Этом видео я еду в Тулу покупать очередной Москвич-407 1958 года выпуска.
Жүктеу.....
Пікірлер: 297
@linga81723 жыл бұрын
Еще один старичок обретет вторую молодость в умелых руках Станислава.
@metacsum
3 жыл бұрын
Надеюсь, это про автомобиль.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
@@metacsum Я тоже на это надеюсь! )))
@user-wt6zy6ql2y
3 жыл бұрын
@@metacsum ох, юморок
@user-vt7rh3jo1h3 жыл бұрын
Знаете,каждый такой автомобиль-это история чьей- то семьи,чьей-то жизни,чьих-то радостей,горестей,будней,праздников... И очень приятно,что Станислав относится ко всему этому очень трепетно.
@user-gs6ze1nf6b
9 күн бұрын
Спасибо,что в комментариях нет ничего лишнего; дикого смеха,плоских шуток,сквернословий.С пасибо,что живёте мечтой.С удовольствием смотрю,не надоело,мне 69, вторая машина М-407 1962г пробег 39 тыс.Все на 90% заменил на новое.Покрашена.Еду и радуюсь Белому Свету.В прежние годы сделал и продал более 100 разных машин.Счастье-когда ты предан любимому делу.
@fedor_kuchmas3 жыл бұрын
Потрясающе! Дедушка активный, заботливый и креативный))) машинка ему под стать! Отличная заготовка под коллекционный экземпляр. С удовольствием буду смотреть следующий выпуск, интересно узнать дальнейшую судьбу Москвича
@flashgarage3 жыл бұрын
отличный экземпляр хорошо что не пропал в недрах металлоприемки, куда его запросто могли отправить
@telephon55563 жыл бұрын
Вот что значит, люди того времени,бережно относились к технике.Потому как заработана долгим, кропотливым трудом.
@ilya2036
3 жыл бұрын
ему на свадьбу тесть подарил =) Просто люди ценили что имели
@BobrovVy
3 жыл бұрын
80 тысяч с 57-го, машина практически не ездила. С одной стороны да, бережливость и все такое, а с другой - ну и нахрена она такая, что выезжаешь на ней по большим праздникам. У меня сосед был такой же дед, купил Запорожец еще, наверное до моего рождения, сколько помню его, каждое воскресенье выкатывал из гаража, мыл от скопившейся пыли, прогревал двигатель. Машина за годы такой "эксплуатации" была фактически новая, пробег, я думаю и в пару тысяч не накопился, но вот зачем она ему была нужна - непонятно совсем. Потом тот Запор его сын ушатал за пару лет и продал.
@yuris58473 жыл бұрын
Каждый раз, когда вижу подкапотное пространство старых автомобилей, создается впечатление, что там двигателя не хватает! Всё так свободно, и просто! Ко всему можно подлезть, всё можно отремонтировать в поле! Как всегда, лайк!
@rarecarsgarage
3 жыл бұрын
Доводилось работать с КрАЗ 256, насколько огромный капот и подкапотка, а двигатель где-то внизу и все как на ладони
@lglemon6663 жыл бұрын
блин афигенно, вот это я называю увлечение, хобби и любовь, а ещё умение страние и любовь к этим машинам, очень радует!
@user-vy9cj4uj3d3 жыл бұрын
Советская школа культуры и воспитания у поколения СССР!!!
@simplessboy3 жыл бұрын
Дедушка явно любил эту свою машину. Пока был в силах, явно старался за ней ухаживать.
@user-yc3zj7yb4r Жыл бұрын
Что поражает Станислав в тебе фантастическая работоспособность+преданность к МОСКВИЧАМ в итоге все версии бесподобны.Удачи тебе,здоровья и новых интересных находок!
@user-zc1hb6mt3o3 жыл бұрын
Не плохой экземпляр. Наши Вам поздравления! Спасибо за удовольствие просмотра!
@NikNik-gr5zi3 жыл бұрын
Отличная машинка досталась тебе, от первого хозяина, что в наше время практически не бывает уже. Поздравляю, ждём его дальнейшую судьбу, с нетерпением.
@user-wk9ys4db3s3 жыл бұрын
Очень удачный Москвичёк. Мои поздравления с новым экземпляром.
@barnauletskirill86063 жыл бұрын
Уважение такому деду! Машина на всю жизнь!
