Хоть кто то правду говорит👍 а то только волшебные видосы снимают как из 10 авто одно собирают )

@NEOS

4 ай бұрын

В полном видео расскажу ещё больше всего что произошло

@OlegGatuev

3 ай бұрын

​@@NEOSАкум точно норм?)

@Rustaveli376

3 ай бұрын

Катушка походу полетела

Серёга, январь не работает пробуй февраль😂

@NEOS

4 ай бұрын

Скоро март пробовать надо будет

@user-zu3vh6pl1f

3 ай бұрын

​@@NEOS ну как, март в помощь? Или февралём справились?

@Dear_ynchik7

2 ай бұрын

Январь для 4 катлов😅

@camer393

2 ай бұрын

​@@user-zu3vh6pl1fчё вы январем да мартом пользуетесь ясно будет работать только декабрь

@NEOS

2 ай бұрын

@camer393 ага

Этот 6а13тт просто моя мечта, а то что не заводится это дело времени, Серёга ты настоящий спец своего дела, у тебя всё получится однозначно 😊

@NEOS

4 ай бұрын

Спасибо большое, но запуском на январе не я занимаюсь

@VRX-gn4jz

4 ай бұрын

Я тоже свапнул 6а13 атмо в лансер, но так сильно не заморачивался, основной проблемой было внедрить его родной комп в авто. Радости полные штаны после 1.6 😅

@NEOS

4 ай бұрын

@VRX-gn4jz представляю

@andreyf3036

3 ай бұрын

​@@VRX-gn4jzвоткнул чужой двигатель? Круто. А с документами как?

@VRX-gn4jz

3 ай бұрын

@@andreyf3036 в наших краях это не сильно принципиально

На январе необходимо убрать сопротивение если ваг катушки. Иначе искры нет, слишком слабый сигнал идёт на катушку. Она не видит импульс. Там никакие переходные модули не нужны

@NEOS

4 ай бұрын

вот этот модуль как раз позволяет не убирать резисторы (по заявлению его создателей )

@user-fq5gt1zq6z

4 ай бұрын

@@NEOS да хрень это полная.Проще убрать резисторы

@NEOS

4 ай бұрын

@user-fq5gt1zq6z проще - это не наш путь

@andreyyakavickas7910

4 ай бұрын

А, потом ЭБУ менять, опять паять?

@lesnoy_bolvan_N1

4 ай бұрын

Эти же катушки напрямую ключами приводятся.

Нужен февраль или лучше сразу июль август 😂

@NEOS

4 ай бұрын

Похоже будет март

В глазах аж мутит от разнообразия. Брат, пусть у тебя все получится.

Слов нет одни эмоции. Вот вы маньяки. 😮😮😮😊😊 Чем сложнее тем интереснее. Терпение и труд всё перетрут.😂😂😂

@NEOS

4 ай бұрын

завтра полное видео выйдет

Напомнило как зимой мотособаку первый раз за сезон запускал, две кнопки, фара и зажигание, я перепутал кнопки😂 давай искать искру, нашел конечно спустя пол дня, но было смешно, яро уверен был что ту кнопку нажимаю😅

@NEOS

Ай бұрын

Да это стандартная ситуация))

Значит хорошо поедет, будет зверем "валить! У меня например так частенько: если трудно дается то в конце отличный результат. "Через тернии к звездам"✊

@NEOS

4 ай бұрын

Да кстати так и есть , всегда так бывает

Катушки разнные есть, которые дают искру при полаче импульса и вторые - при отсутствии импульса.

Ну по Ваг группе вам к Ильдару 😂

@NEOS

4 ай бұрын

Он то что в этом понимает , тут ваг катушки с январем

@user-qs9hx5xr5i

4 ай бұрын

Ильшат авторазбор что ли, который перепродает машины своим клиентам?

@NEOS

4 ай бұрын

@user-qs9hx5xr5i похоже)

@user-gq1md4cb4u

4 ай бұрын

@@user-qs9hx5xr5i там Ильнар вроде )

@user-xh2yc5ry3n

4 ай бұрын

​@@user-qs9hx5xr5iтебе он какую машину перепродал?

