Узел перелома своими руками. Узел перелома из ступиц ваз 2108-09. Минитрактор переломка своими рукам
Узел перелома из задних ступиц 2108 для минитрактора.
Жүктеу.....
Пікірлер: 97
@user-nn5gg6ug3g2 жыл бұрын
Классный вариант , нужно взять на вооружение, мне кажется очень прочная конструкция я такой ещё не видел в инете. Давайте больше видео
@user-rr3xi7hq7k
2 жыл бұрын
libral1973 уже 7 лет такой конструкции, только у libral1973 лучше)
@user-pq2ci7mo3e3 жыл бұрын
Браво! Как все доступно.
@busturbocr31662 жыл бұрын
Тоже из ступиц собрался делать, полезное видео по некоторым моментам
@lorcusss Жыл бұрын
Красавчик!!! Только к концу видео гайморит однозначно заработал.
@user-ze6tg5vb1p25 күн бұрын
Будешь любоваться на этот минитрактор, тяжелее этого узла он уже не вывезет.
@user-fp8jr2zj9h5 жыл бұрын
Хорошее решение. У нас делали немного иначе. Использовали от Газели часть передней балки со ступицей. Готовый узел, только тяжеловатый и при монтаже на полураму нужно площадку правильно заварить.
@user-li2wl7nu3w3 жыл бұрын
Извиняюсь ! Но "ЭТОТ " узел пойдет по своим размерам не на мини трактор , а на К-701!
@user-hu3yw9vm2s Жыл бұрын
Прекрасная конструкция,идея очень хорошая. Но конструкцию нужно изготовить в допуске. Этот момент нужно будет ещё проработать. Скорее всего для изготовления этой конструкции понадобится специальный шаблон.
@user-zc4tu3kf5x2 ай бұрын
Из ступиц это утопия, пробовал разные варианты, гнёт, отрывает, итд.
@user-ze6zt4zk7k4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы делаете из 12го швеллера?
@user-vk1nv1vl5o3 жыл бұрын
Привод бы на передок в этот узел ещё запихнуть и 👍👍👍
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
И по низу нормально будет, я думаю. А так да. Есть над чем подумать.
@user-qd3uo5yz4z
3 жыл бұрын
Привет. Посмотри на моем канале поворотный кулак, там карданы в внутри. Удачи. Лайк.
@Tatarin3748 ай бұрын
Буксировочный крюк самый лучший узел перелома. Уже готовый. От камаза 6520 делают. Который закручивается..
@user-wt9mw6cj7h3 жыл бұрын
Узел надёжный качественный, давно искал чет похожее, простое дешёвое, лайк , Не слушай жопоруких))в коментах
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Спасибо
@alekceistatiov4580
3 жыл бұрын
Зайди ко мне на канал и посмотри мой вариант узла, тоже три ступицы но проще в изготовлении
@user-us2pr5ok7v5 жыл бұрын
Только я не прорезал отверстия под ступицы я просто это кольцо которое мешается сразал и сверлил только 4 отверстия на 10
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
В тот момент я не догадался так сделать. Увидал в недавнем видео у тебя. Конечно лучше срезать, меньше проблем было бы. На будущее учьтем, может пригодится опыт.
@user-bm6gn2em3h
5 жыл бұрын
получается если срезать задницу у ступицы то и шайбу накладывать не нужно, можно всегда раскрутить гайки и вытащить весь узел!!))) Прикольно!
@user-us2pr5ok7v
5 жыл бұрын
@@user-bm6gn2em3h да точно
@MrBaksser
5 жыл бұрын
@@user-bm6gn2em3h гайки на срез будут работать а это не правильно
@user-bm6gn2em3h
5 жыл бұрын
@@MrBaksser какой нахуй срез все болты поставил закалки 10 - ка гайки теже! ЧТо бы их срезало их надо резать нахуй болгаркой!!)))) Вы привыкли в строймаркетах покупать картоновые болты!!))) не смешите нахуй!!!
@user-vo6ry6iq7h4 жыл бұрын
Самый простой способ переломки это кардан с крестовиной
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Не спорю. Только мне легче и дешевле было найти ступицы, чем кардан, или рулевые тяги.
