Устранить бы несколько колхозных моментов и шедевр Руль родной бы, тонировку снять, колеса не такие замызганные, странные защитные решетки с фар убрать бы, накладки на ручках дверных снять. Всё это сделать, и по моему идеально) Можно еще хром дворники надыбать и колпаки хром на колеса с вайтволами

Классно делал, так кропотливо. А тройка самая красивая из тазиков, лучше конечно первые серии - просто царство хрома плюс карбюратор вебер, с которым озон просто не сравнить.

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Сейчас там как раз "вебер" и стоит. Более безотказного и надежного карба наверное не бывает!.. :)

@user-tc5df5rr2c

9 жыл бұрын

Lexx привет расскажите пожаласта про волгу с 406 мотором инжектор каков у него расход , и по ремонту

@lexxflaber

9 жыл бұрын

иван кузнецов Я бы с радостью поделился с Вами этой информацией, но вплотную мне не доводилось сталкиваться с этим мотором и нюансов по нему я не знаю. Единственное, что могу сказать, что там цепь ГРМ - слабое место. Быстро изнашивается, иногда даже рвется...

@splkyrgan4008

9 жыл бұрын

Dmitry Vetrov еще и москвичи 408 вот это тоже красавец с хром решеткой с круглыми а с квадратными и с крупноичеестой решеткой ваще шик!!

@yarikvodildo

7 жыл бұрын

Dmitry Vetrov зеркала пластиковые портят вид

Молодец, хорошо потрудился. у отца тоже трешка и тоже 83го только зеленая и ей тоже от меня досталось в молодости. прям с етим роликом вспомнил детство. Спасибо за твои видео.

а все равно, ТРОЙКА - это самая красивая машина автоваза

@lexxflaber

8 жыл бұрын

+Александр Целовальников Согласен! :)

@Andrey500SWE

7 жыл бұрын

Может задние фонари поменять местами? правый с левым. Тогда и отражатели с наружной стороны будут

@lexxflaber

7 жыл бұрын

Andrey500SWE Я тоже считаю, что так было бы правильно, но по заводу они почему-то должны стоять отражателями внутрь...

@vaz2103md

7 жыл бұрын

На то он и габарит ( лампочка ) чтоб обозначать габариты машины , а если габарит внутри , катафот снаружи , то это уже не габарит .

@Andrey1389Bondar

5 жыл бұрын

Lexx еще ВАЗ-2105 тоже красивый

я не понимаю почему трешку сняли с производства , ведь копейка же еще старше и могли бы снять ее. А вообще машинка огонь!!! молодец lexx продолжай в том же духе

Машина прелесть.

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Да, она такая... :)

@eugennemna6288

9 жыл бұрын

Lexx ТРОЙКА, пусть и поздняя, но всёже ТРОЙКА. У нас в семье тоже тройка была, синяя, 1975 гв.

@user-kt9ek3oo6l

9 жыл бұрын

Eugen Nemna у меня по паспорту "красно-оранжевая" Цвет хочу и хром востановить

@AndresIvanovii

9 жыл бұрын

Eugen Nemna Была тройка тёмно-вишнёвая 1975 года

Спасибо за интересное видео.

Этта... Про сварщиков. Хочешь сделать хорошо - делай сам. Мне так правое заднее крыло на волжане завалили. Переделывал сам, попутно осваивая сварочное дело. Было весело, но очень долго... А главное - заваленное крыло пришлось выкинуть, ибо правильно снять я его не смог по неопытности.

Чтобы дворники останавливались четко внизу нужно чтобы тяга мотора и тяга привода были строго параллельны, а чтобы у них был больший радиус взмаха и нижняя точка не была выше нужного места то нужно убрать люфты в соединении осей дворников и тяг привода, едва заметный люфт очень сильно влияет на радиус взмаха дворников!

У меня точно такой же тазик 83 года, точно такой же цвет)))) Цвет на солнце просто бомба!

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Да, слегка переливается и кажется, что в краске мелкая-мелкая пульпа... :)

С нетерпением ждал нового выпуска! Лайк)

класно вобще! Какие то не объяснимые чувства радости возникли. спасибо

Охра-золотистый. как всегда без топлива.

Красава, как показал с дворниками!)

Самая красивая модель Жигулей ИМХО ))) Обрела вторую молодость, спасибо за видео. Цвет красивый.

