Vielen Dank für die ganzen Videos, echt toll mit welcher Ruhe und mit welchem Wissen du das ganze erklärst. Ich hab das ganze heute mit meinem Sohn in Angriff genommen, allerdings haben wir die Grundplatte drauf gelassen, die unnötigen Sachen demontiert und mit der neuen Spule alles wieder zusammen gebaut. Funktioniert tadellos. Bisschen fummelig ist die Kabeldurchführung. BG Maxx

Hat mir mega gut geholfen meine Zündung war nämlich kaputt🤙👍👍

Ich liebe deine Videos ...😍

Ich hab den Kondensator mit einer passenden nuss von der anderen Seite rausgeklopft hat super funktioniert und den Kondensator kann man theoretisch auch wiederverwenden

Gratulation für die 16000!!!

da das vec-modul nicht mit allen polrädern funktioniert; beim e50 braucht ihr ein polrad, dass wenn die polradnut unten (6h) ist ein magnet bei ca. 7h endet. ob bosch od. ducati ist dabei egal. der zzp wird ja durch induktion bestimmt und nicht über die nocke wie bei der ori. unterbrecherzündung.

@paul668

6 жыл бұрын

Puch Hatza Wie genau durch Induktion? Da sind ja 4 Magneten im Rad

Tolles Teil, und man spart sich viel Eingestelle. Zwar ja nicht original, aber bei Dailydriver echt eine gute Hilfe:)

Sehr hilfreich... auch für andere Mopeds die auch die boschzündung haben

@louis67354

6 жыл бұрын

hercules prima Neubeuern wie zundapp und kreidler !!!

@_bene_official724

6 жыл бұрын

louis beijn und Hercules

@dieserkanalexistiertnichtm2204

6 жыл бұрын

Ich hab bei mir am Samstag ne zündung geschrottet. Mit dem Teil ist es so simpel wies aussieht.

@leonhardbeck8022

6 жыл бұрын

@@dieserkanalexistiertnichtm2204 brauch ich dafür wirklich diese doofe Pistole ?

Tolle Werbung für puch shop. ...🤗 nur blöd das die ausverkauft sind....

@severin669

6 жыл бұрын

immer.... kann ja auch was...

@dieserkanalexistiertnichtm2204

6 жыл бұрын

Konnte gestern eins beim Mofakult kaufen. Ist geil, nur steht bei mir das Polrad an der 6-Volt-Spule an

Absolut idiotensicher erklärt.👍🏼

du bist der beste ich wollte dieses ding gerade kaufen und dann kam noch ein sexy Video von dir perfekter Zeitpunkt;)

@blerimgashi3752

6 жыл бұрын

Cyrill knecht ich auch hahaha

Angeblich ist die ja ab nächstem Monat wieder verfügbar. Bin gespannt wie sich die in meiner MC50 macht. Der Preist ist ja mal hammer und quasi plug&play.

Endlich 😍

@Woiaboi

6 жыл бұрын

Hab das seit einem halben Jahr bei mir eingebaut ist so ein hammer teil! Und warte btw auch schon ewig auf das Video.

@Marcel--pi9bg

6 жыл бұрын

Woia leider gibts die Zündung nicht für mein Moped

@Woiaboi

6 жыл бұрын

Marcel-1808 Ja oder für ne Simme :/

Immer den retter des tages wenn es von dir ein video gibt meine maxi n läuft zurzeit auch nich (lagerschaden)

@swissp.s1043

6 жыл бұрын

David Frank seher geil 😍💪 lagerschaden behoben jedoch jetzt probleme mit zündung 😑

@swissp.s1043

6 жыл бұрын

David Frank ich weis auch nich anscheinend sol meine zu kalt sein läuft aber super

@puchclubwolfgangtal5379

6 жыл бұрын

Der Richtige Wärmewert der Zündkerze für originale Motoren ist 5. Also braucht man eine Bosch W5AC oder eine NGK B7HS.

