ВАЗ 2105 необычной степени убитости (Страшилище)
Автокөліктер мен көлік құралдары
За употребление матов и/или оскорблений в комментариях - бан без предупреждения!
По дументам это именно 2105, не смотря на обильный "тулинг" деталей от 2107... :D
Уже по одной лишь "местности", из которой "извлекли" эту машину понятно, насколько жестокой была ее судьба... Я уже немало повидал подобных "ведер", но это удивило даже меня...
Пікірлер: 539
А говорят советские машины ..овно, ха даже в таком состоянии и то передвигается, бедняга досталось ей конечно в жизни.
@sergeygold9000
4 жыл бұрын
Комментарий настоящего любителя техники!
спидометр показывает точно! Точно в два раза больше))) убило
Палец вверх, кто узнал своё первое авто!
@egorshilov8473
6 жыл бұрын
fma spb второе)))
@Sergeon11
6 жыл бұрын
у меня первый был москвич 2141 1.7)
@IsaievBohdan
5 жыл бұрын
У меня Ваз 2106 в 15 лет батя отдал)
@4s4s70
5 жыл бұрын
второе и третье)
@user-bz3yv1lh1z
4 жыл бұрын
у меня была первая машина21011 похлеще этой
Это убитая?? Это еще вполне сносная тачила)) Я видел убитые, где в полу дыры размером с ботинок)) Едешь и смотришь как под тобой асфальт бежит)) А у двигуна одна опора вобще отгнила и там толстой проволокой примотано к кузову. И еще клин дубовый вбит чтобы двигун не болтался при газовании)))
Я думаю, если бы тот, кто её эксплуатировал, ездил бы на новой БМВ, то он бы и её ушатал точно так же.
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Dimon Фанат Автомобилей Я разделяю Ваше предположение... ;)
@stalkshow2240
6 жыл бұрын
OBITUARY-DEATH от БМВ ващеб ничо не осталось бы
@user-jr4kw5yf6r
6 жыл бұрын
и кто там сказал что москвич хуже жигуля
@ba_hailoveyougod8867
5 жыл бұрын
Воо какой хозяин такая и машина
@genasemenov7352
2 жыл бұрын
@@stalkshow2240 от мерседеса точно
видел я как то мерс 124 или постарше, не помню уже. так он когда ехал, амортизировал кузовом. у него передние ланжероны оторванные были и на ямах кузов гнулся туда сюда. передние крылья сверху внахлест на кузов легли, а внизу зазор сантиметров 10. а этот мужик на СТО приехал глушитель заварить)) сказал что дпс останавливает за шум)) ему сварщик сказал что не будет делать так как если трубу отпилить, то машина развалится))) а мы потом пришли к выводу, что если бы у него был передний привод, то морда бы уехала на первом перекрестке, а так то едет.
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Реально "мерс" машина не убиваемая!.. :)
7:04 начало вхождения в плотные слои атмосферы хD
@user-gr3jl1zx5w
9 жыл бұрын
хаха
@egorshilov8473
6 жыл бұрын
Нутк)
@cripz4life809
6 жыл бұрын
напоминает сцену ярик водила
Закрывать желательно снаружи и желательно С НОГИ, хахахахха бля, желательно С НОГИ убило! хахахаха Спидометр показывает точно.........точно в 2 раза больше чем есть на самом деле , бляяяяя хахахаххахаха. ЛАЙК чувак!
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Спасибо, что оценили мой юмор... :)
@firesonicicefox7976
9 жыл бұрын
Lexx пожалуйста. Да юмору цены нет :)))) Мы с братом примерно на таком же уровне шутим, вот и смешно стало. Я сейчас на 2-ой раз просматриваю видео и так же смешно как и первый раз :))))))))) Ещё меня рассмешило вот это: "Самая весёлая тяга" хахаххаха
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Говорят, что смех укрепляет здоровье и продлевает жизнь - будьте здоровы, живите долго и счастливо!.. :)
@firesonicicefox7976
9 жыл бұрын
Lexx И вам того же желаю :)
@user-bz3yv1lh1z
4 жыл бұрын
у меня с ноги не любит.. Может и наказать
отберите эту машину у хозяйна! ему нельзя доверять технику, до такого состояния довел бедную машину
@user-rh9bt4jn7q
5 жыл бұрын
Артём Шамсутдинов потому что колхозник, они все такие.
