Добрый день. Мне надоело постоянно исправлять пробой и ОТЛИЧНОЕ РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО : Я выдрал 4 шт железные черные цилиндрические штуки/экраны на которые пробивала искра. Езжу уже 30000 км - более 3 лет. Все отлично!. Выдрать можно рукой поворачивая в разные стороны. Эти железки не нужны вообще при условии что вы будете следить за зазором в свечах каждые 10-20ткм выставлять его 0.8 мм ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК БЛИН, ЧТОБЫ ДРУГИМ ТОЖЕ БЫЛО ВИДНО ВИДЕО.
@igor2030ign
4 жыл бұрын
Проехал так уже более 10К км, все нормально! Рекомендую!
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Пробег 15ткм... Все отлично. Походу эти цилиндрические железки нужны для того чтобы чаще народ менял этот блок.
@bamename2242
3 жыл бұрын
@@igor2030ign светлые железки оставил ?
@igor2030ign
3 жыл бұрын
@@bamename2242 выдрал оба цилиндрических экрана на каждой из 4х труб на которые прошивало.
@Madumarov01
3 жыл бұрын
@@igor2030ign и как полёт друг?
@curculio3 жыл бұрын
я ремонтировал подруге на Корсе катушку (немного другая внешне, но проблема такая же), были дыры в корпусе с 10коп монету) все заклеил обычным прозрачным клеем "Мастер", несколько слоев термоусадки и толстого желтого кембрика, еще советского. работает два года уже!!
@michaelkozyrev86224 жыл бұрын
Эпопея с ремонтом модуля зажигания закончилась его заменой. Катушка четвёртого цилиндра почему-то развалилась, видимо от времени "сгнила". По диагностике педалями ошибки 970, 30201 и 17012. Ремонтировал "дорожки" и саму катушку эпоксидкой, хватило на 100 км пробега. Катушка развалилась снова и ошибки те же. Новая Delphi 3900 рублей. Пока пробег на новой меньше 100км.
@rkoplayer28893 жыл бұрын
Очень понравилась фраза - "можно ничего не делать а просто зачистить углеродную дорожку")
@user-nx1qh7vx2t4 жыл бұрын
некоторые холодные сварки в составе имеют металлические примеси,внимательно
@user-mq9hh9il7n3 жыл бұрын
Спасибо за видос и совет с цилиндрическими экранами (комент прочёл) 👍
@user-nq4vr7nu7g Жыл бұрын
Спасибо игорь сделал как вы говорите только дорожку даже не искал по делам был слау богу что отвёртка была все выкинул и машина поехала ещё шустрее чем пять лет испльзования . ещё раз спс хотел про мозги узнать вредит ли но уже все равно удачи вам в жизне ещё раз спасибо
@igor2030ign
Жыл бұрын
Пожалуйста . На мозгах вообще никак не отразится. Я уже 3 года так езжу. Следить за зазором свечей 0.8 - 0.9 мм каждые 7-10 ткм и все будет отлично
@user-dt9bj3ci1r3 жыл бұрын
Спасибо за публикацию! Помогло вылечить. Сэкономил денег.реально полезная информация.
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Пожалуйста! Поставьте лайк, это поможет этому видео помогать другим людям экономить.
@kredo-rl1ji
Жыл бұрын
@@igor2030ign мигает чек начинаеть траит но не всегда то есть то нет что может быть?? под скажите 😫🙏🙏.
@igor2030ign
Жыл бұрын
@@kredo-rl1ji если вы посмотрели видео и что то не поняли, - задайте вопрос о том что не понятно.
@kredo-rl1ji
Жыл бұрын
@@igor2030ign это тоже признаки модуля, начинает мигать чек и травит? Спасибо что ответили 🙏
@igor2030ign
Жыл бұрын
@@kredo-rl1ji да, если модуль неисправен, будет гореть чек. Можно считать коды ошибок педалями - способ найдите в интернете. Потом по коду ошибки можно понять где неисправность.
@pirtudaniil38152 жыл бұрын
Пасибо мужык с табои мы отремантирываль машину
@igor2030ign
2 жыл бұрын
Красаучег Уася!
@Andrew-hm6qw2 жыл бұрын
Товарищи подскажите как снять металлические втулки чтоб зачистить повыше как на видео. Не получается( Автору спасибо за труд!
