Установка промышленных подшипников на велосипед (ключевые моменты)
Спорт
Как установить пром подшипник во втулки велосипеда. Ключевые моменты - это выбор подшипника с подходящим размером и фиксирование подшипника на оси.
Велосипед на промах ездит быстрее чем на насыпных или сборных подшипниках. Но все же я рекомендую покупать фирменные втулки с промами.
О моих впечатлениях от езды на промах смотрите здесь • Модернизация Ашан-байк...
Пікірлер: 198
Вступайте в мою новую группу вКонтакте vk.com/velopolet
7:22 не благодарите XD
Неважно, насколько эта конструкция совершенна с технической точки зрения - он же не ракету запускает. Он творит себе в удовольствие. Будет болтаться колесо - снимет ещё одно видео о том, как оно болтается, как сломалось, и почему. Креативный человек, творческий подход, удовольствие от процесса. ☝😀
@IgorVIvanov
4 жыл бұрын
Всё верно!
@user-ko4uq9js2b
Жыл бұрын
🤣нууу дааа!!! правильно баззаришь я поддерживаю разговор.🤣😉😎👍🤘
Это уверенный шаг к замене втулки. Лайк поставлю за старания)
Идея хороша. Исполнение на 1 по пятибалльной оценке. Шпилька с резьбой сталь 3 и с метрической резьбой. (Это не позволит эффективно зафиксировать колесо на вилке!) Посадка подшипника поверх мягкой резьбы шпильки и зазор между внешней обоймой подшипника и алюминиевой трубкой корпуса втулки торжественно гарантируют ОГРОМНЫЕ люфты уже после 50 км пробега по городским дорогам!
@IgorVIvanov
7 жыл бұрын
В целом согласен, с двумя оговорками 1) Проехал больше 50ти, пока нормально 2) По деньгам выходит практически бесплатно
@gorilkom
7 жыл бұрын
есть у меня один знакомый)) у него велик практически только стоит в гараже, и конечно он тоже "отлично ездит")) но вот никак не могу его вытянуть на прогулку хотя бы км на 30-40 за город, поржать потом. когда его колхоз развалится среди леса)
@sergeipirogov5396
4 жыл бұрын
@@IgorVIvanov Даже бесплатно такое не надо :-) Такую дичь ещё не видел в видосах. Только без обид. Я на родных насыпных подшипниках 9 лет проездил безо всяких люфтов, завтра поменяю конуса, и буду ездить ещё 10 :-) Ну там рама уже не доживёт, а втулки бы дожили наверно.
@GamesChanelMaksa
Жыл бұрын
@@gorilkom не все банально хотят ездить 30-40 км на велосипеде. Ну и не хорошо так с другом.
Забавно... Напомнили мне, как я с другом в пятом классе на маленький детский велосипед в переднее колесо колхозил вместо подшипников втулки на самодельной оси. Оно долго не проходило, но процес был увлекательным.
Я посмотрел это , и мне очень грустно стало.
@alexandro3857
4 жыл бұрын
Почему? Это вы про ось? Ну да, не самый подходящий материал. Я бы сказала не подходящий. Но не вы же это делаете и для себя сделаете лучше
@user-lb4tr5ky1w
3 жыл бұрын
Пром подшипники это что?
@uncle_Ma
3 жыл бұрын
@@user-lb4tr5ky1w правильней будет подшипники закрытого типа.
@treshigry4905
3 жыл бұрын
@@user-lb4tr5ky1w Пром.Подшипники - это промышленные подшипники.Иж очень часто используют.Вот картинки -
@treshigry4905
3 жыл бұрын
@@user-lb4tr5ky1w Ссылку удалили падлы,но да ладно
Я на двоих своих велах собрал колеса на двойных алю ободах и на втулках с помподшипниками.Уже три года ни к одному колесу не лазил.И никаких люфтов в помине нет.И накат офигенный.
@user-ko4uq9js2b
Жыл бұрын
😎🤣🤘правильно баззаришь. вот и я о том же!! у меня скоро мой байк тоже будет летать на промах😎🤘🤘
Спасибо за видео. Оказалось полезным мне очень
Подскажите пожалуйста хочу заменить насыпные подшипники задней оси на пром .Велосипед стелс фокус на ви- брейках . Какую ось надо покупать ?
Спасибо огромное! Удачи!
