Валим из города. Обзор электромобилей на дальнобойность

Автокөліктер мен көлік құралдары

Это канал "ДВА МЕТРА", а два метра - это Я.
В этом выпуске мы попробовали проверить запас хода у популярных в Алматы электроавтомобилей, ведь бытует мнение, что электрокары - исключительно городской транспорт. Для этого мы рванули за 300 километров от Алматы в одно из популярных туристических мест - озеро Кольсай, находящееся на высоте 1818 метров над уровней моря, чтобы узнать какая из машин вытянет дорогу на одном заряде.
Партнер выпуска: компания Top Electro - предлагает самые низкие цены на рынке и быструю доставку от 8 дней.
/ top_electrocars
Сайт: www.topecar.kz
WhatsApp: +7 706 666 66 25
_____________________________________________________
Подробней обо мне: qtap.kz/yelikbayev
По вопросам сотрудничества: yelikbayev.commercial@gmail.com

Пікірлер: 393

  • @Maratus209
    @Maratus2098 ай бұрын

    Картинка, съемки с дрона, работа оператора режисера монтаж все на высоте! Спасибо

  • @user-rk7ff3ur4k
    @user-rk7ff3ur4k7 ай бұрын

    Наконец то нормальный тест, всё чётко и понятно. Приятно смотреть. Нужны ещё тесты на скоростных магистралях, какой расход, запас хода, дальнобойность реальная. Ну и в холодные месяцы тоже на дальность проверить.

  • @user-jp9kj4om9u
    @user-jp9kj4om9u8 ай бұрын

    С удовольствием посмотрел! Хороший подбор автомобилей. Все водители,владельцы молодцы! Ведущему респект!

  • @TopElectroCars
    @TopElectroCars8 ай бұрын

    Благодарим за сотрудничество ☺️ Битва получилась очень классная⚡️ Надеемся повторить ещё масштабнее😊

  • @nurlanabdikadyrov3747
    @nurlanabdikadyrov37478 ай бұрын

    Крутой обзор👍 Спасибо всем, кто принял в нем участие.

  • @Talgat_kazfin
    @Talgat_kazfin8 ай бұрын

    Алишер грамотно преподносит вопросы, чтобы люди говорили)

  • @seriktr8437
    @seriktr84378 ай бұрын

    Платить за экологичную машину на экопосту....

  • @elsivern

    @elsivern

    8 ай бұрын

    😂

  • @Sarman899

    @Sarman899

    8 ай бұрын

    Там платят не только за машину, но и за каждого человека.

  • @user-lz7jw2wq6b

    @user-lz7jw2wq6b

    8 ай бұрын

    это к........н детка

  • @mikailagzam2602

    @mikailagzam2602

    7 ай бұрын

    Пдрсты

  • @mustafakaliev2996

    @mustafakaliev2996

    7 ай бұрын

    Казакша ғой чисто, за все что движется надо платить, без разбору на чем ты хоть на ковре самолете😊

  • @Gangstarjazz
    @Gangstarjazz8 ай бұрын

    Я на Тайкане 4S после нуля заряда на приборной панели проезжал 22 км , на Mercedes EQS 580 проезжал 8 км. Можно было ехать дальше на обеих машинах , я не рискнул.

  • @asnbv1522
    @asnbv15228 ай бұрын

    Электрокары топ 😍 Особенно zeekr 😮‍💨👍🏽

  • @komanante5302
    @komanante53027 ай бұрын

    Id.4 надо было снять багажник с крыши, минимум 15% заряда потеряли на этом (( не профессионально

  • @user-ju4pg9ef4b
    @user-ju4pg9ef4b7 ай бұрын

    Зря вы не захотели разряжать машины в ноль. Европейские, английские и русские блогеры разряжали в полный ноль батареи машин и автомобили (все по разному) проезжали больше заявленного. Я думаю, что Зикр точно доехал бы до города (медленно, но доехал бы).

  • @veterkz9312
    @veterkz93128 ай бұрын

    Классный проект, классная реализация, с удовольствием посмотрел. Хорошие вопросы по машинам, Алишер. После такого расширяется картина понимания электромобилей. Спасибо за труд!

