全力で軽量化しすぎた アルピーヌ A110R が異常! 土屋圭市が究極ピュアスポーツの気持ちよさを試乗体験!工藤貴宏 藤木由貴が内外装を徹底解説
Автокөліктер мен көлік құралдары
今回ご紹介するのは…アルピーヌ A110R。
ルノーのモータースポーツ部門であるルノースポールが生んだピュアスポーツであるA110。それをさらに徹底的な軽量化と空力や足回りのチューニングを加え、究極のライトウェイトスポーツにしたのがA110Rです。
軽量化を頑張りすぎた結果、日常用途では少々腰が引けるような癖のある仕様に…?
内外装のストイックさと走りの気持ちよさをレポートします。
0:00 アルピーヌA110の歴史…その頂点に君臨したA110R
2:30 A110Rの最大の特徴は軽さ!
4:51 前部トランクスペースをチェック
5:30 リアウインドウまでカーボンに…徹底的な軽量化
9:44 インテリアはレーシングカーそのまんま!6点式ベルトしかない
13:47 インパネデザインはシンプル…後方が全く見えない?!
18:52 試乗インプレッション!超軽量の陶酔感を味わえる一台
28:30 試乗を終えて…MRなのにFRのようなピュアなコントロール性を味わえる
■アルピーヌ A110R
新車価格:15,500,000円
全長×全幅×全高:4255×1800×1240mm
ホイールベース:2420mm
車重:1090kg
駆動方式:MR
エンジン:M5P ターボチャージャー付 直列4気筒 DOHC16バルブ
総排気量:1798cc
最大出力: 300ps/6300rpm
最大トルク:34.6kg/2400rpm
▼ロケ地:coen / コーエン 宮ケ瀬店
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#アルピーヌ #alpine #keiichitsuchiya
Пікірлер: 117
藤木さんの可愛さが溢れる良い回。
藤木さんの明るい感じと笑顔がとても好きです。元気が出ます
これ、今一番欲しいわ そして、コンテンツの構成がちゃんと藤木さんが活躍できる構成になってる。
センターラインを絶対に超えないのにあらゆるカーブで軽くアウトインアウトのラインを取ってるのが、もう芸術ですね。
藤木さんのボケが素晴らしい過ぎる!
土屋さん 早く乗りたい感が溢れておる。
アルピーヌ素敵たけど 藤木くんが素敵だねー✨ 土屋さんも1番楽しそうだし優勝🤗
車、見てたけど藤木さんの事はもっと見てた😊
由貴さん乗ってきたらおぉ~ってなりますな👏👏👏
雨に滴る由貴ちゃん❤
コントを見ている様で、大変楽しかったです。
MFゴーストに出てくる沢渡の車?
めっちゃ楽しそうな車っての伝わってくる、お金あったら本当に欲しい車の1つだな
ドリキンさんのドライブ、楽しいだろうな。 アルピーヌでこんな車あったとは。
藤木さんの笑顔が...A110のボディの様に美しい❗
美しく、スパルタンでいて楽しい。5冠の嬢王藤木由貴を具体化したかのような、藤木由貴にピッタリな車ですね。
由貴ちゃんインスタライブ見てるよ~🙂
楽しみ🤩
内装もかっこいいし 楽しいatって感じの車!
そういえば夏女のゆきちゃん(蝉)がオープニングから鳴いている❤
このアルピーヌ、GT300に参戦して欲しいですね。レギュレーションで難しいならばS耐に。
ある意味で「変態」「究極」と呼べる車! ドリドリのレビューがサイコーです!
好きな女子をとなりに載せて、キャーキャー言わせる感覚、いつになっても好きです。
A110と鍵が同じなのが唯一の誇りでryてのは置いといて、メガーヌ3時代辺のキーカードなのになんでA110は現行のメガーヌ4と同じにしなかったのか…謎だけどそれもまたルノーらしさが出てる感じがしますな。Rは流石に無理だろうけど人生一度でいいから乗ってみたいなぁ
やっぱり藤木さんの時雨なんだ……
マツダスピードアテンザ見たいっすね。
藤木さん可愛くて綺麗ですよ! 下衆なコメントは気にしない様にして下さいね! これからも素敵な笑顔を見せて下さい😊
運転したら人馬一体感があってたのしいんでしょうね
軽い車好きだから、MTがあったら嬉しかったな。結局MT好きはケイマン買っちゃうんだよね。A110R買う金あったらCayman GT4買えるし。
@user-ew4ov8vd7t
9 ай бұрын
Hello, french here. Right but in France if you buy a GT4 you have to pay 50000$ (yes 50000!) ecologic penality in more and only 3000$ for the Alpine!