Weiter so

Hab ich auch, aber mit Problemen! Beim Einbau habe ich etwas Material von der Verstellplatte wegfeilen müssen. Dann lief sie sofort und das Polrad lässt sich auch von Hand leicht drehen. Wenn aber der Motor ein wenig läuft wird das Polrad warm und dann klemmt es und lässt sich nicht mehr drehen. Wenn ich ohne Polraddeckel fahre funktionierts gehts gut da die Wärme verflüchten kann.

@thestrahser777

6 жыл бұрын

habe in dem video erklärt woran das liegt. zu wenig abstand

@dominikweissbacher8353

6 жыл бұрын

Puch Maxi Upload Ich habe schon alles was geht hinunter gedrückt beim Anziehen. Vielleicht Dremel ich die Löcher ein wenig auf.

Kleiner Hinweis. Zündkondensatoren in Unterbrecherzünd Anlagen sind nicht flüssigkeitsgefüllt. Die Kondensatoren haben je nach Hersteller 2 bis ca 5 uF. Es sind Metall Papier Kondensatoren ( sog. MP) oder Folien Typen mit Kunststoff Dielektrikum anstatt Papier. Es sind Unipolare Kondensatoren also keine Elektrolyt Kondensatoren ( oft einfach nur als Elko bezeichnet.) der Ausfall der Zündkondensatoren gründet auf Kapazitätsverlust durch Spannungsdurchschläge und daraus folgenden Verlust von Metallfolie , durch verdampfung. Ferner durch Kontaktablösung der Anschlüsse ( führt zu thermisch bedingtem Ausfall der Zündung sobald sich das Bauteil im Betrieb erwärmt, nach abkühlen vorläufig wieder Funktion). Fast jeder Simson und MZ Fahrer kennt das thermische Phänomen das bei den DDR Kondensatoren häufig auftrat wenn der Zündkondensator schon ein paar Jahre alt war. Das Problem kommt aber auch bei Bosch Unterbrecherzündungen vor. Die wurden übrigens nicht nur im Moped und Motorrad verbaut sondern auch in Aussenbordern von Tomos / König und auch Zündapp die in den 70ern auch kleinere Bootsmotoren fertigten.

Könnte man diese kontaktlose Zündung nicht auch mit dem Multimeter einstellen? Also wenn man OT kennt natürlich

Könntest du mal ein Video über Boost Bottles machen, und wie man diese einbaut?

Hallo! Ich reaktiviere gerade mein Puch Supermaxi, selbes Modell wie deines... Du hast nicht zufällig noch so einen weißen Scheinwerfer über, meiner ist leider kaputt. Lg

Die Zündung wird warscheinlich über den Polschuhabriss Zündet, das würde dann aber bedeuten dass sie jeweils kurz vor OR und kurz vor UT Zündet, ist dem tatsächlich so?

Welche Zündkerzen verwendest du für deine Mopeds?

Beim Puchshop gab es die Zündmodule wieder und hab mir jz auch eines gekauft...habs sofort umgebaut, eingebaut und abgeblitzt...also irgendwie glaub ich passt das was nd so ganz bei mir...Ich hab ne Puch Maxi S. Hab den OT bestimmt und auf dem Polrad 1mm VOT eingezeichnet...Hab die Zündung anschließend bei stellung mitte der Langlöcher abgeblitzt und war irwo bei 30 Grad VOT...also richtige Frühzündung...bei vollen anstand der Langlöcher irwo bei 25 Grad...hab dann die Langlöcher aufgeschliffen und muss mittlerweile die Grundplatte mit nur mehr 2 schrauben fixieren weil eine schraube Gar keinen platz mehr hat und bin noch nicht mal jetzt auf meinem gewünschten ZZP...ansich find ich das ding sau geil aber ich weiß einfach nd was es da bei mir hat...Und ja ich bin mir sicher das ich OT richtig bestimmt habe und das ich richtig abblitze...wenn wer Tipps hat oda woran das liegen könnte dann bitte teilt sie mir mit

Hab eine Vec Zündung in meine Puch Maxi S eingebaut. Bei meinem Setup von einem 65ccm Airsal Zylinder, einem 15mm Vergaser sowie 15mm Ansaugstutzen mit eckigem Einlass und einem 22mm Tecno Auspuff beginnt die Vec bei ca 55 km/h nach ca 1min an zu stocken dann muss ich vom Gas gehen und sie läuft wieder. Freue mich auf alle Antworten.

