Алексей спасибо вам огромное. Как раз на днях собирался брать велосипед своё дачурке. И рассматривал именно эту марку. Спасибо.

150кг... ну это нечестно по отношению к этому велосипеду. При нормальной эксплуатации не смогли убить, решили зайти с козырей)))

@groundandpound2136

Жыл бұрын

Я 83 вешаю, задняя ось согнулась за пол месяца и тут же вылезла восьмёрка на заднем колесе. Велосипед подходит больше для подростков до 70 кг.

@user-pg7yi6ry5l

Жыл бұрын

@@groundandpound2136 это точно не из-за веса

@groundandpound2136

Жыл бұрын

@@user-pg7yi6ry5l А из за чего?

@user-ew4pr1lo1m

Жыл бұрын

@@groundandpound2136 из за магнитных бурь .

У меня XS 925 . Третий год езжу на нём и никаких проблем. Я вешу 120кг. 2000 пробега.Вовремя следить надо. Велосипед любит чистку, ласку и смазку!!!

да часто даже на сайтах даже на алике пишут что предельный вес например для покрышек 120 кг ,для руля карбонового 200 ,ну за такие деньги странно что он вообще не сложился сразу

@user-cr9os4qp6k

3 жыл бұрын

оказывается что у него еще и запас прочности есть;)

Никогда не делай так ноги! Береги яйца если не хочешь проблем с венами)

Добрый день. Подскажите на сколько 675 печальнее в сравнении 915 ,955?

Катаюсь уже пару месяцев всё нормально. У тебя брат походу такой ездок , любой расхерачит))

14:55 жена посмотрит это видео - убъёт)

Узнать бы ещё какой ETT и стендовер у рам 19" и 21", а то на сайте производителя размеров геометрии нет(по их ростовке и то и то может подойти). Заказывать по интернету из-за этого сложно. Нога 86,рост186, что посоветуйте, чтоб известных проблем не возникло вне дорог? На ровном..., проблем не возникнет даже если зазора практически нет.

Я не настолько богат, чтоб покупать дешёвые вещи.

@vitaaaaas

3 жыл бұрын

Ротшильд

@user-cr9os4qp6k

3 жыл бұрын

да понятно. что только богатые могут позволить себе покупать дешевые вещи)))))) а такие как ты. только дорогое!

Я 90 вешу . У меня за сезон от велика осталась только рама. Все остальное сломалось. Я езжу агрессивно. Но в горы не заезжал.

У меня Rush Hour FS805. Серьёзных поломок не было. Менял только трос заднего тормоза. Хотя гоняю на нём по лесу.

На лето наверное можно поставить и потоньше покрышки, для ещё лучшего наката. На зиму по толще ибо, зазоры есть. А здесь стоит средний наверное оптимальный вариант рисунка, и толщины.

Я думаю Братану можно пересесть на мотик с педалями . БЕЗ ОБИД спасибо за обзор . это тоже важно знать.

@ermakkalita7230

11 күн бұрын

Лучше на диету

Расскажите про Shimano Revoshift, пожалуйста? Надежная ли?

@nidichka

3 жыл бұрын

я езжу с ревошифтом на передних звездах, очень доволен. Ну поломок пока нет, у меня мтб и я на нем не кантри катаю а небольшие склоны, поэтому все три звезды использую постоянно, средняя крейсерская, малая под горку и большая на спуске чтобы держать скорость. Вообщем ревошифтом шимановским очень доволен

@shoirabek2993

3 жыл бұрын

@@nidichka спасибо за ответ, присматриваю Author Voyage, там шумановские на задние.

@AkakiMaboroshi

3 жыл бұрын

вполне надежные, главное грипсы полноразмерные ставить.

Мне кажется нужно поменять срочно брата. Кажется не велик бракованный, а брат)))

Привет, я езжу на велосипеде "стелс". Рама алюминиевая. И это уже 12 лет 610 велик. Весит килограмм. Велосипед. 16 килограмм. Я вешу 92 кг.

У меня одна поломка была с апреля, это собака седло погрузка и крыло заднее. Поставил заднее колесо под касету, кассету на 11 передач, переклюк на 11 передач и гидравлика на заднее колесо. Стоковые дисковые тормоза говно.

Хорошо сказал! Купил этим летом вел на работу ездить бренд Nameless G9700 DH, вообще первый опыт езды на велосипеде, ну конечно кроме детства! О бренда никакой информации, что можете рассказать о нëм? Живу в Калужской области г Обнинск. Брал за 18.000₽ в веломане.

@OutdoorTimeRus

3 жыл бұрын

Ничего о бренде не знаю

@ZMEY-1985

3 жыл бұрын

@@OutdoorTimeRus Будете мимо проезжать, заезжайте в гости, может обзор запилите на него 😉.

@Makcuk74

3 жыл бұрын

Название бренда переводится как Безымянный. Вот потому и нет инфы😉

Хороший обзор! Сейчас в рич фамилия 915 пишут что кассета стоит, наверное обман.