R(ラディカル)いいですね~~。ほしい!
ナビ下のスイッチがイグニス・クロスビーの上位互換みたいになっとるw
アルファロメオ4Cもやってほしいです!
いまのアルピーヌは、86/BRZで走り回るのが大好きなスタッフが、 FD3Sの開発・デザインにも携わった元マツダの岡崎純氏をエクステリアデザインに迎えて造ったクルマ。 クルマ好きにはたまらない成り立ちなんだよなあ〜
ルームミラーが無いのは一昔前の冷凍車みたいw
確か、ルームミラーはなくてもいいはずです。キャンピングカーやトラックもルームミラーでの確認はできないから
主婦もキレイなんよねぇ。 😂 世の独身男性も素敵な恋をしましょう。 😄
カメラワーク、人妻ゆきさんメインでお願いします😊
コレとS660モデXバーZ、どっちが走って楽しいのかなぁ。
普通のアルピーヌでも剛性の面で不安だけど、これは価格に見合っているのか。。。
藤木さんの旦那さんも「神様と比べんじゃねぇ!」って思ってるだろうね。
シートベルト締めたら、カギ差し込めなさそうな距離ですねwww ルームミラーについては、トラックの荷台に箱がある状況と同じだから問題なしってことかな? 藤木さんのRQ時代はもう左ハンドルのレーシングカーが多くて、ドライバー交代はよく見えてないんだろうなぁ
3点は別売り?
リアウィンドウがないなんて、バックすることなど端から眼中にない車ですね
セブンティーンだ!
美人は勿論美人なんだけど、こんな笑顔溢れる女性が隣にいたら、どんな車でも最高のデートになるね。
助手席のフットレストで思い出したのは、学生の時、部車についていた、助手席のクラッチとブレーキ。車種はクラウン。濃緑の車体でした。自動車部に払い下げられた、古い時代の教習所の車。土屋さんなら、ご存知かもしれない・・・です。
昨日箱根の七曲りで見ました。 某漫画でセブンティーンのイメージが😅
ルノーはスクリーン無しのスピダーといい初代メガーヌRSといいどうやって日本でナンバー取得してくるんでしょうね😅
300ps良いなって思ったけど252psでも充分
「土屋さん、あーあーっいいー👼」
日本車でも同価格帯までコスト掛けれればロードスターに予算+1000万以上だから えっぐいスペックのスポーツカー作れるでしょう。作らないだろうけども。
ミラー型ドラレコ付けて後方見れるようにしないとね 俺には一生関係ないけど
最後ケイマン論議で外す土屋氏の商売上手w。車はライトウェイト・ハイパワーが最高だという事の証のような車、ですね。 それを通常の上級バージョンで出して欲しいですが、これはスペシャル。すぐスペシャルにしてしまう欧州車定期。
カーボンホイール大丈夫か〜❓ バイクのカーボンホイール割れたの何台も見たけど😵💫
これは魅力的な主婦だな
また、タモさん😄
スポーツカーとしてのA110Rで1090kg。だからこそロードスター990Sがオープンカーでそんな車重を達成している事が尚更すごく感じる。 ただDO NOT WALKよりDO NOT STEPの方が違和感ないかなぁ。
土屋さん ご存じ MFゴーストの沢渡光輝が 乗っですよね
@user-nv8uy8ms3d
6 ай бұрын
365 1 -717 でしたっけ
じゃ夏は水着で来てー!
6点式シートベルトに生まれ変わりたい
フロントの荷室も熱くなるの?って思いました。
こんなに可愛い主婦が居る訳無いだろw …ホントに主婦なの?
