Аффтору на новые мозги: 4890 4946 7399 2467.

Автору огромное спасибо. Проблема решена. Печка намного горячее дует.

Спасибо, реально помогло, воздух идёт прям горячий

Автору респект за изобретательность !!!но опишу свое решение этой проблемы у меня было две Ксюхи одна 1997 корейской сборки и 2005 года узбечка в корейской с печкой проблем не было - зимой жара в -20 а вот с узбечкой пришлось померзнуть первую зиму смотрел видео других автовладельцев там и вырезают доп заслонку и утепляют заслонки пробовал не помогло потом решил сам разобраться в этой проблеме а проблем было несколько :1) заслонки вакуумные и все на шлангах. шланги рассохлись и не держали вакуум на соединениях и заслонки не дотягивают до полного закрытия и печка дует во все куда можно по чуть чуть .поменял шланги на силиконовые и у главного переключателя тоже шипело 2) вакуумные заслонки у меня одна была сломана отломилась тяга от мембраны внутри баклуши заменил потому что переключаю на ноги а дует опять же непонятно куда 3)под капотом где соединяется вентилятор с заслонкой рециркуляции резиновое кольцо куда ставиться круглый фильтр оно может не плотно сидеть на соединение и пропускает воздух с улицы 4)если когда нибудь уходил уровень антифриза в бочке то печка заполняется воздухом и греть точно не будет решение есть долить в уровень антифриз заехать на бугорок примерно 45 - 60 градусов и по газовать чтобы помпа выгнала воздух и тогда я думаю печка начнет работать мне помогло устранение этих неполадок может мой комент кому еще поможет !

@sergeyuz

6 жыл бұрын

Слушай Антон. Я купил нексию, и у меня такая проблема, переключаю печку на режим дутьё в ноги - не работает, а воздух идет на стекло или в бок, в чем проблема может быть?

@EREKE...

4 жыл бұрын

@@sergeyuz дело в том что у тя не работает вакумник, ее очень легко менять за 5 мин, но в разборе нужно сперва ее найти!

@prod.71

4 жыл бұрын

@@sergeyuz внутри самого переключателя режимов есть резинка, которая направляет потоки вакуума, она может провернуться и направлять хрен знает куда

Конечно не баня, но теплее стало! Благодарю)

Спасибо тебе добрый человек. 5 лет ездил и мерзнул. А теперь тепло. Реально помогло.

@farruxsafarov4035

6 жыл бұрын

Ryst Ryst скажите пожалусто что имино помагло ？

@user-wz2si9uv7i

6 жыл бұрын

Да, что ИМИНО помагло?))))

@Zhitetsky

3 жыл бұрын

)))

Спасибо большое, сделал как вы показали, выкрутил саморез, примерил, просверлил новую отверстие ближе к троса диаметром 3 мм и закрутил саморез. Теперь рычаг крана не болтается и в самом деле стало намного лучше греть!

Спасибо за видос на Хундай Солярисе 13 года точно такой.

Спасибо за совет!!!

😅😅😅красава!!!! Я уже половину салона разобрал, а тут такой зачетный чувак попался! Система за 5р. реально работает!!!! Не Ташкент, но очень даже тепло.

Спасибо,у меня нексия 11 года проблема с обогревом, завтра обязательно попробую ваш способ.заранее спасибо

Молодцы добрый человек

Спасиба брат отлично тепла даёт окжется блн незнал до этого тепер хорошо

Спасибо. Грамотно

она крестовая - поверьте! )))

@rozalinmarcoci687

3 жыл бұрын

@@6tck она согнутая , попробуй ее вставить в ручку с другой стороны )

Спасибо мужик)))

Трос изначально должен был прикручен на саморез А что касается доппомпы это в принципе решение актуальное и не надо подключать всякие доп кнопки все проще доп помпа подключается к переключателю режима печки через реле и вуаля вот оно счастье или как говорится в видео Экстаз

спасибо!!! я не знал!!! Ксюха у меня просто после отца! еще ни куда не лазил!!!

Всё правильно, а ещё выкинь фильтр, под воздушным фильтром ( кирпич) вытаскиваешь его. Там в сторону печки стоит ещё фильтр, круглый тканевый, он забивается, выкидываешь и жара, ездил в нексии в свиторе, на улице минус 30. ( нексия 2001 года)

Спасибо за совет😀😀😀😀😀

вот это нормальная подсказка !!! а то - разбирай,наклеивай,но промыть печечку думаю не помешает.

Спасибо, попробую.

Подобный Кадетт 1988 года дул и теплил при минус 12 в степях Калмыкии.Заднее стекло имело эл.подогрев .Очень полезная штука.

