знала б эта тетя что в 2020 году ее будут показывать по телефону)

@user-ud1vo9ju3i

3 жыл бұрын

@Руслан Машир нанайка по нашему)).

@user-ud1vo9ju3i

3 жыл бұрын

Еб вашу за ногу, катаюсь на немцах, а смотрю троику на перекуре))

@user-pt1kb1www

3 жыл бұрын

По китайскому

@tigrsharhanovith7919

3 жыл бұрын

😄😄😄👍

@andreystyagailo5202

3 жыл бұрын

А ведь реально, смотрю по телефону))

Кто ещё смотрит в декабре 2020?)

@zen1zko

3 жыл бұрын

+

@user-py3tq1oi6l

3 жыл бұрын

+

@user-fp1wz2hb6z

3 жыл бұрын

Я

@user-pj5hz2jn3d

3 жыл бұрын

Заебали писать: " Кто смотрит в 2020"

@user-fp1wz2hb6z

3 жыл бұрын

@@user-pj5hz2jn3d ты кто вообще так писат?

Женщина такая моднявая, в кожанных перчаточках! Кстати она тогда в 200 раз круче выглядела, чем сейчас бы на майбахе

@pashaodessa

3 жыл бұрын

Где такую нашли?

@mg-gk2dm

3 жыл бұрын

@@pashaodessa в Одессе, на Дерибасовской.

@user-xu4ek7do9j

Жыл бұрын

Женщина шикарная

@user-to1ht3oe3w

3 ай бұрын

В СССР о майбахах знал только круг ограниченных людей по двигателям "Тигров". Реклама снималась прибалтийской республике для Европы.

@user-ji9we2ip1f

2 ай бұрын

3,5 млн. приведенная стоимость Жигулей к 24 году, не так уж и много по сравнению с Майбахом

Кто с декабря 2020? С наступающим новым годом!!!)

@zyr0521

3 жыл бұрын

И вас с наступающим

@user-yb2kv6qb3n

3 жыл бұрын

Спасибо

@GREMDIK

3 жыл бұрын

И тебе)

@user-kn5bp9vl1r

3 жыл бұрын

С наступающим

@maxoncheg_k

3 жыл бұрын

@@zyr0521 А вас нет

Знали бы разработчики нивы что ее будут производить и продавать даже в 2018 году... 41 год на конвеере, наверное мировой рекорд

@user-to1ht3oe3w

6 жыл бұрын

Создатель Нивы безвременно ушёл в прошлом году.

@Gadkiy_i_Ko

6 жыл бұрын

Печально

@user-to1ht3oe3w

6 жыл бұрын

Пётр Михайлович Прусов (1942 - 2017). В википедии о нём есть статья.

@MrMoskvichok

6 жыл бұрын

Отнюдь не рекорд. Фольксваген-Жук 1-го поколения дольше всех в мире выпускался (и наибольшим тиражом в истории ещё, к слову).

@nurdauletr3206

5 жыл бұрын

Анрей Карасев у нас в Казахстане до сих пор производит

То чувство, когда в 1977 году реклама лучше чем в 2019 ом

@id_Hoodwink

4 жыл бұрын

с этим я в полне согласен коплю на 2105 или 2106-2107 жигули это история

@nellcat3530

4 жыл бұрын

@@id_Hoodwink ведро

@fun_sim1975

4 жыл бұрын

@@nellcat3530 обязательно это нужно было высрать?

@GachinSkiy

4 жыл бұрын

@@nellcat3530 Ведро- Это у тебя на аве. В случае его поломки, тебе придётся взять 10-сять кредитов, если не больше. И то Не факт, что тех денег хватит на ремонт.

@nellcat3530

4 жыл бұрын

@@fun_sim1975 хочу и пишу. Захотел-написал. Не нравится? промолчи и уйди

Сейчас мы едем в жигули и даже не задумываемся , это же шедевр был

После просмотра видео, появилось дикое желание купить Жигули

@user-gh3ji4fe8v

4 жыл бұрын

я бы с конвеера взял бы шестёрку...поставил бы в гараже и не ездил бы....Просто приходил бы к ней и любовался....

@user-rf5jx6jo2g

4 жыл бұрын

)))) некоторые болезни неизлечимы

@mister7271

3 жыл бұрын

@Kama Dgebe У меня отец в молодости хотел на АЗЛК пойти чтобы Москвич купить без очереди; а там за 10 лет урезать зарплату как выплата за него. Он подумал ну нафиг.

@user-wb4jj3zl8u

3 жыл бұрын

На хрена тебе это Говно?!

@user-jo1pf7zc5e

3 жыл бұрын

Купите ниву,поставте в тёнлом гараже на 100 лет,а потом продайте.Денег не меренно заработаете.

"Новорождённые Жигули делают свои первые шаги"-это так мило.

@kshktn9595

4 жыл бұрын

Это да

@Vicktorovich2007

4 жыл бұрын

А заканчивают шаги в Гараж 54...

@timurwalles7496

4 жыл бұрын

Новорожденные кажули

@user-jm6lb1rn7y

4 жыл бұрын

@@Vicktorovich2007 как заканчивают ,только начинают

@user-bu4mo4qs5k

4 жыл бұрын

ЭЛЕКТРОНИК нифига себе , как я тебя тут нашёл , неожиданно (твой подписчик )

Жигули без рекламы расхватывали,потом ночами не спали ,чтоб жигуль не спиздили

@Xandr986

4 жыл бұрын

У деда в деревне копейка была, он о ниве мечтал, копейка везде застревала.

@user-jr5qf9ig2r

4 жыл бұрын

Да, снимали на ночь дворники, зеркало, вынимали запаску

@user-jr5qf9ig2r

4 жыл бұрын

@@user-ce6ex2yv3dволоденька, ты кого года рождения? В 1990 году у нас сняли все, даже заднее стекло. Дефецит был запчестей. Поспрашай у папки или у дедушки.

@ristarkhmatenski

4 жыл бұрын

@@user-ce6ex2yv3d смотрю ты по комментам шаришся тролль мохноролый. Я хочу попросить чтоб ты вернул мне часы!!!