@Smile_933 жыл бұрын
Был у моего деда 407 ранний!даже фотки остались!продал он его в 60м году и в 61ом купил 21ю Волгу и она до сих пор у нас в семье!но мог бы быть и такой)
@Smile_93
Жыл бұрын
@@universum9876 ага ага
@user-pb8bg2oc1k3 жыл бұрын
Эхх, он как ворота гаража открыл, в носу сразу особым ароматом масла, бензина и резины пахнуло)
@Zubilist3 жыл бұрын
Редкость с живым дидом и нормальным учётом! 👍
@barabuh10283 жыл бұрын
Машина из металла. Приятный ролик. А дед, судя по тому что живет на даче, тот еще трудяга.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Алексей Николаевич замечательный и трудолюбивый человек, это правда.
@evg4123 жыл бұрын
Очень хороший экземпляр. Ещё и с трехступкой) Дедушка молодец, видно что следил за машиной. Отмыть, отполировать и будет вообще огонь. Видео 🔥👍))
@user-or7qj3jw8x
Жыл бұрын
Привет Вам из Саратова! огромное спасибо за видео! Ностальгия по Москвичам!
@user-qk3me5om4n Жыл бұрын
Стас,смотрю твои видео так интересно просто супер
@user-xw3wc8mc9p3 жыл бұрын
когда то очень давно был у меня такой Москвич-407 в моем селе где я живу,Я с отцом занимался,но только 60 г.в,хороший был не гнилой,но с убитым мотором,мотор ставили другой и тоже оказался трупом,не удалось на нем поездить стоял долго без дела и пришлось его сдать в митолл,жалко было его резать,а до него к нам приезжал на ремонт такой делали ему мотор и долго мучались с приводом переключения КПП,а потом я узнал что машина сгорела,жалко было видеть машину в таком состоянии.А вам большой удачи,теперь у меня остался только Москвич 401 54 г.в с номером кузова 143999,эта машина есть на моем канале,по тихоничку привожу его в порядок,чтоб ездить и народ удивлять.
@user-lt9jq3xz3d3 жыл бұрын
Наши поздравления с прибавлением в коллекции. Судя по ролику, очень достойный экземпляр.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
@Сан Саныч да
@user-ce7et2gn4d
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah разряжение во впускном коллекторе меряет. Вроде как для экономичной езды. Но эт ерунда. А вот для чего он действительно хорош, по нему я определял положение стрелки в момент начала детонации, и потом разгоняешься газ в пол, но не доводя стрелку чуть до этого. Максимальное ускорение и нет детонации.
@comrademao99333 жыл бұрын
Повезло Москвичу🚗👍
@ricardasjonaitis81523 жыл бұрын
Я как и этот Москвич родился в 1958 году 🤗
@rusaldi3 жыл бұрын
звук коробки не с чем не перепутаешь прям бальзам на душу,спасибо большое за классный видос
@rusaldi
Жыл бұрын
@@universum9876 я не русский, мне можно)))
@hatamens3 жыл бұрын
У отца был 412. Это машина для души. Жигули и рядом не стоит с Москвич.
@user-qz5us4nd1z
3 жыл бұрын
Это почему это? Что, в копейке или тройке души нет?
@sandrokanaev1723 жыл бұрын
Хороший Москвич. Конечно надо приложить руки, но это само собой. Все таки столько лет...👍👍👍
@Schmittt3 жыл бұрын
Хорошо что в хорошие руки, а это главное.
@user-sr2vg3xt6n
3 жыл бұрын
Кирилл скоро видео по волгам ?
@dieneis33703 жыл бұрын
москвич попал в правильные руки.
@karlson15333 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала 👍
@evgen361203 жыл бұрын
Хороший выпуск! Тульский москвич спасён!
@user-tc2ch8bg2m2 жыл бұрын
Сопротивления на фары сделаны в условиях дефицита лампочек для плавного пуска, чтобы на холодную не перегорели. А "колхоз" на зажигании - это транзисторная многоискровая система, либо дополнительный конденсатор для увеличения исрообразования. Еще на реле делали. В журнале "За рулём" встречал подобные схемы для улучшения сгорания топлива и увеличения мощности. А секретки противоугонные свидетельствуют лишь о том, что хозяин машины реально ей дорожил и заботился о своей ласточке
@danhilti85433 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением✌️👍👍👍
@user-dn5vq5qb1u3 жыл бұрын
Поздравляю тебя с приобретением. !
@user-uj7vv2fn3p3 жыл бұрын
Поздравляю с хорошим автомобилем! Добротный экземпляр, легко привести будет его в порядок. А урчит как приятно👍👍👍
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-wx2rj8mv3c3 жыл бұрын
Поздравляю с хорошим приобретением!!!