@user-kg7qk5dl6e
4 жыл бұрын
От чего кардан можно от зила 131 или 157
@rafailfaritovich4584 жыл бұрын
Собрал что было под рукой минимум токарных работ ездит а что заводские тоже ломаются
@user-be5id3is4j5 жыл бұрын
чем отличается эта бондура от классического перелома узла,если нагрузка и здесь и там лежит на одну ступицу.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Вал 30 мм, вместо 26.да и ступицы крепче чем шаровые
@Krasim56Ru5 жыл бұрын
Привет.Это просто переломка или погрузчик будет? Я бы не стал так делать,собирать узел на вертикальной стойке,из-за нее передняя рама будет обрезана из-за этой стойки.Если это погрузчик,то нижнюю часть я прихватил бы к раме,потом между стойками приварил бы перемычку и верхнее крепление узла перелома прихватил к этой перемычке.Так по моему мнению было крепче конструкция и сверху отверстия остались я понимаю что сначало были сделаны крепления узла,а потом остальной узел перелома и их длины не хватило,а так надо было верез сделать,чтобы они вошли во внутрь.Бывает,когда первый раз собираешь.Удачи в постройке.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Какие люди и без охраны.))) Здарово, Алик. Сейчас пока будет обычная переломка. В дальнейшем может поставлю гидравлику и тогда можно будет какой-нибудь кун вперёд поставить. Так сказать заранее предохраняюсь насчёт мощности узла. Дальше в другом видео есть узел на раме уже. Спасибо, за комментарий. И ТЕБЕ УДАЧИ.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Так, конечно, как говоришь ты было бы крепче,если стойку потом варить.
@Krasim56Ru
5 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 Для переломки тогда за глаза хватит.Подписался))))Буду следить за проектом.Скорого завершения проекта,чтобы не затягивалось на долгие месяца.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
@@Krasim56Ru, спасибо. Рад бы быстрее закончить сам. Но работа, стройка по дому, другие дела не дают быстро разогнать трактор. Буду стараться.
@Krasim56Ru
5 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 Да я это понимаю,у всех такая жопа,работа и домашние дела и вечерами уделяешь время или на выходных.Вот и из-за этого зная это и пожелал скорейшего завершения)))))
@InzeksizEshimoro3 жыл бұрын
Варить надо короткими стежками было, отстукивая. А вообще лучше в кондукторе
@valeroncherep3 жыл бұрын
На каракате переломку такой узел подойдёт? Или запаса прочности не хватит?
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Если, я не ошибаюсь, то каракат будет являться средством передвижения и транспортировка неких грузов. От Особой Промежуточной нагрузки он страдать сильно не будет я думаю. Поэтому подойти должен. Удачи в постройке.
@valeroncherep
3 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 спасибо большое 👍👍👍👍и вам удачи👍👍👍
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
@@valeroncherep трактор поставил на ход. Тестил. Рама у меня тяжелее, чем обычно делают люди. Узел перелома ведёт себя отлично. Спасибо
@valeroncherep
3 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 тоже буду пробовать делать такой узел перелома, и буду конструировать каракат 👍
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
@@valeroncherep, только как мне подсказали потом, на ступицах на части которая прилегает к балке круглый выступ нужно стачить, чтоб в швеллер не вырезать отверстие. Хотя у меня и так получилось вывести соосность.
Купи коронку на АлиЭкспресс они там недорогие работа пойдёт быстрее.
@user-po8yt7yu7l3 жыл бұрын
Прошел год . Как себя ведет узел перелома ?
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Пока всё отлично. Проблем не возникло.
@user-sd6id9cl4e4 жыл бұрын
Надо было каронкой высверлить
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Не имеется в наличии подобного добра)))
@user-gk9px9bg4d2 жыл бұрын
Это лишнее , на одном мазовском кардане всё отлично работает, погрузчик здесь не нагружает узел , а наоборот ...
