Велмаш ПЛ-70 Уникальная реставрация зубьев колонны
Автокөліктер мен көлік құралдары
Хватило на 2 года примерно, в этот раз возили в организацию в Перми, сайт krona-ross.perm.ru/ там то-же наваривали, но потом ещё нагревали в термопечи с последующим медленным охлаждением и протачивали в станке...
Наваривание и расточка сломанных зубьев колонны и реек манипулятора Велмаш ПЛ-70, Урал лесовоз.
Усиление тумбы, замена втулок и прочее...
Пермский край, Красновишерский р-он, с. Губдор, апрель 2016 год.
Pressure welding and rebore broken teeth column manipulator velmash PL-70, Ural timber. The gain tables.
Permskiy Kray, Кrasnovishersk Goobdor April 2016.
Пікірлер: 688
новый стояк соточку стоит)))покупали на атлант-90
@user-fl7qc6el2l
4 жыл бұрын
А где покупали не подскажите?
Я таким способом востонавливал бортовую экскаватора, зубьев не было полностью на последней ступени. Сделал за день. Совет такой: не выводить сваркой зуб точно а наваривать больше и потом тонким кругом вырезаешь зуб за один раз.
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Спасибо !
на сколько процентов манипулятор состоит из электродов?
@ccd3276
7 жыл бұрын
задрочили технику, всякую хуйню грузят им.
@meetnik6197
7 жыл бұрын
Мужик молодец трудяга ,херова раша и ввп кгбсруны не дают людям жить и развиваться.
@Hitman_SA
7 жыл бұрын
Nik Kik: плохому танцору всегда кто то мешает...
@chistiyyoutube
7 жыл бұрын
Откуда такие выродки берутся? Чем вам не дают развиваться? Воровать не дают? В своих бедах вини себя!
@meetnik6197
7 жыл бұрын
Сергей Беляев Тогда поздравляю тебя и рашу-парашу и 89миллионов херовых танцоров .
мда уж.. кто-то за 70 штук себе бесполезный телефон покупает, а кто-то здоровенное железо сам чинит, чтобы новое за те же деньги не покупать.
@meetnik6197
7 жыл бұрын
Верно наша раша пораша в говне и айфонах ,долбаные ввп и кгбсруны не дают людям жить.
@user-br8il4lf2f
7 жыл бұрын
Ты на себя давно в зеркало смотрел?
@meetnik6197
7 жыл бұрын
Сергей Михайлов Ты мне ??? Моя душа и мысли прекрасны и нет моей вины ,и моего участия в их делах.
@user-br8il4lf2f
7 жыл бұрын
Nik Kik Старый принцип:"моя хата скраю" ,но в карман соседу обязательно загляну.
@TheBlokadnik
7 жыл бұрын
Если за те же деньги можно новое купить, то надо сразу покупать новое, даже не думая. Ибо на сварке продержится намного меньше чем новая
НА ТАКИХ ЛЮДЕЙ, КАК ВЫ СМОТРЕТЬ ПРИЯТНО. НУЖНЫЙ КАНАЛ МОЛОДЕЦ. ✊✊✊
Саша, скажу одно: красавчик! Жаль мало людей рукастых как ты. В основном двоечники и рукожопы. Эксперты диванные спорят тут: пластилин, ненадолго) У меня отец в 80х так же делал полуось на москвиче 2137, шлицы срезало, до сих пор ходит. Потом в 92 купил Мазду 929, запчастей не было, а рейку рулевую в ноль слизало. На заглушенном двигателе руль крутился вокруг оси без задержек, на заведённом только за счёт гура работал. Тоже наваривал и фрезой. До сих пор ходит. Так что пиздеть не вредно когда нихера не соображаешь (диванным экспертам).
наш ответ 3д принтерам =))
@Anton_Noname
7 жыл бұрын
Есть кстати 3d принтеры на сварке. Посмотри.