@igor2030ign
2 жыл бұрын
Их нужно повернуть сильно рукой и выдрать. Если вы их выдерните то их не нужно ставить обратно, потому что разорвете контакты с массой. Я езжу без них уже более 30ткм, все хорошо.
@user-ol6oh8wu6c Жыл бұрын
На корса резиновые наконечники и они трескаются что делать
@igor2030ign
Жыл бұрын
Купить новый или б/у. Если они у вас реально резиновые - завулканизировать или заклеить. Или вырезать из резинового шланга подходящего диаметра. Отлить по форме из силикона или автогерметика. Варинтов много - выбирайте.🙃
@saniy1982 Жыл бұрын
привет есле не все экраны убирать можно ездить без одного например
@igor2030ign
Жыл бұрын
Можно конечно.
@PavlikPipetkin2 жыл бұрын
Замотал изолентой, начал тарахтеть двигатель, поставил новую катушку, ошибка двигателя пропала, а двигатель так и Тарахтит как трактор
@PavlikPipetkin
2 жыл бұрын
Оказывается проблема в гофре была на выхлоп
@Cleaning_Italy1 Жыл бұрын
У меня проблема,не заводится когда прогретая , только щелчок от реле и всё. После того как охлаждается заводится всё ок. Опел астра н 2005, 1,6 бензин Какие идеи?
@igor2030ign
Жыл бұрын
chat.whatsapp.com/HqNkUdJizPlAEMFLwqzeUl Спроси тут. Скорее всего втягивающее реле сломано
@michaelkozyrev86224 жыл бұрын
И чего нет комментариев! Сегодня начали плавать обороты, появилась ошибка (пока не знаю какая) и на подъём чувствуется потеря мощности. Пойду проверять модуль, его хоть на глаз можно проверить )
@igor2030ign
4 жыл бұрын
В этом двигле есть самодиагностика. Нужно выключить зажигание, нажать педали газ и тормоз до упора и вкл. зажигание. Когда начнется диагностика отпустите педали и запишите коды с дисплея где указывается пробег.
@michaelkozyrev8622
4 жыл бұрын
@@igor2030ign , спасибо. Днём проверил катушку, убрал с неё на двух цилиндрах графитовые дорожки и свечи заменил на всякий случай, так как не знаю когда их меняли до этого. Ошибка ушла и обороты в норме. За совет отдельное спасибо.
@user-zt6li7se1i
4 жыл бұрын
А какие графитовые дорожки
@MsPirat999
4 жыл бұрын
Роман Сазыкин может он имел ввиду эти трещины на карболитовом корпусе модуля , но все это временное, следите за зазором на свечах 0.9 строго ! и лучше свечи Джиэм ну и хорошее топливо и забудите про все это , я лью 95 только Лукойл официал ,свечи джиэм езжу 3,5 года и все отлично.
@igor2030ign
4 жыл бұрын
@@michaelkozyrev8622Спасибо слишком много - просто поставьте лайк
@mirotvorec5150 Жыл бұрын
приветствую! ну как на данный момент поживает модуль зажигания? сам столкнулся с этой проблемой, сделал это на все 4 катушки, следы нагревов были на всех четырех(на некрашеных металлических проставках), правда я оставил черные экраны, на нижний слой намотал термоленту шелковую,(выставил зазоры на свечах обратно на 0,9 чуть был увеличен) проехал порядка 1000 (может больше км) начала опять троить сегодня, чуть её прожарил оборотами на в дороге перестало... в итоге вопрос, как на данный момент у вас работают? спасибо!
@igor2030ign
Жыл бұрын
Модуль и свечи уже проехали около 40 тыс. Все в норме. Свечи проверяю, зазор выставляю. Проблем с троением нет.
@mirotvorec5150
Жыл бұрын
@@igor2030ign уточню, черные металлические экраны все же убраны? Катушки вообще без этих экранов у Вас? Почему спрашиваю, на видео у Вас эти черные металлические экраны оставлены, поэтому уточняю.
@igor2030ign
Жыл бұрын
@@mirotvorec5150 Да на видео это мой один из первых ремонтов. И там эти экраны ещё стоят, но после второго ремонта или третьего я удалил эти экраны и пробой прекратился.
@mirotvorec5150
Жыл бұрын
@@igor2030ign так и подумал, спасибо большое дружище!!!