@user-ny7pc1zq5l4 жыл бұрын
Вся нагрузка на один паршивник
@viktor48865 жыл бұрын
Погрузчик АМКОДОР 308 весит три тонны, и узел перелома на шаровых, от МАЗа или КАМАЗа , проще и надёжнее.kzread.info/dash/bejne/pZeuuMWzk7mYdJM.html
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Мне проще и дешевле найти ступицы 08,чем шаровые от маза
@user-mf9ez7zc9k
5 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 С моей точки зрения Вы сделали технологически сложный узел. Отсюда перекосы и пр. недостатки. Я сделал несколько проще, чтобы в "условиях гаража" достичь большей точности. Тоже 3 ступицы. Для них я изготовил по одному шаблону одним пакетом 4 восьмимиллиметровых стальных пластины для вертикального узла. Пластины приварил к 2 кускам 16 мм. швеллера с косынками по принципу навески ворот. Получился вертикальный узел перелома. Длина швеллеров 50 см. Чем больше расстояние между ступицами, тем надежнее и долговечнее узел. Кроме того, на верхнюю часть переднего швеллера опирается рамка сиденья.. С передним швеллером сочленяется передняя полурама, а с задним ступица горизонтального узла перелома. Дальше задняя полурама, которая имеет ограничения в переломе резиновыми буферами и гидравлическими амортизаторами. Я посчитал, что это совсем не бесполезный и важный момент. Если хотите, могу прислать фото и 3Д чертеж.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
@@user-mf9ez7zc9k, ну, что сделано, то сделано. Насчёт, сложности не думаю, что все так сложно. Можно было ещё упростить, обрезав кольца ступиц, как советует Ярослав Саликов. А так это ж гаражные самоделки и каждый лепит из того, что есть под рукой и то что по душе ему. Я показываю, что изготовил сам себе,ни кого не учу ведь, ибо есть это правильно или нет решает каждый сам. А так снимите видео про свой перелом будет очень интересно поглядеть, ведь в нашем деле информации лишней не бывает. Вам УДАЧИ.
@shvartc1
5 жыл бұрын
Так и сделал все эти ступицы это самообман kzread.info/dash/bejne/e2lnm6dwm9y2Z7A.html
@ivanchai95023 жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему именно переломка а не классика?
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Полный привод с минимальным и железками.
@vladimirlesnoi7686 Жыл бұрын
Это сарай а не узел перелома
@MrBaksser5 жыл бұрын
а как разобрать? если подшипник нае...ся?
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Колёсные болты разкрутить и узел располовинится.
@busturbocr3166
2 жыл бұрын
Да его хватит на всю жизнь, это же не колесо, вращения нет
@ramiliwaew49174 жыл бұрын
Зачем такой громоздкий узел. Проше от классики переднюю ступицу с шаровыми. Надежно, компактно и быстро делается
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Такой захотел вот...
@user-bs3eb6ql9o
4 жыл бұрын
Очень гиморно и долго
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-bs3eb6ql9o, никто не заставляет делать именно так
@user-bs3eb6ql9o
4 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 я высказал своё мнение против не чего не имею удачи в самоделках
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-bs3eb6ql9o, спасибо
@user-vy5wf5go4d4 жыл бұрын
чё кировец собираш
@user-vv9yv9te3w4 жыл бұрын
Почти как на Ладе Калина из такого же говна собрана.
@user-bv9ud4kh9h2 жыл бұрын
Лайк подписка с вас тоже.
@user-xp1se2vo7f2 жыл бұрын
З
@cesnooknodoulu81502 жыл бұрын
Проверенная информация с войны в Украине. Сюжет чешского телевидения. kzread.info/dash/bejne/qpVnuadtY7HJmqw.html И другие видео
@user-uc2so8by7q4 жыл бұрын
Смылсла нет такую конструкцию собирать, у меня узел перелома передняя ступица с классики, как у тебя вместо передних ступив у меня шаровые, суть в чем трактор ломается пополам, ломает ось ступицы, я уже 2 раза переламывался, у меня не погрузчик, а просто переломка с гидравликой с переди лопата, сзади ковш, хуйня это все надо ставить кулак от уаза
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
У меня рама из широкого швеллера грузового авто, и класическая ступица смотрится не очень на ней. Ну и диаметр вала чуть больше, чем на классике. А так, конечно, дело каждого.
@user-ny7pc1zq5l4 жыл бұрын
Какой ты слесарь быстро поставил поставку колеса уйди не позорься
@user-ny6ue5ws4s Жыл бұрын
Лопухи лягушки. Не можешь какать не мучай попу.
