Круто получилось, делалось с душой да и оператор веселый позитивный человек)

Машина красота ,а мастеру респект однозначно.😊😊

`я офигел когда увидел каким ты ключом начал откручивать винты от дворников.)))))))

эта краска была двухкомпонентная?

Джигурда бля😀

супер ! ты молоток !!!

крассава

красава ходячея инэклопедия.

А лично мне все понравилось,молодец мужик,зделано с душой как говорят.

Классный видос

Вообще отлично,плюс интересно слушать!

эти сидения сводят меня с ума)

хороший экземпляр

Почти двойной теска))) Я Костя Корюк )))

Браво, Маэстро!

решеток на задних стойках у копейки не было никогда, были на 21011, так же и отверстия под решеткой радиатора. У позних копеек до 82го года отличия внешне были только по зеркалу и убраных полумесяцах, так же клыки стали немного короче

@user-bd9rq7cm4f

7 жыл бұрын

а так же качеством запчастей на ранних шли детали итальянского производства как карелло и проч.

@user-ug3yi2be4k

7 жыл бұрын

точняк и ещё у ваз21013

Круто , отличный видос ))) респект и уважуха брату Байкеру ..!!!! Live to Ride - Ride to Live... !!!!

Даа просто суперское видео, Костя молодец! побольше таких спецов.

молодец хорошо получилось

Классно ! давай дружить ))) люблю красный цвет !

отлично все сделали) молодец)

блин, вот вы говорите что деталям по 45 лет, да это так но у нее пробег соответствует состоянию деталей, если бы она 45 лет проездила по москве или другому крупному городу, круглогодично вот тогда бы мы посмотрели на состояние этой девочки.... а так конечно, и через 100 лет можно будет показывать в каком она классном состояни

хаюшки)))) треснул!)

Костя, копейки начали выпускать в 70-м. 19 апреля сошли первые 6 автомобилей с конвейера. Хромированные полумесяцы между фарой и решёткой радиатора были на самых ранних машинах. До 1972 года на авто устанавливали радио. Кронштейн под снятым крылом под антенну остался.

видос просто пипец мужик красава

мужик не в обиду сказано но у тебя бы отлично получилось в каком нибудь фильме сыгрыть бы какого нибудь отрицательного персонажа типа например хирурга убийцу за которым гоняется половина фбр

красиво!!! но подкрылки бросаются в глаза , и отсутствие заднего бампера , не радует!)

@user-dp6xb5ke9k

7 жыл бұрын

Она в такой комплектации приехала , соответственно такой и ушла .

механизм двери не родной в 71 г небыло еше маркировки 2103)))

18:00 1973 год без шторки.. сколько стоит такой ремонт?

Что за черный подтек с правой стороны под решеткой радиатора?

Подстригись.

Если исходить что автомобиль 1971 - 1972 года выпуска , то сохранился хорошо , а если исходить что пробег 25000 ( как было сказано в начале ) то автомобиль в плохом состоянии . Каждые 10000 делается ТО- 1 , тут два ТО всего и машина ржавая . Что с ней было бы через 125000 ? Наверно это второй круг на спидометре .

а лаком не вскрывал?

@user-dp6xb5ke9k

7 жыл бұрын

Зачем эмаль перекрывать лаком . Эмаль это и есть лак , с пигментом .

За сколкьо денег востановишь мою 7ку?)

@user-dp6xb5ke9k

7 жыл бұрын

Работа стоит дорого , для начала нужно взглянуть на авто .

не шариш ты дядя повторитель стал другим на другом авто уже под названием ваз21011 и 21013

@ijeny59

7 жыл бұрын

У меня такая же копейка, на 11 и 13 там повторители прямоугольные, а на копейки шли "домиком". Насчет поздние или ранние сказать не могу, так как встречал копейку 72 года с оранжевыми поворотниками.

бапера не ставь круче будет

понтов много

и побрейся.