Рахмет

Пасиба, учител)

У меня 2007 г я решил термостат на 93 градусов . потом где печь радиатор там есть место для кондиционера поставил радиатор кондиционера и подключил и теперь я прискорости не теряю текло .5 лет и проблем нет жил Коми г Ухта переехали где тепло термостат поставил на 73 . Удачи

Спасибо!

Поставил термостат с другим темпером и опа ! Жара !

полезный совет

Тепловой экстаз))

На акценте так же делал. Теплее стало, конечно..

Через 7лет 1000 лайк

Убедился в правильности работы заслонок и поставил второй радиатор от девятки вот теперь точно Ташкент, проверено при -31 градусе!!!

@Doctor__Diesel

4 жыл бұрын

Куда впаяли?

спасибо

Единственный способ не мерзнуть в нексии это не ездить зимой. 😂

Сахары не будет так ка площадь обогрева очень малая радиатора печьки нексии а установка в проём печки ВАЗ 2108 в место ипарителя конденсионера ето да но подачу теплоносителя -АНТИФРИЗА надо подключить паралельно заводскому радиатору печки и установить 1 кран для отключения на лето установленого радиатора Вот и не надо мудрить!. А немножко ознакомиться с теплотехникой. Последовательный нагрев проходящего воздуха по радиаторах даёт очень большой результат. Если есть голова и ручки откуда надо то за 4 часа всё можно установить.У меня 2 года работает на ура! При - 20 В салоне прогрев + 22 и выше В зависимости от количества открывания дверей салона.А в дальняк то красота при любом морозе

Класс

потрясающе! а тросик подтянуть не проще?

Снял помпу снял термомтат, слил тосол купил хомутик, и подтянул заслонку. Теперь сахара спасибо.

пойду попробую )

Попробовать можно, но мне кажется что это не поможет. Хотя за подсказку большое спасибо.

Поверьте, она крестовая😂😂😂😂😂👍👍👍

@BitlllJooS

3 жыл бұрын

😂😂😂

Я обычной резиной натянул. Резина для волос.

Спасиба

Я так пятую зиму уже делаю, реально помогает, а если ещё радиатор прикрыть, так вообще жара стоит. Есть ещё одна хитрость, перед холодами нужно обратить внимание на уровень антифриза и при необходимости на холодную долить его до отметки максимум и о чудо, можно ездить в футболке)))

Молодец мужик! Здоровье тебе желаю! Спасибо большое.

Ракмет

Короче, посмотрел и пошёл свою Ксюху колупать. Заслонка была в норме. Полез под капот и вытащил оба салонных фильтра. Менял их 6мес. назад. И вот оно, дуть начало так что просто жесть! Сейчас на первой дует сильней в два раза чем до этого на четвёртой! Круглый фильтр был забит плотной черной пылью. Зима в этом году теплая, дороги засыпают солью в итоги постоянно летит мокрая грязь, видимо она и засрала фильтр. Короче круглый нах послал прямоугольный вытряхнул и на место поставил.

Попробую и напишу...

Ну, ещё и в термосе может быть проблема, если поставить на 95, а не на 85 то тоже жирный+.

Вот то что вы говорите , это хорошо и пройдено на Ваз 21093i , но когда Вы первый способ совместите со вторым , то все остальное не имеет ровным счётом ни чего. Поверьте : две печки и доп. помпа от Газели - всю зиму сухие коврики , потому что снег и вода испарялись . Ни термостат итд не делал . Да день два потратить и все . На Лада форуме модераторы со стажем меня забанили , от моего решения тепла в девятке .

12 лет езды на Нексии проблем с теплом не было никогда.

надеюсь что это решит и мою печальку

Обичная резина для денег (или волос) тоже помогает

Причиплю😂 Земеля ! Кубань родные берега!!!

есть еще простой способ я поставил пружинку которую можно снимать на лето))а так автор прав прижав заслонку получишь кайф ))

@user-oe3lm1eo5m

Жыл бұрын

Так же делал,пока не промыл систему лимонкой.

@kuttibayberdibekov3494

Жыл бұрын

Лучше резина ( презерватив) легко найти и доступно))

мне досталась ксюха 1.6 с термостатом на 92 градуса вахлер, проблем с печкой никаких не было, грела уже до того как двигатель набирал рабочую температуру. нормальный авто просто собран не теми руками.

@gamemaker2648

5 жыл бұрын

нормальное авто собранное не теми руками прям как про ваз)

Подскажите пожалуйста,в ноги теплом дует, вверх холодным.Где копать?

На ваз 2115 такая же проблема с заслонкой.