Bite mach mal bitte ein video über verschidenheiten von den homoet auspuffe

Kann es sein das mein Moped nicht angeht weil die Leerlaufdüse nicht drin ist? brauche dringend hilfe

Hallo, ich habe ein Puch DS 50 L ! Habe den Polrad aufgemacht um den Vec Zündung einzubauen und drinnen sind noch zwei kleinen anderen Magnet Spulen eingeschraubt ! Eine auf die Zündspule und die zweite auf die Lichtspule! Kann ich die auch raus machen oder bleiben drinnen?

Super erklärt. Ich hab mal eine Frage kan man in einem Maxi einen v motor einbauen oder geht das nicht?

@swiss_roonnn1471

2 жыл бұрын

Kann mann

Auf wieviel stellst bei einem originalem setup? Auch 18 grad?

Hallo. funktioniert das beim monza oder m50 gleich?

Thanks for the video moped friend, great info on fireing order on this moped ,keep up the great work everyone ☆☆☆☆☆

Wo ist denn dieser passende Kurbelwellen Splint zu bekommen ..??

ich habe alles so gemacht wie im video jedoch schaltet das mofa ab wen ich kein gas gebe also standgas funktioniert nicht an was kann das liegen?

I installed my VEC ignition but i have no spark, what could it be?

Kann mir jemand helfen ich hab mir nämlich ein Puch Ranger tank gekauft jedoch steht nicht Ranger sondern "Sumaya Puch" drauf was heißt das und woher kommt das?

Hi, I'm making a mbk moped double cylinder. Can I use this electronics

Geht das auch bei hercules mofas?

Kann ich das Modul auch bei linksdrehenden Motoren einbauen

Original ingition is absolutely useful for a high rpm

@martinjeker3497

3 жыл бұрын

But it has its limits

👍

Vielen Dank für das Video! Aber der Zündzeitpunkt wurde im Standgas abgeblitzt. Wie sind die Erfahrungen mit wieviel Drehzahl? Läuft noch gut?

@thestrahser777

Жыл бұрын

Der zzp. kann bei Zündungen ohne Kurve bei jeder Drehzahl geblitzt werden. Verändern tut er sich ja schließlich nicht. Das Modul hält bis 10.000 1/min einen sauberen Funken. lg

Servus, gibt es auch schon ein langzeit Fazit ? läuft VEC noch ? nicht überhitzt ? Würdest du sie wieder einbauen ? Vielen Dank für die Top Videos 💪👍

@marioeggenmueller5985

2 жыл бұрын

also ich hatte die VEC Zündung in meiner Prima5, abgeblitzt. Funktionierte gut, lief bis Gestern knapp eineinhalb Jahr mit, habe als Setup komplett P3 drauf . Bei voller Fahrt ging jetzt mein Moped aus, nach langen suchen habe ich festgestellt , kein Zündfunken mehr vorhanden. Nun ist auch diese Zündung defekt und ich stelle wieder um auf die Originale ISKRA Zündung , die sehr lange gehalten hatte.

@puch2728

Жыл бұрын

I have VEC on my Maxi and it does work fine without problems on stock engine, my other maxi with 70 ccm had problems with weak spark and overheating the coil due to rpm going above the rated specifications for the VEC. it’s not meant to run at 8-10k rpm’s over very long durations. My conclusion is that the VEC is perfect for stock setup, But if you don’t want CDI and has a tuned engine, then VEC does work but keep in mind it’s restricted to 10k rpm so wont get full potential from your tuned engine. Nothing wrong with VEC. It’s a good ignitions but in my experience with it I don’t want it for tuned engines. Ran 300km last summer with 70 ccm and VEC, had problems with weak spark after riding for hours because it’s not meant for tuned engines going over 8-10k rpm. Obviously it’s to replace the old Bosch point system and not meant for racing setup. This is not misinformation.

