なんだかんだで一番憧れるBMW。 ロールスロイスと同じエンジンだし、まだV12を残してくれていることに感謝。

@nekonotyaya5273

2 жыл бұрын

BMWは6.6ℓ 同BMWグループロールス・ロイスは6 3/4(6.75)ℓ ちょいと違う BMWは伝統無視でプライドに傷が付くフロント1260kg リア1060kg BMW•Rolls-RoyceのファントムⅧ 新型ゴーストは より車体が大きい事により エンジンをよりフロントアクスル後方に搭載してBMW伝統の前後重量配分50 : 50を実現し BMW傘下だけに ショーファードリブンの後席に収まるだけでは飽き足らない ハンドルを握り楽しめる駆け抜ける歓びの有るハンドリングカーとしての一面をも合わせ、仕上がってます。 土屋さんに乗って貰うなら 重量配分50 : 50の新型ゴーストの 後に追加されるであろう スポーツグレードのブラックバッチに乗って欲しいです。

@14mattiify

Жыл бұрын

嘘付くなよコメ主

@chupaou

Жыл бұрын

ボアアップしてるだけでエンジンは同じだぞ

@hyomakun80

11 ай бұрын

@@chupaouボアストロークもわからん素人に怒っても❤ 素人に，説明すると 同じエンジンでボアアップするか ストローク長くすれば排気量あがるんですよ❤ ボアかけるストロークが排気量なんで

贅沢な気持ちいい車！BMWは運転楽しみ　V12素晴らしい

是非サーキットで全開走行お願いします。

多気筒は時代遅れかもしれませんが、贅沢の本質は今も昔も変わらないですね。

@nekonotyaya5273

2 жыл бұрын

M760LiにとってV12気筒は多気筒(マルチシリンダー)では無いです。 V12気筒にとってのベストシリンダーの中でも0.6ℓ分ビックボアで少気筒気味なので豊かなトルクに富んでます。 排気量に対して気筒が多いのが多気筒 先代のセンチュリーの1GZ-FEは単気筒辺り416ccで多気筒です。 完全バランスのストレート(直列)6が横にもう一本で、倍有る事で 更に圧倒的な排気量によるパワーでエンジン回転数を抑える事が出来るのでより静かになる 割にはあったエンジン 結果、電動ドライブにも近い感触もあるのもトピック

五感の藤木さんと土屋さんの会話が、漫談よりも面白くて、知らず知らずの、笑いのうちに、クルマの性能を、勉強してしまってます。楽しく学べる番組ありがとー😉👍🎶

BGMは無い方がコメントが聞きやすくて良いですね。あともしかして走行中ボンネットがちゃんと閉まっていない？

藤木さん助手席から後席に移動する前に、カメラ目線で手をふる姿がGoo✨ 欲しがりやには最高ですね🎶

映画「ミッションインポッシブルフォールアウト」でBMWM5走ってたな～。 また、アウディRS6アバント紹介してほしいな～～⤴️

大変面白い動画で大満足でした。 藤木さんに、お願いがあります。 次の高級車では是非とも土屋さんに「ごきげよう」と 挨拶してほしいです。

振動を感じないほどなめらかなエンジンってものが、なくなる前に1度味わってみたいなぁ BMWのロングって憧れます

7シリーズしか勝たんな！ 最強💪

カメラが動いて気持ち悪い。 映して欲しい所が映ってなかったり。

BMのV12搭載車はこれで最後かな、、、？ぜひとも欲しい一台だ あと最近マイクの調子悪いですね。工藤さんの声が右だけから聞こえてくるｗ

加速音が聴きたいですが悲鳴で毎回聞こえないのが残念です。

600馬力を楽しいと言えるあたり流石レジェンドドライバー

スマホで撮影してるのかな？　もうちょっと良いカメラで撮影してほしい・・・

M550iもマイナーチェンジしてるのでやって欲しいです！！

V12エンジン搭載のBMW760Liは最強のセダンで自動車美学ですな。

@nekonotyaya5273

2 жыл бұрын

メルセデスマイバッハS600 メルセデスベンツS600 ロールスロイス全車種しかも全車種エンジン共通 アストンマーティンDBS アヴェンタドールシリーズ 812 その他… 全車種採用のロールスのせいでそこまで珍しくも無い… 完全バランスのストレート(直列)6が横にもう一本で倍有る事で 更にエンジン回転数を抑える事が出来るのでより静かになる 割にはあったエンジン 圧倒的な排気量によるパワーで電動ドライブにも近い感触もあるのもトピック