@user-tq3tj2yl3u3 жыл бұрын
Провернул и выдернул экраны, 3 года как полет нормальный.
@user-nl4om2uc9g
3 жыл бұрын
Полностью все можно убрать?, тоесть второй слой)
@igor2030ign
2 жыл бұрын
Молодец, я также сделал в итоге. Все отлично работает без экранов, езжу так уже 20 ткм.
@alekseyivanovich31034 жыл бұрын
Добрый день. У меня вчера затроило, подскажите пожалуйста стоит ли ремонтировать так катушку. Или лучше купить новую катушку? Спрашиваю потому что, вы уже поездили на отремонтированной катушкой? Я пенсионер и очень накладно покупать дорогие запчасти. Пожалуйста ответе. За ранее благодарен....
@igor2030ign
4 жыл бұрын
Добрый день. Обязательно снимайте и проверяйте сначала. Я сейчас выдрал все железные черные цилиндрические накладки. Именно на них пробивала искра. Езжу уже 3000 км. Все отлично!. Выдрать можно рукой поворачивая в разные стороны.
@alekseyivanovich3103
4 жыл бұрын
@@igor2030ign Спасибо!!!
@igor2030ign
4 жыл бұрын
@@alekseyivanovich3103 свечи проверьте зазор 0.9 мм. Затем удаляйте железки. Далее если будет троить то уже значит свечи плохие или что ещё хуже катушка навернулась.
@alekseyivanovich3103
4 жыл бұрын
@@igor2030ign свечи поменял. Я все понял, если что то ещё придётся раскошеливатся, вот и все. СПАСИБО!!!
@alekseyivanovich3103
4 жыл бұрын
@@igor2030ign если куплю новую катушку, то железки оттуда тоже сразу надо снять?
@user-oi8ql1dy5y3 жыл бұрын
Пробой возникает из-за деградации электродов свечей. Следите за зазором между ними, он должен составлять 0,85-0,95 мм. Увеличенный зазор ведёт к повышению тока искрообразования. И пробой на держателе, это только внешняя часть проблемы - внутренняя, это пробой между витками самой катушки. А это в свою очередь может привести к выходу из строя, например, генератора. Поэтому меняйте вовремя свечи и следите за их состоянием.
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Да, согласен в теории все очень логично вы говорите. Однако остаётся мне не понятным - растет ток или напряжение? Но на практике происходит немного другое. Поясню - между электродами свечи 0,85 мм на хорошей и 0,15+ на старой, изношенной. Однако модуль пробивает в месте, где расстояние 7-12 мм до экранов. Как вы это объясните? Грязной поверхностью по которой идёт пробой? Вариант, и тогда ремонт мог бы заключасться в том чтобы почистить поверхность. Может быть в принципе, надо тестировать.
@vladimirssalins90583 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-oc4ii8yc1o3 жыл бұрын
У меня троило только на газу, теперь вылезли ошибки 30201 и 17011. Может быть такое что проблема в газовой форсунке? Потому что могу поставить новую катушку, а троит и дальше будет и снова убьет катушку...
@igor2030ign
2 жыл бұрын
На этом двигателе под моему нет катушек. Если вы про модуль то менять его нет смысла - выдерните экраны и будет все норм. Только за свечами следите 30к и менять
@user-cn2lf6kc2y
2 жыл бұрын
У меня на газу 2й цилиндр троит, меняли рампы, всё равно, проблема не в газовой форсунке. На бензине работает ровно. Компрессия норм. Модуль визуально без трещин, как новый. Свечи в идиале. В чем может быть дело? Как сам решил проблему? Z18XE.
@user-oc4ii8yc1o
2 жыл бұрын
@@user-cn2lf6kc2y знайома ситуація була. Перш за все я встановив свічки LPG, потім провірив газові форсунки, і виявилося що з заводу був якийсь дефект в самій форсунці, не вистачало потужності. Хлопці трошки висвердлели отвір більший , зробили коригування палива (газ-бензин) і все запрацювало добре.
