В чём прикол японской Супер Формулы? | Super Formula
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сегодня расскажу вам про японскую гоночную серию Супер Формула.
Фактически, это вторая гоночная серия в мире по чистой скорости, после королевы автоспорта Формулы 1.
Сравнение гоночный серий по скорости - www.autosport.com/general/new...
Где смотреть? Все ссылки на трансляции будут у меня телеграм-канале - t.me/texnoalex
Спасибо за просмотр. Живи технично!
Пікірлер: 113
Где смотреть? Все ссылки на трансляции будут у меня телеграм-канале - t.me/texnoalex
@AHotkovo
2 ай бұрын
Благодарю Вас за это интересное видео
@Denis1983
2 ай бұрын
Я не использую телеграмм. Дам совет выкладывайте гонки на ютубе со своими комментариями думаю будет интересно.
С новым регламентом супер-формула будет быстрее чем ф1
@txn4n
2 ай бұрын
с новый регламентом в СФ или Ф1?)
@yoru_nogitsune
2 ай бұрын
@@txn4nF1. Е*аная FIA душит Ф1 со своими новыми стандартами, требованиями, регламентами и всем остальным дьермом. Ф1 тачки становятся всё скучнее и скучнее.Во времена Шуми и Хакинена формулы были куда лучше.
@8NIWI11
2 ай бұрын
@@txn4nС новым регламентом ф1 2026 года
@user-tw7lm5nw1g
2 ай бұрын
@@8NIWI11это ты как составитель регламента заявляешь?
@skandinav_nummer1
2 ай бұрын
Что конкретно является проблемой, на твой взгляд?
Интересно было бы послушать про Даллару, они и для ф2 болиды делают, теперь ещё и про супер формулу узнал. Кто такие, кто генерирует их инженерные мысли, как они взаимодействуют с командами при разработке болидов, и почему именно они в конце концов.
@garikkakoitogk
2 ай бұрын
Индикар тоже Даллара)
@PERSid87
2 ай бұрын
@@garikkakoitogk Мало того, в Ф1 команда HRT тоже ездила на шасси Даллара, проигрывая лидерам 1-2 секунды по мотору и больше 3 по шасси, всего каких-то лет 14 назад... Другое дело, что если всех пилотов посадить на одинаковые машины, то и такими корытами они казаться не будут. Плюс к этому за прошедшие годы там явно научились строить что-то удобоваримое.
@garikkakoitogk
2 ай бұрын
@@PERSid87 Бедная вроде команда ещё и новичок,заказали у кого могли,они вроде в гп2 участвовали и заказали у знакомых,а даллара это конечно не уровень ф1,вот и получили ДжиПиТу,только не энджин а вообще все😁
@user-wt2dh9fe4d
2 ай бұрын
@@PERSid87вроде Хаас в ф1 тоже на шасси далары ездят, но это не точно
@user-us2ph8uv2c
2 ай бұрын
вот именно.всякие индипроизводители не по одному докфильму имеют.а вот эта далара на слуху,но че оно кто оно... может слава миднайтклаба покоя не дает?)тихушничают
Да круто что ты снял видео про историю гонок японский серии Супер Формула 2024 года. Но после завтра я буду снимать обзор список Лего Спид Чемпионс этого года. ❤❤❤❤❤
какие тяночки )))) после этого однозначно хочется посмотреть )
F1 здорового человека in deed! Но мало европейцев и хоть чем-то знакомых команд. Не уверен что сподоблюсь смотреть, но спасибо за обзор!
Ну вообще-то в ф1 есть ERS, и его можно включать когда угодно
Орущий комментатор это нечто! )))
По поводу "оборонной кнопки" в формуле 1 она есть уже лет 10 только там эта система перезаряжается от торможения
@txn4n
2 ай бұрын
да точно ERS (Energy Recovery System). Совсем забыл про нее
@PERSid87
2 ай бұрын
Ага, причем ее использование ограничено только зарядом батареи, по сути.
@fasfafsafasf7896
2 ай бұрын
Не только торможением но и выхломными газами.
@fasfafsafasf7896
2 ай бұрын
@@PERSid87нет, есть ограничение по мегаджоулям на круг и по мощности электромотора, ограничения нет только на рекуперацию от турбины.
Ну не сказать, о том что Ритомо Миято выиграл в прошлом году и супер формулу и супер гт, это конечно приступление
8:16 Хочется добавить кое что про Джуджу. Удивительно, но это была её самая первая гонка на длиной трасе и холодных шинах, поскольку тестовые заезды на трассу были отменены из за непогоды. Так что, не смотря на то, что она увеличила свои результаты благодаря технической проблемы одного гонщика, она хорошо смогла воспользоваться ошибкой другого и очень хорошо показала себя в дебюте, так как не имея достаточного опыта в подобном, добилась высоких результатов. Короче, она очень талантлива, как по мне, но из за отсутствия нормального финансирование ей трудно показывать себя. К слову даже в спорт она полезла не просто так. Её вдохновляет её отец - быший гонщик
Воу, впервые слышу, интересненько 🧐
Слышал о чемпионате, но не когда не вникал, ибо опен вил серии не особо нравятся. А тут прям интересно даже выходит. Спасибо за информацию. Полезно знать. Японцы в целом молодцы, круто что они имеют собственные обширные чемпионаты. Импорто замещение прям ))) Их Супер Гт пушечный прям. Японцы не теряют тот самый дух гонок, адреналин и азарт.