Еще как вариант уменшить сечение патрубка малого круга , но это в том случяе если он существует , для зимы путем вставки в шланг с внутреним сечением аналогичным шлангу радиатора печки , но при этом не забыть удалить вставку летом . проверено, помогает на двигателе УАЗ .

Отмечу момент - владею Нексией с 2009 года. И ни разу проблем с печкой не испытывал даже в 30 градусный мороз. Проблемы с теплом начались только это зимой (2016-2017) - и причиной тому радиатор печки, забивающийся накипью и отложениями. Буду менять радиатор печки.

@user-up9mw9kj3k

6 жыл бұрын

Не меняй а промыть кротом только следи чтобы не нагрелась как залить Держи по 5 минут каждые 3 цыкла с промывкой водой только крот должен быть натуральный .

@user-zc7uw5zg5i

4 жыл бұрын

@@user-up9mw9kj3k а кислота?

@AlexMorozov265

3 жыл бұрын

Динмухаммед Султанбеков я на ВАЗ-21063 промывал уксусной есенцией, на ночь залил, утром в душе снял лейку и под напором пробил, такие ошмётки вылетали, зато потом в -25 в майке ездил, менты останавливали, ради интереса, действительно у меня так жарко в салоне😃

я владею нексией и мне наверное повезло ,такого как говорят холодная машина я больно незнаю ,да она конечно не ташкент но и не холодная

Лучше резина ( презерватив) легко найти и доступно)))

Таво род тоже блогер 😆😆😆

Я давно затянул на зиму точно так же было ставил на тепло дул прохладный короче до конца не закрывала теперь теплее.но не ташкент

и разбирал и перегородку выпилил и уплотнителя наклеил под заслонку ёк ташкент:( купил электро подогрев 500р поставил и результат уже другой)

Выкинул заслонку и вмонтировал радиатор от жиги через кран и коврики сохнут сколько бы снега не занесли

Кулибин!

Была у меня кореянка 1996 года Ташкент был в морозы , а вот на узбекских стало холодно

@user-pi2ww1tr4i

3 жыл бұрын

Какие отличия от узбекской сборки?

А кто сталкивался с проблемой на нексии отломались от корпуса печи вакумные переключатели направления движения воздуха в салоне, как решпли этот вопрос?

@user-jg6cl2wc5k

5 жыл бұрын

Еще не нашел решение? Я купил тачку с такой же проблемой_ уже сломан был крепеж. Сделал 2 пластины из метала и закрепил вакумник. 20 иинут работы.

Не переключается климат контроль клинит тросик я поставил на тепло до конца заыексиоовал

не Ташкент? может таш обл)))

Сними тросик с рычага и крути его на скручивание хотябы один оборот он сам натянится

Никогда не понимал, почему люди так отзываются о печке, пока сам не столкнулся с данной проблемой. Нексия моя корейской сборки и термостат там всегда стоял на 91 градус. После поломки корпуса термостата была произведена замена корпуса в сборе с термостатом, который не давал нагреться двигателю на ходу до 91 градуса, только в пробке или когда стоял на месте, из-за чего постоянно в печке был непрогретыц достаточно воздух. Заменил сам на термостат, что советуется на форуме некссии в ФАКе, корпус благо был разборный. Тьфу тьфу тьфу! Всем рекомендую, у кого печка не греет из-за раннего охлаждения двигателя по причине 70 градусного термостата.

@user-cy3pm8eg1z

3 жыл бұрын

Здравствуйте выходит написано 91,но греется до 70 гр

@KiberAlik

Жыл бұрын

На нексию два термостата 87 и 92

Спасибо

А как её наоборот - "охолодить" ? В нашей летом,что в парилке (кондея нет) - тепловой удар можно заработать,весь в поту... Как отключить печку ? Ведь она не имеет крана, как например на "ВАЗ","Москвич"...

Ещё раньше сделал так,до просмотра,эффект 0

Такой себе способ. Я в морозы патрубок на радиатор охлаждения хомутом чуть пережимаю, соответственно в основном радиаторе циркуляция чуть хуже, а в отопителе чуть лучше(антифризу надо же где то циркулировать и охлаждаться)

У меня не дергается,но плохо греет

@dibat7622

4 жыл бұрын

даже если не дергается, трос может не дотягивать

А если там тросик натянут и не гуляет,а воздух холодный,то что тогда?

@user-pr5de5gt4j

3 жыл бұрын

Тогда разбираете нижнюю часть торпеды, печку, добираетесь до радиатора. Все меняете, печку садите на герметик все стыки и меняете термостат на который открывается при 92 градусах. Ну и можно ещё помпу от газели воткнуть.

@user-bn1fv5jb9x

3 жыл бұрын

@@user-pr5de5gt4j термостат на обогрев печки роли никакой не играет ровно на 10 минут .а потом тепло у равняется тоже самое как и на 82 градусов.