видео "как делать не надо"
Два года назад купил заднюю и переднюю ось с подшибниками которые садятся прямо в чашку , подшибники сели идеально с небольшим натягом , никаково виляния . Очень доволен ,и не надо выпресовывыть чашки.
@user-xt8io7qw8l
4 жыл бұрын
Напиши пожалуйста размер подшипников.
@vacik30
4 жыл бұрын
@@user-xt8io7qw8l 26x10. 6000
Спасибо ,нашел. Буду пытаться )
Пойдет, за старания ставлю лайк. Все- таки на коленках в гараже. Респект.
Идеально для продажи
меня подшипник ушёл в глубь втулки на 1.5 мм - это норма ? не со стороны дискового тормоза а с правой стороны... как называются пыльники резиновые для защиты подшипников ? мне продали переднее колесо без пыльников,но колесо отличное на 28 дюймов...а обалдел на сколько оно круглое и без восьмёрок...фирму могу сказать если надо ?...
Проще настроить с имеющимся подшипниками!)
Ось из шпильки это просто чтото за гранью конструкторского понимая.
А хуле ось то из сыромятины))))))) Надо было из меди пруток на 14 взять плашкой резьбу нарезать и огонь!!!! Привет травматолог или в худшем случае патологоанатом...
ось из шпильки - это глупо
@bich_vasia
4 жыл бұрын
Там металл - сыромятина, а велосипедные оси из хорошей закаленной стали с шагом резьбы 1
@anjeyborowski648
4 жыл бұрын
Моторные болты надо . Болт головы блока цилиндров , но под них надо гайки подбирать или изготавливать с мелкой резьбой .
@kostyapopov1346
3 жыл бұрын
а велосипедная ось не шпилька?
@user-vt3bb1ue3e
3 жыл бұрын
@@kostyapopov1346 велосипедная ось это ось. Выточена в диаметр под подшипник. Из нормальной стали и подкалена. Прошла термообработку. А штанга сделана из говёной стали темболее с полной резьбой. Выкинутые деньги и время.
🤣🤣нууу ничего пацаны я скоро тоже выпущу свой видос по замене промов со втулкой я по этому делу СПЕЦ😎😉🤘👍
Любезный, вы где взяли такой термин промышленный подшипник? Незнание что это приводит к непонятным терминам ,вроде вашего.
Witch size is bearing?
А так называемые пластмассовые подшипники это промышленные?
Шпильца сырец, первая кочка и согнулась, делать ось надо у токаря, с болта головки гбц иномарки, там прочность запредельная.
@igorboyko8409
2 жыл бұрын
А кто или что мешает закалить шпильку? Или вы не знаете что можно калить или отпускать металл?
Возьми шток от гидравлического подъёмника капота или багажника любой легковушки, нареж резбу и будет ось
Я так, и сделал, купил магазинную, всего за 90 гривен, и не парился.
А как вытащить чашку из задней втулки ?
Велосипедная ось меньше диаметром плюс сверленая внутри., что ее ослабляет. Болты от авто могут быть калеными, на вибрации, удары и изгибающие нагрузки не рассчитаны. Шпилька на 12 при такой длине точно выдержит не экстремальное катание. Ее мягкость только плюс при ударных нагрузках, лучше пусть погнется ось, чем чья то "грамотная" голова. Подшипник должен садится по переходной посадке. Спасибо за видео, за основу можно многое взять. Фирмачам - привет.
Если взять родную ось и обжать 4ми конусами
я из длинных гаек делал резьбовые втулки, стыками сделал затяжку внутренних обоим обоих подшипников по напрявлению друг к другу и тем самым решил проблему адаптации самой втулки под шарикоподшипники. более 1 года работы, люфта нет. брал рски, втулки удалось закрыть дополнительно сальниками. сейчас предстоит переделка шиманского варианта под шарикоподшипники закрытого типа, есть двухрядные высокой степени изностойкости. шимановские втулки как раз глубокие.
Хорошо сидит во втулке??Да он же болтается!А должен сидеть с натягом.
Вот так, с помощью нехитрых приспособлений буханку хлеба можно превратить в троллейбус? Но зачем?!
@IgorVIvanov
7 жыл бұрын
Ничего не понял
уж лучше на насыпных катать чем такую дич колхозить. Слово токарь-не слышали?