@fasfafsafasf7896
2 ай бұрын
Скорее не импортозамещение а здоровое развитие автоспорта, такое на минималках в любой адекватной стране есть включая страны Южной Америки.
@greythompson8204
2 ай бұрын
@@fasfafsafasf7896 хорошо придется объяснять, а ты сильно буквальный. Импортозамещение это типо шутка. Мол все лезут со своим уставом, а японцы не не мы сами. Понятно же что это нормально когда автоспорт развивается. Про Южную Америку я вкурсе. Кое что смотрю иногда даже. Пытаюсь вникать.
привет спасибо за новое видео буду смотреть с кайфом
Ну придется подписаться, чё уж тут, заинтересовал😊
Шикарный видос, однозначно лайк! Жду видос про индикар
Прикольно. Не знал. Надо будет посмотреть
Сделайте отдельное видео про историю гоночных серий с открытыми колесами
Спасибо серии игр Gran Turismo, там вы Можете погонять на Super Formula 😉👍
@romanjou5853
2 ай бұрын
Бля а в онлайне какие баталии дикие..)
@user-nf8gh5ez9t
2 ай бұрын
Не во всех частях же, с какой всё началось? В 4 части было верняк
@legioner3066
2 ай бұрын
@@user-nf8gh5ez9t Спорт и 7ка Современные 😁
@truekera
2 ай бұрын
в iRacing тоже есть, с куда лучшим уровнем симуляции
@legioner3066
2 ай бұрын
@@truekera это для Задров с Рулями 😁
Гоняем сейчас Суперформулу в Гран Туризмо 7👍
Про DMEC, FD, D1GP будут видео?
@subiektiven
2 ай бұрын
Ещё бы дтм И российские серии)
Ваще норм)))
Японцы конечно крутые. И гонки у них крутые. Да много чего ещё крутого
Кроме Кобаяси и Пуршера, есть там и Набухара Мацушита, он тоже в Ф2 выступал, остальных сам не знаю. А так спасибо за рассказы о сериях, о некоторых я вообще впервые слышу
Интересно 👍 подписка 👍
9:30 самый интересный момент
Канал растет
Как я ещё до этого не был подписан😳
Для меня расписание и время наоборот даже лучше! В Омске в 9:30 по МСК уже 12:30
Кратко, понятно, с хорошим подобранным материалом. Даже как опытному фанату автоспорта такой формат понравился) А почему 250 км гонка, если на Сузуки в этом году было 18,017 км?
Мы все таки будем ждать историю автомобилей с открытыми колесами)
Можно еще про формулу Abarth ролик сделать, которая в итоге превратилась в формулу 4
Лол. В 36 лет узнаю про Супер Формулу. Поглядим.
Вот именно потому что Лоусон отбирал очки у Нодзири внутри команды, тот не взял очередной титул подряд...
Будет ли обзор гоночных серий постоянной рубрикой?
@txn4n
2 ай бұрын
Столько обо всем хочется рассказать) пока я делаю по принципу "узнал что-то прикольное сам - рассказал вам"
@user-vi8sy5tc7y
2 ай бұрын
Есть две интересные региональные серии бразильская Stock Car Brasil и австралийская Supercars Championship, также было бы интересно узнать побольше о мире картинга и суперкартинга
а где можно запись прошлой гонки скачать? даже офф сайт найти проблемно , а записи вообще не вижу
@txn4n
2 ай бұрын
t.me/texnoalex/3368
Интересный канал с хорошим контентом. Сам любитель автоспорта (Симрейсер), особенно нравится прототипы wec
Автор сделай серию про indycar и НАСКАР
Мото тоже освещал бы, отлично было бы
интересно...
Удивился что супер гт быстрее гиперкаров wec
все ради продвижения
Что-то совсем по верхам. "Вторая по-скорости", наверное среди открытых колес ? Я думаю в Ле-Мане прототипы быстрее. Ни про регламент, аэродинамику, шасси, вообще ноль.
Осталось лишь узнать как туда попасть
Чувак, подтяни числительные пожалуйста
6:08 хера он сиганул через болид, пит-стоп даже интересней, чем гонки ф1
Серия прям жесткая. Это ж надо было додуматься с открытыми колесами ехать по-наскаровски...