Ist diese zündung für den strassenverkehr geeignet oder nicht?

@ramonluftgekuhltdx631

3 жыл бұрын

Ja bin voll überzeugt

Also ich hab sowas ähnliches in meine Hercules verbaut und es läuft um verrecken nicht, leider. Nachteil ist wirklich, man kann es so nicht einstellen, ohne zündlichtpistole und es gibt 2 x Zündfunken, OT und UT. Hab mich persönlich jetzt für ein Vape Zündsystem einschieden, alleine die 12 volt mit denn 100 watt, endlich gescheites licht :) Natürlich hat das system ein Zündzeitgeber, also wieder schön einzustellen bei sichtprüfung. Passt ausserdem auch auf viele Puch motoren, da die Zündanlage genau das selbe ist. Sogar die größe passt :)

@Einfach_der_geilste

6 жыл бұрын

[MdF] Feindflug meinst du die vape von einer simson auf eine hercules prima oder auf eine größere hercules?

@FeindflugLP

6 жыл бұрын

Es gibt die Vape nicht nur für Simson, die gibts für Puch, Kreidler, Simson und und und ;)

@francoisschwizer8561

6 жыл бұрын

[MdF] Feindflug Wie hesst die?

@FeindflugLP

6 жыл бұрын

powerdynamo biz schau mal da, da bekommste die vape systeme :)

Bringt die hpi vec zündung auch etwas an leistung im vergleich zur originalen bosch kontaktzündung?

@manyu3580

5 жыл бұрын

Hab es nicht geprüft, bringt aber eigentlich keine Mehrleistung, da der Zündzeitpunkt wie bei der Ori. Zündung statisch ist. Aber vllt einen besseren Zündfunken und deutlich weniger Verschleiß

@noelchiavi6176

5 жыл бұрын

@@manyu3580 ok, danke für die antwort!👍

würde das auch bei einer garrelli katia funktionieren

Bei RBO gibt es doch die VAPE. Die ist wegen den Wirk-Prinzip für Tuning besser geeignet. Die hier hat den Nachteil, das sowohl am OT wie auch am UT ein Funke ausgelöst wird. siehe auch www.motoelek.de

@dogralle

6 жыл бұрын

r.search.yahoo.com/_ylt=AwrIQcom2QFb8hMARqZfCwx.;_ylu=X3oDMTByaW11dnNvBGNvbG8DaXIyBHBvcwMxBHZ0aWQDBHNlYwNzcg--/RV=2/RE=1526876582/RO=10/RU=http%3a%2f%2fwww.motelek.net%2f/RK=2/RS=GI2bW5AMuBG9OyULTwbww5EhUg0-

@dogralle

6 жыл бұрын

mist. www.motelek.net

Ich hab bei mir vorhin ne zündung geschrottet. Das Zündkabel ist geschmolzen xD Ich bau mir jetzt dieses VEC Zündmodul ein

@dieserkanalexistiertnichtm2204

6 жыл бұрын

Den Kondensator kann man auch sehr leicht mit einer Nuss rausschlagen

Könntest du mal zeigen wie du die makierungen aufs polrad Machst?

@niklas.k.f4898

5 жыл бұрын

schau in dem video zündung einstellen, dort wird es gezeigt

Hallo, super Video, hab mir jetzt auch eine VEC Zündung geholt! Was für Zündkerzenstecker verwendest du/ihr für die VEC Zündung? Es heißt ja maximal 2kOhm entstört. Nehmt ihr da NGK 1kOhm, oder doch eher die gar nicht entstörten 0 kOhm? Kann es da nicht Probleme machen wenn ich nicht entstörte Kerzenschuhe mit nicht entstörter Kerze fahre? Sind Kerzenstecker im Beru Style mit 1kOhm zu nutzen, oder ist es doch eher besser zu ngk Kunststoffschuhen zu greifen? Danke für deine Videos und immer weiter so!