@user-zf8eh7jp6c3 жыл бұрын
После Ваших слов, что автомобиль в родной краске, я конечно сильно удивился состоянию этой родной краски. Видимо, для коллекционеров данный факт повышает ценность авто. Я понимаю, что под слоем свежей краски можно втюхать любое гнилье или скрыть кузовные работы после ДТП. Но, в целом конечно приятно, что автомобиль сохранился в хорошем состоянии за 62 года. Очень рад за Вас и поздравляю с приобретением очередного экземпляра для коллекции.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-jd8hh9xo5w3 жыл бұрын
От всей души поздравляю с новым приобретением! Пока все отлично, дальше время покажет как вам этим распорядиться!
@andrej5033 жыл бұрын
Удачи вам. Хорошее приобретение.
@user-bq1zu9xd7w3 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео
@voldemarivanich84753 жыл бұрын
По дизайну 402 и 407 это лучшее что было из москвичей. ☝😀
@gennadich6733 жыл бұрын
Поздравляем👍😁 ждём продолжение.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-vy9cj4uj3d3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@user-kt6ke4yt9f3 жыл бұрын
Хорошая машина,удачи вам.
@user-yd3li8lk6m3 жыл бұрын
Не плохой Москвич, спасибо за видео!))
@gorovojv803 жыл бұрын
Поздравляю с новым приобретением!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-mk8bx3ep5x3 жыл бұрын
Москвич зачётный,дед молодец:отлично его сохранил и подогрев карба сделал
Только что пришел к вам с другого канала, где разбирали старый гараж и нашли много москвичевских запчастей. Так там человек 10 в каментах написали чтоб отдали запчасти вам)) у вас интересный канал, лайк и подписка!
@user-yb2tf1uw6f3 жыл бұрын
хорошо сохранился москвич.
@SergeyPetrovichT3 жыл бұрын
Молодец что купил его. Москвич-песня. Получилось по красоте.
@user-mr2qw4nf6d3 жыл бұрын
Хороший экземпляр 👍👍👍👍 если что я про машину)) ну и дедушка тож выглядит 👍👍👍
@megavolt9797 Жыл бұрын
Станислав, правильно дедушка говорит, с электронным зажиганием двигатель работает лучше и машина лучше едет и заводится. Знаю это по собственному опыту, поэтому могу утверждать. Единственное, что, на мой взгляд, не нужно менять это трамблёр. Трамблёр должен быть родной, дабы не нарушался алгоритм опережения зажигания в зависимости от оборотов (там внутри есть грузики, которые за счёт центробежной силы автоматически регулируют угол опережения). Не знаю как в 402/403, но в жигулях точно есть. Смысл контактного электронного зажигания в том, что искра в свечах мощнее и стабильнее, а на трамблёре не подгорают контакты, поэтому с пробегом нет надобности корректировать в них зазор.
@Mitrokhin-life3 жыл бұрын
А дедок молодец, хорошо машину сберег, даже заколхозил разъемы с контактами, покрытыми серебром. (Такие использовались на всяком измерительном оборудовании). Прибор со стрелкой: самопальный эконометр из обычного вакуумметра, там даже видно шланг, идущий от карба. С сопротивлениями я не понял смысла.
@SergLa3 жыл бұрын
Как же хорошо, что Россия большая! Москвичи долго не кончатся. На наш век хватит. :) А прибор показывает расход топлива. Стрелка в красном диапазоне - перерасход.
@fed1953
3 жыл бұрын
разряжение во впускном коллекторе он меряет
@SergLa
3 жыл бұрын
@@fed1953 А зачем нужно мерять разрежение?
@fed1953
3 жыл бұрын
@@SergLa А зачем ты это спрашиваешь?
@user-te8zc1zc2g3 жыл бұрын
Спасибо! Оживите его!!!
@24Amfa2 жыл бұрын
Каждому автомобилю такого хозяина!
@user-lp4zh6ps1o2 жыл бұрын
Мне такой от деда достался, только серый, 58 года.
@88Smith523 жыл бұрын
чем больше смотрю, тем больше такой хочу, чем дольше жду, тем меньше их осталось.
@user-wl2ok1cw3x3 жыл бұрын
Классная покупка! Москвичок в таком сохране! Иногда удивляет как сохранились ? 60 лет!
@user-hm9bt3ti4u3 жыл бұрын
Привет.почти один в один.в родной краске. Такой же багажник на крыше.хром по бокам.вот только решетка спереди другая и бампер без клыков.так мало для счастья надо.