@Shura_Balaganov_
6 жыл бұрын
Но нет 3д принтера и нет денег его покупать, а работать надо !!!
@user-sp7gn8tb9t
5 жыл бұрын
Что скажешь иллон Маск?
Я восхищаюсь людьми, на глаз выводящими эвольвентный профиль зуба болгаркой в руках. И почему это Марс до сих пор не колонизирован...
Молодцы,друзья!Не важно,мягкий металл или,как долго всё это прослужит.Тут главное,что справились и скорее всего иного выхода у вас не было.
Сдай его, купи побольше электродов и навари новый из электродов как зубья)))
В августе наваривал такие же зубья. Тоже в лесу, тоже Пермский край, под Добрянкой, тоже на ,,коленке''. И профиль выводил болгаркой. Правда в процессе наплавки делал проковку, ну и подготовку под сварку ( обезжиривание, прогрев, разделку) Электроды ЛБ-52. Всё работает до сих пор. А на диване сидеть и умничать много умения не требуется.
Погуглил по упаковке электроды. Вроде как это УОНИ-13 45 . Временное сопротивление разрыву сварного шва после сварки ими 410 н/мм2, что не дотягивает и до 20 HRC твёрдости. Для зубчатого колеса твёрдость должна быть 45...60 HRC. Это как зубчатое колесо из стали 20, т.е. как сабля из дерева. Короче, вы тут держитесь. Удачи вам, здоровья...
@CapPRO.
7 жыл бұрын
зуб не сломается и не погнётся просто износ будет другой. Некоторые электроды типо Э-42/46 позволяют без термообработки добиться твердости до 62 HRC.
@Vasya_Murkin
6 жыл бұрын
Четы там погуглил, Т-590 в такой же упаковке продаются
@Shura_Balaganov_
6 жыл бұрын
Шура ! Не ссыте !! Все работает под нагрузкой и даже лучше, чем новая деталь !!
@dendi2860
5 жыл бұрын
все хуйня...я на мотоблок оси варил - накапал кучек )) потом понадобилось втулку к токарю вытачить ,он все резаки запорол ,не мог сварку протачить.Твердость заебись
@sledgeproplaytricks7169
Жыл бұрын
А я то думаю, что то тут не так.
Спасибо за идею! Теперь буду знать как можно восстановить зубья шестерен !
Сильно сильно Саня. Урал лесовоз и все легковые наизусть знаешь все своими пальчищами перебрал)))😊
привет земляк! я ещё самой работы манипулятора ждал. хорошая работа.
Меня в 14 лет отец работать со сварочным аппаратом научил. Вот также мои швы и выглядели в то время. Пористое уродство с минимальной устойчивостью к усталостным разрушениям. И это очень странно, потому - что наплавку шлицов вы, уважаемый, сделали очень качественно.
Вот охото руки маять. Такой ремонт себя оправдывает только в одном случае: что больше негде взять, а работать надо было вчера. То что развалится - это очевидно и писали уже все; возможно при первой нагрузке. А то, что чуваки сделали, респект :)
Манипулятор-Франкенштейн
Непонятен замысел конструкторов.Там 100-150 мм не рабочих,смысл?
нихера красавец первый раз такое вижу . молодец
Епт, где наша не пропадала?! молодец!
Однажды попал случайно на американское видео наЮтюбе .Там тоже было показано ремонт какой там узел.Толстенкий мастер американец улыбаясь неприрывно, показывал что творил.А это была подобная ситуация и он очень был счастлив.А на самом деле это была очень палиативная работа.Так,что не надо боготворить никто.И у них что то не как надо.