Комплект тяг вышел в 2 раза дороже чем сама бричка)).
У нас у школы стоит прогнившая насмерть семерка,а хозяин ее бомж:-)
Пересматриваю это видео уже раз 6 за несколько лет. Что то в этом есть) И каждый раз предаюсь размышлениям: что бы я сделал с такой машиной, если б она досталась мне бесплатно, или за 0.5 (потому что платить за такое деньги я б не стал)- сдать в чермет, или пробовать хоть немного восстановить.
Зато шаровая новая -)
@user-bz3yv1lh1z
4 жыл бұрын
ага.. и 160 прёт
троечная панель кайфовая, сделана ништяк аж глаз радуется, вот бы доработанный "трояк" перевыпустили, подвеску и двигло с выхлопом другое а кузов тот же, во ништяк ретро кар был бы.
Это не пробка, это фитиль )))
Пересматривая носталгирую, тянет выпить...
Спасибо также за уроки - из множества просмотренных - самое грамотное и интересное объяснение. И, конечно, у Вас золотые руки!!!!
Кажется, это единственное видео, где автор реально матерится. )))
На улице 2020 ый год из нее получился опер стиль)
Тыщ 100 пройдет еще
Это первое видео, которое я посмотрел, после чего сразу же подписался на канал)
Прикольная по виду 07 по движку 05 ......а по салону 06 ))))
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Кстати да! :)
@user-gr3jl1zx5w
9 жыл бұрын
хаха
@dmitrijboger8979
9 жыл бұрын
Lexx Я хочу у тебя купить эту Замечательную Машинку )))))
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Dmitrij Boger Рад за Вас, но она не моя... :)
@user-wb6ft1um3i
9 жыл бұрын
LexxБлииин! А я нихочуууу!!!
ПФФФФ бодрая тачка. дыр нет , пороги на месте, сиденья на месте, капот не в масле проводка не горела, ну или не полностью т.к. капот подкопчоный, но коробка предохранителей целая. Подварить ланжерон, остальное все меняется. Будет лучше новой.
Да-а... Я впечатлился. :)) Отдельно доставил спидометр. :-)
ты не у перикупов ее брал случаем....потому что они любят купить кузов а дальше собирать все из чего можно от классики это очень странно что она мутированая но я и раньше знал что от классики на класссику подходит все....Это у тебя еще нормальный жигуль...еще более менее состояние....Меня похуже возили и это был жигуль 2104...мужик такой в возрасте знакомый один говорит давай я тебя подвезу!!Ну сразу видно стаж вождения супер большой...и тут он меня проводит к этой 4 там не было заднего сиденья с водительской стороны спинка была сломана а с пассажирской около водительского была цела ....ну се я в нее у него приборов нету только датчик бензина остального похуям не коврика в машине нихуя никакой обивки нету.....передача голая ручка.....с открытой частью что аж асфальт через шели было видно...!!!и тут вдруг мы резко сдали назад я это не заметил даже..и как погнали видимо движка советская тянет хорошо..и он 80 ехал по городу на ней это было похоже на 120....без поворотников без всего как гонщик формула 1.....Ебать я такого адреналина даже не за одним нормальным жигулем не хавал.....ну он за 10 минут меня довез до туда до куда надо когда бы я на маршрутке бы доехал за 40 минут...спасибо этому человеку и не важно какая у него машина....Главное жопу возит а остальное не важно!!1а вы орете ведро с болтами....Вот теперь и подумайте насколько вы обленились за рулем на хороших машинах!!!!Не москвич не запорожец не жигули не такое говно как вы думаете если Машина в хорошем состоянии она и дольше служить будет!!!А вы можете думать что хотите !!!Ссылайтесь дальше на гнилые японские машины и доказывайте что они лучше чем наши хотя проблем больше чем с нашими!!!Я поднимаю тему не про новые авто а про то которым уже лет 20 не те которые стояли в гараже это время а те которые отьездили!!!НАШИ машины в любом возрасте Как машины а Старая американская японская китаяская европейская старая коробка из под говна будет приносить кучу проблем в отличии от жигулей!!!жигули принесит проблему с механическими приборами...Бич старая иномарка на которой нужно всю паутину перебрать проводки и еще найти такую же именно для такой марки под такими вольтами что бы заработал сраный бич карбюратор какого то там иностранного производителя!!!ДУМАЮ МЕНЯ ПОЙМЕТ ЧЕЛОВЕК ИМЕЮЩИЙ ДЕЛО С АВТОМОБИЛЯМ С ОЧЕНЬ БОЛЬШИМ СТАЖЕМ!!!