@user-ce6ex2yv3d

4 жыл бұрын

@@ristarkhmatenski дура ты кто?

Прекрасное и не передаваемое ощущение при просмотре подобных видео, такое ощущение что попадаешь в атмосферу того времени, по больше бы таких роликов)

Нива с отключаемом передним приводом в 2020 году звучит как что то новенькое и необычное )))))

@Alex-ni4fs

Жыл бұрын

Это те , кто придували закадровый текст , ничего не знали об назначении рычагов на раздатке , от этого и бред такой .

@sasvar

2 ай бұрын

Там он же не отлючаюется

когла был ребенком, всегда любил запах бензина в шестерке

@RiconelGD

5 жыл бұрын

Я тоже люблю этот запах

@serro1618

5 жыл бұрын

@@RiconelGD а запах клея любиш?!?!!

@joshgreenbrg3437

4 жыл бұрын

такслманил значить)))

@user-fn9el5jh8s

4 жыл бұрын

Бензином пах маскарад а не шоха

@GachinSkiy

4 жыл бұрын

Эххх- ЭТО КЛАССИКА БЛЯДЬ!! ЭТО ВСЕМ ЛЮБИТЬ НАДО :)

ммммм этот советский закадровый голос

@user-dg7ly8fh3m

5 жыл бұрын

Приятный, спокойный, неторопливый

@user-zk2hl9ib9u

5 жыл бұрын

такой томный и возбуждающий купить понос

@VladimirSafonov

5 жыл бұрын

культурный

@Krasnopyourov

5 жыл бұрын

много от микрофона зависит, почему думаете в 90-е у всех переводчиков фильмов были похожие гнусавые голоса?!

@user-zk2hl9ib9u

5 жыл бұрын

у володарского и сейчас гнусавый голос-а переводили на капсульные студийные микрофоны телефункен и акг-дело не в микрофонах

Почему же так кайфово и лампово смотреть эту рекламу в 2023

Кто с января 2020? С новым годом!!!)

@Artem-ji9nw

4 жыл бұрын

2.1.2020

@andriykharaba6101

4 жыл бұрын

@@Artem-ji9nw драсте

@user-pt5bp6df7z

4 жыл бұрын

02.01.2020 Киров

@topboom3804

4 жыл бұрын

@@user-pt5bp6df7z 2.1.2020 Черкассы Украина

@topboom3804

4 жыл бұрын

@Sami Rajabov тебе тоже дружище 2:22 04.01.2020 Черкассы Украина

Я чуть не плакал когда услышал этот голос за кадры, эхх детство моё тепло так скучаю 😞

@readmi741

4 жыл бұрын

Даа брат я тоже но не я может многие от голоса и музыка 😢😢😢

@thehealer7766

4 жыл бұрын

Бенжамин Баттон на аве я ору

@user-wb4jj3zl8u

3 жыл бұрын

А почему ты Канат!? А не Трос?

@yuradubrovin2122

3 жыл бұрын

...... Да .....а ! Уж !!!

@game_chopakabra7638

3 жыл бұрын

@@readmi741 Я 2009г. Но я люблю ВАЗ и все что делают у нас!

В этой "рекламе "показана не настоящая жизнь советского человека,а буржуазная.Чего только стоит дом с камином))).

@5025206

4 жыл бұрын

да в целом обслуживание "раз или два в год" и принимает тачку на обслуживание приветливый чувак с логотипом "лада" на предплечии ))), мы к этому пришли с приходом рено симбол в 2003 году только.

@vardukaspavardukas4062

4 жыл бұрын

А в автосалоне спокойствие, никаких талонов, записей у окошек и нет формулы "бери, что дают, пока вообще дают". Только услужливый дилер спокойно рассказывает про особенности того или иного автомобиля. И работник СТО такой вежливый, внимательно слушает все замечания по автомобилю. Даже улыбку пробует корчить. А главное - НИКАКОЙ ОЧЕРЕДИ! Явно этот ролик не в СССР снимали. И уж точно не для граждан СССР.

@user-ce6ex2yv3d

4 жыл бұрын

@@vardukaspavardukas4062 а где? Для кого?

@vardukaspavardukas4062

4 жыл бұрын

@@user-ce6ex2yv3d Для ненавистных западных покупателей.

@user-ce6ex2yv3d

4 жыл бұрын

@@vardukaspavardukas4062 что то не очень тебя понимаю. Похоже что ты и есть тот самый покупатель

Зашла в магазин ходила выбирала модель в 77-м году Села и поехала Блин молодежь посмотрит подумает как легко было машину купить ...

@merlexrus

4 жыл бұрын

Вот именно. Чтобы получить "право купить", надо было или ударником быть, либо уметь очко полировать всяким председателям обкомов.

@nikkisixx2878

4 жыл бұрын

Либо на БАМе отпиздячить срок. И если получил талон на 2101 то хуй ты купишь в магазине шоху. Бери что дают и уебывай. За доплату могли позволить выбрать цвет. Не более.

@user-vv4tr3qq4g

4 жыл бұрын

Потому выбора не было)

@69ridman

4 жыл бұрын

В "Березке" за чеки можно было купить без очереди.

@user-he5sd9lv4h

3 жыл бұрын

Смотришь и даже не смешно, сравнивая с реалиями совка, это все равно что фильм МАРСИАНИН назвать документальным!! Су.. какте выбрать Жигули..?? Для большинства это была просто несбыточная мечта немного уступавшая быть космонавтом! Люди ГОД искали как купить ОДНУ баночку 200 граммовую майонеза и одну баночку ГОРОШКА, и удивить гостей оливье на новый год!

Была у меня ваз 21063. Моя первая машина. Сам накопил, сам чинил, сам ездил. Только положительные воспоминания. Действительно хорошая машина.

@user-qj7zl7gg6o

2 ай бұрын

Сейчас бы купил такую ?

Так разрекламировали ВАЗ 2106 что самому захотелось.