саня ну скажи работает это дело? у меня на самодельном тракторе обрезало около 7ми зубов на рулевой рейке и такого не найти и вот тоже наварил и с первого раза всё подошло на удивление и руль легче стал и пока работает,но думаю не надолго-по любому эти наваренные зубы раскрошатся,так тут нагрузка в 100ни раз меньше чем на колонне
Уникальная вещь - манипулятор, состоящий практически полностью из сварки! :)
Я на Субару венец так наваривал, зубья протачивали модулем при помощи делительной головки на фрезерном станке, делали на продажу, лишь бы заводилась. Так потом у нового хозяина машины спрашивали, были проблемы? Он сказал что даже не подозревал что такая проблема присутствует. А прошло больше года. Вот тогда мы удивились в свою очередь. ))
я так понимаю такими ремонтами держится вся экономика россии и украины. у нас вся шахта держалась на сварке, токарном станке и болгарке. наплавляли даже косые зубья на вруб машине, грохот стоял страшный.
Тяжёлый труд Очень Сам на рем базе работаю токарем Всякого ужаса повидал
Здравствуйте Александр. Можно подробней описать как снимали колонну? Зубчатые рейки обязательно вынимать? Я так понимаю, что там внизу стоит стопорное кольцо, подшипник и втулка. А то вроде у меня на 97 велмаше этой втулке трындец подходит.
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Олег Журавлев На этой - снизу снимаем крышку, потом откручиваем ещё стопорную крышку от самой колонны, всё - можно вытаскивать. На этой установке снизу и сверху втулки бронзовые, а на более новых, подшипники и на вашей наверное то-же.
так результат есть? и сколько ходит такая работа?
дядьки Максима в коментах не хватает!
@brayanhustler93
3 жыл бұрын
он таки отписался)))))
Можете подсказать каким электродом вы сварили
приятно посмотреть Ваш канал. спасибо.
и чем она уникальная?? тем что через пару дней опять наваривать придётся?
еще больше, чем твой оптимизм - при таком ремонте - меня впечатлила способность ломать. как удалось так запороть такую железяку?! бетховена слушал и отвлекся..?!
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Otto Stierlitz Не - не я работал, другой паренёк, до последнего пока не заклнил совсем, можно было раньше разобрать и обойтись меньшими ремонтом
@dejupp
7 жыл бұрын
ну ты уж признайся, что повод подохуеть, есть. и смотри, ты ж того паренька к железякам больше не подпускай - они ему, рано или поздно, отомстят за такое обращение.
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Паренёк норм. только технику не бережёт, а где других взять ? людей с квалификацией не хватает.
@dejupp
7 жыл бұрын
не новость - к сожалению. а ты обучай. будь примером. хватай ребятишек, мотивируй и веди их к успеху - в железном деле. оно всегда перспективно, так-как всегда ломается
@vovitall
7 жыл бұрын
Зарплату хотя бы нормальную платить надо, это лучшая мотивация...)
Какими электродами сварили для прочности
металоприёмки прогулы ставят сему агрегату;-)
удачи вам мужики)))))
Нормально получилось. Вот только при такой большой нагрузке сколько про держится сварка, это вопрос.
Автор молодец руки от куда надо растут сварка закаливает метал кто пишет про пластилин тот некогда не пробовал ее сверлить и чтоб на будущее такого не происходило нужно ставить предохранительные клапона от петушка на поворот стрелы
Саня привет! Ну как, зуб держится? не сломался еще?
отечественный 3-д принтер
Благодаря таким людям нашу Страну не победить
если прослужить сколько то и то хорошо хозяин барин а за труд лайк и уважуха ))
Долго ли он после такого ремонта проработал?
не от хорошэй жизни такой колхоз ремонт жаль не на долго зубья
Мы востанавливали точь такое же чудо ходит два года полет нормальный . только технология другая, мы разогревали метал перед сваркой сердцевину наваривали полуавтоматом металл мягкий чтоб не ломало поверх покрывали электродами ОЗН - 300М все работает !