@Viking5893 жыл бұрын
Красивый автомобиль)))
@kiosi19643 жыл бұрын
Спасибо за заботу о "Москвичах".
@InegoMinblan Жыл бұрын
Очень здорово ! :)
@user-pj9dt1dc6o3 жыл бұрын
Красавец!
@perov_77_263 жыл бұрын
Катаетесь, завидую! ;)
@user-io9gm1di9g3 жыл бұрын
Дедуля молодец такой !!!
@TheDrogobych3 жыл бұрын
Прибор показывает разрежение в впускном коллекторе. Эконометр называется.
@vajakereselidze11162 жыл бұрын
privet stanislav pozdravliay pokypki klasni mahina maladec
@iBomix723 жыл бұрын
Хочу такой на каждый день. Такая техника ездить должна. Мне искренни жаль когда из них делают фетиш мобили. Для потомков несколько штук в музеях достаточно. Для людей ныне живущих такое авто на дороге гораздо важнее и душевнее. Советские машины безопаснее нынешних всех - они не спешные.
@user-jc6xl6tu3d2 жыл бұрын
Трубка с коллектора которая идет это дедушка EGR смастерил :-)
@Dionisii134Volgograd Жыл бұрын
Барыга перекуп 😁😁😁😁. Станислав не обращайте внимания на тех кто так говорит
@telephon55563 жыл бұрын
Трубка на карбюратор,нужная вещь,у меня на фиате чинквеченто 700см3,стоит с колектора на карбюратор, заводская.В холодное время помогает.
@ilya2036
3 жыл бұрын
в Жигулях так же
@lord_humishman3 жыл бұрын
*Заводится хорошо!* Но долго...🤣🤣🤣
@qingstark61933 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍
@latvietissvesumalaitvisidt11893 жыл бұрын
Повезло такую найти!
@user-xs8hj1kj9n3 жыл бұрын
Хароший москвич лайк!!
@user-vv8hj6sz9f3 жыл бұрын
С обновкой!Аппарат в не кислом сохране,немного расстроил пластик,у ранних моделей он обычно поживее (до 1958г. включительно,а потом кто-то "кинул"рацуху и...) на мой взгляд достойный экземпляр.Удачи в хороших делах.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-cl2py5sz5v Жыл бұрын
Дед Кулибин ешкин 🐱 кот взял и доработал напильником для себя Любимова во тебе и старая Гвардия просто шок!!!
@user-dc5bn1ns9w3 жыл бұрын
Салон прям новый.
@ilya20363 жыл бұрын
Багажник раритетный! =)
@galinastar5 Жыл бұрын
Классная машинка!
@trancedancer133 жыл бұрын
Приёмник очень похож на муромский а370 с самодельной мордочкой. Кнопки внизу - самодельная коротковолновая приставка. Довольно интересное решение, в отличие от родного приёмника он принимает ещё и КВ, да и собран был, скорее всего, для замены вышедшего из строя лампового А17. Прибор слева- эконометр, измеряет разрежение во впускном коллекторе, если на него смотреть и держать разрежение в средней части шкалы - можно топливо экономить. Эконометры до сих пор используют спортсмены (в основном на экоралли). P.S. Классного "Квичика" прикупили, поздравляю с покупкой!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. Родной приемник должен быть А-8. А-17 пошел после марта 60 года.
@ByJIk
3 жыл бұрын
Для меня экономайзер стандартная штука, начинал с 2109 с низкой торпедой, там он был. И мне казалось, что на всех машинах должен быть😂
@user-ct4ys4tv1s3 жыл бұрын
Красиво снято! Как будто художественный фильм посмотрел. А когда ночью Москвич к дому подгоняли, как будто кадры из старых фильмов.У вас талант оператора и репортёра. Привет из Барнаула. Когда следующий раз на Алтай ? Да, у вас жена классно на комусе играет ! Можно почаще звуки комуса ставить,чтобы народ в транс впадал и пачками подписывался на канал !
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно!
@same69433 жыл бұрын
Неожиданный переход из ночи в день одним ракурсом. Если бы ещё таймлапсом секунд за 5-10 - было даже художественно.
@kiosi19643 жыл бұрын
Если всё удачно сложится ,то я ,астраханский пролетариат , живущий в Лондоне , приглашу в семью "Волгу "-Матушку21. К "Москвичам " 402-407 у меня всё равно особенно душевное расположение . Спасибо .