@Alex-lo3qo5 ай бұрын
ЭТО САМАЯ ДУРАЦКАЯ КОНСТРУКЦИЯ ЧТО Я ВИДЕЛ.
@user-ze6zt4zk7k4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы делаете из 12го швеллера?
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Узел да из 12го
@user-ze6zt4zk7k
4 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 а вы бы не могли сказать, у вас швеллер ровно 12 или с копейками? Собираюсь тоже делать, вот только не могу ровно 12ый либо 10 либо почти 14
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-ze6zt4zk7k. Точно не скажу, но около 120мм по наружнему размеру. Внутренний зависит от толщины полки.
@user-ze6zt4zk7k
4 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 ага спасибо уже все приемки облазил и у знакомых побывал, ни у кого нет 12, дефицит видимо у нас его
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-ze6zt4zk7k, я брал на металлобазе, где продают новую профтрубу, уголок. 750 р, п.м
Пікірлер: 97
Классный вариант , нужно взять на вооружение, мне кажется очень прочная конструкция я такой ещё не видел в инете. Давайте больше видео
@user-rr3xi7hq7k
2 жыл бұрын
libral1973 уже 7 лет такой конструкции, только у libral1973 лучше)
Браво! Как все доступно.
Тоже из ступиц собрался делать, полезное видео по некоторым моментам
Красавчик!!! Только к концу видео гайморит однозначно заработал.
Будешь любоваться на этот минитрактор, тяжелее этого узла он уже не вывезет.
Хорошее решение. У нас делали немного иначе. Использовали от Газели часть передней балки со ступицей. Готовый узел, только тяжеловатый и при монтаже на полураму нужно площадку правильно заварить.
Извиняюсь ! Но "ЭТОТ " узел пойдет по своим размерам не на мини трактор , а на К-701!
Прекрасная конструкция,идея очень хорошая. Но конструкцию нужно изготовить в допуске. Этот момент нужно будет ещё проработать. Скорее всего для изготовления этой конструкции понадобится специальный шаблон.
Из ступиц это утопия, пробовал разные варианты, гнёт, отрывает, итд.
Здравствуйте. Вы делаете из 12го швеллера?
Привод бы на передок в этот узел ещё запихнуть и 👍👍👍
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
И по низу нормально будет, я думаю. А так да. Есть над чем подумать.
@user-qd3uo5yz4z
3 жыл бұрын
Привет. Посмотри на моем канале поворотный кулак, там карданы в внутри. Удачи. Лайк.
Буксировочный крюк самый лучший узел перелома. Уже готовый. От камаза 6520 делают. Который закручивается..
Узел надёжный качественный, давно искал чет похожее, простое дешёвое, лайк , Не слушай жопоруких))в коментах
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Спасибо
@alekceistatiov4580
3 жыл бұрын
Зайди ко мне на канал и посмотри мой вариант узла, тоже три ступицы но проще в изготовлении
Только я не прорезал отверстия под ступицы я просто это кольцо которое мешается сразал и сверлил только 4 отверстия на 10
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
В тот момент я не догадался так сделать. Увидал в недавнем видео у тебя. Конечно лучше срезать, меньше проблем было бы. На будущее учьтем, может пригодится опыт.
@user-bm6gn2em3h
5 жыл бұрын
получается если срезать задницу у ступицы то и шайбу накладывать не нужно, можно всегда раскрутить гайки и вытащить весь узел!!))) Прикольно!
@user-us2pr5ok7v
5 жыл бұрын
@@user-bm6gn2em3h да точно
@MrBaksser
5 жыл бұрын
@@user-bm6gn2em3h гайки на срез будут работать а это не правильно
@user-bm6gn2em3h
5 жыл бұрын
@@MrBaksser какой нахуй срез все болты поставил закалки 10 - ка гайки теже! ЧТо бы их срезало их надо резать нахуй болгаркой!!)))) Вы привыкли в строймаркетах покупать картоновые болты!!))) не смешите нахуй!!!
Самый простой способ переломки это кардан с крестовиной
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Не спорю. Только мне легче и дешевле было найти ступицы, чем кардан, или рулевые тяги.
