Uusi Skoda Octavia Combi 2020 - Kaara Televisio ensitestaa

Автокөліктер мен көлік құралдары

🤩✨ KaaraTV:n uusimpia videoita ja ohjelmia pääset katsomaan liittymällä jäseneksi eli Auto-Antin sisäpiiriin osoitteessa 👉 www.anttiliinpaa.fi/kaaratv
#kaaratv #autoantti #kotimainenautoiluohjelma Uusin jakso ja ohjelman koeajot on nyt julkaistu KaaraTV:n arvosisällön jäsenille. Yli tunnin mittaisessa ohjelmassa koeajossa kaksi uutta ladattavaa hybridiä: Skoda Superb iV ja DS 7 Crossback E-Tense. Tule mukaan tukemaan uutta KaaraTV-ohjelmaa. Tavoitteena on tuottaa sitä jäsenille niin kauan kuin henki pihisee, mutta se tarkoittaa, että jäseniä tarvitsen vielä paljon lisää:
Vuoden 2020 jäsenyys, kaikki ohjelmat, koeajovideot ja extramateriaalit: www.anttitv.com/offers/xPd2eQSk
Tässä videossa kerron, miltä uusi Skoda Octavia Combi tuntui ensikoeajossa, jonka tein tiistaina 19.5.2020. #koeajo #skodaoctaviacombi #uusioctavia
Antti Liinpää ja autovideoblogi KaaraTV ja KZread-kanava Kaara Televisio tarjoaa sinulle oman valistuneen näkemyksensä autoista, autoilusta ja autoalasta. Näkemyksen taustalla on vuodesta 2004 autoiluohjelmia tuottanut, toimittanut, kuvannut ja leikannut viestinnän ja median moniottelija Antti Liinpää.
Kaaran blogintekstejä koeajoja, uutisia ja vinkkejä löydät osoitteesta: www.kaaratv.com
Kaaran sosiaalisen media kanavat ovat:
/ kaaratelevisio
/ kaaratelevisio
/ kaaratelevisio
/ kaaratelevisio
KaaraTV:n tuotantoyhtiö on www.tuotantotalosamuus.com/

Пікірлер: 34

  • @janimatti0
    @janimatti04 жыл бұрын

    On mukava nähdä Liinipää takaisi kuvioissa erinomaisella vireellä. Viihdyttävää materiaalia!

  • @autoanttiKaaraTV

    @autoanttiKaaraTV

    4 жыл бұрын

    Kiitos! Mukava olla elossa ja vireessä. 👍😊

  • @ariolkkonen673
    @ariolkkonen6732 жыл бұрын

    hei antti on oikein oikein tosi hieno ja mukava kattoa sinun hienoja ja mukavia you tube auto videoita sanoo you tubettaja ari olkkonen raumalta ps. ihan hyvä hyvän auto videon oot tehnyt ei muuta kun jatketaan samaan malliin hei hei

  • @IhQman94
    @IhQman944 жыл бұрын

    Hyvä video jälleen kerran, hyvä että on pituutta myös videolla 👍🏻🙂. Ja toi on kiva et kuvakulma muuttuu aina välillä 👌

  • @iltzii4859
    @iltzii48594 жыл бұрын

    Kiitos Antti videosta! Hyvältä näyttää uusi octavia! Muotoilu säväyttää VAG autojen ystävää. Olen niin tykästynyt tuohon lataushydridiin että suurimmat odotukset kohdistuvat jo tuleviin autotalleihin Volkkari/Skoda akselilla. Koskahan julkaisevat täyssähkö combin noin 400km rangella. Olisi perheen isälle lähes täydellinen peli siihen vielä kehittynyt autopilot niin 👌. Onko Antti porsche taycan tulossa testiin? Mielenkiinnolla haluisin nähdä sinunlaisesi koeajon kyseisellä ns ”haave autollani” 😀

  • @tuomaspekanpoika8711
    @tuomaspekanpoika87114 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/ppOd1KepqLerXdo.html Toinen, jolla rikot automaattivahteiston. On kun pysäköit auton pelkän P-asennon varaan. Siis vedä ENSIN käsijarru, ja kytke vasta sitten P.

  • @autoanttiKaaraTV

    @autoanttiKaaraTV

    4 жыл бұрын

    Erinomainen lisäys ja vinkki, kiitos!!

  • @jokke1742
    @jokke17424 жыл бұрын

    mulla ainana mielessä se missä oli perä huttskarin päällä se kumi suoja ko niitä talvellaki työnnettii käyntii nii se suohas työntäjän hampaita jos tossu lipsu): mulle ei tuu!

  • @kesaesa6919
    @kesaesa69194 жыл бұрын

    Hyvä auto ohjelma tämä. Jatka samaan malliin.

  • @Sisula2016
    @Sisula20164 жыл бұрын

    Kääntyyköhän tässä mallissa ratti 2 kierrosta suuntaansa... Vähä niiku 50 luvun autoissa ilman tehostinta... Tai mennääkö nykyaikaan, tehostimiin ja ratin suhde pyörien asentoon on 1:1

  • @purolanpastori
    @purolanpastori4 жыл бұрын

    Mitä näkyi kohdassa 11:00 ? ;)

  • @Jbernhard01

    @Jbernhard01

    4 жыл бұрын

    Oma veikkaus: joogapöksyt

  • @abezorl3510

    @abezorl3510

    4 жыл бұрын

    @@Jbernhard01 eiks se ollukkaa kahvikone

  • @bikeman1408
    @bikeman14084 жыл бұрын

    4-5 vuotta ja maalit rapisee irti "sinkityksen" päältä, jos vanhat merkit paikkansa pitää.

