человек БЕСПЛАТНО делится самым дорогим-ОПЫТОМ!!!!!огромное вам спасибо.чётко.кратко.понятно.жаль только тех дураков кто пишет Вам всякий бред и гадости.Вы этого в любом случае не заслужили.

@karbnail

9 жыл бұрын

Вася Рогов Спасибо Василий ваши слова для меня очень дороги Я уже ко всему привык и к грязи и чистоте Иногда хочется все бросить,но как много еще надо показать и научить многому , если во мне есть спрос

@user-kg5xi3js1k

9 жыл бұрын

Наиль Порошин я был студентом.за учёбу платил.потратил 5 лет своего времени.теперь я работаю мастером холодильного оборудования.и свои приобретённые знания т.е. работая. как бы "продаю"людям за деньги(услуга за ремонт)ПРОДАЮ! а Вы БЕСПЛАТНО по 15 роликов на одну тему......да я других таких не встречал.БЕСПЛАТНО для всех.у меня просто нет слов.....благодарности.с Вашими советами и роликами мы с товарищами сами себе машины перебрали.Вам "цены" нет.живите долго и счастливо!огромное СПАСИБО!!!

@user-pn6gp8jq2r

9 жыл бұрын

Вася Рогов Наиль просто ЧЕЛОВЕК. Вам этого не понять

@oliversmidt342

7 жыл бұрын

Ане точьна на євьрєй.

@user-po1bv9zs4l

5 жыл бұрын

@@user-pn6gp8jq2r вам понять, а ему не понять?) или за три года может изменили мнение?))

Вова дорогой учусь у любого юнца и не считаю это за унижение Главное в жизни не что чел знает а что умеет и покажет для пользы всех

@klassika-rulit

2 жыл бұрын

А на электронном зажигание так же

Спасибо,Наиль,за четкие и грамотные видео!!!У меня ваз 2107 2001г.,все сделал так как вы говорили.настроил карбюратор,выставил метку на шкиве,лампочкой поймал трамблер.ВСЕ!!!!ТЕПЕРЬ АВТО ПРЕТ КАК НАДО!!!И за это вам БЛАГОДОРЕН!!!

Благодаря этому человеку я стал разбираться в машинах ремонтировать их вставлять зажигания и тд спасибо ему огромное!

Привет из Чечни! Я многому научился у тебя, дай бог тебе здоровье, твои уроки помогают людям. И говоришь как чеченцы на высоких тонах.

Наиль ,молодца.Доходчиво и понятно.👍👍👍.Впитывайте и берегите знания.Человек правильной закалки.И знания которыми он делится дороже золота.

Красавчик здоровья вам долгих лет жизни.

Спасибо Вам большое за Вашу работу и помощь нам,тем кому Вы помогаете!

Спасибо Вам большое за мудрость и знание которое Вы нам даете в ремонте автомобилей

купил ваз2106...продавец сказал на газу едет лучше чем на бензине...сел проехал и в правду лучше...на бензине вообще не хотела даже работать...я при помощи видеороликов уважаемого Наиля отрегулировал так двигатель что практически нет отличий при работе как на газу так и на бензине...и холостые держит одинаково...спасибо огромное за ваше правое дело дорогой Наиль Порошин...

@davidboston8886

4 жыл бұрын

Главное чтобы не однаково плохо))) 😉

А что, доступно, понятно, и без лишних сказок. Благодарю за переданный опыт

здоровья и добра вам Наиль, благодаря вашим видео даже с моими кривыми руками моя шестерка ездит). все просто доступно и понятно)

Спасибо вам! Благодаря Вам,начал относится к зажиганию на много проще. Теперь не боюсь лезть к нему. К стати обзор установки зажигания с пробкой проверил на себе. Работает 100 проц. Ставлю обычно на столько раньше,на сколько это возможно. Теперь слышу и чувствую как вы говорите сколько она просит.

Блин, уже столько роликов посмотрел, столько советов дельных - добра, позитива и долгих лет жизни Вам! =)

ВСЕ ролики отличные ,поучительные, посмотрел и сделал и не надо не к кому ехать и тратить время и деньги!!! молодец!!!!!

Приятно смотреть и слушать,все грамотно и доходчиво,Наиль красавчик

Молодец Дядя Наил Спасибо Болшое вы делитес своим опытом бесплатно будте здоровыи долгих жизни вам успехов вашем труде

Вы Великолепны. Дай Бог Вам здоровья!Спасибо за познавательные видео

Доброго дня! Наилю уважение! Очень помогает с настройкой автомобилей ВАЗ.

Огромное вам спасибо! За ваши знания и за то что вы делетись с нами, ваши советы мне не раз помогали!!!

Все верно, Наиль. Лично у меня машина просит угла где-то 7-8 градусов,а то когда выставляю по лампочке - обороты так падают, что даже винтом холостого невозможно поднять. Я выставлю на слух при 2000-2500 оборотах,а затем на дорогу и проверяю реакцию. Надо - чуть добавил, надо - чуть убрал. Все так, как вы показывали в предыдущих своих роликах.)