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Александр Матвеев Я тоже считаю, что 2103 самая красивая из всего, что изрыгнул "Автоваз"... :)

Тройка охра, красавица!! Машина еще в вашей семье? Самая лучшая модель жигулей на мой взгляд

Я конечно не специалист вашего уровня Алексей,но проводку на прицеп с багажника так бы не оставлял,отверстие немного бы увеличить в диаметре и надеть в том районе на провод трубку ПВХ для усиления надежности изоляции провода.Сами же говорили что машина для сельской местности,это постоянные вибрации и тряски.Ну и с багажником вам стекловолокно и эпоксидная смола в помощь)))

@lexxflaber

8 жыл бұрын

+Колобочег Йа Все правильно, но времени не было. Как позднее оказалось, я там и с проводами что-то напутал впопыхах...

У меня такая же ситуация Дедушка подарил тоже оранжевого цвета шестёрку только папе

Лёха привет тебе с Таганрога ,как всегда лайк тебе,давно тебя не смотрел. Охра золотистая очень редкий цвет,и поздравляю с покупкой мерса,удачи тебе!

я вот одного не понимаю...для чего надо было её тонировать? она без тонировки намного красивее и аутентичнее смотрится

молодчина у меня тоже шоха 1988 года была на литье

Lexx, спасибо за интересный канал. Это то, чего так не хватает отечественному Ютюбу. Пересмотрел все Ваши видео и подписался не раздумывая. Много полезных советов, которые применимы в жизни. Ну а о своеобразном юморе я вообще молчу.

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Спасибо, что оценили!.. :)

Круто! У самого тройка 76г. Очень приятно было посмотреть.

*ну дядька, арматуру фаркопа можно было и покрасить, а светодиодную ленту - налепить не снаружи на фонарь подсветки номера, а изнутри и залить силиконовым герметосом )*

Вы прям мои мысли читаете) Давно хотел попросить "Трёшку")

очень интересная система с октан корректором! Взял себе на заметку, спасибо! Если будет отдельное видео с полным списком подробностей и нюансов будет супер!

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Это старая модель корректора - в отдельном корпусе. Современные совмещены с коммутатором. Я пробовал такие корректоры дважды и оба раза желаемого эффекта не получил - зажигание постоянно "позднит" и мотор не едет. Пробовал менять датчик детонации на заведомо рабочий - безрезультатно. Видимо, что-то перемудрили в самом программном алгоритме... :(

Не так давно случайно наткнулся на ваш канал, но оказалось настолько интересно, что буквально за полторы недели (времени мало) пересмотрел, кажется, все ваши видео из рубрики "Корч тест-драйв" :) Смотрю, какими машины к вам приходят, какими уходят, и прямо даже местами завидую (по-хорошему). Я в автоделе далеко не так силён, как хотелось бы, поэтому ремонты наших семейных авто осуществляю только с друзьями ("на ура" в машинах шарят). А в данный момент ваши видео не позволяют моим рукам опуститься относительно моей Audi 100 C3 (1983г.). За неимением большого опыта, места (гаража) и времени машине уделяю не так много внимания, как надо было бы, в результате почти с самого момента покупки она вот уже 2 с лишним года находится в состоянии непрерывного ремонта и почти не ездит. Я уж даже начал терять веру в успех этой затеи, и тут как раз на ваш канал наткнулся. Воспрял духом, можно сказать :) Спасибо вам! P.S. Кстати, того самого "корч-тюнинга" в Ауди в силу её возраста и дороговизны запчастей хватает :) Что-то убираю, а что-то наоборот прибавится.

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Эту 03 я не мог довести до ума несколько лет, так что не отчаивайтесь, Вы не один такой... ;) По поводу "корчен-тулинга" в иномарках, была у меня kzread.info/dash/bejne/qqKq07qsnqanj9o.html вот такая машина. Опыт, который она мне дала бесценен... :)