@user-hf4kg7js1f
7 жыл бұрын
я проблемные места варил нержавейкой, низколегированную сталь электродами по нержавейке У неё коэффициент на разрыв больше.Сварной шов на толстых металлах закаляется и становится хрупким от резкого забора тепла от свариваемого металла.Его предварительно нагревают.Либо при сварке варишь на большом токе и непрерывно(не так как автор ролика-точками, так варят тонкие металлы).
вот так ,Дядька Максим! а то "я так не умею шчэ" . сварочка, болгарочка , все придет с опытом
не пойму под 45 градусов надо 35 же или я ошибаюсь без подогрева металла как .
ЧТО ПЕРВЫМ ДЕЛОМ СТАВИТСЯ РЕЙКИ ИЛИ КОЛОННА?
огромный лайк!
А чо не показал его в работе после ремонта?
Александр год почти прошёл скажи как там зубья не по жевало не вырвало ?
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
АвтоБат Всё держится, не отпало.
Спасибо очень помогли
Молодец руки откуда надо растут всё своими руками
в чем уникальность?! такой метод давно практикуется и активно используется на больших предприятиях, ремонтируют пром оборудование, шлицы, валы, посадочные отверстия направляют вибродуговой сваркой, потом токарь торчат в размер, и все ходит и ходит, так что тот кто кричит что не надолго - не прав, единственное люфтов избежать и перекосов, так же не перегружать манипулятор и будет збс... Удачи автору!!!
@user-nw2yg3fz1d
7 жыл бұрын
направляют - наплавляют, Долбаный Т9!!!
@user-cp9bd7tt6x
7 жыл бұрын
Так можно отремонтировать задиры и царапины, но никак не зубья
Массивные детали работающие бод нагрузкой , рекомендуется наплавлять с подогревом , предварительным и сопутствующим . Также стоит делать канавку , выборку металла у основания зуба .
Подскажи,какими электродами лучше наваривать,сломались 2 зуба.
@aleksandr_oblivin
4 жыл бұрын
Я тут Мр-3 и Ок-46 наваривал, говорят что Уони лучше...
Скажите а в чем уникальность состоит?
Молодец парень. Только если этот узел до 300 градусов прогреть потом, он ещё столько же как новый проработает. Надо снять сварные напряжения в металле.
Ходит манипулятор то после вастоновления ?
Добрый день Александр не подскажешь если манипулятор сам останавливается просто сама отключается насос всё крутится эта проблема с в чем не подскажешь
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
rysjan marhejov Да, видел такое, насос вращается а не качает, я заднюю передачу включал не надолго и потом опять работало, но это проблема с насосом, износ большой, можно попробовать отрегулировать подбором регулировочных шайб внутри насоса.
Мне кажется вы жёстко перегружаете этот механизм.
чем варили? Электроды по дереву???!
Мужик круто делает. В лесу на коленках и будет работать. А новую мало заказать за сотку , ее привести ещё надо.
Молодец!!! Все заварил!!!
Александр а в манипуляторах есть какое то предпочтение? Что лучше из производителей? У нас чаще встречается соломбалец.
@aleksandr_oblivin
8 жыл бұрын
Велмаш много и Атлантов тоже, СФ-эшки есть но как то меньше, и говорят СФ-эшки крепче, на них тумба литая, она крепче, а на ПЛ у меня вся уже варенна в круговую и всё равно трескается.
@Bylikov
8 жыл бұрын
Спасибо.
Надеюсь данная работа,была достойно вознаграждена !
молодец, видео понравилось,привет с перми!)
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Привет !
Александр респект!
автор сего ремонта молодец.совет на будущее.перед наплавкой деталь нужно медленно нагревать да хотя бы до 250 градусов(в идеале 400-420) не более 30-40 градусов в час(судя по размерам вала).и в процессе наплавки выдерживать температуру.что б небыло вопросов поясню.работаю на НПП по наплавке валков для металлопрокатного стана.если метал не прогревать появятся микротрещины которые в последствии дадут плаченые результаты.(из-за не прогретого метала было много микротрещин и 46тонный вал лопнул пополам прям в стане на ходу).а остальным негативным комментаторам,на заметку...с помощью сварки можно сделать намного больше чем лист метала приварить друг к другу.
