Ни чего нового,просто факты.

@notvisibleboy9319

3 жыл бұрын

факты говорят сами за себя.

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

ну как то так.

@user-mq2zt6sy2s

3 жыл бұрын

Интересно на форд Мондео 3 подойдут космические пружины ?

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

@@user-mq2zt6sy2s Не знаю,надо смотреть.

вообще супер! и выше и мягче!

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

покатаемся )))

Отлично получилось.

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Мне тоже понравилось. )))

Лайк за импортозамещение!Главное не бояться!

@Gennadiy12656

9 ай бұрын

Да только надо подрезать хотя бы виток. Слишком маленькое расстояние между витками. А теперь уже лень )))

Пружины что надо, мягкие, значит комфорт при движении по грунтовке будет хороший

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Да Серый,уже проверил на ускоренке видно )))

отличный вариант импорто замещения МосквАч рулит)

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Ха... Там мы же из прошлого,делаем настоящее )))

за музыку Олега Серкова +, думаю что мало кто слушает такую )) я один из них

@Gennadiy12656

Жыл бұрын

Спасибо. Я слушаю. Мне нравиться.

Додж стратус требует точно такого же вмешательства)))

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Привет Игорь/Артём. Так кто мешает?

про аморы с маслом идея хорошая,покажи как нибудь на практике.

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Ну как нибудь,нужен реальный авто,а не просто как я сверлю и режу резьбу.

Добрый вечер, спасибо за идею импорта замещения. Недавно приобрёл, такой аппарат, на ходу, но сразу на сварку (пороги и дно). Скажите доставляет проблемы двигатель, КПП, что то из навесного (гур, генератор например), у нас мало таких моделей не с кем пообщаться, может у вас ролики есть про него ещë. Спасибо

@Gennadiy12656

Жыл бұрын

Приветствую Александр. ФОРД - НАДЁЖНОСТЬ,СКОРОСТЬ и КОМФОРТ ))) Шутка ))) ДВС как повезёт у меня пробег больше 300 000км. подразумеваю,что ещё смотан не раз при продажах. К нему проблем нет,даже масло не ест.КПП надёжно(у меня во всяком случае) ГУР и генератор без проблем. На торсы КПП надо обратить внимание,если машина на улице и морозы. При попадании воды в рубашки она замерзает,и КПП переключить не легко. По поводу пружин почитайте комменты,я там ни чего не скрывал.Ролики конечно есть,но не знаю насколько это полезно kzread.info/head/PLCFEG9QjTTHtn9MCAlRs6OwwyNWu5f4FV

@user-xx8jg6il1z

Жыл бұрын

@@Gennadiy12656 спасибо за ответ. Нашёл ваш ролик с трубкой гура, у меня тоже масло гура уходит, только бы не рулевая рейка. До рейки сложно добраться?

@Gennadiy12656

Жыл бұрын

Приветствую. Не то что бы сложно,но надо поковыряться kzread.info/dash/bejne/f66qt8ewj6XRn84.html

Mondeo 4 так же могут поднять?

@Gennadiy12656

2 жыл бұрын

Если размеры пружин подойдут.

Так а эти резинки,которые сзади стоят,автобаферы,нормально ходят? Просто кто говорит что из-за них пружина быстро выходит из строя,кто как в вашем случае даволен. Просто у меня на мандюке перед норм,а вот зад не очень,так не знаю как поступить,замена пружин или попробовать резинки

@Gennadiy12656

2 жыл бұрын

Резинкам и пружинам ни чего не будет. Ходят.Но хорошего от них мало. Ход пружины уменьшается,естественно машина жёсче. Я бы не ставил,я такую приобрёл.Ставить желательно под пружину,а не между витков.

А назад какие пружины ставить надо??

@Gennadiy12656

2 жыл бұрын

Не знаю Виталий,пока ни чего не ставил.

А на Мондео 3 встанут эти пружины?

@Gennadiy12656

2 жыл бұрын

Без понятия. Я не знаю какие пружины на Мондео 3.

мосвичевские запчасти рулят )) и просядут они не скоро...

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Юрий,вот почему то я так тоже думаю. И уже сейчас мне всё нравится, на ускоренном видео видно,что газ я не бросал,а раскачка минимальная.

Москвич 2141 передние нужно брать?

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

да

@user-cd2eo9hi2p

3 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 понял спасибо

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Не за что Юрий. Удачи вам.