@thestrahser777

Жыл бұрын

Beim vec bitte immer 0kOhm ngk!

Ich habe eine wichtige Frage ich habe eine garelli sehr selten und wenig Ersatzteile reicht mir nur dieses schwarze Teil für einen Zündfunken ? Weil im Internet gab es so ganze Sets mit CDI Einheit was brauche ich jetzt um umzurüsten bin gerade echt über-fragt

@pfeyusvg3744

3 жыл бұрын

Hatte auch ne seltene solo mofa und wenn du eine Bosch /ducati zündung hast sollte klappen. Hatte nur das Problem die richtige Größe zu finden da die spulen anscheinend 2 modell Größen hatten

Ich verstehe nicht wo nun das rote kabel hinkommt? Kann mir das bitte wer sagen? Also das abstellerkabel Ist das minus?

👍👍👍👍👍

Hallo, Hast du zu der VEC eine Langzeitsudie? Kannst du es heute noch empfangen? LG aus DEU

@thestrahser777

3 жыл бұрын

Rennt noch bei mir 👍

Woran kann es liegen , dass meine mofa (ori Setup ) im Stand ein mal hoch dreht und dann aus geht ?

@marbinchen1991

6 жыл бұрын

Ole Schröer vergaser

Gibt es eine Alternative zur VEC weil die ist nicht mehr Lieferbar :( Und warum haben andere Kontaktlose Zündungen noch extra eine CDI die man extra wo unterbringen muss?

Wish i spoke your language. What angle do i need to set this to with a timing light, 20 degrees?

@thestrahser777

2 жыл бұрын

1.0 b. Tdc.

@frankg3278

2 жыл бұрын

@@thestrahser777 1 degree before top dead centre? Seems a bit low.

Hallo pmu wieso habe ich getriebe öl in der zündungs kammer also unter der zündung

@ichbinich8922

6 жыл бұрын

Simmering der Kurbelwelle zündungsseitig undicht. Motor revidieren und gleich die ganzen Lager mittauschen

Vo wo kommt der Strom für das Licht?

Hab gestern meine Condor 503 GTX Bergab etwas zu weit aufgedreht, sodass die 10'000 U/min überschritten wurden. Auf einmal war plötzlich kein Zündfunke mehr da.... Dieser Fehler wird mir sicher kein zweites mal passieren😅

Funktioniert diese Zündung auch bei sachs 505 Motoren

@chef9418

4 жыл бұрын

Ja

@Xantylon74

3 жыл бұрын

@@chef9418 Bei Sachs den 501 Motoren auch, Drehrichtung ist ja egal? Aber die sollen ja hohe Drehzahlen nicht so gut zu können wie die Kontaktzündungen, also jenseits der 8000.

@florianinhauser2263

3 жыл бұрын

@@Xantylon74 Laut RBO bis 10k Touren

Zeig mal bitte wie man einen Drehzahlbegrenzer einbaut wenn man auf die Walze muss! Bitte Bitte Bitte

@Janni-qx7do

5 жыл бұрын

marbinchen geht schlecht und fällt auch jedem Polizist auf

Kannst du bitte den zusätzlichen Leitung schicken? Welche Abstand muss Zwischen zundmodul und Dreher sein?

@thestrahser777

Жыл бұрын

0,5mm

Does it have rpm dependant ignition curve, or advance is fix? Thx

@thestrahser777

5 жыл бұрын

No. Its a static ignition. No rpm dependence

@azz0tya

5 жыл бұрын

ok, thx.

How about lights? There is no power from the VEC to the lights?

@martinjeker3497

3 жыл бұрын

Use the yellow wire from the light coil. Do not remove the light coil.

