Валим из города. Обзор электромобилей на дальнобойность
Автокөліктер мен көлік құралдары
Это канал "ДВА МЕТРА", а два метра - это Я.
В этом выпуске мы попробовали проверить запас хода у популярных в Алматы электроавтомобилей, ведь бытует мнение, что электрокары - исключительно городской транспорт. Для этого мы рванули за 300 километров от Алматы в одно из популярных туристических мест - озеро Кольсай, находящееся на высоте 1818 метров над уровней моря, чтобы узнать какая из машин вытянет дорогу на одном заряде.
Партнер выпуска: компания Top Electro - предлагает самые низкие цены на рынке и быструю доставку от 8 дней.
/ top_electrocars
Сайт: www.topecar.kz
WhatsApp: +7 706 666 66 25
_____________________________________________________
Подробней обо мне: qtap.kz/yelikbayev
По вопросам сотрудничества: yelikbayev.commercial@gmail.com
Пікірлер: 393
Картинка, съемки с дрона, работа оператора режисера монтаж все на высоте! Спасибо
Наконец то нормальный тест, всё чётко и понятно. Приятно смотреть. Нужны ещё тесты на скоростных магистралях, какой расход, запас хода, дальнобойность реальная. Ну и в холодные месяцы тоже на дальность проверить.
С удовольствием посмотрел! Хороший подбор автомобилей. Все водители,владельцы молодцы! Ведущему респект!
Благодарим за сотрудничество ☺️ Битва получилась очень классная⚡️ Надеемся повторить ещё масштабнее😊
Крутой обзор👍 Спасибо всем, кто принял в нем участие.
Алишер грамотно преподносит вопросы, чтобы люди говорили)
Платить за экологичную машину на экопосту....
@elsivern
8 ай бұрын
😂
@Sarman899
8 ай бұрын
Там платят не только за машину, но и за каждого человека.
@user-lz7jw2wq6b
8 ай бұрын
это к........н детка
@mikailagzam2602
7 ай бұрын
Пдрсты
@mustafakaliev2996
7 ай бұрын
Казакша ғой чисто, за все что движется надо платить, без разбору на чем ты хоть на ковре самолете😊
Я на Тайкане 4S после нуля заряда на приборной панели проезжал 22 км , на Mercedes EQS 580 проезжал 8 км. Можно было ехать дальше на обеих машинах , я не рискнул.
Электрокары топ 😍 Особенно zeekr 😮💨👍🏽
Id.4 надо было снять багажник с крыши, минимум 15% заряда потеряли на этом (( не профессионально
Зря вы не захотели разряжать машины в ноль. Европейские, английские и русские блогеры разряжали в полный ноль батареи машин и автомобили (все по разному) проезжали больше заявленного. Я думаю, что Зикр точно доехал бы до города (медленно, но доехал бы).
Классный проект, классная реализация, с удовольствием посмотрел. Хорошие вопросы по машинам, Алишер. После такого расширяется картина понимания электромобилей. Спасибо за труд!
@yelikbayev
8 ай бұрын
Спасибо, Лёша ❤
Качество съёмки, ведущий, общение, кадры очень классные ! Жаль только что просмотров мало (главный минус КЗ Ютуба) Желаю процветания Канала, и миллионы подписчиков и просмотров !
@yelikbayev
7 ай бұрын
Спасибо большое!
Очень печально. На дворе 23 год а между городами и населенными пунктами нет зарядок. В России полно. В сша когда жили и ездили на тесле даже не переживали за это , выдвигаясь в путешествия а там как известно расстояния в тысячи километров. 😢мало того , Теслу я заряжал всегда до 80 % но она просила зарядки каждые 200миль, что занимало у нас с женой 15-20 минут. Иногда даже в туалет не успевали сходить 😅 потому как езда в 200-300 километров беспрерывно утомляет всегда хочется размяться. В туалет сходить. Господи когда у нас все станет как у людей 2023 год на дворе.
@ivan-ivanov.
6 ай бұрын
Никогда у вас не станет как у людей. Пока у вас у власти людоед, который без всяких причин уничтожает соседнее ранее дружественное государство и убивает ни в чем не повинных женщин и детей. И пока вы это все одобряете и поддерживаете этого нелюдя
@cezar_ru
6 ай бұрын
Не знаю в какой России вы живёте, но жизнь есть и за пределами МКАД) И там все довольно грустно с зарядками. В моем городе есть одна зарядка, которая появилась только осенью 2023 года))) И ещё одна есть в соседнем городе(~100-150км). И больше в пределах 200км нет ни одной 😂
@Alex-Fogel77
6 ай бұрын
Полстраны и полкрыма уже в этим зарядках ..просто они так в глаза не бросаются и не каждом углу как газовывые и бензо. По Крыму стоят бендино и электро вместе, по трассе М4 также @@cezar_ru
Классно снято, отличная музыка, красивые виды!