@carljonson2643

6 жыл бұрын

Grim Dream 2103 это)

@user-lp4tm1zu1n

6 жыл бұрын

АГА ,КАК ВСПОМНИШЬ ЭТО ИСЧАДЬЕ АДА .москвич 2141 после таза казался космолётом ,ну а тойота королла лифтбек после москвича так же космолёт .ВСЁПОЗНАЁТСЯ В СРАВНЕНИИ

@user-pr9og1ew3o

4 жыл бұрын

И ваз 2101

@basmach7772

4 жыл бұрын

Это тройка а не шестерка!

@user-yn5lt2gb2v

4 жыл бұрын

Это ВАЗ 2103

Была "копеечка" с рук. Легкая, примистая, не ездила - шуршала! До сих пор с теплом вспоминаю

@user-uz3ep1od1h

Жыл бұрын

Как сложилась судьба твоя?

Эх... были времена когда-то😢. Ребята берегите себя и своих близких.

Знали бы тогда эти жигули, через столько лет попадут к малолеткам(

@RubtsoffAccordion

3 жыл бұрын

Ненавижу малолеток, которые создают всякий треш по типу боевой классики, БПАНа и прочей ереси.

0:46 но чтобы купить автомобиль, надо записаться в очередь, и потом забрать его через 10 лет в среду после обеда.

@MyOleg1969

4 жыл бұрын

Если хватит денех

@user-gg4ic7cq4i

4 жыл бұрын

После обеда не получится, сантехник придёт..))

@naznaz2132

4 жыл бұрын

Сказал Рейган

@user-cz3ec8ih5m

4 жыл бұрын

@@MyOleg1969 писать научись!

@MyOleg1969

4 жыл бұрын

@@user-cz3ec8ih5m money

Итак, автомобиль выбран! А потом нужно подождать лет 10 в очереди.

@user-to1ht3oe3w

6 жыл бұрын

За валюту или чеки - всегда пожалуйста. До Афгана, а там полканы всё смели.

@user-li7pt1jo8r

5 жыл бұрын

Смотря где... В моём родном городе можно было и за полгода купить.

@denysrogovchenko2755

5 жыл бұрын

@@user-li7pt1jo8r Где?

@user-li7pt1jo8r

5 жыл бұрын

@Denys Rogovchenko Степногорск, Целиноградской области, Казахской ССР.

@serro1618

4 жыл бұрын

Отец мой строил БАМ, пять лет на очереди за жигулями стоял в 81 получил.

Как приятно смотреть и слушать , прям душу успокаивает .

Реклама почти убедила меня кутить такую машину в 2020 году 😅

@user-to1ht3oe3w

3 жыл бұрын

Какой цвет выбрал?

@user-yy3go8ke8w

3 жыл бұрын

За чем дело стало?

@sakenutegaliev7436

3 жыл бұрын

😁😁😁

@user-jn5du3lh9l

3 жыл бұрын

Ну так купите;)

@Vasilij_Dmitrieff

Жыл бұрын

@@user-yy3go8ke8w Привет из 2022. Отпусканя цена 839 000. Она теперь 1 200 000 у дилера стоит.

1:34 - постоянное совершенствование конструкции. 2019 год - Нива с двигателем из 70-х. Вот это уровень

@shurik0991

4 жыл бұрын

Уровень у американцев - их V8 даже в мустангах да корветах еще более старых конструкций.

@kensukefan47

3 жыл бұрын

Потому что СССР виноват в том чего творит Ваз в 2019

@user-vh3tx6vb2n

3 жыл бұрын

60 х

Для кого эта реклама снималась?)) Типа советские люди мучались выбором - Москвич, Запорожец, Жигули или Волга?))

@InfaSotka_

4 жыл бұрын

Между прочим да, не знали за какой стоять 10 лет в очереди

@user-cp6qt6xl2p

3 жыл бұрын

Лучше Запорожец он раньше 1000 бутылок водки стоил а водяра стоила 3 руб

Почему нравится смотреть старое видео-от них идёт спокойствие и теплота, тогда так и жили без лишней бесполезной суетной беготни!

@ndone1108

Жыл бұрын

-Да бегали по очередям, то -то,то- это...Муравейник..

@truth1989

3 ай бұрын

Дебил, бегали еще хуже чем сегодня , самое убогое время было

@moa8595

2 ай бұрын

В деревнях как бомж все

Вспомнил детство, папу пяницу, и то что у нас никогда небьіло жигулей...

@user-by2yp1hz5d

4 жыл бұрын

Убил

@qwest779

4 жыл бұрын

🤧😐😆

@user-yd6zf3vy6e

3 жыл бұрын

У нас была тройка.Половину моего детства сломана стояла.Потом батя продал

Автомобиль выбран... очереди были по 20 лет. Когда приходило заветное «письмо», то бежали и хватали, что попадётся.

@user-wk6kv8jd4z

2 жыл бұрын

Максимум семь лет и то редко очень. Что за бред

@-..2243

Жыл бұрын

Примерно так да не так. ...до конца 80г бвло проще а вот когла люди распробавали то перестали брать москвич и действительно на вторую стояли больше 10 лет когла с 85 Москвич в кредит никто не брал. ..а первую 2103 батя купил достаточно быстро и квартиру в один 77й год ...

Не смотря на 1977 год, этот ролик сделан качественнее чем у некоторых топовых блогеров. Музыка-Голос-Плавность картинки-историческая достоверность-умение преподнести материал ТОП!

@user-to1ht3oe3w

4 жыл бұрын

А что есть блогеры, которые умеют что-то делать?

До сих пор второй автомобиль ваз 2106, ностальгирую и иногда выезжаю на самая удачная классика.

Двигатель постоянно совершенствуется!))))) и используется в 2019 году))))) За ролик огромный лайк!

@user-to1ht3oe3w

4 жыл бұрын

Уже в 1968 г. при испытаниях ВАЗ-Фиат - автомобиля, подготовленного Фиатом к выпуску в СССР, среди прочих конструктивных недостатков, из-за которых испытания пришлось прервать, была отмечена низкая надёжность газораспределения. Как показали дальнейшие испытания, Фиат толком ничего не исправил. Так что доделывать было что.

Этот фильм возвращает в то время .. Сказка конечно та еще 😎, но что то приятное все же есть ☺

больше похоже на жизнь советской богемы чем на рекламу .