  • @yelikbayev

    @yelikbayev

    8 ай бұрын

    Спасибо, Лёша ❤

  • @user-po6kj8ms7b
    @user-po6kj8ms7b7 ай бұрын

    Качество съёмки, ведущий, общение, кадры очень классные ! Жаль только что просмотров мало (главный минус КЗ Ютуба) Желаю процветания Канала, и миллионы подписчиков и просмотров !

  • @yelikbayev

    @yelikbayev

    7 ай бұрын

    Спасибо большое!

  • @sovakz
    @sovakz6 ай бұрын

    Очень печально. На дворе 23 год а между городами и населенными пунктами нет зарядок. В России полно. В сша когда жили и ездили на тесле даже не переживали за это , выдвигаясь в путешествия а там как известно расстояния в тысячи километров. 😢мало того , Теслу я заряжал всегда до 80 % но она просила зарядки каждые 200миль, что занимало у нас с женой 15-20 минут. Иногда даже в туалет не успевали сходить 😅 потому как езда в 200-300 километров беспрерывно утомляет всегда хочется размяться. В туалет сходить. Господи когда у нас все станет как у людей 2023 год на дворе.

  • @ivan-ivanov.

    @ivan-ivanov.

    6 ай бұрын

    Никогда у вас не станет как у людей. Пока у вас у власти людоед, который без всяких причин уничтожает соседнее ранее дружественное государство и убивает ни в чем не повинных женщин и детей. И пока вы это все одобряете и поддерживаете этого нелюдя

  • @cezar_ru

    @cezar_ru

    6 ай бұрын

    Не знаю в какой России вы живёте, но жизнь есть и за пределами МКАД) И там все довольно грустно с зарядками. В моем городе есть одна зарядка, которая появилась только осенью 2023 года))) И ещё одна есть в соседнем городе(~100-150км). И больше в пределах 200км нет ни одной 😂

  • @Alex-Fogel77

    @Alex-Fogel77

    6 ай бұрын

    Полстраны и полкрыма уже в этим зарядках ..просто они ​так в глаза не бросаются и не каждом углу как газовывые и бензо. По Крыму стоят бендино и электро вместе, по трассе М4 также @@cezar_ru

  • @mak_seem
    @mak_seem8 ай бұрын

    Классно снято, отличная музыка, красивые виды!

  • @gazizidrissov107
    @gazizidrissov1078 ай бұрын

    С удовольствием подпишусь!!! Продолжай снимать также процессуальные контенты! От души!

  • @sergsergo7624
    @sergsergo76248 ай бұрын

    Отдельное спасибо за приятное музыкальное сопровождение .

  • @ilyastawe4426
    @ilyastawe44268 ай бұрын

    Хотелось бы увидеть тест электрокаров зимой, а также на бездорожье. Насколько на них актуально выехать с асфальта, к примеру, подняться на плато ассы с Тургеня и проехать до Космостанции и дальше до водохранилища?

  • @user-pd6vi6lv1n

    @user-pd6vi6lv1n

    8 ай бұрын

    В youtube есть, тпм китайцы вывезли во внутренюю Монголию 70 разных электромобилей пр температуре свыше 20 градусов, там все крпснооечиво показано

  • @user-rc6ky2pd5t

    @user-rc6ky2pd5t

    8 ай бұрын

    Да давай сразу на балхаш на рыбалку по солончаку)))

  • @driving._hhhhsss

    @driving._hhhhsss

    7 ай бұрын

    До водохранилище только Тесла Кибертрак доедет никако другой😅

  • @user-oi4zo7hp9t

    @user-oi4zo7hp9t

    7 ай бұрын

    Если такие машины как LiXiang L9 и Nio ES8 уничтожили и деклассировали премиальную немецкую тройку, то YangWang U8 1.200лс из этой тройки немецких учителей сделал школьников, отвёл в школу, т.е. образно просто убил, растоптал своими 3.5 тонной веса и закопал навсегда.