@14mattiify

Жыл бұрын

@@nekonotyaya5273 ちょっとニワカさんうるさいよw

土屋さん工藤さん藤木さんお疲れ様でございます♪土屋さんマスク注文しました。CORON ベントレー

いま時v12かぁ。憧れるな〜✨ 工藤さん、2人から攻められタジタジ（笑） 3人の掛け合い最高に楽しいね〜

@nekonotyaya5273

2 жыл бұрын

中古のセンチュリーで良くないすか? 本体価格めっちゃ安いっすよ 維持費も世界のV12気筒搭載車の中でもダントツ安いのは流石とも所詮とも言えTOYOTAらしい とはいえスパークプラグが12本も有るし交換するオイル量も凄い 排気量も多めだから税金も… 家庭を持ってたら少々厳しい位です。

買えるか〜

引っ張りの走行シーンでダブルキャッチのボンネット片側締まりきってなかったですねｗｗあとカメラブレすぎ

18：15 土屋さん→リトモ　× それ言うならリモワですｗ

由貴ちゃんかわいい🥰

次はAudiやって欲しいなぁ😄

@user-cl1co1op8y

2 жыл бұрын

S6とかS8を見たい

フライングスパーもやってほしいな(笑) W12

21:10 ここ好き笑

やはりv12

ドアクローザーは付いてないのかな🤔？

ボンネットキャッチが一段階入りきってないwww

12気筒で走ってると謎の優越感がある

今回カメラワーク微妙…

戦闘機のエンジンBmw801を水冷にしたやつ。BMWR1200RSLC Rシリーズバイクの前から空気を取り入れて シリンダーを冷やす形状はBMW801からの 技術であり今でも使われてます。 M760のエンジンとR1200RSLCエンジン を合わせたらBmW801になります。 戦闘機はフォッケウルフ Fw 190に搭載されたのがBMW801 です。

@nixprovidence_gundam2574

3 ай бұрын

BMW社は第二次世界大戦中に 二番目にジェットエンジンを開発した会社で 一番目に開発したユンカースユモ社が 採用された理由は軽いから BMW社のジェットエンジンは 頑丈を重視したためか使った金属が 重い為採用されなかった。

いつも2人とも、足短く見せてるんだぁ😁

7シリーズの防弾車はSクラスの防弾車より安いとか。アメリカ大使館も要人用に使っている。

三脚使ってくれ

ユッキーがローン購入してほしい

25:30　あたり、ボンネットが開きっぱなしな気がする😱 道路の突上げで車が軽く跳ねる際に、ボンネットもさり気なく浮いてますね 次回は十分気をつけて🙇

@KO-ol2ck

2 жыл бұрын

自分のはF系の７ですがボンネット空いてると警告出ます、無視して走ってたんですかね（笑）

@user-mm7ku4kk5l

2 жыл бұрын

本当ですねw片方浮いてる…

加速音が聞こえず女性に邪魔される点が海外の760のリポートと比較されてしまうのが失敗で残念。旧型の760に乗ってます。２０１６年式です。アメリカバージョンのジェネシスG90にも乗ってます。全長は760と変わりませんが、幅は1915ともっとジェネシスが広めです。3.3の６気筒ターボなので格は違いますが、アメリカでは人気です。 どっちもよく乗ってます

スカイラインの6気筒もモーターのようだったけどその２倍はどんな世界なんだろ。ちなみに映像ですが出てる人たちは一流なのにひきのカメラさんはどうしちゃったの？音も

先代のセンチュリーが 日本唯一の 5リッターV12だっだけど 現行は V8 5リッターハイブリット❗

完全バランスエンジン。 此のコンポーネントを使った8シリーズに、昔のバブル時代の8シリーズE31みたいに12気筒エンジンが無いのが少し玉に瑕。

カメラワーク固定してください😅 酔います😅

藤木さんと土屋さんのやりとりは面白い。後席に移動してから、藤木さんがシートで隠れるとは残念。

これ買う位なら断然ベントレーフライングスパーの方がいいなあ

Aku dadi wong mbok kon piye tak gerak persng total yo ora gelem???

M760Liって2000万後半で受注生産じゃないのにAMG-S65だと受注生産だし3000万半ばだからな🤔 760Liだと6.6リッターV12ツインターボの609馬力の850NmだけどS65だと6リッターV12ツインターボの630馬力の1000NmだからいかにS65がパワー＆トルクがあるのかがわかるな

会話と静粛性で、エンジン音が聞こえずw

@nekonotyaya5273

2 жыл бұрын

その為のV12なので 聴こえてはむしろマズイ…

Engine cover is open

Sクラスより圧倒的に7シリーズ！

『お前、眞子さまみたいな顔してんじゃねーよ！！』 吹いた😂

外車乗るなら、ベンツでもなく、アウディでもなく、BMW一択ですね！ しっかしデカイなぁ～

@taishishigeyama2388

2 жыл бұрын

ぼくもbmw 一択です！ もう圧倒的です

@sod5370

2 жыл бұрын

@@taishishigeyama2388 でもなぁ〜、顔があの豚鼻だと他がどれだけ秀逸でもこれ欲しいってならないんだよな〜

@user-re3od9jn3x

Жыл бұрын

自分もドイツ車はBMWですね。

ドイツ大使館の車はＢＭＷだったような？これを防弾仕様にしてスモーク 窓にしたら公用車の出来上がり。国旗を取り付けするパーツはついてないのか？

サイバーファントム

ＬＳがダウンサイジングしたのは、ロングノーズでないＬＳでボディバランスをよくするにはＶ８を積めないからか？

Nek mikir peretas an terus pihak tertangkap kabeh kan ora salahku...

