Вариатор 01J (Multitronic) | Гул и шум ("Троллейбусный" звук) причины, разборка, ремонт

Автокөліктер мен көлік құралдары

Добрый день, друзья, с вами AKPP HELP😎
Сегодня мы подготовили для вас выпуск, в котором расскажем о причинах возникновения «Троллейбусного» звука при разгоне на вариаторах #01J. Эта проблема часто встречается на автомобилях #Audi #A4 и #A6.
В этом видео мы разберём трансмиссию и посмотрим на причину возникновения этого звука. Также мы дадим большое количество информации для тех, кто осуществляет ремонт вариатора своими руками!
Оригинальные номера ремней для #вариатора 01J:
01J-331-301BG
01J-331-301BQ
Если Вам понравилось видео - поставьте, пожалуйста, лайк и подпишитесь на канал, нам будет очень приятно.
Ждём Вас в наших техцентрах.
Наш сайт, где Вы найдете тысячи мануалов по ремонту АКПП своими руками:
akpphelp.ru
Мы в социальных сетях:
-VK akpphelp
-Telegram t.me/akpphelp_ru
-DRIVE2 www.drive2.ru/o/AKPPHELP
0:00 Intro
0:13 Вступление
0:54 Приступаем к дефектовке
8:25 Причина возникновения "Троллейбусного звука"
8:49 Продолжаем дефектовку
11:27 Пару слов о цепи
12:00 Итоги

Пікірлер: 40

  • @user-xq7gl7nv3z
    @user-xq7gl7nv3z2 жыл бұрын

    Отличное видео!

  • @Olegator475
    @Olegator475 Жыл бұрын

    Спасибо! Классное видео, все понятно и снято так что приятно смотреть

  • @aedracaitiff2259
    @aedracaitiff22598 ай бұрын

    Была такая же проблема на audi a6 c6 2010 года, исправили на сервисе буквально за день, утром пригнал, вечером забрал, заменили этот подшипник, был ещё сильнее "пожранный", чем показанный здесь на видео

  • @user-dm9ze2jm5i
    @user-dm9ze2jm5i Жыл бұрын

    Добрый день! Можно как-то диагностировать уже снятый вариатор или только разборка? Машина шла общим лотом с уже снятым вариатором. А6 С6 2.0 170л/с 2010г.

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    Жыл бұрын

    Добрый день. Можно попробовать к блоку кпп подключиться. Но там будет много лишних ошибок. Если визуально оценить состояние, то только разбор

  • @user-er4ru3fc6k
    @user-er4ru3fc6k5 ай бұрын

    Мужики добрый вечер! На а6с7 проехал с троллейбусным звуком 30000 а вчера машина отказалась вообще ехать. При диагностике блок управления акп не выходит на связь. Начало было таким что на табло высветилось электронн.ручник неисправен хотя он работает и неисправности в системе давления в шинах. Не подскажите с чего начать. Сам занимаюсь ремонтом двигателей.

  • @petervanderpuye8450
    @petervanderpuye84507 күн бұрын

    Thanks for the video/tutorial; great and quite self explanatory. Would you however be kind enough to add English subtitles to you video. God bless.

  • @stanislavlukyanets7279
    @stanislavlukyanets72797 ай бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, начался сильный гул на audi a5 2011, вариатор 0aw, тут та же ситуация, замена подшипников? А также, в последнее время начала сильнее пинаться в пробках( когда отпустил газ накатом едешь 10км/ч потом нажимаешь газ и машина дергается), раньше так часто не дергалась. Есть подозрения что что-то стало после снегопадов(были моменты что несколько раз буксовал), и после этого и гул появился и дергаться стала сильнее. Пробег 220тыс км, предположительно, раннее никто коробку не чинил, проездила такой пробег сама, скажите в чем предположительно по таким симптомам могут быть проблемы? И какова приблизительная сумма ремонта этого? А то только движок недавно откапиталил, теперь страшно лезть в коробку😅 из-за нынешних цен, а если уже лезть, то сразу делать, ибо как по мне нет смысла разбирать чтобы точные проблемы продиагностировать что не так и собрать обратно😣

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    7 ай бұрын

    Добрый день. Причина гула скорее всего подшипники. А вот причина дерганий - это уже стартовый, ремень, конуса. Только разобрав можно понять. Цены в среднем от 150 и выше…

  • @user-ey9fv5uo5k
    @user-ey9fv5uo5k10 ай бұрын

    Добрый вечер , подскажите пожалуйста ауди а6с6 2006 г 2.4 . 01j . Рывки при старте и только на горячую на холодную идеально , на скорости все норм

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    10 ай бұрын

    Добрый день - стартовый пакет скорее всего

  • @user-qg4vg5dv2s
    @user-qg4vg5dv2s2 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, audi А4 B6 1.9 TDI 130л.с. AVF 2004 г.в. multitronik 01J, у друга аналогичная машина но с 2.4 бензином у третьего А6 2,5 дизель, у них при плавном разгоне обороты повышаются до 1600(от 20 до 60 км./ч.),а при поддержании скорости( 60 км./ч.или другой) опускаются до 1100-1200 об./мин. и так и продолжают держаться до ускорения, у меня всё время обороты держаться 1600-1700(от скорости 10 км./ч. и до 80-100 км./ч., потом растут, за исключением резких ускорений, тогда обороты растут как ей надо), и падают только при торможении до скорости 20-15 км./ч., остальное время 1600-1700. Это нормально, если нет, подскажите куда смотреть что это может быть.( ошибок по коробке, двигателю, и машине в целом нет, на коробку больше нареканий нет, машина едет без пинков рывков и т.п.). Предыдущий хозяин делал капремонт, проехала машина уже 30000 км, недавно менял масло, но такая ситуация с момента покупки, может там мастера что-то на так отстроили? Заранее спасибо.