VAZ 2103 byl vynikající automobil, měl jsem ho 22 let s maximální spokojeností.

Знаете, я залип в этих коментах, если ты тоже то лайк с тебя

Ну а что тут скажешь? Жиги и правда долго ходили и были не прихотливы при должном обращении. Некоторые из них до сих пор ходят!

@user-rn1ny4iv6h

6 жыл бұрын

Русский ЗаМир На этих ведрах ездили потому как выбора не было,да и это ведра помнят лишь потому что выпускали их по 20 лет одну и туже модель.

@AngisMakkalax

6 жыл бұрын

Ну да, вот уже настала демократия, выбирай любую, однако по прежнему половина бывшего СССР ездит на советском автопроме, как так-то?

@user-ic3sp2wz1i

6 жыл бұрын

А че некоторые. Приличное количество.

@user-jp5wh3ex4i

5 жыл бұрын

Дмитрий уже не ездиет. Потому, что автомобили стали доступные, а это полено никому не нужно сейчас, берут только фанатики совка.

@user-cq1in2vd8r

5 жыл бұрын

Александр Слизков в Украине таких еще большинство тачек!

сказочный фильм!в то время автомобили не выбирали а покупали что могли найти.

@berkutblack8540

5 жыл бұрын

Не правда АЗЛК москвичи в рассрочку давали! Жигули-да!

@WindlightBlade

5 жыл бұрын

Berkut Black жалко АЗЛК

@berkutblack8540

5 жыл бұрын

@@WindlightBlade не , мне больше вазы нравились!

@WindlightBlade

5 жыл бұрын

Berkut Black дело вкуса)

@berkutblack8540

5 жыл бұрын

@@WindlightBlade и спорить не буду, согласен!

Так "сочно" показано, что сразу захотелось поменять свои Форд и Мерседес на Ладу и Ниву! Вот, что реклама животворящая делает!😀😀😀

Кто бы что не говорил, а машины хорошие! Достаточно надежные и неприхотливы. Только у людей, которые за ними не следят бывают проблемы. Често я в своём 20 летнем возрасте с удовольствием копаюсь в своей шестерке и получаю еще большего удовольствия от вождения

@JiguliMolodost

11 ай бұрын

Езжу на семерке, вполне удобно, шумно правда и кондея не хватает, но все ровно там уютно, никогда не подводит

@vlastelin_popok

4 ай бұрын

пиздец......

у меня такая же, бежевая, довел троечку близко к оригиналу. машинкой очень доволен, радуюсь ней. 7 лет у меня она, выпуск 1980 г. мне 27 лет.

@templar6852

6 жыл бұрын

На ухоженную и стоковую тройку всегда приятно глянуть. И тут в фильме женщина не зря её выбрала )

@user-nm4sz8dq4n

6 жыл бұрын

Салоед, купи нармальную машину из Европы, а не дрочи на это совковое говнище! У вас там европа близко!

@user-dk4rm6xe7g

5 жыл бұрын

Сергей Токарчук, молодец, руки у тебя золотые! А про "нормальную машину из Европы" никого не слушай! Пишут такое одни те, кто ничего в своей жизни тяжелее своего члена не поднимали.

@user-ws7ht3ys3g

5 жыл бұрын

Это у тебя Пассата б3 еще не было

@user-yi7gg1od4o

5 жыл бұрын

27 ЛЕТ А ПИШЕШЬ КАК НЕГР. НЕЙ БЛЯДЬ... ЕЩЕ СКАЖИ ИМЯ... ИЛИ С НЕМ.

Нивой дёрнул ГАЗон! Шедеврально!)

@user-ei3ol3hw3h

3 жыл бұрын

ГАЗ-52

@smailovskim

Жыл бұрын

Я сколько раз так делал. И на Ниве и УАЗике. Если мозги есть,то всё можно сделать.

Как хочется вернуться в то время.. работать и жить с этими людьми… ♥️ смотрите, как элегантно одевались люди в союзе. Воспитанные, ухоженные, грамотные. Вот это был наш любимый союз, который созидал, лечил, учил, строил .♥️ 🚘 жигули - это вечная классика и любовь

Эх какая же ламповая ностальгия с детства обожаю классику и 21099))

@mg-gk2dm

Жыл бұрын

Бот ты👉🤖на лампах 6П3С

Тип кто то так ходил выбирал автомобили, что было на момент очереди то и мог купить. Мой батя хотел 6-ку, а досталась копейка. Тестю вообще запорожец предложили и не возмщайся

@Kaidakovo

4 жыл бұрын

Мой Дядя хотел АЗЛК 2140 люкс и он ее купил в 1986,до этого копейку предлагали отказался,через два месяца привезли АЗЛК по ЖД.

@KalimullahRahim

4 жыл бұрын

@@Kaidakovo у нас тоже был 41 москвич :)

Для своего времена автомобили вполне приличными. Некоторые дожили до наших дней вполне боеспособными. Как первый автомобиль даже в новой России были желанными. Стоили конечно дорого по тем меркам. Но вот не могу согласится, что они были так желанны во всем мире, как говорит диктор. Они кончено подорвались на экспорт, их брали за сравнительно низкую цену. Я понимаю, это просто реклама. Но в СССР они были качественен, чем те, которые пошли 1991 года. Кстати улыбнуло про отключение переднего моста у "Нивы"))) Я чуть в инет не полез искать))))) Вдруг раньше была другая трансмиссия))))) Потом дошло))))) В общем знак качества не зря был на тех авто.

@user-qk7qu9zy2n

5 жыл бұрын

В 80ые года жиги уже морально устарели. В остальном согласен.

Остались только хорошие воспоминания! Отцовская тройка 1978 г в, жёлтая как в фильме.. 95-13 втш....

Это видео как бальзам на душу спасибо вам!!!

Таких людей золотых потеряли.Самое главное богатство СССР это были Люди

@user-qe9zc4hb7r

4 жыл бұрын

Литвиненко сказал, что он отказался со своим отделом КГБ убивать людей и раскрыл тех кто взрывал дома в Москве, Волгодонске и хотел взорвать в Рязани. Путин-Шеломов назвал его предателем.