@kiosi19643 жыл бұрын
А "Волга " хоть пусть и не ездит а под окнами стоит-не для понта .нет. но будем стараться за её здоровье . Успехов.
@bunkov3 жыл бұрын
Хороший москвич!
@DoctorShineMaverick3 жыл бұрын
Автомобиль с душой!!!
@serg424773 жыл бұрын
Раньше люди покупали машины не на год, два. Зачастую на всю жизнь. Берегли их, пылинки сдували. Не то что сейчас... Мои поздравления, с обновкой в коллекции тебя! Какова цена была, если не секрет конечно?
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. Недорого.
@konsta60763 жыл бұрын
Шикарный масквача
@mshurets48153 жыл бұрын
А чего бы и самовар заодно не прихватить? Одно другому не мешает. И пряников еще, мешочек.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
У меня есть тульский самовар. Он попал в кадр в видео Поездка за деревянным человеком.
@mshurets4815
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Да это я так, подколоть... :)
@osovskiypav3 жыл бұрын
Резисторы на фары похоже как балласт работают дабы при включении ток нарастал плавно - продлевает жизнь ламп. Раньше даже это берегли. А прибор под торпедой похоже показывает разряжение во впуске, эдакий эконометр.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Да, всё верно.
@user-he7hz7ts2h3 жыл бұрын
Интересная машина
@fvhbgghj28002 жыл бұрын
Какой хорошенький.... Дедушка не плакал?
@MoskvichnaMoskvichah
2 жыл бұрын
Растроился конечно сильно. Кстати этот Москвич сейчас в реставрации и дело близится к покраске.
@aghatsh34783 жыл бұрын
Молодец! но я бы не рискнула бы ездить на москвиче.
@user-wl2ok1cw3x
3 жыл бұрын
Эти машины не для каждодневной езды...они чисто для души!!! Для коллекции и нашей истории!👍
@alexbean53593 жыл бұрын
👍 👍 👍
@vitalieceaglic3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-er1tb7rh7l3 жыл бұрын
Дед плакал, расставаясь со своим другом. И радовался что машина в надёжных руках.
Пікірлер: 297
Еще один старичок обретет вторую молодость в умелых руках Станислава.
@metacsum
3 жыл бұрын
Надеюсь, это про автомобиль.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
@@metacsum Я тоже на это надеюсь! )))
@user-wt6zy6ql2y
3 жыл бұрын
@@metacsum ох, юморок
Знаете,каждый такой автомобиль-это история чьей- то семьи,чьей-то жизни,чьих-то радостей,горестей,будней,праздников... И очень приятно,что Станислав относится ко всему этому очень трепетно.
@user-gs6ze1nf6b
9 күн бұрын
Спасибо,что в комментариях нет ничего лишнего; дикого смеха,плоских шуток,сквернословий.С пасибо,что живёте мечтой.С удовольствием смотрю,не надоело,мне 69, вторая машина М-407 1962г пробег 39 тыс.Все на 90% заменил на новое.Покрашена.Еду и радуюсь Белому Свету.В прежние годы сделал и продал более 100 разных машин.Счастье-когда ты предан любимому делу.
Потрясающе! Дедушка активный, заботливый и креативный))) машинка ему под стать! Отличная заготовка под коллекционный экземпляр. С удовольствием буду смотреть следующий выпуск, интересно узнать дальнейшую судьбу Москвича
отличный экземпляр хорошо что не пропал в недрах металлоприемки, куда его запросто могли отправить
Вот что значит, люди того времени,бережно относились к технике.Потому как заработана долгим, кропотливым трудом.
@ilya2036
3 жыл бұрын
ему на свадьбу тесть подарил =) Просто люди ценили что имели
@BobrovVy
3 жыл бұрын
80 тысяч с 57-го, машина практически не ездила. С одной стороны да, бережливость и все такое, а с другой - ну и нахрена она такая, что выезжаешь на ней по большим праздникам. У меня сосед был такой же дед, купил Запорожец еще, наверное до моего рождения, сколько помню его, каждое воскресенье выкатывал из гаража, мыл от скопившейся пыли, прогревал двигатель. Машина за годы такой "эксплуатации" была фактически новая, пробег, я думаю и в пару тысяч не накопился, но вот зачем она ему была нужна - непонятно совсем. Потом тот Запор его сын ушатал за пару лет и продал.
Каждый раз, когда вижу подкапотное пространство старых автомобилей, создается впечатление, что там двигателя не хватает! Всё так свободно, и просто! Ко всему можно подлезть, всё можно отремонтировать в поле! Как всегда, лайк!
