Não me canso de ver e rever este vídeo! Prova bem como locomotivas e carruagens já relativamente antigas, mas bem construídas e devidamente renovadas, e com suspensão pendular, ainda conseguem prestar serviço rápido, super seguro e confortável. Se a linha do Norte tivesse 4 vias, duas para mercadorias e regionais, e duas para comboios de longo curso e rápidos, a uma média de 200km hora, só com paragem em Coimbra e Aveiro, faríamos Porto- Lisboa em cerca de 2 horas! Só que, em 50 anos de democracia e com rios de dinheiro vindos das "Europas", quase nada se fez na ferrovia... Mas isso é outra história. De qualquer forma, parabéns pelo excelente vídeo!

Que vídeo sensacional!!! Em 2018 tive a oportunidade de viajar do Porto até Lisboa num IC... Quando abri o GPS do celular, estávamos realmente a 200km/h....!!! Incrível!! 👏👏👏👏

Acabei de ver seu vídeo! Belíssimo!Saudações ferroviárias!

Parabéns pelo trabalho. muito bom.

Parabéns pelo seu canal e belas filmagens, esses dias eu postei mais um vídeo das locomotivas da rumo logistica em Araraquara- dp- Brasil, valeu.

Ilidio, parabens pelos videos, sou portugues radicado no Brasil, meu pai era ferroviario em Portugal, nasci na Pampilhosa e meu sonho é voltar e andar nos Alfa e IC, no meu tempo de velocidade só o Foguete. Abcs do Brasil.

@ramossilva87

Жыл бұрын

Os portugueses já estão aí no Brasil a fazer ferrovias kzread.info/dash/bejne/nqiG0piEfJy6mNo.html Somafel é uma empresa portuguesa do grupo Mota Engil. e a linha de alta velocidade vai começar breve Lisboa Porto em 1H15 mas só em 2030 estará concluída. Outro video da apresentação o video foi em direto e por isso só começa no minuto 26 kzread.info/dash/bejne/gIikm7SAdqWukbw.html os primeiros 26 minutos foi para dar tempo que as pessoas se ligassem ao direto Outras obras kzread.info/dash/bejne/haiEuriyh9nNlJM.html Só envio isto porque disseste que eras português

Muito bom Ilídio! É uma pena esse edifício de passageiros não estar devidamente recuperado! Abraço

Bom video excelente parabéns

Podia vir grava aqui no reguengo

If you don't get on the right train, mann your going 200km the wrong direction.

@iarand

Жыл бұрын

😂

Com a porcaria de composições que a CP tem, datadas, anos 90, para ser simpático... até estranho não haver mais acidentes

@iarand

2 жыл бұрын

A frota vai ser renovada até 2030! 😅

@iarand

2 жыл бұрын

A frota vai ser renovada até 2030! 😅

@tomasduarte7545

2 жыл бұрын

É típico de um país que não investe na ferrovia. É melhor ir de carro e gastar o triplo do dinheiro e tempo.

@alcidesmarques3250

2 жыл бұрын

@@tomasduarte7545, vem ao Brasil para veres o que é investimento em ferrovia,ZERO, a não ser agora neste governo, mas só em trens(comboios)de mercadorias. De passageiros só suburbanos nas capitais e um ou outro de passageiros mas a nivel de turismo como em MinasGerais ate Espirito Santo e no Paraná.Desse por satisfeito ainda ter essas maravi- lhas em Portugal.

@lsvmuk

2 жыл бұрын

Um país não investe em comboios novos só porque eles são bonitos e mais rápidos. Tem que se medir o custo e o benefício. E determinar as necessidades. É isso que está a fazer agora. Se não tem havido mais acidentes é porque a CP têm sido competente nessa área. O meu palpite é que vc. não percebe nada dessa matéria. Nesse caso, seria mais útil não fazer comentários.