@user-cn2lf6kc2y
2 жыл бұрын
@@user-oc4ii8yc1o вот и я хочу добраться до врезки, собственно убедиться во врезке. Хотя знакомый мне ставил газ, должно быть всё ок. Свечи новые под газ стоя тоже, газовую рампу разворачивали, проблема не уходит на другой цилиндр. Ну как по мне, то только шланг 10 см с дюзой врезаной проблему делают.. 🤔
@igor2030ign
2 жыл бұрын
@@user-cn2lf6kc2y причем тут газовая или другая рампа? Троит когда зажигание раннее или пропуск зажигания или топливо детонирует. Если пропуск смотрите свечи и модуль. На модуле пробой есть.
@user-uj9el3iu9w4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где найти описание всех ошибок. Спасибо
@igor2030ign
4 жыл бұрын
Поищите в интернете, там говорят все есть.
@user-xw2xp3xu5i
Жыл бұрын
Ты ожидал лучшего ответа ? Я не удивлён. Бесит , то что они пришли к нам в дом с войной при этом мы ещё и виновны в их бесстыжих глазах.
@user-rz1to2lc3o4 жыл бұрын
Я ремонтировал несколько раз, купил новый и забыл о проблеме
@igor2030ign
4 жыл бұрын
Ну что новый блок снова гонит? Скорее да чем нет. Это сделано специально, чтобы чаще покупали модули!
@user-rz1to2lc3o
4 жыл бұрын
@@igor2030ign давно уже поменял и проблем пока нет.. свечи купил тогда нжк типа аналог оригинала. Про дёрганье забыл пока. Неделю назад менял маслоохладитель выкинул 180000р. Буду сдавать это говножопелье(
@igor2030ign
4 жыл бұрын
@@user-rz1to2lc3o масляный теплообменник это их болезнь. Но если уж сделал, пока покатайся еще. Не спеши продавать.
@user-rz1to2lc3o
4 жыл бұрын
@@igor2030ign 2 раза термостат менял сегодня ошибка по термостата снова. Бачек расш надо 3 раз менять - снова
@shinjikaneko4437
3 жыл бұрын
@@user-rz1to2lc3o хочу купить опель инсигнию 1.8 как стоит ли брать? еще выбор форд мондео 4
@user-nq4vr7nu7g Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста а на мозги автомобиля это не повлияет ,не сгорят? А то мозги дороговато стоят?
@igor2030ign
Жыл бұрын
Здравствуйте. На мозги это не повлияет. Разве что на ваши мозги, сделать так не каждый сможет решиться. Я уже года 3 так езжу, главное следить чтобы зазор в свечах был 0.8 - 0.9 мм. Примерно каждые 7ткм
@user-nq4vr7nu7g
Жыл бұрын
@@igor2030ign спс
@valentinpamfilov97853 жыл бұрын
во время менять свечи и не ставить дешевку .
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Это не поможет, дядя диванный эксперт!
@user-pp6iy7up2g3 жыл бұрын
Не смешите, это высокое напряжение, надолго не хватит. Надо свечи менять каждые 10 тыс.
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Посмотрите в описание. Решение найдено - выдрать экраны. И вообще я на заводских свечах проехал с нуля до 85 тыс км. Ваш бред про замену каждые 10 ткм не интересен и лишен какого-либо здравого смысла.
@tollmuch3134
3 жыл бұрын
@@igor2030ign такие посоветуют и масло менять каждые 200 км и фильтры после каждой поездки... Хуже-то не станет, но вопрос в целесообразности. За идею с модулем, кстати, спасибо. Ну и лайк, естественно.
@igor2030ign
3 жыл бұрын
@@tollmuch3134 это точно, спасибо
@user-yu5sm5fq3y
3 жыл бұрын
Проехал на родных свечах 130000 км Если смесь качественная(будет видно по коричневому оттенку на изоляторе и чистому электроду)то они ходят и ходят Не советую вообще менять Покупал 4 новых авто не разу не менял
@igor2030ign
2 жыл бұрын
@@user-yu5sm5fq3y коричнево красноватый налет это не смесь это присадки в 95м и выше бензине - называется Ферроцен. Чтобы налета не было лейте 80й или 92 и добавляйте 1% растворителя 646.
@user-ov4cz9zv5r4 жыл бұрын
Термо изоляция надо делать !!!
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Не надо делать! Выдерни экраны и все будет нормально работать. У меня уже полтора года все работает.
@maxhasan60322 жыл бұрын
Я недавно купил новую
@VAX-lc7pu8 ай бұрын
Ни хрена не понял чего выдрал откуда? На видео залепил трещину и воткнул обратно модуль...