С удовольствием подпишусь!!! Продолжай снимать также процессуальные контенты! От души!
Отдельное спасибо за приятное музыкальное сопровождение .
Хотелось бы увидеть тест электрокаров зимой, а также на бездорожье. Насколько на них актуально выехать с асфальта, к примеру, подняться на плато ассы с Тургеня и проехать до Космостанции и дальше до водохранилища?
@user-pd6vi6lv1n
8 ай бұрын
В youtube есть, тпм китайцы вывезли во внутренюю Монголию 70 разных электромобилей пр температуре свыше 20 градусов, там все крпснооечиво показано
@user-rc6ky2pd5t
8 ай бұрын
Да давай сразу на балхаш на рыбалку по солончаку)))
@driving._hhhhsss
7 ай бұрын
До водохранилище только Тесла Кибертрак доедет никако другой😅
@user-oi4zo7hp9t
7 ай бұрын
Если такие машины как LiXiang L9 и Nio ES8 уничтожили и деклассировали премиальную немецкую тройку, то YangWang U8 1.200лс из этой тройки немецких учителей сделал школьников, отвёл в школу, т.е. образно просто убил, растоптал своими 3.5 тонной веса и закопал навсегда.
Отличный тест, смотрел с удовольствием) Ждем еще)
Спасибо за выпуск смотрел с удовольствием 😊
👍👍👍Крутой выпуск. Живая, простая информация🔥🔥🔥
супер, молодцы, очень понравилось, тоже был в напряжении.
Отличный выпуск,как впрочем и всегда! Ждем выпуск о зимней поездке.
Классный выпуск. Позитивные участники. Спасибо.
Давайте ка ребятки поддерживать наших блогеров
@yelikbayev
8 ай бұрын
Спасибо 🙏
Аватр🔥👍 Если бы не постоянные остановки, пересадки и тд. Он бы ещё с запасом приехал
информативный и интересный выпуск top electro 🥇
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Спасибо автору за такой позитивный,классный ролик . Удачи вам
Снято красиво, ведущий молодец
Хотелось бы теперь примерно такой же тест-драйв нескольких электричек, но в Астане, в мороз, хотя бы в минус 20-25!))
Очень познавательное видео и хорошие расчеты, есть над чем подумать при выборе электро машины.
Пересаживаемся на электрокары.
@Yasya_Vasilev
8 ай бұрын
Мож сначала трамвай ? Казахи не умеют в ЛРТ это аксиома. Их током в лифте бьет.
Спасибо! Было очень интересно
Два метра топ. Спасибо за озбор - полезно!
Отличный формат! Спасибо за обзор
Супер! Очень круто
Хороший тест получился. Спасибо!
Спасибо за выпуск.Крутой видос и тачки .Сьемка дрона и природы подкупает на обзор.Просмотрел на одном дыхании, даже кофе остыл
Выпуск огонь 🔥
Отличный обзор , спасибо , было интересно , сразу есть список машин на следующий обзор ... 1. BMW IX 50 на 111-й батареи 2. Porsche taycan на 83-й 3. Peugeot 5008 на 98-й батареи 4. Jaguar i-pace на 90-й батареи 5. И Tesla model Y на 78-й или Kia EV9 на 99-й батарее , на ваше усмотрение , вот это будет интересная заруба ! Учитывая что Казахстан не под санкциями как мы , все эти марки представлены официально на вашей территории и соответственно взять их на тест не составит труда... ещё раз спасибо за обзор...
Классный ролик, рахмет
Очень хороший эксперимент 👏👏👏
Классное видео!
Респект тебе за то что хоть как то стараешься говорит на родном языке 😊
Отличный контент!!! МОЛОДЦЫ!!
Круто получилось🫵
Молодцы, спасибо.
Спасибо! Класс!
Отличный ролик
И вам Рахмет за такой сюжет . Всё круто👍✊ будем лучше знать в какую сторону смотреть
Мой голос за аватр🎉 супер авто!!! Все молодцы!!!
@user-lu2gh7ob8f
8 ай бұрын
Что в нем крутого. ? Обещал 750 км пробега . Сам еле доехал до конца. 630 км. И это при щадящем режиме
Посмотрел на одном дыхании
Это было два метра интересного видоса и информаций
Красавчики💪👍
Очень интересно
Byd самая безопасная батарея, не взрывается и не загорается как у конкурентов. Тесла начала ставить на свои автотэти батарейки
@user-lu2gh7ob8f
8 ай бұрын
У кого это батарейка взрывалась ? Тесла строит свой завод аккумуляторов. БУДы это временно
@andrianchernyshev9187
8 ай бұрын
В РФ byd tang, снёс отбойник и улетел в кювет. От батареи даже небольшой кусочек оторвался. Никаких проблем, ходовку и кузов починили. Никаких ошибок и т.п.