огромное спасибо, дай Бог вам здоровья!!!

Чётко слов нет,кто бы раньше научил когда карбюраторная была машина !!!

Спасибо огромное, Наиль!

Полностью согласен машина сама попросит, Спасибо за ваши ролики.

Дяда Наиль вы просто молодец Порошин я расшифровал бы так "Покоритель огромных работ объяснением шокирующих идей навыков"

спасибо Наиль все понятно пока смотришь видео.как только подходишь к машине ни чего не понятно. кто на что учился.

Вау. Круто. Отличный видос и простой. Наиль, ты лучший. Даёшь ума нам, молодым.

Добрый день Дадь наиль огромное спасибо что вы есть благодаря Вам я многому научился и думаю не только я с большим уважением Саша Андреев

Щас бы в 2021 смотреть как установить зажигание на 40 летней машине, но видео полезное и класное, спасибо!!!

Дорогой Наиль спасибо тебе дай бог здоровья я смотрел твоя ролики выставить по лампочки у меня получилась

Наиль Порошин Спасибо большое за совет!

красавчик))) горжусь опытными людьми.

Дядь Наиль, подпишусь на вас. Спасибо за бесплатные советы!!!

Спасибо,буду почаще забегать! лайкос

Сегодня определил что один ВВ провод в обрыве, искры нет с ВВ катушки, осталось определить куда искра подевалась, спасибо мастеру

даа, Наиль, спасибо в очередной раз за интересное видео!!!

Супер опыт огромный спасибо вам

Когда я был молодым,и ездил на таких старых тачанках,я просто собирал из подручных радиодеталей электронный комутатор из журнала Радио,подключал его к трамблеру,и навсегда забывал ,про установку зажигания,опережения,регулировку зазора,машина работала как реактивная,и заводилась в любой мороз,будь то запорожец,москвич,волга,или жигули ,электроника сила,и ни разу она меня не подводила

@adilovwerzaman3113

28 күн бұрын

Интересно может поделитесь как вы собирали

да ничего страшного,со всеми бывает!Привет вам от слесаря Вовки из пригорода Пензы.Хорошие работы,есть чему поучиться!

Спасибо большое дай бог тебе здоровья

Дядь Наиль ты хороший человек!!!!

Очень лестно . Спасибо за оценку . Чем и живу

Можно это делать по свече вместо лампочки. Просто снимаем крышку трамплера, вытаскиваем из нее центральный бронепровод ,подключаем к нему свечу и масируем её, также крутим трамплер и когда проскочит искра вот и будет момент зажигания. Аточность регулировки как уже говорилось , при движении на слух.

@user-zq3kz6gk6u

6 ай бұрын

Вот это правильно!!! Спасибо!

Спасибо Огромное Мастер!

Всегда по делу говорит !!!👍👍👍

И тут то Наиль прав однажды очень сильный мастер так его называют выставил зажигание мне на вазе 21043 под лампочку и когда я выехал на трасу как будто с прицепом переделал сам крутил трамблер на шол нужное место и стало супер.

спасибо и вам за то что вам помогло

Наиль спасибо за видео,все очень нравится!

Я так же зажигание выставлял на классике. Но, при этом сам бегунок придерживал по часовой стрелке, и останавливал трамблер в самый момент загорания лампочки.

Спасибо за урок!

Прекркрасний канал,грамотно,професійнно,просто,респект Наілю,Вам в ,,Могилянку,, викладати

Просто ,понятно ,доходчиво . Для любых мозгов .))

спасибо . снимал ставил трамблёр .. всё крупным планом и просто и понятно

Грамотно и понятно спасибо вам

Да за счёт этого человека я научился перебирать любой карбюратор

Спасибо как всегда помогли!

совершенно верно! только на практике ловишь тот самый момент...

Наиль ты молодец , а Карбюраторы у тебя Супер и подготовленные к работе полностью ставь и езжай БЕС ПРОБЛЕМ

@karbnail

Жыл бұрын

Спасибо Павел ,за правду и честность .

Вариантов много, но! Никому не навязывая своё мнение скажу следующее. Лично я никогда не пользуюсь этим геморроем-лампочки, стробоскопы и так далее. Всё это я проходил и сделал вывод, что лучше всего, проще всего и быстрее всего выставлять зажигание по "отзыву пальчиков" на ходу. В конце видео Наиль правильно сказал, что машина попросит(или бензин попросит) немножко другое зажигание.

@karbnail

Жыл бұрын

300% с тобой согласен Юрий

весело смотреть)) и интересно))

Уважаю я этого человека, дядька жалко вы далеко живете. Лично руку бы пожал, только по вашей методики все делаю

Наиль красавчег. Четкий мужик.

Видео бомба, щас с мультиметра выставлю🔥

Очень хорошо!

как всегда ... Красавчик)))!!!

спасибо вам.

Наиль у Вас много видео но это я искал долго пересмотрел у многих и все всегда не договаривали о шкеве коленвала я имею ввиду про метки по каким выставлять. Сейчас я про жигу знаю почти все или почти.

