Хорошо когда есть девушка или жена единомышленник с такими же взглядами на велодвиж!)

@infiveg

Жыл бұрын

Совершенно в дырочку 😁. Или друзья, одноклубники.

Печкин говорил что с появлением велосипеда - люди становятся добрее!

@infiveg

Жыл бұрын

Печкин знает что говорит 😁

Отличная прогулка и тренировка!Молодцы!!!!

@infiveg

Жыл бұрын

Да. Спасибо 🙏. Только велики жалко из-за песка. А так красиво конечно. Кораблики. Яхты. Даже с мачтами были.

Эта ужасная гранитная крошка после которой изнашиваются все втулки, цепь, какой д... придумал такое покрытие?

@infiveg

Жыл бұрын

Я тоже считаю, что даже по дороге в поле гораздо приятнее ехать по укатанной земле, чем по такой велотрассе.

Да, абразивная пыль от гранитной крошки - то что портит впечатление серьёзно. И вроде всё понравилось, хочется вернуться, но как вспомнишь, сколько времени потратил на то чтобы после поездки отмыть и снова смазать велосипед. Чуть ли не полное ТО пришлось делать. ... и после этой процедуры вынужденного обслуживания велосипеда - ехать не хочется. Жалко своего велодруга и усилий на его чистку. А вся идея - просто великолепная и трасса сделана замечательно. Автор оставил несколько интересных красивых мест за кадром, видимо, чтобы зритель имел удовольствие для приятных открытий. Спасибо Вам за честное и подробное видео, @infiveg.

@infiveg

11 ай бұрын

Да идея классная! Переодически возникают мысли ещё прокатиться. Благо теперь мтб Штерн у меня теперь второй велосипед и именно для грязных мест

@user-bh6wg9kt6g

7 күн бұрын

Да блин. Это все расходники. Ведь едут туда за ощущениями ,за приключениями. Ничего страшного за неделю не случится. Приехал ,отдал на то и все. Очень жду когда закончат😊

@SergUspeshniy

7 күн бұрын

@@user-bh6wg9kt6g Это замечательно, что яркие и положительные эмоции перекрыли все минусы от последующего мытья и технического обслуживания велодруга. Значит создатели трассы создали действительно замечательное место, что и на мой взгляд так же. Побольше бы велотрасс, да ещё и с учётом опыта других веломаршрутов. ...но боюсь, что это возможно будет не скоро, как и другие прелести мирной жизни.

В сезон нужно запускать специальный вагон для велосипедистов.

Проще ехать с платформы Тимирязевская, там всего 2 пути, не запутаешься) По поводу того, сколько ехать до Питера, зависит от человека конечно. Я бы попробовал ехать по 100 км каждый день, соответственно это неделя. А асфальт да, был бы лучше, но класть его сложнее. Пыль есть пыль. Когда я катался в деревне по полям постоянно всё было в пыли

@infiveg

Жыл бұрын

Я всё детство на дачу катал и по грунтовке полей и по асфальту. Такого не было. Здесь не то что пыль, песок какой-то. Почему в Европе междугородние велотрассы асфальт, бетон, а у нас? 🤦🏼 Обидно. Как будто мы страна второго класса. Больше не поеду туда, пока не заасфальтируют.

А я если бы поехал, то нужно что бы был 3- х колёсный велосипед , в люльке провизия , а что? Жена пидали крутит , а я с бутербродом в каляске и уснуть можно, эххх.

@infiveg

Жыл бұрын

😁 Так разжиреть можно. Не я форму хочу поддерживать.

Отличный видос с конструктивной критикой. Удивительно сколько долб-ов в комментариях, которые оскорбились на критику покрытия, видимо любят нюхать и глотать пыль. Кстати, почему решили ехать сначала на мцд2, до Дмитровской, а оттуда до савёлы, а не сесть в мцк и ехать до окружной и пересесть в ту же электричку до Яхромы? Так быстрее вроде.

@infiveg

8 ай бұрын

Я тогда не знал ещё. Да так оказывается быстрее.