Вопрос. После поднятия вибрация не появилась при разгоне? Я когда поменял пружины машина поднялась сильно,кстати пружины были корейские диноматрикс помоему. И появилась вибрация при разгоне.

@user-vp2we3ud7f

3 жыл бұрын

Кстати у меня тоже алабаи. 2 суки, мама и дочка.

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Ну норм,а у меня мужик )))

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Нет Геннадий не появилась. А у вас скорее всего была из за изношенных внутрених ШРУСов. Такое бывает

@user-vp2we3ud7f

3 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 я тоже так думаю. Они набили себе место наверное. Говорят если между шрусом и подшипников ступицы поставить шайбу то помогает. Не пробовали?

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

@Степанищев Геннадий да получилась выработка,и в неё шары,либо ролики трипода.время от времени попадают.вот и вибрация.Шайбы не пробовал,но мысль здравая.вполне может сработать. Только как размер угадать?

Посмотрел видео и себе поставил и опуспив машину на калеса был доволен но не долго. Перепрыгивая полицейских лежачих конечно почувствовал удары витков пружин дружественные и машина села стала как и раньше.Так что не верте z чудо мехинаторам .

@Gennadiy12656

2 жыл бұрын

Не верите,не надо. ))) Машина у меня не опустилась,а про встречу витков всё правильно. Я же говорил на видео,что если не понравится обрежу. Говорил,но поленился разбирать. А надо бы обрезать,и поставить проставки,и клиренс сохранить,и зазор между витками увеличить.

Как ведут себя пружины?

@Gennadiy12656

Жыл бұрын

Жёстковато, витки слишком близко стоят. Надо было виток-два отрезать. Ну теперь уже лень.

@user-ky3ed1mn8e

Жыл бұрын

@@Gennadiy12656 ТК наверное они и с отрезанным витком будут близко,может пружина под весом сильно складывается?

@Gennadiy12656

Жыл бұрын

@@user-ky3ed1mn8e родные пружины короче. Даже без нагрузки витки слишком близко,а с нагрузкой тем более.Надо было пару витков вырезать,а поднять проставками,тогда и мягко было бы и не низко

@user-ky3ed1mn8e

Жыл бұрын

@@Gennadiy12656 так она же не зажата до отбоя,значит она просела под весом ,если отрезать витки,оставшиеся могут сойтись ещё больше.

@Gennadiy12656

Жыл бұрын

@@user-ky3ed1mn8e Могут сойтись (в какой то части),но вся пружина не сойдётся. Конечно всё зависит от мощности пружины. Всё равно между витками должно быть больше места.

Посмотрим на сколько стоек хватит - они теперь в верхний буфер работать будут

@notvisibleboy9319

3 жыл бұрын

а что такое верхний буфер? знаток амортизации НПЮ НПЮ?

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

Проверено по ухабам, стойк в верх не стучат,если бы стучали,то видео на этом бы не закончилось ))) Я бы показал как я пилю пружины )))

@user-wf2yr6ji4g

3 жыл бұрын

@@notvisibleboy9319 для тех кто не в курсе toyota-club.net/files/2004/04-05-10_rem_amort/265-1.gif Позиция 6 -буфер отбоя www.remkomplekt.org/vaz-2115/images/100.jpg В верхней части цилиндра установлен гидравлический буфер хода отдачи, состоящий из плунжера 15 и пружины 16. Он ограничивает перемещение штока при ходе отдачи.

@user-wf2yr6ji4g

3 жыл бұрын

@@Gennadiy12656 это радует , но разница в высоте пружин существенная

@Gennadiy12656

3 жыл бұрын

@НПЮ НПЮ Меня тоже. Высота разная, но они мне показались эластичнее, возможно потому что витки чаще и более пологие, за это впрочем тоже стрём был,что касаться будут,ну ни чего,пока полёт нормальный,осталось течку найти в системе ГУР, ну в общем я уже нашёл.

Как себя ведут по прошествии времени.

@Gennadiy12656

4 ай бұрын

Нормально,только надо было виток отрезать.Маленькое расстояние между витками.

@user-ky3ed1mn8e

4 ай бұрын

@@Gennadiy12656 авто так и ездит в этой конфигурации?В чем неудобство малого расстояния между витками,маленький ход отбоя?

@Gennadiy12656

4 ай бұрын

@@user-ky3ed1mn8e Да. на больших ямах,виток об виток.