@IgorVIvanov
7 жыл бұрын
Как же я забыл... ведь в каждом супермаркете сидит по токарь и растаяивает втулки за 100 рублей. Тут у него станок для копирования ключей, тут станок для расточки втулки...
@zakachaikin
7 жыл бұрын
Игорь В. Иванов , вот мне не повезло, у нас в городе а супермаркетах токаря не сидят :( У нас токаря во всех мастерских есть где точат блоки двигателя, на всех авто базах есть, на базе зеленстроя, частных мастерских полно. Мне один раз резьбу нарезали на цементированной полуоси от маза керамическим резцом. Не надо искать токаря в супермаркете, мне такую работу было бы стыдно показывать.
@IgorVIvanov
7 жыл бұрын
Всё, в следующий раз поеду в ваш город втулку растачивать, заодно на самого стыдливого человека на свете посмотрю.
@zakachaikin
7 жыл бұрын
Игорь В. Иванов ,Если бы я был не прав то лайков на этом видосе было бы побольше. Удачи Вам !
@IgorVIvanov
7 жыл бұрын
да прав, прав... только проще втулку купить, чем по токарям бегать. Это видео лежит в плейлисте "кохоз" и оно про колхоз
С таким же успехо можно было колесо на карандаш одеть. Так его ножом можно ещё под размер внутреннего диаметра подшипника прецезионно обстрагать!
молодец!
Класс
Скажите номера подшипников
Если на насыпных есть люфт и нельзя добиться баланса, значит пора менять подшипники или чашка уже разбита… У меня на насыпных нет никаких люфтов
Не судьба купить втулку на промах?
номера! номера подшипников - ???интрига это хорошо. на 2:41 это не спица, это шпилька...
😎🤘ща вам скоро покажу как нужно правильно устанавливать промы во втулку втулить🤣😎👍🤘😎
Думаю лучше если подшипники запрессовываются. А что бы глубоко не входили между ними втулку нужного размера забить(если единенного диаметра отверстие). И ось не такое мягкое, а подобрать что-нибудь другое и выточить если нет резьбы по краям.
Молодец Игорь ещё не досмотрел но уже Лайк!
К очкам надо и шлем было одеть
купил втулку с пром подшипником,незнаю как законтрить,там идут сняло типа как конусная гайка потом контр гайка,но при сильном зажатии колеса в вилке происходит и зажатие самых подшипников как такое исправить
@Evgeniy_m90
4 жыл бұрын
У меня такая же беда . Подшипник поджимается через цилиндрическую втулку гайкой . Затягиваеш их вроде нормально . Ставиш колесо и эксцентрик пережимает подшипник и колесо плохо крутиться. Это китайцы пролюбили внутренний упор подшипника . Как вариант не зажимать сильно гайки.
@tonoend
4 жыл бұрын
@@Evgeniy_m90 да проди исправил пока работает ,люфта не наблюдаю
а почему бы на ось между подшипниками не одеть упорную втулку?!
@igorivanov8833
7 жыл бұрын
так ее точить надо, а у меня только болгарка была... если по серьезному заморачиваться, то тогда точно проще, а возможно и дешевле купить магазинную втулку (в смысле всю в сборе с подшипником, осью, пыльником)
@kotborka
7 жыл бұрын
По логике вещей,меж подшипников распорная втулка обязана быть.Или отдельно,или в виде упорных буртов на оси,но тогда нужно проверить,чтоб и расстояние меж гнёздами во втулке было таким же,не больше,иначе подшипники зажмёт.Почему-то никто не обращает на это внимание(( ,видать,не понимают сути
@igorivanov8833
7 жыл бұрын
kotborka так законтренные гайки внутри они и выполняют роль распорной втулки
@kotborka
7 жыл бұрын
Igor Ivanov Конечно же),это правильно.Хотя в целом-конечно колхоз),без обид.
@igorivanov8833
7 жыл бұрын
В смысле без обид? Это видео находится в плейлисте под названием " Колхоз"
Конструкция явно не для тех кто гонится за облегчением своего байка 😁
А промышленный подшибник можно поставить на простой дорожник стелс???
Ммм, пресованый рис в качестве оси
Это жесть, зачем вы это записываете ?????