Как ехать? Доехал до Твери -выкинул велик, купил новый, в Питере повторил процедуру. Туда-Обратно - минус 4 велосипеда)))

@infiveg

Жыл бұрын

Точно-точно 😁👍🏻

Спасибо за информативный ролик! На счет пыли с вами полностью согласна, просто жесть. Хорошо что вы предупредили об этом.

@infiveg

Жыл бұрын

Пожалуйста. Я старался. 🙏

Добрый день! Вы говорите всё в пыли! А как ещё? Если это гравийная дорога в большинстве своём. Вымыть вел 30-40 минут. А те ощущения которые получаешь от покатушки этого точно стоят. Смотрю и не пойму, взрослый дядька сидит и ноет, что всё в пыли! Город тогда, Ваш предел. Вы уж извините за прямоту, но знали куда едите. Спасибо за видео.

@user-zl3md2bg2f

Жыл бұрын

Дятел, помыть велик от дорожной пыли, или убить трансмиссию гранитным абразивом это огромная разница. В первом случае цена вопроса 20 минут и 2 ведра воды, во втором случае минимум 30 т.р., плюс куча потраченного времени и нервов. Впрочем если ты получаешь удовольствие выкидывая по 30-ке за каждую поездку, то ВЕЛО1 как раз твой случай.

@infiveg

Жыл бұрын

Спасибо. Всё верно. Кроме того что даже катаясь по грунтам, по полям нет такого слоя земли. А здесь как магнитом толстый слой, гранитная крошка. Знаете что такое абразив ? И хотелось всё же увидеть асфальт на первой федеральной велотрассе. Или уж не надо называть эту грунтовую дорожку громкими словами

@user-zl3md2bg2f

Жыл бұрын

@@infiveg Хотелось бы асфальт на трассе и стоянки со спортивными площадками и оборудованными местами для кемпинга с навесами, местами для приема пищи и организованными местами для разведения костра, а самое главное что бы трасса шла по другой стороне канала, тем более за наши же деньги. но... увы - задача этого проекта распилить бабло, а не сделать трассу для людей. В пуйловском феодальном государстве иного ожидать не приходится.

@infiveg

Жыл бұрын

@@user-zl3md2bg2f Вот что-то мне так же ощущается. Что дорожка эта из отходов какого-то производства.

@172194177

Жыл бұрын

@@user-zl3md2bg2f за какие ещё ваши деньги? Вы вообще в курсе, что это частный проект? Можете по другой стороне канала проложить за свои деньги, асфальтированную и со стоянками - всё как надо. А мы покатаемся и поснимаем об этом видосики. Само собой, видосики исключительно хвалебные, ведь такой толковый специалист сделает всё так, что никакой блоггер-нытик не найдёт, на что пожаловаться

Я так понимаю спонсор этих дорожек магазины по продаже велосипедов и запчастей? В добавок этим еще и дышать.

@infiveg

18 күн бұрын

Я думаю лицам, которых я указал в конце, главное было отчитаться Путину, что они сделали что бы ублажить народ. Доложили, а дальше плевать.

Я не пойму а кто снимал сверху?с коптера

@infiveg

23 күн бұрын

Низкоорбитальный спутник

Я бы поехал в Яхрому своим ходом. Нафиг электрички. Да, кстати уж ездил. Правда до Конаково и дальше...(есть видео на канале) По поводу гранитной крошки: Ну да, асфальт по-любому лучше. Насчёт износа - думаю не стОит так переживать. Не шибко и большой он за 50 км. Да и за 500 не особо будет. Но у вас и без того вел недорогой. У меня обычная замена трансмиссии происходит через 15 - 17 тыс.км при езде по смешанным покрытиям , в любую погоду и круглый год. По трассе - да , нужна. Пусть даже такая. Но к сожалению , мне кажется, до Питера не доведут. Забросят. А жаль.