  • @mynickjasper
    @mynickjasper6 ай бұрын

    Отличный тест, смотрел с удовольствием) Ждем еще)

  • @rudik1239
    @rudik12398 ай бұрын

    Спасибо за выпуск смотрел с удовольствием 😊

  • @andrianchernyshev9187
    @andrianchernyshev91878 ай бұрын

    👍👍👍Крутой выпуск. Живая, простая информация🔥🔥🔥

  • @oshamd
    @oshamd8 ай бұрын

    супер, молодцы, очень понравилось, тоже был в напряжении.

  • @kin-dza-dza
    @kin-dza-dza8 ай бұрын

    Отличный выпуск,как впрочем и всегда! Ждем выпуск о зимней поездке.

  • @AV-mk9fc
    @AV-mk9fc8 ай бұрын

    Классный выпуск. Позитивные участники. Спасибо.

  • @AndreyPolyakov-a8a
    @AndreyPolyakov-a8a8 ай бұрын

    Давайте ка ребятки поддерживать наших блогеров

  • @yelikbayev

    @yelikbayev

    8 ай бұрын

    Спасибо 🙏

  • @antoniofabregas2125
    @antoniofabregas21257 ай бұрын

    Аватр🔥👍 Если бы не постоянные остановки, пересадки и тд. Он бы ещё с запасом приехал

  • @AslanovTima
    @AslanovTima8 ай бұрын

    информативный и интересный выпуск top electro 🥇

  • @artgrey3151
    @artgrey31517 ай бұрын

    Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

  • @user-hz1cz3ud9h
    @user-hz1cz3ud9h7 ай бұрын

    Спасибо автору за такой позитивный,классный ролик . Удачи вам

  • @humanadk2508
    @humanadk25088 ай бұрын

    Снято красиво, ведущий молодец

  • @-24-kzstan32
    @-24-kzstan326 ай бұрын

    Хотелось бы теперь примерно такой же тест-драйв нескольких электричек, но в Астане, в мороз, хотя бы в минус 20-25!))

  • @user-lm4gm7yo6u
    @user-lm4gm7yo6u6 ай бұрын

    Очень познавательное видео и хорошие расчеты, есть над чем подумать при выборе электро машины.

  • @nurkeldiamankeldiuly6670
    @nurkeldiamankeldiuly66708 ай бұрын

    Пересаживаемся на электрокары.

  • @Yasya_Vasilev

    @Yasya_Vasilev

    8 ай бұрын

    Мож сначала трамвай ? Казахи не умеют в ЛРТ это аксиома. Их током в лифте бьет.

  • @ruslankaletov3710
    @ruslankaletov37108 ай бұрын

    Спасибо! Было очень интересно

  • @arturzhussupov9121
    @arturzhussupov91218 ай бұрын

    Два метра топ. Спасибо за озбор - полезно!

  • @darkhanyestiyar263
    @darkhanyestiyar2635 ай бұрын

    Отличный формат! Спасибо за обзор

  • @ilyasgaliyevich
    @ilyasgaliyevich6 ай бұрын

    Супер! Очень круто

  • @shavkatsharipov1048
    @shavkatsharipov10486 ай бұрын

    Хороший тест получился. Спасибо!

  • @bobbiaxelrod
    @bobbiaxelrod7 ай бұрын

    Спасибо за выпуск.Крутой видос и тачки .Сьемка дрона и природы подкупает на обзор.Просмотрел на одном дыхании, даже кофе остыл

  • @Jaggernaut2011jazz
    @Jaggernaut2011jazz8 ай бұрын

    Выпуск огонь 🔥

  • @electro4838
    @electro48383 ай бұрын

    Отличный обзор , спасибо , было интересно , сразу есть список машин на следующий обзор ... 1. BMW IX 50 на 111-й батареи 2. Porsche taycan на 83-й 3. Peugeot 5008 на 98-й батареи 4. Jaguar i-pace на 90-й батареи 5. И Tesla model Y на 78-й или Kia EV9 на 99-й батарее , на ваше усмотрение , вот это будет интересная заруба ! Учитывая что Казахстан не под санкциями как мы , все эти марки представлены официально на вашей территории и соответственно взять их на тест не составит труда... ещё раз спасибо за обзор...