У меня некси1.6проблем не было.5лет тфу без ремонта один опорны подшипн поменял тепер гранату однуу поменяю.окол 200с лиш пробег.проблкм не было.началась не давно плохо печка греет.сняли печку промыл антифриз поменял переделал заслонку стекло ноги.не че.

@user-vg3xq4fb8x

5 жыл бұрын

Не подскажешь как переделывается направление заслонки на стекло и ноги. Спасибо.

Фак

Поставь термостат на 92°С и Ташкент придет в твое авто.

@manannikov.nikola1239

8 ай бұрын

На родном термостате подпилть шток на 2мм и будет постоянно дежать 87гр и вполне хватит

Есть еще один вариант дешёвый. Поставь тазик и жди лето

Ерунда это все.сейчас радиатор отопителя Россия выпускает для этих машин.я такой поставил жара в машине

@user-cy3pm8eg1z

3 жыл бұрын

Сколько стойт если есть каропка сфоткай и выложи конечно если сохранилась

Нихера это не помогает, только воздух чуть чуть по теплее стал дуть. Как был в машине дубак, так и остался.

Это пингвиномобили, что нексия , что ланос...

кроме этой заслонки ещё две , найдёшь пневмоклапаны нерабочие а они не продаются их нет в продаже а то что показали это лепет младенца при минус 25-29 сними свой полуташкент а я посмеюсь малость , видимо ты первую узбечку имеешь а я шестую оседлал и проблема только в пневмоклапанах которые не закрывают заслонки а их в опеле целых три главных и одна второстепенная именно ту которую этот трос закрывает !!! главные найди ПИНКЕРТОН !!!

Сплошной бред! Здесь нет никакой изобретательности здесь просто невнимательность мастеров. Лично я работаю более 20 лет на сто и поверьте эта поломка самая простая что может поломаться в машине. А на счёт того что нексия не машина поспорю. Назовите хоть одну идеальную машину. Ты бы ещё колорифер воткнул 😂

@user-pr5de5gt4j

5 жыл бұрын

А при чем тут калорифер? Вы эту проблему за 3 рубля решаете? После 3 ещё нули...

@user-ru6ut5oe7u

5 жыл бұрын

@@user-pr5de5gt4j пока есть интернет и вот такие советчики у таких как я работы всегда будет много. Одно дело смотреть это на экране и совсем другое залезть это и сделать самому. Я думаю множество людей поймут значение моих слов. А кому как и где делать это личный выбор каждого.

@user-ru6ut5oe7u

5 жыл бұрын

И есть ещё одна мудрая поговорка. Кто как платит тот так и ездит.

@user-pr5de5gt4j

5 жыл бұрын

Нет претензий вообще. Просто поделитесь как вы эту проблему решаете?

@user-ru6ut5oe7u

5 жыл бұрын

@@user-pr5de5gt4j я же писал что работаю более 20 лет на сто и просто послушав проблему со слов клиента знаю куда лезть. Нексия вообще не тот автомобиль чтобы ломать голову, а вот когда приезжает какой нибудь Ровер или Кайен вот там реально электроники напичкано

Поставил дизлайк. Мужик, ты бы ещё про перевод переключателя тепло-холод на максимум написал в качестве способа. А если без сарказма то дизлайк за то что это можно было в заглавии темы указать и не тратить время на просмотр.

То л тот период не см зр мне мхнщ

даа нексия холодная машина это ее минус и для тепла в салоне надо лешаться кондером и ставить радиатор отопителя отечественной машины

@user-tc2qp7mp7n

7 жыл бұрын

товарищи у меня такова проблема на скорости80 км дует холодом а при 60 теплом,где-то просачивается холодный воздух.

@nilnn74

7 жыл бұрын

рашнвинтер картонка решает проблему ))) вставить картонку перед радиатором

@dibat7622

4 жыл бұрын

вранье...нексия теплая машина и корея и узбек, просто узбеки косячат, тебе досталась бракованная...

У автора наверное реально геморрой, очень уж он это слово любит.

как же я намучался с этим узбекским корытом,никому никогда не посоветую это ведро ломучее

@user-he4ry1ph8r

5 жыл бұрын

бармадей ты просто укатанный вариант видимо купил,Нексия самая ремонтопригодная из того что у меня было,а было много и разных

@dibat7622

4 жыл бұрын

Нексия неубиваема!! ты за 20 тыс руб больше не бери

Я три года пахаю в росии инемогу купить

@user-jg6cl2wc5k

5 жыл бұрын

Кем же ты работаешь что за три года не смог купить(?

Спасибо