@Darkwing_Duck_Piano

9 жыл бұрын

Lexx Эта Volvo мне запомнилась, да :) Кардан изумительный! :) Главный тормозной с бачком и шлангами сразу в глаза бросился, ибо в Оке такой же. Ну а клин, подпирающий бензонасос, вообще без комментариев :) Вот и я с Ауди потихоньку набираюсь опыта. Изначально рассчитывал на быстрый ремонт (подшаманил и поехал), но на практике получилось совсем наоборот. И как всегда, чем больше сделано, тем ещё больше хочется сделать/доделать/переделать/улучшить. И бросать-то не хочу, интересно, машина нравится (тянет меня на старьё), но и ломается она часто, деньги тянет. До меня туда уже запилили подозрительно обгрызенный вентилятор (видать, вентиль не родной, лопасти большие были), центральный плафон освещения в салон (по рукам бы за такое!), карбюратор 21083 и абсолютно невменяемую систему "дыхания" к нему, задние пружины 2108 (сильно б/у, развалились под тяжестью снега) и электронасос в систему охлаждения. Летом насос я снял (+ дохлый термостат поменял), вроде нормально было. А зимой понял, зачем он там стоял :)) В настоящий момент меня волнуют её тормоза (передние перетормаживают, задние не работают). Сзади попробую пристроить регулятор давления 2108 (было бы куда кронштейны для него приварить, а уж трубки дотянем и заменим при необходимости). Снова пробуем пружины 2108 (новые слишком высокие, подрезать надо и с чашками пошаманить, аудюшные сильно больше диаметром). Ну и сварка пола в районе сайлентблоков задней балки (обе стороны) + левый задний лонжерон + проушина под аморт на балке (слева). Подгнила машинка. Зато подсветку в багажник сделал :) И музыка в машине прямо "премиум" класса: есть 6 динамиков (2 пары и 2 разных), а работают из них 4. Разные 4. Совсем разные :) По одному из каждой пары и оба непарных :)

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Сергей 555 Мугатин Моей Волво до Вашей Ауди далеко, особенно по части музыки... ;) А начиналась моя история точь в точь как Ваша: думал, что быстренько соберу мотор и буду на дизельке дешево кататься... Ага... Как говорится, "хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах"... :D

@Darkwing_Duck_Piano

9 жыл бұрын

Lexx А "трёшка" у вас здоровская! :) Долгих ей лет жизни! :) У нас первая машина ВАЗ 21093 1991г. Хорошая ласточка, не ломалась по-крупному до 2008 года, пока советские запчасти не износились. Теперь вот возраст, ДТП в анамнезе и другие неприятности, пережитые ею, дают о себе знать: передний правый лонжерон ушёл вверх и потянул подвеску (колесо бьёт всё сильнее), левого порога и части пола за сиденьем водителя почти уже нету. Задние лонжероны обсыпаются. Но когда-нибудь я и ей займусь. Уже воспрепятствовал родителям в плане "сдать её по программе утилизации". Теперь бы только деньжатами разжиться, и в будущем хотелось бы её восстановить.

@Darkwing_Duck_Piano

9 жыл бұрын

Lexx Про Бога и планы - точно-точно, так оно и есть :) "Сейчас поменяем радиаторы, термостат, трос спидометра, ремни, одну тормозную трубку - и можно ехать". Щазз.. До сих пор "еду" :))

фары местами поменять лево на право и будет отражатель с той стороны с которой надо) Или не заморачиваться просто плафоны поставить наоборот.

красавица.

Что касается катафотов-отражателей вклееных в стекла задних фонарей и их нелогичного расположения,относительно сторон машины и самих фонарей,я слышал когда-то давно такую легенду,что красная половина должна была стоять внизу,тогда,в таком перевернутом виде,он,катафот,получается на своем логически разумном месте!Перевернуть надо весь фонарь,до горы дрыгом,как украинской мовой это можно сказать!И так же я видел просто переставленные местами слева на право сами стеклышки красные габаритов!Они перекрывают немного пространство возле лампочек,но это не критично,практически не влияет это на свет от лампочки!И почему красный фонарь габаритов оказался вверху,в итоге,не понятно,были намерения конструкторов-технологов устанавливать фонари задние изначально наоборот,это я про ту легенду о этих фонарях опять веду речь!Пути конструкторских мыслей неисповедимы,что тут добавить!

Видео класс ЛАЙК. Но насколько я помню участники ВОВ могли купить машину без очереди мой дед в как участник войны купил в 1979 ВАЗ 21011 и история у неё аналогичная с твоё. Спасибо удачи...

Ооо, а мы спилили рычаг КПП миллиметров с двадцать, потом под новую набалдашку на рычаг, резьбу нарезали, удерживая от проворота кулису газовым ключом....способ конечно варварский, но тогда времени всё разбирать не было)))) Та же самая проблема была, вторую передачу можно было переключить, если совсем ногу с педали газа убрать!!! Да-а Жигули машина всё же не для рослых людей сделана, и дальний свет коленка мешает включать)))) Что интересно, на ижевских семёрках инжекторных включение дальнего света уже сделано по-другому. Там при включении габаритов, включается и ближний свет! А дальний включается всего лишь одним движением рычажка на "гитаре". Когда у друга увидел эту особенность по-завидовал))) За видео ОГРОМНОЕ СПАСИБО)))) Лайк!!!

