Нужно попробовать так сделать 👍 спасибо брат за подсказку

От души спасибо большое!

👍👍👍👍спасибо ,завтра же устраню.

Спасибо. Попробую.

Судьбу не обманешь, это проблема в тросах, только замена, никакие стяжки не помогают, не тешьте себя юллюзиями)

Молодец чётко грамотно

👍

Спасибо

@sdmmotors_-_877

3 жыл бұрын

Пожалуйста

👍 попробую

@sdmmotors_-_877

3 жыл бұрын

Обязательно бюджетно

Можно ничего не разбирая под капотом эти тросы затянуть хомутами между собой и все

Где ты был раньше

ты просто молодец спасибо огромное Братан

На гранте помогла но не особо , спасибо

@sdmmotors_-_877

3 жыл бұрын

Не на всех помогает коробках но хоть что-то

С какого года тросы на Приоре ставить стали ?

@user-nh4ty8ex6b

Жыл бұрын

С 2014

@Alex-vb1fp

2 ай бұрын

@@user-nh4ty8ex6b с конца 14-го !

Я так делал но все равно идет вибрация та 3й передаче. Также и подтягивал под капотом, проблема не ушла

@taimurazmi7535

3 жыл бұрын

У меня на 4 передаче.. Как решил проблему?

@PashaKras

3 жыл бұрын

@@taimurazmi7535 посмотрите ролик на моём канале, я там подробно показал как устранить эту проблему, возможно колхозно, но на время пойдёт, можно конечно поменять троса но не факт что и они через 15 тыс.км не повторят эту проблему

@PashaKras

3 жыл бұрын

посмотрите ролик на моём канале, я там подробно показал как устранить эту проблему, возможно колхозно, но на время пойдёт, можно конечно поменять троса но не факт что и они через 15 тыс.км не повторят эту проблему

У меня на калине передачя харашо приключается но есть минус у меня тижило в ключяется не очень хатябы пиликает

@sdmmotors_-_877

3 жыл бұрын

Очень не понятно

@sleeping1.

4 ай бұрын

​@@sdmmotors_-_877😂😂😂😂😂

16 года полных люксов не бывает

@user-nn5uo9bq1j

Жыл бұрын

Тоже удивился

@ibadulaev2023

Жыл бұрын

Нет, не бывает

@user-ph2wc9qk8v

3 ай бұрын

Неа нету люксы 16

Не работает такой метод, стяжки не в салоне в под капотом

А какая разница в кулисе и тросике ?

@unknownrider8364

3 жыл бұрын

тросик во много раз удобнее и приятнее

@asifaliyev8743

Жыл бұрын

@@unknownrider8364 А какой кпп более надёжный?. С тросиком или с кулисами??

@user-nn5uo9bq1j

Жыл бұрын

@@asifaliyev8743 мне кажется кулиса по лучше будет

@user-ph2wc9qk8v

3 ай бұрын

Тросы лучше и это вообще не сравнить с кулисей

Полный люкс 16 год не бывает

Японцы ещё в в 80годах ставили тросики кпп, а наши в 21веке только начали ставить вообще пазор смешно

@user-zu5wp6um8j

3 жыл бұрын

Брат, можешь мне кое что подсказать? Начиная с какого года, на приору ставили тросовую коробку?

@kzkz357

3 жыл бұрын

@@user-zu5wp6um8j с 14го

@user-bw3qw6kf6r

Жыл бұрын

Мда

@asifaliyev8743

Жыл бұрын

За то в 80..х годы в СССР Образование и медицина было бесплатным. Не где это не было

@KarllRusso

Ай бұрын

ты по истории хоть не много понимаешь почему в 80-90 х годах СССР отстал от других стран ? разберись потом умничай, приводя пример японию! пиз*й в японию тогда

Не работает такой способ, всё равно дребезжит

Привет

Кулис с калиновской был четким а это тросы не очень все передачи с хрустом включаются особенно задний.

На таету

Задния плоха пиреключяется

@bittime9629

Жыл бұрын

Таже самая проблема она как будто недовключается , ели заново сцепление выжать все норм а может и несколько раз придётся пережать сцепление

Бля, как по мне кулиса была лучше.

Это таз вазовский