@rarecarsgarage
3 жыл бұрын
Доводилось работать с КрАЗ 256, насколько огромный капот и подкапотка, а двигатель где-то внизу и все как на ладони
блин афигенно, вот это я называю увлечение, хобби и любовь, а ещё умение страние и любовь к этим машинам, очень радует!
Советская школа культуры и воспитания у поколения СССР!!!
Дедушка явно любил эту свою машину. Пока был в силах, явно старался за ней ухаживать.
Что поражает Станислав в тебе фантастическая работоспособность+преданность к МОСКВИЧАМ в итоге все версии бесподобны.Удачи тебе,здоровья и новых интересных находок!
Не плохой экземпляр. Наши Вам поздравления! Спасибо за удовольствие просмотра!
Отличная машинка досталась тебе, от первого хозяина, что в наше время практически не бывает уже. Поздравляю, ждём его дальнейшую судьбу, с нетерпением.
Очень удачный Москвичёк. Мои поздравления с новым экземпляром.
Уважение такому деду! Машина на всю жизнь!
Был у моего деда 407 ранний!даже фотки остались!продал он его в 60м году и в 61ом купил 21ю Волгу и она до сих пор у нас в семье!но мог бы быть и такой)
@Smile_93
Жыл бұрын
@@universum9876 ага ага
Эхх, он как ворота гаража открыл, в носу сразу особым ароматом масла, бензина и резины пахнуло)
Редкость с живым дидом и нормальным учётом! 👍
Машина из металла. Приятный ролик. А дед, судя по тому что живет на даче, тот еще трудяга.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Алексей Николаевич замечательный и трудолюбивый человек, это правда.
Очень хороший экземпляр. Ещё и с трехступкой) Дедушка молодец, видно что следил за машиной. Отмыть, отполировать и будет вообще огонь. Видео 🔥👍))
@user-or7qj3jw8x
Жыл бұрын
Привет Вам из Саратова! огромное спасибо за видео! Ностальгия по Москвичам!
Стас,смотрю твои видео так интересно просто супер
когда то очень давно был у меня такой Москвич-407 в моем селе где я живу,Я с отцом занимался,но только 60 г.в,хороший был не гнилой,но с убитым мотором,мотор ставили другой и тоже оказался трупом,не удалось на нем поездить стоял долго без дела и пришлось его сдать в митолл,жалко было его резать,а до него к нам приезжал на ремонт такой делали ему мотор и долго мучались с приводом переключения КПП,а потом я узнал что машина сгорела,жалко было видеть машину в таком состоянии.А вам большой удачи,теперь у меня остался только Москвич 401 54 г.в с номером кузова 143999,эта машина есть на моем канале,по тихоничку привожу его в порядок,чтоб ездить и народ удивлять.
Наши поздравления с прибавлением в коллекции. Судя по ролику, очень достойный экземпляр.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
@Сан Саныч да
@user-ce7et2gn4d
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah разряжение во впускном коллекторе меряет. Вроде как для экономичной езды. Но эт ерунда. А вот для чего он действительно хорош, по нему я определял положение стрелки в момент начала детонации, и потом разгоняешься газ в пол, но не доводя стрелку чуть до этого. Максимальное ускорение и нет детонации.
Повезло Москвичу🚗👍
Я как и этот Москвич родился в 1958 году 🤗
звук коробки не с чем не перепутаешь прям бальзам на душу,спасибо большое за классный видос
@rusaldi
Жыл бұрын
@@universum9876 я не русский, мне можно)))
У отца был 412. Это машина для души. Жигули и рядом не стоит с Москвич.
@user-qz5us4nd1z
3 жыл бұрын
Это почему это? Что, в копейке или тройке души нет?
Хороший Москвич. Конечно надо приложить руки, но это само собой. Все таки столько лет...👍👍👍
Хорошо что в хорошие руки, а это главное.
@user-sr2vg3xt6n
3 жыл бұрын
Кирилл скоро видео по волгам ?
москвич попал в правильные руки.
Комментарий в поддержку канала 👍
Хороший выпуск! Тульский москвич спасён!