Я поставил промподшипники в каретку. Промподшипники умерли через 3 месяца. Вывод: не надо изобретать велосипед. Промыл оригинальные насыпные подшипники, смазал, отрегулировал (не умеешь, - постепенно научишься) и поехал!!!
Лучше и проще оставить насыпной)))
такой "ось" будет жить совсем недолго. во первых появится очень быстро люфт, и вообще сломается. так как на велосипеде стоит ость совсем другой и заколеный. ну можно так сделать для забавы и потом выкинуть. в конце правильно понял что дешевле с магазина купить. передняя втулка у Чозена стоит 1300₽ и довольно качественный
@user-vv4cx6cs9v
2 жыл бұрын
я купил на яндекс-маркете ось на промах за 500р с доставкой.и назад и на перед.
А не проще было купить ктулху на промах и переспицевать колесо, или я чего-то не понимаю?..🤔
@Sanya_no_code
3 жыл бұрын
Своими руками и плюс интерес. Молодец да и мне идею в запресовке подогнал. Красавчик
@user-ti9xu4fi3f
3 жыл бұрын
Я ору с тебя 😂🤣😂👍 Ктулху на промах, бедный зверь Красотун перевернулся в своё морском гробу!
Привет'а ты небоишся,что твоя спица из сырца лопнет на скорости'каких-то соплей понагородил'а так за идею лайк!!!!!
Сколько проблем, взять заказать с Алика комплект за 2 к и за переспицовку 1500 отдать, нет ебеться месяц
А если вовнутрь просто кусок трубки! подогнать будет как разборка. двух подшипников
@MsUPINSMOKE
4 жыл бұрын
Конечно так и надо делать.
А как это вам удалось выбить чашки, по крайней мере с заднего колеса? - у меня вот стёрлась одна чашка на заднем колесе, впринципе мне доступен ДИП500, и я могу спокойно проточить 29" колесо даже без необходимости спускать камеру, зажав его в патрон за резьбу для навинчивания звёздочек, но выбить чашку гораздо проще, ан нет: сидит зараза, как ввареная!?
@IgorVIvanov
6 жыл бұрын
Берете что-то что не жалко если погнется или поплющится, упираете в чашку с внутренней стороны, и молоточком попеременно с разных сторон постукиваете. Минут через 10 должна сдаться.
строительная шпилька из стали марки пластилин 3))
Есть же готовые варианты, зачем изобретать велосипед?
Тот самый случай когда коту нечем заняться :)
Весёлый колхоз. Не парься. Многие комментаторы ТО велосипеду сами не способны сделать. А это видео проявление смекалки в чистом виде. Как найти решение))) Насыпные контрогаить не сложно когда втулки на эксентриках. Дело практики.
Вывод конечно огонь
А снять как???????
Ось из пластилина вообще жесть
ну раз люди идут на такое... значит промы всеже чемто лучше шаров с конусами))) но конечно лучше ченить заводское - комплект промов с осью, или все же новую втулку. новотеки вон совсем не дурны. или ауторы.
@IgorVIvanov
6 жыл бұрын
промы лучше для простых пользователей ...
@user-oo1pu6bj1c
6 жыл бұрын
через 3 года эксплуатации мои новатеки крутились на заднем колесе лучше чем новая шимано хт с ебаными конусами
Можно было бы купить втулку с промами и разобрать её, и прома с осью вставить в ту которая на колесе чтобы не спицевать всё заново
Волосы зашевелились от такого😂😂😂
Подшипник должен запрессовываться ! Только для Деревенского пользования! Если нет аналога.
АВТОР КРАСАВЧИК. ХОТЬ И КОЛХОЗ. НО РАБОТАЕТ ЖЕ. ЛАЙК
заморочился чувак нехило
После того, как второй раз услышал слово спица и увидел в руках шпильку на 12 остановил видео нахер))))
Норм, отсутствие результата тоже результат.
а какая польза беречь фтулки если у вас тормоза не дисковые(((
@TM-lk8xe
5 жыл бұрын
абадок он всё-равно изнашивается-же
это не спица) это шпилька она мягкая для оси.
А не проще ли купить втулку на пром подшипниках и переспицевать? Экономия времени, нервов, а главное надежно и безопасно. Тут же подшипник болтается шпилька с говняного метала и самое страшное что гайки могут прокручиваться. Ходить по базарам искать гайки, шайбы и шпильки и содшипниками, подбирать размеры. Купил себе втулочную, подобрал комплект спиц, переспицевал, работы на час- ну максимум два.
