Ну это специально такие запчасти продают мировым элитам невыгодно чтобы долго товар служил Сейчас походу всё продаётся одноразовая

Слава Привет!Какие кольца ставил, тоже ВАЗ?Да и какой зазор делал тепловой между цилиндром и поршнем,про маслосъёмные колпачки тоже интересно и направляющие какие будешь ставить?

@moto19

Ай бұрын

Кольца да импортные нашёл франция. Тепловой 10 . Направляющие классика ВАЗ выхлопные.

Приветствую! После установки этих поршней насколько увеличится степень сжатия ?

@moto19

Ай бұрын

Степень сжатия увеличится точно на сколько не знаю. Компрессия до 13 доходит. Ну и плюс по топливу нет у нас 76-80 бензина. Только 92 . А с головой такой будет в самый раз.

Не снимая коленвала шарошить,не боитесь на перекос проточить,то есть соосность нарушить ,и не проверить ни как,не снимая колена

@moto19

Ай бұрын

Пускай боятся другие.

@user-oj2wz4sh1p

Ай бұрын

​​​@@moto19 просто у меня такое было приобрел коленвал со втулками и пальцами шел реставрация .поставил с новой поршневой .правый норм .а левый дымил и масло аж с колено лезло.скинул галовку запустил матор на одном а масло брызжет .пригляделся а поршень одной стороной прижат больше.вылечил так снял со старого каленвала втулку и запресовал в этот прошелся разверткой под палец ,.не снимая коленвала ,пове зло норм поршень встал ровненько

@moto19

Ай бұрын

Бывает. 😀

@user-oj2wz4sh1p

Ай бұрын

@@moto19 когда новый видос?хорошо рассказываете

@moto19

Ай бұрын

Силами собирусь после огородов 😁