Сопротивления на фары сделаны в условиях дефицита лампочек для плавного пуска, чтобы на холодную не перегорели. А "колхоз" на зажигании - это транзисторная многоискровая система, либо дополнительный конденсатор для увеличения исрообразования. Еще на реле делали. В журнале "За рулём" встречал подобные схемы для улучшения сгорания топлива и увеличения мощности. А секретки противоугонные свидетельствуют лишь о том, что хозяин машины реально ей дорожил и заботился о своей ласточке
Поздравляю с приобретением✌️👍👍👍
Поздравляю тебя с приобретением. !
Поздравляю с хорошим автомобилем! Добротный экземпляр, легко привести будет его в порядок. А урчит как приятно👍👍👍
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо
Поздравляю с хорошим приобретением!!!
После Ваших слов, что автомобиль в родной краске, я конечно сильно удивился состоянию этой родной краски. Видимо, для коллекционеров данный факт повышает ценность авто. Я понимаю, что под слоем свежей краски можно втюхать любое гнилье или скрыть кузовные работы после ДТП. Но, в целом конечно приятно, что автомобиль сохранился в хорошем состоянии за 62 года. Очень рад за Вас и поздравляю с приобретением очередного экземпляра для коллекции.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо
От всей души поздравляю с новым приобретением! Пока все отлично, дальше время покажет как вам этим распорядиться!
Удачи вам. Хорошее приобретение.
Спасибо за прекрасное видео
По дизайну 402 и 407 это лучшее что было из москвичей. ☝😀
Поздравляем👍😁 ждём продолжение.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо
Спасибо за обзор!!!
Хорошая машина,удачи вам.
Не плохой Москвич, спасибо за видео!))
Поздравляю с новым приобретением!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо.
Москвич зачётный,дед молодец:отлично его сохранил и подогрев карба сделал
Тулула, тулула!!! Москвич-407 - редкий экземпляр!!! Респект!!!
Только что пришел к вам с другого канала, где разбирали старый гараж и нашли много москвичевских запчастей. Так там человек 10 в каментах написали чтоб отдали запчасти вам)) у вас интересный канал, лайк и подписка!
хорошо сохранился москвич.
Молодец что купил его. Москвич-песня. Получилось по красоте.
Хороший экземпляр 👍👍👍👍 если что я про машину)) ну и дедушка тож выглядит 👍👍👍
Станислав, правильно дедушка говорит, с электронным зажиганием двигатель работает лучше и машина лучше едет и заводится. Знаю это по собственному опыту, поэтому могу утверждать. Единственное, что, на мой взгляд, не нужно менять это трамблёр. Трамблёр должен быть родной, дабы не нарушался алгоритм опережения зажигания в зависимости от оборотов (там внутри есть грузики, которые за счёт центробежной силы автоматически регулируют угол опережения). Не знаю как в 402/403, но в жигулях точно есть. Смысл контактного электронного зажигания в том, что искра в свечах мощнее и стабильнее, а на трамблёре не подгорают контакты, поэтому с пробегом нет надобности корректировать в них зазор.
А дедок молодец, хорошо машину сберег, даже заколхозил разъемы с контактами, покрытыми серебром. (Такие использовались на всяком измерительном оборудовании). Прибор со стрелкой: самопальный эконометр из обычного вакуумметра, там даже видно шланг, идущий от карба. С сопротивлениями я не понял смысла.
Как же хорошо, что Россия большая! Москвичи долго не кончатся. На наш век хватит. :) А прибор показывает расход топлива. Стрелка в красном диапазоне - перерасход.
@fed1953
3 жыл бұрын
разряжение во впускном коллекторе он меряет
@SergLa
3 жыл бұрын
@@fed1953 А зачем нужно мерять разрежение?
@fed1953
3 жыл бұрын
@@SergLa А зачем ты это спрашиваешь?
Спасибо! Оживите его!!!
Каждому автомобилю такого хозяина!
Мне такой от деда достался, только серый, 58 года.
чем больше смотрю, тем больше такой хочу, чем дольше жду, тем меньше их осталось.
Классная покупка! Москвичок в таком сохране! Иногда удивляет как сохранились ? 60 лет!
Привет.почти один в один.в родной краске. Такой же багажник на крыше.хром по бокам.вот только решетка спереди другая и бампер без клыков.так мало для счастья надо.
Красивый автомобиль)))
Спасибо за заботу о "Москвичах".
Очень здорово ! :)
Красавец!
Катаетесь, завидую! ;)
Дедуля молодец такой !!!
Прибор показывает разрежение в впускном коллекторе. Эконометр называется.
privet stanislav pozdravliay pokypki klasni mahina maladec
Хочу такой на каждый день. Такая техника ездить должна. Мне искренни жаль когда из них делают фетиш мобили. Для потомков несколько штук в музеях достаточно. Для людей ныне живущих такое авто на дороге гораздо важнее и душевнее. Советские машины безопаснее нынешних всех - они не спешные.
