Норм паря по делу и коротко, задолбали те чуваки которые растягивают видос на зо минут,
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Молодчага чётко спасибо🙏💕
@---gt7hg Жыл бұрын
Коротко и ясно
@ruslanalekhin5184 Жыл бұрын
Путается спец ,то количество,то качество профан
@user-qt4gp1gm6l3 ай бұрын
Спасибо большое!
@user-wh3id2qk5e Жыл бұрын
Ждем продолжения о датчиках и болтах ХХ
@user-bx9uu5nf1f11 ай бұрын
Нормально Объясни
@user-kr9op1jy2c Жыл бұрын
А не на оборот качество и количество?
@MaNyL163
Жыл бұрын
Так он ещё болтами регулирует а не винтом 😁
@user-pj5uu9yo4j
Жыл бұрын
Да всë наоборот
@user-hf6mb5lf9h3 ай бұрын
Винты количества и качества перепутал
@user-xv9bg1lx7u Жыл бұрын
Как то так. Горку найдите и всё
@user-pg1ez6xr3v3 ай бұрын
Если ты всё правильно выставил, т. е. Заслонки, золотник не пропускает воздух, прокладки,то Карб будет регулироваться на раз два. И бензин не будет жрать. Но если провода, тамблер и свечи Гобраз ные, то ни... я не получится.
@alexbel6108 Жыл бұрын
Двумя "болтами" - вот и фсе!
@derevnya1025 ай бұрын
😊 не знает и ещё что то хочет объяснить
@user-jw3yi4ef3n Жыл бұрын
А что делать, если все работает + - нормально, но только при затянутом качестве? Попытки искать горку бесполезны.
@user-eg3ly9qh3f
Жыл бұрын
Значит, заслонки не полностью закрываются, подклинивают. Пик оборотов на винте качества примерно при 1-1,5 оборотов от полностью закрытого
@user-jw3yi4ef3n
Жыл бұрын
@@user-eg3ly9qh3f Спасибо, надо будет проверить такой вариант.
@user-kn5rx5kq3t
Жыл бұрын
@@user-jw3yi4ef3n пружинка второй камеры ослабла , проверь
@user-jw3yi4ef3n
Жыл бұрын
Спасибо. Надо посмотреть. Хотя при сборке, в своё время, обращал особое внимание на плотность закрытия заслонок.
@05577
6 ай бұрын
Сними карбюратор, положи нижней стороной на толстое стекло или другую, но очень ровную поверхность. Посмотри на нижние углы карба, где отверстия под крепёжные шпильки. Очень часто края выгнуты вниз, эти углы нижние не дают хороший прижим карба к впускному коллектору, неровно зажимают прокладку и там идёт подсос воздуха. Сточи углы на ровном камне, замени прокладку. Бывают и другие причины.
@user-fh2vo7ev2v4 ай бұрын
Не слушайте его! Если вы брызните на карб вдшкой, или для очистки карба, то капли попадут на коллектор, и всё это дело вспыхнет!!! Простой водой брызнули и всё!!!
@user-xd9uf4ve3j
4 ай бұрын
Ни че ни будет, сто милионов раз брызгали, много где бывало и ничего незагоралось
@user-fh2vo7ev2v
4 ай бұрын
@@user-xd9uf4ve3j да, да, больше эту чушь не скажи не кому
@user-xd9uf4ve3j
4 ай бұрын
@@user-fh2vo7ev2v вот именно, ни скажи эту чушь никому.
@user-dm5uy1qp1n
23 күн бұрын
От воды толку нет а человек правильно объясняет
@luizdominguezperez310Ай бұрын
Traducir al español si fuera posible
@elbekgaibov1766 Жыл бұрын
Здравствуйте вот на верху регулировки стоит кондетсат какой-то зачем он пожалуйста обесните
@user-cy6ty70
Жыл бұрын
Здраствуйте На верху датчик хостого хода, с боку топлевный болт обогощения смеси кондесата там нету
@user-cy6ty70
Жыл бұрын
@@Andrey-li9kb да кнему еще провод под ходит чтоб холостой ход был лучше
@user-cy6ty70
Жыл бұрын
@@Andrey-li9kb да у меня так и есть место электро клапана болт на холостых моленько еще болт отрегулировал что бы устойчиво работал двигатель и поехал
@user-bx9uu5nf1f11 ай бұрын
Я вообще не понял ты что сказал
@user-of4oz3qr4i8 ай бұрын
говорит количество крутит качество
@aleksorlov3948 Жыл бұрын
Выбраси это гавно на свалку ! Купи 73 и почувствуешь разницу ! Или инжектор !