@user-cz3gl1xs5j

9 жыл бұрын

Так Вы сравниваете модели разных лет,уважаемый!На Семерке и Четверке,у которых торпедо и салон от Семерки,клавиша габаритов и света фар-стоит на панельке возле рычага КПП,самая левая из четырех клавиш,что там расположены!А на руле-рычажком только дальний свет включить можно,или мигнуть им, придавив его на себя-назад!У меня есть карбюраторная Четверка с движком 2103,все в ней,в салоне,как в Семерке,машина 2002 года выпуска,сборка ВАЗовская!А про рост Вы верно заметили,эти машины для таких высоких парней,как автор этих замечательных видео-сюжетов,явно не подходят!Как-то я в одном из документальных фильмов про Ваз и его прародителя-ФИАТ-124,слышал такую фразу-машина была создана для средне-статистического итальянца,в смысле роста!Они ведь люди-невысокие,вобщем-то,хотя у всех народов есть и исключения!Но вот,что сделано,то сделано,значит нужно таким здоровякам просто обращать внимание на какие-то другие модели,сообразно своим особенностям!Я лично машиной в этом плане доволен,мне места-с избытком,везде,и за рулем,и на заднем диване тоже!Как шутит мой племяш,кстати он имеет рост больше 180 см,машина сделана по моим размерам,то есть я и есть тот самый итальянец,для кого делали это чудо-авто, ему же нужно отодвигать сидение водительское очень далеко назад,чтобы разместиться за рулем удобно,хотя бы относительно!Сзади,за ним-сесть уже взрослому человеку некуда,ноги к ушам надо за коленки привязывать,чтобы они,ноги,не втыкались коленями в спинку переднего сидения!

Просто Супер!!!

Слежу за вашими видео,очень нравится как снимаете,делаете и комментируете!Не могли бы сделать видео про прицеп,о котором упомянули в этом видео?

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Обязательно сделаю, даже начал материал собирать!.. Времени на все не хватает...

большое спасибо

На алишке брал крепежные болты для номерного знака с встроенными диодами, удобно)

Очередь быстро двигалась !!!😁😁😁

Очень интересно смотреть твои видео, но стоило бы еще машины расколхозить. Колхоз на дверных ручках, смотрится убого, тем более на Тройке.

@AndresIvanovii

9 жыл бұрын

Семён Жеглов Согласен....Чернота и пластмасса вид портят...Хром, с дешёвой пластмассой, чисто с дизайнерской точки зрения, теряет привлекательность. Вообще поменьше пластмассы ...это же троечка)))) вся прелесть в хроме, сиденья у меня были коричневый кожзаменитель, зеркала хромированные и регулировались рукой из окна))))), прикалывала панель приборов, на основе под дерево....красотища...

классный руль!)

И Ваш рассказ о замене рулевого механизма и его вала,когда одевали рулевой вал на шлицы вала рулевого механизма,его ведь можно на этих моделях 2101-2103 установить только в одном правильном положении,так как на валу рулевого редуктора есть двойной шлиц,он есть и на внутренних шлицах рулевого вала,их при сборке совмещают-для правильной установки рулевого вала!Иначе можно забить только кувалдой,но все испортить при этом!Вы и сами,думаю всю эту Жигулевскую механику давно изучили,Алексей!

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Замену рулевых колонок я предпочитаю доверять специалистам именно в этой сфере. Многих тонкостей я не знаю...

Привет) Слушай, у меня тоже тройка) Не работает лампочка топлива, в чем проблема подскажи?

класс!

Скажите какой цвет у Вас в паспорте записан? У нас похожий цвет 1976 года, но название не нашли

Цоколь называется H1 Отличные у вас выпуски, пересмотрел почти все)

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Jewgeni Novikov Спасибо! :)

@Eugenvector

9 жыл бұрын

Lexx На Drive2 вы есть?)

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Jewgeni Novikov Этой машины нет.

@Eugenvector

9 жыл бұрын

А вы там есть?)

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Jewgeni Novikov есть: www.drive2.ru/r/lada/545440/

Отличное видео, Lexx, вдохновило меня на то, чтобы, наконец-то, привести в порядок диск запасного колеса моего ВАЗ 2103 1975 г.в. - отпескоструил, очистил от старой краски и ржавчины, прошелся меленькой скотч-брайтом - теперь диск блестит, как новый. Осталось только новую покрышку поставить. По таким людям, как ты, Lexx, я складываю собственное мнение о жителях Украины, которые в большинстве своем - очень умные, работящие, мастеровитые люди, и этого моего мнения не изменят ни российские СМИ, постоянно разжигающие межнациональную ненависть между Россией и Украиной, ни хитро-жопые "полит-технологи", пытающиеся в каких-то своих целях переформатировать сознание населения. Россия и Украина - БРАТЬЯ!