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    2 жыл бұрын

    Добрый день. нужно смотреть ТОКИ вариатора. Если бы мастера что-то не так сделали, она бы не проехала 30.000км. В любом случае нужно диагностировать смотреть. Потому что по-описанию не совсем понимаю, в чем проблема. Не забывайте, что у каждой модификации своя настройка под работу с двигателем. Не обязательно, что обороты должны быть такими же, как у ваших друзей.

  • @user-yk8vp9zn2g
    @user-yk8vp9zn2g Жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите иногда машина дёргается на задней передаче, а в остальном все отлично, Audi a6 c5 2003 год 2.4

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, возможно есть проблемы в гидравлической части трансмиссии. Рекомендуем обратиться в профильный сервис и сделать диагностику.

  • @user-yk8vp9zn2g

    @user-yk8vp9zn2g

    Жыл бұрын

    @@AkppHelp может быть из за стартового пакета заднего хода?

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    Жыл бұрын

    @@user-yk8vp9zn2g Может, для этого параметры трансмиссии смотреть нужно. Токи.

  • @user-cw1sp9wy5w
    @user-cw1sp9wy5w9 ай бұрын

    Здравствуйте пишу вам с Казахстана нужен совет по взаимозаменяемости GJT НА GHD путем переставления блоков управления на ght фишка крулая а на GhD квадратная

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    9 ай бұрын

    Здравствуйте. Не подойдет.

  • @user-cw1sp9wy5w

    @user-cw1sp9wy5w

    9 ай бұрын

    Но ведь оба дизельные передаточные числа одинаково зубья сходятся

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    9 ай бұрын

    @@user-cw1sp9wy5w Мы не занимаемся свапом/заменой/перекидкой. Мы занимаемся ремонтом АКПП. По подбору лучше обратится на разборку, где приобретаются б.у. агрегаты.

  • @arsenarsen6867
    @arsenarsen6867 Жыл бұрын

    А подскажите пожалуйста от Демфера и махавиха есть вероятность что каробка будет ввести себя некоректно?

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    Жыл бұрын

    Как правило посторонние звуки, вибрации

  • @arsenarsen6867

    @arsenarsen6867

    Жыл бұрын

    @@AkppHelp Иногда на холодную вставлю на D а тахометр не спускается,и только двигаться с место,когда даю педаль впечитление что селектор на N

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    Жыл бұрын

    @@arsenarsen6867 проблема со стартовым пакетом, 90%, делайте диагностику по параметрам.

  • @Ivan-nf9kh
    @Ivan-nf9kh16 күн бұрын

    Здравствуйте, машина катилась назад я включил драйв и дал газу был удар в коробке, что могло ли там что нибудь повредить? Пакет? Конуса? Или обошлось?

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    16 күн бұрын

    Добрый день. Так невозможно сказать. Возможно просто жестко «схватил» стартовый. Покатайтесь, понаблюдайте.

  • @Ivan-nf9kh

    @Ivan-nf9kh

    16 күн бұрын

    @@AkppHelp стартовый пакет? Там прыжины или пластины создали такой удар?

  • @Ivan-nf9kh

    @Ivan-nf9kh

    16 күн бұрын

    ​@@AkppHelpесли что и повредилось то только стартовый пакет да? А там при разовом ударе за всю эксплуатацию нет пока нужды сильно думать об этом и переживать да?

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    16 күн бұрын

    @@Ivan-nf9kh Мы не можем сказать, что повредилось из описания. СДелайте диагностику. проверьте по токам вариатора. Обратитесь в профильный техцентр.

  • @Gudvin777
    @Gudvin77710 ай бұрын

    Вы ребята большие молодцы! все понятно по делу как говориться без соплей... вопрос по теме; вариатор 01j300062N KYQ Audi A6C6 2010год 2.0 turbo. на горячую, машина начинает козлить аж подпрыгивает при старте, но как проезжает пол метра едет нормально без пинков все плавно переключается до светофора. начинаю движение опять прыжки подушки вырывает. на холодную едет нормально? подскажите куда копать?

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    10 ай бұрын

    Здравствуйте. Спасибо. По проблеме - обязательно нужно сделать диагностику, посмотреть параметры, какие токи. Отсюда отталкиваться. К сожалению без этого только гадать

  • @as.001
    @as.0012 жыл бұрын

    Скажите сколько вышел ремон по деньгам ?

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    2 жыл бұрын

    120000 руб

  • @as.001

    @as.001

    2 жыл бұрын

    Спасибо, я думаю лучше купить контрактный вариатор,

  • @AkppHelp

    @AkppHelp

    2 жыл бұрын

    @@as.001 Ваше право. Это кот в мешке, с проблемами, которые выльются в скором времени. А стоимость нормального контрактного вариатора 70-90 тысяч. Про пробег Вам никто ничего не скажет, либо напишут нереальные цифры. 01J ставился на автомобили до 2011 года. Как Вы думаете, какой пробег будет, к примеру. на автомобиле 2008 года, с которого сняли вариатор?

  • @user-cm2kk6ms5q

    @user-cm2kk6ms5q

    2 жыл бұрын

    А где вы находитесь?

  • @as.001

    @as.001

    2 жыл бұрын

    @@user-cm2kk6ms5q добрый, Краснодар

Келесі