Какие красивые шкивы распредвалов

@NEOS

2 ай бұрын

Гламур

Какой январь? Февраль уже заканчивается. Ставьте март, наперед!😂

@NEOS

4 ай бұрын

Поставили уже видео вышло вчера

Провода на датчике коленвала местами поменять и должно работать . Попадалось такое . 2дня искру искал. Звонил все. А потом просто наткнулся на статью в интернете про я5.1 что можно машину в гараж загнать и искра в закат уйдёт. Выход из положения провода местами менять. Вот такой ваз

@NEOS

4 ай бұрын

Меняли , так обороты видит

Резисторы в январе на катушки нужно впаять с меньшим сопротивлением. У меня так было на вемсе

@NEOS

3 ай бұрын

я в большом видео рассказал

Убирай резисторы в мозге, там слабый сигнал идет, в катушке на входе свой резистор стоит, в итоге управление падает до низкого значения и ключ в катушке не открывается , давно пройденная тема

@NEOS

4 ай бұрын

Да знаю , но настройщик хочет попробовать через модуль

@user-ww2qs9wr8p

4 ай бұрын

@@NEOS считаю что это лишний девайс который усложняет конструкцию , а так же повышает шанс где то встать из-за неё

@NEOS

4 ай бұрын

@user-ww2qs9wr8p согласен, но на момент экстремальных работ с ним безопаснее , хотя и лишний гимор тоже

Обычно для индивидуальных катушек со своим коммутатором отдельная плата управления в разрыв ставится.

@NEOS

4 ай бұрын

А я ее разве не показал ?

Дак правильно, какой январь, март завтра🤷‍♂️🤭

@NEOS

3 ай бұрын

Это вопрос к создателям блока управления двигателем

@user-cs7wj6wp5c

3 ай бұрын

@@NEOS не, бесполезно, это тонкие материи, неподвластные обычному разуму🤭

Дело в том что они ружья кирпичём не чистят...

@NEOS

3 ай бұрын

Они да

Нужно попробовать на феврале, январь не катит.

@NEOS

4 ай бұрын

уже попробовали, завтра видос

Брат у тебя всё получится ты молодец осталось чууток подождать и у тебя появится искра

@NEOS

3 ай бұрын

ага kzread.info/dash/bejne/rJ5_tdKhoamshKQ.html

Были такие случаи когда искра есть только на выкручиной свече а на месте искры нет, меняешь бабину и поехал

Справишься! Ждем мурлыканье двигателя!!

@NEOS

4 ай бұрын

Хотел в субботу видео выпустить а с этим не успею

@dima442

4 ай бұрын

@@NEOSБудем ждать! Очень интересно как будет работать.

@NEOS

4 ай бұрын

спасибо

@nickbalashov1780

4 ай бұрын

​@@NEOS, удачи с запуском!

В этот мотор отлично подходят катушки от мазда 6 первого поколения. На левую голову идут наконечники родные, а на правую от каризмы.

А вы попробуйте так, в катушку свечу вставьте, и к электроду бумажку и помаслайте стартером, если искра есть, бумажка будет горевшая. А почему искровые штуки оболочка железная это минус что ли, а если искра пробьет

@NEOS

2 ай бұрын

А вы видео полное тут по ссылке посмотрите))) , чтобы таких советов не давать )))

Под эти катушки надо сопротивления вырезать. Там 50ком резисторы в январе нужно перемычками заменить.

@NEOS

4 ай бұрын

Да либо этот модуль поставить , но чтото с ним не так

@luckybullet9005

4 ай бұрын

Поставьте транзисторы, мосфеты в ключевом режиме и ничего выпаивать не потребуется

@nickbalashov1780

4 ай бұрын

​@@luckybullet9005, имхо, здравая идея✊

Странная шестерня зубчатая на каленвале, у меня на Деу Матиз там нет пару зубьев там гладкое место для начала датчика, и когда я поставил не правильно зубчиками тачка завелась, но комп показывал что каленвал не читается, и пришлось переделывать

@NEOS

2 ай бұрын

Тут ссылка на полное видео, в котором рассказывается что это за странная шестерня

Их надо через отдельную плату коммутировать

Какой нахрен январь ? Это проводка, ну, на сколько я понимаю, можно подключить только проводку, а не месяц зимы ...

