогам, но, как говорится, очень осторожно. Потому что можно только в случае, если нет велодорожек, велопешеходных дорожек или тротуаров. А если тротуар - раздолбанные куски асфальта, по которым ходить нереально, не то что ездить, то это в душе никого не волнует. А так как такие "тротуары" есть практически везде, то хер ты выедешь на дорогу.
тут может возникнуть соревнование,-- одни будут стараться быть неузнанными, а другие -- стараться всё-таки их опознать и наказать...
смотрю 2е видео (пока что) и понимаю, что в Турции тоже люди ходят по велодорожкам, не понимая для кого они.
Турки классные люди! Сколько с ними не общался - всегда позитивное впечатление и дружба!
@msakov
25 күн бұрын
Попали хорошие, везёт))
После того, как я от Сарыйер проехал через Бешикташ и Бейоглу до Фатих на велосипеде через стамбульские пробки, я постиг состояние абсолютного спокойствия, и вопросы городского трафика меня перестали волновать.
@msakov
Ай бұрын
Пока учился в Стамбуле, часто ездил по этому маршруту, сочувствую)
@RussianSibling
Ай бұрын
@@msakov Я же как турист ездил по Стамбулу. Весь этот движ-миж воспринимался, не как рутина, а как экзотика. Сочувствовать здесь нечему. Как раз наоборот, мне понравилось, и я полностью успокоился в отношении езды по городам, потому что проехал и хуже и сложнее уже точно нигде не будет.
Кайф или страдание? Каждый выбирает сам - страдать или кайфовать на велосипеде.
- Как не принимать близко к сердцу? - А ты к сердцу близко не принимай
Катаю везде, город, пригород, лес, дачи, овраги,балки дороги, парки, тротуары, в крыму.
Привет из Алматы Казахстан. У нас хоть водители по велодорожкам не ездят , а так все также - пешеходы ходят по велополосам и велодоржкам, еще электросамокаты и мопеды, а авто любят парковать на велополосе.
@msakov
Ай бұрын
Привет Алматы, а я у вас катался на велодорах на вашем синим велике, Almaty Bike
ребят посоветуйте вело кресло без носика что бы на простату не давило пж автору спасибо за видео не подскажите что за город?
@daodedzin3929
Ай бұрын
Я покупал такое седло. Поездил немного - не понравилось. Посадка какая то неустойчивая, ненадежная. Простату действительно не давит, но жопа постоянно хочет соскочить кудато в сторону. Причем соскакивание непредсказуемое. Короче вывод - носик дает тебе дополнительную устойчивость и управляемость велосипедом.
Велодорога и машина. Я отомщаю за тебя и езжу на электровеле по автомагистралям причем в левых рядах
Отличный Русский.
Привет. Это Кония алты?
@msakov
Ай бұрын
Привет 👋 Да, велодорожки вдоль берега конялты и дальше лиман, недавно построили)
Да в Турции норм на шоссейнике. В России намного опаснее. Есть конечно определенная специфика типа проезда на красный и не пропускания на пешеходных переходах. Но водители не такие нервные и агрессивные как у нас. В горах траффика вообще нет. Дороги конечно местами не идеальные, т.е. само покрытие на второстепенных дорогах не асфальт, а мелкий щебень с битумом, но никаких ям нет и на 28-32 резине норм. Люди в целом дружелюбные, даже в отдаленных горных районах. В общем только дорогие авиабилеты не радуют(
@shadrunov
Ай бұрын
Я бы еще отметил то, что там дороги делать умеют, чтобы они были безопасны для всех. У нас постоянно встречаются узкие и загруженные дороги без обочин, где надо ехать по белой полоске, а то и съезжать с полотна, а то фура тебя зацепит. В Турции отсутствие технической полосы на федеральной трассе большая редкость. Поэтому везде обгоняют на безопасном расстоянии.
Ай яй яй еще не кого не учило кроме младенцев . А вот финансовый вычет заставляет поступать верно , даже если это не нравится . Сам катаюсь за городом, а уставший уже не обращаю внимание на помехи’ 🤷♂️
Ехать в такой красоте уже релакс. Счастливчик! Вот в Москве ездить на велосипеде нервов не хватает
@msakov
28 күн бұрын
И в Москве мне нравится ездить)
какой у тебя вел расскажи покажи?)
@msakov
Ай бұрын
Carraro G4 Pro Турецкий бренд Пока что только пол-года езжу, копится больше опыта, расскажу)
Мамы с колясками по велодорожке. Я думал такое чаще бывает в странах снг.
Это когда какой то чудак обгоняет тебя и тут же режет, а по тому что ему нужно повернуть направо. Тут не проигнорируеш)) и подгадывай не подгадывай а рука сломана будет.
Если вы живете по принципу ДДД "Дай Дорогу Дураку", то дураки будут вашими лидерами.
Я думал у нас трэш на велодоржжках. Но нет, у вас пожалуй жёстче. А язык у тебя на высоком уровне. Не без огрехов, но то мелочь.
@msakov
Ай бұрын
Благодарю)
Кстати те кто предлагает съехать в лес или куда-нибудь подальше- возможно я скажу глупость, Но мне хочется чтобы кто-нибудь другой это сделал а я остался кататься в прекрасном городе😢
По городу пыль