Красавцы, переживал ща всех
Привет с Ташкента Тема топ Сам езжу на Сонг Плюс Гибрид Не думаю о заряде на далние дороги
@dragonsilver5822
2 ай бұрын
Думаю покупать эту машину. Но в России с запчастями на них проблема(
Ждём такой же эксперимент с гибридными автомобилями
В плане перспектив электро азс в Казахстане, я думаю все еще впереди. Так как по времени заряд авто длится больше чем заправка бензином и газом, есть смысл создавать полноценные комплексы, возможно именно это даст стимул для строительства полноценных кемпингов на автотрассах.
@user-ju4pg9ef4b
7 ай бұрын
Я думаю, что самый простой способ, это на топливных АЗС добавить несколько быстрых зарядок, минут 20-30 скажем до 70% можно зарядить некоторые электрички. За это время водители смогут попить кофе и перекусить.
В г.Темиртау есть, по крайней мере, один Zeekr 001, ну и Теслы наблюдаем.
Экономил на топливе и расходниках владея электричкой... И потом "бац" вызов эвакуатора меж город перечеркнул пол года экономии😂 Шучу 🤣хороший транспорт электро на самом деле когда есть розетка под навесом или гараже, а если ещё и бесплатная так ваще Царъ🤴 А если ещё Zикр бесплатно достался так ваще Казах😁
Ждём зимних покатушек
Я из рф , на второй машине не было понятно абсолютно ничего , прошу сделать субтитры к следующим таким гостям
До конца это когда автомобиль встаёт как вкопанный а не когда сам на эвакуатор заезжает.
Андриан жарайсың, жүргізуші өзі қазақ болғанымен орысша сөйлеп амандасып тұр
САЛАМАЛЕЙКУМ С АСТАНЫ КРУТО..ЕЩЁ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ ЖДЁМ ИСПЫТАНИЕ..ЕЩЁ БЫ ИСПЫТАНИЯ В АСТАНИНСКИХ ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ БЫ..ПЛАНИРУЮ ТОЖЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ..ПОКА ИЗ ЗА МАРОЗА НЕ РЕСКУЮ НЕТУ У МЕНЯ ПАРКИНГА И ГОРОЖА
@erkaerka4746
7 ай бұрын
“ГОРОЖа» это как ?
Нужно было заехать в гостиницу Hotel Kolsay Grand и зарядится без проблем. У них есть зарядки на электромашины, если не ошибаюсь две подстанции.
@yelikbayev
8 ай бұрын
Света тоже не было там :)
@Yasya_Vasilev
8 ай бұрын
Слава блак аутлету.
Теперь поездка в зимний период!
Нам тоже всем было очень интересно, мне и моим подружкам- мы болели за это тестирование. И молились за вашу безопасность😂
@Yasya_Vasilev
8 ай бұрын
Будущее за шерингом одноместных или двухместных трайков гибридах на педалях с генератором. Нахрен в городе жоповозки многоместные ,ежели водитель едет один ? Нахрен капот в электромобиле батарейки то под полом .
@user-rg4lx9hk5e
8 ай бұрын
Двс в будушем уйдет.
@Yasya_Vasilev
8 ай бұрын
@@user-rg4lx9hk5e Ноэто будет другой по принципу двигатель , БТГ конешно не разрешат , но двигателей бесчисленное множество.
Красота
Тим сказал, что китайские автомобили не могут принимать быструю зарядку, но тот же зикр и аватр принимают 120 кв/ч без проблем. Проверено лично на зарядке EVS.
@user-lt6ke9hg8f
7 ай бұрын
avatr 11 240kW
Вот вся суть электромобилей: едут в левом ряду тащатся а по правому ряду их обгоняют даже крузаки!!!😂😂😂😂
@dauletmambetyarov4240
8 ай бұрын
Ну это же по трассе а в городе без шансов 😂
@tohanik3088
8 ай бұрын
@@dauletmambetyarov4240 так и по трассе без шансов))
@black_vader_usa
7 ай бұрын
Электро - это короли городов, на трассах едут тихо и молча)). Проехал на Тесла 380 км, порой даже стыдно было, что меня маршрутка обгоняет и подтапливал)). А так, дело, я думаю, времени, когда появятся дальнобойные авто, супер-скоростные АЗС и в большом количестве.