Трубка с коллектора которая идет это дедушка EGR смастерил :-)
Барыга перекуп 😁😁😁😁. Станислав не обращайте внимания на тех кто так говорит
Трубка на карбюратор,нужная вещь,у меня на фиате чинквеченто 700см3,стоит с колектора на карбюратор, заводская.В холодное время помогает.
@ilya2036
3 жыл бұрын
в Жигулях так же
*Заводится хорошо!* Но долго...🤣🤣🤣
Молодец 👍👍👍
Повезло такую найти!
Хароший москвич лайк!!
С обновкой!Аппарат в не кислом сохране,немного расстроил пластик,у ранних моделей он обычно поживее (до 1958г. включительно,а потом кто-то "кинул"рацуху и...) на мой взгляд достойный экземпляр.Удачи в хороших делах.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо
Дед Кулибин ешкин 🐱 кот взял и доработал напильником для себя Любимова во тебе и старая Гвардия просто шок!!!
Салон прям новый.
Багажник раритетный! =)
Классная машинка!
Приёмник очень похож на муромский а370 с самодельной мордочкой. Кнопки внизу - самодельная коротковолновая приставка. Довольно интересное решение, в отличие от родного приёмника он принимает ещё и КВ, да и собран был, скорее всего, для замены вышедшего из строя лампового А17. Прибор слева- эконометр, измеряет разрежение во впускном коллекторе, если на него смотреть и держать разрежение в средней части шкалы - можно топливо экономить. Эконометры до сих пор используют спортсмены (в основном на экоралли). P.S. Классного "Квичика" прикупили, поздравляю с покупкой!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. Родной приемник должен быть А-8. А-17 пошел после марта 60 года.
@ByJIk
3 жыл бұрын
Для меня экономайзер стандартная штука, начинал с 2109 с низкой торпедой, там он был. И мне казалось, что на всех машинах должен быть😂
Красиво снято! Как будто художественный фильм посмотрел. А когда ночью Москвич к дому подгоняли, как будто кадры из старых фильмов.У вас талант оператора и репортёра. Привет из Барнаула. Когда следующий раз на Алтай ? Да, у вас жена классно на комусе играет ! Можно почаще звуки комуса ставить,чтобы народ в транс впадал и пачками подписывался на канал !
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно!
Неожиданный переход из ночи в день одним ракурсом. Если бы ещё таймлапсом секунд за 5-10 - было даже художественно.
Если всё удачно сложится ,то я ,астраханский пролетариат , живущий в Лондоне , приглашу в семью "Волгу "-Матушку21. К "Москвичам " 402-407 у меня всё равно особенно душевное расположение . Спасибо .
А "Волга " хоть пусть и не ездит а под окнами стоит-не для понта .нет. но будем стараться за её здоровье . Успехов.
Хороший москвич!
Автомобиль с душой!!!
Раньше люди покупали машины не на год, два. Зачастую на всю жизнь. Берегли их, пылинки сдували. Не то что сейчас... Мои поздравления, с обновкой в коллекции тебя! Какова цена была, если не секрет конечно?
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. Недорого.
Шикарный масквача
А чего бы и самовар заодно не прихватить? Одно другому не мешает. И пряников еще, мешочек.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
У меня есть тульский самовар. Он попал в кадр в видео Поездка за деревянным человеком.
@mshurets4815
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah Да это я так, подколоть... :)
Резисторы на фары похоже как балласт работают дабы при включении ток нарастал плавно - продлевает жизнь ламп. Раньше даже это берегли. А прибор под торпедой похоже показывает разряжение во впуске, эдакий эконометр.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Да, всё верно.
Интересная машина
Какой хорошенький.... Дедушка не плакал?
@MoskvichnaMoskvichah
2 жыл бұрын
Растроился конечно сильно. Кстати этот Москвич сейчас в реставрации и дело близится к покраске.
Молодец! но я бы не рискнула бы ездить на москвиче.
@user-wl2ok1cw3x
3 жыл бұрын
Эти машины не для каждодневной езды...они чисто для души!!! Для коллекции и нашей истории!👍
👍 👍 👍
👍👍👍
Дед плакал, расставаясь со своим другом. И радовался что машина в надёжных руках.
@user-er1tb7rh7l
3 жыл бұрын
Ильдар автоподбор
😊👍