@lexxflaber

8 жыл бұрын

Тольяттинец Да, во всем согласен с Вами... Хотя генетически россияне стоят особнячком от всех славян, тесные культурные культурные и религиозные связи все же делают эти народы практически братскими и этого никто не изменит и не отнимет... :)

@user-el2fd2ll1i

8 жыл бұрын

Lexx Да у меня у самого, один из дедушек - с Украины. Я - продукт Советской школы, не привыкший делить людей по национальному признаку, так как вырос в большой дружной многонациональной семье и стране. У нас в школе один украинский парнишка учился, часто выдавал фразы по-украински - всем было по приколу :-) Удачи, Вам, Lexx!

@lexxflaber

8 жыл бұрын

Тольяттинец Спасибо! И Вам всего наилучшего!.. :)

Зделал отлично машына супер)))

@yarikvodildo

7 жыл бұрын

Стас Жолнин о боже научись писать

Хорошая работа, жалко только что колхоз присутствует, машина редкая.

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Да, есть немножко, но сохранить полный оригинал в таком возрасте трудно. К тому же, некоторые виды "колхозинга" реально полезны в повседневной жизни...

Уменя троечка 74 года,почти в оригинале,сидушки только от шахи ,а так всё родное,колпаки поставить и огонь машинка,150 км свободно.ДУША радуется.

@lexxflaber

8 жыл бұрын

+StaNISlavSKIi NEveR. Поздравляю!.. Таких машин сейчас очень мало осталось!.. Еще лет 10-15 и будет настоящим раритетом... :)

Ради интереса - куда делся родной руль?)

Молодец !!!:)

люблю тройки .шохи и семки..

у меня в 2012 была такая ))))) классная тачка.. тоже восстанавливал своими силами.. впечатления только положительные. в чём то 3 ка даже интересней 7-ки особенно при поездках по серпантинам..)

А что за сиденья установлены?

Смотрю видосы давно,привет с Раши)))

@lexxflaber

4 жыл бұрын

Превед!🖖

@Vaz917

4 жыл бұрын

@@lexxflaber Ага здоровенько)).Что там новые видосы с жигулями ?)

@lexxflaber

4 жыл бұрын

@@Vaz917 на подходе видео про Мерцедес.

Чтобы не чего не выдумывать в молдинг хорошо вставляеться шестигранный болтик на 6 и не прокручиваеться, вот так!!!

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Сэр Гэнри Отличное решение, но у меня таких под рукой не оказалось...

УРААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА))))

что мешает на фонарь сделать массу просто на проводке в багажнике вот и все ! в светодиодка это ни то тем более приклеенная на корпус это хрень !

Чем вытирал задувку ?спиртом ?бензином ?растворителем ?

Уважаю! Как, чёрт, обидно когда кто-нибудь криворукий, тебе сделает "ремонт", а потом приходится самому заморачиваться на ровном месте. Правило старо как мир: хочешь хорошо - сделай сам, не можешь сам - ищи нормальных спецов. Правильно мужики говорят, тройка самая красивая из "классики", а на ходу мягкая. Раньше машины делали как-то правильнее что-ли?

@lexxflaber

7 жыл бұрын

Согласен! :)

Алексей,что касается фарных лампочек,во внутренних фарах-нити ближнего света не подключаются,они,эти фары, работают только в режиме дальнего света!Если не секрет,какой общий пробег у машины?

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Я точно не знаю, думаю, тысяч 200-250...

The !ns!De, если сама лампочка в приборе исправна, нужно посмотреть контакты на заборнике бензобака, может быть причина в самом заборнике (реостат, который отвечает за показания уровня топлива).

@user-gn1qu4yo4i

8 жыл бұрын

Почему во всех видео ты оставляешь наколхоженные накладки ручек дверей,они выглядят полным колхозом,много сделал машин и все с этими ручками практически,надо исправить,надеюсь на отзывчивость и ответ

@user-dz3gb7vy6t

8 жыл бұрын

как такие "боковые зеркала" называются?

@user-oq5mc1gc5d

6 жыл бұрын

Привет

@user-eb4xf4gg2g

6 жыл бұрын

Lexx я подозреваю что на автомобиле на месте фары раньше стоял нулевик

@homo_postsoveticus

6 жыл бұрын

Чё Орёшь капельки?

тройка гуд , фаркоп покрасить бы для виду )

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Согласен на 1 000 000 %. Не успел. К следующему ролику и фаркоп покрашу и прочие недоработки устраню...

Лайк! Теперь ищи хром и делай первоначальный вид!

