Дети взяли у деда тачку погонять и запилили обзор. Молодцы

@user-qu7br4kh3f

2 жыл бұрын

Да точно детки.)) Обзор делают. Красота))

Я: много чего поменяли Роберт: в машине практически ничего не менялось😀😀🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Мне понравилось, все видео получилось очень живым👍

На компрессоре не колесо а шкив. Молодой очень хорошо подготовился, Молодец.

Умничка! Красавчик! Очень хороше получился обзор!

Если сцепление каменное, тачке 17 лет это значит что оно скорей всего кончается)

Машинка супер. У меня 2003 год. Уж за 20 лет перевалило. Все отлично.

Ребята все хорошо, продолжайте!) Родине привет 👍

@balasshow467

2 жыл бұрын

Спасибо :)

Что мне нравится ы этой машине, она одинаково хорошо идёт и 120, и 150, и 180. Как по рельсам. У меня движок 2,4 Т 200 л.с.

Спасибо за обзор,машина валит,но парадокс в том,что валить на ней не хочется,машина хороша.

@balasshow467

2 жыл бұрын

Полностью согласен, спасибо за комментарий:)

@rolikkashejev4713

2 жыл бұрын

Ну не знаю, не знаю, меня она провоцирует больше чем а4 б6 кватро на автомате😀😀 возможно потому что вольва ручка

@user-cu3qo3zr5y

2 жыл бұрын

Как владелец такой машины скажу что согласен

У друга была такая, он её и в хвост и в гриву, как только не эксплуатировал. Коробка конечно же не выдержала такой нагрузки. Одним словом мощь от Volvo

Ну ребята Молодцы ! Подписка. Киев.

Вот человек(владелец) опять же подтверждает мой личный вывод владения немолодой Volvo: её главный недостаток - это её надёжность. Как не парадоксально, но именно так. Владею восьмидесяткой на этой же платформе и после покупки многое приходится менять и ремонтировать, но не из-за того что оно часто ломается, а потому что это всё ещё заводское стоит! А машине, между прочим, 23 года. И повторюсь: для меня как для владельца немолодой Volvo, главный её недостаток - это надёжность. Всем ровных дорог, хороших автомобилей и мира.

@balasshow467

2 жыл бұрын

Красиво, спасибо за комментарий)

@sergeitank133

Жыл бұрын

недостаток это надёжность? может ты обижен на то что до тебя никто ничего не делал и всё приходится тебе чинить?

Klassnaja tachka!!!

Эти машины р2 платформы если бы были в идеальном состоянии, то ни одна шкода или любая типо бюджетная тачка новая не сравнится с ними... вольво кайф...

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где расположен левый задний датчик бокового удара? V70 2

@Pro100-snasti_svoimi_rukami

Жыл бұрын

Нашел? Я работаю на разборке вольво могу узнать

Дружище у тебя евро 3,евро 4 шли Уже с 2005 г. и по-моему мощностью 136 кв.😊

Goood

В Латвии реально много таких вагонов и Audi A6 полно.

Этот ремень называется ремень генератора(или агрегатный)-его надо менять,а в процессе проводить осмотр подкапотного на наличие всякого говна что клинит

Шкода наших дней это просто ширпотреб и ровно так ваг его подаёт, в видео вольво старый премиум. Их сравнивать абсолютно неуместно.

Обожаю этот сарай поэтому сразу плюс.была такая с D5 на ручке, продал с пробегом 400т.к

@rinataraslanov6758

2 жыл бұрын

Почему продал?

@Pahmann83

2 жыл бұрын

@@rinataraslanov6758 нужно было таможить, а цена таможни больше цены тачки. Потом взял вольвоv50 с таким же движком на АКПП 185 л.с, тоже продал, сейчас взял хс90 4.4 v8

По рулю там крестовины наверняка дубовые и не дают лёгкости в руле

Ногиев весь обзор плевался. 😂😂😂

Насос гура меняйте и будет легко рулём крутить

Что по расходу топлива?!

@hawel3413

Жыл бұрын

Уменя на 100км 4.06 литроф

за руль ты зря 2005год очень легко крутится.

Я тоже с Латвие уменя Вольво в70 2002 год 2.4 турбо уменя тоже проблема была с с фарсунками и новую АКПП поменял.болше поломок нету техосмотр я три года прохожу спервова раза.уменя 2002 год и нету не однои жарвчены.я даволен

@hawel3413

Жыл бұрын

Вот АКПП афтомат уних слабенькое место.боятца жару и холода

не правда. у меня без отвертки все слаживается и работает! нужно следить за техникой.

Компания Форд не имела ни малейшего отношения к разработке этого автомобиля.

Я не знаю как ремень называется, я незнаю, но кто если не я лучше расскажет.

@rolikkashejev4713

2 жыл бұрын

Ну извини чувак, я не сервисмен, могу что-то и запамятовать😀🙈

Ждал когда скажет какой расход дизеля , так и не сказал

@sergeikadun5597

2 ай бұрын

6,5 до 7 ми -зависит от манеры езды! Город трасса 50/50

@sergeikadun5597

2 ай бұрын

На механике

Не все, у меня ауди 87 года

Внуки

Тойота не сгниет.

@rolikkashejev4713

2 жыл бұрын

Но развалиться 😀🙈

@Pahmann83

2 жыл бұрын

Ты Тойоту даже пятилетку на подъемник подними и очень сильно удивишся подкрылки, сними

Здравствуйте, Я Ролик, езжу на вольве в70 два года, не знаю отличия между ремнём ГРМ и ремнём генератора😂

@balasshow467

3 жыл бұрын

А что он не так сказал? Он про грм говорил, что он следом может порваться. Проблемы то были с ремнем генератора

@rolikkashejev4713

3 жыл бұрын

Ну не чел, ты не прав😀

@Sw3aR

3 жыл бұрын

@@rolikkashejev4713 Да я просто прикалываюсь😂

Morāli un fiziski novecojusi mašīna ,kāpēc viņu rādīt.

@balasshow467

2 жыл бұрын

Kāpēc jūs to skatāties?) Pēc šīs automašīnas joprojām ir pieprasījums, tāpēc mēs to parādām

Уменя руль идиально круцетца даже Я невижу там чтобы надо было усилие вскореи всего там гидраулика умерает

А похоже на Россию

@MartinLV.

Жыл бұрын

в парашке вам снилось чтоб как у нас было..

@user-hg7xz6nm6p

Жыл бұрын

​@@MartinLV. Если честно, то Латвия больше похожа на парашу, как и ты, знаю так ка я с этой параши 😂😂😂

Отстойная музыка раздражает.

Сынок, учи Русский, не торопись в своих словах. Обзор неплохой, но вольво ты никогда не владел.

Унылый вид у авто