@user-kg7qk5dl6e
4 жыл бұрын
От чего кардан можно от зила 131 или 157
Собрал что было под рукой минимум токарных работ ездит а что заводские тоже ломаются
чем отличается эта бондура от классического перелома узла,если нагрузка и здесь и там лежит на одну ступицу.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Вал 30 мм, вместо 26.да и ступицы крепче чем шаровые
Привет.Это просто переломка или погрузчик будет? Я бы не стал так делать,собирать узел на вертикальной стойке,из-за нее передняя рама будет обрезана из-за этой стойки.Если это погрузчик,то нижнюю часть я прихватил бы к раме,потом между стойками приварил бы перемычку и верхнее крепление узла перелома прихватил к этой перемычке.Так по моему мнению было крепче конструкция и сверху отверстия остались я понимаю что сначало были сделаны крепления узла,а потом остальной узел перелома и их длины не хватило,а так надо было верез сделать,чтобы они вошли во внутрь.Бывает,когда первый раз собираешь.Удачи в постройке.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Какие люди и без охраны.))) Здарово, Алик. Сейчас пока будет обычная переломка. В дальнейшем может поставлю гидравлику и тогда можно будет какой-нибудь кун вперёд поставить. Так сказать заранее предохраняюсь насчёт мощности узла. Дальше в другом видео есть узел на раме уже. Спасибо, за комментарий. И ТЕБЕ УДАЧИ.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Так, конечно, как говоришь ты было бы крепче,если стойку потом варить.
@Krasim56Ru
5 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 Для переломки тогда за глаза хватит.Подписался))))Буду следить за проектом.Скорого завершения проекта,чтобы не затягивалось на долгие месяца.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
@@Krasim56Ru, спасибо. Рад бы быстрее закончить сам. Но работа, стройка по дому, другие дела не дают быстро разогнать трактор. Буду стараться.
@Krasim56Ru
5 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 Да я это понимаю,у всех такая жопа,работа и домашние дела и вечерами уделяешь время или на выходных.Вот и из-за этого зная это и пожелал скорейшего завершения)))))
Варить надо короткими стежками было, отстукивая. А вообще лучше в кондукторе
На каракате переломку такой узел подойдёт? Или запаса прочности не хватит?
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Если, я не ошибаюсь, то каракат будет являться средством передвижения и транспортировка неких грузов. От Особой Промежуточной нагрузки он страдать сильно не будет я думаю. Поэтому подойти должен. Удачи в постройке.
@valeroncherep
3 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 спасибо большое 👍👍👍👍и вам удачи👍👍👍
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
@@valeroncherep трактор поставил на ход. Тестил. Рама у меня тяжелее, чем обычно делают люди. Узел перелома ведёт себя отлично. Спасибо
@valeroncherep
3 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 тоже буду пробовать делать такой узел перелома, и буду конструировать каракат 👍
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
@@valeroncherep, только как мне подсказали потом, на ступицах на части которая прилегает к балке круглый выступ нужно стачить, чтоб в швеллер не вырезать отверстие. Хотя у меня и так получилось вывести соосность.
Привет узел перелома на ступицах видос отправь пожало то. Спасибо зарание
Купи коронку на АлиЭкспресс они там недорогие работа пойдёт быстрее.
Прошел год . Как себя ведет узел перелома ?
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Пока всё отлично. Проблем не возникло.
Надо было каронкой высверлить
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Не имеется в наличии подобного добра)))
Это лишнее , на одном мазовском кардане всё отлично работает, погрузчик здесь не нагружает узел , а наоборот ...
Вся нагрузка на один паршивник
Погрузчик АМКОДОР 308 весит три тонны, и узел перелома на шаровых, от МАЗа или КАМАЗа , проще и надёжнее.kzread.info/dash/bejne/pZeuuMWzk7mYdJM.html
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Мне проще и дешевле найти ступицы 08,чем шаровые от маза
@user-mf9ez7zc9k
5 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 С моей точки зрения Вы сделали технологически сложный узел. Отсюда перекосы и пр. недостатки. Я сделал несколько проще, чтобы в "условиях гаража" достичь большей точности. Тоже 3 ступицы. Для них я изготовил по одному шаблону одним пакетом 4 восьмимиллиметровых стальных пластины для вертикального узла. Пластины приварил к 2 кускам 16 мм. швеллера с косынками по принципу навески ворот. Получился вертикальный узел перелома. Длина швеллеров 50 см. Чем больше расстояние между ступицами, тем надежнее и долговечнее узел. Кроме того, на верхнюю часть переднего швеллера опирается рамка сиденья.. С передним швеллером сочленяется передняя полурама, а с задним ступица горизонтального узла перелома. Дальше задняя полурама, которая имеет ограничения в переломе резиновыми буферами и гидравлическими амортизаторами. Я посчитал, что это совсем не бесполезный и важный момент. Если хотите, могу прислать фото и 3Д чертеж.