1.Формула-1(дальше отставание от формулы в секундах, на 90 секундом треке) 2.Супер формула(8.65) 3.Индикар(11.98) 4.Формула ГТ(14.00) 5.Супер Гт(16.53) 6.Прототипы IMSA Daytona(17.22) 7.Гиперкары WEC и Ле-мана(17.44) 8.Прототипы ELMS LMP2(18.70) 9.Прототипы WEC LMP2(19.64) 10.Indy Lights(2-ой дивизион индикара)(20.33) 11.Прототипы IMSA LMP2(20.49) 12.Формула-3(20.86) 13.Super formula Lights(2-ой дивизион супер формулы)(23.65) 14.Открытая евроформула(23.81) 15.Прототипы ELMS LMP3(26.64) 16.WTEC GTE(27.34) 17.Прототипы IMSA LMP3(27.54) 18.Indy Pro 2000(3-й дивизион Индикара)(27.68) 19.IMSA GT(27.83) 20.Прототипы LMP3 из кубка Ле мана(27.90) 21.S5000(шассиФ-3 с мотором v8)(28.00) 22.Формула Е(28.30) 23.DTM(30.88) 24.Серия W (32.65) 25.Lamborghini Super Trofeo(33.28) 26.Супер кубок на Порше 992(34.60) 27.Итальянская/немецкая Формула-4(34.79) 28. Флагманский кубок NASCAR(38.63) 29.Кубок мира по гонкам на туринг-карах(42.41)
А как же самый легендарный гонщик в российской среде "Тояма Токанава"?
Гравий в супер формуле есть?
В конце видео Японский Илон Маск?
Хочу за дестракшр дерби всевощможные оффициальные или полу? Ралли-кроссы? Троффи-рэйды? Гранд туры круоосветки
Не Балид, а автомобиль. Гонщики F1 терпеть не могут когда говорят Балид
Так и знал, что какая то шляпа!
Вообще, раньше чемпионат был куда более популярен у европейских гонщиков. Сейчас, скорее, исключительно национальный, за, извините, исключением, как правило юниоров РедБулла, не нашедшим места после F2. В своё время, во времена F-Nippon, эпохи наибольшего расцвета серии, там такая "бойня" творилась постоянно. К сожалению, именно смотреть гонки, до конца 2000-х, было практически невозможно - не было трансляций, только репортажи в журналах. Но тем не менее.
Столько воды! А ведь можно было сказать - японская версия F3000/F2!
Любая формула это игрушка для богатых. Мы можем это смотреть если есть кайф. Раньше он был от звука, от интриги и от пилотов легенд. Сейчас нет ни 1го ни 2го и 3го. Зачем смотреть сейчас?
Японская гонка без супер ударов, фаерболов, драконов и тянок, ну неееее
А почему у СФ в отличии от Ф2 такие странные пит стопы? Зачем они перепрыгивают через машину?
@txn4n
2 ай бұрын
Да эт я так понял механик решил исполнить)
@oladufka
2 ай бұрын
@@txn4n забавно)
=СМАРЕТ В ОБЩЩЩМ НЕ ЗЧЧЕМ =НО!!!!!!!!!..................ПО СуТИ ТИПА ЕТО PUSH TO PASS ,блин.....А ЕШШО ФАН БУСТ.....ИЗ ЗА ТОГО Ж ДРС ПРАКТИСКИ ВСА ПРЕЛЕСТ Ф1 У ЛТТУЧВАЕЦА А ТУТ ЕШО И ето.....
6:00 объясните, пожалуйста, кривозубому крестьянину, почему грелок и симуляторов нет в SF
@nikdasilva6073
4 күн бұрын
экономия мани
ггрпауясакирпп аачмпеФВВВА АПРРС
Гонки и болиды интересные, но мне кажется их проблема в том что 90% пелотона японцы и из-за этого данный чемпионат становится более закрытым что-ли, не за кого переживать и болеть, так как многих просто не знаешь
Что с голосом у автора? Такой и есть или пытается с выражением?
Эээээ перви кострируйте пж я клутой я первииии
Шарите за.... Ну и вырыжение... Кое-где так говорят. По факту материала-материал не плох, но подача (голос, манера, обороты) в минус
@s.o.v.a9837
2 ай бұрын
Заплачь
@nikobelik2682
2 ай бұрын
@@s.o.v.a9837 ага ... Со словарём Ожегова.
Недавно смотрел на ютубе есть частями сезоны 89-91 годов до финансового кризиса , там заруба страшная, шасси несколько поколений лолы, появляется рейнард знаметый , ральт ещне доезжает, японские Доме и кто то еще по одной тачке. 3х литровые движки нихухры мухры, На сузуке чуваки в такие страшные аварии попадали. А сейчас двигатели помойму индикаровского регламента 2,2 литра или были донедавнего
@fasfafsafasf7896
2 ай бұрын
Нет, там моторы аналогичны моторам GT500, 2 литра турбо гоночные.
Там движки 3,5 от Камри!!!
Один комментатор чего стоит. Даже переводить не надо 😂
@PERSid87
2 ай бұрын
Они там все такие. И в Корее, кстати, тоже. 🤣