@infiveg

Жыл бұрын

Абсолютно согласен с каждым словом. Всё таки хотелось бы асфальт, но спасибо и на этом

Что у вас за модель солнцезащитных очков?

@infiveg

Жыл бұрын

Вот эти kzread.info/dash/bejne/h4B105qTn6bbqdo.html

Зря до Дубны не доехали. Там природа по дороге красивее и деревянный мост через лес. Паромная переправа работает круглосуточно и круглый год.

@infiveg

Жыл бұрын

Спасибо большое за инфу. Паром сколько стоит?

@user-wy9lo8pp7s

Жыл бұрын

@@infiveg 35 рублей с человека с велосипедом) Мы переправились в Мельдино, потом в Дубну, обед, и обратно до машины. Очень милые паромы)

@infiveg

Жыл бұрын

@@user-wy9lo8pp7s Обязательно скатаем. Паромы это кайф)))

Скажите пожалуйста на какую камеру снимали ?

@infiveg

Жыл бұрын

Сони FDR х3000 4K. Нормальная картинка?

Вданный момент ,какова протяженность трассы?

@infiveg

5 ай бұрын

Наверно только строители знают

6:24, зачем покупать воду если можно купить фильтр для воды переносной типа туристического.

@infiveg

10 ай бұрын

Какой например? И какой у них ресурс? От чего очищают?

@Dgek577

8 ай бұрын

@@infiveg ресурс бывает разный их куча от 1000 литров до бесконечного (грязь убрал с поверхности верхушку промыл можно дальше пользоваться)

@infiveg

8 ай бұрын

Я бы приобрёл бы какой-нибудь хороший. Еслиб вдалеке от цивилизации часто бывал бы. Но я наоборот тянусь К цивилизации. Хоть и люблю выехать на природу, с палаткой, походы и т.п.

А как до пункта проката добраться с электрички без велосипеда?

@infiveg

11 ай бұрын

Пешком видимо 😁🤷🏼

Кто скажет когда до Питера проложат проект

@qadrocopterfpv8706

9 ай бұрын

Боюсь что вряд ли . После Дубны уже больше года работы не ведутся

@user-lx3dn9bt9e

8 ай бұрын

Никогда, очевидно. Потому что война и санкции. Пыпа будет все бабки вгрохивать на производство снарядов, дронов и прочего г-на,чтобы побольше людей убить и замогилизировать своих граждан. Не до велодорожек.

Капуши.

@infiveg

Жыл бұрын

😁😁😁 Кто понял жизнь, тот не спешит.

За 0.5 воды 100-300 рублей.пиз...дец

@infiveg

8 ай бұрын

В тех местах это дефицит.

Сетование на покрытие - это капец. Это велодорожка. Она должна быть БЕЗ асфальта. Кому хочется асфальта - едет ездить по шоссе ;)

@infiveg

Жыл бұрын

Ну вообще то наоборот. Такое покрытие во многих парках делается для пешеходов и пробежек. А для велосипедистов, вся Европа усыпана велодорожками именно из асфальта или бетона. Причём и междугородние велодорожки. Блин. Ну есть же интернет. В ютубе полным полно людей катающих в цивилизованных странах по велодорожкам с нормальным покрытием. А у нас же больше похоже на отсыпку отходами каких-то строительных заводов. Чувствуешь себя каким-то третьесортным . Типо вам и так сойдёт

@narodnaiavolia

Жыл бұрын

Автор ездит на мтб и жалуется на пыль от велодорожки. Рекомендую рассмотреть к покупке шоссейный велосипед и выучить правила пдд и вперёд на разрешённые дороги для велосипедистов. Велика вероятность что вас не устроит качество асфальта, проезжающие автомобили, поднимающие пыль и возможно ещё какие другие моменты.

@infiveg

Жыл бұрын

@@narodnaiavolia Шоссейник тоже есть. Но тогда не стоит называть эту грунтовую велодорожку громкими словами, типа - Первая федеральная велотрасса или национальная велотрасса.