@igor2030ign
8 ай бұрын
Если не понятно, задавай вопросы. Никто тебе ничего не обязан. Можешь сказать спасибо за то что вообще видео с решением проблемы выложил.
@Igor-em6yu2 жыл бұрын
Нет денег на новую катушку , купи велосипед .
@igor2030ign
2 жыл бұрын
Велосипед уже куплен и себе и жене. Деньги есть, нет желания кормить дармоедов. Да и ремонт простой и совсем не много времени. А ты корми алигархов, им не хватает как раз твоих кровных или наворованных, это сам реши.
Пікірлер: 141
Добрый день. Мне надоело постоянно исправлять пробой и ОТЛИЧНОЕ РЕШЕНИЕ НАЙДЕНО : Я выдрал 4 шт железные черные цилиндрические штуки/экраны на которые пробивала искра. Езжу уже 30000 км - более 3 лет. Все отлично!. Выдрать можно рукой поворачивая в разные стороны. Эти железки не нужны вообще при условии что вы будете следить за зазором в свечах каждые 10-20ткм выставлять его 0.8 мм ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК БЛИН, ЧТОБЫ ДРУГИМ ТОЖЕ БЫЛО ВИДНО ВИДЕО.
@igor2030ign
4 жыл бұрын
Проехал так уже более 10К км, все нормально! Рекомендую!
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Пробег 15ткм... Все отлично. Походу эти цилиндрические железки нужны для того чтобы чаще народ менял этот блок.
@bamename2242
3 жыл бұрын
@@igor2030ign светлые железки оставил ?
@igor2030ign
3 жыл бұрын
@@bamename2242 выдрал оба цилиндрических экрана на каждой из 4х труб на которые прошивало.
@Madumarov01
3 жыл бұрын
@@igor2030ign и как полёт друг?
я ремонтировал подруге на Корсе катушку (немного другая внешне, но проблема такая же), были дыры в корпусе с 10коп монету) все заклеил обычным прозрачным клеем "Мастер", несколько слоев термоусадки и толстого желтого кембрика, еще советского. работает два года уже!!
Эпопея с ремонтом модуля зажигания закончилась его заменой. Катушка четвёртого цилиндра почему-то развалилась, видимо от времени "сгнила". По диагностике педалями ошибки 970, 30201 и 17012. Ремонтировал "дорожки" и саму катушку эпоксидкой, хватило на 100 км пробега. Катушка развалилась снова и ошибки те же. Новая Delphi 3900 рублей. Пока пробег на новой меньше 100км.
Очень понравилась фраза - "можно ничего не делать а просто зачистить углеродную дорожку")
некоторые холодные сварки в составе имеют металлические примеси,внимательно
Спасибо за видос и совет с цилиндрическими экранами (комент прочёл) 👍
Спасибо игорь сделал как вы говорите только дорожку даже не искал по делам был слау богу что отвёртка была все выкинул и машина поехала ещё шустрее чем пять лет испльзования . ещё раз спс хотел про мозги узнать вредит ли но уже все равно удачи вам в жизне ещё раз спасибо
@igor2030ign
Жыл бұрын
Пожалуйста . На мозгах вообще никак не отразится. Я уже 3 года так езжу. Следить за зазором свечей 0.8 - 0.9 мм каждые 7-10 ткм и все будет отлично
Спасибо за публикацию! Помогло вылечить. Сэкономил денег.реально полезная информация.
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Пожалуйста! Поставьте лайк, это поможет этому видео помогать другим людям экономить.
@kredo-rl1ji
Жыл бұрын
@@igor2030ign мигает чек начинаеть траит но не всегда то есть то нет что может быть?? под скажите 😫🙏🙏.
@igor2030ign
Жыл бұрын
@@kredo-rl1ji если вы посмотрели видео и что то не поняли, - задайте вопрос о том что не понятно.
@kredo-rl1ji
Жыл бұрын
@@igor2030ign это тоже признаки модуля, начинает мигать чек и травит? Спасибо что ответили 🙏
@igor2030ign
Жыл бұрын
@@kredo-rl1ji да, если модуль неисправен, будет гореть чек. Можно считать коды ошибок педалями - способ найдите в интернете. Потом по коду ошибки можно понять где неисправность.