Пікірлер: 40
Очень круто, коротко и по делу, благодарю 👍👍👍
Норм паря по делу и коротко, задолбали те чуваки которые растягивают видос на зо минут,
Молодчага чётко спасибо🙏💕
Коротко и ясно
Путается спец ,то количество,то качество профан
Спасибо большое!
Ждем продолжения о датчиках и болтах ХХ
Нормально Объясни
А не на оборот качество и количество?
@MaNyL163
Жыл бұрын
Так он ещё болтами регулирует а не винтом 😁
@user-pj5uu9yo4j
Жыл бұрын
Да всë наоборот
Винты количества и качества перепутал
Как то так. Горку найдите и всё
Если ты всё правильно выставил, т. е. Заслонки, золотник не пропускает воздух, прокладки,то Карб будет регулироваться на раз два. И бензин не будет жрать. Но если провода, тамблер и свечи Гобраз ные, то ни... я не получится.
Двумя "болтами" - вот и фсе!
😊 не знает и ещё что то хочет объяснить
А что делать, если все работает + - нормально, но только при затянутом качестве? Попытки искать горку бесполезны.
@user-eg3ly9qh3f
Жыл бұрын
Значит, заслонки не полностью закрываются, подклинивают. Пик оборотов на винте качества примерно при 1-1,5 оборотов от полностью закрытого
@user-jw3yi4ef3n
Жыл бұрын
@@user-eg3ly9qh3f Спасибо, надо будет проверить такой вариант.
@user-kn5rx5kq3t
Жыл бұрын
@@user-jw3yi4ef3n пружинка второй камеры ослабла , проверь
@user-jw3yi4ef3n
Жыл бұрын
Спасибо. Надо посмотреть. Хотя при сборке, в своё время, обращал особое внимание на плотность закрытия заслонок.
@05577
6 ай бұрын
Сними карбюратор, положи нижней стороной на толстое стекло или другую, но очень ровную поверхность. Посмотри на нижние углы карба, где отверстия под крепёжные шпильки. Очень часто края выгнуты вниз, эти углы нижние не дают хороший прижим карба к впускному коллектору, неровно зажимают прокладку и там идёт подсос воздуха. Сточи углы на ровном камне, замени прокладку. Бывают и другие причины.
Не слушайте его! Если вы брызните на карб вдшкой, или для очистки карба, то капли попадут на коллектор, и всё это дело вспыхнет!!! Простой водой брызнули и всё!!!
@user-xd9uf4ve3j
4 ай бұрын
Ни че ни будет, сто милионов раз брызгали, много где бывало и ничего незагоралось
@user-fh2vo7ev2v
4 ай бұрын
@@user-xd9uf4ve3j да, да, больше эту чушь не скажи не кому
@user-xd9uf4ve3j
4 ай бұрын
@@user-fh2vo7ev2v вот именно, ни скажи эту чушь никому.
@user-dm5uy1qp1n
23 күн бұрын
От воды толку нет а человек правильно объясняет
Traducir al español si fuera posible
Здравствуйте вот на верху регулировки стоит кондетсат какой-то зачем он пожалуйста обесните
@user-cy6ty70
Жыл бұрын
Здраствуйте На верху датчик хостого хода, с боку топлевный болт обогощения смеси кондесата там нету
@user-cy6ty70
Жыл бұрын
@@Andrey-li9kb да кнему еще провод под ходит чтоб холостой ход был лучше
@user-cy6ty70
Жыл бұрын
@@Andrey-li9kb да у меня так и есть место электро клапана болт на холостых моленько еще болт отрегулировал что бы устойчиво работал двигатель и поехал
Я вообще не понял ты что сказал
говорит количество крутит качество
Выбраси это гавно на свалку ! Купи 73 и почувствуешь разницу ! Или инжектор !
Обморок, ты все перепутал