молодец дядька!

А вы классный дядя Наиль

Респект тебе Серый

Вот это истину глаголите можно кататься на пятой передаче почти хх и расход будет просто минимальный

Здравствуйте Наиль! Подскажите, а таким способом можно ваставлять зажигание на машине с электронным зажиганием. Спасибо.

...далее, прижимая бегунок, в сторону, противоположную его направления вращения, проворачиваем корпус трамблера и находим момент, когда светодиод засветится. Этот момент соответсвует начальному моменту зажигания. Перед сборкой траблёра и соединением цепей зажигания, уточните регулировку ещё раз, провернув двигатель на один-два оборота. После этого регулировку можно считать законченной. Хочу добавить, что это несложное устройство является очень простым,удобным и практичным.

Ето я давно знаю. Спасибо еще раз

Это полезный урок

спасибо большое вам!

Только что я его посмотрел))

уважуха помогает безплатно

Подскажите пожалуйста, читал в мануале! Теперь подключаем нашу лампочку одним проводом к плюсовому выводу катушки зажигания, а вторым проводом на «массу». Центральный провод катушки вытаскиваем из крышки распределителя и фиксируем на расстоянии примерно 1-5 мм от «массы». Это делается для того, чтобы предотвратить пробой катушки зажигания на «массу». А если провод просто вытащить и от туда и от туда!? Обязательно так делать как написано!? У Вас смотрю просто крышка лежит и все!?

Наиль красава а на диванных критиков не стоит обрщать внимания

Найл Мухамедович, у меня солекс 073 на ауди 80.2 литровый. Проблема, на горячий мотор машину заводиш холостой ход поднимается 1100 где-то минут 4-5 потом нармализируется 900. Заглушил мотор и сразу завел, точно токая история

молодец мужик доступно объясняешь. Ответь пожалуйста на вопрос - машина едет и дергается тахометр обороты показывает около 4000?

спасибо

красава мужик"!!!

лайк тебе

можно ли установить с помощью лампочки на электронным зажигании ?

Наиль здравствуйте воспользовался вашим методом подогнал по средней метке и подключил лампочку так же как и вы,а она горит постоянно но в некотором моменте загорается немного ярче!На холостых оборотах работает не ровно ((к чему лезть что делать???

спасиб за канал не раз помогли)))

Здравствуйте Наиль!Часто смотрю ваши видео и много интересного и поучительного нахожу.Спасибо вам за это!Скажите:можно ли по лампочке выставить зажигание если стоит БСЖ?Стробоскопа у меня нет.

@user-lh1gk8jg5b

8 жыл бұрын

+станислав валентинович Ставил без стробоскопа, мультиметром со стрелкой (аналоговым). У датчика три вывода + , - , и выход. Подключал на - и выход (в режиме вольтметра) крутишь коленвал и по стрелке видно когда проходит импульс.

Если вращать трамблер на встречу бегунку ,то зажигание мы припоздняем? И если в сторону вращения бегунка то делаем раньше?

Спасибо Народ за его ролики!Но у меня больной вопрос!Как уменьшить расход топлива на газели с 402двигателем до минимума,который возможен?

Да, если стандартный заводской храповик - 38. Но есть и на 36 (какой-то кооператив или китай клепает наверное, чтоб подешевле было).

Хорошие ролики, но ели можно небольшое дополнение. Плюс проходя от замка зажигания через катушку зажигания с контакта Б появляется на контакте К в тот момент когда размыкается контакт в трамблёре. Контакт в трамблёре замыкается на минус или корпус.

Подскажите,а бегунок трамблера не нужно выставлять в определенное положение?

Здравствуйте, подскажите почему сильно греется катушка зажигания на ваз 2105???зажигание контактное.Должна ли она вообще греться и до какой температуры?

Здраствуйте уважаемый Наиль Порошин! Вы очень хороший человек ,который помогает всем.Помогите и мне. У меня газ 2410 с 402 двигателем. Установлен ГБО2. Все как бы хорошо, но чуствую что есть проблема в зажигании,нет динамики. При скоросте 50км на прямой передачи нажимаю педаль газа в пол и машину как будто кто держит. Не детонации ,не розгона. А плавно розгоняеться . Хотел зажиганее чуть раньше сделать так винт октан корректора уже не пускает. Заметил что на холостому ходу когда снимаеш шланг с вакуумного ускорителя на трамблере двигатель начинает троить. Подскажите что делать так как хочу научится.Заранее спасибо .Жду ответа.

всегда когда на 6 ездил на слух ставил, трамблер крутя, а потом уже по ходу доводил до ума

100 процентов прав я на дороге потом до ума довожу

на таких машинах я делал проще,ставил коленнвал в нужное положение и медленно поворачивал трамблер,предварительно вставив свечу в колпак перового цилиндра,как проскочит искра останавливал и затягивал.двигатель прекрасно работает.на заведенном проверяешь стробоскопом покажет,правильно 7-10 градусов,в зависимости от оборотов.