Hallo ich bin Neuling in dem zweirad umfeld und wollte mal fragen, ob man eine puch maxi s legal auf 50ccm tunen kann. Und wenn ja wie. Ps. Wohne in Deutschland

@TheFuchsLP

6 жыл бұрын

in deutschland darfst du nicht dran denken die haben alle ein stock im arsch wenn deine puch original ist aber schneller läuft heulen die schon rum XD

@Xantylon74

3 жыл бұрын

Das war schon erfolgreich, 50ccm hat sie doch ohnehin. ^^

Funktioniert das set auch in anderen mofas die die gleiche bosch Zündung haben

@cyrillknecht6337

6 жыл бұрын

ja sollte es also wenn du in der Beschreibung list stehen alle Modelle zb au sachs und noch andere weiss aber nicht mehr welche.

@jannik2427

6 жыл бұрын

Cyrill knecht aja danke

Was soll man eigentlich bei ner Hercules mit dem Unterbrecher Kabel machen? Man hat bei den Hercules ja nicht so nen Knopf wie bei den Puch Mopeds.

warum jetzt keine innenrotorzündung nicht mehr in der offroad

@aufele1603

6 жыл бұрын

ich weiß hat jedoch schon gut funktioniert als er sie gescheit eingestellt hat

@puchclubwolfgangtal5379

6 жыл бұрын

Er hat die iro generell falsch eingestellt. Von der Technik her mein ich.

This coil doesn’t work on my Puch maxi 😒

Von wo kaufst du eigentlich deine günstigen UND NICHT SCHLECHTEN maxis???

@severin669

6 жыл бұрын

Noizy 13 du weist schon dass er meistens halb kaputte maxis kauft und sie neu aufbaut, alles putzt, bzw manche komplett überholt

@fly_dude4204

6 жыл бұрын

Severin ja aber es sind nicht alle kommplet müll

Hi, ich habe eine sehr interessante Frage und hoffe dass du mir sie eventuell beantworten könntest habe in meinem Mofa eine 12 Volt kontaktlose Zündung eingebaut und habe das Gefühl dass sie Drehzahl begrenzt ist meine alte Zündung hatte viel mehr Drehzahl hast du eine Ahnung wie ich bei der kontaktlosen Zündung die Drehzahl einstellen bzw den drehzahlbegrenzer ausstelle Mofa ist Baujahr 1987

@mofadriver600

4 жыл бұрын

Weiß nicht welches Mofa/Moped du hast aber bei mir(Sachs 505) gibt's ne 12v Iskra Zündung mit externer Zündspule und diese is t bei 8000 Umdrehungen abgeriegelt. Denke also dass das auch bei dir sein könnte.

@elias.h9416

4 жыл бұрын

@@mofadriver600 Hercules Prima 5 ja die regelt ab aber kann man das umgehen oder gar abstellen

@Xantylon74

3 жыл бұрын

@@elias.h9416 Ja die Zündung wird begrenzen, 800 sind für eine Standard Kurbelwelle der Prima aber schon Mord.

Ganz toll, nur dass es das VEC Zündmodul nirgends zu kaufen gibt.

@nici_wyso

4 жыл бұрын

Doch gibts

Meine Meinung ist das dass Zündmodul von VEC nur was für Originale und leicht getunte Mopeds geeignet ist. Bei denen ist es aber auch echt genial. 1. es funktioniert nur bis 10 000 1/min 2. es ist nur bis 100 °C beständig 3. schweres Polrad 4. Noch immer schwache Licht leistung (da kann das Zündmodul natürlich nichts dafür)

@MindstormSnick

6 жыл бұрын

Moin, es gitbt aber Spulen für 12 Volt, so wie die Zündung von ISKRA bei Hercules Mofas.... Man könnte sich Kostengünstig so eine Spule besorgen und auf 12 Volt umbauen, bzw weiterfahren :)

@puchclubwolfgangtal5379

6 жыл бұрын

Wieviel Watt leistet die dann?