  • @iskateli001
    @iskateli0018 ай бұрын

    Классный ролик, рахмет

  • @user-dm7wp6je4k
    @user-dm7wp6je4k8 ай бұрын

    Очень хороший эксперимент 👏👏👏

  • @ulybek
    @ulybek8 ай бұрын

    Классное видео!

  • @driving._hhhhsss
    @driving._hhhhsss7 ай бұрын

    Респект тебе за то что хоть как то стараешься говорит на родном языке 😊

  • @anatoliynam7787
    @anatoliynam77876 ай бұрын

    Отличный контент!!! МОЛОДЦЫ!!

  • @Zalexauto
    @Zalexauto8 ай бұрын

    Круто получилось🫵

  • @JgorSatarov
    @JgorSatarov5 ай бұрын

    Молодцы, спасибо.

  • @user-rq5sz3hw2z
    @user-rq5sz3hw2z8 ай бұрын

    Спасибо! Класс!

  • @kaisarkabilbekov
    @kaisarkabilbekov8 ай бұрын

    Отличный ролик

  • @kazbaur5714
    @kazbaur57147 ай бұрын

    И вам Рахмет за такой сюжет . Всё круто👍✊ будем лучше знать в какую сторону смотреть

  • @Serega-kf9bq
    @Serega-kf9bq8 ай бұрын

    Мой голос за аватр🎉 супер авто!!! Все молодцы!!!

  • @user-lu2gh7ob8f

    @user-lu2gh7ob8f

    8 ай бұрын

    Что в нем крутого. ? Обещал 750 км пробега . Сам еле доехал до конца. 630 км. И это при щадящем режиме

  • @facerol7900
    @facerol79007 ай бұрын

    Посмотрел на одном дыхании

  • @user-bl4pn4ld9e
    @user-bl4pn4ld9e8 ай бұрын

    Это было два метра интересного видоса и информаций

  • @user-ko5it9oq3b
    @user-ko5it9oq3b8 ай бұрын

    Красавчики💪👍

  • @gumarhalgoev4108
    @gumarhalgoev41087 ай бұрын

    Очень интересно

  • @KanatRymkulov
    @KanatRymkulov8 ай бұрын

    Byd самая безопасная батарея, не взрывается и не загорается как у конкурентов. Тесла начала ставить на свои автотэти батарейки

  • @user-lu2gh7ob8f

    @user-lu2gh7ob8f

    8 ай бұрын

    У кого это батарейка взрывалась ? Тесла строит свой завод аккумуляторов. БУДы это временно

  • @andrianchernyshev9187

    @andrianchernyshev9187

    8 ай бұрын

    В РФ byd tang, снёс отбойник и улетел в кювет. От батареи даже небольшой кусочек оторвался. Никаких проблем, ходовку и кузов починили. Никаких ошибок и т.п.

  • @user-pm2ty3ux8l
    @user-pm2ty3ux8l8 ай бұрын

    Красавцы, переживал ща всех

  • @faraabs9122
    @faraabs91226 ай бұрын

    Привет с Ташкента Тема топ Сам езжу на Сонг Плюс Гибрид Не думаю о заряде на далние дороги

  • @dragonsilver5822

    @dragonsilver5822

    2 ай бұрын

    Думаю покупать эту машину. Но в России с запчастями на них проблема(

  • @nemata9015
    @nemata90158 ай бұрын

    Ждём такой же эксперимент с гибридными автомобилями

  • @abdualishagatai4278
    @abdualishagatai42788 ай бұрын

    В плане перспектив электро азс в Казахстане, я думаю все еще впереди. Так как по времени заряд авто длится больше чем заправка бензином и газом, есть смысл создавать полноценные комплексы, возможно именно это даст стимул для строительства полноценных кемпингов на автотрассах.

  • @user-ju4pg9ef4b

    @user-ju4pg9ef4b

    7 ай бұрын

    Я думаю, что самый простой способ, это на топливных АЗС добавить несколько быстрых зарядок, минут 20-30 скажем до 70% можно зарядить некоторые электрички. За это время водители смогут попить кофе и перекусить.

  • @matsur81
    @matsur817 ай бұрын

    В г.Темиртау есть, по крайней мере, один Zeekr 001, ну и Теслы наблюдаем.