@tohanik3088
7 ай бұрын
@@black_vader_usa никогда, это не реально
Очень интересно, но на электричке ездить только в городе, музыку не включишь кондер тем более, вам еще повезло что колесо не пробили или еще что , а то кроме света и шиномонтаж отсутствует 😂, экопост это вообще нечто 😢
Всегда приятно слушать Тимура Мустафаева. Очень грамотно и четко все рассказал
super test, sposiba.
Зикр доехал бы. После нуля ещё где то 15км есть
@yelikbayev
8 ай бұрын
Побоялся хозяин :)
Тем кто говорит что электрокар не экологичен, тк для выработки электроэнергии сжигают топливо, отвечу следующее: Все равно экологичней чем бензин. На выработку 1кВтч нужно 370 г угля. Т.е. полный заряд 80 кВт требует почти 30 кг угля. Такая же машина на ДВС сожгёт 60 л бензина на 500 км. Вредных веществ в угле меньше чем в бензине. Но бенз сгорит в городе, а уголь на ГРЭС в Экибасе.
@andreynee3744
8 ай бұрын
+ электричество уже выработано и в проводах, даже если нет электрички, то уголь уже сожжен для использования граждан. так что, электрички экологичнее 100%.
@Sarman899
7 ай бұрын
Кстати на производство бензина тратится куча электроэнергии. На добычу нефти, подготовку, транспортировку от месторождения до НПЗ, переработка на НПЗ, доставка до города. По грубым расчетам от 200 до 300 кВтч на тонну бензина.
Жаль Теслу Y не взяли
Благодарю за нормальное видео! Привет Алма-Ате
Саrwow показывал на тестах что при нуле они ещё едут как минимум 5км, крутой тест хундай супер выглядит
Как раз, для общего представления об электричках. Актуально.
Zeekr - самый крутой. BYD - самый безопасный. VW - самое разумное траты ваших денег. Hyundai - самый надёжный. Avatr - самый извращённый 😂
Круто, Алишер. Обзор на уровне.
Жаксы сайыс болыпты.
Мне интересно сколько заряда набрали машины при спуске на обратном пути)
@user-pq3el4uk1o
8 ай бұрын
Аналогично
@alexanderkatusev1389
6 ай бұрын
Мало, хорошо если суммарно 1% за все время рекупераций.
Жаль Теслы не было. Нравится Аватр.
Уағалайкумассалам Андреан брат 😅👋🏻
Эвакуватор базару нет дерзкая может доехать хоть куда и довезёт
Еще бы гибриды протестировать на дальние расстояния. Вот это будет очень интересно. Последовательные гибриды, в которых двс заряжает аккумулятор
@yelikbayev
8 ай бұрын
Ну там 1000 и 1100 км, это в Астану надо гнать!
@Labiren188
8 ай бұрын
@@yelikbayev а потом выбрать более подходящую тачку и съездить, на этой тачке в Европу, например в Лапландию на Новый год. По итогу посчитать расход только топлива, гсм. Без питания, так как, весь путь это путешествие, заранее можно набрать еды
Как-то непонятно за машину с такой стоимостью и разгон ом до 100 3,4,5 сек ездить 80км. Ч. При этом вечная проблема зарядки..
@doxwq3503
7 ай бұрын
покупай БМВ X6 и не парься, электромобили оставь нам.
@driving._hhhhsss
7 ай бұрын
Любой электромобиль в данное время для города в Кз
Всё дело в стандартах замеров запаса хода. Китайцы мерят по циклу CLTC, который всегда показывает на 15-20% больше чем цикл WLTP по которому мерят европейцы
@chaipovr
7 ай бұрын
Есть еще американский самый строгий цикл, название не помню
Зикер после 0% еще 20-25 км едет смело.
@MMMMMM-tz4xp
8 ай бұрын
Серьезно 😳очень сомневаюсь 🤔?! А че тот тупанул тогда, неужели не знал?!
@StaryiMedved
8 ай бұрын
@@MMMMMM-tz4xp да все так. Проверял лично. После нуля десяток км проехал далее докатил до зарядке.
В следующий раз Зимой надо сьездить в Көлсай,и посмотреть результаты
Avtr 11 очень крутая и интересная 🎉 потом ioniq🎉 после Зикр❤
Ролику лайк. Если есть возможность, там где говорят не по-русски добавлять субтитры
подписка, лайк, коммент. Предлагаю зимой, будет интереснее...
Айоника было мало, хочется более подробно
Алишер красавчик! Хендай рулит!!! Сәлем из Қарағанды!!!
@yelikbayev
8 ай бұрын
Салем Караганды! Хорошего дня Вам!
@user-rg4lx9hk5e
8 ай бұрын
@@yelikbayev рақмет!) БИРГЕ болсын брат!
@driving._hhhhsss
7 ай бұрын
@@user-rg4lx9hk5eсалам. Брат расскажи про район Большой Михайловки