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Та в роде бы весь хром на месте...

@Rinomas

9 жыл бұрын

Lexx Зеркал, колпаков, и задних дефлекторов не хватает. А не из хрома можно на капот воздухозаборники ВАЗовские поставить.

@Rinomas

9 жыл бұрын

Lexx Про дефлекторы уточню - называются дефлекторы задних стоек. Никогда не понимал зачем они нужны.

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Rocker174RUS На счет зеркал и колпаков согласен, займусь попозже, а что с задними дефлекторами не так?..

@Rinomas

9 жыл бұрын

Lexx У некоторых видел полностью хромированые металлические дефлекторы, у некоторых пластиковые и с хромированной окантовочкой. А полностью хромированные реставраторы ценят, их, я слышал, могут урвать с машины, если на улице её оставишь

Прям так говоришь что шаровые и пыльники очень дорого стоят как на иномарку

А зачем фаркоп ставить. И куда ставить заднего хода поставил

я диодную ленту во внутрь подсветки вкладывал, а дырки от старых ламп изолентой заклеивал

здоровья короьку поменять нету мой дедушка в 70 лет в одиночку её менял на масквиче иж-412

@Dmitry_K-73rgn

2 жыл бұрын

На москвиче коробка меньше, снимается и ставится без "колокола" - открутил 4 болта, откинул тяги и дëргай. На "жиге" нужно очень постараться совместить первичный вал и корзину со всем остальным при том что места там мало (постоянно во что нибудь упирается) и на вытянутых руках эту коробку ворчать совсем не зае..сь. А таким "экспертам" позорно деда вспоминать тк сам нихера делать не умеет, не знает и даже пишет с ошибками... 🤣

давай без файна только ! а так молодец !

Здравствуйте...Я может ошибаюсь но мне кажется что это кузов Ваза 2106.посмотрите так сказать плавники ,боковые задние(сбоку).У тройки они чуть поменьше.Может это переходная какая то модель,я не в курсе(.И у Ваза 2103 я таких решеток не видел.

@lexxflaber

8 жыл бұрын

Они даже у 21011 были. Это кузов 2103 последнего года выпуска (1983). Из отличий от более ранних машин той же модели - упрощенные боковые молдинги и отсутствующие молдинги на колесных арках.

Я смотрю твои видио,и думаю,учился ли ты на механика что-ли?) Просто мне 18 4 месяца назад исполнилось,права имею.Хочу так-же как и ты дешёвые,старые машины до ума доводить... Или как-то само пришло с опытом? Каждое видио которое смотрел твои,все понравились.Держи лойс и подписку:)

@lexxflaber

8 жыл бұрын

Frag Movie У нас в гимназии был предмет "автодело", мы там в основном грузовики изучали, но принцип их работы от легковушек мало чем отличается... К тому же я вырос в деревне да еще и без отца по этому волей-неволей приходилось вникать в премудрости мотоциклов, машин и прочей домашних "механизмов"... Спасибо, что оценили мои старания!.. Я буду Вам весьма признателен, если порекомендуете мой канал своим друзьям... :)

@fragmovie390

8 жыл бұрын

Lexx Я уже друзьям рассказал про ваш канал,смотрим ваши видио,и учимся так-же,что-бы научиться как и вы!) Мне ваши видио пригодятся в жизни! Спасибо что вы сделали свой канал и учите меня авто делу)) Мирного неба над головой!

@lexxflaber

8 жыл бұрын

Frag Movie Честно говоря, этот канал преследует больше развлекательную цель, чем образовательную, но если Вы нашли здесь чему поучиться, то мне вдвойне приятно... :)

скажите пожалуста какой у вас цвет у машины записан в тех паспорте у меня машина таковоже цвета 208 вохра золотистая в тех паспорте записана как светло коричневая хочу убедится что этот цвет действительно светло коричневый потому что в магазине красок другого цвета нету который поподает под светло коричневый спасибо

@lexxflaber

8 жыл бұрын

+Дмитрий Новиков Цвет именно "охра золотистый" На внутренней поверхности крышки багажника была бумажная наклейка "цвет: охра золотой №208".

Привед. Это фишка или заскок из детства. Уже давно хочу спросить, землячок.

@lexxflaber

4 жыл бұрын

Это фишка. 🙂

@andrekzagrawa7758

4 жыл бұрын

@@lexxflaber Красавчик, нравятся твои видосы и твоя работа. Молодец из гавна делаешь пулю. Респект земляк.

@lexxflaber

4 жыл бұрын

@@andrekzagrawa7758 спасибо, стараюсь!

