Индикаторы износа Протектера на вашем колесе для тех кто не знал!
Жүктеу.....
Пікірлер: 25
@Geck1or6 жыл бұрын
Видео полезное. Начинающие автолюбители оценят)
@user-ie4rz3fm9u6 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!!Очень полезное!!!!1
@user-vt6sc3wu5p6 жыл бұрын
Респект автору!
@illaria884 жыл бұрын
Благодарю 👍
@user-lm3mw1vq3e Жыл бұрын
"Не индикатор износа резины", правильно называется - Индикатор остаточной высоты- (ОВ) рисунка протектора. Некоторые производители на всесезонных покрышках делают одновременно ндикаторы на остаточную высоту 4 мм и на остаточную высоту 1,6 мм. Когда износ достигает индикатора ОВ 4 мм, эксплатировать такую покрышку в зимний период нельзя.
@yulianoname54865 жыл бұрын
Спасибо )) для девушек тоже полезно
@user-rt9kv5xr4r Жыл бұрын
Это дело каждого, знать или нет. Жаль, что таких видео мало, в основном много про игроманию. Молодежь современная испорчена.
@1983Haim4 жыл бұрын
Норм видео! Спасибо!!!
@user-fm1mv8fo4h2 жыл бұрын
Спасибо!
@azatsabastasto69803 жыл бұрын
Хорошо если в кювет улетишь, страшнее выехать на встречку а ещё страшнее если там на встречной окажется фура! В кювет выносило пару раз по скользкой дороге, было не так страшно как один раз чтобы не сбить корову нырнул на встречную, но летевший Ленд Крузер вовремя вырулил на свою встречку и остановился перед той коровой от которой я вывернул влево. Его тормозной путь составлял 21 шаг (20 метров). Повезло нам обоим
@kill_joy906 жыл бұрын
Про индикаторы знал,но спасибо что напомнил,а вот не знаю для чего синие линии начертили на корде,по всей окружности,там где индикатор там рядом синяя или другого цвета линия
@vdoroshenko1921
6 жыл бұрын
Андрей Долгов На них не обращай внимание! Резина конкретного размера маркируется полосами уникальной расцветки, ширины и расположения, что существенно облегчает складским работникам распознавание нужного изделия в множестве подобных. Кроме того, разноцветные линии служат индикатором, по которому можно определить, прошла ли резина обкатку
@ManakovYuriy5 жыл бұрын
Для вас важен критерий мягкости резины? То есть нокиан мягкая и поэтому хороша, а Кама дубовая и поэтому отстой? А ничего что первая зимняя, а Кама летняя? Уж отъездил на Каме и мне вполне она понравилась. А вообще поинтересуйтесь резинами, их протекторами компонентами и поймёте что идеальной резина может быть только для определенных дорожных условий. Не бывает хорошей резины на все погодные и дорожные условия. Не ставьте клейма пока не разберитесь в вопросе.
@artemiib2 жыл бұрын
по середине зимняя шына (передние колеса 6 мм, задние 5.1 мм) но по бокам она на всех колесах 4 мм. Еще следующую зиму отъездить можно ?)
@vdoroshenko1921
2 жыл бұрын
Это врятли ! Ещё 2 месяца зимы ! Смотря сколько ездишь и как ?
@artemiib
2 жыл бұрын
@@vdoroshenko1921 зимой только по городу))) больше никуда
@artemiib
2 жыл бұрын
@@vdoroshenko1921 езе месяц))) 1 марта уже весна)))
@belorusbelorus51885 жыл бұрын
у меня тупой муж. он не знал и не хочет знать((
@alikivanov713811 ай бұрын
Я глупый какой-то походу, ну TVI напротив и че индикатор то??
@user-fs2xx4yf9i5 жыл бұрын
Не спасёт держак коли внутре первак!
@misha6110 Жыл бұрын
+5
@user-fs1yz1iw1y5 жыл бұрын
У тебя срачь
@user-wt9bt7bi6z7 ай бұрын
1:27 Еслиб машина эксплуатировалась без развала схождения, тогда бы резина стёрлась с одного края, но тут стёрта средняя часть, а это значит, что такой же бестолковый эксперт как ты, ездил на перекаченных колёсах.
Пікірлер: 25
Видео полезное. Начинающие автолюбители оценят)
Спасибо за видео!!!!!Очень полезное!!!!1
Респект автору!
Благодарю 👍
"Не индикатор износа резины", правильно называется - Индикатор остаточной высоты- (ОВ) рисунка протектора. Некоторые производители на всесезонных покрышках делают одновременно ндикаторы на остаточную высоту 4 мм и на остаточную высоту 1,6 мм. Когда износ достигает индикатора ОВ 4 мм, эксплатировать такую покрышку в зимний период нельзя.
Спасибо )) для девушек тоже полезно
Это дело каждого, знать или нет. Жаль, что таких видео мало, в основном много про игроманию. Молодежь современная испорчена.
Норм видео! Спасибо!!!
Спасибо!
Хорошо если в кювет улетишь, страшнее выехать на встречку а ещё страшнее если там на встречной окажется фура! В кювет выносило пару раз по скользкой дороге, было не так страшно как один раз чтобы не сбить корову нырнул на встречную, но летевший Ленд Крузер вовремя вырулил на свою встречку и остановился перед той коровой от которой я вывернул влево. Его тормозной путь составлял 21 шаг (20 метров). Повезло нам обоим
Про индикаторы знал,но спасибо что напомнил,а вот не знаю для чего синие линии начертили на корде,по всей окружности,там где индикатор там рядом синяя или другого цвета линия
@vdoroshenko1921
6 жыл бұрын
Андрей Долгов На них не обращай внимание! Резина конкретного размера маркируется полосами уникальной расцветки, ширины и расположения, что существенно облегчает складским работникам распознавание нужного изделия в множестве подобных. Кроме того, разноцветные линии служат индикатором, по которому можно определить, прошла ли резина обкатку
Для вас важен критерий мягкости резины? То есть нокиан мягкая и поэтому хороша, а Кама дубовая и поэтому отстой? А ничего что первая зимняя, а Кама летняя? Уж отъездил на Каме и мне вполне она понравилась. А вообще поинтересуйтесь резинами, их протекторами компонентами и поймёте что идеальной резина может быть только для определенных дорожных условий. Не бывает хорошей резины на все погодные и дорожные условия. Не ставьте клейма пока не разберитесь в вопросе.
по середине зимняя шына (передние колеса 6 мм, задние 5.1 мм) но по бокам она на всех колесах 4 мм. Еще следующую зиму отъездить можно ?)
@vdoroshenko1921
2 жыл бұрын
Это врятли ! Ещё 2 месяца зимы ! Смотря сколько ездишь и как ?
@artemiib
2 жыл бұрын
@@vdoroshenko1921 зимой только по городу))) больше никуда
@artemiib
2 жыл бұрын
@@vdoroshenko1921 езе месяц))) 1 марта уже весна)))
у меня тупой муж. он не знал и не хочет знать((
Я глупый какой-то походу, ну TVI напротив и че индикатор то??
Не спасёт держак коли внутре первак!
+5
У тебя срачь
1:27 Еслиб машина эксплуатировалась без развала схождения, тогда бы резина стёрлась с одного края, но тут стёрта средняя часть, а это значит, что такой же бестолковый эксперт как ты, ездил на перекаченных колёсах.
Респект автору!