@NEOS

3 ай бұрын

Учи матчасть

Красава мужик я за тебя. Заведешь его полюбому

@NEOS

Ай бұрын

Спасибо, уже завёл , большое видео даже есть

Есть нюанс в Ваг-катушках. Осцилографф возьмете в руки - увидите. 😊 Позже покажу, если не забуду

@NEOS

3 ай бұрын

Все показал давно kzread.info/dash/bejne/rJ5_tdKhoamshKQ.htmlsi=tuvHWKJVIQa6rO1l

Нужно на декабре пробовать

Красиво выглядит

На колайдр минус не идут тогда в прогрессии перезапус осуществимости молулля воздуха

Конкретно эти катушки очень сильно просаживают напругу. На стенде искрят все катушки кроме вот этой и с лексуса один тип. Но если подкинуть доп питание +12 В

Когда то была такая проблема на ягваре

@NEOS

4 ай бұрын

Как решили?

@Victorovish

4 ай бұрын

@@NEOS сначала при подключении мультиметра к пинам на разьеме эбу Дпкв в паралель появился сигнал , ав дальнейшем поменял фишку дпкв, но это странно т к дпкв отвечает за впрск, а за катушки отвечает дф

Ваговские катушки не работают, потому что использован не оригинальный коннектор Wago 😅

@NEOS

4 ай бұрын

Точно

Надо февраль ставить

@NEOS

4 ай бұрын

уже ставлю, в субботу видео

Может дело во времени заряда катушек. При вращении стартером искры нет, поскольку обороты малы. Но если раскрутить двигатель быстрее катушки начаняют работать. VAG катушкам надо порядка 2 милисекунд. Иначе они уходят в защиту от перезаряда. И не работают

Решение убирать модуль перехода катушек и брать honda катушки от K20/K24, либо toyota 3s-fse

@NEOS

2 ай бұрын

Тут все проще , видео по ссылке есть

Проверить в диагностике есть ли обороты Если нет меняй полярность дпкв Если есть нужно глянуть резисторы Не каких плат для катушек не нужно Эта плата похожа на преобразователь Холла в индукцию для датчика фаз

@NEOS

2 ай бұрын

Тут видео есть полное , все рассказано что нужно и не нужно

Ничего , не опускай руки , я думаю что ты разберёшся с этим моментом

@NEOS

4 ай бұрын

Ну тут не мне разбираться надо но я помогаю идеями )

@Lis-mx9ci2vq6o

4 ай бұрын

@@NEOS А ..аа я понял . Дак а ты сам понял в чём дело или нет ?

@NEOS

4 ай бұрын

@user-mx9ci2vq6o я знаю как решить эту задачу, уже писали надо впаять перемычки вместо резисторов

Привет парни, у меня стартер давал помехи и искры небыло Тоже мучался

@NEOS

3 ай бұрын

Привет, ясно

Убираем ключи с мозга на зажигалку и радуемся,управление ваг катушек по минусу,а из ключей идёт силовой +.

@NEOS

4 ай бұрын

через 30 мин можно будет все увидеть подробно

Audi q7 4,2 была такая же беда не запускался тк нет искры , всю проводку перелопатили , преды , и тд , ничего не помогло , в итоге решили проверить проводку на катушки диодом , и она запустилась , просто когда вставили диод , так что попробуй !

@NEOS

3 ай бұрын

уже kzread.info/dash/bejne/rJ5_tdKhoamshKQ.html

Тоже в свое время намучился с согласователями уровней, хоть свой собирай

SECU-3 купить было не судьба? Дался тот январь....

всё из-за розовых шкивов распредвалов

@NEOS

4 ай бұрын

Точно

@NEOS

4 ай бұрын

Главное не голубых

@nomadraidrrs.1075

3 ай бұрын

@@NEOS розовое бельё вообще опасно

@NEOS

3 ай бұрын

Вот это я не в курсе

Дело в том что ЭБУ не понимает что это за катушки

@NEOS

3 ай бұрын

Точно )

Сейчас уже март пацаны, на январе не актуально уже😂

@NEOS

3 ай бұрын

Месяц когда ты смотришь ничего не значит)))

@Huracan1991

3 ай бұрын

@@NEOS если у тебя всё буквально, то похер)

@NEOS

3 ай бұрын

согласен !

