Братишка ! Всё чётко работает, очень простой способ установки, всё сделал как ты. Огромное спасибо. Будь здоров.
@8laddd4 ай бұрын
Очень много полезной информации! Большое спасибо за видео!
@user-qj1qu2qv3n Жыл бұрын
скоба регулируется и можно под нее подложить шайбы. а так не себе и ладно можно молотком править
@user-hw2iv4mh1v3 жыл бұрын
А на 21099 возможно также всё?замки подходят все?
@user-lj2zs6bu2b3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня нет розетки под переноску, стоит заглушка. Проводов на розетку тоже нет. Откуда еще можно подключить плюс, что бы проводку не портить.?
@user-cu2ff9hs6w
3 жыл бұрын
От аккумулятора
@user-ds4rd8wn9s Жыл бұрын
Красава.
@kuzminov21.113 жыл бұрын
У меня этой розетки нет. Из за неё было кз пришлось убрать
@etotnicksvoboden4 жыл бұрын
Актуатор, а не Активатор
@antonkamaev204 жыл бұрын
А можно узнать, а почему вы не использовали реле? А то везде использую реле, а вы не стали. И как вообще работает без реле?
@user-rd7zu7dv3q
4 жыл бұрын
Добрый вечер, реле как правило используют для управления замком багажника от сигнализации с брелка, так как провод управления замком багажника как правило идёт минусовой, и самое главное что этот провод слаботочный до 500 ма, и использовать его даже если был бы плюсовым нельзя (сигнализация накроется медным тазом)))). А с завода установленным электрозамком крышки багажника на всем десятом семействе реле не используется, кнопка вполне выдерживает нагрузку замка, поэтому я не стал лепить лишние провода, и реле
@antonkamaev20
4 жыл бұрын
@@user-rd7zu7dv3q а почему вы ещё не использовали предохранитель на 10А, а то все тоже его ставят? И как до сих пор работает с пустя год соленоид или перестал работать? А за другое разъяснение с реле спасибо
@nikitazorkin8819
11 ай бұрын
@@user-rd7zu7dv3q😅
@user-jf1vp6nc3x4 жыл бұрын
Как называется нигде чет не найду эту приблуду
@user-rd7zu7dv3q
4 жыл бұрын
Вот каталожный номер замка Замок крышки багажника (механизм) ВАЗ 2110-2115, 2110-5606010-11, Дааз
@user-yx5lb8wr4t
4 жыл бұрын
Чуваки, нихрена не нужно менять замок. Нужно заменить тягу от личинки на тросик, тогда тяга не будет мешать открытию замка с актуатора. На винт замка, которым зажимается тяга, зацепить актуатор (винтик только поменять на чуть длиннее) подцепить провода ( минус с кузова, плюс с кнопки) . Кнопку подключать так: контакт 1 - уходящий + на замок; контакт 2 - приходящий +; контакт 3 - приходящий плюс с сигналки ( если в сигналки выход не силовой, подключать через реле). У меня так сделано на 2115, полтора года уже без нареканий работает
@user-yx5lb8wr4t
4 жыл бұрын
Ещё забыл сказать, что при моем варианте, все прячется под родной кожух, и нет никакого колхоза снаружи
@user-rd7zu7dv3q
4 жыл бұрын
главное чтоб работало
@antonkamaev20
4 жыл бұрын
@@user-yx5lb8wr4t а можно фотку как ты его поставил?
@neorivz2539 ай бұрын
Замок багажника ваз-2115 под электропривод дааз - арт. 2110-5606010-10
Пікірлер: 24
Братишка ! Всё чётко работает, очень простой способ установки, всё сделал как ты. Огромное спасибо. Будь здоров.
Очень много полезной информации! Большое спасибо за видео!
скоба регулируется и можно под нее подложить шайбы. а так не себе и ладно можно молотком править
А на 21099 возможно также всё?замки подходят все?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня нет розетки под переноску, стоит заглушка. Проводов на розетку тоже нет. Откуда еще можно подключить плюс, что бы проводку не портить.?
@user-cu2ff9hs6w
3 жыл бұрын
От аккумулятора
Красава.
У меня этой розетки нет. Из за неё было кз пришлось убрать
Актуатор, а не Активатор
А можно узнать, а почему вы не использовали реле? А то везде использую реле, а вы не стали. И как вообще работает без реле?
@user-rd7zu7dv3q
4 жыл бұрын
Добрый вечер, реле как правило используют для управления замком багажника от сигнализации с брелка, так как провод управления замком багажника как правило идёт минусовой, и самое главное что этот провод слаботочный до 500 ма, и использовать его даже если был бы плюсовым нельзя (сигнализация накроется медным тазом)))). А с завода установленным электрозамком крышки багажника на всем десятом семействе реле не используется, кнопка вполне выдерживает нагрузку замка, поэтому я не стал лепить лишние провода, и реле
@antonkamaev20
4 жыл бұрын
@@user-rd7zu7dv3q а почему вы ещё не использовали предохранитель на 10А, а то все тоже его ставят? И как до сих пор работает с пустя год соленоид или перестал работать? А за другое разъяснение с реле спасибо
@nikitazorkin8819
11 ай бұрын
@@user-rd7zu7dv3q😅
Как называется нигде чет не найду эту приблуду
@user-rd7zu7dv3q
4 жыл бұрын
Вот каталожный номер замка Замок крышки багажника (механизм) ВАЗ 2110-2115, 2110-5606010-11, Дааз
@user-yx5lb8wr4t
4 жыл бұрын
Чуваки, нихрена не нужно менять замок. Нужно заменить тягу от личинки на тросик, тогда тяга не будет мешать открытию замка с актуатора. На винт замка, которым зажимается тяга, зацепить актуатор (винтик только поменять на чуть длиннее) подцепить провода ( минус с кузова, плюс с кнопки) . Кнопку подключать так: контакт 1 - уходящий + на замок; контакт 2 - приходящий +; контакт 3 - приходящий плюс с сигналки ( если в сигналки выход не силовой, подключать через реле). У меня так сделано на 2115, полтора года уже без нареканий работает
@user-yx5lb8wr4t
4 жыл бұрын
Ещё забыл сказать, что при моем варианте, все прячется под родной кожух, и нет никакого колхоза снаружи
@user-rd7zu7dv3q
4 жыл бұрын
главное чтоб работало
@antonkamaev20
4 жыл бұрын
@@user-yx5lb8wr4t а можно фотку как ты его поставил?
Замок багажника ваз-2115 под электропривод дааз - арт. 2110-5606010-10