@user-zl3md2bg2f

Жыл бұрын

@@narodnaiavolia Да на чем бы автор не ездил, проблема не в ширине колес и не в наличии амортизаторов, проблема в самом покрытии которое налипает в виде абразива на вашу трансмиссию, убивает систему, кассету, цепь, тормозную систему, попадает под все пыльники и разрушает все ваши подшипники и оси. Еще раз, проблема именно в покрытии. По мне так лучше бы они просто грунт срезали и уплотнили катками, вреда велосипеду было бы меньше.

@qadrocopterfpv8706

9 ай бұрын

​@@user-zl3md2bg2fиз какого же низкосортного металла должна быть сделана трансмиссия , что бы ей наносила вред эта крошка ? Или предполагается , что велосипед не моется месяцами ?!

Малька там не видно было

@infiveg

Жыл бұрын

Какого малька?

Хорошее видео, но разговоры про пыль странные. Это же мтб, он для гор. Хотя в Москве часто покупают двуподвес для даунхила и катаются по асфальту в парках. А до износа надо тысяч по 5 в сезон года 3 ездить. А за трансмиссией ухаживать. Я 15 лет в горах катался. Сменил за 12 лет один раз трансмиссию. Потом 3 года на другом велосипеде. 2 года в Москве на нем и вот сейчас подошла трансмиссия. Поменяю и дальше ездить.

Афигеть, молодой путин катается на велосипеде😅

@infiveg

2 ай бұрын

😁 мне разные люди говорили что похож

Канал является гидротехническим сооружением и асфальт запрещён категорически.А когда пыль попадает на автомобиль, ощущения жалости те же или автомобиль за три ляма не так жалко?

@infiveg

11 күн бұрын

Пыль дорог и пыль гранитной крошки это разные вещи

@user-zk2cr9ys6z

11 күн бұрын

а пыль дорог не из гранита входящего в состав асфальта?Взвесь поднимаемая в воздух имеет примерно одинаковую структуру.Но Вы помня про ваши затраты на цепи и звёздочки, забываете оценить собственную жизнь, находясь на дороге асфальтированной и с автомобильным движением.

@infiveg

11 күн бұрын

Я согласен с Вами, что в плане ПДД эта трасса безопаснее. Спору нет.

@user-zk2cr9ys6z

11 күн бұрын

@@infiveg Вы себе представить не можете на каком уровне решалось разрешение на строительство этого участка.И прошу обратить внимание. что там нет и копейки государственных денег и это некоммерческий проект.Вы думаете упавшие деревья сами себя с велодороги убирают?Мусор за говноотдыхающими сам себя выносит?

@infiveg

11 күн бұрын

@@user-zk2cr9ys6z Сомнительно конечно утверждение, что у канала запрещено асфальтирование. Пример - набережные у рек да и того же канала, а так же там уже есть участки с асфальтом. + тот кто делал этот некоммерческий проект с обустройством искусственного покрытия из отходов строительного производства явно сам никогда не ездил на велосипеде. Это для пешеходных дорожек в парках удовлетворительное устройство. Как например в парке Покровское-Стрешнево, да и в других московских парках, но для велосипедов, это вообще неверное решение. А делалось это очевидно не для велосипедистов, а для отчёта перед руководством страны. Мол, чем вы народ ублажили? Если б делали для велосипедистов, спросили бы сначала их. Как по мне, я лучше поеду по грунтовой полевой дороге рядом, чем по этой трассе. Если будет такая возможность. Если нет, то спасибо и на том.

Вы зажрались это лучше чем ничего асфальт проложить по всей дороги это слишком дорого. А налет на велосипеде это нормально у тебя же горный велосипед. А ехать Москва СПБ очень даже нормально и пофигу что писок пол колесами. И что касаемо износа он небольшой как по рсфальту

@infiveg

Ай бұрын

Мы не то что зажрались, мы жуть как отстаём в этом плане от европы

@urtur-tigr

Ай бұрын

@@infiveg мы не отстаем от Европы у нас все строится и на этом спасиба

что не видео, то гавномузыка на всю громкость! да что такое!? вместо музыки расскажите что и как ваши впечатления, как докатились до этого, добавить про снаряжение про велосипеды! но спасибо за видео! проект умер, приехать и уехать возможно только с яхромы, ну и пыль на вело это пол беды, вы ей ещё и дышите.....