@lexxflaber
10 жыл бұрын
Таких жестоких условий эксплуатации как у наших машин не выдержит ни одна иномарка!.. А наши машины эти условия не просто "выдерживают", а сохраняют способность ездить!
@MyPinhead
10 жыл бұрын
Уму не постижимо,как ты сумел всё осмыслить и изложить,у тебя мозги не вскипели от перенапряжения?)))
@extreme19941
10 жыл бұрын
lexxflaber Согласен вот поэтому лучше наши машины брать Они еще + не налогоблажаемые и + доступность запчастей+ АИ 92 остался самым дешевым поскольку А 80 исчерпал свое существование
@extreme19941
10 жыл бұрын
MyPinhead Это обычный день обычный случай обычное время обычные люди обычное солнце...Я таким потоком мыслей живу всегда))....
@MyPinhead
10 жыл бұрын
Иммортал Сатана Ну ты вообще красавчик!"Зелёная трава,синее небо,розовый закат..."-я тоже так умею)))
жигули просто расчитана даже на такую эксплуатацию, не перестает удивлять и по сей день наш отечественный автопром, судя по сему, она отработала свое и продалжала ещё дальше по времени работать, считаю её нужно похвалить за стой долгую работу и отправить на покой.
Для ремонта этого "автомобиля" нам понадобится минимальный набор инструментов, это канистра бензина и спички!😂👍
как ЭТО вообще еще передвигается своим ходом просто удивительно.
Шо-то мне это напомнило миниатюру Моисеенка и Данильца про наш и немецкий трактора) "Трогаемся! Не трогается! С тормоза забыли снять!")
Я на такой четверке работаю,Почта России 1997 года выпуска,по 150_ 160 километров в смену накатываю,в основном по дворам,и внутри квартала,ремонта почти нет,даже развал схождение на глазок.
Норма! В мире Безумного Макса такую тачку бы сокровищем считали!
Молодец! только хотелось бы видео подлиннее с подробностями...
@lexxflaber
10 жыл бұрын
Спасибо за интерес к моей "деятельности"!.. :) Я стараюсь делать ролики продолжительностью не более 15 минут, а в это время уложить все, что есть получается далеко не всегда... Не люблю смотреть длинные ролики, по этому и сам стараюсь быть лаконичным... :)
а шаровые опоры "белебей" хорошие и по моему совсем свежие)))
Видео выложил в мой день рождения=) Лайк и Подписончик!
Пересматриваю , не помню эту серию. А вообще класс, так любить свою машину надо уметь!!
Хороший обзор, посмеялся))
отремонтировали и.... с обрыва без парашюта :) Жалко ваших сил, вложенных в это ведро, его давно пора в утиль. У меня семерка 2006 год, старый хозяин 2 раза переворачивался на ней, а выглядит гораздо лучше....