Здравствуйте, вы не подскажете код краски? У меня такая же 03 того же цвета, а код краски утерян.

@lexxflaber

9 жыл бұрын

MacIn173 Код краски 208.

@MacIn173

9 жыл бұрын

Lexx спасибо.

Привет Я хотел спросить,вчера только узнал что можно покрасить машину с помощью баллончика ,мне стало Интересно это миф или нет ? как на твой взгляд сложно есть смысл ? или легче покрасить обычным способом ! )))

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Из баллончиков покрасить машину действительно можно, но я бы этого делать не стал. Во-первых, в зависимости от размера машины, баллончиков потребуется десятка полтора, а может и больше. По цене это дороже, чем краска и грунт в баночной фасовке. Во-вторых, машина получится пятнисто-полосатой из-за того, что факел краски из баллончика имеет форму круга, а нужно чтобы факел был в форме полосы (пульвер как раз и дает такой факел). В-третьих, из баллончика не удастся сделать равномерную шагрень опять-таки из-за формы факела... В общем, дешевле и лучше красить пульвером, но баллончиком проще (хотя качество покраски будет неравномерным и нестабильным)...

@_sm1le318

9 жыл бұрын

Lexx Мой папа свою"Шестёрку"красил керхером))

@apartongroup1039

9 жыл бұрын

Lexx я покрасил капот и два крыла из баллончика, лака мягкого и полирнул . Тут фото: content.onliner.by/automarket/e19/186/116974/800x800/6ebe64ea2914382907cbddc04cf88c4e.jpg content.onliner.by/automarket/e19/186/116974/800x800/a95f34257eeb3e5d8519e6cf7c9d62b4.jpg content.onliner.by/automarket/e19/186/116974/800x800/ddc16bf4fb8713218b328118846febef.jpg Но всю машину я бы не взялся баллончиками заливать однозначно. Косяков почти нету, главное проверять на отблеске света чтобы не было яблочности. Но чтобы все сделать хорошо, нужно знать много теории и все делать по технологии.

От чего стоят передние сёдла и как устанавливал, если не секрет?)))

@lexxflaber

8 жыл бұрын

+Саша Корчак С какой-то японки, но я не знаю с какой именно. Устанавливал знакомый спец на штатные места, кузов не резал и не варил...

@user-im6jd7hi8u

8 жыл бұрын

Lexx А можно подробней узнать с какой японки?)) Уж очень хочу поставить себе похожие, чтоб без переделок

@lexxflaber

8 жыл бұрын

Саша Корчак Я не знаю, их покупали на разборке где торгуют именно сиденьями... В роде бы, без переделок становятся от "Фиаотв", но на 100% утверждать не буду...

От какой машины стоят передние сиденья?

@lexxflaber

8 жыл бұрын

+Федя Журавский Не знаю. Единственное, что могу сказать - от какой-то праворульной.

Тююю... Думал будет восстановление, в приближении к оригиналу, а тут опять "мало времени" и сохранение элементов колхозного тулинга.

@lexxflaber

8 жыл бұрын

+SimplexKid Надеюсь, я еще вернусь к этой машине. Меня тоже коробят черные накладки на дверные ручки...

С фонарями все ясно. Правый фонарь установлен на левую сторону а левый фонарь установлен на правую сторону.

Золотие руки

Совет .Между российским и китайским .выбирай только китайское ..у нас ещё хуже делают чем в китае....магазинная сборка так скаать..

@lexxflaber

8 жыл бұрын

+Евгений 88 Тю. А я привык, что Кетай - это полное говно, а Россия делает приличные вещи...

Усе буде файно, но времени нет.

А єсли местами поменять стопи не догадалися?!

именно в тех паспорте что за цвет по документам стоит

@lexxflaber

8 жыл бұрын

+Дмитрий Новиков Цвет "Охра золотой".

я понимаю недостаток времени, но если бы я установил на батину тачку фаркоп в таком виде, как установили Вы, мне батя бы сказал много всякого-разного, за что было бы очень стыдно...ну трудно было его хотя бы чем-нибудь задуть...или на крайняк мастикой замазать...ну это же просто трэш...эта машина уходит в деревню, и ездить ей там так как есть, пока не станет...нельзя такую полукондицию возвращать маме....нельзя...

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Paintman250983 Согласен, что ржавый фаркоп - это стыд и срам, но я и так не сделал все, что хотел, по этому придется еще к этой машине приложить руки...

кстати а молдингов арок с завода уже не было?

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Нет, на этой уже не было. И на боковых молдингах "тупички" уже были пластмассовые, хотя на более ранних "тройках" они были цельноштампованные...