Пасибо мужык с табои мы отремантирываль машину
@igor2030ign
2 жыл бұрын
Красаучег Уася!
Товарищи подскажите как снять металлические втулки чтоб зачистить повыше как на видео. Не получается( Автору спасибо за труд!
@igor2030ign
2 жыл бұрын
Их нужно повернуть сильно рукой и выдрать. Если вы их выдерните то их не нужно ставить обратно, потому что разорвете контакты с массой. Я езжу без них уже более 30ткм, все хорошо.
На корса резиновые наконечники и они трескаются что делать
@igor2030ign
Жыл бұрын
Купить новый или б/у. Если они у вас реально резиновые - завулканизировать или заклеить. Или вырезать из резинового шланга подходящего диаметра. Отлить по форме из силикона или автогерметика. Варинтов много - выбирайте.🙃
привет есле не все экраны убирать можно ездить без одного например
@igor2030ign
Жыл бұрын
Можно конечно.
Замотал изолентой, начал тарахтеть двигатель, поставил новую катушку, ошибка двигателя пропала, а двигатель так и Тарахтит как трактор
@PavlikPipetkin
2 жыл бұрын
Оказывается проблема в гофре была на выхлоп
У меня проблема,не заводится когда прогретая , только щелчок от реле и всё. После того как охлаждается заводится всё ок. Опел астра н 2005, 1,6 бензин Какие идеи?
@igor2030ign
Жыл бұрын
chat.whatsapp.com/HqNkUdJizPlAEMFLwqzeUl Спроси тут. Скорее всего втягивающее реле сломано
И чего нет комментариев! Сегодня начали плавать обороты, появилась ошибка (пока не знаю какая) и на подъём чувствуется потеря мощности. Пойду проверять модуль, его хоть на глаз можно проверить )
@igor2030ign
4 жыл бұрын
В этом двигле есть самодиагностика. Нужно выключить зажигание, нажать педали газ и тормоз до упора и вкл. зажигание. Когда начнется диагностика отпустите педали и запишите коды с дисплея где указывается пробег.
@michaelkozyrev8622
4 жыл бұрын
@@igor2030ign , спасибо. Днём проверил катушку, убрал с неё на двух цилиндрах графитовые дорожки и свечи заменил на всякий случай, так как не знаю когда их меняли до этого. Ошибка ушла и обороты в норме. За совет отдельное спасибо.
@user-zt6li7se1i
4 жыл бұрын
А какие графитовые дорожки
@MsPirat999
4 жыл бұрын
Роман Сазыкин может он имел ввиду эти трещины на карболитовом корпусе модуля , но все это временное, следите за зазором на свечах 0.9 строго ! и лучше свечи Джиэм ну и хорошее топливо и забудите про все это , я лью 95 только Лукойл официал ,свечи джиэм езжу 3,5 года и все отлично.
@igor2030ign
4 жыл бұрын
@@michaelkozyrev8622Спасибо слишком много - просто поставьте лайк
приветствую! ну как на данный момент поживает модуль зажигания? сам столкнулся с этой проблемой, сделал это на все 4 катушки, следы нагревов были на всех четырех(на некрашеных металлических проставках), правда я оставил черные экраны, на нижний слой намотал термоленту шелковую,(выставил зазоры на свечах обратно на 0,9 чуть был увеличен) проехал порядка 1000 (может больше км) начала опять троить сегодня, чуть её прожарил оборотами на в дороге перестало... в итоге вопрос, как на данный момент у вас работают? спасибо!
@igor2030ign
Жыл бұрын
Модуль и свечи уже проехали около 40 тыс. Все в норме. Свечи проверяю, зазор выставляю. Проблем с троением нет.
@mirotvorec5150
Жыл бұрын
@@igor2030ign уточню, черные металлические экраны все же убраны? Катушки вообще без этих экранов у Вас? Почему спрашиваю, на видео у Вас эти черные металлические экраны оставлены, поэтому уточняю.
@igor2030ign
Жыл бұрын
@@mirotvorec5150 Да на видео это мой один из первых ремонтов. И там эти экраны ещё стоят, но после второго ремонта или третьего я удалил эти экраны и пробой прекратился.
@mirotvorec5150
Жыл бұрын
@@igor2030ign так и подумал, спасибо большое дружище!!!
Провернул и выдернул экраны, 3 года как полет нормальный.