またまた(あぶない刑事ではなく)6冠の女王❤
ノーマルのコスパよ。
主婦のパンツ、需要ありますよ笑笑笑
カメラがフラフラ😵😵💫
この4つの目玉でがもぉー!!って迫られたら恐怖でしかない😱
@mokusuiseki7050
9 ай бұрын
『がおー』じゃなくて『がもぉー』 個性的
@orB11W
9 ай бұрын
@@mokusuiseki7050 動画を見た時、ガォー!よりもガモォー!の方が合ってるかなと思いました☺️
顔が好き 欲しい車だけど普段使いに困る
あ、宮ケ○の裏コースですね。 ここ、足回りにちょっと厳しいコースだから、評価高いと、いいクルマだと思います。
六点シートベルトやばいねーw
アルピーヌはず~っとアルピーヌじゃないの? ルノースポールを吸収したと思うんだけど
@konig-ot8ef
10 ай бұрын
そうですね。関係者じゃないから現A110開発にルノー・スポールが全く関わってないとは言い切れないけど、少なくとも現A110発表時点ではルノー・スポールとアルピーヌは別組織。 ルノーディーラー経営者のレデレ氏が設立、旧A110がラリーで大活躍 ↓ ルノーが買収してアルピーヌ・ルノーになるがその後ブラントとしては途絶える ↓ アルピーヌブランド復活に向けた開発のためケータハムと提携するがその後解消 ↓ 新A110を発表してアルピーヌブランド復活 ↓ 2021年にルノー・スポールをアルピーヌに吸収する形でブランド統合(F1もアルピーヌレーシングチームに改名)
後ろの窓が無い!
確かに街中で6点のシートベルトはイヤかも? 僕は、スパルタンな車なら718ケイマンGT4RSに乗りたいです。
藤木さんって主婦なの!?
@5red90
9 ай бұрын
4歳下のサッカー選手と、今年ジューンブライド済み。
外車だから税金で高くなってる?
これはむしろお値段頑張ってないか
どうして10キロしか軽くなってないか凄く不思議。往年のタイプRはNSX以外は特殊素材はあまり使わなくて、剛性アップした上で軽量化凄かったんだな。でも、こういうモデルをホンダに造って欲しいんだよな。
@user-fq8th7ce6e
9 ай бұрын
そもそもオールアルミでベースの時点でかなり軽量化されてるからね。 10kgしか落とせなかったって事は、それだけベースモデルが優秀って事でしょ。
@tik888
9 ай бұрын
同感。これだけ専用パーツ使っていてマイナス10キロ!?って思った。その理由を解説して欲しかったかも。
車検とはwwww
アルピーヌはどうでもいいが藤木さんかわいい。
このクルマで一つだけ残念なのはやっぱりエンジン。チューンアップしたとはいえメガーヌかなんかのエンジンの使い回しより専用設計にしてほしかった。
宮ヶ瀬か。ショルダー合わなきゃ意味ないね。
こんだけして10キロしか軽くならないなら痩せた方がいいよな
アルピーヌはV6ターボ好き👍 今のは個人的に好きじゃない
おやじ、デレデレ😅
アトラクション好きの女子をデートに誘う
こんなの訳わからず乗ってたら赤色灯着けた輩に追い回されそう笑😅、持ちたいとは思わないけど乗ってみたい一台では有る高いけど😅、是非ミニスカートで藤木に乗らせて欲しかった😅笑、GTーRよりは安いから麻痺してる感覚がある。
相変わらずの藤木さんの薄っぺらいコメント
壊れるからな
土屋さん!主婦じゃ無くて修正不可略して修不ですよ!😂
この車で6点なら恥ずかしく無い!タントで6点してたら糞笑うけどwww
カメラマンさん、もうちょっと撮影の練習してください。振り回しすぎで見てて酔います。
何故勉強してこないのか、それが仕事でしょ 説明出来ないならいらなくね
土屋さん女性の扱い方ビデオオプションと変わってねぇな。今の時代はアウトかもよ?そしてトランクの開け方分からないじゃまずいでしょ。素人じゃあるまいし。
おばさんの藤木はもういいよ
エーワンテンは止めましょう!エーイチイチマルと言って欲しいですね。
「カーボン、FRPでも良いけど」とか言っているけど、所謂カーボンってCFRPの事だからFRPですよ GFRPとCFRPの違いってグラスファイバーを使っているかカーボンファイバーを使っているかの違いだから
この衣装だと胸に目が行ってしまう。もちっと若い人を使ってほしい。
この女性は不要
大変申し訳ありませんがハチ子さんが出ない動画は最後まで観ないです。
@affinity8192
10 ай бұрын
アイコン通りのクソ視聴者様で草
@くろにゃ
10 ай бұрын
それをわざわざ藤木さんが出ている回で書き込む所が、キモヲタ&女性経験皆無男って感じだね(笑)
人妻なったモデルは要らない。
@くろにゃ
10 ай бұрын
そんな貴方はもっと要らない。
@1jz182
9 ай бұрын
なんでや!属性+1でお得やろ!!