У автора с юмором полный порядок :)) Смотрел и ностальгировал по нашей первой машине в семье - такому же белесому АЗЛК 2140. Со своего рождения в 1977 году и до 1990 года он был у моего деда, а потом год у отца, после чего заменен на ломучую 2105.
стоп!так она БУ?или с завода?я так и не понял)))))
"Внутри и с ноги" хочу увидеть как это произойдёт)))
Алексей,у вас золотые руки,привести машину в такое хорошее состояние!!! Подработайте пожалуйста над москвичом 2141 "Из грязи обратно в грязь",может,что то получится!
красавчик!!! обзор понравился
Бляяя сначала начал ржать со спидометра а когда увидел буксир вообще выхватил😆😆😆
Это просто жесть, я на ней не то чтобы на ней "стрелку ложить", я бы в нее даже побоялся сесть.Что получилось в итоге- вполне приличная снаружи
Пересмотрю Лешины видосы пожалуй)
что за цветная лента на руле? похоже на эмблему "М" бмв
@stringgrid6
8 жыл бұрын
+Артём Шамсутдинов это секретная модель м-серии. Будет в Лимане участвовать в 2017 году.
@BanderivecN1
7 жыл бұрын
это флаг ЛНР
Хотим продолжения!)
за сколько брали ету красотку?
Про спидометр, я ржал )))))))))))))))
ЛАЙК ЗА ОБЗОРЧИК!
Блеать, у меня была 2107, брал новую, через 2 года дверь водительская точно так же провисла, оказалось палец в петлях крутился не там где надо)) Вспоминаю вообще с улыбкой это чудо поделочного и очумелого автопрома)
автор еще убитых машин не видел... это еще живчик
Новая шаровая просто убила :D
Ух, экспортная пятрка! И наклейки по бортам, и ГРМ, а не цепь.
@ravillainlive6357
7 жыл бұрын
ruslantver она не экспортная. наклейки хоз присобачил. двиг с ремянным ГРМ ВАЗ 2105 устанавливали на 05 и на 07 ранних годов выпуска
Какой хозяин такая и машина,наша 2105 в идеальном состоянии,как новая.
2:28 ты чё перелетел через капот?
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Ну почти... Камеру держал над капотом, а сам в это время просто перешел на другую сторону... :)
@user-im6jd7hi8u
6 жыл бұрын
serg gres Естественно, его так и зовут, Лёша летун
Это убитая???Ты не видел убитой,мой знакомый ездил:дворников не было,движок жрал воду с маслом,точно знали,что некоторые клапана погнуты,одну заднюю тягу вырвало,стекла заляпаны краской,зеркала болтались на тросиках,все подкапотное в масле,в салоне ничего не было кроме передней панели,приборы не работали кроме спидометра,к металлу сидушек были примотаны подушки,задней вообще не было,а пассажирская самапроизвольно раскладывалась,било кардан,тормоза заклинивало и он выходил спускал давление раскручивая трубки на вакуумнике,вся резина разная в т.ч. и по сезону,бак вырвало с места потому что всю бочину разворатила фура,а ещё фары болтались.В общем итоге он ее на улице бросал с открытыми дверьми или окнами и ни кто к ней даже не притрагивался+он ее никогда не мыл)Вот то была страшная машина!
Красавец!!! Уважение тебе!
Не необычной а необычайной!
Под капотом печь топили?
А не семерка ли это? Просто крышка радиатора немного выше самого капота и образует своеобразный выступ.
какого года машина???
Я вот подумал после вашего обзора,я собираюсь 2107 2002 или 2004 года брать,у меня тоже может такая хрень быть под дном? как же тогда её покупать то(
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Tom Внимательно смотреть на эстакаде или подъемнике, можно с магнитом... У моего знакомого была 2107 как раз 2004г. Он покупал ее "с нуля" и продал чуть больше года назад. Она основательно подгнила всего за 10 лет... Из этого следует вывод, что "свежий" год выпуска (касательно отечественных машин) совсем не гарантирует хорошее состояние кузова (кривое восстановление после ДТП я не рассматриваю)...