@user-ns7ic8og1l

4 жыл бұрын

Наверно поэтому после 91 года эти " золотые" люди начали убивать друг друга и грабить как стервятники с цепи сорвавшиеся. И продолжается это по сей день. Замечательные люди!

@oldshumi

4 жыл бұрын

Что значит были? Они по вашему резко вымерли все в 1991 году?

@Aleksey011975

4 жыл бұрын

@@oldshumi Ага, вообще не понимаю... Прям людищи, глыбищи! Да люди как люди, что тогда, что сейчас. Точно так были и подлецы, предатели, алкаши-наркоманы, приспособленцы как и сейчас.

@user-ji3iv4sb8w

4 жыл бұрын

@@Aleksey011975 я больше скажу советские люди были глупее и злее

7:26 кто заметил копейку пикап ?

@user-bb7of8zg7y

4 жыл бұрын

Реально пикап

@user-qn3co2hi2s

4 жыл бұрын

классно смотрится

@lezvie789

4 жыл бұрын

Да, я тоже два раза пересмотрел. Сначала показалось иж комби, потом смотрю двери задние есть

@dizaerchannel6499

4 жыл бұрын

Ваз турист

@blackbuilder9931

4 жыл бұрын

@@dizaerchannel6499 возможно

Как они собрались на Ниве передний мост отключать, на ней до сих пор постоянный полный привод....🔥🔥🔥🔥

@user-et3sm2iv9w

2 ай бұрын

Они всегда лапшу вешали.

@user-dg7wm9kd2c

Ай бұрын

Во первых нет, не постоянный, а подключаемый, во вторых отключался именно передний. У меня 2121 1082 года, жива до сих пор.

Хороший век ,хорошие люди, хорошие машины, хорошая жизнь

@danieliussmolevskis3239

9 ай бұрын

Хорошые машины???😂😂

@user-zt7wz5hi9c

8 ай бұрын

​@@danieliussmolevskis3239Да, хорошие и качественные машины! Не то что нынешний безликий пластик. А ломались они быстро только у рукожопов

"В лютый холод и в жару в салоне баня"

@user-uo7lv1je7t

4 жыл бұрын

Да, в жигуле печки хорошие были!

@ptenecsmile1285

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂

@makariuss

4 жыл бұрын

У меня шестерка было холодно было . А вот в ваз 2112 жара реально

@user-yo3ze1dx4b

4 жыл бұрын

Гаражная жизнь ага одна нога 🦶 горячая ) другая холодная)

@tamerlanramzes3002

4 жыл бұрын

@@Ozi_Klever Тазики в пять раз дороже любых иномарок, которым ваз и близко не стоит)

Я бы и сегодня новую тройку купил бы ...

@epf102

8 жыл бұрын

Не как машину, а как предмет ностальгии?? Чтобы как музейный экспонат стояла?

@user-vp2fo4nw2n

6 жыл бұрын

А я как машину бы купил! Что бы ездить КАЖДЫЙ день

@user-mz5rh9sg6y

6 жыл бұрын

Иван Алексеев не любишь ты себя

@user-wj8wv4yb8t

6 жыл бұрын

У меня тоже посетила мазохистическая мысль- купить 2108. Пусть по кузову угандошенная, но по части двигателя и ходовой исправна) и кататься наслаждаясь этим венцом творения переднеприводных машин АвтоВАЗа

@user-vp2fo4nw2n

6 жыл бұрын

Димон Димон машина что бы ездить все остальное хуйня... Я помню время когда копейки были с москвичем пределом мечтаний

5:16 что за звездолет на заднем плане? Моя Копейка...79 год , годы владения с 11по 13, за время владения успели угнать, перебрал двигатель и подвеску, продал, и бесславно увидел её на груде металла в пункте приёма, научила водить, на вечно в сердце!

Это как сейчас реклама мерседеса, доступен не многим!

Что мне больше в этих авто нравилось это коробка передач. Бешумная,легкая, простая, дешевая, неубиваемая. Лучшее ваз до сих пор еще не придумал.

@killerpigszombi3382

5 жыл бұрын

У грант до сих пор коробка шумит

@volshebnynavsugolovu

5 жыл бұрын

Sapsan Sokolov придумай мой милый, вы же гениальный инженер!

@olexandernesteroff6368

5 жыл бұрын

@@volshebnynavsugolovu Мы не гениальные инженеры, а я - даже не бакалавр. Гениальные инженеры были на Москвиче - в условиях дефицита всего и упадка экономики после войны, и в условиях доминирования тазоблядей после 1975 всё равно разрабатывать и выпускать достойные автомобили.

@user-bp1pl9pq9u

5 жыл бұрын

сети связи и коммутации коробка фиат, мальчик

@dmitryivanov8551

5 жыл бұрын

и не втыкалась нормально передача даже на новой

А руль в "Ниве" "троечный". Редкая комбинация!))) 7:25 Редкая внутризаводская "двойка"-пикап!))) 9:47 "Выключив передний привод..."? Похоже, создатели фильма ещё не знали, какой тип полного привода был на "Ниве", а значит, фильм был выпущен ДО 1977-го года. Скорее всего это фильм 1976-го года, поскольку уже велась конвейерная сборка ВАЗ-2106.

@111tier

5 жыл бұрын

По поводу"выключения переднего моста".. согласен, диктору подсунули текст с очень умной фразой, но никто не удосужился проверить как это работает..! Ведь это элементарно, Ватсон! Вывесив ЛЮБОЕ!!! колесо на Ниве и включив передачу мы никуда не поедем! это доказывает, что все дифференциалы свободны! А вот если заблокировать межосевой дифференциал маленьким рычажком возле рычага КПП, то автомобиль поедет(кроме диагонального вывешивания!)

@kruger1976may

4 жыл бұрын

Похоже у дикторов и ведущих это проблема: подключить передний мост на Ниве. Или не редактируют текст у инженеров или сами сочиняют ( раз есть рычаги значит и мост включается). Причем даже современные ведущие этим грешат. Не скажу кто именно но про всякие редкие транспорты рассказывает

@wwgowga

4 жыл бұрын

Зачем знать так много всякой хуйни?