@user-nl4om2uc9g
3 жыл бұрын
Полностью все можно убрать?, тоесть второй слой)
@igor2030ign
2 жыл бұрын
Молодец, я также сделал в итоге. Все отлично работает без экранов, езжу так уже 20 ткм.
Добрый день. У меня вчера затроило, подскажите пожалуйста стоит ли ремонтировать так катушку. Или лучше купить новую катушку? Спрашиваю потому что, вы уже поездили на отремонтированной катушкой? Я пенсионер и очень накладно покупать дорогие запчасти. Пожалуйста ответе. За ранее благодарен....
@igor2030ign
4 жыл бұрын
Добрый день. Обязательно снимайте и проверяйте сначала. Я сейчас выдрал все железные черные цилиндрические накладки. Именно на них пробивала искра. Езжу уже 3000 км. Все отлично!. Выдрать можно рукой поворачивая в разные стороны.
@alekseyivanovich3103
4 жыл бұрын
@@igor2030ign Спасибо!!!
@igor2030ign
4 жыл бұрын
@@alekseyivanovich3103 свечи проверьте зазор 0.9 мм. Затем удаляйте железки. Далее если будет троить то уже значит свечи плохие или что ещё хуже катушка навернулась.
@alekseyivanovich3103
4 жыл бұрын
@@igor2030ign свечи поменял. Я все понял, если что то ещё придётся раскошеливатся, вот и все. СПАСИБО!!!
@alekseyivanovich3103
4 жыл бұрын
@@igor2030ign если куплю новую катушку, то железки оттуда тоже сразу надо снять?
Пробой возникает из-за деградации электродов свечей. Следите за зазором между ними, он должен составлять 0,85-0,95 мм. Увеличенный зазор ведёт к повышению тока искрообразования. И пробой на держателе, это только внешняя часть проблемы - внутренняя, это пробой между витками самой катушки. А это в свою очередь может привести к выходу из строя, например, генератора. Поэтому меняйте вовремя свечи и следите за их состоянием.
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Да, согласен в теории все очень логично вы говорите. Однако остаётся мне не понятным - растет ток или напряжение? Но на практике происходит немного другое. Поясню - между электродами свечи 0,85 мм на хорошей и 0,15+ на старой, изношенной. Однако модуль пробивает в месте, где расстояние 7-12 мм до экранов. Как вы это объясните? Грязной поверхностью по которой идёт пробой? Вариант, и тогда ремонт мог бы заключасться в том чтобы почистить поверхность. Может быть в принципе, надо тестировать.
👍👍👍👍
У меня троило только на газу, теперь вылезли ошибки 30201 и 17011. Может быть такое что проблема в газовой форсунке? Потому что могу поставить новую катушку, а троит и дальше будет и снова убьет катушку...
@igor2030ign
2 жыл бұрын
На этом двигателе под моему нет катушек. Если вы про модуль то менять его нет смысла - выдерните экраны и будет все норм. Только за свечами следите 30к и менять
@user-cn2lf6kc2y
2 жыл бұрын
У меня на газу 2й цилиндр троит, меняли рампы, всё равно, проблема не в газовой форсунке. На бензине работает ровно. Компрессия норм. Модуль визуально без трещин, как новый. Свечи в идиале. В чем может быть дело? Как сам решил проблему? Z18XE.
@user-oc4ii8yc1o
2 жыл бұрын
@@user-cn2lf6kc2y знайома ситуація була. Перш за все я встановив свічки LPG, потім провірив газові форсунки, і виявилося що з заводу був якийсь дефект в самій форсунці, не вистачало потужності. Хлопці трошки висвердлели отвір більший , зробили коригування палива (газ-бензин) і все запрацювало добре.
@user-cn2lf6kc2y
2 жыл бұрын
@@user-oc4ii8yc1o вот и я хочу добраться до врезки, собственно убедиться во врезке. Хотя знакомый мне ставил газ, должно быть всё ок. Свечи новые под газ стоя тоже, газовую рампу разворачивали, проблема не уходит на другой цилиндр. Ну как по мне, то только шланг 10 см с дюзой врезаной проблему делают.. 🤔
@igor2030ign
2 жыл бұрын
@@user-cn2lf6kc2y причем тут газовая или другая рампа? Троит когда зажигание раннее или пропуск зажигания или топливо детонирует. Если пропуск смотрите свечи и модуль. На модуле пробой есть.