  • @marik6557
    @marik65576 ай бұрын

    Экономил на топливе и расходниках владея электричкой... И потом "бац" вызов эвакуатора меж город перечеркнул пол года экономии😂 Шучу 🤣хороший транспорт электро на самом деле когда есть розетка под навесом или гараже, а если ещё и бесплатная так ваще Царъ🤴 А если ещё Zикр бесплатно достался так ваще Казах😁

  • @kairatkazak5117
    @kairatkazak51178 ай бұрын

    Ждём зимних покатушек

  • @nashechka100
    @nashechka1007 ай бұрын

    Я из рф , на второй машине не было понятно абсолютно ничего , прошу сделать субтитры к следующим таким гостям

  • @Nub.CS-2
    @Nub.CS-26 ай бұрын

    До конца это когда автомобиль встаёт как вкопанный а не когда сам на эвакуатор заезжает.

  • @almas.amanzholov
    @almas.amanzholov8 ай бұрын

    Андриан жарайсың, жүргізуші өзі қазақ болғанымен орысша сөйлеп амандасып тұр

  • @videothebest6496
    @videothebest64968 ай бұрын

    САЛАМАЛЕЙКУМ С АСТАНЫ КРУТО..ЕЩЁ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ ЖДЁМ ИСПЫТАНИЕ..ЕЩЁ БЫ ИСПЫТАНИЯ В АСТАНИНСКИХ ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ БЫ..ПЛАНИРУЮ ТОЖЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ..ПОКА ИЗ ЗА МАРОЗА НЕ РЕСКУЮ НЕТУ У МЕНЯ ПАРКИНГА И ГОРОЖА

  • @erkaerka4746

    @erkaerka4746

    7 ай бұрын

    “ГОРОЖа» это как ?

  • @user-nx4hw1xz8k
    @user-nx4hw1xz8k8 ай бұрын

    Нужно было заехать в гостиницу Hotel Kolsay Grand и зарядится без проблем. У них есть зарядки на электромашины, если не ошибаюсь две подстанции.

  • @yelikbayev

    @yelikbayev

    8 ай бұрын

    Света тоже не было там :)

  • @Yasya_Vasilev

    @Yasya_Vasilev

    8 ай бұрын

    Слава блак аутлету.

  • @user-or7kf6ss1h
    @user-or7kf6ss1h8 ай бұрын

    Теперь поездка в зимний период!

  • @user-ni4bv8mv5o
    @user-ni4bv8mv5o8 ай бұрын

    Нам тоже всем было очень интересно, мне и моим подружкам- мы болели за это тестирование. И молились за вашу безопасность😂

  • @Yasya_Vasilev

    @Yasya_Vasilev

    8 ай бұрын

    Будущее за шерингом одноместных или двухместных трайков гибридах на педалях с генератором. Нахрен в городе жоповозки многоместные ,ежели водитель едет один ? Нахрен капот в электромобиле батарейки то под полом .

  • @user-rg4lx9hk5e

    @user-rg4lx9hk5e

    8 ай бұрын

    Двс в будушем уйдет.

  • @Yasya_Vasilev

    @Yasya_Vasilev

    8 ай бұрын

    @@user-rg4lx9hk5e Ноэто будет другой по принципу двигатель , БТГ конешно не разрешат , но двигателей бесчисленное множество.

  • @user-cx1zp3ug6e
    @user-cx1zp3ug6e8 ай бұрын

    Красота

  • @TamerlanYestayev
    @TamerlanYestayev8 ай бұрын

    Тим сказал, что китайские автомобили не могут принимать быструю зарядку, но тот же зикр и аватр принимают 120 кв/ч без проблем. Проверено лично на зарядке EVS.