Супер фильм... Успокаивает. Только один нюанс, передний мост на Ниве не отключаемый .

10:32 я носил такую эмблему "ЛАДЬЯ" , но только на "комбезе". С 1983года по 1993 год. До сих пор висит постираный как реликвиия. Я в нем, на сервисе ВАЗ , учил дальше ходить и говорить " В О С Ь М Е Р О Н Ь К У ". Мою , ЛЮБИМУЮ И ДОРОГУЮ!!! (Отвлекся от темы) . Чуйка у меня ,что мы станем (как сегодня молодняк ,который с руками востанавливает из старого шедевры) тоже востанавливать и кататься. Мне уже под 60 и продолжаю работать с автомобилями (инженер) в одной госконторе. И я в шоке от этих новых иномарок которые мы преобретаем. .Еще те ,что 2007 -х годов ,еще ходят. А эти 17,18,19 годов , этот хлам собирают - кто угодно. Если уже ремень ГРМ "КОНТИТЕЧЬ" -- сделано в Румынии. Так-что ГОСПОДА!!! ПРОСМОТРЕВ ЭТОТ ФИЛЬМ ,ПОЛУЧИЛ МОРЕ УДОВОЛЬСТВИЯ. А ЗАТЕМ , ЗАКРЫЛ ГЛАЗА И ПРОДОЛЖАЮ СМОТРЕТЬ ЕГО ДАЛЬШЕ,ТОЛЬКО УЖЕ СВОИ СЕРИИ. УДАЧИ ВСЕМ И ЗЕЛЕНЫХ СВЕТОФОРОВ.

Интересно зачем на заводе испытательный трек? У нас все дороги такие же как и на заводе трек! Выезжай и испытывай ходовку -экономия на лицо!

@olesyayakovleva231

6 жыл бұрын

Максим М я сразу тоже самое подумала

@VOVKA_PUTIN

6 жыл бұрын

Треки лучше чем дороги. Не хочешь же ты, чтобы машина вышла из строя уже на стадии испытания)

@adiletkarybekov6771

5 жыл бұрын

Раньше дороги были хорошие

@user-qk7qu9zy2n

5 жыл бұрын

Это сейчас так, даже при Ельцине дороги были лучше чем сейчас, что уж говорить про СССР.

@dendi2369

5 жыл бұрын

НЕМой Ваще НЕГосподин при Ельцине? помню перед домом была главная 4 полосная дорога, так яму не ремонтировали с 92 года, в этой яме колёса и подвески оставляли многие. только в 2006 отремонтировали:) прогресс мать вашу

Это тахометр или компас. ?!?!

@user-sz5jy5ct5t

5 жыл бұрын

Это не машина а залупа

@infrayzo3458

4 жыл бұрын

@@user-sz5jy5ct5t ты про себя???

@nekswell

4 жыл бұрын

Бья, он реально как компас работает! Болтается туда сюда

@YevgeniyShcherbakov

4 жыл бұрын

Это гироскоп.

@user-zr5pf5cj4s

4 жыл бұрын

Я орнул в голос!🤣🤣🤣🤣

Спасибо за это видео. Приятно было посмотреть. На одной резине и зимой и летом ездили-и НИЧЕГО-ЕЗДИЛИ ЖЕ. А СЕЙЧАС ШИПЫ ТАКИЕ, ШИПЫ СЯКИЕ!!!!

@Sackmann430

4 жыл бұрын

Скорости были иные зимой, намного медленнее.

@merlexrus

4 жыл бұрын

А давайте послушаем тех, кто убился из-за того что ездили на одной резине и зимой и летом? Ой! Они же умерли. и не могут сейчас написать комментарий, да?

@InfaSotka_

4 жыл бұрын

А был выбор?

То чувство когда в СССР рекламы было интересно смотреть)

Купить такую мог не каждый и дело не в деньгах

@sheygames1777

4 жыл бұрын

Ну очень большие очиреди были ранше

@kirillm6589

4 жыл бұрын

При этом ещё работник станции тех обслуживания был весьма влиятельным человеком, перед которым крупные начальники пресмыкались, дабы помог найти и установить дефицитные детали

@user-dp6br5ff4z

4 жыл бұрын

мог и каждый еслиб были публичные дома и было разрешено торговать кое чем что так любили в начале 20 века!(о чём пел вертинский)

Не реклама, а обзор. Зачем рекламировать то, за чем и так очередь.

@dmytrogubskyi4355

4 жыл бұрын

Ivan Sam po sebe больше нечего. Надо рассказывать народу, как хорошо он живет.

@_Tilimbom_

4 жыл бұрын

Советская реклама беспощадна: летайте самолетами аэрофлота. А других, сука, тупо нет ))

@Mecenatt

4 жыл бұрын

это пыль в глаза западу. В то время когда в америке каждая семья имела автомобиль, а то и несколько , у нас кидались пылью о том что у нас не хуже

@ajjeiajjei3818

4 жыл бұрын

Голимая совковая пропаганда

@vano3123

4 жыл бұрын

@@Mecenatt и сейчас у них каждая не имеет и дома мало кто имеет свои... даже медицины обязательной нет😮

В то время баба за рулём это нонсенс . "За рулём пизда - это не езда" - русская народная поговорка...

@user-ho9by9bi4e

3 жыл бұрын

нонсенс это то что - два мужика ее вытолкали вместо того что бы на мобилы снимать и комментировать "ну тупая"

Кто с 2020 декабрь?

@Mark_berni72

3 жыл бұрын

я.

@adrianwolski7781

3 жыл бұрын

❤❤❤❤❤❤

классный ролик, вспомнил свою первую машину ВАЗ 2106 - супер тачка

@schhvm9883

4 жыл бұрын

Взгруснулось

@Xandr986

4 жыл бұрын

Тоже с шахи начинал, потом года два на калине поездил и пришлось снова на месяц на шаху пересесть, лучше ностальгировать в более современном авто.

Раньше были времена,а сейчас мгновенья. Раньше подымался УЙ, а сейчас давлениЯ...