聴きたかった結局V12の音は声で全く聞こえなかった…

えっ⁉︎V12にターボ⁉︎ 最後のV12純ガソリンエンジン車になってしまうのかな•••（泣） 空ぶかし•••もうエンジンが吠えてるみたい笑 てか、オプションでリミッター解除出来るのが凄い！笑

リシャールに目が行った笑

740ldでいいから乗りてえ、、、

つか知らないウチに ナンバーが45-45じゃ無くなってる しかも希望ナンバーで意図的に変えた?

2:47 あとダンプもな(白目

21:01

Urusan masalah aku di lepas sisan nek wonge baik hati aku wes dikirim hal dari kemarin.

藤木のやる気ないに、流石の工藤さんも流せなかったなぁ〜や！やる気ない？（笑）

「どうしました？」じゃなく、そこは「ごきげんよう」でしょう？

BGMありの方がいいかなぁ。

藤木由紀さん　もうすぐ納車だから 僕どーですかw

高級感あるじゃなくて、高級なんです

カメラ動き過ぎて酔う

1:07 「眞子さまみたいな顔してんじゃねーよ」笑

ジェネリックゴースト

トランクは狭い。トランクはE65・E66がよかった。

これ最初の一年で１０００万値落ちするから買うなら中古のほうがお得かなー新車は高いけど中古は意外とお買い得！！

@nekonotyaya5273

2 жыл бұрын

オイル交換量 スパークプラグ数 税金… ニーズがあまりにも無いので 買うと高いけど 売るとむしろ引き取り料を払うくらい…

@wywxm1213

2 жыл бұрын

@@nekonotyaya5273 税金11万オイル9Lくらいなので大した金額にはならないですよ、そもそも維持費とか税金を気にするような人はターゲット層では無いし リセールも最初の値落ちは激しいけど3年落ちくらいのを買えばそのあとは年間100万くらいの損失で済むので普通の外車と大差ないと思いますよ。

カメラのブレっていうか、揺れ　なんとかならんか？

V12をふんだんに笑

LSって一応これとライバルなの？

ボンネット開いてる

あれか、本田翼の彼氏が親に学生時代に買ってもらってた車か・・・。

内容はいいけどカメラワークなんとかならん？ 酷すぎでしょ。

NSXがイイ

1:00

これかアルピナB7 か。個人的にはアルピナかな・・・ 鼻の大きさは車格を思えば妥当かな。

地方ならマンション買える…！

@user-cr7hh5hg8y

3 жыл бұрын

マンションどころか山付きで東京ドームくらいの土地家買えるぞ

窓を持ってドア閉めるのが気になる

25:23～ 運転席側だけボンネット閉まってないような・・・ ※2022/09/23 コメント修正

@starolon

3 жыл бұрын

警告表示出ないんすかね？

うーん、V12の音を聞きたいが、藤木さんがキャーキャー言うので聞こえない。

グリルは品が無い。マイナー前のモデル方が上品ですね。

そーだよね～そうなんだけどね～。でもV12 エンジンのBMW、水素燃やして未来世界でも生息し続けてください(^o^)な！

なかなかいーね。この女の子

Makane aku nesu karo pihak kui karena kui aku dilibatke terlalu dalam lha sing lain sing rak paham kebenaran rak mikir dampake sampai hal kui... Sing pihak aku berusaha reques yo rak gelem njawab atau mengakhiri... Memang cyber pada dasare saling bertentangan...

それで3年くらい乗ったら壊れるんですよね

ジャーナリストなら同格の他社データは調べておかないとね。

グリル、、、

ちょっとカメラが下手すぎるかな・・・

Kui aku dadi deknen duit tak balikke. Aku ngomong jujur urusan hukum iso tak atur.

５年後は数百万で買えるから差額分を修理費で支払うことになる 贅沢さ、高級さは徐々に変わっていって懐古的な高級さと言うことになってくよ

7シリーズはいつか100万切る時が来る。

@user-ty5fo3cd5w

2 жыл бұрын

ないよ。

@taishishigeyama2388

2 жыл бұрын

無いよ笑笑

本当なら3シリーズのフロントが7シリーズの予定でした。　BMWは倒産に向けて順調に進行中

このチャンネルいつも撮影が残念