@eugennemna6288

9 жыл бұрын

Lexx а вот того что на машинах 1983 г.в. молдинги шли шестёрочные, я этого не знал. А карбюратор какой с завода был? многострадальный озон?

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Eugen Nemna Он самый. В сравнении с "Цоллексом", "Озон" - почти придел надежности и простоты... ;)

@user-cz3gl1xs5j

9 жыл бұрын

Lexx Да,я уже в одном своем комментарии сказал,что Тройка первых лет выпуска была очень красивая,много хрома было по кузову,а потом все стали со временем удешевлять-упрощать,хотя цена машины от этого меньше не становилась!

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Валера Миронов Лично я считаю, что 03 самая красивая машина из всех ВАЗов. Кроме того, еще и самая дорогая в производстве. Одни только бамперы чего стоят!.. Хотя, мне кажется, что молдинги на арках крыльев - это лишнее...

чё за прямоугольный прибор с зелёной лампочкой над дыркой под магнитолу ?

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Это что-то типа светодиодного вольтметра. Определенному вольтажу соответствует определенный светодиод...

После слов : всем привед-смотреть желание пропадает!!!

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Дмитрий Морозов Во-первых, не "прИвед", а "прЕвед", а во-вторых, смотреть или не смотреть - это дело добровольное... ;)

продолжалось всё это до 1991 года

Задние фары надо переставить на оборот

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Олег Никитин Да, это было бы логично, но по заводу они стоять почему-то именно так...

@user-iu3nl2en1b

9 жыл бұрын

Возьми сам переставь, лучше же будет

Усё буде файно, а диски обшарпанные.

я не досмотрел вы сняли что я попросил?

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Еще нет. Для хорошей наглядности снимать нужно двумя камерами одновременно. Сегодня постараюсь снять...

@user-df7lh8xi2l

9 жыл бұрын

Lexx это самые красивые жигули )особенно в желтом или вишневом цвете ,зеленом , вы хорошо потрудились ,и результат очень хороший получился ) так держать !!

@user-cz3gl1xs5j

9 жыл бұрын

иван кузнецов А Вы помните ярко-красную красотку Тройку из фильма Невероятные приключения итальянцев в России?Фильм вышел на экраны в 1973 году,тогда,незадолго до этого появилась на свет Божий и сама эта машинка,как ее там,в фильме мучали-убивали,сколько раз этот фильм смотрел,все время переживаю именно за нее,как по живому существу!Почему-то у меня Москвич-412,которому тоже досталось изрядно,потрепали его немало,не вызывает такого же сочувствия,не знаю,почему!Да,я согласен с Вами,ВАЗ-2103,особенно ранних выпусков,машина очень красивая!И сейчас еще можно встретить сохранившиеся или хорошо восстановленные ВАЗ-2103,но не часто,что прискорбно!Наверно,их просто слишком поторопились заменить на Шестерку,что уже не то,согласитесь!Вроде бы модели повторяют друг друга-во многом,большей частью-как близнецы,но Шестерка-не то,нет перед ней того трепетного придыхания вслед-Смотри,Троечка поехала,красавица!-и я всегда шею выворачиваю назад,провожая ее,Тройку,взглядом,пока ее вижу в потоке других моделей!

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Валера Миронов Согласен, 06 - это уже не то... :)

@user-df7lh8xi2l

9 жыл бұрын

Валера Миронов да самая красивая отечественная машина посля волги 102

37:28 лицо Lexxa

Денги откуда на такои ремон а.

0:07 need for speed

Зеркала оригинал лутьше

а зачем пластиковые накладки - под ручки ? Для чего их ставят ? некрасиво же :(

@lexxflaber

3 жыл бұрын

Это не я их прицепил. Все хочу их снять, но руки не доходят...

@TheLeex12

3 жыл бұрын

@@lexxflaber Просто на многих машинах их видел, но так и не понял , для чего "ОНО" надо ))

@lexxflaber

3 жыл бұрын

@@TheLeex12 да хрен его знает. Никакой функции они не выполняют.

це тоя 2103

а тонировку с передних стекол снять ото штраф дадут

@lexxflaber

9 жыл бұрын

Ну, как бы да, но... За все время я ни разу не видел у наших гаишников люксметра... Кроме того, нужно чтобы тот, кто производит им измерения прошел специальные курсы и имел соответствующий сертификат. Сомневаюсь, что в сельском ГАИ есть и такие приборы и такие инспекторы...

@XopekTEAM

9 жыл бұрын

в Украине не штрафуют за это

бл ну и колхоз

уныло ))