Подскажите пожалуйста где найти описание всех ошибок. Спасибо
@igor2030ign
4 жыл бұрын
Поищите в интернете, там говорят все есть.
@user-xw2xp3xu5i
Жыл бұрын
Ты ожидал лучшего ответа ? Я не удивлён. Бесит , то что они пришли к нам в дом с войной при этом мы ещё и виновны в их бесстыжих глазах.
Я ремонтировал несколько раз, купил новый и забыл о проблеме
@igor2030ign
4 жыл бұрын
Ну что новый блок снова гонит? Скорее да чем нет. Это сделано специально, чтобы чаще покупали модули!
@user-rz1to2lc3o
4 жыл бұрын
@@igor2030ign давно уже поменял и проблем пока нет.. свечи купил тогда нжк типа аналог оригинала. Про дёрганье забыл пока. Неделю назад менял маслоохладитель выкинул 180000р. Буду сдавать это говножопелье(
@igor2030ign
4 жыл бұрын
@@user-rz1to2lc3o масляный теплообменник это их болезнь. Но если уж сделал, пока покатайся еще. Не спеши продавать.
@user-rz1to2lc3o
4 жыл бұрын
@@igor2030ign 2 раза термостат менял сегодня ошибка по термостата снова. Бачек расш надо 3 раз менять - снова
@shinjikaneko4437
3 жыл бұрын
@@user-rz1to2lc3o хочу купить опель инсигнию 1.8 как стоит ли брать? еще выбор форд мондео 4
Здравствуйте скажите пожалуйста а на мозги автомобиля это не повлияет ,не сгорят? А то мозги дороговато стоят?
@igor2030ign
Жыл бұрын
Здравствуйте. На мозги это не повлияет. Разве что на ваши мозги, сделать так не каждый сможет решиться. Я уже года 3 так езжу, главное следить чтобы зазор в свечах был 0.8 - 0.9 мм. Примерно каждые 7ткм
@user-nq4vr7nu7g
Жыл бұрын
@@igor2030ign спс
во время менять свечи и не ставить дешевку .
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Это не поможет, дядя диванный эксперт!
Не смешите, это высокое напряжение, надолго не хватит. Надо свечи менять каждые 10 тыс.
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Посмотрите в описание. Решение найдено - выдрать экраны. И вообще я на заводских свечах проехал с нуля до 85 тыс км. Ваш бред про замену каждые 10 ткм не интересен и лишен какого-либо здравого смысла.
@tollmuch3134
3 жыл бұрын
@@igor2030ign такие посоветуют и масло менять каждые 200 км и фильтры после каждой поездки... Хуже-то не станет, но вопрос в целесообразности. За идею с модулем, кстати, спасибо. Ну и лайк, естественно.
@igor2030ign
3 жыл бұрын
@@tollmuch3134 это точно, спасибо
@user-yu5sm5fq3y
3 жыл бұрын
Проехал на родных свечах 130000 км Если смесь качественная(будет видно по коричневому оттенку на изоляторе и чистому электроду)то они ходят и ходят Не советую вообще менять Покупал 4 новых авто не разу не менял
@igor2030ign
2 жыл бұрын
@@user-yu5sm5fq3y коричнево красноватый налет это не смесь это присадки в 95м и выше бензине - называется Ферроцен. Чтобы налета не было лейте 80й или 92 и добавляйте 1% растворителя 646.
Термо изоляция надо делать !!!
@igor2030ign
3 жыл бұрын
Не надо делать! Выдерни экраны и все будет нормально работать. У меня уже полтора года все работает.
Я недавно купил новую
Ни хрена не понял чего выдрал откуда? На видео залепил трещину и воткнул обратно модуль...
@igor2030ign
8 ай бұрын
Если не понятно, задавай вопросы. Никто тебе ничего не обязан. Можешь сказать спасибо за то что вообще видео с решением проблемы выложил.
Нет денег на новую катушку , купи велосипед .
@igor2030ign
2 жыл бұрын
Велосипед уже куплен и себе и жене. Деньги есть, нет желания кормить дармоедов. Да и ремонт простой и совсем не много времени. А ты корми алигархов, им не хватает как раз твоих кровных или наворованных, это сам реши.