@user-uq8zs7yh2z

Жыл бұрын

Нет, там реально кассета стоит на 915, на 905 трещотка

Велосипед Rush Hour rx915 за 9000 рублей стоит купить?

@user-uq8zs7yh2z

Жыл бұрын

Лучше накопи ещё 9 и купи новый , чем б/у

у этих великов в мануале максимальная нагрузка 120 кг у стальной рамы, и 140 кг у алюминиевой

Купил 905 ,пока одни плюсы только,хороший велик

@user-uq8zs7yh2z

Жыл бұрын

Там трещотка тупая , а на 915 кассета хоть

@mr.Vansai

Жыл бұрын

@@user-uq8zs7yh2z меня устраивает,мои потребности покрывает,как себя изживёт поставлю кассету,но это не факт что случится.

@user-uq8zs7yh2z

Жыл бұрын

@@mr.Vansai ну вам повезло что попался надёжный вел, у кого то сыпятся каждую неделю .

@user-nf5pl6ml8k

Жыл бұрын

@@user-uq8zs7yh2z купил тоже 905. Месяц езжу, каждый день на работу и в выходной в лесу наваливаю. Только положительные эмоции.

Из-за 12 лет у меня не было ни 1 восьмёрки. На колесе. Ни 1 спица не вылетела.

Ты не прав! Стержень жестче трубки аналогичного диаметра. Сплошная ось жёстче полой.

2:25 Дичь какая-то. Трубка лучше цельного стержня по прочности из-за того, что у неё есть внутренняя стенка? По этой логике можно ось из фольги намотать - там стенок будет просто завались и ей можно будет танки ломать. "Стенкой" стоит называть не границу между металлом и воздухом, а массив металла между внешней поверхностью и внутренней. И чем толще этот массив, тем прочнее ось. Цельная ось представляет собой вырожденный случай, где внутренняя поверхность сжата до прямой через центр оси. Т.е. это "полая ось" со стенками толщиной, равной её радиусу. Трубка лучше стрежня _того-же диаметра и из того-же материала с такой-же термообработкой_ только существенно меньшим весом, при незначительной потере прочности. А то, что мы наблюдаем низкую прочность цельных осей на гайках в дешёвых велосипедах - всего-лишь следствие того, что делаются они из уникального китайского сплава чугуна с туалетной бумагой. Если там ещё и дырку проделать, то эта срань, наверное, вообще рассыплется без внешнего вмешательства. Ну и в дополнение, такие оси ставятся на втулки с трещётками, где правый опорный подшипник находится почти по центру оси, что создаёт нехилый такой рычаг. И говноось из говноматериала, как ни странно, гнётся как раз по подшипнику.

@OutdoorTimeRus

3 жыл бұрын

Советую изучить сапромат. Консультировался у препода МГУ. Это действительно так, чтобы ты там не визжал по незнанию.

@MrakIWolf

3 жыл бұрын

@@OutdoorTimeRus Ну что, как продвигается изучение сопромата? Площадь сечения от диаметра уже отличаем?

@user-cr9os4qp6k

3 жыл бұрын

@@OutdoorTimeRus нет. нет и нет. это препод. пошутил:). работая на заводе сельхоз. машиностроения мы часто меняли слабые узлы техники из полых труб на цельнометалические стержни из ТОГО ЖЕ металла. чем устраняли слабость узлов. Хотя в ущерб увеличения веса. но вес компенсировался надежностью работы техники. у вас скорее всего полые стержни из более качественного металла. а цельнометалическая ось из сыромятины.

@MrakIWolf

3 жыл бұрын

@@user-cr9os4qp6k Препод, судя по всему, не шутил. Он честно сказал, что при одинаковой площади сечения труба прочнее. Просто, не достаточно препода выслушать - надо ещё и понять услышанное. Ведь при одинаковой площади сечения труба будет того-же веса и большего диаметра, а значит, не подойдёт на те-же посадочные места.

@user-yl7se3vw3h

3 жыл бұрын

@@OutdoorTimeRus Препод или пошутил или не очень препод. Труба лучше стержня работает только в случае скручивания. На изгиб, на срез лучше работает стержень. Достаточно посмотреть на формулы моментов инерции кольцевого сечения и сплошного круга. ПС: инженер, использую сопромат уже как 10 лет.

У каждого своё мнение, у меня Стелс Навигатор 930 MD ,купил его в начале прошлого сезона за 23 рубля, если верить велокомпьютеру, то его пробег составляет на данный момент 5520 км,за почти два сезона ничего не сломалось, что меня удивляет,стоит почти стоковая навеска, сразу после покупки по совету Лёхи, только заменил педали. Делаю только элементарное ТО, не смотря на то, что перекидки стоят Турней за всё время регулировал переключатели 5 раз и то, подтягивал троса.Езжу на нём в ПВД, походы и просто катаюсь. Мой вес 95кг. и 20 кг. +, снаряга . За свои 23 рубля отличный вариант, не жалею ни копейки денег,которые я на него потратил.