Только сейчас понимаешь, какой же бред они несли)) При этом параллельно с этими авто выпускали уже Ауди 80, с полным фаршем. Но Автоваз в своем мире жил

@dd12981

3 жыл бұрын

Учитывая что это не разработка ваза. Fiat 124 по лицензии собирали. Мало того ухудшили его характеристики

@stanislav6979

3 жыл бұрын

@@dd12981 как раз таки улучшили. Почитайте историю создания.

@BoneyMB

3 жыл бұрын

@@stanislav6979 Скорее так - приспособили для езды по плохим дорогам. Fiat был рожден для автострад, и с этой точки зрениия его ухудшыли - черезмерно укрепили и соответсвенно утежелили, что ни есть хорошо для динамики, но хорошо для долговечности на плохих дорогах.

У меня чуть кровь из ушей не полилась, когда сказали, что выключив передний мост он ничем не уступает легковому автомобилю! На ниве мост только задний, спереди редуктор и постоянный фултайм! Не отключается никогда передок у нивы, всегда полный привод она. Если только приблуду в раздатку поставить отключения передка, но она появилась не давно. Сам езжу и ездил всегда на ниве. Всем хороших дорог, а голосу за кадром быть надо технически грамотнее! А видео класс прям ностальгия!

Скоро 2020 год а мы до сих пор на ходу

@1997LotusEsprit

4 жыл бұрын

Уже.

Косяк у ведущего ! У нивы передний мост не отключается

@user-li3im5kb2z

4 жыл бұрын

Все верно, не отключался . Даже тогда в рекламе пиздели

@fvzpua

4 жыл бұрын

Там отключается лишь блокировка

@user-vb1md8ti4x

4 жыл бұрын

@@user-li3im5kb2z Первые испытальные образцы были с отключаемым передним мостом . Но потом выявили что слабоват редуктор задний для такой машины, если на бездорожье эксплуатировать, и решили распределить между осями . На видео скорее всего она и была .

@user-kb4ip8zn9g

4 жыл бұрын

Тоже заметил) но подумал может в те времена так было

@Atos_7

4 жыл бұрын

Главное он есть) сейчас наебут так что и нет вовсе…

У деда в 1977 был с завода один из первых 03-х, все детство с ним прошло эх время

Мои родители купили ваз 21013 в 1984 году, 7250 рублей, огонь, оранжевая, точнее охра золотистая, летали в Архангельск за ней, а потом на самолете привезли в Нарьян мар, были времена, ностальгия

Копейка пикап, я не один ее видел??

@nikolaimalyshev4037

6 жыл бұрын

Пермские Мажоры а я видел и даже проехался разок

@sierravod

6 жыл бұрын

Для внутризаводских нужд из бракованных кузовов такие делали.

@user-st1hr7jt7z

6 жыл бұрын

Из двойки однажды у себя в городе видел такой пикап))

@user-ru6dz1po5t

6 жыл бұрын

Это что то новое! а как же ВАЗ 2102? та же копейка но пикап и шла она серийно. У моего отца такая была, синяя..

@71igors

6 жыл бұрын

ВАЗ 2102 это не пикап, это универсал...!

ГАРАЖ 54 ПОТИХУ ИСТРЕБЛЯЕТ ЭТИ АВТО

@EdvardBlek69

4 жыл бұрын

Maks Brest и что это по вашему хорошо?

@MaksBrest

4 жыл бұрын

@@EdvardBlek69 нет конечно

@kazalamutr

4 жыл бұрын

@@EdvardBlek69 А что в этом плохого? вы у себя дома весь мусор с помойки собираете?

@EdvardBlek69

4 жыл бұрын

@@kazalamutr при чем тут вообще мусор?

@kazalamutr

4 жыл бұрын

@@EdvardBlek69 Ну какой смысл сохранять старые ведра, ладно бы коллекционных несколько штук, а этого хлама везде полно. Не вижу ничего плохого в утилизации старых, не безопасных ведер.

"Выключив передний мост, он ни в чём не уступит обычным жигулям", - спасибо, поржал! :)

@user-qu9kz8tk6d

3 жыл бұрын

Только собирался это написать)

Эх...👏😢 Приятно слышать,что когда-то в нашей стране так говорили! Не то что сейчас.

@user-to1ht3oe3w

4 жыл бұрын

Самый красивый говор я слышал у эмигрантов первой волны.

У шахи салон качественнее чем у весты

@drGroms

4 жыл бұрын

Так то и у камри 90х годов салон качественнее, чем у современной камри, вообще сейчас автопроизводители экономят

@drGroms

4 жыл бұрын

@@user-ce6ex2yv3d критина в зеркале увидишь, я про мировые тенденции в автопроме говорю.

@user-ce6ex2yv3d

4 жыл бұрын

@@drGroms ты дятел. Это простая реклама автомобиля жигули. Тенденции себе в жопу засунь.

@ristarkhmatenski

4 жыл бұрын

@Юрий Долгорукий верно, тройка это ваще лакшери, молдинги даже по крыльям шли. Много хрома. Щиток приборов под дерево. Салон из кож зама коричневого. Супер!

@nocomment1582

4 жыл бұрын

Тройка лучше шохи была

По сей день остались эти технологии)))

Так рассказывает,будто это самый лучший авто в мире

@Yufit88

4 жыл бұрын

так и есть

@user-rh4yi9hy4c

4 жыл бұрын

Да уж получше всяких солярисов и рио будет - с одноразовыми китайскими движками и коробками😄

@silent1268

3 жыл бұрын

@@Yufit88 Это почему ?

@Yufit88

3 жыл бұрын

@@silent1268 моё личное мнение

Эти автомобили для своего времени для 70 годов были просто потрясающими по сравнению с москвичами и волгами.

@user-to1ht3oe3w

4 ай бұрын

Особенно с точки зрения европейского покупателя.

Дискавери по-советски "Заводы гиганты"

@user-to1ht3oe3w

5 жыл бұрын

Завод ВАЗ действительно был крупнейшим

@Kostya7733

4 жыл бұрын

@@user-to1ht3oe3w весь завод вазь ,выпускал автомобилень меньше , чем одно отделение мерседеса или ауди

@user-to1ht3oe3w

4 жыл бұрын

@@Kostya7733 завод был крупнейшим. У других брендов было по нескольку заводов, а у ВАЗ - один.