Ленолиум шикарен.
В таких условиях.Немецкое ведро давно бы уже встало и стаяло.Поэтому вы не найдете иномарку в таком состоянии.А наше ездит.Россия вперед!
C такими внешними обвесами эта тачка сбоку напоминает Вольву 240ую, говорю так потому что видел саму Вольву. А так - это ШЕДУУВАР
Эта лутший тест драйв который я видел))
на диска полигончиков не завезли
@user-im6jd7hi8u
6 жыл бұрын
JapanCATAH 144р
если добавить полностью выгнившие пороги,и выцвевшую краску то это копия первого авто моего друга на которой мы учились ездить)))
НУ ЛАДНО ЭТОЖ ПОДАРОК ХОТЬ ЗА ЭТО СПАСИБО ДЕДУ !
по теме спидометра разница в приводах кпп
Бамперы от 2107... да там и фары задние от 07,и капот. Короче,сборная солянка 2105 и 2107! А панель приборов вообще от 2106. Что,весь классический автоваз в этом мобиле???
И на продажу)))
Спидометр неправильно показывает, потому что привод спидометра установлен не тот, что нужно. Там шестерёнки с разным количеством зубьев бывают.
@lexxflaber
8 жыл бұрын
+fma spb Дело не только в самом приводе, но и в шестеренке этого привода. Абы какой привод поставить невозможно из-за несовместимости с этой шестеренкой. Привод и шестерня должны соответствовать друг другу... При всем желании, какой привод не ставь, он не покажет в два раза больше, чем есть на самом деле...
@DieselCat222
8 жыл бұрын
+Lexx Скорее всего мёртвый спидометр,придаточное число на привод на коробке вряд ли отличается от 6-ки,там по сути многое взаимозаменяемо.
13:42 это типо :"ИЗ УОДЛИВОГО СДЕЛАЛИ ПРОСТО НЕ КРАСИВОЕ" :-)
@hyper2x232
4 жыл бұрын
Аххахаха
О май гад приборная панель от шестёрки o_O
в молдавии посмотрите, эта еще живая машина!
@user-vz9rz2tx2l
8 жыл бұрын
О!зема)))у меня первая машина была москвич иж412...приобрел за 3000мдл...разогнал по ул заводской до 110 км/ч.рессоры вылезли в салон,кардан перетер задний сальник коробки,масло ушло,коробка тупо сгорела,посыпались валы,и подшипники...+к этому....заклинивший суппорт изза чего машину на прямой тянуло в право,а при торможении в лево...отсутствовала топливная магистраль,ездил с 6-и литровой пластиковой баклажкой под торпедой со стороны пассажира....мертвый вакуумный усилитель тормозов,изза чего машина троила на 4-й котел(проблему решил сорвав с ореха веточку и заткнул шланг на вакуум)тормозил крепко уцепившись за руль и упершись спиной в сидение которое к слову сказать крепилось на 2-х болтах сзади))))руль тоже был хрен знает от чего....пассажирское переднее кресло вообще не крепилось,и усидеть на нем мог только бывалый штурман,с вестибюлярным аппаратом как у космонавта.глушак сифонил из всех щелей,и салон уже через минуту езды прованивался выхлопом(в добавок к запаху из баклажки с бензином которая то и дело переворачивалась на поворотах и текла как сука).ручник выполнял функцию ручки для переднего пассажира чтобы он не падал вместе с креслом на заднее сидение.багажник иногда открывался на ходу.чтобы закрыть капот нужно было навалиться на него рывком всеми моими 110-ю килограммами.разбитые и заклинившие крестовины кардана издавали сатанический войи биение на весь кузов.магнитола (пионер)с блядско-синей подсветкой издавала жалобные скрипы динамиком от телевизора который обрел свое место в бардачке.изза прорвавшихся рессор,пол под водительским сидением немного оторвался от прогнившего порога(немного значит было видно дорогу и можно было просунуть ладонь),и при езде в дождь в ноги пассажира с права брызгала водичка с дороги.при включении дальнего начинала гореть проводка под торпедой.я уже не говорю о лысой резине,шишках,гудящих подшипниках ступиц,люфте руля в пределах 180-и градусов,итд.в общем опыт такой приобрел,что теперь хоть на машине.хоть на вертолете.хоть на пепелаце с гравицапой...а они нам тут жигуль с завода показывают....изнеженные педики короче)))))))
у меня тож есть питерка только используется на даче навоз и мешки с картошкой вожу, и у меня на много раз она лучше чем на видео )))
Сделать капитальный ремонт ей, и ещё несколько лет поездит.
