mä mirasin tommosella käsi miralla bemarin 6 pyttysen kannen 4 venttiiliä sylinteri. oli muuten olkapäät kipiänä sen jälkeen. mulla on virtauspenkki kotona ja dyno kans ni on helpompi tehä näitä hommia, virtauspenkillä etin ensin aktiiviset ja kuolleet kohat, mitaan virtausnopeuden ja siittä lähen sitte kanavaa muokaan. dynolla tulee testattua kaikenlaisia muutoksia.
@sipponenracingteam
10 ай бұрын
Moro! Joo eihän tämmönen volvon kansi oo homma eikä mikään verrattuna pitkään moniventtiilikanteen. Virtauspenkki ja dyno helpottais hommia kyllä paljon, ehkä sitten joskus… Tällä hetkellä vaan tehdään ja toivotaan parasta 👍🏻
Пікірлер: 10
Half finn - bless sir
Huippuluokan videoita tämmöset.
Asiallista tekemistä ja hyvää kerrontaa 👍
@sipponenracingteam
5 ай бұрын
Kiitos!
On kyllä huippu jätkä
mä mirasin tommosella käsi miralla bemarin 6 pyttysen kannen 4 venttiiliä sylinteri. oli muuten olkapäät kipiänä sen jälkeen. mulla on virtauspenkki kotona ja dyno kans ni on helpompi tehä näitä hommia, virtauspenkillä etin ensin aktiiviset ja kuolleet kohat, mitaan virtausnopeuden ja siittä lähen sitte kanavaa muokaan. dynolla tulee testattua kaikenlaisia muutoksia.
@sipponenracingteam
10 ай бұрын
Moro! Joo eihän tämmönen volvon kansi oo homma eikä mikään verrattuna pitkään moniventtiilikanteen. Virtauspenkki ja dyno helpottais hommia kyllä paljon, ehkä sitten joskus… Tällä hetkellä vaan tehdään ja toivotaan parasta 👍🏻