Ахахаха, да это видео пригодится для того, чтобы не морочить голову, и купить новый барабан.
да интересная идея но вместо шпильки такой из говностали можно у дедов старый ссср-овский болт такого диамтра купить ,каленный он то выдержит любую нагрузку на ось
@user-uq7kd7kv4h
3 жыл бұрын
в метизах поискать-там с черного цвета каленые болты под шестиграннник
@Rick-er9tm
2 жыл бұрын
Можно из болта для сайлент блока, 2106 классика,выдерживает 190,200кг.только придётся обтачивать цилиндр втулки, под промы.
Каждый советский пацан мог настроить подшипник а если не мог то учился это делать, чтоб не чувствовать себя ущербным...
Не победимый Российский Народ!!!!!! Это изделие закалить в подсолнечном масле, она ещё вел переживет
@user-bg3fp8hy2r
4 жыл бұрын
😂👍
у китайцев уже есть такой готовый набор для переделки втулки
@vohakuznec2311
7 жыл бұрын
У китайцев есть готовые втулки в сборе цена таких 110 .грн в магазе
@igorivanov8833
7 жыл бұрын
а где можно купить?
@Dimontrans
7 жыл бұрын
на аликсперссе ищется такое RED LAND Bicycle Hub Front Rear Axle Bearing, еще на таобао есть JEEK подшипник велосипеда передние и задние подшипники ступицы переоборудование с твердым ядром вала-вал точности шаровые подшипники
Какие вы все сердитые! Любит парень поковыряться, вам какое дело? Это же опыт!
И на какой пробег хватило этих горе-втулок???
@igorivanov8833
7 жыл бұрын
В смысле горе-втулок?
@vohakuznec2311
7 жыл бұрын
Я похожим способом сделал на свой велик который продал год назад! видел параня который купил так он не нарадуется такому тюнингу! Говорит что ни разу не лазил к оси! А напростом советском велике мне батя ось под педали с минчака передней оськи втулил.Так уже 19 лет стоят!А ты сразу горе-втулки!ПРИВЫКЛИ ЧУТЬ ЧТО СРАЗУ В МАГАЗ БЕЖАТЬ А СВОИМИ РУКАМИ СДЕЛАТЬ СЛАБО!
@user-ug9ld4rx7t
7 жыл бұрын
Евгений,а какая модель подшипников? Те которые плотно в чашку становятся
@user-ug9ld4rx7t
7 жыл бұрын
Евгений,а какая модель подшипников? Те которые плотно в чашку становятся
Школьникам понраветса а родители будут в шоке
Как тут описали в комментариях уже. В этом видео плохо все. Ну есть же нормальные варианты как это сделать
заужение? тогда новую втулку и спицевание но ведь что-то получилось?! сколькото походят, они лучше обычных.
@igorivanov8833
7 жыл бұрын
да, в принципе дешевый вариант повысить скорость. На всё ушло рублей 200
Не проще купить новый велосипед?
Испортил втулку и все. На "коленке "такие вещи не делаются.
не буду ничего писать про переделку,тут и так ясно что это даже для колхоза колхоз,выскажу автору пожелание... КУПИ ШТАТИВ.ИЛИ САМ СДЕЛАЙ!!!
Очень много лишней работы. Всё делается гораздо проще. И вообще зачем придумали насыпные подшипники? Пром легче менять. Весовой категории также выигрывают.
тачскрин подводит - пишу одно - лезет другое. да ещё палец толстый а клетка с буквой 4х5
В гараже обычно солнцезащитные очки одевают---чёрные! Вы как то слабенько.....🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Настоящий колхоз. Обточенные гайки можно заменить обточенными штатными конусами. Это намного проще.
@IgorVIvanov
7 жыл бұрын
Диаметр оси какой, и почему он такой? (Это не вопрос, это предложение внимательнее смотреть и слушать). И, да "колхоз" - это жанр видео.
@saitama_1_341
7 жыл бұрын
Виталий Пронуза .. ты прав. в точьку👍
Сукаааа это все произошло из за очков
проще было токаря найти чтоб втулку вытачил
Колхоз, за то сам всё сделал МОЛОДЕЦ!!!
كم رقم البلي هذه
А чё так можно было?