@infiveg

18 күн бұрын

Сергей Титов 😁 сделай лучше и мы все оценим🤣🤣🤣 А то я смотрю у тебя вообще 0 на канале😁 От меня хоть что-то останется в этом мире. А после тебя что? Только чёрточка между двумя датами на могиле. Как от твоего деда, прадеда, прапрадеда. Всё что попало в интернет, останется здесь навсегда. В отличие от нас.

@user-lw8pc5wt2q

18 күн бұрын

@@infiveg сделайТЕ) всё что можете оставить в этом мире, это видео в интернете!? жаль! ну и оскорблениями вы наверное пытаетесь самоутвердиться?

@infiveg

18 күн бұрын

Прошу прощения, где было оскорбление, я не понимаю. Спасибо за отзыв и рекомендации. Ещё раз, прошу извинить меня, если я показался Вам грубым.

Племянник Путина?

@user-ex1og5pn6u

Жыл бұрын

Похож просто... ☺☺☺✊💪🤝

@infiveg

Жыл бұрын

Никому не говорите😉

Путина похож

@infiveg

Жыл бұрын

🤣🤣🤣 да мне часто так говорят.

Скажите спасибо, что делают трассу. Ваш предел судя по нытью это город и трасса, дышать выхлопом, зато велик чистый. Смотрел других блогеров которые ездили по этой трассе и даже тех кто ездил в Питер начиная с неё и заканчивая размытыми проселочными дорогами и лесами и никто не ныл. И велосипеды Stern уж не называли бы дорогими)) Зачем на горных ваще лезть в прогулочную тему, это уже ИМХО, но тогда уж гибриды или гравелы, но думаю там немного другая ценовая категория и даже асфальт был бы не камильфо)

@infiveg

Жыл бұрын

Когда заасфальтируют скажу спасибо. А такое и даром не нужно. Лучше бы просто земляная тропа была.

@user-lx3dn9bt9e

8 ай бұрын

Ещё за что сказать "спасибо" миллиардеру-коррупционеру? Который для отмывания кармы крупицу сворованных НАШИХ налогов потратил на насыпь аж 56км гранитной крошки! Трепещите смерды, барин вам велодорожку насыпал, катайтесь и не забывайте челом бить царю-батюшке за это. 20 лет сверхдоходов от продажи газа и нефти на 4трлн долларов, а в стране как не было нормальных автодорог, так и нет, как и нет скоростной ж/д дороги от Москвы до Владивостока и в целом вдоль и поперек страны.

Вообще,это была бы лучшая велодорожка в мире и длинная. Но на этом ,про это можно забыть. Ибо трындец

@infiveg

Жыл бұрын

Да. Очень жаль. И так во всём.

@krossbatya7037

Жыл бұрын

Всё бабло идёт на войну, на убийство Людей, а вы тут про ведодорожки!

@antoniovelo

Жыл бұрын

@@krossbatya7037 согласен с Вами. А велодорожки и тд. Это мелочи. Но эта реальность

@cattherapy3359

Ай бұрын

Я так об этом мечтала!Живу в Питере. Так хотелось до Москвы докатить по «нормальной» велодорожке!🚴🏻‍♀️Но увы! 😔Спасибо, конечно, что и эту сделали, но почему сразу не сделать по мировым стандартам(асфальт, разметка и т д) а не «да ладно, и так сойдет»😏

Я вам открою секрет,даже если ехать по асфальту,то все равно будет все в пыли

@infiveg

Жыл бұрын

Спасибо большое. Не знал 😁 Но одно дело пыль, земляная пыль и совсем другое гранитная пыль. Знаете что такое абразив?

@Den-gs2rw

Жыл бұрын

@@infiveg конечно знаю