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
@@user-mf9ez7zc9k, ну, что сделано, то сделано. Насчёт, сложности не думаю, что все так сложно. Можно было ещё упростить, обрезав кольца ступиц, как советует Ярослав Саликов. А так это ж гаражные самоделки и каждый лепит из того, что есть под рукой и то что по душе ему. Я показываю, что изготовил сам себе,ни кого не учу ведь, ибо есть это правильно или нет решает каждый сам. А так снимите видео про свой перелом будет очень интересно поглядеть, ведь в нашем деле информации лишней не бывает. Вам УДАЧИ.
@shvartc1
5 жыл бұрын
Так и сделал все эти ступицы это самообман kzread.info/dash/bejne/e2lnm6dwm9y2Z7A.html
Скажите пожалуйста почему именно переломка а не классика?
@fillgrigori4852
3 жыл бұрын
Полный привод с минимальным и железками.
Это сарай а не узел перелома
а как разобрать? если подшипник нае...ся?
@fillgrigori4852
5 жыл бұрын
Колёсные болты разкрутить и узел располовинится.
@busturbocr3166
2 жыл бұрын
Да его хватит на всю жизнь, это же не колесо, вращения нет
Зачем такой громоздкий узел. Проше от классики переднюю ступицу с шаровыми. Надежно, компактно и быстро делается
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Такой захотел вот...
@user-bs3eb6ql9o
4 жыл бұрын
Очень гиморно и долго
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-bs3eb6ql9o, никто не заставляет делать именно так
@user-bs3eb6ql9o
4 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 я высказал своё мнение против не чего не имею удачи в самоделках
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-bs3eb6ql9o, спасибо
чё кировец собираш
Почти как на Ладе Калина из такого же говна собрана.
Лайк подписка с вас тоже.
З
Проверенная информация с войны в Украине. Сюжет чешского телевидения. kzread.info/dash/bejne/qpVnuadtY7HJmqw.html И другие видео
Смылсла нет такую конструкцию собирать, у меня узел перелома передняя ступица с классики, как у тебя вместо передних ступив у меня шаровые, суть в чем трактор ломается пополам, ломает ось ступицы, я уже 2 раза переламывался, у меня не погрузчик, а просто переломка с гидравликой с переди лопата, сзади ковш, хуйня это все надо ставить кулак от уаза
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
У меня рама из широкого швеллера грузового авто, и класическая ступица смотрится не очень на ней. Ну и диаметр вала чуть больше, чем на классике. А так, конечно, дело каждого.
Какой ты слесарь быстро поставил поставку колеса уйди не позорься
Лопухи лягушки. Не можешь какать не мучай попу.
ЭТО САМАЯ ДУРАЦКАЯ КОНСТРУКЦИЯ ЧТО Я ВИДЕЛ.
Здравствуйте. Вы делаете из 12го швеллера?
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Узел да из 12го
@user-ze6zt4zk7k
4 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 а вы бы не могли сказать, у вас швеллер ровно 12 или с копейками? Собираюсь тоже делать, вот только не могу ровно 12ый либо 10 либо почти 14
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-ze6zt4zk7k. Точно не скажу, но около 120мм по наружнему размеру. Внутренний зависит от толщины полки.
@user-ze6zt4zk7k
4 жыл бұрын
@@fillgrigori4852 ага спасибо уже все приемки облазил и у знакомых побывал, ни у кого нет 12, дефицит видимо у нас его
@fillgrigori4852
4 жыл бұрын
@@user-ze6zt4zk7k, я брал на металлобазе, где продают новую профтрубу, уголок. 750 р, п.м