Вот это прикол😂😂😂

все сделали а свечи не поменяли 😅

@NEOS

3 ай бұрын

Там ссылка на полное видео

Одень штаны через голову и всё получится....

@NEOS

4 ай бұрын

Это сложно?

Иммо там часом не участвует?))) А вдруг.. 😁

По этому ms выбрал )) но крови он тоже много выпил . Но победа все равно за нами )

Норм 👍 будим надеяться

Смотря на каком январе. Вообще на январе 5.1 в стоке после микрухи на зажигание стоит сопротивление в 510 ом. Их меняют на 100ом и все работает

@NEOS

4 ай бұрын

Их меняют на перемычку

@Sic34rus

4 ай бұрын

@@NEOS меняют на перемычку. Я себе на я5.1 делал по митсу катушки на моторе 4g15t. Но сколько не смотрел советов, чаще всего советуют оставлять 50-100ом . Например митсу катушки у меня не завелись без перемычек

@carburett

4 ай бұрын

​@@Sic34rusА управление муфтой распредвала подключил?

@NEOS

4 ай бұрын

@@Sic34rus да

@MaxiRPD

4 ай бұрын

@@NEOS На перемычку только лохи меняют. Потом чинят мозги когда они вдруг сгорают вместе с катушками кривыми.

Бля, я я5 с закрытыми глазами настрою. Потому что я электронщик и настройщик

@NEOS

4 ай бұрын

Супер приезжай

@alexinduke5715

4 ай бұрын

@@NEOS куда и когда.

@NEOS

4 ай бұрын

Ты в Москве?

@alexinduke5715

4 ай бұрын

@@NEOS да

@nickbalashov1780

4 ай бұрын

вот это правильно👍

Мегасквирт, и никаких проблем

Подождите. А TPS2814D не впаяна в эбу? Третий канал на зажигание он же. Там все равно требуется доработка под 6 цилиндров(диод на 6 форсунку убрать например), можно и сразу под зажигание там сделать. Опыт 6 горшков на январе небольшой но все что делал работают без проблем, часть на таких же катушках.

@NEOS

4 ай бұрын

впаяна

@carburett

4 ай бұрын

@@NEOS На фоне впаивания "вторым этажом"(хотя может быть в вашем случае готовая платка, с ней конечно проще)перепайка резисторов уже не кажется таким уж и страшным делом) Было дело, разок умудрился 75вт паяльником перепаять(не говорю даже как один раз на коленке впаивал инженерную плату в такой же январь, выпаивая память из эбу разделанным прикуривателем))) В общем ждём результатов. С этими январизациями иногда бывают казусы, вплоть до совсем уж странных, но в итоге все будет нормально.

@NEOS

4 ай бұрын

да согласен , но раз уж был модуль решили поменять и попробовать , заодно расскажу что и как

Зовите Ильдара!!

@NEOS

4 ай бұрын

кто это

@TurbidFish

3 ай бұрын

Зовите Ильдара и включите ему песню Ленинграда «Ехай н...уй».

в мозгах резисторы надо перепаять на другое сопративление.

а чё на МИКАСе не собрали?

Pisyakot точно знает что делать!))

@NEOS

4 ай бұрын

))) очень смешно

@-uniquitous-

4 ай бұрын

@@NEOS я серьёзно. Он на них собаку съел. Там толи форма импульса, толи длина, толи время, я не особо в этом понимаю. И решается программно. По крайней мере, он так решил в блоке мицу.

@NEOS

4 ай бұрын

на блоке митцу и я знаю )

А ты февраль попробуй

Вместо того чтоб тратить время и гадать что виновато - возьмите осциллограф и посмотрите управляющие сигналы, это займет пять минут

@NEOS

3 ай бұрын

Правда? А мы то не знаем как

Я с ними тоже мудохался. Сделал свой модуль завелся.

@NEOS

4 ай бұрын

Ага

Названия то какие! Январь. Апрель. 22 июня есть?

Микас попробуй) вдруг прокатит)

у вас не отлетал так привареный репер? а я видел человека из которого хирурги доставали кусок такого диска:)

@NEOS

3 ай бұрын

Варить научись и не отлетит , но это приварено для проверки а не для работы

@user-zp6ev8zf6h

3 ай бұрын

@@NEOS запишусь к тебе на курсы, научишь? я электродом немного умею😂

@NEOS

3 ай бұрын

@user-zp6ev8zf6h если открою курсы то запишись , tig сварка

Купи калину и не плачь 👆

@NEOS

2 ай бұрын

А Приору куда ?