  • @user-lt6ke9hg8f

    @user-lt6ke9hg8f

    7 ай бұрын

    avatr 11 240kW

  • @tohanik3088
    @tohanik30888 ай бұрын

    Вот вся суть электромобилей: едут в левом ряду тащатся а по правому ряду их обгоняют даже крузаки!!!😂😂😂😂

  • @dauletmambetyarov4240

    @dauletmambetyarov4240

    8 ай бұрын

    Ну это же по трассе а в городе без шансов 😂

  • @tohanik3088

    @tohanik3088

    8 ай бұрын

    @@dauletmambetyarov4240 так и по трассе без шансов))

  • @black_vader_usa

    @black_vader_usa

    7 ай бұрын

    Электро - это короли городов, на трассах едут тихо и молча)). Проехал на Тесла 380 км, порой даже стыдно было, что меня маршрутка обгоняет и подтапливал)). А так, дело, я думаю, времени, когда появятся дальнобойные авто, супер-скоростные АЗС и в большом количестве.

  • @tohanik3088

    @tohanik3088

    7 ай бұрын

    @@black_vader_usa никогда, это не реально

  • @Shuntik7
    @Shuntik78 ай бұрын

    Очень интересно, но на электричке ездить только в городе, музыку не включишь кондер тем более, вам еще повезло что колесо не пробили или еще что , а то кроме света и шиномонтаж отсутствует 😂, экопост это вообще нечто 😢

  • @marzhanbaigaliyeva4872
    @marzhanbaigaliyeva48728 ай бұрын

    Всегда приятно слушать Тимура Мустафаева. Очень грамотно и четко все рассказал

  • @tatrapol1018
    @tatrapol10188 ай бұрын

    super test, sposiba.

  • @Rulevoy61
    @Rulevoy618 ай бұрын

    Зикр доехал бы. После нуля ещё где то 15км есть

  • @yelikbayev

    @yelikbayev

    8 ай бұрын

    Побоялся хозяин :)

  • @Sarman899
    @Sarman8998 ай бұрын

    Тем кто говорит что электрокар не экологичен, тк для выработки электроэнергии сжигают топливо, отвечу следующее: Все равно экологичней чем бензин. На выработку 1кВтч нужно 370 г угля. Т.е. полный заряд 80 кВт требует почти 30 кг угля. Такая же машина на ДВС сожгёт 60 л бензина на 500 км. Вредных веществ в угле меньше чем в бензине. Но бенз сгорит в городе, а уголь на ГРЭС в Экибасе.

  • @andreynee3744

    @andreynee3744

    8 ай бұрын

    + электричество уже выработано и в проводах, даже если нет электрички, то уголь уже сожжен для использования граждан. так что, электрички экологичнее 100%.

  • @Sarman899

    @Sarman899

    7 ай бұрын

    Кстати на производство бензина тратится куча электроэнергии. На добычу нефти, подготовку, транспортировку от месторождения до НПЗ, переработка на НПЗ, доставка до города. По грубым расчетам от 200 до 300 кВтч на тонну бензина.

  • @user-vy9sz5pc1g
    @user-vy9sz5pc1g7 ай бұрын

    Жаль Теслу Y не взяли

  • @pelsheyan9518
    @pelsheyan95185 ай бұрын

    Благодарю за нормальное видео! Привет Алма-Ате

  • @skin_master_5679
    @skin_master_56796 ай бұрын

    Саrwow показывал на тестах что при нуле они ещё едут как минимум 5км, крутой тест хундай супер выглядит

  • @Labiren188
    @Labiren1888 ай бұрын

    Как раз, для общего представления об электричках. Актуально.

  • @markmd9
    @markmd98 ай бұрын

    Zeekr - самый крутой. BYD - самый безопасный. VW - самое разумное траты ваших денег. Hyundai - самый надёжный. Avatr - самый извращённый 😂

  • @Lambo180683
    @Lambo1806838 ай бұрын

    Круто, Алишер. Обзор на уровне.

  • @mirnyi_mir
    @mirnyi_mir8 ай бұрын

    Жаксы сайыс болыпты.

  • @armanelemesov5619
    @armanelemesov56198 ай бұрын

    Мне интересно сколько заряда набрали машины при спуске на обратном пути)

  • @user-pq3el4uk1o

    @user-pq3el4uk1o

    8 ай бұрын

    Аналогично

  • @alexanderkatusev1389

    @alexanderkatusev1389

    6 ай бұрын

    Мало, хорошо если суммарно 1% за все время рекупераций.