  • @mrheikkipekka
    @mrheikkipekka3 жыл бұрын

    Hei miten nää vuosimallit menee - tää nyt koeajamasi uusi Skoda Octavia Combi on siis vm2020, ei tämä Skodan sivuilta löytyvä ”Uusi Skoda Octavia Combi” vm2021 (web.skoda.fi/lataukset/uusi-octavia/uusi-octavia/Uusi-SKODA-OCTAVIA-COMBI-suositushinnasto.pdf)? Kuinkas autovalmistajat tapaavat näitä tulevan vuoden malleja sitten toimittaa - toisin sanoen, milloin vm2021 aletaan toimittaa? Vasta löysin Kaara Television. Hyvältä vaikuttaa, voisin tukea maksullista sisältöä.

  • @autoanttiKaaraTV

    @autoanttiKaaraTV

    3 жыл бұрын

    Tämä koeajamani on varmasti vuosimallia 2021, koska seuraavan vuoden mallit tuleva usein ajoissa ja varsinkin kun tulee täysin uusi malli. Täällä KZreadssa uuden Ocun koeajoa haetaan varmasti enemmän sanoilla 'Octavia 2020', siksi näin tässä tällä kertaa. Ja toki koeajo on tehty toukokuussa 2020.

  • @mrheikkipekka

    @mrheikkipekka

    3 жыл бұрын

    Kaara Televisio Kiitos paljon tarkennuksesta! Asia selvä, koeajossa oli siis sama malli, joka Skodan sivuilta löytyy mallinimellä ”Uusi Skoda Octavia Combi” vm2021. Jatka samaan malliin! 👌

  • @nikolassila172
    @nikolassila1724 жыл бұрын

    Hieno Skoda & perusteellinen koeajo! Onko uusi Golf kohta vuorossa?

  • @autoanttiKaaraTV

    @autoanttiKaaraTV

    4 жыл бұрын

    Uusi Golf tulee koeajoon toukokuun lopulla eli kohta tulossa.

  • @mattisimonen4194

    @mattisimonen4194

    4 жыл бұрын

    Tulee olemaan myyntimenestys, kiitos Antille hyvästä videosta.. 👌

  • @juhaluoto4908
    @juhaluoto49084 жыл бұрын

    Koska uus golfi koeajoon

  • @tomiloman6327
    @tomiloman63274 жыл бұрын

    Octavia on varmasti kaikinpuolin hyvä auto mutta ihan pirun tylsä auto😀

  • @Stagan-vn8xo
    @Stagan-vn8xo4 жыл бұрын

    kosketusnäytön käyttö vaikuttaa turhan vaikealta

  • @Manakuski

    @Manakuski

    3 жыл бұрын

    Ja se muuten on. Aivan perseestä. Hyvää autossa on ohjaus (sport), vaihteisto (dsg parantunut toiminnaltaan paljon) ja moottori. Alusta on todella surkea. Löysä ja vaarallisen kelluvan tuntuinen, mutkissa ei mitään luottoa ja satasen vauhdista kun puottaa rampista alas niin tuntuu leijuvan ja takapuolituntuma on heikko. Toki hidasteet menee "mukavasti", mutta kyllä renkaiden täytyy pysyä tiessä kiinni ja luottoa pitäisi kuljettajalle enemmän tarjota. Esim. Opel Astrassa on paljon parempi alusta toiminnaltaan/tuntumaltaan, joka kuitenkin on yhtä mukava. Nämä omat kokemukset sekä 150hp combi 2020 dieselistä, että tuliterästä 131hp G-Tec liftbackistä. Huono alusta pilaa kohtuullisen hyvän auton. Niin ja huono käytettävyys myös, kaikki on hipaisua ja kosketusnäyttöä, ainoastaan noin tusina nappeja löytyy ja suurin osa tärkeistä toiminnoista on valikoiden ja kosketusnäytön takana. Lisäksi näillä autoilla on pakko ajaa sportilla, muuten kaasupolkimen ja vaihteiston toiminta on aivan surkeaa, auto vain nukkuu eikä tunnu vastaavan komentoihin ihan normaalimoodissa. Sportilla ok. Vakiona stereot ovat aivan ala-arvoiset. Todella surkeat. Lisävarusteiset stereot ovat ihan ok. Suorituskyky sekä 150hp dieselissä, että 131hp kaasuversiossa on huomattavasti parempi kuin numerot antavat ymmärtää, kaasun kun lyö lattiaan niin auto kyllä liikkuu.

  • @rapamaha
    @rapamaha3 жыл бұрын

    Sisältä ok, päältä niin blaah...

  • @_alpha_sam_3544
    @_alpha_sam_35444 жыл бұрын

    Kyllä tuo kori vaatii vRS kilkkeet ympärille.

  • @retkeilijamies9377

    @retkeilijamies9377

    3 жыл бұрын

    Vrs yökastelia spotted

  • @donaldtrump9317
    @donaldtrump93174 жыл бұрын

    150hp😂

  • @donaldtrump9317
    @donaldtrump93174 жыл бұрын

    Skoda skeida

Келесі