Такой глупости давно не слышал 😂

Хотел у автора узнать по больше январь с v6 как подружить коректео.

@NEOS

4 ай бұрын

в субботу видео , там можно будет задать вопросы

Судя по своду выпускного коллектора будет твинскрольная турбина . А какая именно ?

@NEOS

4 ай бұрын

там ссылка есть

Удлиняйте импульс на катушки

У меня январь 5.1 на рядной шестёрке м103 и ваг-катушки работают

@NEOS

4 ай бұрын

у меня тоже , в субботу видео

@user-ov5kf1cw9o

4 ай бұрын

@@NEOS интересно как искра стала, стабильной или нет и как реализовано. А то мне кажется, что немного они нестабильно работают, но ставил не перемычки, а нулевые резисторы

@NEOS

4 ай бұрын

настройка покажет

Почему Январь?

может что-то с углом опережения зажигания? на программном уровне. есть какая-то вероятность, что проблема в этом?

Питание неприходит на катушки

@NEOS

Ай бұрын

Ага как они тогда работают ?

Пошел Март🎉😂 как там с запуском🎉😅😊

@NEOS

3 ай бұрын

А в феврале не судьба посмотреть? kzread.info/dash/bejne/rJ5_tdKhoamshKQ.htmlsi=TITVtIhmrqtxeyrb

@user-gi6wb4zh8i

3 ай бұрын

@@NEOS Спасибо, было интересно... Удачи Вам!!!

@NEOS

3 ай бұрын

Благодарю

Может дело в ЭБУ иммобилайзер и т Д.

Просто убрать ключи зажигания из эбу и управлять катушками импульсом. Удачи

Ильдар запустит его 100%

@NEOS

4 ай бұрын

))) молитесь дальше

Бензин искра зажигание все. У вас как я понял по звездам зажигание норм, с Бензой явно проблем нет. Значит комп. Электрик нужон

@NEOS

2 ай бұрын

Тут ссылка на полное видео

На родном то блоке запустить никак же :)

@NEOS

4 ай бұрын

а кому это надо на родном ?

Ну если ты не разобрался то я не буду лазить 😅

@NEOS

2 ай бұрын

В чем именно?

Иасса есть?(неможет что бы все неработали)

спецы по разводу себе давно завёл 😢😅😅!!!

При таком расположении ДПКВ генератор ставить и снимать будет сложно.

Карбюратор поставь и норм будет

Дядька мозг на череп не давит 😮

@NEOS

3 ай бұрын

Давил лет 20 назад , сейчас нет , тупой стал

на то он и ВАГ фейлсваген дас авто😂

Vag катушки летят я как ваговод говорю, вот на Ниссане ниодна никогда не вылетала

@NEOS

4 ай бұрын

Все летит

@irgant

4 ай бұрын

Только про ниссан ен говори ничего и про его катушки, генераторы, стартеры. Всё там ломается и очень часто.

Просто карбюратор неправильно настроил.

Провода на дпкв местами поменяй

@NEOS

4 ай бұрын

Зачем? Обороты то есть

Попробуйте топливо подключить для начала … или он у Вас на воздухе работает ?

@NEOS

3 ай бұрын

Спасибо, я думал топливо не обязательно для двигателя внутреннего сгорания

Что в итоге ?? Заелся мотор ? На январе ?

@NEOS

3 ай бұрын

Тут ссылка есть на видео

Как узнаешь, так скажи.

Меняй проводку, а лучше бросью ты это дело - оно не твоё.

Поставь карбюратор, трамблёр и не мудри!!..

@NEOS

2 ай бұрын

Лет на 100 назад вернусь только

@derboss5273

2 ай бұрын

​@@NEOSЗато не замёрзнешь в степи...

@NEOS

2 ай бұрын

Какая связь?

@derboss5273

2 ай бұрын

За МКАД выезжать не пробовал😂??...

@NEOS

2 ай бұрын

Вчера из Уфы вернулся, а что ?