@bicyclecat_and_summer

3 жыл бұрын

Ну 5к км это не пробег. Тем более за два сезона. Я катаю на системе shimano fc-m361, катаю в три цепи. За 1,5 года система стала заметно изношена, прошла около 13000. Хотя цепи имеют растяжение 120,2 Думаю к 15000 придется менять звёзды.

@user-sj8su1hc3c

3 жыл бұрын

@@bicyclecat_and_summer Тема видоса про дешманы, я поделился своим опытом катания на определённой модели и с определёнными характеристиками велосипедиста.

@bicyclecat_and_summer

3 жыл бұрын

@@user-sj8su1hc3c да без проблем! Никаких претензий. Просто я катаю на btwin rockrider 520 за 20 рублей, так что мой ещё дешевле. Но дело тут не в цене. Есть и недорогие хорошие вещи, а есть дорогое дерьмо.

@chesnok340

2 ай бұрын

Классная история

Такие колеса выдерживают до 120(кг)

Надежный дешевый велосипед, хмм... И еще купить надежный дорогой для походов.

Для катаний по паркам укатнным лесным и гпунтовым дорожкам лучше купить велосипед на 28 дюймовых колёсах- гибрид.

А был ли брат и 150кг🤔

14:14 ИХНЕЕ

хах лол кек я не знаю, честно, действительно ли полая ось под эксцентрик лучше, нежели цельная (ух сомневаюсь, но допускаю). но конкретно в этом случае оно (задняя ось) сломалось не потому что "цельная хуже полой", а потому что "в трещотках один из подшипников (т.е. точка опоры оси) находится значительно ближе к центру" - собственно поэтому оси в трещотках и ломаются, при этом что цельные, что полые )))) (и они ломаются даже под велосипедистами 60-70 кг)

@user-uq8zs7yh2z

Жыл бұрын

Вообще в 915 модели должна быть кассета а не трещотка, в 905 трещотка

не нашел в каталоге по ссылке, сколько именно этот стоит? Судя по всему совсем немного. Если это так, то мегареспект, ибо забадали обзоры, где все, что меньше полтоса гуано, где люди выбирают полупрофи вел рысачить по говнам под райдера с физухой легкоатлета. А когда надо всего лишь для аккуратной езды до 50 км с весом 100 - нифга непонятно, чего стоит брать, а чего реально развалится. Вопрос по седлу. Так какое же лучше для тяжеловеса? В все эти байки про широкое больше натирает - не верю. Мне кажется на узком умрешь сразу. Так ли это?

@user-xm4gd5uj6r

Жыл бұрын

Сразу взял широкое седло. Родное пытается располовинить пятую точку. Велик как у автора.

Кем надо быть, чтобы подседельный штырь погнуть??? Вы кого на велик посадили??? Это не тест велосипеда, это тест на идиотизм... А раш просто огонь, героический байк

Шатуны из пластика со сталью внутри - полная жесть. Он могут не только пойти винтом. Там втулка под квадрат к этой тонкой полоске обычно приварена (фрезеровать такое из стали дорого - это не наш метод). Разумеется, приварена пьяным рукожопым гамадрилом (работает за бухло). Но шов залит пластиком и этого не видно. И в один прекрасный момент по сварке идёт трещина и всё это с весёлым скрипом отваливается. Такие макеты лучше снимать с велосипеда сразу и менять на литые алюминиевые. Даже самые дешёвые литые будут прочнее и безопаснее.

@chesnok340

2 ай бұрын

Фухх почитал коменты, хорошо раш хаур не взял, взял кого то китаица за 27к.

страшна...не поеду ф поход

Брат 150 кг 😂😂😂 ему не на велосипеде а на эвакуатере ездить надо 😂😂😂

нормальную тему так бездарно слил автор. нафиг знать про колеса спицы и шатуны, и так понятно что при его цени они даже на говно не тянут. и тем более это расходники, и такие что каждый на свой вкус выбирает. а что с рамой? как себя вела под братом (я его потяжелее буду например и мне интересно, может она гуляет как будто на тандеме едешь), а что с вилкой? не знаешь что говорить так хоть крупные планы снимай))

Бля 150кг мопед не каждый выдержит😃😃

Странный чувак)))... Под ним фэтбайк не едет, а под братом обычный горник прогибается))). А поменять велосипеды не пробовали?))...

у меня на канале видос про этот вел

Велосипед кал.за 2 месяца что только не ломалось.продал какаху

Какой бред про ось ! Полая крепче чем цельная , какая каша в вашей голове.

@pastavic

3 жыл бұрын

При одинаковой массе, т.е. одинаковой площади сечения, полая ось, действительно, жёстче и прочее, чем цельная. Но, естественно, имеет больший диаметр, при этом. А если в оси тупо просверлить отверстие, то это, конечно, убавит ее жесткость и прочность.

@user-uq8zs7yh2z

Жыл бұрын

Согласен цельная толще в два раза чем полая и естественно прочней чем эта пустотелая