под клеем подкрасим...и...и..и...впарим) кому-то )))
@lexxflaber
9 жыл бұрын
А разве машины ремонтируют только ради того, чтобы кому-то "впарить"?..
@sandro1327
5 жыл бұрын
ЕЕ хозяин и так ремонтировал походу под клеем! :-)
зачет поржал от души
мегопечальмобиль..
даже после такого ремонта автомобиль опасен - большая вероятность неисправности передней подвески. Там обычно никто не смотрит, а после бац и пружина провалилась! Хлам он и есть хлам.
Я думал они прям с завода в таком состоянии приходят...
без противотуманки она не поедет надо срочно поставить
машина Днепропетровская ) приятно видеть машину с своего Города )
Это же почти "пятачок" GVR!
Интересный дранчик
Хэх, ребята, это почти новая машина! У меня в начале 90-х была ВАЗ 21011, вот это была машина! Если открыть переднюю дверь, то только с одной стороны можно было, потому что если открывали одновременно обе - закрыть их уже было нельзя, т.к. авто просто ложилось порогами на землю. Я купил её за 50 баксов.
@lexxflaber
10 жыл бұрын
О какие страсти!.. Жжесть! По уровню экстрима езда в такой машине даже прижки с парашютом оставляет далеко позади !.. :D
@user-rv8kc7rd7i
9 жыл бұрын
Lexx а когда под табой сиденье проваливается непробовали (пасожирское) в багажнике доски чёта держат непомню
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Мне лично не приходилось на таких ездить, но то что такие есть я знаю точно, я такое видел!.. Я видел и фанеру на днище и полное отсутствие днища багажника и даже пороги, вылепленные из монтажной пены... :D
@user-wr8om1tz5b
9 жыл бұрын
LexxО, насчёт пены - это тема! Тут где - то есть рубрика, называется как наебать лоха при продаже Дэу Матиз. Там Лиса, которая рулит, учит молодёжь как пеной вымазать руки, рожу и собственную репутацию. Теперь это самый экономный вид предпродажного кузовного ремонта и вклад в будущее огребание пиздюлей.
Зачет! Подписалсо
это ещё вполне живая машина! я когда шаху свою в автосервис отогнал (хотел чтобы посмотрели сход-развал и поменяли подшипник полуоси) , то при подъёма на 4х точечном домкрате тупо проломили пороги в 4х местах( домкратили под пазы штатного домкрата. машина сгнила настолько что в полу со всех сторон дыры) легко можно руку просунуть)
Купил бы такой рыдван :D
Судя по переду и задним фонарям - это семёрка а не пятёрка.
Мои первые машины были такие же . Страдал . Это хороший опыт .
ХТС))) не бита, не крашена)))
@lexxflaber
9 жыл бұрын
Ну я ее точно и не бил и не красил... :)
@sandro1327
5 жыл бұрын
Просто сгнившая и ушатанная! :-) ее и розбирать нельзя, можно не собрать . Не из чего будет!
уважение
норм машина, оглянись вокруг, четверть России на таких ездит, в Москве, Питере таких полно ездит! что уж говорить о периферии...
У меня еще хуже была ,а это еще гонять можно )
вы наверное 10 раз пожалели, когда взяли её)
Машина ТОП за свои деньги 💰💰💸