  • @black_vader_usa
    @black_vader_usa7 ай бұрын

    Жаль Теслы не было. Нравится Аватр.

  • @Oster616
    @Oster6168 ай бұрын

    Уағалайкумассалам Андреан брат 😅👋🏻

  • @user-lj9xj5uf7q
    @user-lj9xj5uf7q8 ай бұрын

    Эвакуватор базару нет дерзкая может доехать хоть куда и довезёт

  • @Labiren188
    @Labiren1888 ай бұрын

    Еще бы гибриды протестировать на дальние расстояния. Вот это будет очень интересно. Последовательные гибриды, в которых двс заряжает аккумулятор

  • @yelikbayev

    @yelikbayev

    8 ай бұрын

    Ну там 1000 и 1100 км, это в Астану надо гнать!

  • @Labiren188

    @Labiren188

    8 ай бұрын

    @@yelikbayev а потом выбрать более подходящую тачку и съездить, на этой тачке в Европу, например в Лапландию на Новый год. По итогу посчитать расход только топлива, гсм. Без питания, так как, весь путь это путешествие, заранее можно набрать еды

  • @user-gi3uo7ui9h
    @user-gi3uo7ui9h8 ай бұрын

    Как-то непонятно за машину с такой стоимостью и разгон ом до 100 3,4,5 сек ездить 80км. Ч. При этом вечная проблема зарядки..

  • @doxwq3503

    @doxwq3503

    7 ай бұрын

    покупай БМВ X6 и не парься, электромобили оставь нам.

  • @driving._hhhhsss

    @driving._hhhhsss

    7 ай бұрын

    Любой электромобиль в данное время для города в Кз

  • @LullabyOnBlackScreen
    @LullabyOnBlackScreen8 ай бұрын

    Всё дело в стандартах замеров запаса хода. Китайцы мерят по циклу CLTC, который всегда показывает на 15-20% больше чем цикл WLTP по которому мерят европейцы

  • @chaipovr

    @chaipovr

    7 ай бұрын

    Есть еще американский самый строгий цикл, название не помню

  • @StaryiMedved
    @StaryiMedved8 ай бұрын

    Зикер после 0% еще 20-25 км едет смело.

  • @MMMMMM-tz4xp

    @MMMMMM-tz4xp

    8 ай бұрын

    Серьезно 😳очень сомневаюсь 🤔?! А че тот тупанул тогда, неужели не знал?!

  • @StaryiMedved

    @StaryiMedved

    8 ай бұрын

    @@MMMMMM-tz4xp да все так. Проверял лично. После нуля десяток км проехал далее докатил до зарядке.

  • @user-om6sk9yn2m
    @user-om6sk9yn2m8 ай бұрын

    В следующий раз Зимой надо сьездить в Көлсай,и посмотреть результаты

  • @seriktabilganov89
    @seriktabilganov898 ай бұрын

    Avtr 11 очень крутая и интересная 🎉 потом ioniq🎉 после Зикр❤

  • @user-pq3el4uk1o
    @user-pq3el4uk1o8 ай бұрын

    Ролику лайк. Если есть возможность, там где говорят не по-русски добавлять субтитры

  • @romanmaslennikov
    @romanmaslennikov8 ай бұрын

    подписка, лайк, коммент. Предлагаю зимой, будет интереснее...

  • @user-km1vs2kz9p
    @user-km1vs2kz9p8 ай бұрын

    Айоника было мало, хочется более подробно

  • @user-rg4lx9hk5e
    @user-rg4lx9hk5e8 ай бұрын

    Алишер красавчик! Хендай рулит!!! Сәлем из Қарағанды!!!

  • @yelikbayev

    @yelikbayev

    8 ай бұрын

    Салем Караганды! Хорошего дня Вам!

  • @user-rg4lx9hk5e

    @user-rg4lx9hk5e

    8 ай бұрын

    @@yelikbayev рақмет!) БИРГЕ болсын брат!

  • @driving._hhhhsss

    @driving._hhhhsss

    7 ай бұрын

    ​@@user-rg4lx9hk5eсалам. Брат расскажи про район Большой Михайловки

Келесі