@puchclubwolfgangtal5379

6 жыл бұрын

Ich persönlich baue immer umgebaute Ducati Energia Zündungen von AM6 und D50B0 Motoren ein => sehr starken Funken auch in sehr hohen Drehzahlen (über 14 000 1/min). Lichtleistung: 12V / 80W. Auch das Polrad ist um 100g leichter und da es eine elektronische Zündanlage ist hat sie auch nahezu keine Verschleiß Erscheinungen. Außerdem ist sie sehr zuverlässig und das Moped dreht natürlich auch schneller hoch.

@_Oelfuss_

6 жыл бұрын

Puchclub Wolfgangtal ich meinte nur bis ca 60°C, aber mein altes schweres Polrrad hab ich gerne, das hilft schon viel, wenn mann den Motor in die untersten Drehzahlen würgt (2.Gang, vollgas, 18% Steigung, nur noch ca. 350 U/min und trotzem noch Leistung) Auch wenn da natürlich nicht nur das Schwungrad etwas beiwirkt.

Ich fahr hpi innenrotor und das Ding ist ein Drehzahlmonster

i want by it,pls sent link to you

ZZP des VEC ist statisch, oder?

@gaujio

2 жыл бұрын

Hätte der junge Mann einfach mal Gas gegeben wenn er doch schon die Abblitzpistole in der Hand hat. Zuvor spekuliert er mehr oder weniger selbst noch ob der Zzp nun wirklich statisch sei.... oh man.

Ich versteh nirgentswo wie ich die scheis zündung einstellen muss

Eigentlich eine gute zündung nur das meine puch damit nicht mehr so schnell läuft wie sonst. Trotz richtiger einstellung.

Ich hab ein Problem mit einer Z50 Maxi N. Bei mir passt der Vergaser nicht unter den Rahmen. Gibt es einen speziellen Ansaugstutzen? Hab nen 15mm Bing SRE

@francoisschwizer8561

6 жыл бұрын

Dieser Kanal existiert nicht mehr Nein

@francoisschwizer8561

6 жыл бұрын

Dieser Kanal existiert nicht mehr Ich werde mir selber einen Schweissen....kann sonst noch einen 2. machen

@francoisschwizer8561

6 жыл бұрын

Also einer für Originale Luftfileter

@dieserkanalexistiertnichtm2204

6 жыл бұрын

Ich muss bei mir glaub ich nen Rohrbogen montieren und den Chokestift kürzen. Dann sollte es passen. Vorher war ein Polini mit 20mm Dellorto und Simonini drauf ;D

@francoisschwizer8561

6 жыл бұрын

Dieser Kanal existiert nicht mehr Ich werde es auch mit rohrbogen machen

Kann mir jemand erklären wie das Modul den Zündzeitpunkt festlegt?

@thestrahser777

6 жыл бұрын

induktion und abrisspunkt

Leider nicht auf Lager😩

Was vergessen wurde, das nicht jedes Polrad passt..

Muss ehrlich sagen, ich bin doch sehr skeptisch das diese VEC so gut ist. Der Grund? VEC sagt das die Spule bis 100 Grad haltbar ist, was gerne bei Modifizierten Motoren im Polrad überschritten wird. Dazu kommt noch das diese anscheinend nur 10'000 Schafft, damit steht diese in sachen Drehzahl sogar den originalen Unterbrecherzündungen nach.

@stefankefer8384

6 жыл бұрын

PistonBully Jop meiner Meinung ist auch das es nur für Originale und leicht getunte Mopeds gut ist.

@aaaabababa

6 жыл бұрын

Stefan Kefer naja, selbst bei Originalen wird die Zündung schon 100 Grad erreichen.

2er

wiso behauptest du immer das man kupplung und polrad ohne abzieher nicht runter bringt😂🤔

erster xD

In English please !

Kauf dir eine iro!

??? willst du mich verarschen egal was ich eingeb ich find dich danke omg