@Kostya7733

4 жыл бұрын

@@user-to1ht3oe3w Автоваз , аналог РФ . Территория огромная , но бюджет сраним с бюджетом Нюйорка , одного американского города.

@ozoniroz

4 жыл бұрын

@@user-to1ht3oe3w ФольксВаген был крупнейший завод , построенный ещё до войны . Такие большие заводы строить не правильно потому , что в кризис такое огромное количество рабочих трудоустроить очень трудно . А кризисы случаются всегда при любой политической формации . Главное , если бы СССР этот завод не продали , СССР совсем ничего не продали . Кроме гигантомании , завод всем хорош с передовыми технологиями производства .

когда это 2106 и 2103 в автосалонах продаавались при СССР? За ними очередь на годы была.

@aharonbabel4328

6 жыл бұрын

Точно! Очереди годами...Просто советский , пропагандистский "ролик", типа как всё хорошо и красиво.Да и стоили они тогда огромных денег...

@user-qk7qu9zy2n

5 жыл бұрын

Aharon Babel не стоили они огромных денег! Другое дело очередь, либо ждать 5 лет, либо заплатить 2 цены и забрать через месяц, к примеру. Когда как вообще, я с Самары и у нас было по проще, все же Тольятти это Самарская обл. а в самом Тольятти вообще все на жигах были, с одной стороны естественно связи, с другой стороны Тольятти в те годы был очень богатым городом, это русский Детройт и судьба такая же, в 70-80 богатый и успешный, 90ые и по сей день - дыра погрязшая в коррупции и криминале!

@user-li7pt1jo8r

5 жыл бұрын

Смотря где. В моём родном городе их можно было купить в течение полугода. У нас очередь на квартиры была не более двух лет, что говорить о машинах.)))

@user-bp6xn9qx5b

5 жыл бұрын

Так это ж удобно - пока очередь идёт и накопишь. У нас соседи 10 лет макароны жрали, но купили таки москвич. В кредит машину не купишь.

@user-bw9px7xk9l

5 жыл бұрын

В Москве всё было - и автосалоны и дилерские центры по обслуживанию и загородные дома с каминами ))

"Постоянное улучшение конструкции и технологий"😅 🤣 🤣

@user-to1ht3oe3w

4 жыл бұрын

Улучшение привело к появлению 2105

@user-jn5du3lh9l

3 жыл бұрын

Не верите?

@user-eu3jn1wk2b

2 жыл бұрын

Улучшение привело к появлению 2105🤣🤣 тоже мне УЛУЧШЕНИЕ. Лучше ни куда не привело бы.

Барекелді, 1977 жылы осындай жетістікке жетсеңіздер керемет болған екен.

Это же видеоруководство для водителей-новичков! О том как нужно беречь машину на первых километрах! Даже сейчас у иномарок нет такого хотя все любят впитывать информацию через видео. СССР рулит!

Эххх, у деда была охра-золотистая 2101. Жаль что продали.... где она теперь ездит и ездит ли вообще((((

Это даже не реклама которая сейчас надоедает а фильм приятно смотреть

02:02 Кларксон, Хаммонд и Мэй XD

@gshdqqw7108

4 жыл бұрын

Igor похожи

@user-ut5xw9te1w

4 жыл бұрын

3 уе#ища))

@gshdqqw7108

4 жыл бұрын

ILON MASK почему?

@Igor-nc3fk

4 жыл бұрын

Адепты секты илона макса всегда отличаются большим умом.

@karinayes9433

3 жыл бұрын

Аааа понятно откуда они взялись

моей 2106 39 лет .на рыбалку езжу на ней.да и не только.авто для своего времени был хорош.да и сейчас не подводит поломки конечно случаются но их можно устранить на месте(в поле) либо до ехать до дома

@kirillmechanics6496

6 жыл бұрын

Евгений Бор моей 2101 46 лет и отлично себя чувствует. Подустала немного, есть неприятные мелочи но это дело возраста. Плюс она долго стояла в гараже последних пару лет.

@carljonson2643

6 жыл бұрын

Kirill Mechanics если за машиной хорошо следить,она и тебя переживёт

@michaelskvortsov9018

6 жыл бұрын

Из-за чего "копейка" могла внезапно обездвижиться, никак не намекая до этого на такой поворот событий? Выход из строя катушки или конденсатора на трамблёре. Всё. Есть в багажнике нычка - достал, поставил, поехал дальше. 5 минут работы. Нету - ну, сам виноват, что нету. Ремень порваться мог, но, как правило, вот вдруг он не рвался. Растянется, разлохматится, потóм уже... И с остальным так же - сначала пощёлкивает, постукивает, люфтит, разбалтывается, подтраивает, троит, чихает, стреляет, скрипит, визжит (и так в течение месяца-двух, года, трёх...), но ЕДЕТ! И у тебя есть этот МЕСЯЦ, ГОД или ТРИ, на то, чтобы собраться с мыслями, с финансами, найти время, место и устранить неисправность. Если ВДРУГ ломалось что-то, кроме катушки и конденсатора, то только из-за заводского дефекта, а не потому, что срок подошёл. До кучки в багажник можно было положить пару свечек, ремень, ну, контакты прерывателя зажигания - и ехать хоть... к чёрту на рога, зная, что доедешь. В крайнем случае, тормознув на 5-30 минут для устранения поломки (своими! силами). А теперь? На современных автó? До свечек "голыми руками" хрен доберёшься, как и до масляного фильтра и ещё до чего-нибудь. А заглох, вот вдруг, - звони эвакуатору...

@stankonia8483

6 жыл бұрын

2106 до 2006 г. выпускали - вот это народная любовь... Мало автомобилей с такой длиной историей производства. В России только Нива может поспорить с ней

@user-wd7cm6we5v

5 жыл бұрын

Евгений Бор 9

Как приятно смотреть. Не понтов, ничего лишнего, а добра то сколько!

Газон на веревке от нивы это что то. Сцеплению - звезда...

В этом видео я заметил что всеми силами попытались скрыть советскую действительность, уж слишком все зализано.