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Женек Дьяков Спасибо ! хорошо.
C такими мужиками нашу страну не победить!
молодец мужик. и наварил хорошо. если электроды приличные и ток огромный не выставлял походит ещё деталь.
я из жести вырезал матрицу с живого зуба и по ней правил наварку .но там зазоры большие и так нормуль
Вот почему Россию никто не победить!!!Понятно,что это нерегламентированной ремонт,но ситуация заставляет делать именно так.Критики везде.По отношении электродов;есть высокопрочные марки,именно для ремонтных целей.
а в чём уникальность?
Обычное дело для тех у кого есть руки, стремление к результату (и нет возможности приобрести новое). Знаем, плавали. Но мы шлицы (зубья) после восстановления на фрезерном станке дорабатывали. Вообще самолёт получался. (эх, 90-е)
Все ? Проварил? Усилил?
как я понимаю электроды должны быть какие то специальные? на простых помоему фигня получится - не силен в метталах))) не судите строго
а удлинитель не греется?)
МОЛОДЧИНА! 👍👍👍✊
мужик ты приколист уникальный ...😂ты как фрезер работаешь
"Уникальность" просто космически зашкаливает))), это....как Интерстеллар, ну.....или Титаник))))
Саня молодец!!! И не слушай никкого.
а если вкратце, приварили, или наварили?
Denis Smelov абсолютно прав в вопросе надёжности... Конечно это оно пока работает, но вопрос как я думаю в подборе электродов для проведения наплавки металла. В кадре звучат фразы - вот у нас такие электроды - четвёрка , пятёрка... А кто-то спросил из какой стали сделана изначально колонна которую надо восстановить ? А из какого металла сделаны стержни электродов ? Вот просто представьте что будет с местом наплавки если материал колонны это скажем сталь 45 (содержание углерода 0,42-0,50%) а материал стержня электрода это 09Г2С ( содержание углерода до 0,12%) , я уже не говорю про другие элементы. Такая конструкция конечно какое-то время поработает , но могла-бы проработать и значительно дольше.
@anjins9207
7 жыл бұрын
и_так_сойдет.жпг
Привет из 2к20 года :-)
A-Team просто отдыхает ☝️
Наших Мужиков--- не победить!!!!
в чем уникальность?
Шикардосно
интересно бы от автора узнать о результатах. хотябы на данный момент.
еще делай отпуск, хотябы, нагревай и до 250° закутывай в стекловату и дай остыть в шубе в таком состоянии до полного остывания сварного шва, греть можно резаком
Вот ты Саня мастер👍👍👍
сварка дрелька и болгарка это по нашему!
интересно узнать дальнейшую судьбу ,на долго ли хватило ремонта???
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Весной год...
@user-fs8le3wg2w
7 жыл бұрын
Тогда усилия не напрасны!
@aleksandr_oblivin
7 жыл бұрын
Для первопроходцев усилия бывают и напрасны, но оно стоит того.
усилили, заменили втулки - молодцы, вот шестерню в кустарных условиях надолго не восстановишь. имхо, имеет смысл, чтобы выполнить работу срочностью "чтоб вчера было готово, с*ка!" при отсутствии ЗИПа, и молиться, чтобы оно дожило, пока нормальные запчасти не подвезут.
так же восстанавливал зубья, долго но все хорошо получилось
Эпилептикам к просмотру не рекомендуется.
Если термообработку правильно сделать (отпуск, закалка, ТВЧ или цементирование) - ходить будет нормально. На заводе не однократно подобным занимались при ремонте оборудования. Старое ломалось быстрее. чем наваренное.
Какие электроды используешь?
@aleksandr_oblivin
Жыл бұрын
Тут мр-3 и ок-46 варил, говорят надо лучше ЛБшки или уони.